Белюкин

Номер патента: 1780566

Опубликовано: 07.12.1992

Авторы: Архипов, Белюкин, Воскобойников, Пашков

МПК: F15B 19/00

Метки: гидроцилиндров, испытания, стенд

...во вкладыш однойкотором посредством опор 2, выполненных крайней;перегородки 5, а проушина егов виде призм, смонтирован испытуемый . штокарасполагаетсясзазоромотносительгидроцилиндр 3, взаимодействующий кор-но вкладыша другой крайней перегородки 4.пусомиштоком(необозначены)сустройст- При этом вкладыши перегородок 6,7 и 8вом фиксации, выполненным в аиде 20 должны быть вынуты для обеспечения свозакрепленных на.основании 1 по меньшей бодного прохода штока, Затем включаютмере трех перегородок 4,5 и 6.. : электродвигатель 21, приводящий насос 23.При необходимости испытания гидро- . Последний по напорной магистрали 24 поцилиндров 3 различных длин могут быть до-дает жидкость водну полость гидроцилиндбавлены дополнительные промежуточные 25 ра...

Номер патента: 1689267

Опубликовано: 07.11.1991

Авторы: Белюкин, Кузнецов, Пономарева

МПК: B65H 11/02, B65H 9/00

Метки: листового, ориентирования, перемещения

...смонтирован стакан 14, обращенный дни щем вверх,Кднищу прикреплена наклонная в по.перечной плоскости стойка 15, на которой сВозможностью Вращения смонтированасфера 16. Ось сферы в продольной плоскости установлена с эксцентриситетом е отно 5сительно оси стакана, Параллельнооснованию 1 размещен накопитель 17, изкоторого листовой материал 18 посредстВом манипулятора 19 с электромагнитнымитраверсами 20 укладывается на стол 9 и 10сферические опоры 10 Основания 1 для последующей подачи к ножницам 21,Устройство работает следующим образам,После укладки листового материала 18 15на стол 9, находящийся В правом крайнемположении, и сферические опоры 10 включают электромагнитц 11 для прижатия листового материала 18 к сферическим Опорам10, Затем...

Номер патента: 1567280

Опубликовано: 30.05.1990

Авторы: Анучин, Беккер, Белюкин, Ворончихин, Воскобойников, Клепиков, Стесин

МПК: B04B 1/00, B04B 9/06

Метки: масла, центрифуга

...поршень 17 для регулирования проходного сечения дренажногоканала.Ценз рифуга работает следующимобразом.Масло под давлением подается в канал 7. Проходя через отверстия направляющего аппарата 9, масло приобретает закрутку. Закрученное масло,взаимодействуя с перемычками, разделяющими отверстия 10, заставляет ротор 5 вращаться нд неподвижной оси 6.При проходе через вращающийся ротормасло очищается от примесей. Во время работы центрифуги часть масла ввиде утечек через целевые уплотнения12 попадает в сборник 2, выход иэ 15 с полой осью, сборником утечекчерез отверстие 16 и с дренажным каналом. Внутри камеры установлен подпружиненный поршень 17 длл регулирования проходного сеченип дренажногоканала, 1 ил. которого в дренажныи канал в...

Номер патента: 1451574

Опубликовано: 15.01.1989

Авторы: Беккер, Белюкин, Бубенцов, Воскобойников, Стесин

МПК: G01M 3/00

Метки: гидроприводного, испытания, навесного, оборудования, стенд

...давлением основного насоса 13, вход 20 откачивающегонасоса 21, выход 22 которого сообщен с гидробаком 16.Антикавитационные клапаны 23 установлены в сливном трубопроводе 14,и по меньшей мере в одном иэ соединительных трубопроводов 11. Эти клапаны управляются давлением основного насоса 13,Антикавитационный клапан 23 представляет собой нагруженный пружиной24 золотник 25, размещенный в корпусе 26.Полость 27 управления сообщенас основным насосом 13 трубопроводом(гидролинией управления) 28,Входной клапан 29 клапана 23 связан со сливным трубопроводом 14 либос соединительным трубопроводом 11,а выходной канал 30 этого клапанасообщен через регулируемый дроссель 31, содержащий запорный элемент 32, с атмосферой.Каждая секция насоса 13...

