Тетерятников

Номер патента: 1815771

Опубликовано: 15.05.1993

Автор: Тетерятников

МПК: H02M 7/08

Метки: неисправности, обнаружения, сети, трехфазной

...импульсы напряжения.Устройство обнаружения неисправности содержит связанные с каждой фазойтрансформаторы 1,2,3 тока (см.фиг.1), формующие соответствующий фазовый сигнал,выходы которых соединены с входами соответственно второго, третьего и первого 4.5,630 блоков формирования синфазного напряжения второй гармоники частоты сети, выходы. которых соединены с первымивходами соответственно первого, второго итретьего сумматоров 7,8,9 напряжений, вы 35 ходы которых соединены с входами соответственно первого, второго и третьегодвухполярных пороговых устройств10,11,12, выходы которых являются выходами устройства, при этом вторые входы пер 40 вого, второго и третьего сумматоров 7,8,9напряжений соединены с выходами соответственно первого, второго...

Номер патента: 1737306

Опубликовано: 30.05.1992

Авторы: Зайцев, Козимирова, Козырев, Кривенцов, Сучков, Тетерятников, Федоренко

МПК: G01M 17/00

Метки: испытания, средств, стенд, транспортных

...затормаживающие полуоси 9 и 10 и центральное звено 12, Механизмы 15 - 17 блокировки выполнены в виде стояночных тормозов, в частном случае механизмы 15 и 16 могут быть выполнены в виде храповых муфт, установленных в одном направлении вращения, На центральном звене 12 установлены сменные инерционные массы 18, На беговые дорожки 1 и 2 установлен первый испытываемый трактор 19, а на беговые дорожки 3 и 4 - второй испытываемый трактор 20, От перемещений испытываемые тракторы удерживаются устройствами 21 и 22. Стенд работает, следующим образом.При одновременном испытании двух тракторов механизмы 15 - 17 отключены, в реверс-редукторах 7 и 8 включены передачи с передаточными числами плюс7 и 8. При вращении движителей тракторов 19 и 20...

Номер патента: 1737305

Опубликовано: 30.05.1992

Авторы: Зайцев, Козимирова, Козырев, Кривенцов, Сухицкий, Тетерятников

МПК: G01M 17/00

Метки: испытания, колесных, машин, стенд

...устройством, например с электрической машиной 5, работающей как в режиме генератора, так и в режиме тормоза. Внутри бегового барабана 4 размещены фрикционные колеса 6, контактирующие с внутренней поверхностью бегового барабана 4. Фрикционные колеса 6 связаны валами 7 и 8, установленными в подшипниках 9, смонтированных на раме 10, На валах 7 и 8 установлены также беговые ролики 11, охваченные бесконечными лентами 12. Под верхними ветвями бесконечных лент 12 на раме 10 установлены поддерживающие ролики 13, Испытываемое транспортное средство (гусеничное или колесное) 14 устанавливается на бесконечные ленты 12 и опирается на раму 10 через поддерживающие ролики 13. С обоих торцов бегового барабана 4 закреплены крышки 15, в которых...

Номер патента: 1709234

Опубликовано: 30.01.1992

Автор: Тетерятников

МПК: G01R 25/00

Метки: фазометр, цифровой

...импульсов, вход которого соединен с третьим входом трехвходового элемента И 7 и с входом калиброванного временного интервала фазометрэ,Нэ фиг.2 приняты следующие обозначения; э - импульсы на выходе первого формирователя 1 импульсов: б - импульсы на выходе второго формирователя 2 импульсов; распределение по времени которых отражает наличие флюктуации фазы и отображены ситуации, когда имеет место пропадание измерительного или опорного импульсов; в - сигнал на выходе первого выходе второго делителя 5 частоты на два; д- сигнал на выходе элемента ИСКЛЮЧАЮЩЕЕ ИЛИ 6; е - сигнал на выходе триггера 10 выделения знака; ж - потенциал калиброванного временного интервала на входе фазометра,Устройство работает следующим образом,Фронтом перепада...

