Патенты с меткой «транспортных»
Устройство для загрузки транспортных средств
Номер патента: 1393735
Опубликовано: 07.05.1988
МПК: B65G 67/06, B65G 67/22
Метки: загрузки, средств, транспортных
...3 шар.нИрно установлена тяга 6 с пазом 7и фиксатор 8 с выступом 9 для взаимодействия с упором 10, который жесткосмонтирован на бункере 1. На бункере1 шарнирно установлен двуплечий.рычаг 11 с кронштейном 12, несущим протйвовес 13. Одно иэ плеч двуплечегорычага снабжено упором 14 для взаимодействия с транспортным средством, 30а в средней части закреплен ролик1, установленный в пазу 7. Другоепйечо 16 двуплечего рычага установленЬ для взаимодействия с фиксатором8. На течке 17. бункера установленуйор 18 для взаимодействия с затвором 3.Устройство работает следующим образом.Кузов 19 транспортного средства 40при заезде под бункер 1 упираетсяв упор 14 рычага 11 (как показанострелкой на фиг. 1) и поворачиваетего вправо. При этом ролик 15 сначала...
Способ предотвращения смерзания и примерзания к стенкам транспортных средств песка
Номер патента: 1393740
Опубликовано: 07.05.1988
Авторы: Дегтева, Иоселиани, Калашникова, Лукьянов, Моргунов, Петров, Распопин, Сафронов, Северинова, Стерлигова, Титова
МПК: B65G 69/20
Метки: песка, предотвращения, примерзания, смерзания, средств, стенкам, транспортных
...Изобретение относится к способамосуществления погрузочно-разгрузочныхработ, преимущественно к с особампредотвращения смерзания формовочного 5песка и примерзания его к нутреннимповерхностям транспортных средств.Цель изобретения - сохранениесвойств песка для его последующегоиспользования в качестве формовоч ется в а капроа, предоти транс ктама напосле выих аппараа конвейеч ры, либо при погрузке в вагон послои Но, укладывая песок и нанося продукт ссы песка. о, что Составитель Н.ЛекультрТехред Л.Сердюкова Корректор В.Гирняк Редактор В,Данко Подписное Тираж 787арственного комитета СССРзобретений и открытийЖ, Раушская наб., д. 4/5 Заказ 1930/21 ВНИИПИ Госу по делам 113035, Москваческое предприятие, г. Ужгород, ул, Проектная, 4...
Комплексная установка для испытаний колесных транспортных средств
Номер патента: 1394088
Опубликовано: 07.05.1988
Авторы: Безверхий, Благодарный, Колов, Кузин, Наумова, Шалдыкин
МПК: G01M 17/007
Метки: испытаний, колесных, комплексная, средств, транспортных
...следующим образом,Объект испытаний, транспортноесредство 21, заезжает в камеру 1 через ворота 22.по фальшполу 23 и55 устанавливается на роликовый стенд 2, для чего пакет 24 направляющих элементов 8 установлен на оси 25 с воз можностью поворота в горизонтальноеположение.Воздухонагнетатель 3 обеспечиваетциркуляционное движение воздушногопотока в камере 1 и по каналу 7рабочей среды, Изменение скоростивоздушного потока осуществляетсяпутем изменения частоты вращения агнетате Требуемая величина концентрации пыли поддерживается с помощью устройства регулирования запыленности. Датчик 15 запыленности и задатчик .16 требуемой запыленности передают соответствующие электрические сигналы в сумматор 17, где происходит их сравнение, Далее сигнал...
Устройство для автоматического адресования транспортных средств
Номер патента: 1397346
Опубликовано: 23.05.1988
Авторы: Байцур, Пономаренко, Придубков, Федченко
МПК: B61L 25/02, B65G 47/49
Метки: адресования, средств, транспортных
...10" - команда записи по северному полюсу, "01" - команда записи по южному полюсу, "11" - команда на размагничивание) соответственно первого, второго, третьего и четвертого разрядов заданного адреса,С приходом первого элемента носителя 11 в зону считывания преобразователь 2 на основании сигнала приемникаи датчика 4 выдает на первый вход блока 3 кодовую комбинацию, которая соответствует магнитному состоянию пришедшего элемента носителя. Одновременно счетчик 5 по сигналу с датчика 4 переходит из исходного состояния в состояние "1". Выходной сигнал кольцевого счетчика 5 поступает на первый вход селектора б, который подключает выход первого регистра блока 7 памяти адреса, где записана кодовая комбинация первого разряда заданного адреса, к...
