Патенты с меткой «транспортных»

Номер патента: 1114912

Опубликовано: 23.09.1984

Авторы: Интяков, Лавринович, Пашин, Расолько, Сай

МПК: G01M 17/007, G01M 17/04

Метки: вынужденных, испытаниях, колебаний, преимущественно, создания, средств, транспортных

...2. Для чего диск 14 вводится в контакт с диском 15. 1114Изобретение относится к оборудованию для определения техническогосостояния преимущественно транспортных средств, в частности к конструкции устройств для диагностики аморти 5заторов и их ресурсным испытаниям,и может быть использовано на ремонтных предприятиях и станциях технического обслуживания автомобилейколесных тракторов и т.п. 1 ОИзвестно устройство для созданиявынужденных колебаний, содержащеесмонтированные на раме опорный барабан, связанный с приводом вал, на котором с эксцентриситетом смонтирован другой опорный барабан 111,Недостаток известного устройствазаключается в постоянстве амплитуды вынужденных колебаний, что приводит к узким функциональным возможностям,...

Номер патента: 1116337

Опубликовано: 30.09.1984

Автор: Курак

МПК: G01M 17/00

Метки: испытаний, одноколейных, средств, стенд, транспортных

...средства продольные ре. акции Е и ГЗс , При продольном перемещении вперед транспортного средства подвижная 29 и неподвижная 30 части заднего демпфера одностороннего действия смещаются относительно одна другой, создавая сопротивление перемещению. При удлинении задней телескопической тяги на максимальную величину в шарнире осью 20 возникает реакция точка приложения и направление которой совпадают с горизонтальной продольной составляющей реакции. полной массы транспортного средства. Смещение по вертикали линий действия еакции 1- 1-3 фие, 1-, и (3 вызывает появлейие вращательного момента М действующего на транспортное средство, уменьшающего статическую реакцию С до величины и увеличивающего статическую реакциюдо величины Ц . Зто...

Номер патента: 1116443

Опубликовано: 30.09.1984

Авторы: Амброзас, Курдзикаускас, Поска, Саткявичюс

МПК: G08B 9/04

Метки: водителей, класс, обучения, средств, транспортных

...над площадкой, а модели транспортных средствФвыполнены в виде педикаров с низкой посадкой и кабиной, выполненной иэг непрозрачного звукопроводящего материала со смотровыми окнами.Кроме того, механизм управления перемещением педикара выполнен в виде вала с двумя обгонными муфтами, 10 связанными.с качающимися рычагами, соединенного с одной стороны через коробку передач с осью ведущего колеса, с которым сопряжен тормоз, а с другой стороны - через повышающую 15 передачу с инерционным накопителем энергии, при этом коробка передач содержит по крайней мере две передачи переднего хода и одну заднего. ФПри этом в классе для обучения во дителей транспортных средств буфера безопасности транспортных средств, бордюры площадки, дорожных знаков и...

Номер патента: 1117432

Опубликовано: 07.10.1984

Авторы: Веребьевская, Гарбар, Интяков, Карбанович

МПК: F16N 31/00

Метки: агрегатов, масла, слива, средств, транспортных

...воронку, установленную ца внутреннем цилиндре, в котором установлен шток с головкой,1 ля вывин швация сливной пробки, рукоятку для врап 1 еция и сливной гибкий шлан 1, снабжено соединительным шту- пером, установленным ца внутреннем цилиндре на уровне головки штока, наружным цилиндром, размещенным на внутреннем цилиндре и снабженным диаметраль- Оным штифтом, соединенн со штоком, во внутреннем цилиндре выполнены окна и пазы, в которые входит штифт наружного цилиндра с возможностью осевого перемещения цилиндров, при этом рукоятка установлена на наружном цилиндре, а сливной патрубок сое.инеи с нархжным цилиндром с возможностью взаимного проворота.Причем устройство снабжено внутренней воронкой, которая жестко установлена на внутреннем...