Номер патента: 1709233

Опубликовано: 30.01.1992

Автор: Тетерятников

МПК: G01R 25/00

Метки: известным, между, сдвига, сдвигом, сигналами, среднего, фаз, фазометр, цифровой, частотным

...среднего сдвига фаз начинается с приходом сигнала "Пуск" (фиг,2 а), устанавливающего устройство в исходное состояние, и ри котором делитель 13 частоты, счетчик 15 числа усреднений и реверсивный счетчик 8 импульсов устанавливаются в нулевое состояние. а делитель 14 частоты измерительного сигнала и третий триггер 9 устанавливаются в единичное состояние. Кроме этого сигнал "Пуск", пройдя через элемент ИЛИ 3, устанавливает первый и второй триггеры 4 и 5 в единичное состояние, формируя на их выходах началосоответственно вычитающего и измерительного временных интервалов (Фиг. 2 е, и,момент 1)После этого через открытый третий элемент И 11 на счетный вход делителя 13 частоты опорного сигнала поступают опорныеимпульсы с выхода первого...

Номер патента: 1653156

Опубликовано: 30.05.1991

Автор: Тетерятников

МПК: H03K 23/66

Метки: делитель, импульсов, следования, частоты

...дешифратора 13., 1 сформируется импульс, который воздействуетна триггер 11 и либо подтвердит преж-.нее его состояние, либо переключитего в противоположное состояние. Припереключении триггера 11 на одном изего выходов сФормируется Фронт перепада напряжений который запуститсоответствуюший одновибратор 10 или 12, выходной импульс которого запишет в другой счетчик двоичное число, поступающее по шине 3.Таким образом автоматически установится исходное состояние устройства, при котором в одном счетчике установится режим суммирования и нулевое состояние всех его разрядов,а в другом - режим вычитания и число, равное заданному с шины 3.После этого начичается циклический процесс деления частоты, при котором в одном счетчике в режиме...

Номер патента: 1652864

Опубликовано: 30.05.1991

Авторы: Глухих, Диятян, Кривенцов, Раззоков, Тетерятников

МПК: G01M 17/00

Метки: испытания, средств, стенд, транспортных

...неровностей, выполненные в виде роликов 19, 20, шарнирно установленых на осях 21, 22, закрепленных гоизонтально на бесконечных лентах 9, 10. Ролики 19, 20 консольно выступают йаружу за пределы вертикальных контуров, образованных бесконечными лентаМи 9, 10. От съезда с опорных плит 2, 3 трактор 6 удерживается страховочным устройством (не показано).Стенд работает следующим образом.При работе двигателя испытуемого трактора б и включенной ступени в его Коробке передач движители 4, 5 привоятся во вращение, При вращении движителей 4, 5 в контакте с опорными плитами 2, 3 возникают силы трения, Создающие сопротивление вращению движителей 4, 5 и нагружающие узлы трактора крутящим моментом. При включении электродвигателей 16, 18 бесконечные ленты...

Номер патента: 1638654

Опубликовано: 30.03.1991

Авторы: Найденова, Тетерятников

МПК: G01R 25/00

Метки: фазометр, цифровой

...последовательностями, снимаемыми с одноименных выходов первого ц второгоделителей 5 и 12 частоты, в которыхистинный фазовый сдвиг отличается отизмеренного на 36 П. ля исключенияэтого дополнительного сдвига формируются вспомогательные временные интервалы, равные периоду опорного сиг.нала, начала которых совпадают сначалом временного сдвига между опор ным и измерительным сигналами .поделенной частоты.Формирование временных сдвигов между импульсными последовательностямиподеленной частоты и исключение до полнительного сдвига производится- блоками 6,. 7 и 8 выделения временных сдвигов.Работа блоков 6, 7 и 8 выделениявремеиных сдвигов идентична.Рассмот 5 О рим работу первого блока 6 выделениявременных сдвигов,менных интервалов...

Номер патента: 1615599

Опубликовано: 23.12.1990

Авторы: Дмитриченко, Зайцев, Кривенцов, Поповский, Тетерятников

МПК: G01M 17/007

Метки: испытания, средств, стенд, транспортных

...поворота включаетсямеханизм поворота гусеничного трактора., При этом один из гусеничных дви 1зрителей, например, левый (фиг.1),вращается быстрее правого. Гусеничный трактор 9 поворачивается вокруг вертикальной оси 3 по часовой стрелке со скольжением в боковом направлении. При этом агрегаты и системы гусеничного трактора 9 нагружаются усилиями, необходимыми для преодоления сил трения йри боковом скольжении гусеничного трактора 9. При повороте гусеничного трактора 9 вокруг вертикальной оси .3 посредством реактивной тяги 6 приводится во вращение двуплечий кронштейн 5 с регулируемыми тормозами 10 и 11, которые при этом обеспечивают нагружение трансмиссии крутящим моментом. При вращении гусеничных движителей 16 имитаторы 17 имитируют...

