Патенты с меткой «гидроусилителем»

Номер патента: 146662

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Брен, Гоникберг, Копин, Лисичкин

МПК: B62D 5/083

Метки: встроенным, гидроусилителем, механизм, рулевого

...51 же.ы м 1,1 о талямц, прцмецецы рдз 1 сзцые цружццые кольца с Г-об)рзцьх Замком. В известивх втом)ОРгыых .ех 1 нцзхах 1)улеВО 0 уп)11 В 71(.цц 51 со ВСТРОЕПНЫТц Г РО СЦЛИТЕЛЯХЦ КОЛЬЦЕВОЕ ) ПЛОТЦЕПИЕ ВИЦТД В КОРП СС постигается посрелством сгльццков, выцолцеццых цз резины цлц лругих с 1 еци альых упругих мдтс 1) пал:)В.Отличительной особ( иостью прсллдгдемого меха:изма рул(во о управлеция со встроенным гц р)усцгИте;ем является п,)имее:.Пе С.ь мплотнения винта )от 1,1 лцеского разрсзцого прмжцнцОго и;) чьцд Г-образным замком.Наличие кольца об)есцечцвает цсобхои)Ос мплотцецце 3;зора меж. лу винтом механизма и сопряжен:ыми леталямц и облегчает процесс сборки.На чертеже изображены ОписыВдемь 11 механизм В разрезе, д также кол ы 0, сопря 5...

Номер патента: 149315

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Брен, Гоникберг, Копин, Лисичкин

МПК: B62D 5/10

Метки: автомобиля, встроенным, гидроусилителем, механизм, рулевого

...сектором 4. Поршень-гайка перемещается вдоль силового цилиндра посредством однозаходного винта 5, на хвостовик 6 которого крепится штурвал (руль). На хвостовике между упорными подшипниками 7 и 8 последовательно с силовым цилиндром установлен золотник 9 бустера с реактивными плунжерами 10, создающими у водителя чувство дороги,При увеличении сопротивления повороту колес увеличивается осевое усилие на винте. Если это усилие больше давления масла на реактивные плунжера, то винт вместе с золотником перемещается в осевом направлении, и масло направляется в одну из полостей цилиндра, вызывая гидравлические усилия, В связи с тем, что давление, зависящее от сопротивления повороту колес, подводится под реактивные плунжеры, усилие на штурвале...

Номер патента: 312776

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Алексеев, Брен, Гольбрейх, Гоникберг, Гурский, Орешенков

МПК: B62D 5/22

Метки: встроенным, гидроусилителем, механизм, рулевой

...угловой зубчатой передачи, а гайка зафиксирована от вращения в стакане. На фиг, 1 изображен рулевой механизм в разрезе; ца фиг. 2 - часть рулевого механиз- ЗОрудового Красного Знамен . А. Лихачевасредства. В нейтральном положении вал 11 удерживается пружинами 20.При вращении водителем вала 10 и связанного с ним вала 11, вследствие сопротивления повороту управляемых колес, возникает сила, 5 стремящаяся сдвинуть вал 11 в осевом направлении. Если эта сила превышает усилие предварительного сжатия пружин 20, то вал 11 смещает золотник 16, который в нейтральном положении соединяет обе полости 2 и 10 22 силового цилиндра с магистралями нагнетания 23 и слива 24, Золотник 16 отключает соответствующую полость от магистрали слива, оставляя ее...

Номер патента: 578849

Опубликовано: 30.10.1977

Авторы: Клаус, Манфред

МПК: B62D 5/06

Метки: гидроусилителем, распределитель, рулевого, средств, транспортных

...18 снабжен реактивными камерами 22 и 23, в каждой из которых установлены с возможностью перемещения реактив-,ные поршни 24 и 25. Золотник 18 удерживается в нейтральном положении пружиной 26,Каждый из поршней 24 или 25, напримерпоршень 25, имеет юбку 27, открыгую ксмежной стенке 28 корпуса 1. В дне 29 поршня 25 выполнено отверстие 30, соединяющее внутреннюю полость 31 поршня 25 с реактивной камерой 23. В отверстии 30 под-вижно расположен второй реактивный поршень32. В реактивной камере 23 установленостопорное кольцо 33, Упругий элемент 34одним торцом взаимодействует с дном 29поршня 25, а другим - с упором 35, расположенным с возможностью осевого перемещения во внутренней полости 31, Шток 36 упо=ра опирается на стенку 28 корпуса 1.Для...

