G08G 1/00 — Системы регулирования движения дорожного транспорта

Номер патента: 128040

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Карвацкий, Пенкин

МПК: B61L 23/16, G08G 1/00

Метки: автоблокировки, автоматической, бесконтактный, локомотивной, сигнализации, шифратор

Номер патента: 128041

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Шимко

МПК: B61L 23/16, G08G 1/00

Метки: автоблокировки, кода, формирования, числового

...СЧ, реле длинного интервала ДИР и триггерного реле ТР. Датчик Д вырабатывает импульсы и интервалы кода, которые подаются на счетчик СЧ и на триггерное реле ТР, Счетчик считает количество выработанных датчиком импульсов и, в зависимости От положения контакта сигнального реле СР, со счетчика посылается положительный импульс на реле длинного интервала ДИР, ДИР от импульса возбуждается и на время длинного интервала блокирует раооту датчика Д. От реле длинного интервала также посылается импульс сброса на счетчик СЧ, По истечении длинного интервала реле ДИР возвращается в исходное состояние, цикл начинается сначала.Таким образом, работа схемы осуществляется по замкнутому кругу благодаря наличию двух авязей между датчиком Д и реле длинного...

Номер патента: 235425

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Бенецкий, Жуков, Ленинградский, Рухман, Советов, Сол, Уль, Ухарский, Цехановский, Чинер, Юргенсон

МПК: G08C 19/28, G08G 1/00

Метки: информации, передачи, сбора

...комбинаций содержат линейное устройство 11,пульсап положительной полярности; схемы 15, в 15совпадения по отрицательной полярности для выявления элементов кода, передаваемых импульсами отрицательной полярности; логические схемы ИЛИ 16 - ИЛИ 16 , обеспечивающие выявление элементов кода по параллельным 1 епям; приемные триггеры 17, - 17, обеспечивающие запоминание принятых элементов кода ца время выявления кодовой комбинации; дскомбицатор 18 троичного кода с иск 5 цоченцым нулевым сигнальным признаком на некоторые сочетания, выявляющий по принятой комбинации кодовых элементов переданное сообщение,При остановке автобуса в зоне действия контролирующего поста в момент приведения в действие устройства для открывания одной из дверей...

Номер патента: 368637

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Вител

МПК: G01D 3/06, G08G 1/00

Метки: коксовых, машин, места, оси, остановки, относительно, подвижных, положения

...20, нагрузкой которого является реле 21, включающее лампу накаливания ЗЛС сигнального табло 16, сигнализирующую о точной установке по оси. Для повышения четкости границ сигнализируемых зон подхода и зоны точной установки по оси входы усилителей мощности 11 и 14 через замыкающие контакты реле 12 и 15 шунтируются сопротивлениями 22 и 23. Величины сопротивлений 22 и 23 выбраны так, чтобы после включения реле 12 и 15 напряжения на обмотках катушек этих реле были такими, при которых реле 12 и 15 находятся на грани отключения. Предлагаемое устройство работает следующим образом,При приближении к шунту 4 одного пз датчиков 1 нарушается баланс моста датчиков. Напряжение разбаланса подается на фазочувствительный усилитель 7. Так как угол сдвига...

Номер патента: 471230

Опубликовано: 25.05.1975

Авторы: Анашкин, Ефимов, Кронов, Носков

МПК: B61L 25/00, G08C 17/02, G08G 1/00 ...

Метки: информации, передачи, средства, транспортного

...нижнихчастот,На фиг. 1 изображена схема предлагаем - 20го устройства; на фиг. 2 - схема переда -чика.Устройство содержит установленные натранспортном средстве передатчики 1, 2 с излучатслями 3 и генераторами несущих 4 и 25поднесущих 5 частот, а на пути - приемники6, 7 со шлейфом 8, подключенный к блоку обработки данных 9 центрального пункта 10,включающего узлы текущего времени 11,печати 12 и индикации 13; при этом в пере Н. Кронов и Э. Д. Носков ий институт по проектированиюи радио на железнодорожном471230 10 вупощие требуемому номеру маршрута. Каждый генератор 5 поднесущих частот начинает генерировать одну из десяти фиксированных частот, присвоенных передаваемому номеру маршрута,Выходное наппяжп -.ра о поднеущих частот...

