Патенты с меткой «транспортных»

Номер патента: 315343

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Германска, Иностранец, Иностранное

МПК: B65G 23/08

Метки: машин, механизм, приводной, транспортных

...дляления на раме транспортной машины,На чертеже схематически показан оваемый приводной механизм. Электродвигатель 1 смонтирован на подшипниках 2 внутри ведомого барабана 3, который может служить, например, в качестве канатного барабана лебедки, опорного эле мента для ходового колеса самоходной тележки и т. п. Редуктор содержит неподвижный корпус 4, ведущую шестерню 5, жестко посаженную на валу 6 электродвигателя, промежуточные шестерни 7 и зубчатый венец 8, 10 жестко связанный с барабаном. Вал электродвигателя снабжен подшипнпковой опорой 9, установленной в корпусе редуктора. Между корпусом редуктора и барабаном предусмотрены уплотнения 10 для защиты редуктора от 15 пыли и грязи. Промежуточные шестерни 7 спомощью подшипников 11...

Номер патента: 315635

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Волобоев, Кон, Найш, Нов, Теребильников, Турик

МПК: B61C 5/02, F01P 3/18

Метки: внутреннего, двигателей, охлаждающее, сгорания, средств, транспортных

...лом воздушного потока при входе в межреберные каналы радиаторов и при выходе изнпх теплорассеивающая поверхность радиаторов может быть увеличена путем увеличенияглубины пластин при неизменных размерах20 нормального сечения радиатора.На чертеже изображено предлагаемое охлаждающее устройство.Охлаждающее устройство состоит из групп1 и 2 радиаторов 3, фронтальные плоскости25 которых образуют некоторый угол Р Ф 0,приблизительно равном углу пересеченияверхних ограничительных наклонных линийжелезнодорожного габарита. Радиаторы могут быть набранными на коллекторы 4 или30 соединены между собой без них. Между груп315635 Изд. ЛЪ 1303 Заказ 3087)7 Тираж 473 Подписное Типография, пр, Сапунова, 2 нами радиаторов 1 и 2 установлен осевой вентилятор б...

Номер патента: 315685

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Галактионов, Кравец, Левин, Пивчик, Филоненко

МПК: B66C 23/84

Метки: грузоподъемных, л1ашин, опорно-поворотное, транспортных

...верхними и нижней дорожками качения, в которых располокены шарики, заключенные соответствен но в верхнее и нижнее опорные кольца, и поддерживающее кольцо.Недостатком известноголяется высокое требование кложения дорожек качения.В,предложенном устройстве для обеспечения надежной работы путем равномерного распределения нагрузок между рядами шариков сторона верхнего опорного кольца, противоположная дорожкам качения, выполнена 2 выпуклой и вершина ее расположена между верхними дорожками качения, причем верхнее опорное кольцо свободно установлено между рамой машины и поддерживающим кольцом. Над поддерживающим коль цом соосно расположены сегменты, удерживающие верхнее опорное кольцо от выпадания.На чертеже описываемое опорно-поворотное 3 При...

Номер патента: 316618

Опубликовано: 01.01.1971

МПК: B65G 47/51

Метки: адресования, средств, транспортных

...включает импульсный датчик,представляющий собой редуктор 2 с крестоОбразными поворотными лопастями 3, поворачивающимися пр; взаимодействии с адресными упорами 4, расположенными на трассе 15 б транспорт;ого средства. 1 ох 1 утатор усгройства состоит из кулачкового барабана 6, посаженного ня выходную ось редуктора, и считывающих элементов 7, на которые воздествт 1 от калан:1 кулячкового барабаня, Зя датчик 8 адреса подключает электри 1 ескн определенное сочетание пз считывающих элементов дл 51 каокдого адреса.Прп движении транспортного средства 1вместе с ним продвигается вдоль трассы 5 25 из 1 пульснь 1 й датчик, крестообразные поворотные лопасти 5 которого в результате взаимодействия с адресными упорами 4 поворачиваются н через редуктор...