Номер патента: 1437590

Опубликовано: 15.11.1988

Авторы: Анучин, Беккер, Белюкин, Воскобойников, Лебедев, Попов, Радаева, Стесин

МПК: F15B 19/00

Метки: гидросистем, заправки, промывки

...вкоторой поток рабочей жидкости отнасоса 1 поступает непосредственнов бак 4 через предохранительно-разгрузочный клапан 10,После разогрева рабочей жидкостидо определенной температуры (+50.о60 С) для достижения номинальной кинематической вязкости (16-20 сСт)производят профилактическую очисткурабочей жидкости, Для этого распределитель 3 переключается в позицию,в которой обеспечивается подача жидкости от насоса 1 через обратный клажупан 19 в сливной трубопровод 16, причем вентиль 22 открывается. Это обеспечивает проход жидкости через фильтр5 тонкой очистки (в этом случае жидкость прояодит только через центрифугу 6, так как поток через дроссель11 мал и клапан 12 закрыт).Для обеспечения промывки гидросистемы обслуживаемой машины (не показана)...

Номер патента: 1416877

Опубликовано: 15.08.1988

Авторы: Беккер, Белюкин, Воскобойников, Гусев, Соколова, Стесин

МПК: G01M 13/02

Метки: гидроуправляемый, нагружатель

...передача 46 включает синхронизирующую коробку 49перемены передач, гидроуправляемыйнагружатель 1 и замыкающие цепныепередачи 50 и 51. Кроме того, в стенде имеется насос 52 управления, выход 53 которого связан с входом гидроуправляемого нагружателя 1 гидролинией 54. Выход нагружателя 1 гидролинией 55 связан с баком 56, к которому также подключены параллельноустановленные напорный 57 и предохранительный 58 клапаны, связанныес выходом 53 насоса 52. Выход 47 ивход 48 испытуемой коробки 44 механически связан с синхронизирующейпередачей 46,Между подшипником 5, вала внешнейполумуфты 2 н проточкой 39, являющейся выходом канала 40 корпуса 8,размещен по меньшей мере один уплотнительный узел, выполненный на валу внешней полумуфты 2, в виде...

Номер патента: 1400702

Опубликовано: 07.06.1988

Авторы: Аранаускас, Беккер, Белюкин, Бубенцов, Кузнецова, Стесин, Трубечков

МПК: B21D 3/10

Метки: конструкции, правки, пространственной, рамной, стенд

...2,12,13,14и 27 и два гидроцилиндра 20 подключены к насосу 28 и сливу 30 через распределители соответственно 34,35,36, 37,38 и 39, Гидроцилиндры 20 связаны с распределителем 38 через гидрозамок 31, а полости 40 и 41 гидроцилиндра 12 сообщены между собой через эамедлительные клапаны 32 и 33,входы 42 и 43 которых соединены между собой и подключены к сливу 30 непосредственно.Два гидроцилиндра 20 могут бытьсвязаны с насосом 28 и сливом 30 независимо через отдельные распределители беэ гидрозамков.Стенд работает следующим образом, Рамную конструкцию 11, подлежащую правке и контролю, устанавливают на основание 1 так, что один из концов конструкции 11 с осевым отверстием находится в подвижном подпружиненном центре на штоке 16 элемента...

Номер патента: 1384539

Опубликовано: 30.03.1988

Авторы: Аранаускас, Беккер, Белюкин, Воскобойников, Гусев

МПК: B66F 7/22

Метки: длинномерных, кантователь

...11, Содной стороны части основания 1 установлен привод колес тележки 2, содержащий электродвигатель 12, муфту13, угловой редуктор 14, на выходном валу которого установлена цепь15 привода колеса тележки 2, с другой стороны части основания 1 расположен привод поворота обоймы относительно основания, содержащий электродвигатель с муфтой (не показаны)и угловой редуктор 16, на выходномвалу которого закреплена звездочка17Последняя связана с цепью 18со звездочками 19, .20 и 21,Каждая из звездочек 19 и 21 выполнена с двумя зубчатыми венцами,Венец меньшего диаметра входит в зацепление с цепью 18, а венец большего диаметра, - с зубчатым венцом 22,расположенным по всей окружностиобоймы. С другой стороны зубчатый венец 22 находится в зацеплении...

