Патенты с меткой «транспортных»

Номер патента: 650858

Опубликовано: 05.03.1979

Авторы: Анистрат, Борисенко, Казак, Меделян, Пугач, Сулима

МПК: B60S 3/00

Метки: средств, транспортных

...постоянного тока вгясокого напряжения в постоянный ток низкого напря-,жения (2 О-ЗО вольт),Для подачи аноднОГО тОка низкоГОнапряжения от преобразователя натранспортируемый материал 8 устройстао имеет электроды 9, соединенныеупругими рычагами 10, шарнирами 11,с фиксаторами 12 и подключенными спомощью анодпой кабельной цепи 13,оснащенной пере;одными разъемнымимуфпами 14, к источнику постояннОГОтока. В качестве катода сл,окит вагон16, а в качестве катодной цепи рельсОвый путь 18 Для передачи постоянного тОка высокого напряжения на преообразователь тока служит контактнаяс 8 ть 17. Рычаги 10 звшпщ 8 ны электроизоляционным эластичным покрытием18, Устройство снабжено выключателем 19.Устройство работает следующим Образом.Постоянный ток нв...

Номер патента: 651226

Опубликовано: 05.03.1979

Авторы: Вишняков, Левит, Челноков

МПК: G01M 17/04

Метки: гасителей, гидравлических, испытания, колебаний, средств, стенд, транспортных

...основания снабжена противовесом 18,Перемещение ползуна задается эксцентриком 19, установленным яа валу 7. К ползуну шарнирно подсоединено коромысло 20 с нижними зажимами 21.Верхние зажимы 22 установлены на втором. коромысле 23, которое шарнирно соединено с рычагами 24 записывающего механизма, закрепленнси на подвижной головке. Ось верхних зажимов 22 развернута на 90 по отношению к оси нижних зажимов 21. Поэтому горизонтальный гаситель 25 можно установить таким. образом, что при повороте рамы 2 гаситель 25 принимает нужное положение.Записывающий механизм включает торсион 26, размещенный внутри трубы 27, которая установлена в подшипниках 28, закрепленных на головке 10. Один конец торсиона 26 жестко заделан в зажиме 29, установленном,по...

Номер патента: 651228

Опубликовано: 05.03.1979

Авторы: Бернацкий, Высоцкий, Журавель, Маринич, Михалькевич, Почтенный, Ракицкий, Санько

МПК: G01M 17/04

Метки: испытания, рессор, средств, стенд, транспортных

...упорами 5, средство передачи нагрузок 6 с рычагом 7, два силовых гидравлических цилиндра 8. Штоки и корпуса цилиндров крепятся в опорах 9, 10 с помощью сферических подшипников 11. Электрогидравлический следящий привод состоит из насосной установки 12, сервоклапана 13, задающего устройства 14, блока сравнения 15, датчика 16 и усилителя обратной связи 17.651228 Формула изобретения 3Стенд работает следующим образом.Испытуемая рессора 3 в сборе устанавливается на раму 2 и крепится к ней и средству передачи нагрузок 6 элементами крепления, применяемыми на транспортном сред стве. В зависимости от режима испытанийцилиндры 8 устанавливаются под определенным, углом ,а упоры 5 - на нужную высоту.Рабочая жидкость от насосной установки 12...

Номер патента: 652013

Опубликовано: 15.03.1979

Авторы: Крамарчук, Обелевский, Педоренко

МПК: B61L 25/00

Метки: единиц, номеров, считывания, транспортных

...считыванием при противоположном направлении движения подвижных единиц.После проследования признака направления + перфокартыпри освещенном 45 фотодиоде 4 на весь период прохождения признака направления происходит переключение блока 11 управления считыванием в рабочее состояние+ . Соответственно, в блоке 12 индикации направления движения50высвечивается знак направления +. Одновременно на выходе блока 1 управления считыванием пропадает сигнал, который блокировал ранее распределитель 4 от срабатывания и формируется импульс, который производит сброс предыдущего номера в 55 блоке 16 памяти. С этого момента начинается считывание информации номера.При проследовании кода номера перфокарты мимо фотодиодов 2 и 3 происходит срабатывание...