Номер патента: 318848

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Занов, Коган, Можгинский, Салихин

МПК: G01M 19/00

Метки: испытания, средств, стеклоподъемников, стенд, транспортных

...с валами, кинематически связанными с приводом, на концах,которых закреплены план- шайбы, несущие, кривошипы с независимой настройкой каждого из них.Стенд снабжен направляющими стойками и домкратом для установки двери с испытуе мым стеклоподъемником.На чертеже изображен описываемый стенд.В нижней части, станины 1,смонтирован элекгродвигатель 2 и редуктор 3 привода. С помощью ременной передачи вращение петре дается на два вала 4, расположенных в стойках 5, На,консольных, концах валов 4 закреплены планшайбы б с передвижными в радиальном направлении кривошипами 7, каждый из которых с помощью шатунов 8 соединен 30 шарнирно с зубчатой рейкой 9. Рейки находятся в зацеплении,с шестернями 10, на концах валсв,которых закреплены промежуточные...

Номер патента: 326122

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Всероссийский, Зериоградское, Зерносовхоз, Шевцов, Электрификации

МПК: B65G 67/26

Метки: выгрузки, средств, сыпучих, транспортных

...при взаимных перекосах автомашины и трактора с навешенным на нем разгрузочным приспособлением. выгрузки удобства выгрузки а в поен к ней ся выше устросыпучигр узкифиг. 3 -В предлагаемом устройстве для сыпучих материалов для повышения эксплуатации и обеспечения полноты стрела смонтирована сбоку трактор перечной плоскости, а щит прикрепл с помощью шарнира, который находи центра тяжести щита.На фиг. 1 дана схема предлагаемог ства для выгрузки преимущественно материалов, вид спереди (момент вь на фиг, 2 - то же, вид в плане; на то же, общий вид в изометрии. Устройство для выгрузки преимущественно сыпучих материалов из транспортных средств содержит смонтированную на тракторе 1 стрелу 2 со сталкивающим щитом т, прикрепленным к ней...

Номер патента: 328366

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Левин, Петухов, Тертель

МПК: G01N 1/08

Метки: автомобилей, других, кузовов, отбора, проб, свеклы, средств, транспортных

...служит для опускания выталкивателя, а другой - ствола, смонтированы один в друтом таким образом, что плунжер цилиндра привода ствола является и экспериментально-конструкенного машиностроения одновременно корпусом цилиндра привода выталкцвателя.3версой 10, которая тягами 11 связана с плитой 9.Установка работаег следующим образом.Автомобиль со свеклой останавливают под порталом, на котором установлен пробоотборник. Для отбора пробы свеклы тележку 8 располагают над кузовом автомобиля (фиг. 2). Плунжер 5 врезания с трубой 1 находятся в верхнем положении, а плунжеры 7 подъема - в нижнем.Для отбора пробы из кузова автомобиля (фиг, 3) необходимо, чтобы труба 1 врезалась в массу свеклы, Это осуществляют, подавая с помощью системы...

Номер патента: 328862

Опубликовано: 01.01.1972

МПК: A01D 27/04

Метки: ботвы, забрасывания, кузов, свеклы, средств, транспортных

...отделяющие профиль их изгиба. Кроме того, барабан-мстатель выполнен из набора резиновых эластичных колес атмосферного давления.Сочетание ребристой поверхности битера ц гладкой эластцчной барабана-метателя обеспечивает мягкое воздействие на ботву, не вызывающее значительной ее деформации ц связанного с ней преждевременного самоотделения от головки корня, а также устранчет забивание, даже при мокрой ботве. Это значительно повышает производительность работы устройства и всей машины в целом.На фиг. 1 схематично изображено предлагаемое устройство для забрасывания ботвы свеклы в кузов транспортных средств, впд сбоку; на фиг, 2 - то же, вид по срелке А на фиг. 1; на фиг. 3 - вцд по стрелке Б на фиг,1.Устройство содержит наклонный...

Номер патента: 331016

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Кон, Новогорьковский

МПК: B65G 65/00, B65G 69/22

Метки: грузами, загрузки, средств, транспортных, штучными

...относительно платформы вертикальное перемещение.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; ца фиг, 2 - то же, во время взаимодействия захватов с грузами; ца фиг, 3 - то же, вид сверху; на фиг, 4 - то же, с загруженным транспортным средством.Платформа 1 смонтирована на телескопических подъемно-опускных стойках 2, связанных с ццевмоприводом, и несет раму 3, снабженную захватами 4. Рама имеет относительно платформы 1 вертикальное перемещение, которое сообщается ей гидроприводами 5, устацовлецнымц на платформе, штоки которых снабжены втулками б, ограничивающими перемещение рамы 3.Перед загрузкой транспортного средства 5 грузами раму 3 предварительно поднимают.После подъема рамы грузы (брикеты) 7 зажцмаются захватами 4 и...