Номер патента: 1597860

Опубликовано: 07.10.1990

Авторы: Зуб, Тетерятников

МПК: G04F 10/04

Метки: импульсной, импульсов, монотонной, периодической, последовательности, середины

...а в течение следующего 10 измерительного импульса аналогичные измерения производит другой функциональный блок.После измерения временного интервала каждый функциональный блок в течение 15 следующего своего измерительного импульса фиксирует его центр,Функциональный блок 28 работает следующим образом.Входной измерительный импульс с ши ны 1 своим фронтом устанавливает триггер 2 в такое состояние, при котором на первом его выходе формируется единичный потенциал, который поступает на второй вход элемента И 12, После этого, через интервал времени, равный половине длительности 25 предыдущего измерительного импульса, на первой выходной шине 19 появляется импульс напряжения, который поступает на второй вход второго триггера 7 и...

Номер патента: 1499144

Опубликовано: 07.08.1989

Авторы: Дмитриченко, Зайцев, Козырев, Кривенцов, Перельштейн, Тетерятников, Тихонов

МПК: G01M 17/007

Метки: испытания, колесных, машин, стенд

...машине 8 испыггуемдя колесная машина 2 занимает низшее положение относительно фундамента 7, При переводе с помощью программного блока 10 бд:1 дсирой электрической машины 8 в режим тормоза (подключс ции стдгорцых обмоток балднсирной электричсскоц машины 8 к регулируемым соротнлециям), испытуемая колесная машина 2 рдботдет в тяговом режиме, отклоняясь влево цд определенный уголот среднего положения, имитируя движсцис. ца подъем, Угол отклонения испьггуемой колесной машины 2 зависит оп нсличины тормозного момента, созддвдемого балансирной электрической мдлцг 1 ой 8. Г 1 ри уменьшении 1 ормозного мометд бдлдцсирной электрической мапины 8 испытуемая колесндя машина 2 приближается к среднему (низшему) положению, .1 ри пс.реводс...

Номер патента: 1476625

Опубликовано: 30.04.1989

Авторы: Бабенко, Тетерятников

МПК: H05K 5/00, H05K 7/18

Метки: блоков, крепления, радиоэлектронных

...радиоаппаратуры иможет быть использовано в конструкциях приборных стоек,Цель изобретения - повышение технологичности конструкции и надежностиНа фиг.1 изображено устройство,общий вид; на фиг2 - то же, соединение рессоры с платой,Устройство для крепления радиоэлектронных блоков содержит рессоры1 1 -формы, закрепленные на упорнойпланке 2, клиновидные упоры 3 нарадиоэлектронных блоках 4 и винты:5 крепления. Направляющие 6,.винты5 размещены на передних панелях 7,рессоры 1 имеют наклоненные полки 8с ридлениями 9,При установке радиоэлектронногоблока Ф в направляющие 6 его клиновидный упор 3 входит в соприкосновение с наклонной полкой 8 рессоры 1,выполненной под углом таким образом,что между передней панелью 7 блока4 и...

Номер патента: 1418844

Опубликовано: 23.08.1988

Авторы: Дорошенко, Зуб, Марусенко, Тетерятников

МПК: H02H 7/09

Метки: защиты, изменения, обрыва, трехфазной, фаз, чередования, электроустановки

...только одной цзфаз, При наличии на нходах устройства инверсного сигнала (вместо трехофазного соотношения сдвига фаз 120 +о о+ 120 + 120 имеет место цапример,соотношение фаз 120 - 120 + 120т.е. инверсия фаы В) прц прямом цлиобратном направлении чередования фазсформированные состояния триггеров14-16 соответствуют состояниям, приведенным н и. 9-14 таблицы, которыеаналогичны состояниям этих триггеровпо п, 2-7 при наличии обрыва фазы,Для различения состояний триггеровпри наличии инверсного сцгчала от состояний этих триггеров при обрыве фазыв устройство дополнительно введен блоккоБ ГБц ицерс Фазыфиг21, ко - торьп Формирует на выходе постоянный сигнал высокого уровня только при наличп ца входе устройства инверсного синусоидального сигнала....