Номер патента: 652333

Опубликовано: 15.03.1979

Авторы: Аверьянов, Бедарьков, Дзюбенко, Зворыгин, Кулаков, Совертков, Файнер

МПК: B65G 19/22, E21D 19/02, E21F 13/08 ...

Метки: выработок, загрузки, конвейерная, конвейерной, транспортных

...14, Скребки 9 снабжены опорной площадкой 15, контактирующей вдоль конвей 40ера с направляющей 12, а на торцес радиусной плитой 16, Выдвижные ребра снабжены заплечиками 17 и скосами 18.Верхний конвейер подвеской 19 соединен попеременно с приводной секцией 5ипи бесприводной секцией 6 бесконечнойцепью 20; перемещаемой приводом подачи21 через хвостовую звездочку 22 на щитовом перекрытии 23, Перемещениеконвейеров 1 или 2 к отбитой горной мас- осе 24, расположенной между выработками 25 "и 26 в канаве 27 под щитовым . перекрытием 23, осуществляют при помощипривода подачи 21 бесконечной цепи20 и звездочки 22.цикл выемки начинают с проходки канавы 27 в левой г.оловине забоя и размещения конвейероводиннаддругим в правой половине забоя. После...

Номер патента: 653152

Опубликовано: 25.03.1979

Авторы: Багов, Емелин, Ступаков

МПК: B60S 1/54

Метки: загрязнения, задних, снижения, средств, стекол, транспортных

...устройства уменьшается, чтоуменьшает их износ.Поворот дефлектора происходит вследствие разности давлений в полостях Аи Б, в результате чего диафрагма прогибается в сторону пружины 16, сжимаяпружину и перемещая вверх шток 13,При этом левое плечо рычага 9 поднимается вверх, а правое перемещается вниз,увлекая за собой тягу 7, которая, в своюочередь, отклоняет вниз пластину 3, Отклонение пластины приводит к уменьшенщс проходного сечения дефлектора и,как следствие етого, к увеличению скорости воздушного потока в районе задних,стекол транспортного средства. Одновременно с этим происходит и отклонение воздушного потока вниз - в сторону задних стекол,диафрагмы. В полости А установлена пру жина 16, которая одним концом упираеъся в...

Номер патента: 653157

Опубликовано: 25.03.1979

Авторы: Борисовский, Касабян, Колманович, Петрухин

МПК: B60T 17/22, G01M 17/00

Метки: испытаний, колес, систем, средств, стенд, торможением, транспортных

...4 момента сцепления колесас покрытием дороги (например, электромагнитная порошковая муфта), имитатор 5колеса и датчики скорости 6 и 7 (например, тахогенераторы). Стенд содержит также электронные блоки 8, 9 и 10,выходы которых связаны с управляющими элементами, например с обмоткамиуправления имитаторов моментов и силсопротивления, а входы - с имитатором 1кинетической внергии и имитатором 5колеса через датчики 6 и 7 и с тормозом испытуемой системы например спомощью датчика давления,4На чертеже также показана испытуемая система 11 с тормозом 12 и датчиком 13 растормаживания. Перед испытанием датчик 13 снимают с колеса системы 11 и устанавливают на стенд, подключая к имитатору 5 колеса, В блок 8 вводится информация, определяющая моменты...

Номер патента: 653197

Опубликовано: 25.03.1979

Автор: Какурас

МПК: B65G 67/20

Метки: загрузки, средств, транспортных

...двух поворотных рядов роликов 7, а также челночный толка- тель 8, имеющий привод от гидроцилиндра 9. Ряды роликов 7 площадки 5 поворачиваются на 90 во время укладки мешков при помощи рычагов 1 О и 11 и двух штанг 12, осей 4 и 13, приводимых от двух гидроцилиндров 14, Рычаги 10 жестко соединены с осями 4, а рычаги 11 с осями 15, к которым прикреплены ролики 7.Для складывания балок в транспортное положение служат зубчатые муфты 16, подвижные полумуфты которых насажены при помощи шпонок на осях 15 и имеют, например, ручной привод для замыкания их с другими полумуфта ми посредством рычагов 17 другие полумуфтыжестко закреплены на балке.Устройство работает следующим образом, С конвейера 1 мешки поступают на ряды роликов 7 стола 2, где...