Стенд для испытания транспортных средств
Номер патента: 1397779
Опубликовано: 23.05.1988
Авторы: Авдеев, Гурковский, Калъченко, Рославцев
МПК: G01M 17/007
Метки: испытания, средств, стенд, транспортных
...углом АОВ к горизонтально расположенной платформе 3, при этом опора 9 соприкасается с первым упором 11,При подаче давления в бесштоковую полость силового цилиндра 8 опора 9 прижимается к первому упору 11, платформа 3 вместе с установленным на ней испытываемым транспортным средством 4 поднимается, поворачиваясь вокруг горизонтальной оси вращения шарнира 2. Силовой цилиндр 8 также поворачивается на опоре 9, приближаясь к положению неустойчивого равновесия (вертикальному) и достигает его. Дальнейший подъем платформы 3 выводит силовой цилиндр 9 из положения равновесия, опора 9 перемещается по направляющей 10 к второму упору 12, а платформа 3 вместе с испытываемым транспортным средством 4 падает на упругие элементы 5, в результате чего:...
Устройство для контроля движения транспортных средств
Номер патента: 1397957
Опубликовано: 23.05.1988
Авторы: Доровских, Кожухов, Люханов, Малхов
МПК: G08C 19/28, G08G 1/12
Метки: движения, средств, транспортных
...сигналов на пер 5вом выходе блока 9 согласования).При включении питания триггер 21 устанавливается в ноль, При первомзапросе, принятом от блока 9 согласования, формирователь 2 сигнала запуска переводит триггер 2 в единичноесостояние, разрешая прохождение через элемент И 22 импульсов от генератора 18 на счетный вход счетчика 20.Если из-эа помех в радиоканале формирователем 2 сигнала запуска не будетсформирован импульс, то аппаратураТС будет включена на передачу импуль. сом, выработанным на выходе счетчика20 в нужный момент времени. Каждыйпоследующий запрос от блока 9 согласования обнуляет счетчик 20 и осуществляет синхронизацию сигналов наего выходе с сигналами пункта контроля. 25Во время приема информации от ТСблок 9...
Стенд для испытания транспортных средств
Номер патента: 1399657
Опубликовано: 30.05.1988
Авторы: Афанасьева, Воличенко, Горбатов, Коцюруба, Ложкин, Оситняжский, Погребняк, Челарский
МПК: G01M 17/007
Метки: испытания, средств, стенд, транспортных
...с прицепным устройством 62. Двуплечие рычаги 15 состоят из двух параллельных пластин 63, 64, соединенных между собой для обеспечения жесткости.Стенд работает следующим образом.Испытуемое транспортное средство 10 устанавливают на опорные беговые барабаны 4- - 7. При этом опорные ролики 22 под действием массы транспортного средства 10 опускаются до уравновешивания пружинами 33. Регулированием сжатия пружин 33 с помоцью регулировочного винта 34 опорные ролики 22 устанавливают в горизонтальное положение. При вращении ведущих колес 8, 9 испытуемого транспортного средства 10 вращаются опорные беговые барабаны 4 - 7 и опорные ролики 22. От опорных беговых барабанов 4 - 7 приводятся во вращение маховики 12, имитирующие приведенную массу...