Номер патента: 1117475

Опубликовано: 07.10.1984

Авторы: Зайцев, Мамонтов, Перельштейн, Халфин

МПК: G01M 13/02, G01M 17/007

Метки: исследования, переходных, процессов, средств, стенд, трансмиссиях, транспортных

...редуктора 17 кинематически соединены с выходным валом 20 регулируемой передачи 21, входной вал 22 который посредством управляемой муфты 23 и редуктора 5 кинематически соединен с беговыми барабанами 3, На наружной поверхности дополнительных бесконечных лент 18 установлены имитаторы дорожных неровностей, выполненные в виде роликов 24, а под верхней ветвью дополнительных бесконечных лент 18 размещены опорные площадки, состоящие иэ опорных роликов 25,шарнирно установленных на основании 1. Высота расположения от 3 11дельных роликов 24 выбирается в зави.симости от профиля грунта. Регистрирующая аппаратура содержит датчик 26крутящего момента на полуосях ведущих колес 7, датчики (не показаны) 5изгибающих моментов на кожухах полуосей ведущих...

Номер патента: 1119888

Опубликовано: 23.10.1984

Авторы: Елсуков, Захаров, Канашник, Кочетков, Луговкин, Минченко, Путилин, Фролов, Чайка

МПК: B60S 3/06

Метки: лобовых, мойки, поверхностей, средств, транспортных

...из которых 56 жестко закреплен на наружной поверхности подшипникового корпуса 34 с возможностью перемещения в осевом направлении и выполнен заодно с радиальной направляющей 57, параллельной горизонтальной плоскости. На направляющей 57 с возможностью регулировки в радиальном направлении закреплен другой дополнительный противовес 58.Для обеспечения перемещения щетки 7 10 15 На раме 85 жестко установлен кронштейн 88, к которому посредством шарнира 89 закреплен гидроцилиндр 90 со штоком 91, который шарниром 92 соединен с кривошипам 93, жестко связанным с сере 55 ло направляющим 22, 23, 47 и 48 на непод вижных опорах 59 и 60 установлен вал 61 с жестко закрепленными штангами 4 и 5, на которых с возможностью осевого перемещения установлены...

Номер патента: 1120208

Опубликовано: 23.10.1984

Автор: Аракельянц

МПК: G01M 17/06

Метки: гидравлических, испытаний, механизмов, рулевых, средств, стенд, транспортных

...С ";т-т т СГаННЫ 1 С )ЕворсиГрт , - И 3,то 11 -О тМ 1 ССа, ДВг Г"1:)О.1.3 Е,г; а Г.:.О.:)ИРЕ)Е -; Огт татпг.тЕ тОа а . Е)г.т.;.1 И В а Ю .ЕИ Е;. О З т О ж Н О " " Е. г г 1 Г)чей )кидкос - , и саг 1)авлг)нг 13ПИЛИ НДГ)аМ - гс ГИ 3 Г) Ргб атГ)т; );.МЕХаНИЗМ Г:.ДРНВЛИЧССК;т СОЕЛ,1 гаГОРЕОИ ГИ:РОЛИНРР "Г ЗРРВГ т) Р: . 1; КГГдрОНасо Ог;т Я 1- ГО:- -,; )бакс".1 тГОГ СЕ 1,1; МГ)сО 11).; т "О гВОЗМОЖНОСТИ ИгК.Тан;1) ГЗ 3 Р 11 Одгг.СП т Е тт рча т 1 т Е С ЕГ И1 т т С О П С ", .т Г) и Гг О, Р т,ностьгв при движении транспорт;оосредстВаЦЕЛЬ И З ОбрЕ ТЕНИ я - ПО вггС НИЕности П 1)ОвеДРегиЯ с".енДОвет х исГге.,1 -НИй ГИДРаВЛИтГЕСКИХ РУЛЕ:Ь:Х . Хан;.ЯМОВ И 1. аСтирЕНИЕ ЙукЕГОна)Ь 1." 1 ):1МОжНОСтЕй СТЕН,Ца ПУ )ЕМ г=,ОЛЕС ТО: ггигчтаЕии наГРУзок г...

Номер патента: 1121688

Опубликовано: 30.10.1984

Авторы: Жарков, Лукин, Шашков

МПК: G07C 5/10

Метки: работы, регистрации, средств, транспортных

...кпервому входу делителя частоты и первому входу первого порогового элемента, второй вход которого соединен с выходом датчика пути, выходпервого порогового элемента подклю.чен к первому входу первого ключа 65Ф второй вход которого соединен с выходом генератора импульсов, выход первого ключа подключен к второму входу делителя частоты и первому счетчику импульсов, введены пороговые элементы, второй ключ и вто. рой счетчик импульсов, выход пер- вого ключа подключен к первому входу второго ключа, второй вход которого соединен с. выходом второго порогового элемента, выход второго ключа подключен к входу второго счетчика импульсов, выход которого соединен с первым входом второго порогового элемента, второй вход которого подключен к выходу...