Номер патента: 331408

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Верещагин, Дергунов

МПК: G06G 7/68

Метки: моделирования, сооружениях, транспортных, усилий

...При поступлеции ца вход блока 7 указаннойпоследовательности импульсов, частота кото.- рых отражает текущее значение погонной нагрузки в месте установки измерителя 1 усилия, каждый импульс записывается в первой запоминаюшей ячейке 8 и последовательно перецосится в последующие запоминающие ячейки со скоростью продвигающих импульсов, поступающих по цепи 9 от частопюго,датчика 3 перемещения нагрузки.Таким образом, скорость продвижения импульсов в блоке 7 пропорциональна скорости, с которой будет перемещаться нагрузка в пооцессе ее последующего движения по транспортному сооружению, например железнодорожному мосту, а плотность последовательности записанных в запоминаюших ячейках 8 блока 7 импульсов характеризует последующее распределение...

Номер патента: 333100

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Коклин, Папковский, Сумачев, Тьков, Швецов

МПК: B60N 2/075, B64D 11/06

Метки: аппаратов, летательных, сиденье, транспортных

...крепления сиденья может быть выполнен в виде винта, имеющего на обоих концах резьбу.На фиг. 1 изображено описываемое сиденье, прикрепленное к грузовому монорельсу. общий вид и сечение А - А; на фиг. 2 - положение кронштейна при закреплении кресла к полу летательного аппарата; на фиг. 3 - положение кронштейна прн закреплении кресла.к монорел ьсу.Сиденье содержит чашку 1, опирающуюся о пол ножками 2, к которым с помощью втулки 3 и оси 4 закреплены кронштейны 5 коромысло- образной формы, соединенные с чашкой подкосами 6, шарнирно закрепленныи гаашке. Соединение кронштейта 5 с подкосами б осуществляется замками 7 штыревого типа. В кронштейнах 5 размещены винты 8, имеющие с обоих концов резьбу и служащие для крепления сиденья к полу илн к...

Номер патента: 335193

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Гернет, Майсюк, Нзобретепи

МПК: B65H 5/02

Метки: перемещения, самонаклада, тесем, транспортных, фрикционного

...и В и ползупа 6. Последний шарнирно связан с двуплечим рычагом 2 расчесов посредством штокаи установлен на кулисе 7, жестко закреплен ной па зубчатом колесе 2 находящимся вовнутреннем зацеплении с ведомым зубчатым колесом 7 г. Центры колес совпадают с центрамп шарниров А и В ведущего кривошипа таким образом, что радиус начальной окрук ности колеса 7, равен диаметру начальнойокружности ведомого колеса г. Центр колеса 7 с кулисой совпадает с центром подвижного шарнира В, траекторией которого является начальная окружность ведомого зубчатого 30 колеса Ег.иманова Богданов орректор Т. Бабакина ялобжеска кт аказ 1296/12 Изд,557 Тираж 448 ПодписЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СС Москва, Ж, Раушская наб., д....

Номер патента: 336181

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Башилов, Кор, Красносельских, Орлов, Филатов

МПК: B60L 5/38

Метки: механизмов, передвижных, подъемно, токосъемное, транспортных

...пары на подшипниках, однрого закреплено на рамемеханизма, а другое шарнирнводилом. Устройство состоит из тележки 1 токосъемника, бегунки 2 которой перемещаются по рельсу 3, соединенной с транспортным механизмом 4 при помощи водила б. Штырь б водила входит в бронзовый сухарь 7, являющийся элементом крейцкопфа, смонтированного на тележке. В нижней части водила выполнены расточки 8, через которые проходит ось 9, шарнирно соединяющая водило с ры чагом 10. Верхняя часть 11 рычага отклоненадля прохождения водила мимо платформы 12 транспортного механизма, На оси И установлены подшипники 14, размещенные в расточке 15 рычага 10. Другая опора рычага 15 размещена на раме 1 б транспортного механизма 4. В раму запрессован штырь 17, на...