Способ управления движением транспортных потоков на перекрестке
Номер патента: 1399800
Опубликовано: 30.05.1988
Авторы: Нартов, Петров, Соколовский
МПК: G08G 1/01
Метки: движением, перекрестке, потоков, транспортных
...фронтом импульсов с выхода элементов 18. 1- 18.К И обнуляются по входу С 1 триггеры 8.1-8 К. Частота следования импульсов с генератора 14 выбирается 15 на несколько порядков выше частоты следования транспортных средств.Сигналы, соответствующие интенсивностям потоков по всем регулируемым направлениям движения (1,1), 20 с выхода формирователя 3 поступают на входы. первого дешифратора 4 направлений в Фазы. С помощью счетчиков 12.1-12.И второго вычислительного блока 2 суммируют по каждой фазе 25 Ф,Ф сигналы, соответствующие интенсивности потоков на каждом направлении Н , входящем в данную фазу, регулирования. Затем определяют среднюю интенсивность потоков направ- Зо лениям, участвующим в данной фазе движения 1 ;, для чего производят де-,...
Устройство для встроенного диагностирования топливной системы карбюраторных двигателей транспортных средств
Номер патента: 1401283
Опубликовано: 07.06.1988
Авторы: Болдин, Васильев, Глазырин, Грачев, Лихачев, Шарыпов
МПК: G01F 9/00
Метки: встроенного, двигателей, диагностирования, карбюраторных, системы, средств, топливной, транспортных
...разряжению во впускном трубопроводе, напряжение от датчика 3 разряжения, пройдя моделируюший линейную зависимость расхода топлива от разряжения усилитель 10 и корректируюший усилитель 11, поступает на сравнивающее устройство 18. Одновременно напряжение от датчика 3 разряжения поступает на один из входов второго компаратора 20, на установочный вход которого подано напряжение 1.1, пропорциональное величине разряжения, при которой включается экономайзер данного типа карбюратора. В момент включения экономайзера, т.е. когда напряжение на выходе датчика 3 больше напряжения Ць на выходе компаратора 20 появляется высокий уровень напряжения, который, поступая на управляюший вход усилителя 10 увеличивает его коэффициент усиления, чем учитывается...
Стенд для испытания тормозов транспортных средств
Номер патента: 1401326
Опубликовано: 07.06.1988
Авторы: Готовская, Михлин, Подкопаев
МПК: B60T 17/22, G01M 17/00
Метки: испытания, средств, стенд, тормозов, транспортных
...которые через схему И включают индикаторную лампу 1 О и выключают приводные электродвигатели 6. После этого производится плавное нажатие на педаметр 15, установленный на педали тормоза, до момента срабатывания компаратора 13, фиксируемого по загоранию лампы 14, При этом единичный уровень напряжения через интервал времени задержки, необходимый для срабатывания тормозного привода и затормаживания колес (т=0,5 с), вырабатываемой устройством 12, включает муфты 4 управления, соединяя валы вращаю шихся маховичных аккумуляторов через датчики 3 крутящего момента с валами роликов 1, затормаживаемых колесами автомобиля. При этом накопленная аккумуляторами 5 энергия врашения в течение короткого времени проворачивает заторможенные колеса,...
Устройство для оценки мастерства вождения транспортных средств
Номер патента: 1401504
Опубликовано: 07.06.1988
МПК: G09B 9/04
Метки: вождения, мастерства, оценки, средств, транспортных
...образом, чтобынижняя кромка 2 корпуса 1 располагалась на поверхности дорожного покрытия 32плош,адки, а нижний заостренный конецстержня 4 под воздействием собственноговеса и усилия пружины 7 упирался вконтрольную точку 33 разметки, Таким образом, в исходном положении устройстваверхний конец сигнального штока 6 поддействием пружины 7 упирается в выступподвижного диска 25.45 50 55 Устройство работает следующим образом.При выезде автомобиля за пределы обозначенных устройствами габаритов он задевает за корпус 1 устройства. Корпус нижней отбортованной кромкой 2 скользит по поверхности дорожного покрытия тренировочной площадки и сдвигается в сторону направления выезда автомобиля.При сдвиге корпуса 1 заостренный конец стержня 4 остается на...