Номер патента: 1229631

Опубликовано: 07.05.1986

Авторы: Беккер, Белюкин, Бонин, Воскобойников, Гусев, Стесин, Шибанова

МПК: G01M 13/02

Метки: гидроуправляемый, нагружатель

...связаннуО с;ривод мдвигателем 45, и сигХроцизируОцун) ц 1-.)с)ау 46, кинематически связывак)щук) Выхгд 47испытуемой коробки 44 с ее входом 48 иприводным двигателем 45.Скнхронизиру)О 1 ца 5 перед 1 а 46 клкЯет синхроцизирующую коробку 49:еремсцы псрсдя цдроуправляемый нагружатель 1 и амыкаюцие цепнье передачи 50 и 51. Кроме тгно, стенд снабжен насосом 52 управ.цэпия, выход 53 которого связан с входом гидроупралясмого цагружателя 1, гидиэксй 54, а Выход 11 агружател 5 1 гидролцнисй 55 связан с баком 56, к которомл цодклю сн .срез параллельно установ,11 ц,с )ацорцый 57 и предохранительный :)8 к,аплп 111 вьход 53 нЯсоса )2. ВыхОЛ 47 и вход 48 испытуемой коробки 44 механически связан с гицхронизирующей передачей 46,С ед работает...

Номер патента: 1206227

Опубликовано: 23.01.1986

Авторы: Беккер, Белюкин, Воскобойников, Гусев, Стесин

МПК: B66F 9/06

Метки: погрузчик, портальный

...цилиндра 15. рованы гидродвигатели привода перемещения рамы, имеющие обращенныевнутрь каретки валы с закрепленнымина них шестернями, которые находятсяв зацеплении с зубчатыми рейками, закрепленными на горизонтальной балке. К неподвижной 1 и подвижной 2рамам прикреплены выравнивающие щиты 16 и 17 соответственно, На стойках,неподвижной рамы 1 установленапервая пара колес, состоящая из первого 18 и второго 19 колес. На стойках подвижной рамы 2 установленавторая пара колес, состоящая иэ первого 20 и второго 21 колес. Каждое10 колесо установлено в вилке 22, выполненной заодно с осью 23, котораяустановлена в подшипниках 24, смонтированных в стойке 3 соответствующей рамы, На верхнем конце оси смон 15 тирован ротор 25 гидродвигателя...

Номер патента: 1118574

Опубликовано: 15.10.1984

Авторы: Беккер, Белюкин, Воскобойников, Соколова, Тазова, Тарасова

МПК: B62D 7/14

Метки: портального, средства, транспортного, шасси

...рамы. В этих зонах с 1118574 2Изобретение относится к специализованным шасси, в частности к шасси портального транспортного средства.Известно шасси портального транс 5портного средства, содержащее раму,состоящую из лонжеронов и поперечин,связанных между собой, пару стоекподвески, прикрепленных к раме инесущих управляемые колеса, и рулевоеуправление, состоящее иэ рулевого механизма, связанного черезсошку и продольную тягу с поперечной рулевой тягой, соединенной с поворотными рычагами, закрепленнымисверху на стойках подвески1 3,Недостатком данного шасси транспортного средства является его невысокая маневренность иэ-за наличиятолько двух управляемых колес.Наиболее близким к изобретениюпо технической сущности и достигаемому результату...