Номер патента: 336190

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Гордеев, Кузьмин

МПК: B61C 9/34

Метки: гидродинамическая, машин, передача, транспортных

...зубчатых колес 29 и 80.Зубч с з33618 О пь А. Боголюбскийор Н. Волиноваед Т, Усковаор Т. Китаева оставитеРедакТехКоррек 063 Изд. зак. 580 Подписное Комитета по делам и открытий при Министров СССР осква, Ж-З 5,кая наб., д. 415аказ 223/ ираж 448 ЦНИИПИ зобретени Совете М РаушсТип. Харьк, фил.пред. Патент заполнен рабочей жидкостью, муфта 12 замкнута с,полумуфтой 8 водила б для переднего хода машнвы или с полумуфтой 10 колеса 9 для заднего хода, при этом, соответственно, тормоз 11,заторможен, а тормоз 7 отпущен - передний ход машины или тормоз 7 заторможен, а тормоз 11 отпущен - задний ход машины.Муфты 25 и 28 находятся в нейтральном положении, пидромуфта 15 опорожнена и тормоз 16 отторможен.Вал 13 вращается на холостом ходу. Для...

Номер патента: 340606

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Дробышев, Дюнин

МПК: B65G 67/00

Метки: остатков, платформ, средств, сыпучих, транспортных

...для прохода вагона 4. В верхней части этого закрытого помещения расположен турбореактивный двитатель 5 с поворотным в вертикальм ет изобретени Устройствпортных сре лов, включа с направля 1 над платфо очистки платфор остатков сыпучих гурбореактивный раструбом, распол транспортного ср грансдля ств о ющее материявигатель оженным щи мрмой Изобретени разгрузки тр устройств для средств от ос Известны у транспортных материалов,двигатель с н ложенным н средства и сн ками, выходн вокруг очища Целью 1 изоб ние аопыленой плоскости направляющим раструбом 6,который укреплен на раздвижной штанге 7.Направляющий раструб снабжен отводящими патрубками 8, выходные концы 9 ччсти ко 5 торых расположены вокруг очпщаемого ваго.на и служат для очистки его...

Номер патента: 341072

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Базилевский, Мельник

МПК: G09B 9/04

Метки: средств, транспортных, тренажер

...закрепленные на одинаковом расстоянии от вала 6, токопередающий коллектор 7 длч поочередного зажигания источников света, электродвигатель 8 для привода 6 в зависимостп от заданной величины имитируемой скороли движения. Кроме того, имеется электродвигатель 9 для поворота макета 2 в зависимости от положения штурвала тренажера, устройства 10 имитации динамики движения машиныкабина 11 тренажера с органами управления; педалями 12, 13 и 14 сцепления, тормоза, газа, штурвалом 15 и рычагом 16 переключения передач.После выполнения учешком соответствующих операций, необходимых для трогания места, через устройство имитации динамики движения подается электроспгнал на двигатель 8, который начинает внращать вал 6 с коллектором 7 и источниками 3,...

Номер патента: 343942

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Блохин, Лопаткин

МПК: B66C 23/84

Метки: jvtti, машинвсес, опорно-поворотное, подъем, ря, транспортных, ьиблиотека

...на фиг, 2.Предлагаемое опорно-поворотное устройство содержит наружное кольцо 1, на внутренней поверхности которого имеется кольцевая канавка Ч-образного сечения, образующая две дорожки качения. В наружное кольцо 1 вставляются два скрепленных одно с другим болтами 2 кольца 3 и 4, наклонные дорожки 5 качения которых образуют также кольцевуюканавку Ч-образного сечения. Канавки образуют кольцевой желоб, в котором размещаются крестообразно под углом 90 один к другому ролики 5. Между роликами устанав ливаются сепарирующие прокладки 6 из ан.тифрикцнонного материала. Собирается опоро-поворотное устройство болтами 7, проходящими через отверстия в наружном кольце 1, и крепится к неповоротной раме, Внутрен ние кольца 3 и 4 присоединяются к...