Способ определения момента переключения передач в трансмиссиях транспортных средств и устройство для его осуществления
Номер патента: 1402447
Опубликовано: 15.06.1988
Авторы: Гольштейн, Добролюбов, Капканец, Лившиц, Моносзон
МПК: B60K 41/00
Метки: момента, передач, переключения, средств, трансмиссиях, транспортных
...7 вычисления знака приращения нагрузки, а выходы, являющиеся одновременно и выходами вычислителя 4, - с входа" ми индикатора 10 повышения передачи 45 и индикатора 11 понижения передачи,Устройство работает следующим образом. При эксплуатации трактора соответственно датчиками 1 и 2 непрерывно измеряются текущие значения давления разрежения и частоты вращения коленчатого вала. Измеритель 3 давления разряжения формирует сигнал,55 пропорциональный величине разрежения перед компрессором, блок 5 вычислителя 4 определяет знак приращения разрежения, одновременно блок 6 вычисления нагрузки на двигатель определяет величину указанной нагрузки, Блок 7 определяет знак приращения нагрузки на двигатель, сигнал с которого поступает на первые входы...
Устройство для регулирования движения транспортных средств
Номер патента: 1402476
Опубликовано: 15.06.1988
Авторы: Валиев, Желобин, Шашкин
МПК: B61L 21/06
Метки: движения, средств, транспортных
...- красный. При этом второйтриггер 10.1 блока 3,1 управления находится в единичном состоянии и на его первом выходе присутствует сигнал "1". Вследствие этого сигналом с первого выхода усилителя 1.1 включается зеленый огонь путевого светофора 4.1. Первоначально зеленый огонь на одном из путевых светофоров 4.1-4,4 включается нажатием кнопки 9.1-9,4, в данном случае нажатием кнопки 9.1 был включен зеленый огонь на светофоре 4.1, Вследствие того, что на втором выходе второго триггера 10,1 присутствует сигнал "0" первый триггер 7,2 второго блока 3,2 управления устанавливается в единичное состояние и на его выходе и первом входе логической схемы И-НЕ 8,2 присутствует единичный потенциал. При проследовании транспортного средства с разминовки 1,1...
Устройство для загрузки транспортных средств
Номер патента: 1402524
Опубликовано: 15.06.1988
Авторы: Качнов, Клубничкин, Резник, Рогач, Самойлов
МПК: B65G 67/00
Метки: загрузки, средств, транспортных
...транс"портного средства 3, установленныйнй раме 1 приемный бункер 4, две секцИи 5 горизонтальной площадки, каждая 25из которых имеет полку 6, ребра 7,кронштейн 8 со щеками 9 и соединеначерез шарнир 10 с серьгой 11, которая с помощью шарнира 12 соединена,с боковиной 13 рамы 1. Каждая секция 5 соединена шарниром 14 с нижней частью вертикальной стойки 15 сотбойной балкой 6 и тягой 17 черезлужину 18 - с верхней частью стойкй 15. Каждая секция 5 соединена двумй гибкими связями (например, цепны 35мИ связями 19) с опорной площадкой20, которая снабжена упорами 21 игунтоэацепами 22,Между упором 21 и полкой 6 секцией 5 имеется гарантированный зазор 23.Нв опорных. площадках 20 при загрузкеустанавливаются задние колеса 24транспортного средства...
Устройство для погрузки и выгрузки грузов из транспортных средств
Номер патента: 1402526
Опубликовано: 15.06.1988
МПК: B65G 67/08
Метки: выгрузки, грузов, погрузки, средств, транспортных
...части эа гружаеиых контейнеров, т.е, ролики 5 с лентой 7 должны свободно проходитьв укаэанную вцемку контейнера.ЯУстройство работает следящим образомЗаполняют ролики 5 воздухом. При этом их диаметр увеличивается. В этои состоянии диаметр роликов 5 должен 55 превьппать выемку контейнера.Устройство работает следующим образом о Заполняют ролики 5 возлухом. Приэтом их диаметр увеличивается, В этом состоянии диаметр роликов 5 должен превьппать выемку контейнера, Далее начинается загрузка устройства и транспортного средства Я контейнерами. Первый контейнер устанавливают на ленту 7 со стороны приводного ролика 10. Затем включают привод вращения ролика 10. Прн этом контейнер по ленте 7 начинает перемешаться в на" правлений к транспортному...