Номер патента: 1100024

Опубликовано: 30.06.1984

Авторы: Беккер, Белюкин, Володин, Воскобойников, Заичкин

МПК: B21D 1/12

Метки: кабины, правки, средства, стенд, транспортного

...Верхний ярус состоит из цродольйцх средней 12 к крайних балок. Каждая крайняя балка образована прямолинейнымк участками 13 и 14 и соединяющим кх наклонным участком 15, Концы участков 14 связаны между собойпоперечиной 16. Концы участков 13связаны между собой поперечиной 17.К поперечине б прикреплены проушины18, имеющие отверстия для проходапальца 19 крепления переднего концакабины на нижнем ярусе несущей рама.Задний конец кабины закрепляется наверхнем ярусе с помощью струбцины 20.Контур верхнего яруса, образованныйучастками 13"15 крайних балок н поперечинамк 16 и 17, соответствуетвнешнему профилю основания выправляемой кабины.Нижний ярус несущей рави образован профкльныьщ балкаьв 21, Каждаябалка состоит иэ двух частей, внутрен"ике...

Номер патента: 1099221

Опубликовано: 23.06.1984

Авторы: Беккер, Белюкин, Воскобойников, Гусев, Стесин

МПК: G01M 13/02

Метки: гидромеханическая, замкнутой, испытательного, мощности, муфта, преимущественно, стенда, циркуляцией

...технической Цель изобретения - расширение функциональных возможностей путем повышения точности установки нагружающегомомента.Поставленная цель достигаетсятем, что в гидромеханическоймуфте,содержащей связанные между собой подпружиненными поршнями со штоками обхватывающую и обхватываемую полумуфты, причем поршни со штоками размещены в глухих тангенциальных каналахс возможностью образования рабочейкамеры, связанной с источником давления, тангенциальные каналы выполненыв обхватывающей полумуфте, а штокишарнирно связаны с подпружиненнымипоршнями и с обхватываемой полумуфтой с возможностью относительного углового перемещения,На фиг.1 показана гидромеханическаямуфта, продольный разрез, на фиг.2сечение А-А на фиг,1,Гидромеханическая муфта...

Номер патента: 1093570

Опубликовано: 23.05.1984

Авторы: Беккер, Белюкин, Воскобойников, Гуткин, Тазов, Тазова

МПК: B60G 3/00

Метки: подвеска, портального, средства, транспортного

...шарнирное звено связан срамой, а другим посредством поворотнойв горизонтальной плоскости опоры - с верхним концом штока.На фиг. 1 изображена подвеска портального транспортного средства, продольныйразрез; на фиг. 2 - вид А на фиг, 1; нафиг . 3 - сечение Б-Б на фиг. 1,Подвеска портального транспортногосредства содержит гидравлический телескопический амортизатор 1 и телескопическийцилиндр 2, закрепленный на лонжероне 3 рамы транспортного средства. В цилиндре установлена антифрикционная втулка 4. Внутрицилиндра размещен упругий элемент, состоящий из основной 5 и дополнительной 6пружин. На дополнительную пружину опирается стакан 7, в котором установлена вспомогательная пружина 8, опирающаяся своимсвободным концом на крышку 9 цилиндра...

Номер патента: 1054052

Опубликовано: 15.11.1983

Авторы: Белюкин, Шаргалин, Яловенко

МПК: B27L 1/00

Метки: сучкорезная

...канвто-блочной системы,45Укаэанная цель достигается тем, чтов сучкорезной машине приводной механизм гибкого тягового органа имеет дополнительный тяговый орган, пару оппозитно расположенных силовых цилиндров, иаштоке одного иэ которых установлен блохрабочего, а на штоке другого - блок холостого хода дополнительного тяговогооргана, и допопнительную каретку с промежуточными блоками, причем балка снаб 55жена дополнительной направляющей, расположенной вьпие основной, в ветвь рабо юго хода гибкого тягового органа пронуюена чРрез олин промежуточный бйок до полнительной каретки и закреплена другим своим концом нв балке при этомветвь холостого хода пропущена черездр.гой промежуточный блок дополнительной каретки и закреплена другим...