Номер патента: 643952

Опубликовано: 25.01.1979

Авторы: Сосновиков, Филипенков

МПК: G08G 1/00

Метки: безостановочной, выгрузным, обеспечения, обслуживающих, работы, сельскохозяйственной, смене, средств, транспортером, транспортных, уборочной

...45 от нее, снова поступает на преобразователь 12 Коммутатор 8 пропускает импульсы генератора,7 на преобразователь 12, но не пропускает их на приемо-усилитель 9; отраженные от поверхности им цульсы проходят на приемо"усилитель через коммутатор 8 свободно. В приемоусклителе 9 отраженные импульсы преобразуются в электрический импульсный сигнал, поступают на формирователь импульсов 10 н далее на первый вход запирающего элемента 11. С выхода эапйрающего элемента импульсы поступают на исполнительный механизм 3, в котором через выходной элемент 13 проходят на индикатор 14 н фиксируют на немотсутствие транспортного средства. Одновременно импульсами симметричного мультивибратора 8 запускается блок формирования запирающих...

Номер патента: 690524

Опубликовано: 05.10.1979

Авторы: Чеботарев, Янюк

МПК: G08C 17/02, G08G 1/00

Метки: информации, контрольного, передачи, приема, пункта

...общей последовательности кодовых импульсов, соответствующих элементам кода "1", Общая последовательность кодовых импульсов, соответствующих элементам кода "1" и "0", с выхода элемента стро.бирования 5 поступает на тактовый вход регистра сдвига 16 и на вход 5-триггера 17, ко торый устанавливается в исходное состояниепо входу В (и + 1) импульсов с другого вы.хода формирователя тактовых импульсов 7. 6При правильном приеме информации триггеры 10 и 12 устанавливаются в состояние "1" сигналом с другого выхода блока проверки достоверности 11, подготавливая своими выходными сигналами элементы И-НЕ 9 и 6 по соответствующим входам.При наличии сигнала с выхода блока проверки достоверности 11 информация, записанная в регистр сдвига 16, выставляется...

Номер патента: 690535

Опубликовано: 05.10.1979

Авторы: Наугольных, Янкин

МПК: G08G 1/00

Метки: графика, движения, средства, транспортного

...8 циклов поступает сигнал, значение которого характеризуетномер текущего цикла. В соответствиисо значениями этих двух сигналов задатчик 7 контролируемого параметравыдает на второй вход арифметичесюгоблока 5 заданное графиком движениязначение времени прохождения транспорт 4 Оным средством первого контрольногопункта на первом цикле. На первый входарифметического блока 5 с датчика 6контролируемого пар; етра поступаеттекущее значение времени с моментавыхода на маршрут транспортного средства, При отклонении текущего значения времени от заданного арифметический блок 5 находит величину и знакэтого отклонения, а исполнительныйблок 4, воздействуя на систему управления двигателем транспортного средствав соответствии с найденными...

Номер патента: 739619

Опубликовано: 05.06.1980

Авторы: Бабков, Воробьев, Красноперов, Лисицын, Чаплыгин

МПК: G08G 1/00

Метки: мостовые, оптимальных, потоков, сооружения, транспортных, формирования

...распределителя8, обеспечивающего последовательноесчитывание информации из ячеек блока 6памяти, начиная с первой ячейки,Циклические распределители 5 и 8обеспечивают циклическую запись и считывание информации по ячейкам блока 6памяти, т. е, когда очередной адрес нациклических распределителях 5 и 8. доходит до последней ячейки блока памяти,следующий адрес переключается на егопервую ячейку и т. д,Число, считанное из блока 6 памяти,поступает на блок 9 вычитания, которыйвычитает это число из общей суммы веса, записанной во втором блоке 7. памяти,.Гаким образом число, хранящееся вовтором блоке 7 памяти, характеризуетобщий вес транспортных единиц, находящихся на мосту в каждый момент времени, При каждой новой записи. числа вблок 7 памяти...