Устройство для загрузки и разгрузки транспортных средств
Номер патента: 1404426
Опубликовано: 23.06.1988
МПК: B65G 15/00, B65G 67/02
Метки: загрузки, разгрузки, средств, транспортных
...средства; на фиг. 6 - то же, на транспортном средна фиг. 7 - то же, с контейнерами. стве; на фиг.зкиУстройство для загрузки и разгру транспортных средств содержит приводной ленточный конвейер, включающий в себя ра очуюб 1 и холостую 2 ветви, ролики 3 и привод , р4 размещенные между ветвями, С приводом 4 связан один из роликов 3, связанных между собой цеп юь 5 и снабженных шарнирно закрепленными откидными пластинами 6 и двумя жестко закрепленными упор му орами 7 и 8 для установки в одной из двух положений каждой пластины 6, которые свободными концами установлены с возможностью взаимодействия с внутреннней поверхностью ленты конвейера, которая выполнена с насечкой 9. Конвейер имеет натяжную систему, включающую валики 10 и пружину...
Стенд для испытаний рам шарнирно-сочлененных транспортных средств
Номер патента: 1404870
Опубликовано: 23.06.1988
Авторы: Бельтюков, Бузенков, Дысин, Савин, Ткаченко, Шувалов
МПК: G01M 17/00
Метки: испытаний, рам, средств, стенд, транспортных, шарнирно-сочлененных
...6 и штока 15, шарнирно соединенного с передней полурамой 3,создает на испытуемом вертикальномшарнире 12 тяговые нагрузки, действующие вдоль трактора. Величину этихнагрузок регулируют поджимным винтом13, с помощью которого можно поджатьлибо ослабить пружину 10, Вибратором21, установленным на площадке кронштейна консольной трубы 20, создаютна испытуемом шарнир е 12 пер еменныенагрузки, действующие в вертикальнойплоскости, численные значения которых соответствуют нагрузкам, возникающим в реальных условиях при движениитранспортного средства,Величины М и О подбирают в зависимости от центробежной силы и расстояния от вибратора до вертикального шарнира по формуламРб=( =ы К М=Р 61У, д ф У.причем силу Я и момент М изменяют в широких...
Устройство для индикации и контроля движения транспортных средств
Номер патента: 1405084
Опубликовано: 23.06.1988
Авторы: Кубышкин, Пономаренко, Придубков
МПК: G07C 5/00
Метки: движения, индикации, средств, транспортных
...8. через ключи 12.и дешифратор 13 поступает на индикаторы 14, .где индицируется число 10.Времязадающие импульсы электронных часов 10 через делитель 11 частоты поступают на вычитающий вход счетчика 8,Частота следования импульсов электронныхчасов 10 1 Гц, а коэффициент пересчета делителей 11 - 11 частоты 60. Посколь Показанияиндикаторов 14 Прямойкод Обратныйкод 35 10 1010 09 1001 40 01 0001 00 0000 00 0000 01 0001 1110 02 0010 1101 50 10 1010 0101 55 5 10 15 20 25 ку в момент записи кода интервала в счетчик 8 делитель 11. частоты установлен в 0, первый импульс поступает на вычитающий вход счетчика 8 через 1 мин после записи, вне зависимости от кода текущего времени электронных часов 10. Через каждуюмин содержимое счетчика 8 уменьшается на...
Опорная двухосная тележка для рельсовых транспортных средств с шарнирно соединенными кузовами
Номер патента: 1405696
Опубликовано: 23.06.1988
Авторы: Аугусто, Пьер-Антонио
МПК: B61F 3/12
Метки: двухосная, кузовами, опорная, рельсовых, соединенными, средств, тележка, транспортных, шарнирно
...два цилиндрических держателя 15, соосных рессорам 12 и распо" ложенных внутри них. К нижним наружным торцам держателей 15 прикреплены амортизаторы 16, а внутри укаэанных ; держателей 15 установлены шаровые шарниры 17, внутри которых расположе" ны поворотные пальцы 18, жестко свя занные с кузовами 19.40Балка 1 шарнирно связана с соединительными штоками 20 посредством шаровых шарниров 21, штоки 20 соединены с торсионным стержнем 22, шарнирно .,связанным с площадкой 4, шарнирно сое 45 диненной с балками 3 посредством гидравлических поглотителей 23 ударов. На площадке 4 установлены упругие амортизаторы 24, против которых на балках 3 установлены кронштейны 25,Устройство работает следующим образом.При действии нагрузок площадка 4 удерживается...