Номер патента: 653529

Опубликовано: 25.03.1979

Авторы: Волковский, Котлинский, Кошман, Позняк, Старынин, Стринадко

МПК: G01M 13/02

Метки: замкнутым, испытания, контуром, машин, передач, силовым, силовых, стенд, транспортных, узлов

...мощности и вал 17привода переднего ведущего моста соединены с входными валами дополнительных зубчатых редукторов 18 и 19,на которых закреплены маховые массы20 и 21. Выходные валы дополкителькыхзубчатых редукторов 18 и 19 соединеныс тормозом 22, подключенным к программному блоку 23. Рычаг 24 включения синхронного привода вала 16 отбора мощности н рычаг 25 включенияпривода переднего ведущего мостасоединены с дополнительными механиэЗОмами управления, состоящими иэ гидроцилиндров 26 и 27, подключенных кпрограммномублоку 28. При работе стенда вращение от приводного электродвигателя 1 передается 35 фрикционной муфте 2, а от кее через зубчатый редуктор 5 к испытываемым силовым передачам 6 и 13, Нагружение, замкнутого силового контура...

Номер патента: 653530

Опубликовано: 25.03.1979

Авторы: Водолагин, Глухова, Гольдштейн, Грачев, Демидов, Динер, Зелик, Кирюшин, Коренев, Ломакин, Макаров, Мартинсон, Нечитайло, Носов, Секлетов, Силин

МПК: B60S 5/00, G01M 17/007

Метки: состояния, средств, технического, транспортных, участок

...устройства 57 поддержания давления в ресивере пульта управления 9 поста 5, датчика 58 педали для сигнализации о начале хода педали тормоза.Стенд 53 для проверки и регулировки тормозной системы предназначен для проверки эффективности действия тормозов всех колес транспортных средств с целью определения качества их сборки и работоспособности. Стенд 53 состоит из опорных площадок под каждое колесо автомобиля. Средние плошадки 59 укреплены неподвижно, а передние 60 и задние 61 секции имеют возможность перемещаться и фиксироваться в определенном положении. Каждая площадка стенда выполнена в виде двух пар врашаюшихся беговых барабанов 26. Въезд и выезд автомобилей обеспечивается посредством подъемников 29 колес.Привод стснда...

Номер патента: 654466

Опубликовано: 30.03.1979

Авторы: Евдокимов, Калитин, Ливцов, Обидин, Щербаков

МПК: B60T 13/14

Метки: гидравлическая, гидроцилиндром, оборудования, подъема, рабочего, снабженных, средств, тормозная, транспортных

...клапан и управляемое педалью распределительное устройство с тормозными цилиндрами, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности, распределительное устройство выполнено в виде проточного золотникового распределиЗ 0 теля, золотник которого одним торцом связан с педалью, при этом в теле золотника выполнены кольцевая проточка и сообщенный с ней осевой канал, выходящий на противоположный торец золотника, а в корпусе распределителя выполнены каналы, сообщенЗ 5 ные с насосом, тормозными цилиндрами и полостью гидроцилиндра подъема рабочего оборудования.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе401. Патент США Мо 3434394, кл. 91-470,1967. 65 делительного устройства и из него по каналу 17 на слив...