Номер патента: 345388

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Всесоюзный, Долгушин, Дорожного, Яркий

МПК: G01L 5/13

Метки: замера, средств, толкающего, транспортных, усилия

...консольным в ццкают напряжения. Для измерения напряжений ца пальцы наклеиваются проволочные цлц другие датчики, преобразующие напряжения в электрический сигнал, который реги стрцруется измерительной аппаратурой.Преп му шеством предлагаемого устройстваягляет.я то, что датчики воспршшмают лишь те усилия, когорые действуют в вертикальной 10 плоскости вдоль осц машины ц не реагируютна усилия скручивания от вцецентренного прцложенця нагрузки, а также на осевые усилия, которые воспринимаются стержнем,На фцг. 1 изображено предлагаемое уст ройство, общий вцд; на фцг, 2 - установкаустройства на буфере скрепер а.Устройство включает П-образную силовуюраму 1 с консольно выступающими пальцами 2, На пальцы через подшипники,"т опирается 20 барабан 4....

Номер патента: 345403

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Архангельский, Перекатов, Тснтно, Эпштейн

МПК: G01M 15/00

Метки: двигателей, испытания, транспортных

...б; блок 11 формирования обратной связи, подключенный к тем же датчикам, а также задатчик 12 расчетного момента активного двигателя, подключенный к задатчику момента тормозного устройства и к блоку формирования обратной связи. Усилительно-преобразовательное устройство 13 подключено к задатчпку момента тормозного устройства и к блоку формирования обратной связи, а усилительно- преобразовательное устройство 14 - к задатчику момента активного двигателя и к датчику 5 момента, развиваемого активным двигателем. Исполнительное устройство 15 подключено к торморзному устройству 2 и к усилительно-преобразовательному устройству 13, а исполнительное устройство 1 б - к активному двигателю 3 и к усилительно-преобразовательному устройству 14,Стенд...

Номер патента: 347221

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Касаткин, Лифшиц, Никифоров

МПК: F21S 8/10

Метки: поворота, прерыватель, средств, транспортных, указателей, электронный

...прерыва виоратор выполнен на транзисторах за выходного транзистора 2 мульти а через резистор 8 присоединена к ода 4, катод которого подключен к ру выходного транзистора б усцлцтсости, построенного на транзисторах 5 лектор транзистора б соединен так же черсз переключатель / с лампами 8 указателя поворотов.Если переключатель 7 находится в нейтральном положении, то выходной транзистор 5 усилителя мощности не имеет напряжения на коллекторе. При этом транзистор 1 полностью открыт, а транзистор 2 заперт, Ток, потребляемый схемой, очень мал и практически определяется сопротивлением в цепи коллектора транзистора 1. Перед поворотом переключатель 7 устанавливается в правое цлп левое положение. Отрицательный потенциал Е через лампы 8...

Номер патента: 350682

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Володин, Кузнецов, Майоров, Межевич, Обрезумов, Резников

МПК: B60J 10/02, E06B 3/62

Метки: оконного, пассажирского, помещения, средств, стекла, транспортных, уплотнитель

...пассажирского помещения, выполнен замковый паз 4, в котором снатягом установлен шнур 5. Шнур изготовлениз эластичного материала и снабжен соединенным с ннм ручным захватом б, высгучаю 25 щим над поверхностью уплотнителя и выполненным в виде проушины 7 с цилиндрическойобоймой 8, охватывающей с натягом шнур б,и расположенной внутри замкового паза 4.Шнур может быть выполнен разрезным,а ручной захват б закреплен на одном из егоаказ 3217/5 Изд. Мо 1297 Тираж 400 ПодписноеЕНИИПИ Комитета по делам изобрегепий и открытий при Совете гЛинистров СССР Москва, Ж 35, Раушская наб., д. 4/5 ипография, пр, Сапунова,концов. При изготовлении шнура 6 из материалов, значительно теряющих прочность на разрыв,в процессе старения, шнур выполняется армированным...

