Патенты с меткой «перевозки»

Номер патента: 129124

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Алексеев, Черняев

МПК: B65D 85/34

Метки: перевозки, помидор, способа

...б для перепуска ее из отсека в цистерну. Внутри цистерны проложены промывные трубы б, по которым подается вода из водопровода при помощи шланга, присоединяемого гайкой 7.129124 Цистерна снабжена загрузочными люками 8 с крышками 9 и разгрузочньв люком 10 с герметическим запором (на чертеже не показан).Устройство работает следующим образом.11 еред отправкой устройства с завода на плантацию за помидорами в отсек 4 цистерны наливают воду, а само устройство взвешивают на авговесах.На плантации вручную или с помощью механического погрузчика помидоры через люки 8 загружают в цистерну с одновременным впуском в нее воды из отсека 4.;загруженную помидорами цистерну по прибытии на завод взвешивают на весах для определения чистого веса...

Номер патента: 132487

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Блантер

МПК: B60P 1/48, B60P 3/40

Метки: автопоезд, длинномерных, перевозки

...конструкция автопосзда для перевозки длинномерных материалов отличается тем, что, с целью производства самопогрузки и саморазгрузки, стойки одной стороны коников выполнены Г-образной формы. С целью упрощения конструкции, стойки коников выполнены с лопастными гидромоторами, осуществляющими поворот стоск в момент погрузки и разгрузки. Лопастные гидромоторы вмонтированы в оси, вокруг которых осуществляется поворот стоек.Указанные особенности описываемой конструкции позволяют механизировать как разгрузку, так и погрузку длинномерных материалов, а разгрузку осуществлять плавно со скатыванием привезенных материалов, а не сбросом,На чертеже изображена схема устройства.Полуприцеп автопоезда имеет два коника - передний и задний, Каждый...

Номер патента: 132984

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Вильгельм, Курт, Пуш, Эрфурт

МПК: B65G 53/38, B65G 67/24

Метки: перевозки, сыпучих, цистерна

...обеспечения полной выгрузки грузов.Предлагаемая цистерна лишена этих недостатков. Сущность изобретения заключается в том, что на промежуточном дне цистерны монтированы упругие сопла для аэрации груза, снабженные обратными клапанами, а в средней части промежуточного дна монтирован грибовидный направляющий выступ, над которым расположен транспортный трубопровод с насадкой гиперболической формы, находящийся на таком расстоянии от грибовидного выступа, что от промежуточного дна, через выступ до насадки, получается плавное уменьшение поперечного сечения области всасывания.Упругие сопла снабжены отверстиями (прорезями) для прохождения воздуха, которые открываются под действием избыточного давления последнего и закрываются при его...

Номер патента: 133358

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Ефимченко, Капилевич

МПК: B62D 33/04

Метки: автомобиля, кузов, перевозки, преимущественно, скота

...предложенный кузов имеет более простую конструкцию. Его задний борт состоит из трех частей: нижней, сплошной с обычными запорами и верхней, состоящей из двух створок на шарнирах. Нижняя часть имеет две вертикальные планки, которыми запираются две верхние створки.На чертеже изображен предложенный кузов, вид сзади.Кузов имеет нижнюю сплошную створку 1 с двумя вертикальными запорными планками 2 и две верхних створки о. Прс- мст изобрс 1 ени Кузов автомобиля преимушественно для перевозки скота, выполненный с высокими бортами при откидном заднем борте, оснащенном запорами, шарнирно закрепленными перегородками разделяющими кузов на отсеки, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что с целью упрощения конструкции кузова задний борт его выполнен...