Номер патента: 654874

Опубликовано: 30.03.1979

Авторы: Беккер, Воскобойников, Смоляницкий, Цецевинский

МПК: B62D 55/00, G01M 17/007

Метки: гусеничных, обкатки, средств, стенд, транспортных

...звездочка 25, зацепляющаяся с внешней стороной нижней ветви гусеницы испытуемого транспортного средства. Для повышения надежности зацепления с гусеницей зубья 26 звездочки 25 выполнены удлиненными, Редуктор 21, электромагнитный порошковый тормоз 23 и звездочка 25 смонтированы на ползуне 27, расположенном под гусеницей. Ползун установлен с возможностью продольного перемещения в направляющих плиты 28, на которой размещен электродвигатель 29, связанный через муфту 30 с редуктором 31. Выходной вал последнего, имеющий на конце резьбовой участок 32, ввернут этим участком в гайку 33, прикрепленную к ползуну 27. Плита 28 смонтирована с возможностью поперечного перемещения в направляющих плиты 34, жестко соединенной с рамой 1 стенда....

Номер патента: 655357

Опубликовано: 05.04.1979

Авторы: Кравченко, Кузьминов, Покуса, Рывлин, Хмель, Чернявский

МПК: A01D 27/04

Метки: ботвы, забрасывания, кузов, свеклы, средств, транспортных

...к потерям ботвы.Бель изобретения - об более равномерной загрузки транспортного сре ства.Это достигается тем, что барабан-метатель выполнен в виде вала с закрепленными на обоих его концах пластинами треугольной формы, обращенными вершина- ми друг к другуНа фиг, 1 схематично изображено уст ройство для забрасывания ботвы сахар ной свеклы в кузов транспортных средств; на фиг. 2 - вид А фиг. 1.655357 Составитель А. Поликаимонина Техред О. Андрейко Корректор Л, Небола дактор Тираж 754ударственного комзобретений и откра, Ж, Раушска каз 1377/1ЬНИИПИ Госпо делам и113035, Москв ПодписноеССР етаийнаб илиал ППП "Патент", г. Уж 1 р оек тная,ул Ребра 5 приемного битера 2 выполнены в виде лопастей с прорезями для прохождения пальцев 6 транспортера...

Номер патента: 655631

Опубликовано: 05.04.1979

Авторы: Жданов, Минаев, Морев, Сальников, Штылев

МПК: B65G 67/26

Метки: грузов, рыхления, средствах, транспортных

...грузов в железнодорожных полувагонах,Известна машина для рыхления грузов в транспортных стредствах, содержашая портал с подвижной тележкой, накоторой с возможностью перемещенияустановлены штанги, одна вертикально,другая наклонно, на нижних концах которых шарнирно закреплен ковш проходного типа 11.Недостатком втой машины являетсянизкая производительность. ку; на фиг. 3 показан ковш сНа изогнутых стойках режущего периметра закреплен горизонтальный валс фрезами 15, приводимыми во врашение от привода 16, приводной вал 17которого установлен соосно с шарниром 518 крепления ковша к вертикальнойштанге 6,Устройство работает следующим образом,Полувагон устанавливается под пор Оталом, после чего в кузов полувагонаопускается рабочий...

Номер патента: 656952

Опубликовано: 15.04.1979

Авторы: Сиднев, Чайка, Черткова

МПК: B66C 11/00

Метки: подачи, салоны, сидений, средств, транспортировки, транспортных

...захватом 6, в нижней части которого закреплен неподвижный ло.жемент 7, а в верхней - установлены сдвоенные откидывающиеся Г-образные рычаги 8 с управлением от рукояток 9, 10. Устройство подвешено на ездовых балках 11 посредством катков 2, 13 и ограничено от заклинивания контрроликами 14 в 17. Направляющую 4 теремещают посредством механизма 18 подъема. Между ложементом 7 и рычагами 8 установлены сидения 19 и 20.Устройство работает следующим образом.Устройство подводится к сборочнйм столам (на чертеже не показаны), на которых находятся собранные сидения 19 и 20 с открытыми рычагами 8. Рычаг 5 с захватом 6 перемещается, и ложемент 7 подводится под сидения 19 и 20 до упора. При включении3рукоятки 9 один нз рычагов 8 в зависимости от...