Номер патента: 357106

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Ган, Шепдеров

МПК: B60S 5/00

Метки: двигателей, радиаторов, ремонта, средств, транспортных

...ить торов.что вае камерыообщающрез перкамера сяды вастсяом для Предмет изобрстецц На чертеже изображена схема предлагаемого устройства.Устройство содержит ванну 1, разделенную перегородкой 2, образующей всрхшоо 3 и цижшою 4 камеры. -срез перегородку проходит труба 5, соединяющая камеры 2 и 8. В верхней камере смонтироваца площадка 6 для размещения радиатора 7. 11 цжцяя камсЦелтельноЭтаделенащеццысредсттрубы,площатор,сжато ца раз- размснеся по егор одку габжепарддиаподводд2 ра имеет патрубки 8, 9 и 10 для подвода воды и сжатого воздуха и для спуска воды.На площадку укладывается испытуемый радиатор. Через патрубок 9 подают сжатый воздух, под давлением которого вода поступает по трубе 5 в верхнюю камеру, заполнял ее так, что радиатор...

Номер патента: 359568

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Сооивальд

МПК: G01M 17/00

Метки: испытания, опорное, средств, стенда, транспортных

...рельсы (брусья) 8, Рядом с колесами7 на конце вала 6 жестко закреплены шестерни 9, находящиеся в зацеплении с зубчатымирейками, установленными на внешней стороне рельсов 8. Средняя часть вала 6 шарнирно15 соединена со штоком 10 силового гидроцилццдра 11, связанного с никцей частью рамы1. Между ведущим барабаном 2 и поддерживающим барабанном 4 предусмотрена опорнаяплощадка 12,20 В нижнем положении поддерживающий барабан 4 имеет тормозную колодку 18.Предлагаемое устройство работает следующим образом.Когда поддеркивающий барабан 4 находит 25 ся в никнем положении, транспортное средство 14, заезжает на стенд и останавливаетсяца опорной площадке 12, Затем шток 10 гцдроцилиндра 11, прикрепленного к раме 1,перемещает влево вал 6 по рельсам...

Номер патента: 385020

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Вител

МПК: B60J 5/00, B62D 25/12, E05B 65/20 ...

Метки: замков, привод, средств, транспортных

...рычаг 1 с жестко закрепленным на нем кулачком 2 и боковые рычаги 3. Рычаги 1 и д жестко закреплены в соединительных трубах 4, установленных в,полнамидных подшипниках б, прнкреплецных кронштейнами 6 и скобами 7 к внутРеснней панели двери задка автомобиля, Боковые рычаги 3 соединительными планками 8 шарнирно связаны с рычагами 9 двух замков 10, расположепны:с по бокам внутренней 1 па нели двери.Для уменьшения усилия:при отсрывании замков 10, рычаги 9 ца одном конце снабжены пружинами растяжения 11, а другими при помощи кронштейнов 12 прокреплены к внутренней панели двери.Подпруясиценная замочная кнопка 13 с ключом 14 установлена в кор".усе 15, прикрапленном к наружной панели двери задка автомобиля, Регулируемый, толкатель 1 б,...

Номер патента: 385149

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Авторы

МПК: F25D 15/00

Метки: камерах, мяса, перевозки, рефрижераторных, средств, транспортных

...имеет также охладитель 5, вентгиляторы б, воздуховод 7 с заслонсаами 8 и 9 вытяжной воздуховод 10 с задвижкой 11, а также заоорный воздуховод 12, который соединяют с охладителем воздухопроводом 13, имеющим заслонку 14, и,воздухоохладитель 1 б,предварительного охлаждения. На конце заборного воздуховода устанавливают ми 1 Орофил ьтр 1 б, препятствующий и р онгн кн овению в камеру вместе с воздухом мигкроорганизмов ги излишней влапи, а также заслонку 17 регулирующую количество щостугпающего в вагон гвоздуха гпри вентилировагнии. Способ, перевозки мясадующим огбразом.В грузовую камеру загм,ясные туши 18, теипегра16 С и производят их гинтение в течегнгие 4 - 6 час до тмере не устаногвится темгпе385149 Предмет изобретения 9 14. 72 17 18...

Номер патента: 385795

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Волков, Развалов

МПК: B62D 55/205

Метки: гусеничная, средств, транспортных, цепь

...нагрузкам на опорные катки, что вызывает их разрушение.Целью изобретения является создание непрерывной беговой дорожки гусецичной цепи. Это достигается тем, что на центральной соединительной перемычке выполнена опорная площадка, расположенная над пальцами на одном уровне с опорной поверхностью плиц,На фиг. 1 изображена гусеничная цепь, вид сверху; ца фиг. 2 - то же, поперечный разрез.Д плицы 1, в которые запрессовацы два 2 с привулканизированными к циьвыми кольцами 8 составляют трак. Гу собирается из траков в непрерывную цепь при помощи соедипцтельцых скоб 4 и цецтральцой соединительной перемычки, состоящей из двух частей: верхней части 5, на которую опирается каток, и нижней части б, имеющей груцтозацепы 7. Верхняя часть 5...

