Патенты с меткой «сцеплений»

Номер патента: 217003

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Горелов, Ечеистов, Карузин, Ягунов

МПК: G01M 13/02, G05B 19/02

Метки: испытания, программирующее, стенду, сцеплений, фрикционных

...разомкнутыми 65 контактами электромагнитного реле предельда к циклу, соответствующему работе сцепления в реальных условиях эксплуатации.Использование данного программирующего устройства на стендах для испытания фрикционных сцеплений различных машин позволит максимально приблизить эти испытания к реальным дорожным условиям, сократить их стоимость и сроки проведения.На фиг. 1 схематически изображен стенд для испытания сцеплений различных машин; на фиг. 2 - электрическая схема программирующего устройства,Стенд состоит- из двигателя внутреннего сгорания 1 с маховиком 2 и фрикционным сцеплением 3, тормоза 4, имитирующего дорожное сопротивление, и наборной маховой массы б, воспроизводящей полную массу машины. Фрикционное сцепление...

Номер патента: 703751

Опубликовано: 15.12.1979

Авторы: Клыгуль, Стемасов

МПК: G01M 13/02

Метки: дисковых, испытания, сцеплений, фрикционных, электромагнитных

...электромаг"влена схема устрой- нитного поля тормозной диск 4 обрапредлагаемый сп эует с электромагнитом 8 зазоо 7о же, вариант ис- (фиг. 1). Перед включением электро 3 - то же, другой магнита 8 и началом измерения тормоз 30 .ного момента в зазор 7 любым спосо"бойвводяГ"доду, а затем заморажийают ее. После этого включают электромагнит 8, Так как в зазоре образовался лед, то перемещение тормозногодйска не прбисходйт йли происходитна неполную величину. В результате -7;-Ф-,а полностью не расторм, ивается 5и при измерении тормозного моментаПриспособлением 10 определяют истинйую величину тормозного момента, которая возможна в реальных условияхэксплуатации при замерзании воды взазоре 7.При включении электромагнита 8тормозной диск 4 отходит по...

Номер патента: 969999

Опубликовано: 30.10.1982

Авторы: Лоренц, Опелт

МПК: F16D 13/04

Метки: автомобильных, гаситель, колебаний, крутильных, сцеплений, частности

...пружин холостого хода при пот ребности можно обеспечить другое распределение пути. Следующая форма исполнения состоит в расположении торсионных пружин холостого хода внутри торсионных пружин для диапазона нагрузокПуть холостого хода рассчитывается. только на одну сторону. Торсионные пружины холостого хода действуют в одном направлении. Благодаря этому расположению не нужны особые прорези для торсионных пружин холостого хода. В тех случаях, когда распределение пути холостого хода на одну сторону невозможно, торсионные пружины холостого хода устанавливают друг против друга с целью фиксирования среднего положения. При работе поочередно одна пружина натягивается, а друая - ослабляется.В устройствах с коаксиальным расположением...

Номер патента: 1031818

Опубликовано: 30.07.1983

Авторы: Соколов, Телегин

МПК: B60S 9/00

Метки: регулировки, сборки, средств, стенд, сцеплений, транспортных, фрикционных

...а форма прорези идентична форме сечения ползуна.На фиг. 1 схематически изображен предлагаемый стенд, разрез; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - механизм закрепления, аксонометрия; на фиг.,4 - накладная пластина; на фиг. 5 - подкладная пластина; на фиг. 6 - опорный диск. Стенд содержит горизонтально расположенную плиту 1, закрепленную на стойках 2, установленных на основании 3. На плите 1 смонтирован механизм закрепления, при этом плита 1 выполнена с центральным отверстием 4, а под плитой 1 на траверсе 5, подвешенной на штангах 6, вертикально установлен силовой цилиндр 7 со штоком 8.Цилиндр 7 со штоком 8 установлен соосно отверстию 4, причем шток 8 посредством шарнира 9 связан с опорным диском 1 О, который выполнен в виде...

Номер патента: 1045045

Опубликовано: 30.09.1983

Авторы: Александров, Дысин, Кряжков, Сковородин, Филатов, Хохлов

МПК: G01M 13/02

Метки: испытания, стенд, сцеплений, фрикционных

...не равны между собой.На чертеже представлена кинематичес 50кая схема предлагаемого стенда,Стенд состоит из привода 1, связанного через инерционную массу 2 с солнечной шестерней 3 планетарного редуктора и втулкой 4,на которой закрепленыведушие диски 5 испытываемого фрикцион.ного сцепления. Концентрично втулке 4установлен барабан 6, на внутренней поверхности которого находятся ведомые О;5 2диски 7 сцепления, а на наружной повер- хности - ведушие писки 8 тормоза и ведущие диски 9 дополнительного фрикционного сцепления, Концентрично барабану 6 расположены неподвижно кольцо 10 с ведомыми дисками 11 тормоза, установленными на его внутренней поверхности и подвижное кольцо 12, на внутренней поверхности которого смонтированы ведомые диски 13...

Номер патента: 1577708

Опубликовано: 07.07.1990

Автор: Тамаш

МПК: F16D 69/02

Метки: барабанных, дисковых, накладка, сцеплений, тормозов, фрикционная

...адии,Триокись сурьмы может быть введе.на в смесь, полученную на третьей и//или на четвертой стадиях.Полученную таким образом смесь даЛее подвергают обработке оцыЧным способом, .т, е., осуществляют формоваьие,прессование, отверждение и закрепление Фрикционной накладки на ее основании,50Используется состав фрикционнойнакладки, мас,%:Металлический порошок 32Армирующее волокно 18Порошкообразное свя 55зующееРаствор связующегоГрафитовый порошок Резиновый порошок 7Сульфат бария 4Триокись сурьмы 4П р и м е р На первой стадииполучают жидкую смолу в ниде 2%-ногораствора, параллельно перемешивают18 мас,7. армирующих волокон и 2 мас.7.графитового порошка, На второй стадив 27-ный раствор смолы вводят полученную смесь армирующих волокон и...

Номер патента: 1801079

Опубликовано: 07.03.1993

Автор: Иванов

МПК: B23P 19/00

Метки: автомобильных, двигателей, регулировки, сборки, стенд, сцеплений

...на плСтенд работает следующим образом, В пространство пневмоцилиндра 4 под поршнем подается сжатый воздух, отчего . шток пневмоцилиндра 5 с диском 6 занимают крайнее верхнее положение, перемещая прижимы 7 и Г-образные стержни 9.На плиту 1 устанавливаются части предмета труда (собираемого сцепления автомобильного двигателя). Прижимы оказываются над краем кожуха сцепления, а Г-образные стержни - над оттяжными рычагами,Происходит переключение подачи сжатого воздуха в пространство над,поршнем, Шток пневмоцилиндра с диском перемеща1801079 Редактор С, Кулаков оставитель В, Ивановехред М,Моргентал орректор С. Юс Тираж Подписноеосударственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 аз 1183 ВНИИП...