Номер патента: 410620

Опубликовано: 07.11.1984

Авторы: Владимирский, Логинов

МПК: B60V 3/02

Метки: воздушной, подушке, средств, стабилизирующее, транспортных

...шарнирно закреплены на корпусе аппарата.Однако такие устройства удерживают аппарат от бокового сноса только за счет силы трения, возникающей между пневмошиной колеса и поверхностью грунта и могут перемещаться только ,по твердому грунту.Цель изобретения - устранение бокового сноса аппарата.Отличительной особенностью предлагаемого стабилизирующего устройства является то, что в нем каждое колесо соединено с корпусом транс.- . портного средства с помощью рычажной системы, выполненной в виде параллелограмма. Это позволяет сохранять . вертикалЬное положение колеса относительно:поверхности при его перемещении за счет поворота рычагов, обеспечивающего более надежное сцен" . ление колеса с грунтом. Каждое колесо выполнено в виде диска...

Номер патента: 1122596

Опубликовано: 07.11.1984

Автор: Голосинский

МПК: B65G 67/48

Метки: опрокидыватель, средств, транспортных

...основании с возможностью поворота в вертикальной плоскости силовым цилиндром платформу и шарнирно установленные на ней упоры для взаимодействия с транспортным средством 1.Недостатком конструкции вагоноопрокидывателя является его энергоемкость, так как затраты энергии необходимы как при подъеме платформы с выгружаемым вагоном, так и при ее опускании вместе с пустым вагоном в исходное положение. Цель изобретения - снижение энергоемкости. Поставленная цель достигается тем, что в опрокидывателе транспортных средств, содержащем шарнирно смонтированную на основании с возможностью поворота в вертикальной плоскости силовым цилиндром платформу и шарнирно установленные на ней упоры для взаимодействия с транспортным средством, платформа выполнена в...

Номер патента: 1122912

Опубликовано: 07.11.1984

Авторы: Башкардин, Кравченко, Максимов, Степанов

МПК: G01M 17/06

Метки: гидроусилителей, испытания, рулевого, средств, стенд, транспортных

...с балластом для нагружения силового цилиндра гидро- усилителя, располагаемого вертикально между стойками рамы и закрепляе мого верхним концом при помощи шаровой опоры на раму, устройство для перемещения и фиксации золотника гидроусилителя, насосную установку с электрогидравлическим золотником 20 управления, устройства для измерения давления и расхода жидкости 113Недостатками этого стенда являются низкая точность нолучаеюк ре зультатов из-за использования одно штокового (несимметричного) силового цнлиндра вследствие разных объемов расходуемой жидкости и давления при движении поршня в.разные стороны, а также большая трудоемкость уста- ЗО новки и закрепления гидроуснлителя на стенде.Цель изобретения - повьпаеиие эффективности стенда...

Номер патента: 1124193

Опубликовано: 15.11.1984

Авторы: Волосатов, Головцов, Мазурова, Сосин

МПК: G01M 17/007

Метки: испытания, средств, стенд, транспортных

...горизонтальными продольными направляющими, установ О ленными на поперечной балке, площадкой, установленной на этих направляющих, приводом перемещения площадки, закрепленным на поперечной балке, двумя дополнительными направляющими, 55 установленными на поперечной балке, фиксирующими пальцами, размещенными в дополнительных направляющих с возможностью перемещения и зацепления с передними буксирными крюками транспортного средства, и двумя передаточными механизмами, входное звено которых соединено с площадкой, а выходное - с соответствующим фиксирующим пальцем, при этом поперечная балка шарнирно установлена на одной иэ опорных стоек с воэможностью поворота вокруг продольной оси, а на другой опорной стойке выполнен проем для установки...

Номер патента: 1126700

Опубликовано: 30.11.1984

Авторы: Горанов, Ткаченко

МПК: E21F 13/02

Метки: замкнутым, канатом, средств, транспортных, тяговым, удлинения

...монтажной стойке, снабжено дополнительным монтажным канатом и контейнеромдля грузов, к одной стороне которогоприкреплен монтажный канат, а к дру";гой стороне - дополнительный монтажный канат, второй конец которого связан посредством замка с замкнутымтяговым канатом,Замок выполнен в виде корпуса спродольным пазом под тяговой канат,двух неподвижных сухарей и рассположенного между ними подвижного сухаря с винтовым приводом его перемещения перпендикулярно по отношеник пазу.На фиг.1 приведена схема предлагаемого устройства при исходномположении контейнера на фиг,2 - тоже, после передвижения контейнера наконечный пункт удлинения; на фиг,Эустройство, общий вид; на фиг, 4замок; на Фиг 5 - замок со снятойверхней крышкой.Устройство для удлинения...