Номер патента: 1411608

Опубликовано: 23.07.1988

Авторы: Дмитриченко, Зайцев, Кривенцов, Перельштейн, Поповский, Тетерятников

МПК: G01M 17/007

Метки: испытания, колесных, машин, стенд

...машина 1 отклоняется влево от плоскости, прохоЛящей через ось вращения беговогобарабана 2 перпендикулярно плоскостиФундамента 4, имитируя движение наподъем. Угол отклонения колесной машины 1 определяется величиной тормозного момента приводно-тормозногоустройства 5.При подаче от программного блока"7соответствующей команды приводнотормоэное устройство 5 работает врежиме двигателя, В этом случае беговой барабан 2, получая вращение отопорного катка 3, увлекает испытуемуюколесную машину 1 вправо от указаннойплоскости, имитируя движение на спуске, при этом двигатель испытуемойколесной машины 1 работает в режиметормоза.Таким образом, при чередованиитормозного и ведущего режимов работыприводно-тормозного устройства 5испытуемая колесная машина 1...

Номер патента: 1357700

Опубликовано: 07.12.1987

Авторы: Батюшенкова, Гусев, Илинич, Кудрявцев, Петров, Тетерятников, Щербаков

МПК: G01B 7/16

Метки: датчика, конструкции, повреждения, усталостного, чувствительный, элемент

...повреждения конструкции.На чертеже показан чувствительный ,элемент датчика усталостного повреж.дния, вид сверху.Чувствительный элемент датчика состоит из металлической фольги 1, выполненной в виде сплошного диска, и из контактных площадок 2, Контактные площадки, число которых должно быть четным и не менее четырех, расположены равномерно по периметру диска и концентрично относительно его центра. Чувствительный элемент может быть установлен на контролируемой конструкции 3 либо непосредственно его приклеиванием, либо через подложку 4, выполненную из электроизоляционного материала, в случае иссле- дования металлических конструкций.Чувствительный элемент датчика ра-. ботает следующим образом.В начальном состоянии омическое...

Номер патента: 1250894

Опубликовано: 15.08.1986

Авторы: Глухих, Занцевич, Луговой, Морозова, Перелыгин, Тетерятников, Тюньков

МПК: G01M 17/007

Метки: испытания, колесных, машин, стенд

...синема гиесси соединенные с регулятором 7 тормозов. Беговые барабаны 5 задней секции посредством цепных передач 20 соединены с задними 5 еговыми барабанами 6 передней секцли, Передние боковые барабаны перед 08942ней секции посредством редуктора 21 кинематически соединены с приводным электродвигателем 22, Остов испытуемой колесной машины 23 через дина - мометр 24 связан с устройством 25 для удержания машины на стенде.Стенд работает следующим образом.10Перед началом испытаний бесконечные ленты, охватывающие беговые барабаны, перемещаются по продольным 2 к поперечным 4 направляющкм к фиксируются В необходкмом положении в соответствии с базой и колееЙ испытуемой колесной машины, Колесная машина 23 въезжаетна нем к стойке 25 с помощью дня...

Номер патента: 1250877

Опубликовано: 15.08.1986

Авторы: Тетерятников, Ходес, Шевчук, Шеховцов

МПК: G01M 13/02

Метки: замкнутым, испытания, контуром, силовым, средств, стенд, трансмиссий, транспортных

...шестернями планетарногомеханизма поворота технологическойтрансмиссии 1, и нажимные рычаги20 и 21, связанные с рычагами 18 и19 посредством пружин 22 и 23. Концынажимцых рычагов 20 и 21 связаны сприводами перемещения, например силовыми гидроцилиндрами (це показаны),Нагружатель может быть также ввице двух фланцев, имеющих концецтрично расположенные сквозные отверстия, установленных на разрезном карданном валу карданной передачи 5,поворачиваемых один относительнодругого и соединяемых в нагруженномсостоянии посредством болтового соединения. Стенд работает следующим образом. Посредством нажимных рычагов 20и 21 в агрегатах испытываемой транс-. 15 20 25 ЗО 35 й 0 нагрузки заданного среднего уровня.При включении приводного двигателя6 агрегаты...

Номер патента: 1107026

Опубликовано: 07.08.1984

Авторы: Глухих, Занцевич, Луговой, Морозова, Перелыгин, Тетерятников, Тюньков

МПК: G01M 17/007

Метки: испытания, колесных, машин, стенд

...Цель достигается тем, что в стенде для испытания колесных машин, содержащем основание, беговые барабаны, шарнирно установленные на основании и охваченные бесконечной лентой, шарнирно установленные на основании под верхней ветвью бесконечной ленты опорные ролики, ширина беговой поверхности которых больше ши" рины ступицы колеса испытываемой ма шины, и упругие элементы, по крайней мере один иэ опорных роликов установлен на основании эксцентрично, а на его внутренней поверхности, выступающей на пределы ширины ступицы, 55 размещены контактные ролики, оси вращения которых связаны с основанием посредством упругих элементов. 6 2На фиг. 1 изображен предложенный стенд, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - схема...