Устройство для налива транспортных цистерн
Номер патента: 1406054
Опубликовано: 30.06.1988
Авторы: Барминов, Килессо, Кобылкин, Певзнер, Соколов, Филимонов
МПК: B65D 5/04
Метки: налива, транспортных, цистерн
...5 смонтирован черезпараллелограмм с нижней 13 и верхней 14 тягами на вилке 15, шарнирноустановленной через ось 16 на верти 20 кальной стойке 2. Вращение вилки 15ограничено упорами (не показано) таким образом, что каплесборник 5 всегда находится в области, близкой кцентру зоны возможного расположенияналивных люков цистерн при наливе.Нижняя тяга .13 параллелограммасвязана с верхней частью вилки 15 ци.линдром 4 с поршнем 17 и пружиной 1830Обе полости цилиндра заполнены .маслом; нижняя (рабочая) - полностью,а верхняя, компенсирующая изменениеобъема нижней полости, - частично.1406054 ВНИИПИ Заказ 3148/18 Тираж 664 Подписное Произв.-полигр. пр-тие г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Кроме того, верхняя полость цилиндраимеет отверстие...
Устройство для верхнего налива транспортных цистерн
Номер патента: 1406119
Опубликовано: 30.06.1988
Авторы: Барминов, Кобылкин, Корнеев, Певзнер, Соколов, Филимонов
МПК: B65D 88/48, B67D 5/00
Метки: верхнего, налива, транспортных, цистерн
...пока устройство находилось в исходном, нерабочем состоянии, поплавок датчика уровня по каким-либо причинам заело, то при введении наливной трубы в наливной люк цистерны и установки ее в рабочее положение, несмотря на то, что выступ 6 уйдет из-под поплавка 4, последний остается в верхнем положении, соответствующем состоянию датчика "Налив запрещен"Таким образом, осуществляется самоконтроль работоспособности датчика уровня при установке наливного устройства в рабочее положение. Так как в исходном, нерабочем положении устройство, как правило, находится большую часть времени, причем в состоянии покоя, то вероятность выхода из строя дат - чика уровня наиболее высокая именно в этот период из-за заедания поплавка по причине замерзания,...
Следящий преобразователь для измерения частоты сигналов доплеровских измерителей скорости транспортных средств
Номер патента: 1406716
Опубликовано: 30.06.1988
Автор: Коровин
МПК: G01R 23/00, H03D 13/00
Метки: доплеровских, измерителей, сигналов, скорости, следящий, средств, транспортных, частоты
...9 угла зондирующегс из,учен и я.Следящий преобразователь для измерения частоты сигналов доплеровских измерителей скорости транспортных сре;ц тн работает следующим образом.Доплеровский сигнал с частотой Г. поступает на первые входы синхронных детекторов 1 и 2. На вторые входы синхронных детекторов с выходов фазовращателя 4 поступают два квадратурных сигнала с частотой управляемого генератора Г;. С выходов синхронных детекторов два ортогональных сигнала с частотой (Га Г;,) поступают на входы формирователя 3 ошибки слежения. Сигнал на выходе формирователя 3 ошибки слежения представляет собой напряжение, амплитуда которого пропорциональна частоте входного си Н(ла этого формирователя, а полярность определяется фазовым сдвигом входных...