Номер патента: 1126831

Опубликовано: 30.11.1984

Авторы: Астров, Расулов, Рубин

МПК: G01M 17/007

Метки: гусеничных, испытания, средств, стенд, транспортных

...опорные барабаны выРполнены с регулируемым эксцентриситетом и с различным диаметром,На фиг. схематически представлен предлагаеМый стенд, общий вид;на фиг.2 - то же, в плане с кинематической схемой; на фиг,3 - крайнийопорный барабан, разрез.45Стенд содержит основание 1, установленные на нем опорные крайние 2 и 3 и средние 4 барабаны, а также устройство 1 растяжки) для укрепления испытуемого транспортного средства 5 О на стенде, динамометрическое устройство 6 и стойку 7, Средние опорные барабаны 4 снабжены элементами для зацепления с гусеницами испытуемых транспортных средств, выполненными в виде выступов 8, входящих в зацепление с гусеницами. Средниеопорные барабаны 4 связаны через редуктор 9 и тормоз 10 с электромотором 11, а между...

Номер патента: 1126991

Опубликовано: 30.11.1984

Авторы: Горячев, Гришаев, Ишков, Курачев, Люханов, Малхов, Малявин, Рубненков, Троепольский

МПК: G08C 19/28

Метки: движения, средств, транспортных

...на транспортном средстве введены формирователь сигнала запуска, блок ввода сигналов и блок кодирования, выход формирователя кода датчика подключен к первому входу блока кодирования, выход блока ввода сигналов соединен с вторым входом блока кодирования, выход формирователя сигнала запуска подключен к третьему входу блока кодирования, четвертый вход которого соединен с выходом датчика пройденного пути, выход блока кодирования и вход форьц 3 1126рователя сигнала запуска через радиоканал соединены с пунктом контроля, на пункте контроля введены дешифратор кода маршрутных датчиков,дешифратор команд второй блок инФ5дикации и блок согласования, первыйвыход блока приема и разделения сигналов подключен к входу дешифраторакода маршрутных датчиков,...

Номер патента: 1128284

Опубликовано: 07.12.1984

Авторы: Дживра, Матенчук, Савка, Скрипчинский, Чернец

МПК: G08G 1/04

Метки: средств, счета, типа, транспортных

...напряжения электрической сети (узел формирования единичного сигнала не показан).Устройство работает следующим образом.В исходном состоянии и при отсутствии проезжающего транспортногосредства над индуктивной рамкой 1амплитуда генератора 2 и выходное напряжение формирователя 3 импульсови фильтра 4 низкой частоты постоянны,На первых (единичных) выходах , .1 Отриггеров 21-26 измерительного канала поддерживается нулевой и на вторыхих выходах и выходе триггера 1 О единичный сигналы; так как после включения устройства на выходе элемента 15ИЛИ 13, соединенного с управляющимвходом 19, и на вторых входах триггеров 21-26 кратковременно возникает единичный сигнал,Проезжающий над индуктивной рамкой 1 автомобиль вызывает кратковременное увеличение...

Номер патента: 1127787

Опубликовано: 07.12.1984

Авторы: Адонин, Воронин, Фомичев, Чернышев

МПК: B60S 5/02

Метки: агрегатов, масла, слива, средств, транспортных

...кольцо выполнено из магнитомягкого материала и имеет по окружности окна для расположения в них через немагнитные про 5 10 15 20 25 30 35 40 в них через немагнитные прокладки полюс- ников, в среднем кольце по окружности образованы окна для расположения вних через немагнитные прокладки постоянных магнитов, а нижнее кольцо выполнено из магнитомягкого материала. кладки полюсников, в среднем кольце по окружности образованы окна. для расположения в них через немагнитные прокладки постоянных магнитов, а нижнее кольцо выполнено из магнитомягкого материала.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг; 2 - вид А на фиг, 1; на фиг, 3 - разрез Б - Б на фиг. 2 (при включенном магнитном приспособлении); на фиг. 4 - то же, при...