Номер патента: 1080061

Опубликовано: 15.03.1984

Авторы: Дмитриченко, Заец, Козырев, Тетерятников

МПК: G01M 15/00, G01M 17/007

Метки: испытания, средств, стенд, транспортных

...установки, сетчатыми полотнами, подвешенными на гибких связях в зоне 60 выходных каналов эжекционных колодцев, и вибраторами направленного дей ствия, установленными на сетчатых по: лотнах. Кроме того, стенд снабжен дроссельными заслонками, установлен ными во входных каналах эжекционных колодцев.На фиг. 1 изображен предлагаемый стенд в аксонометрической проекции, на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фнг. 3 - разрез А-А на фиг. 2.На основании 1 шарнирно установлены натяжные колеса 2, охваченные гусеничными обводами 3, на которых размещены испытываемые транспортные средства 4 и 5. Под верхней ветвью гусеничных обводов 3 на основании 1 закреплена тормозная плита, выполненная из рельсов б, смонтированных параллельно продольной оси стенда...

Номер патента: 1062551

Опубликовано: 23.12.1983

Авторы: Гусев, Дмитриченко, Зоробян, Козырев, Кривенцов, Тетерятников

МПК: G01M 17/007

Метки: испытания, средств, стенд, транспортных

...например тракторов.Известен стенд для испытания 5транспортных средств, содержащий беговой барабан с внутренней рабочейповерхностью для размещения на нейиспытуемого транспортного средства,установленный на основании с возможностью вращениявокруг продольнойоси, и удерживающее устройство 1 .Недостатком известного устройстваявляется невозможность имитации поперечных наклонов транспортного 5средства, что снижает точность вос,произведения эксплуатационных режимовпри работе транспортного средствана пересеченной местности,Цель изобретения - повышение точности воспроизведения эксплуатационных режимов при работе транспортногосредства на пересеченной местности.Эта цель достигается тем, чтов стенде для испытания транспортныхсредств, содержащем...

Номер патента: 1006958

Опубликовано: 23.03.1983

Авторы: Дмитриченко, Козырев, Кривенцов, Скрябин, Тетерятников

МПК: G01M 17/007

Метки: испытания, средств, стенд, транспортных

...закреплены оси 24 и 25, На осях 24 и 25 установлены шарнирные тяги 26 и 27, 28 и 29,соединенные соответственно с испытываемыми транспортными средствами 2 и 7 В крышках 22 и 23 выполнены отверстия, 30 и 31 для сообщения пространства внутри беговых барабанов с атмосферой, На беговых барабанах 1 и 5 выполнены кольцевые выступы 32 и 33, взаимодействующие.с торцаМи опорных катков 3, 4, 8 и 9 для предотвращения бокового перемещения беговых барабанов 1 и 5. В качестве регулируемой передачи 14 .может быть использована гидрообъемная передача или ступенчатая коробка передач с переключением,ступеней по ходу (от программного блока или вручнуюпосле остановкиведущего и ведомого валов). При перемещении рычага 17 управления передаточное число 1...

Номер патента: 901877

Опубликовано: 30.01.1982

Авторы: Бурда, Дмитриченко, Заец, Тетерятников

МПК: G01M 17/007

Метки: испытания, средств, стенд, транспортных

...колеса 4, шарнирно установленные на основании 1, охвачены гусенич ным обводом 5, состоящим из гусеничной цепй 6 и башмаков 7. К башмакам 7 посредством упругих элементов 8 прикреплены рикционные накладки 9, взаимодействующие с парой рельсов 3.3 90 Рельсы 3 смонтированы на основании 1 в стык друг с другом и образуют продольные воздушные каналы 10. На основании 1 размещена воздухонагнетательная установка 11, сообщенная посредством коллекторов 12 с каналами 1 О. Испытываемые транспортные средства 13 устанавливаются на гусеничные обводы 5 и удерживаются с помощью тяг 14, связанных со стойкамй 15, При вращении ведущих колес транспортных средств 13 гусеничные обводы 5 начинают вращаться , При .перемещении Фрикционных накладок 9 по головкам...