Номер патента: 750542

Опубликовано: 23.07.1980

Авторы: Аркатов, Малявко, Осташков, Розенберг, Супряков

МПК: G08G 1/00

Метки: команды, светофором, формирования

...следующимобразом.При нормальной работе устройствана информационных входах б и 9соответственно пересчетных блоков5 и 1 имеются коды всех сигнальныхпоказаний автоматической локомотивной сигнализации. Так как оба пересчетных блока 1 и 5 одинаковы 25 и работают синхронно, сигналы навыходах инверторов 7 должны бытьпри нормальной работе все время противофазны сигналам на соответствующих информационных выходах 9 пе- ЗО ресчетного блока 1, Это условиепроверяется с помощью выпрямительных мостов 8, на выходе которых присоблюдении укаэанного условияимеется постоянное напряжение, кото-3 рое питает делители 10 частоты, чтообеспечивает нормальную работу последних, Частота выходного напряжения генератора 1 1, которое поступает на вход первого из...

Номер патента: 794655

Опубликовано: 07.01.1981

Авторы: Лоткин, Шрайбер

МПК: G08G 1/00

Метки: парамет-pob, потоков, транспортных

...устройства.Детектор транспорта 1 формирует импульсный сигнал, длительность которого т; соответствует времени присутствия 1-го транспортного средства в контролируемом сечении, Эти сигналы поступают в вычислительный блок 2, предназначенный для определения среднего времени присутствия т,р, определяемого выражением1 О 15где и - число транспортных средств, прошедших через контролируемое сечение дороги за время Т.Генератор 3 тактовых импульсов генерирует импульсный сигнал с периодом Т = = 20 мин, который поступает на вычислительный блок 2, выход которого соединен со входом дифференциального усилителя 4. Выход усилителя 4 соединен со входом блока сравнения 5, второй вход которого под ключен к блоку 6 опорного напряжения. Датчики 7, 8, 9...

Номер патента: 849275

Опубликовано: 23.07.1981

Авторы: Аузин, Озолс

МПК: G08G 1/00

Метки: движения, превышенияразрешенной, скорости, фиксации

...транспорта, а третий вход блока 10 сравнения соединен с вго рым выходом блока 7 преобразования скоОдновременно аналоговые импульсы на выходе частотного преобразователя 3 через блок 4 формирователей импульсов,который формирует прямоугольные импульсы определенной амплитуды и длительности, последовательно перекдкяаег блок 5 переключения, на выходе которого подключается импульс, длительность которого обратно пропорциональна скоростн проезжающего транспортного средства (фиг.2), В свою очередь выход схемы 5 переклю чения соединен с первым входом преобразователя 6 интервала, времени, и сигнал на выходе блока 5 переключения коммутирует источник 13 постоянного тока для заряда элемента попамйти - конаенсатора в преобразователе 6 интервала...

Номер патента: 851449

Опубликовано: 30.07.1981

Авторы: Егоров, Коляда, Розенберг, Спектор, Супряков, Шмырев

МПК: G08G 1/00

Метки: командуправления, светофором, формирования

...напряжения на выходе блока 4 контроля. Выдержка времени в этом случае определяется постоянной времени цепи заряда интегратора 3, через фильтр 2. Однако при одиночном кратковре менном сбое срабатывание интегратора 3 происходит с минимальной задержкой, так как через ограничитель 7 тока от плюса источника 8 питания при нормальной работе устройства происходит предварительная зарядка интегратора 3 для срабатывания реле 1. Постоянная времени цепи заряда интегратора 3 через ограничитель 7 тока выбрана намного большей, чем в цепи заряда от блока 4 контроля. Цепь разряда интегратора 3 на обмотку контрольного реле 1 при 25 этом разорвана контактом дополнительного реле 10, Для этого на вход элемента 9 управления подается запрещающий сигнал...

Номер патента: 920817

Опубликовано: 15.04.1982

Автор: Молчанова

МПК: G08G 1/00

Метки: параметров, потоков, транспортных

...датчиков первичных параметров 20 11 - 13 и источника опорного напряжения 14, а выход - со вторым входомэлемента сравнения 6. Вторые входыизмерительных преобразователей 7-9соединены соответственно с выходами 2 з датчиков первичных параметров 11-13,предназначенных для определения дальности видимости, коэффициентасцепления дороги и силы ветра, а выходы измерительных преобразователей З 0 7-9 подключены ко входам сумматора15, выход которого соединен с дру"гим входом дифференциального усилителя 5. Устройство работает следующим образом.При. проезде транспортного средства через контролируемую зону детектора 1 транспорта на одном из его вы- ходов формируется сигнал, длительность которого соответствует времени присутствия данного...