Устройство для крепления оборудования в транспортных средствах к панелям с легким заполнителем
Номер патента: 1409489
Опубликовано: 15.07.1988
МПК: B60P 7/08
Метки: заполнителем, крепления, легким, оборудования, панелям, средствах, транспортных
...качестве элемента для крепления оборудования на термоизолируюших ограждениях-панелях, стенках холодильников и рефрижераторов.Цель изобретения - повышение жесткости крепления,На фиг. 1 схематически изображено транспортное средство, вид сверху, горизонтальный разрез; на фиг. 2 - сечение А - А нафиг. 1; на фиг. 3 - втулка.Устройство для крепления оборудования1 (грузов) в кузовах-фургонах 2 транспортных средств 3. Кузов-фургон 2 содержит панель 4, имеющую изолирующий слой 5, внешнюю и внутреннюю обшивки 6 и . В панели 4 выполнены отверстия 8 и 9. Устройствосодержит также элемент 1 О крепления оборудования 1, втулку 11. Последняя состоитиз цилиндрических элементов 12 и 13 с вертикальной и наклонной образующими. Вовтулке 11...
Устройство для транспортирования и хранения колесных транспортных средств
Номер патента: 1409538
Опубликовано: 15.07.1988
МПК: B65D 85/68
Метки: колесных, средств, транспортирования, транспортных, хранения
...25 расположен с возможностью взаимодействия с вертикальным рядом зубьев 5, а вертикальный выступ 12 - с консольным концом 13 рукоятки 14, шарнирно закрепленной на фиксируюшем элементе 4, Причем консольный конец 13 расположен с возмож ностью размещения в вертикальной канавке 6 стойки 3.С использованием устройства может, чапример, транспортироваться или храниться мотоцикл 15, имеюший колеса 16 и поднож ки 17. 35В исходном положении мотоцикл 15 колесами 16 установлен в гнезда 2 основания 1.Каждая из подножек 17 расположена в открытом пазе 7 фиксирующего элемента 4.При этом стопор 8 под действием пружины 40 О 1 оризонтальным выступом 11 взаимодействует с вертикальным рядом 5, удерживая тем самым фиксирующий элемент 4 от перемещения вверх (а...
Устройство для загрузки транспортных средств сыпучими грузами
Номер патента: 1411192
Опубликовано: 23.07.1988
МПК: B61D 7/32
Метки: грузами, загрузки, средств, сыпучими, транспортных
...соответствует внешнему диаметру колпака гайки-барашка крьппкилюка, На цилиндре 55 в диаметральнопротивоположном направлении закреплены рычаги 56, каждый из которых имеет на концах П-образную рамку, Одна иэ стоек 57 этой рамки установлена шарнирно, снабжена пружиной 58, и имеет возможность одностороннЕго поворота. В противоположном направлении поворот последних ограничен упорами 59. Поворот каждой из стоек 57 осуществляется в одной плоскости, параллельной ближайшей к ней образующей цилиндра 55, навстречу друг другу. Головка гайковерта установлена соосно гайке-барашку крышки люка.Механизм перемещения гайковерта содержит закрепленные на раме 1 направляющие, в которых установлены ролики 49. Направляющие расположены...
Стенд для диагностирования технического состояния агрегатов трансмиссии транспортных средств
Номер патента: 1411603
Опубликовано: 23.07.1988
Авторы: Каган, Першин, Саввин, Сумароков
МПК: G01M 13/02
Метки: агрегатов, диагностирования, состояния, средств, стенд, технического, трансмиссии, транспортных
...на информащ- онный вход схемы 10 обработки сигналов узкополосного фильтра 9.При увеличении угловой скорости вращения входного вала коробки 3 передач в процессе разгона зубцовые частоты всех пар шестерен, участвующих в зацеплении, увеличиваются, так как увеличиваются угловые скорости вращения всех шестерен коробки 3 передач, В момент совпадения зубцовой частоты шестерен первой ступени коробки 3 передач с частотой настройки узкополосного фильтра 9 текущая угловая скорость вращения входного вала коробки 3 передач, оцениваемая числом в двоичном коде на выходе схемы 8, оказывается равной заданной угловой скорости вращения, выраженной числом И, в двоичном коде на выходе задающего блока 12, при наличии сигнала с уровнем логической...