Номер патента: 1129634

Опубликовано: 15.12.1984

Авторы: Грачев, Левин, Расин

МПК: G08G 1/01

Метки: движущихся, регистрации, средств, транспортных

...и первого элемента задержки, первый выход которого соединен с первымивходами элементов И группы, выходдешифратора подключен к входу счетчика разрядов, выходы которого соединены с вторыми входами элементов Игруппы и с первым входом первого элемента И, второй выход селектора длительности импульсов подключен к первым входам преобразователя кода вкод и блока контроля, выход которогосоединен с вторым входом первого элемента И и е третьими входами элементов И группы, второй выход первогоэлемента задержки подключен к третьему входу первого элемента И, третийвыход селектора длительности импульсов соединен с вторыми входами блока 45контроля и преобразователя кода вкод, первый и второй выходы которогоподключены соответственно к входу мент...

Номер патента: 1129644

Опубликовано: 15.12.1984

Авторы: Горячев, Гришаев, Ишков, Кривцов, Курачев, Люханов, Малхов, Рубненков

МПК: G08G 1/12

Метки: движения, средств, транспортных

...соединен с входом радиоканала.Дешифратор 14 сигналов загрузки (Фиг. 9) содержит генератор 52 импульсов, первый счетчик 53, дешифратор 54, формирователь 55, 5 -триггер 56, делитель 57, элемент И 58, элементы НЕ 59 и 60, второй счетчик 61, регистр 62 и комбинационный автомат 63, причем выход генератора 52 соединен с входом первого счетчика 53, выходы которого соединены с входами дешифратора 54, первый выход которого соединен с к -входом 85 -триггера 56, второй выход соединен через элемент НЕ 59 с управляющим входом регистра 62, третий через элемент НЕ 60 - с управляющим входом счетчика 61, а четвертый выход -5 -входом ЙЬ -триггера 56, прямой выход которого соединен с вторым входом элемента И 58, первый вход которого соединен с выходом...

Номер патента: 1132176

Опубликовано: 30.12.1984

Авторы: Багдасаров, Лахтин, Сухицкий, Фот

МПК: G01M 17/007

Метки: испытания, средств, стенд, транспортных

...при этом упомянутыеопорные ролики размещены между опорной тормозной площадкой и одним иззадних беговых барабановНа фиг, 1 изображен предлагаемыйстенд, вид сбоку; на фиг, 2 - то же,вид сверху; на фиг. 3 - схема системы управления тормозом,На основании 1 шарнирно установлены передние 2 - 5 и задние 6 - 9 беговые барабаны. Передние .беговые барабаны попарно охвачены передними бесконечными лентами 10 и 11, а задние беговые барабаны - задними бесконечными лентами 12 и 13. Передние беговые барабаны 4 и 5 кинематически связаны между собой входным валом 14 передачи, содержащей шестерни 15 и 16 постоянного зацепления, а задние беговые барабаны 6 и 7 кинематически соединены между собой входным валом 17 дополнительной передачи,...

Номер патента: 1132178

Опубликовано: 30.12.1984

Авторы: Козырев, Лубяной, Поликер, Субботин, Чебуркаев

МПК: G01M 17/04

Метки: испытаний, средств, транспортных, трек

...25 воспроизводимых фонов путем перекомплектовки его элементов для формирования другого микропрофиля, а также недостаточной достоверностью в оценке колебательных процессов транспортного средства, обусловленной тем, что высоты микронеровностей под правым и левым колесами испытуемого транспортного средства равны между собой в любом вертикально-поперечном сечении трека и изменяются синхрон. - но по его длине. Это не обеспечивает воспроизведение спектра колебаний транспортного средства, возникающих при его работе в реальных условиях 40 эксплуатации.Цель изобретения - повьппение достоверности характеристик микропрофилей трека и универсальности его использования путем расширения диапа эона воспроизводимых микропрофилей,Поставленная цель...