Номер патента: 679447

Опубликовано: 15.08.1979

Авторы: Жевайкин, Ростошинский, Усачев

МПК: B60S 3/00

Метки: внуренней, гидроусилителем, механизма, промывки, рулевого, сборе

...валу 11 мотор.редуксора 8, а вторая шестерня 10 - на валу 12, на котором укретслетс кулачок 13, Последний периодически соединяется с ко. печными переключателями 14 и 15.Установка работает следующим образом,При включении мотор-редуктора 8 врасцение от тихоходного вала 11 через шестеренчатую пе. 1 ст редачу 9, 1 О передается ла вал 12, вместе с которым приводится во вращение кулачок 13, При вращении последний набегает на один из конечных переключателей 14, 15, которые изменятот направление вращения мотор редуктора 8, Пе. 15 реключение реверсивного мех анизма рассчитано таким образом, чтобы один цикл вращения вин. та рулевого управления совершался не менее, чем за 5 оборотов вала мотор-редуктора 8.После достижения винтом рулевого улравле...

Номер патента: 946395

Опубликовано: 23.07.1982

Автор: Вольфганг

МПК: B62D 5/06

Метки: гидроусилителем, механизм, реечный, рулевого, рулевой, средства, транспортного

...Наружную упругую соединительнуюдеталь надвигают во врСмя монтажана цилиндрическую трубу. и стопорят4 помощью кольцевого выступа в образованной шейке на цилиндрическойтрубе. Поскольку соединительная деталь не испытывает особых нагрузок,то ее можно изготавливать из простого материала,35 формула .изобретения Реечный рулевой механизм для транспортного средства с гидроусилителем рулевого управления, содержащийразмещенную в картере рулевого механизма шестерню и связанную с нейзубцатую рейку, опирающуюся на картер рулевого механизма и на наконечник, соединенный с упомянутым картером цилиндрической трубой, о т л и ч а ю щ и й 4 я тем, цто, с целью удешевления конструкции и повышения эксплуатационной надежности,он снабжен упругой...

Номер патента: 1018584

Опубликовано: 15.05.1983

Автор: Вольфганг

МПК: B62D 5/06

Метки: гидроусилителем, механизм, реечный, рулевого, рулевой, средств, транспортных

...ней резьбовыми стяжными кольцами для фиксации трубы посредством стопорных колец, упомянутаяцилиндрическая труба в местах соецинвнии с картером и наконечником выполнена гофрированной, причем один конец. трубы выполнен с наружным гофром,наибольший диаметр которого превышаетнаружный диаметр трубы,.а другой - свнутренним гофром, наибольший диаметркоторого меньше наружного диаметратрубы, а сама труба изготоьпена иэлегкого металла.Труба может быть; изготовлена изалюминияе45Кроме того, конец упомянутой трубы с наружным гофром соединен с картером рулевого механизма, а с внутренним гофром - с накойечником.Одно иэ упомянутых реэьбовых стопорных колец установлено в картерерулевого механизма с воэможность 1 овзаимодействия со стопорным...

Номер патента: 330070

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Долгушев, Константинов, Лещинер

МПК: B64C 13/18

Метки: аппаратом, гидроусилителем, загрузочное, летательным, необратимой, системе, схемы

Загрузочное устройство в системе управления летательным аппаратом с гидроусилителем необратимой схемы, содержащее кинематически соединенные рычаг управления, загрузочный пружинный цилиндр двустороннего действия, механизм триммирования, механизм регулирования загрузки, загрузочную и опорную качалки, а также систему автоматического регулирования управления, отличающееся тем, что, с целью обеспечения регулирования величины отклонения рычага управления в зависимости от условий полета, устройство снабжено V-образной ограничительной скобой с внутренней профилированной поверхностью, укрепленной к силовому каркасу аппарата с помощью шарнира, расположенного в основании скобы, пружинной опорой,...