Номер патента: 926708

Опубликовано: 07.05.1982

Авторы: Андрианов, Верешня, Гладкий, Макаревич, Музюкин, Попок, Цибулин

МПК: G08G 1/00

Метки: радиофицированными, такси

...17 и подключены зО через выходы 20 в каждом пульте диспетчерского приема к переклюцающемуся контакту реле запроса первого пульта оператора исполнения заказов, базы остальных транзисторов групп соединены аналогично.На Фиг, 3 приведена принципиальная электрическая схема одного телефонного канала связи и вызова оператора (остальные каналы выполнены ана.логично), На схеме изображены телефонная линия 21 и 22, к которой подключены лампа 23 вызова диспетчерского приема, телефонный ключ 24, телефонное гнездо 25 с замыкающим контактом 26, телефонный ключ 27 оператора исполнения заказов, телефоны 28 диспетчерского приема и 29 оператора, лампа 30 индикации ответа и лампа 31 индикации удержания линии связи50 заказчика, кнопка запроса 32, реле 33,...

Номер патента: 936006

Опубликовано: 15.06.1982

Авторы: Коган, Кубышкин, Романов, Черенков

МПК: G08G 1/00

Метки: движения, средств, транспортных

...автосамосвала на следующий участок дороги, датчик 1 считывает его номер и записывает в первую ячейку регистра сдвига 2. При этом на мнемосхеме 4 загорается соединенная с соответствующим разрядом этой ячейки лампочка, соответствующая началу данного участка дороги, и одновременно над этим участком дороги индицируется номер проходящего его автосамосвала. Код номера автосамосвала от датчика 1 поступает, кроме того, в элемент совпадения 3. При движении авто- самосвала согласно графика (т.е. при прохождении им предыдущего участка за время ИСО, где й - допустимые отклонения) одновременно с переходом автосамосвала иа следующий участок дороги таймер формирует очередной импульс сдвига, переписывающий код номера автосамосвала и время, равное нулю,...

Номер патента: 1037319

Опубликовано: 23.08.1983

Автор: Липартелиани

МПК: G08G 1/00

Метки: детектор, магнитометрический, транспорта

...тока, второй амплитудный выпрямитель и второй блок сравнения, выход генератора последовательно через регулятор тока подключен к входу датчика тока, первый выход которого соединен с обмоткой возбуждения феррозонда, другой выход датчика тока через второй амплитудный выпрямитель подключен к первому входу второго блока сравнения, второй вход которого является вторым тактовым входом детектора, выход второго блока сравнения подключен к другому входу регулятора тока.На чертеже представлена предлагаемая блок-схема детектора.Магнитометрический детектор транспорта содержит дифференциальный феррозонд 1, выходная обмотка которого подключена к входу усилителя 2 тока, амплитудный выпрямитель 3,. вход которого подключен к выходу усилителя 2 тока,...

Номер патента: 1119056

Опубликовано: 15.10.1984

Авторы: Здоровцов, Зорин, Киселева, Лобанов, Розенберг, Свешников

МПК: G08G 1/00

Метки: команд, светофором, формирования

...светофором, содержащее мультивибратор, выход которого соединен с входом иересчетного блока, состоящего из последовательно соединенных первого и вто. рого триггеров, выходы которых соединены с первыми входами соответственно первого и второго элементов И, вторые входы которых подключены к выходу мультивибратора, а выход первого элемента И подключен к первому входу .блока коммутации, соединенного последовательно с усилителем и обмоткой выходного реле, введены элемент ИЛИ н дополнительный элемент И, первый вход которого соединен с выходом первого триггера иересчетного блока, второй вход - с инверсным выходом мультнвибратора, а выход дополнительного элемента И соединен с первым входом элемента ИЛИ, второй вход которого подключен к...

Номер патента: 1345227

Опубликовано: 15.10.1987

Авторы: Доровских, Кожухов, Люханов, Малхов, Рубненков

МПК: G08G 1/00

Метки: движения, средств, транспортных

...блока индикации, выходы дешифратора кода маршрутных датчиков соединены с соответствующими входами дешифратора направления движения и первыми входами коммутатора, выходы которого соединены с соответствующими третьими входами соответствующих регистров сдвига, первые и вторые выходы дешифратора направления движения соединены соответственно с четвертым и пятым входами формирователя импульсов сдвига и вторым и третьим входами коммутатора, блок согласования, первый и второй выходыкоторого соединены соответственно с первым входом блока приема и разде 25 денных от данного маршрутного датчи- ка фиксированных отрезков пути. С выхода дешифратора 16 кода маршрутных датчиков информация поступает на входы дешифратора 18 направления движения и...