Номер патента: 1133141

Опубликовано: 07.01.1985

Авторы: Викторкин, Мелик-Саркисьянц, Романов

МПК: B60P 3/07

Метки: крепления, платформе, средств, транспортных

...тоже, вид сбоку; на фиг 5 - промежу"точная стойка, общий вид; нафиг. 6 - то же, вид,сбоку; нафиг. 7 - стойка с шаровой опорой.Устройство содержит две нродопьные направляющие 1, закрепленные на.платформе 2 болтами 3. Направляющие1 соединены поперечинами 4, на которых жестко закреплены шаровые опо-ры 5 для соединения с тягово-сцепными приспособлениями 6 перевозимых.прицепов 7. Поперечины 4 расположеныпопарно, на каждой иэ пар установлена одна шаровая опора 5. В среднейчасти направляющих 1 установлена свозможностью перемещения в верти 41 2кальной плоскости посредством подшипников 8 скольжения стойка 9 со средством блокировки ее упором 10 в направлении движения прицепов 7 при погрузке. На стойке 9 закреплены два фиксатора, каждый из которых...

Номер патента: 1133150

Опубликовано: 07.01.1985

Авторы: Иванов, Малюков, Орлов, Файзуллин

МПК: B60T 17/22

Метки: испытания, колесных, средств, стенд, тормозов, транспортных

...содержащем раму, на которой смонтированы беговые барабаны, соединенные валами через передаточный механизм с электродвигателем, и устройство для измерения раэностй тормозных усилий на колесах, устройство измерения раэО ности тормозных усилий на колесах содержит торсион, установленный между соосными беговыми барабанами, причем на одном конце упругой связи установлен кулачок, механически соединенный с контактом, установленным на раме, на другом кбнце - цилиндрический корпус с прорезью, в котором размещенимпульсный источник света, электрически связанный с контактом, а вокруг цилиндрического корпуса располо жена неподвижная шкала, при этом передаточный механизм выполнен в виде дифференциала.На фиг.1 схематично изображенпредлагаемый стенд,...

Номер патента: 1133187

Опубликовано: 07.01.1985

Авторы: Воробьев, Деревянченко, Цебенко

МПК: B65G 25/08

Метки: перемещения, средств, транспортных

...на кронштейне 11 рамы 2гидроцилиндра 12, шток 13 которого сочленен с кареткой 7.Каждая пара подвижной и неподвижнойтраверс 3 и 8, 4 и 9 с запасованными чечез их блоки 5 и 10 тросами 14 и 15 составляют две трособлочные системы, в которых один конец троса закреплен на раме 2, а другой, свободный, перекинут через закрепленный на подвижной направляющей 16,блок 17 и сочленен на соответствующем торце толкателя 18. Направляюшая 16, в свою очередь, подвижно установлена на направляюших 19 рамы 2.Толкатель 18 снабжен упором 20, взаимо 15 действуюшим с транспортным средством 21и перемещающим его на расположенныена некотором расстоянии от передаточнойтележки 1 технологические посты конвейерной линии, например, в камеру 22 тепловой...

Номер патента: 1134410

Опубликовано: 15.01.1985

Авторы: Антонов, Образцов

МПК: B60C 25/00

Метки: бандажей, изношенных, колес, резиновых, снятия, средств, транспортных

...колес транспортных средств со сплошными резиновыми шинами, в частности к работам по снятию с колес изношенных резиновых бандажей.Известен способ снятия изношенных резиновых бандажей с колес транспортных средств, заключающийся в срезании изношенного бандажа режущим инструментом 11.Недостатками указанного способа являются низкая производительность труда и высокая загрязненность рабочего места при выполнении операции по снятию бандажа.Цель изобретения - снижение трудоемкости и улучшение санитарно-гигиенических условий труда.Указанная цель достигается тем, что согласно способу снятия изношенных резиновых бандажей с колес транспортных средств, заключающемуся в,. срезании изношенного бандажа режущим инструментом, среза. ние осуществляют...

Номер патента: 1137371

Опубликовано: 30.01.1985

Авторы: Дмитриченко, Заец, Кальянов

МПК: G01M 17/007

Метки: двух, испытания, одновременного, средств, транспортных

...включении блока автоматики 8 на электромагнитные катушки 9 и 10 поступают электрические сигналы, вырабатываемые задатчиками блока автоматики 8 согласно заданной программе.1 Электрические сигналы включаютэлектромагнитные катушки 9 и 10 в соответствии с заданной программой, вызывая аналогичное перемещение исполнительных гидроцилиндров 11 и 12и соответственно рычагов подачи топ.лива б и 7.Перемещение рычага подачи топливав двигатель по заданному закону наодном иэ двух тракторов, установленных на бесконечные ленты, вызывает изменение подачи топлива н двигатели обоих тракторов по тому жезакону. Поэтому воздействие на рычагподачи топлива б в двигатель трактора 4 с частотой собственных колебанийтрансмиссии вызывает колебания крутящих...