Номер патента: 657262

Опубликовано: 15.04.1979

Авторы: Бескоровайный, Гевейлер, Гуманюк, Смирнов

МПК: G01F 23/20

Метки: емкостях, жидкости, средств, транспортных, уровня

...обмоток 9 и выступ 10 насвободном конце для нагружения усилием 30Р, соответствующим давлению столбажидкости в топливном баке 2. Корпусб датчика связан с баком 2 через штуцер 11. Для предотвращения попаданияжидкости на датчик в его корпусе ус 35тановлена мембрана 12, контактирующая с нагружаемым выступом 10 датчика,Блок коррекции 3 выполнен в видетороида 13 с грузиком 14, подвешенного горизонтально на пространственномшарнире 15 в магнитном поле минимумдвух подковообразных магнитов 16, осикоторых взаимно перпендикулярны.Магнитный режим магнитопровода тороида 13 выбран так, что его магнитная проницаемость и, следовательно, 45индуктивное сопротивление растет приувеличении угла наклона блока коррекции.Для предотвращения раскачивания...

Номер патента: 657450

Опубликовано: 15.04.1979

Авторы: Басс, Крючатов, Минченко, Филиппов

МПК: G09B 23/06

Метки: облучения, персонала, средств, транспортных, тренажер

...движениятранспортного средства, выдаваемым вычислительным комплексом на силовые приводы20 тренажера,изобретениябучения персонала транодержащий кабину, расрму Тренажер дл тных средст 1Известен тренажер для обучения персонала транспортных средств, содержащий кабину, расположенную вне центра вращениятренажера, и трехкоординатную систему перемещения кабины, включающую индивидуальные для каждой координаты приводы 11).Цель изобретения - упрощение конструкции тренажера.Указанная цель достигается тем, что предлагаемое устройство имеет дополнительнуюкабину и штангу, кинематически связаннуюс трехкоординатной системой, при этом кабины размещены на концах штанги симметрично одна относительно другой.На фиг, 1 изображен предлагаемый тренажер, общий...

Номер патента: 658016

Опубликовано: 25.04.1979

Авторы: Войтас, Готовский, Каган, Писарик

МПК: B60L 11/04

Метки: возбуждения, генератора, транспортных, тягового, установок

...блоки усиления 17, 18 на транзисторах 19,20. Выходы блока сравнения 8 соединены с блоками 21,22 на транзисторах 23,24 через ключи 25,26.Устройство работает следующим образом.Сигналы, пропорциональные току и напряжению генератора 1, снимаютсяс датчиков тока 6 и напряжения 7 иподаются на входы блоков 9 и 10(фиг.3), где они суммируются, азатем усиливаются транзисторами 19,20 блоков 17,18. Дальнейшее усилениесигналов производится блоками 21 и22, состоящими из транзисторов 23,24,разрешение на работу которых задаетсяключами 25 и 26, управляемыми блокомсравнения 8. При изменении тока генератора блок сравнения 8, входные зажимы которого включены на коллекторытранзисторов 19,20, откроет ключ 25и закроет ключ 26, разрешая тем самымработу первого...

Номер патента: 658424

Опубликовано: 25.04.1979

Авторы: Данилов, Лосев, Остапенко, Собченко, Шеремереевич

МПК: G01M 17/04

Метки: балансиров, испытания, подвесок, средств, стенд, транспортных

...роцнлиндров. На чертеже стенд. Испытуемые б новлены в подшн и 4 на раме 5 и зубчатой муфтой балансира 1 свя цом балансира 2 гидр вертикального нагруж линдром 8 бокового н помощи кронштейнов 9 ленных на подши роцилиндр 7 свя ной .тягой 13. Б4Формула изобретения 1Стенд для испытания балансиров подвесок транспортных средств, содержащий раму с установленными на ней подшипниковыми опорами, нагружающие устройства для создания вертикальных и боковых усилий и приводной механизм, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что с целью приближения условий нагружения балансиров к реальным с одновременным снижением веса и габариттов стенда он снабжен тягой сЙ ша нирами на концах, прикрепленно к раме, и кронштейнами, а подшипниковые опоры расположены на раме...