Номер патента: 1042838

Опубликовано: 23.09.1983

Авторы: Беккер, Белюкин, Володин, Воскобойников, Жамниханов, Заичкин

МПК: B21D 1/12

Метки: кабины, правки, средства, стенд, транспортного

...от нето радиально рукоятки 9, служащие для. его поворота. Ккаждой цапфе 6 прикреплен выступающий от нее радиально стержень 10, на конуе которого закреплен противовес 11,Устройство для базирования выправляемой кабины,. выполнено в виде рамы,состоящей иэ верхнего и нижнего яру- сов. Верхний ярус состоит .из продольных -средней 12 и крайних балок. Каждая крайняя .балка образована пря- . молинейными участками 13, 14 и соеди" няющим их наклонным участком 15. Концы участков 14 и 13 связаны между .со;. бой поперечинами, 16 и 17 соответст венно. К поперечине 16 прикреплены проушины 18, имеющие отверстия для прохода пальца 19 крепления, переднего .конца кабины на нижнем ярусе.несущей рамы, Заднийконец кабины закрепляется на верхнем...

Номер патента: 1010004

Опубликовано: 07.04.1983

Авторы: Беккер, Белюкин, Воскобойников, Гусев

МПК: B66F 9/06

Метки: погрузчик, портальный

...характеристиками, ограниченными его невысокой устойчивостью в транспортном положении ограниченной воэмсжностью формирования штабеля длинно мерных грузов путем подачи на его вершину.Цель изобретения - улучшение эксплуатационных характеристик путем повышения устойчивости погрузчика в транспортном положении и расширение функциональных возможностей.указанная цель достигается тем что портальный погрузчик, содержащий установленное на портале опорно- поворотное устройство, на котором закреплены манипулятор и кабина, и установленные на шасси накопители длинномерных грузов, накопители длинномерных грузов смонтированы на шасси с возможностью вертикального перемещения приводом.На фиг, 1 изображен портальный погрузчик, вид сбоку; на фиг....

Номер патента: 943191

Опубликовано: 15.07.1982

Авторы: Беккер, Белюкин, Бубенцов, Воскобойников, Гусев

МПК: B66F 9/00

Метки: погрузчик, портальный

...Платформа расположена параллельно горизонтальнымтягам 17 и закреплена на балках 1.рамы. сНа платформе установлены захваты, расположенные на расстояниидруг от друга вдоль ее проДольнойоси. Каждый захват состоит из неподвижной челюсти 20, закрепленнойна платформе .19, и подвижной. челюсти 21, перемещаемой силовым цилиндром 22. Силовые цилиндры 22крайних захватов установлены накронштейнах 23, прикрепленных кверхним концам балок и к платформе19, и силовые цилиндры 22 среднихзахватов установлены на укаэанныхконцах балок рамы,При работе портального погрузчика, воздействуя на системы управления силовыми цилиндрами 9 пес ремещения стрелы, силовыми цилиндрами 11 перемещения рукояти и силовыми цилиндрами 14 перемещения челюстей 13 грузозахватного...

Номер патента: 816947

Опубликовано: 30.03.1981

Авторы: Беккер, Белюкин, Бубенцов, Воскобойников, Гусев

МПК: B66F 9/00

Метки: погрузчик, портальный

...колеса установлены диагонально, при этом шарнирно соединенная с рамой пара стоек расположенапо диаГонали, проходящей через ведомыеколеса, а вторая пара - через ведущие и 35 соединена с рамой ц средством упругогоэлемента; состоящего из установленныходна в другую подвижных обойм, междукоторыми расположена в сжатом состоянии пружина.40 381 ек 8 и 10 портала, расположенных по диагонали, проходящей через ведомые ко-: песа 5 и 6, соединена с боковыми 1 и 2 рамы при помощи шарнирных устройств, каждое иэ которых состоит иэ нижней вилки 14, жестко прикрепленной к боковинам 1 и 2 рамы и верхней 15, прикрепленной к стойкам 8 и 10 портала. В соосных отверстиях верхней и нижней вилок установлен полый соединительный палец 16, опирающийся на втулки 17...