Номер патента: 847131

Опубликовано: 15.07.1981

Авторы: Бурда, Дмитриченко, Лукьянов, Нейченко, Панкратов, Тарасов, Тетерятников

МПК: G01M 17/007

Метки: испытания, машин, несущих, системтранспортных, стенд

...и регулируемый пороговый узел 16, один из входов которого подключен к выходу сумматора 15, а другой - к задающему узлу 17. Выход порогового узла 16 является выходом управляющего блока и подключен к входу управляющего усилителя 8 мощности регулируемого привода. Выход усилителя 8 мощности нагружен на об-. мотку 7 возбуждения электрической машины 6 постоянного тока. Величина напряжений в узлах несущей системы зависит от величины ускорений, возбуждаемых с помощью выступов 10, Предварительно задающим узлом 16 устанавливают необходимый уровень срабатывания порогового узла 16. При вращении электрической машины 6 начинают вращаться ведущие колеса испытываемой машины 3, приводя в движение гусеницы с закрепленными на них выступами 10. Последние,...

Номер патента: 802833

Опубликовано: 07.02.1981

Авторы: Бурда, Дмитриченко, Заец, Слепых, Тетерятников

МПК: G01M 17/007

Метки: испытания, средств, стенд, транспортных

...регулируемым дросселем 21, установленным в нагнетательной магистрали источника давления 20, сообщенной с бесштоковыми полостями гидроцилиндров 16 и 17, электрический датчик 22 тя- н гового усилия, установленныи в прицепном устройстве, задатчик 23, подключенный ко входу усилителя 24, на выходе которого подключен электродвигатель 25, кинематически связанный с движком потенциометра 26, включенным в одно плечо измерительного моста, в смежное плечо которого включен электрический датчик 22 тягового усилия; исполнительный электродвигатель 27, подключенный через усилитель 28 к диагонали электроиз мерительного моста и кинематически соединенный. с регулируемым дросселем 21. Вначале испытаний роликовые опоры 7 и 8 опушены.При вращении ведущих колес...

Номер патента: 787934

Опубликовано: 15.12.1980

Авторы: Бурда, Дмитриченко, Заец, Козырев, Кривенцов, Сухицкий, Тетерятников, Чумаков

МПК: G01M 17/007

Метки: испытания, колесных, машин, стенд

...7 установлен дополнительный беговой барабан 12 на расстоянии В отопорного бегового барабана 1, равномбазе испытываемой колесной машины 13,Прицепное устройство состоит иэ опоры 14, закрепленной на основании 7, 10и тяги 15. В опоре 14 и тяге 15 выполнено несколько отверстий для соединительного пальца 16, Для воспроизведения дорожных неровностей набесконечной ленте 8 закреплены 15препятствия 17, Опорный беговой барабан 2 может быть закреплен на основании 7 в нескольких положениях длярегулирования натяжения бесконечнойленты 8. Бесконечная лента В выполнена в виде гусеничной цепи какого-либо серийного гусеничного транспортного средства, Для обеспечения равномерного износа тормозной площадки расстояние между серединами ее отдельных частей 10...

Номер патента: 779846

Опубликовано: 15.11.1980

Авторы: Бурда, Глухих, Губин, Дмитриченко, Иваниди, Козырев, Мазепов, Никонов, Стариков, Тетерятников, Шаров, Шевчук

МПК: G01M 17/007

Метки: гусеничных, испытания, машин, стенд

...концами тросов 19 и 20, верхние концы которых прикреплены соответственно к левой 2 и правой 3 гусеницам:. маши ны 1. При этом места крепления тросов 19 и 20 к гусеницам 2 и 3 сдвинуты по фазе относительно друг друга. Для ограничения угла поворота пло:-о щадки 4, на основании 8 установлены регулируемые упоры 21, 22, 23, 24. Для снижения усилий в тросах 19 и 20 испытываемая машина 1 устанавливается на площадку 4 с таким расчетом, чтобы шарниры бруса 5 и шарниры колонн б и 7, располагались соответственно в продольной и поперечной плоскостях, прохОдящих через центр тяжести машины или же через точки, 20 расположенные на небольшом расстоянии от центра тяжести машины 1, Размеры площадки 4 выбираются с таким расчетом, чтобы устранить выход...