Номер патента: 659697

Опубликовано: 30.04.1979

Авторы: Кац, Поваляев, Подмарков

МПК: E02F 9/14

Метки: выравнивания, горно, двумя, канатах, канатов, машин, механизм, независимыми, подвесок, системами, стрел, транспортных, усилий

...ротор У, в цилиндрической поверхноси которого имеются отверстия 10, а вн- три шлиндрической обечайки - радиальиы пластины-лопасти 1. Ротор 9 устаон. лц в герметичный цилицдрическнй корпус 2 тдам образом, что между цилиндричесгими поверхностями ротора 9 и корпуса 2 имеется концентрический зазор. Корпус:аиолни жидкостью 13. Отношение вязкости жидкости к ряд",л,ноу зазору 2000 - 1201.)стр11 т 0 р;бодст следующим Оор- :ом,11 ри вытяжке одного из канатов б и 7 усилия в канатах становятся цеодинаковы. ми. Чои г си.ы, пропорциональный рдз. нн.ти усилий, вращает вал д с закреплен. ными н;1 цсм бдр 61 иами 4 и ) в идирдвл ии дйстцця более короткого и, следов лье, более нагруженного каната, Вращеци 1 рскрдщдстся, когда усилия в канатах 6 ц /...

Номер патента: 659826

Опубликовано: 30.04.1979

Авторы: Беккер, Белюкин, Гусев, Копчиков

МПК: B60S 5/02, F16N 31/00

Метки: агрегатов, масла, слива, средств, транспортных

...6. Труба 3 при помощи шарового шарнира 7 соединена со звеном 8. Последнее при помощи шарниров 9 соединено с наружными концами подвижных штоков 10 направляющего механизма, установленных с возможностью продольного перемещения в наружных обоймах 11. Внутрснцис концы обойм при помощи шарниров 12 соединены со втулкой 13 опоры, установленной с возможностью поворота в горизонтальной плоскости на пальце 14, заделанном в основание 15 стенки смо;ровой канавы. Одна из обойм 11 соединена со стенкой 15 смотровой канавы при помощи прижимного механизма 16, который может быгь выполнен в виде пружины.В нерабочем положении устройство поворачивается на пальце 14 и убирается в нишу основания 15 стенки смотровой канавы (см. пунктирное изображение на фиг....

Номер патента: 659925

Опубликовано: 30.04.1979

Авторы: Колотилин, Николаев, Шкода

МПК: B62D 57/00, G01M 17/00

Метки: испытания, средств, стенд, транспортных

...с нагрузочныхи ягрегатамц 5.Лента образует беговую дорож:су 6 стенда ц имеет, по крайнсц мере. три сс)51; основу 7, упругий слой 8 и фрикциоццос покрытие 9.Упрупш слой выполнен из сскцй 10 специального профиля, длцця которых кратна шагу винтовой .опасгц 1 Испытываемого движителя 12, а Высота равна ВыСОтс ЛОПаСтИ. ГНСЗ;с 13 СлуК)1,С 5 32 яцмодсЙстВП 51 13 цптОВОЙ соцяс 1 ц ( бсГОРОЙ ДО- роккой Опорной сопт 1, Сскцц гцяжсцы армстрОЙ 14 ц лет15 м крец,сцц 51) Пя оаове 7 ссцть.ВСРХН 511 В(С 13 Ь,С 1 ТЫ 4,СЖ.Т 1 с 1 РСУ;11 - русмых опорах 16, закрецлсшых ца основанци 1 стенда в соответствии с шагом винтовой лопасти ротора. Каждая регулируемая опора выполнена из двух стоек 17, между которыми натянут трос 18 с набором роликов 19.Натяжение...

