Котлинский

Номер патента: 1773777

Опубликовано: 07.11.1992

Автор: Котлинский

МПК: B61J 1/02

Метки: колесных, остановки, пар, толкания

...с двуплечими рычагами 11, которые взаимодействуют с адноплечими рычагами 12 фиксаторов колесной пары 13,Фиксаторы колесной пары состоят из установленных шарнирно в проушинах 14 нэ осях 15 и 16 упорных рычагов 17 и запирающих рычагов 18,Упорные и запирающие рычаги занимают исходное положение под действием противовесов 19 и 20, приваренных к рычагам 12 и 21, которые жестко закреплены на осях 15 и 16,Упорные рычаги 17 свободно утапливэются внутрь устройства, т.е, левый рычаг поворачивается по часовой стрелке, а правый - против часовой стрелки при наезде на них оси колесной пэры,В то же время поворачиваться в обратных направлениях они могут только после поворота запирающих рычагов 18, которые поворачиваются при выдвижении штока силового...

Номер патента: 1752621

Опубликовано: 07.08.1992

Автор: Котлинский

МПК: B61J 1/10

Метки: колесных, пар, параллельные, перестановки, пути

...фиг,1 показана передаточная платформа, вид сверху; на фиг,2 вид А на фиг,1,на фиг.З - вид Б на фиг,1.Устройство содержит направляющие 1,на которых установлена тележка 2, состоящая из платформы 3, наклонно установленных на платформе рельсов 4, ходовой части5 и привода 6 тележки. Между рельсамитележки смонтированы щиты 7, между которыми на оси 8 установлен упорный рычаг 9с планками 10 и 11, а на оси 12 - запирающий рычаг 13 с роликом на конце 14.Перемещение тележки ограничено упорами 15 и 16, Чтобы тележка не опрокидывалась при наезде колесной пары, установлен упор 17, Между направляющими тележки установлен копир 18, имеющий наклонную 19 и прямую 20 поверхности. К тележке примыкает рельсовый путь 21 для подачи колесных пар и...

Номер патента: 1537593

Опубликовано: 23.01.1990

Авторы: Котлинский, Солодовниченко

МПК: B61J 1/10

Метки: колесных, остановки, пар, тележек, толкания

...25. В исходном положении междуторцовой поверхностью выступа 11 иповерхностью 25 диска 12 имеется зазор, определяемый углом с,. Диск 12внизу срезан и имеет выступ 26, ко 50торый находится над поверхностью 27Г-образного рычага 13.Устройство работает следующим образом.Колесная пара, скатываясь по на-.клонным направляющим 1 и 2, упирается ребордами в упорные рычаги 7и останавливается. ное положение. Толкающие и стопорныерычаги снова запираются и цикл работы повторяется. 6 ил. Под действием веса колесной пары рычаги 7 вместе с валом 3 стремятся повернуться по часовой стрелке, но при этом выступ 26 диска 12 упирается в поверхность 27 Г-образного рычага 13 и запирается так как усилие от диска 9 стремится повернуть рычаг 13 против часовой...

Номер патента: 1381598

Опубликовано: 15.03.1988

Авторы: Гусева, Дрозд, Котлинский, Кравцов, Полин, Соколов

МПК: G11C 19/00, G11C 29/00

Метки: буферное, запоминающее

...номерами.Форму.га азсгретсгггг ч 50 55 3Если сигнал Упр.иых. в одном тактс равен 1, а в трех последующих 0, то в блок 6 в первом такте (Упр.иых.=1) с частотойзаписываются одновременно четыре тестовых набора. Передача данных на информационный выход устройства осуществляется с частотой 4 по п,г 4 каналам с номерами, кратными 4.Если сигнал Упр.вых. в одном такте равен 1, а в семи последующих О, то в блок 6 в первом такте (Упр.вых.=1) с частотой ) записываются одновременно восемь тестовых наборов. Передача лзнных на информационный выход устройства осуществляетсяя с частотой 8) по гг/8 каналам с номерами кратными 8.В режиме регистрация ответные реакции объекта испытаний прихолят на периый информационный вход блока 1, полключецный к...

Номер патента: 663559

Опубликовано: 25.05.1979

Автор: Котлинский

МПК: B24B 7/12

Метки: краев, полуавтомат, полых, шлифования

...рядов патронов 3. Дис ки 31 установлены на кронштейнах 32; смонтированных на штангах 33 и 34, причем на штанге 33 размещен ряд спаренных дисков для обработки наружных поверхностей, а на штанге 34 - ряд спаренных дисков для обработки внутренних поверхностей краев изделий. Диски 31 смонтированы с возможностью поворота вокруг своих геометрических осей и в каждой паре могут быть выполнены из абразивов различной зернистости.Штанги 33 и 34 смонтированы на поворотных рычагах 35 и 36, связываюших указанные штанги с двигателемчерез ролики 37 и 38 и кулачки 19 и 18. При этом количество рычагов со штангами соответствует числу рабочих позиций барабана 2, а число пар инструментов (дисков 31) ссютветствует количеству патронов 3 на каждой позиции....

Номер патента: 653529

Опубликовано: 25.03.1979

Авторы: Волковский, Котлинский, Кошман, Позняк, Старынин, Стринадко

МПК: G01M 13/02

Метки: замкнутым, испытания, контуром, машин, передач, силовым, силовых, стенд, транспортных, узлов

...мощности и вал 17привода переднего ведущего моста соединены с входными валами дополнительных зубчатых редукторов 18 и 19,на которых закреплены маховые массы20 и 21. Выходные валы дополкителькыхзубчатых редукторов 18 и 19 соединеныс тормозом 22, подключенным к программному блоку 23. Рычаг 24 включения синхронного привода вала 16 отбора мощности н рычаг 25 включенияпривода переднего ведущего мостасоединены с дополнительными механиэЗОмами управления, состоящими иэ гидроцилиндров 26 и 27, подключенных кпрограммномублоку 28. При работе стенда вращение от приводного электродвигателя 1 передается 35 фрикционной муфте 2, а от кее через зубчатый редуктор 5 к испытываемым силовым передачам 6 и 13, Нагружение, замкнутого силового контура...