Стенд для испытания металлоконструкций землеройно транспортных машин
Номер патента: 1411605
Опубликовано: 23.07.1988
Авторы: Голубицкий, Кириченко, Ничке, Скибицкий, Холодов
МПК: E02F 3/34, G01M 15/00
Метки: землеройно, испытания, машин, металлоконструкций, стенд, транспортных
...виброударная нагрузка передается на металлоконструкцию 3,В результате продолжающегося вы=.движения штоков гидроцилиндров 16 иобусловленного этим взаимодействияковша металлоконструкции 3 с криволинейной поверхностью 18 опорнойплиты 8 последняя входит в ковш,имитируя при этом постепенную загрузку ковшаПо достижении заданного программойиспытания положения опорной плиты 8в ковше металлоконструкции 3 отключается вибратор 4 и выдвигаются штоки гидроцилиндров 2, а штоковые полости гидроцилиндров 20 открываются,что позволяет изменять длину диагоналей шарнирных четырехзвенников 11.При этом упругие элементы 12 шарнирных четырехзвенников 11 передаютчерез выступы 19 и плиту 8 нагрузкуна ковш испытуемой конструкции 3,ими гирующую усилие,...
Стенд для испытания транспортных средств
Номер патента: 1411607
Опубликовано: 23.07.1988
Авторы: Галышкина, Дудоладов, Поповский, Сухицкий
МПК: G01M 17/007
Метки: испытания, средств, стенд, транспортных
...и механизм 11 навески находится в нижнем положении (фиг. 1),При вращении ведущих колес 13 бес" конечная лента 4 приводится во вращение. При этом в контакте верхней ветви бесконечной ленты 4 и опорной тормозной плиты 5 б возникают силычтренин, создающие сопротивление вращению имитирующее тяговое сопротив.- ление навесного орудия в заглубленном состоянии при нахождении механизма 11 навески в нижнем "плавающем положении. В этом случае развиваемое транспортным средством тяговое усилие будет максимальным.При подъеме механизма 11 навески от гидросистемы транспортного средства 12 гибкое звено 10 охватывает упорный ролик 15, одновременно транспортное средство 12 перемещается влево (назад), При этом возрастает вертикальное усилие на механизм...
Устройство для контроля движения транспортных средств
Номер патента: 1411798
Опубликовано: 23.07.1988
Авторы: Доровских, Кожухов, Люханов, Малхов, Рубненков
МПК: G08G 1/12
Метки: движения, средств, транспортных
...34, инерционные.35 и пороговые 36 элементы.Формирователь 22 сигналов уставки скорости. содержит перепрограммированную логическую матрицу 37 (ПЛИ), генераторы 38 сигналов уставки скорости и ключи 39.Устройство работает следующим образом.Информация о приближении ТС к, ф участку маршрута с ограниченной ско" ростью поступает с регистров 20 сдви 3 1 а 11 ги иа дрссиыг входы НЛИ 37. Информационные выходы 1 ЛИ управляют аналоговыми ключами 39 таким образом, что суммарный сигнал с выхода форми 5 рователя 22 сигналов уставки ско" рости соответствует коду максимально, допустимой скорости на данном участке маршрута. На транспортном средст.ве дешифратор 10 сигналов уставки 1 О скорости преобразует частотный сйектр сигналов скорости в код. Кодер 25...
Устройство для хранения и транспортирования двухколесных транспортных средств
Номер патента: 1414727
Опубликовано: 07.08.1988
Автор: Рудич
Метки: двухколесных, средств, транспортирования, транспортных, хранения
...из стоек 1, жестко соединенных связями 2 и 3. Для крепления секциив транспортном средстве каждая стойка снабжена основанием 4 и боковой опорой 5.ОНа стоиках 1 шарнирно закреплены верх няя 6 и нижняя 7 поворотные рамки.Поворотная рамка 6 имеет два фиксированных положения: крайнее верхнее, в котором она удерживается упором-ограничителем 8, и крайнее нижнее, ограниченное упором 9. На этой рамке установлены элементы фиксации транспортируемого средства, выполненные в виде подрулевых крюков 10 и крюков 11 для подножек транспортируемого средства. Крюки 10 на рамке 6 расположены на разных уровнях и их рабочее положение определяется верхним фик сированным положением рамки 6. Нижнее фиксированное положение рамки 6 соответствует рабочему...