Номер патента: 388286

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Фридман

МПК: G07C 5/10

Метки: использования, средств, транспортных, эффективности

...движения отвечает при этом отсутствие исходного сигнала устройства, так как в предлагаемом устройстве датчик совмещает функции как источника исходного сигнала, так и датчика, характеризующего один из составных контролируемых параметров устройства - интегрируемый параметр скорости.В соответствии со степенью нагруженности (величиной груза) обслуживаемой транспортной единицы подвижный контакт потенциометра 5 устанавливается в том или ином положении, определяемом приводом от датчика 6 груза. При этом отсутствию груза отвечает крайнее нижнее положение движка потенциометра. С ростом же нагрузки (груза) подвижный контакт потенциометра поднимается, возрастает коэффициент передачи тракта, образованного каскадами на триодах 3, 8, 9. Таким...

Номер патента: 390731

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Иностранец

МПК: B60H 3/00, F04B 39/16

Метки: обезвоживающее, пневмоустановок, средств, транспортных

...укреплена уплотняющая шайба 14, взаимодействующая с мембраной 12, а па нижнем - выпускной клапан 1 б, сообщающий полость 1 б под мембраной через отверстие 17 с атмосферой. При морозной погоде двухходовой кран 2 устанавливают так, чтобы трубопровод 1, подсоединенный к компрессору, был подключен ко входу 8 обогревательной трубы 4. Поступающий от компрессора горячий сжатый воздух через обогревательную трубу 4 поступаетв теплообменник 7, при этом он нагревает полость 1 б под мембраной 12 так, что в ней не может образоваться льда. В теплообменнике 7 сжатый воздух охлаждается и, выпуская содержащуюся влагу, поступает в конденсатоотделитель б, где попадает на отбойные крылья 9 и осаждает,на них выпущенную влагу. Влага капает с крыльев 9 на...

Номер патента: 390736

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Иностранен

МПК: F24F 3/16

Метки: воздуха, ионизации, салонах, средств, транспортных, электрической

...фольга 7 выполняет защитную функцию и может обладать эле. ктроизолирующими свойствами. Эта трехслойная обшивка монтируется в сборе и прикрепляется к крыше, Слои могут быть закреплены и отдельно. Вместо пенопласта может быть нспол,зован войлок или противошумная паста,Электроизолирующий слой может бы гь установлен с зазором 8 относительно крыши (фиг. 4), прн этом расстояние между электродом и крышей должно быть не менее 5 лглг.Электроизолируюцнй слой помимо синтетической фольги может быть выполнен в ви- дЕ ПрЕССОВаниой илТЫ НЗ,с Вс.СНОй СТружки с стетнчесОЙ св 51 зыва 01 цей нрониткОЙ,Элестронзо игрусцнй слой (фиг. 5) выполнен нз антикоррознонного лака, Обадснощего электрозо.ируонгнмн Свойствам, на О- торый нанесен слой 9 нз...

Номер патента: 394245

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Автор

МПК: B60T 15/44

Метки: аварийное, колесных, средств, тормозное, транспортных

...7 закреплец с помощью фибрового изолятора 8 в,штуцере 9, ввинченном в головку 10 корпуса 3, причем головка 10 закреплена болтами 11 на дополнительных кронштейнах 12, которые жестко скреплецы с верхней крышкой тормозной камеры,Пороховой заряд 5 размещен в углубллкш штока 13, снабженного фланцем 14 для воздействия на дц афр а гму тор мозпой пам ер ы (ца чертеже це показана). На цартжцой поверхности штока 13 выполцены кольцевые канавки 15 со скошенной ццжцей кромкой, в которые входят упоры 16 пружинных фнсаторов 17, причем отвод упорств 16 производится,вращенцем гаек-барашков 18.Устройство работает следующим образом, В случае экстренного торможения водитель замыкает контакты включения, вызывая, тем самым, воспламенение порохового заряда 5....