Номер патента: 661244

Опубликовано: 05.05.1979

Авторы: Горемыкин, Прудов, Руднев

МПК: G01F 23/296

Метки: движущихся, заполнения, средств, степени, транспортных

...времени д 1 Г =Го-Т 1, получаемый на вьюходе узла 8 сравнения;Г - период следования импульКсов квантования;ЬЙ - число импульсов квантования, заполняющих разностные интервалы йЛ 1;а,Т - период следования импульКСов, квантующих эталонный интерЬал о,Й - число импульсов квантоваТния, заполняющих эталонный интервал СоПри прохождении состава с рудойпод акустическими датчиками 4 блок2 управления с помощью системысигнальных датчиков вырабатывает(2)с,Выходные сигналы блоков 3 и 5 вызывают на выходе узла 8 появление сигналов, соответствующих разностныминтервалам времени дГ ф Го-С, которые с учетом выражений (1 и 2) 45 пропорциональны уровням заполнениявагона рудой в точках измеренийд"о П 1 1 Сзь= 2 д Ь 11 С ю (яЕсли во время очередйой посылки Я...

Номер патента: 661288

Опубликовано: 05.05.1979

Авторы: Байбаков, Мольков, Сахаров, Соколов, Шехель

МПК: B61B 13/08, G01M 17/00

Метки: испытания, магнитах, подвеской, постоянных, стенд, транспортных, устройств

...рельсов иэ пакетов магнитов дает возможностьменять массу рельсов, что в сочетании с регулируемым зазором, как между пакетами магнитов платФормы, так и между пакетамимагнитов полотна по направлению движения,.обеспечивает возможность исследованйя влияния конструктивных параметров на-величину подъемной силы.На фиг.1 показан стенд, вид спередиг на Фиг.Х . - то же, вид сверху.Стенд включает несущую платформу 1 и путевое полотно 2, которые содержат рельсы 3, состоящие из пакетов 4 магнитов 5. Пакеты 4 .установлены м жду торцовыми опорами б и 9, одна и которых снабжена ходовым винтом 8, и расположены на винтовой опоре 9. Между пакетами установлены упругие элементы 10. На платформе 1 закреплены стабилизаторы поперечного положения...

Номер патента: 662890

Опубликовано: 15.05.1979

Авторы: Бараз, Коган, Крюков, Лазовский, Пономарев, Францевич

МПК: G01V 3/00

Метки: анализа, потоков, транспортных

...автомобиля.Цель достигается тем, что в предлагаемое устройство введены дополнительные феррозонды, размещенные так, что расстояния между первым и каждым последующим из них равны межосевым расстояниям автомобилей различных типов, а между усилителями и счетчиками введены пороговые устройства и элементы совпадения.На чертеже представлено предложенное устройство, которое содержит генератор 1, группу феррозондовых датчиков 2, группу усилителей информационных сигналов 3, группу пороговых устройств 4, группу элементов совпадения 5 и,группу счетчиков б.Феррозондовые датчики расположены на транспортной магистрали. Направление движения показано стрелкой. Расстояния между первым и любым следующим датчиком равны межосевым расстояниям...

Номер патента: 662954

Опубликовано: 15.05.1979

Авторы: Беседин, Лоткин

МПК: G08G 1/08

Метки: скорости, средств, транспортных

...увеличение) выходного напряжения преобразователя 5, что приводит к увеличению выходного напряжения дифференциального усилителя 6, которое в какой-то момент превышает величину порогового напряжения, и компаратор 7 срабатывает. При этом на выходе компаратора 7 формируется импульсный сигнал, который своим передним фронтом запускает формирователь 12. Выходной импульсный сигнал формирователя 12 переводит триггер 14 в другое состояние. Триггер 14 своим передним фронтом запускает формирователь импульсов 16, выходной сигнал которого через элемент ИЛИ 18 запускает формирователь импульсов 19, и на выходе последнего формируется импульс длительностью 1, который через элемент ИЛИ 20 поступает на управляющий вход элемента 9 и открывает его....