Номер патента: 1141051

Опубликовано: 23.02.1985

Авторы: Катышев, Михальченко, Охапкин

МПК: B65G 47/46

Метки: адресования, конвейере, тележек, транспортных

...и двухобмоточными поляризованными реле разрядов кода 4 реле 14.п блокировки, при этом первые обмотки реле разрядов кода 14,1-14.пчерез пороговые элементы 12.1-12.п- и размыкающие контакты 14.1. 1-14,1 псоединены с выходами приемных ячеек частот 11.1- 11.празрядов кода, которые через другие замыкающие контакты 14.2.1-14.2.преле разрядов кода соединены с входом генератора 13 сигнала ответа, а через размыкающий контакт 14.п.1 реле блокировки - с общей шиной, вторые обмотки всех реле соединены параллельно и через пороговый элемент 12 п с выходом приемной ячейки частоты стирания 11.п, первая обмотка реле блокировки 14.п через пороговый элемент 12,п+1 соединена с выходом приемной ячейки частоты блокировки 11.п + 1, причем блок 15 считывания...

Номер патента: 1141204

Опубликовано: 23.02.1985

Авторы: Беллад, Горшков, Гусев, Медведев, Рогалев, Фомичев

МПК: E21F 1/00

Метки: автодорожных, вентиляцией, движением, односторонним, средств, тоннелей, транспортных

...неприменимым этот способ при интенсивном движении автотранспорта.Наиболее близким к изобретению техническим решением является способ проветривания горных выработок, 25 заключающийся в изменении скорости движения естественного воздушного потока в тоннеле 23. где И - временной интервал, с;6 О - размерный коэффициент, с;- коэффициент заполнениясечения тоннеля автотранс"портом;- поправочный коэффициентослабления действия эжекционно-поршневого эффекта,учитывающий интенсивностьдвижения автотранспорта втоннеле;Ч - заданная скорость движенияавтотранспорта в тоннеле,м/с;Ч - скорость естественноговетрового потока: с положительным знаком - дляпопутного ветра, с отрицательным - для встречного,м/с;1 че 1 - абсолютная величина скоросЧ 11 ти ветрового...

Номер патента: 1142324

Опубликовано: 28.02.1985

Авторы: Сердечный, Тюриков, Цимбалюк

МПК: B60P 3/12, B63B 27/14

Метки: въезда, выезда, средств, транспортных, трап

...которого прикреплена к нижнейповерхности звеньев аппарели вдоль ее45продольной оси,.На Фиг.1 изображен предлагаемый трап в транспортном положении, вид сбоку; на Фиг.2 - то же, в рабочем положении; на Фиг.3 - трап с разме щенным на нем транспортным средством в процессе погрузки, вид сбоку; на фиг.4 - разрез А-А на фиг.2; на Фиг,5. разрез Б-Б на Фиг,2; на фиг.б - аппарель в транспортном положении; на 55 Фиг.7 - то же, вид в аксонометрии;на Фиг.8 - звено аппарели, вид сбоку; на Фиг,9 - то же, вид сверху. Трап устанавливается на железнодорожной платформе 1 поворотной грузовой рамой 2 и аутригерами 3.Устройство включает выдвижные аппа рели 4, каждая из которых состоит из отдельных звеньев 5, посредством шарнира 6 связанных между собой. На...

Номер патента: 1142326

Опубликовано: 28.02.1985

Авторы: Пашин, Расолько, Сай

МПК: B60S 5/02

Метки: обслуживания, средств, технического, транспортных

...по делительной окружности плат.формы, и ремонтное оборудование,смонтированное внутри и снаружи кольцевой 50 платформы на постах для обслуживания транспортного средства, дополнитель" ные площадки выполнены поворотными от привода, кинематически связанного с приводом поворота кольцевой платформыеКоличество дополнительных поворотных площадок может быть равно количеству постов для обслуживания транспортных средств.На фиг,1 представлена схема устройства; на фиг.2 - то же, вид сверху.Устройство содержит фундамент 1,кольцевую поворотную платформу 2, установленную на поддерживающих и направляющих катках 3, связанную с приводом поворота платформы, включающийв себя электродвигатель 4 редуктор,выполненный в виде ведущей шестерни5 и...