Номер патента: 1490681

Опубликовано: 30.06.1989

Авторы: Кабаков, Классен, Липартелиани, Овсянкина

МПК: G08G 1/00

Метки: детектор, магнитометрический, транспорта

...24 и начинается прохождение тактовых импульсов с частотой Г, много меньшей частоты ГФ с выходе делителя 18 частоты через элемент И 19 и элемент ИЛИ 20 на 25 счетный вход счетчика 24 для отслеживания медленных изменений сигнала П , на выходе синхронного детектора 3. С этого момента устройство переходит на рабочий режим, управляемый источник 4 тока при отсутствии транспортных средств в контролируемой зоне с помощью медленных изменений тока компенсации в обмотке 11 ,компенсации феррозс ндаподдержива 35 ет на выходе синхронного детекторанапряжение Б ц, равное +Юг.При появлении транспортного средства в контролируемой зоне на выходе измерительной обмотки 10 ферро зонда 1 появляется переменное напря- жение, пропорциональное величине...

Номер патента: 1499390

Опубликовано: 07.08.1989

Авторы: Архипов, Барышев, Ерамов, Кочнев, Кравцов, Паршиков, Табунщиков

МПК: G08G 1/00

Метки: движения, средств, транспортных

...в скорости перемещения передатчиков 21 и 22. Информация о скорости перемещения передатчика 22, размещенного на идущем впереди ТС, поступает в блок 12 памяти, в котором на основании записанной в него информации об уклоне данного участка дороги, преобразуется в величину тормозного пути ТС. Величина тормозного пути складывается в сумматорес межтранспортным расстоянием.Импульсы с выхода приемника 5 поступают, кроме того, на вход счет 1499390чика 15, в котором суммируются, Код на выходе счетчика 15 характеризующий перемещение (координату) передатчика 21 относительно начала линии 3 связи, преобразуется шифратором 14 в5 крутизну данного участка дороги и поступает на соответствующий вход блока 13 памяти. В нем по межтранспортному расстоянию...

Номер патента: 1605276

Опубликовано: 07.11.1990

Авторы: Зорин, Кузьмин, Любимов, Маслакова, Минин, Розенберг, Свешников, Спектор, Яблонский

МПК: G08G 1/00

Метки: команд, светофором, формирования

...и посгупаег на вход генератора 4 импульсов.Образованная таким образом цепьобратной связи запускается при включении устройством сигнала от блока 3запуска, поступающего на вход генератора 4 импульсов, а затем фиксирует,рассогласования в синфазной и синхронной раЬоте устройства, превосходящие по величине время задержки конденсаторов фильтра 5 и Фильтра в резонансном усилителе 7. Для иключенияаварийных ситуаций величина временизадержки реакции цепи обратной связидолжна быть минимальной, что позволит контролировать малые отклоненияв синфазности сигналов на выходахсумматоров 11 и 12 по модулю двавследствие отказов элементов в формирователях 1 и 2 импульсов,При изменении сигналов на входахизмерительного моста 9 образуетсямомент, когда...

Номер патента: 1608731

Опубликовано: 23.11.1990

Авторы: Кабаков, Липартелиани

МПК: G08G 1/00

Метки: детектор, магнитометрический, транспорта

...счетчиком 37импульсов;Г - одна из частот тактирования13 вфкцб тактовых импульсов, поступающих на тактовыйвход счетчика 37 от блока 7 .и находящихся в соотношении6 5 4 3Выбор частоты тактирования в блоке 7 осуществляется следующим образом,Сигнал с выхода блока 6 выделения модуля, скорость нарастания которого .зависит от скорости пересечения транспортным средством контролируемой эоны, поступает на входы дифференцирующих элементов 21-23, параметры которых настроены, например,так, чтобы на их выходах появилисьсигналы при скоростях движения . 25транспортных средств 20-40 км/ч. -на выходе дифференцирующего элемента21, 40-80 км/ч - на выходе элемента22 и 80-120 км/ч - на выходе элемента 23, Если скорость транспортного 30средства находится в...