Номер патента: 659826

Опубликовано: 30.04.1979

Авторы: Беккер, Белюкин, Гусев, Копчиков

МПК: B60S 5/02, F16N 31/00

Метки: агрегатов, масла, слива, средств, транспортных

...6. Труба 3 при помощи шарового шарнира 7 соединена со звеном 8. Последнее при помощи шарниров 9 соединено с наружными концами подвижных штоков 10 направляющего механизма, установленных с возможностью продольного перемещения в наружных обоймах 11. Внутрснцис концы обойм при помощи шарниров 12 соединены со втулкой 13 опоры, установленной с возможностью поворота в горизонтальной плоскости на пальце 14, заделанном в основание 15 стенки смо;ровой канавы. Одна из обойм 11 соединена со стенкой 15 смотровой канавы при помощи прижимного механизма 16, который может быгь выполнен в виде пружины.В нерабочем положении устройство поворачивается на пальце 14 и убирается в нишу основания 15 стенки смотровой канавы (см. пунктирное изображение на фиг....

Номер патента: 581000

Опубликовано: 25.11.1977

Авторы: Аксенов, Антонова, Белюкин, Гусев

МПК: B60S 5/02

Метки: агрегатов, масла, слива, средств, транспортных

...оси, ключом, состоящим иэ стержня с головкой под гайку на одном конце, расположенного ннутри трубы и рукоятки, соединенной с другим концом стержня и размещенной снаружи воронки, защитной гильзой, охватывающей ".рубу и соединенной с головкой, при этом:;.ежду защитной гильзой и трубой уста.;силена уплот 581000некие, а длина стержня больше высотыворонки.На фиг.1 показано предлагаемоеустройство с выдвинутой головкой ключа в начальный момент отвинчивания 5сливной пробкиу на фиг,2 - устрОйство с опущенным ключом в момент сливамасла.Устройство для слива масла изагрегатов транспортных средств имеет 10воронку 1, внутри которой соосно ееоси закреплена труба 2 и выдвижнойключ, состоящий из стержня З,подвижно установленного внутри трубы 2.Нанижнем...

Номер патента: 565812

Опубликовано: 25.07.1977

Авторы: Беккр, Белюкин, Воскобойников, Гусев

МПК: B24B 3/34

Метки: заточки, резцов, станок

...перемещаемый посредством ходового винта 11, вращаемогомаховичком 12, На суппорте 10 установлена поворотная стойка 13, на верхнейчасти которой выполнен гребень 14(фиг. 4) с дуговой направляющей 15, цо 25 которой может перемешаться в вертикаль 5653ной плоскости корпус 16 приспособлениядля установки изделия. На корпусе 16 установлен резцедержатель 17, на которомзакрепляют затачиваемый резец 18(фиг. 5). К нижней части корпуса крепитсякопирны, палец 19, контактирующий с копирным ".:,элементом 20, закрепленным насуппорте 10 и прижимаемым к пальцу пружиной 21, Рабочая поверхность копирногоалемента 20 состоит из среднего плоского участка 22 и . крайних участков 23, форма которых задается в соответствии с требуемой формой задней поверхности...

Номер патента: 531521

Опубликовано: 15.10.1976

Авторы: Беккер, Белюкин, Воскобойников, Заичкин

МПК: A01G 23/08

Метки: сучкорезно-окорочное

...вертикальный палец опорной рамы. Наклонные полки кронштейна прикреплены к цилиндрическому корпусу 8, образуя вместе с ним и горизонтальной полкой кронштейна пространство, в котором размещен двигатель 12, установленный на верхней части цилиндрического корпуса. На валу двигателя закреплена ведущая шестерня 13, находящаяся в зацеплсии с зуочатым венцом 14 гОВОдкОВОЙ шестерни. Последняя с помощью подшипника 15 поворотпо смонтирована на наружной повсрх - ности ротора 16, который посредством подшипников 17 установлен с возможностью вращения внутри цилиндрического корпуса 8.Во срланце 18 поводковой шестерни выполнены равномерно расположенные по ее окружности дугообразные пазы 19, начальные участки которых размещены по наружной периферии...