Номер патента: 663616

Опубликовано: 25.05.1979

Авторы: Богдан, Гуськов, Расолько

МПК: B60T 17/04

Метки: однопроводный, пневматический, привод, средств, транспортных

...сра- батывания регулятора давления от условий эксплуатации тягача в составе ввтопоездафЦелью изобретения является повышение долговечности привода путем изменения частоты срабатывания регулятора давления.Это достигается тем, что емкость, подсоединенная между регулятором давления, и обратным клапаном, выполнена в ваде регулируемого энергбаккумулятора,На чертеже показана схема предлагаеприцепов, с одним н двумя прицепами) и,тем самым, ослабляет пружину 8, Такимобразом, под воздействием сжатого воэйуХа, поступающего от компрессора 1,порййнь 7 перемешается вниз и этим увеличивается объем полости 10. С увеличением объема полости 10 умейьшаетсячастота срабатывания регулятора 2 давления и время включения - выключения компрессора 1. В...

Номер патента: 664232

Опубликовано: 25.05.1979

Авторы: Недялков, Туртанов

МПК: H01H 21/82

Метки: контроллер, коробками, машин, передач, преимущественно, транспортных

...передачи, а на крышке2 - прозрачные указатели 26, На корпусе 1 контроллера устанонлены электрические контакты 27 выключениясцепления и контакты 28 включения .перед;ч, управляемые пластинчатым ры:чагом 18 с контактами 20. К контакту 4027 подключен электромагнит 29 выключения сцепления, а к.контакту 28 - механизм 30 управления коробкой передач, Электромагнит 29 выключениясцепления, а также электромагнит 31 45уменьшения подачи топлива связаны сконтактами 28 включения передач че:рез контакты 32 и 33 реле 34, управляемого концевыми выключателями ме:ханизма. 30 управления коробкой передач.На ннутренней стороне крышки 2контроллера выполнен упор 36, взаимодействующий с выступом, выполненным на поверхности 35:качающегосярычага б управления,...

Номер патента: 667851

Опубликовано: 15.06.1979

Авторы: Беккер, Воскобойников, Гуткин, Погорелый, Смоляницкий, Цецевинский

МПК: G01M 17/007

Метки: гусеничных, испытаний, средств, стенд, транспортных

...пальца 25.После установки и закрепления транспортного средства на стенде включают егодвигатель с силовой передачей и производятобкатку транспортного средства, регулируянагрузку на его силовую передачу с помощью механизма 19.Использование в предлагаемом стендеодного механизма вертикального перемещения обеспечивает простоту конструкциистенда, а связь этого механизма через ролик 11 с поперечиной 6, соединяющей обебалки, позволяет достигнуть их синхронного перемещения, при этом они располагаются в одной плоскости и установленное на нихтранспортное средство не имеет возможностибокового наклона, что повышает его устойчивость и безопасность при проведении испытаний,Формула изобретения 1. Стенд для испытаний гусеничных...

Номер патента: 669360

Опубликовано: 25.06.1979

Авторы: Садовой, Чернышев

МПК: G06G 7/48

Метки: максимального, паросочетания, сетях, транспортных

...У 6 У с вершиной С ребром спропускными способностями равными 1. 35Получим транспортную сеть, изображенную на фиг. 3.Задача нахождения максимального.гаросочетания для полученной транспортной сети сводится к нахождениюмаксимального потока н ней, при условии, что ребра, соединяющие вершины (Х и У) имеют пропускнуюспособность, равную соАлгоритм нахождения максимальногопотока состоит из нескольких этапов,Находим первоначальное паросочетание. Для этого пропускаем потоквеличины 1 от источника И по какомулибо пути к стоку С, удаляем из графа насыщенные дуги, а дугу, вошедшуюн паросочетание, отмечаем знаком (дуги Инцидентные ей(Х) отмечаемметкой .х) (см, фиг. 4).Далее происходит увеличение паросочетания. 55Для этого находим вершины...