Библиотека iплтатн0″гсхвг1е”ндн;

Номер патента: 63389

Опубликовано: 01.01.1944

Автор: Пирин

МПК: F22B 13/14, F22B 37/54

Метки: воды, глушитель, грязеспускным, крана, кранам, например, нерабочем, положении, поступления, предотвращения, типа, эверластинг

...котла В настоящее время применяется продувка паровозного котла на ходу. При этом бывают случаи ожога выдуваемой 1 водой пассажиров и обслуживающего персонала, а также порча окраски вагонов и тендеров.Применение глушителей не даат положительных результатов, так как хорошо работающий в теплое время глушитель замерзает зимой. Это происходит потому, что краны типа Эверластинг имеют небольшой пропуск воды. Стекая по длинному трубопроводу глушителя, вода замерзает при низких температурах и закупоривает сечение трубы, делая невозможной продувку котла.Предлагаемое для предотвращения замораживания глушителя лриспособление, изображенное на чертеже в разрезе, выполнено в виде спускного патрубка 3, который на резьбе крепится к корпусу 1 крана...

Номер патента: 1838687

Опубликовано: 30.08.1993

Авторы: Андор, Габор

МПК: B60T 1/08, F16D 55/32

Метки: автомобилей, блок-ступица, колеса, механизмов, ходовых

...бы не препятствовали компоновке и развитию других конструктивных элементов, где выделено пространство и обеспечена полная защита от внешнего загрязнения. Кроме того, хорошая монтируем ость должна обеспечиваться применением простых элементов по возможности в небольшом количестве,Эти требования в соответствующей изобретению конструкции выполнены таким способом, при котором закрепленные на каркасе внутреннего корпуса ступицы колеса вращающиеся фрикционные диски и закрепленные на наружном каркасе насадки моментной опоры трансмиссии ступицы колеса с планетарной передачей неподвижные фрикционные диски комплектуются попеременно в пакет фрикционных дисков, который далее аксиально сжимается гидравлическим устройствам, расположенным между...

Номер патента: 750313

Опубликовано: 23.07.1980

Авторы: Коновалов, Пинчук, Старжинский, Тимофеев

МПК: G01M 13/02

Метки: волновых, гибких, зубчатых, испытания, колес, передач, стенд

...14 параллельныосям 4 и лежат в одной плоскости. В 20центральном отверстии поводка 13 вподшипниках 16 расположен вал 17, наконце которого на подшипниках 18 расположен конический наконечник 19,взаимодействующий с кулачками 12. Наводиле 13 установлено приводное зубчатое колесо 20,Стенд работает следующим образом.Испытуемое гибкое зубчатое колесо 2 с установленными в необходимых местах датчиками перемещений жестко крепится в корпусе 1 стенда. При,помощи вала 17 и конического наконечника 19 кулачки 12 перемещают врадиальном направлении и подводяттеда качения 15 генератора волн квнутренней поверхности гибкого колеса 2 и Устанавливают необходимую величину деформации гибкого зубчатогоколеса. При помощи винта 10 нагружающее кольцо 7 перемещают...

Номер патента: 865768

Опубликовано: 23.09.1981

Авторы: Дугин, Соколов, Сухинин

МПК: B66C 9/08

Метки: колеса, крана, осевого, положения, тележки, ходовой

...козловыхи башенных кранов,Известно устройство для регулирований осевого положения колеса ходовойтележки крана, содержащее корпус,подвижно установленные в нем стаканы, 1на которых установлен вал ходовогоколеса и гайки крепления подшипниковкачения на валу и в стаканах 11.е устройство требуетировки. 1етения - упрощение регуиная цель достигается тем стаканов выполнен с набой и снабжен разрезной верстиями для крепления е едставлено устройство, иг. 2 - разрез А-А на2э с ного лировка осевого подовой тележки проиющим образом.бляется стопорныйгайки 7. Стакан бвставленного своими19, поворачиваютсят требуемого перемепеса вправо или влево. В результате этого вращения стакан б, а с ним ходовое колесо 11 и стакан 5 перемещаются относительно корпуса 1...

Номер патента: 1794860

Опубликовано: 15.02.1993

Автор: Соколов

МПК: B66C 9/00

Метки: крана, узел, ходовой, части

...подкранового рельса жестко соединенные с монтажа, он снабжен установленными в буксами вертикальные стаканы, располо- стаканах подшипниками, при этом оси устанеподвижной оси из стакана вместе с под- стакан 3 и угловую буксу 4 горизонтального шипниковым узлом горизонтального роли- ролика с осью 2, который не находится во ка:, взаимодействии с подкрановым рельсом.Цель изобретения - упрощение монта Установка на механизмах передвижежа узла ходовой части крайа,- ния кранов и тележек подобного узла ходо Указанная цель достигается тем; что:войчастипозволяетснизитьсопротивление узел ходовой части крана, содержащий угло- и соответственно уменьшить необходимую вые буксы с безреборднымходовым коле- мощность привода. По нормативным дансом и...