Номер патента: 696331

Опубликовано: 05.11.1979

Авторы: Бурда, Дмитриченко, Зоробян, Козырев, Мазепов, Маркелов, Никонов, Селезнев, Тетерятников, Чухчин

МПК: G01M 15/00, G01M 17/007

Метки: бульдозерной, гусеничного, испытания, лопатой, стенд, трактора

...лопату 2, управляемую гидроцилиндром 3 от распределителя 4 гидросистемы трактора, установлен на тормозной плите 5, смонтированной на основании 6, Захват 7,взаимодействующий с лопатой 2, соединен с прицепным устройством 8 ис вертикальной ветвью 9 троса, свяэанного со штоком-рейкой 10 поршнядополнительного гидроцилиндра 11,штоковая полость которого через параллельно соединенные дроссель 12с регулирующим органом 13 и обратный клапан 14 сообщена с бесштоковойполостью гидроцилиндра 3. Орган 13дросселя 12 кинематически соединенс установленной на корпусе гидроцилиндра 11 осью 15 зубчатого колеса 16находящегося в зацеплении со штокомрейкой 10.Для предотвращения чрезмерных боковых перемещений трактора 1 на основании 6 установлены...

Номер патента: 560946

Опубликовано: 05.06.1977

Авторы: Бурда, Дмитриченко, Зоробян, Козырев, Мазепов, Маркелов, Никонов, Селезнев, Тетерятников, Чухчин

МПК: E02F 1/00, G01M 17/007

Метки: бульдозерным, гусеничного, испытания, отвалом, стенд, трактора

...предотвращения чрезмерных боковых перемещений трактора на основании.усь таковпены подпружиненные растяжки 16 и опоры 17, а для повьппения долговечности упругих элементов 5 и 6 на нижней и верхней частях бульдозерного отвала а закреплены ролики 18 и 19, Кроме того с целью увеличения динамических нагрузок на несущую и ходовую системы на гусеницах иопытываемого трактора укреплены препятствия 20.Стенд работает следующим образом.Включают в работу гусеницы трактора. При этом при движении трактора вперед нижняя кромка бульдозерного отвала а вхо дит в соприкосновение с упругим элементом 5, который оказывает наибольшее сопротивление движению трактора, определяемое его весом и коэффициентом трения гусеничной ленты о тормозную. плиту 3....

Номер патента: 560156

Опубликовано: 30.05.1977

Авторы: Бурда, Дмитриченко, Козырев, Маркелов, Никонов, Тетерятников, Чухчин

МПК: G01M 17/007

Метки: испытания, средств, стенд, транспортных

...с элементами ходовой части самоходной машины 3, закрепленной неподвижно на стойках 4 над основанием 5 стенда. Гусеничная цепь 2 охватывает ролик б, свободно вращающийся на оси 7, закрепленной на опоре 8, смонтированной на основании 5 за пределами габаритной длины самоходной машины 3.От съезда со стенда испытуемое транспортное средство 1 удерживается прицепным устройством 9. Для контроля величины создаваемого тягового сопротивления прицепное устройство снабжено дпнамометром 10, Для уменьшения прогиба цепи 2 и создания плоской опорной поверхности на основании закреплена поддерживающая плита 11. Для имитации дорожных неровностей на гусеничной цепи 2 установлены препятствия 12. В качестве самоходной машины может быть использован гусеничный...

Номер патента: 511531

Опубликовано: 25.04.1976

Авторы: Бурда, Дмитриченко, Козырев, Маркелов, Никонов, Тетерятников, Чухчин

МПК: G01M 17/007

Метки: испытания, средств, стенд, транспортных

...11, входной канал 12которого соединен с нагревательной магистралью гидронасоса 13, а выходной канал 14через регулируемый дроссель 15 - со сли вом, Для регулирования давления нагнетанияк гидронасосу 13 подключен перепускнойклапан 16. Для имитации дорожных неровностей на бесконечной ленте установленыпрепятствия 1 7,20 При врашении ведуших колес испытуемого транспортного средства 3 бесконечнаялента 1 перемешается относительно неподвижной тормозной плиты 4. За счет возникаюших спл трения между бесконечной лен- И той 1 и тормозной плитой 4 создается тя511531 Составится в , газетовТекрехКаРандане Корректор Е.Хмел саактор , Козлова ва. Я/Я ТиражЗакво 6311 олписио 11осуларствеииого кигаиста Советаио;и пав ивойстсиий и открыт Москва,...