Номер патента: 133765

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Бахманис, Белизов, Застера, Калманович, Кедич, Клеге, Колмец, Морозов, Оситис, Силс, Шпекторов, Шульц

МПК: B62D 47/02

Метки: автопоезд, асфальтированной, дороге, пассажиров, перевозки

...карпаних ВялОВ расположена ня О 1 еречине рамы тягача. Топливныбак 6 расположен под первым восьмиместным сиденьем тягача, слева В ходу.Мет 5.лический кузов тягача изОтовлен из стальных электросварных трус рямоугольного сечения, без боковых стенок. Кабина водителя имеет две двери и От пассажирского помещения отделена застекленной шр 1 городкой Крыша тягача 7 метал.5 ическая, в передней и задней части цельная, а в средней части имеет застекленные дымчатым органическим стеклом окна 8.Прицеп автопоезда имеет раму 9 оригинальной конструкции с центральной трубой 10 (хребтовой балкой) и с приваренными к ней скошенными поперечинами и внешней обвязкой коробчатого сечения, К заднему и ередему спицам трубы приварены проушины 11 для сцепки с...

Номер патента: 135410

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Суходольский

МПК: B65D 6/12, B65D 6/26

Метки: камня, контейнер, например, открытый, перевозки, стройматериалов

...контейнера состоит из отдельных секцн(, удерживаемых в закрытом состоянии хвостовиках(н 4 соседних секций за выступы 5. Псрвая секция удерживается в закрытом состоянии кроками 6 механизма открывания днища. Одним своим боком днища каждой секции навешены поворотно на поперечных осях 7..еханизх 3 для открывания дншца состоит из штурвала 8, имеющего винт 9, упирающийся в хвостовик 10 крюка 6, От самопроизвольного отклонения крюка в транспортном положении предохраняет чека 11, которая перед разгрузкой вынимастся. Для обсспечения безопасности штурвал может быть сделан на длинном складывающемся стержне так, чтоМ 135410 бы в транспортном положении он мог прилегать к стенке корпуса контей нера, а во время разгрузки - отклоняться в сторону на 1...

Номер патента: 135769

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Зимелев

МПК: B60P 3/06, B60S 13/00

Метки: гусеничных, машин, перевозки, платформа, самодвижущаяся

...цспп(11)сддцей от ззездочек перезози- МОЙ МЯШ)НЫ, Я Р 23 ВОРОТ ПГДТфОРЫ 1(сД)ПИ СЯМООРИСНТ 11)У 1 ОЩИМИСЯ КОЛССЯ)И. ЭТО УПРО)ЦСТ КОНСТ,;КЦ:)Ю 1 УМЕНЬШс)1 Б(.С ПЛсзтфОРМЫ.а фиГ.СемяТНЧски И)031)к( )1 с П,дТф 01)мд и дв) )( Проекипя 5; нд фиг. 2 - 1)лд)фо;,)мя при по" узкс, и:)д с(ок)Нс) РЯМС 1 ПЛатфОР)с 11С) Д)ОБ 1 П( ЗЯД:15 Я ОСЬ -, Д и )ТОЭО)1 СМО 1- ) ИРОБс 1 НЫ с)С СБ 513 ДННЫ(. ДРМГ ; ДР) ГО (1)СОЯ 3 С БСДС)11 ЫМИ ЗБС 3 ) ОКЯ ми 4. Звездочки 4 1с 3 лБ, ю цепь; ) и праву)О цсзь (на чертеже н(. ПОКЯЗЯндс) БЗЯИМОДЕЙСТВ)ЮТ С БЕД)ППМИ ЗВЕЗДОЧКС):)И 6 ПСРЕБОЗ)М 011 )С)2 ШИНЫ 7, С КОТОПОЙ БО БРЕЪЯ ПЕ;)Е)ОЗКИ СНИ.ЮТСЯ УсНИЦЫ (сз )1 ЕРЕДНИ( сячоориентируюшисся спя, юные колеса В моптируются ш) пдрнирпо )стсНовленны. Б рям 1 стОкс)5;...

Номер патента: 136198

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Тавризов

МПК: B63B 13/00, B63B 35/28

Метки: баржа, перевозки, песка, преимущественно

...слонками и комингса бункера с некоторым наклоном в диаметральной плоскости суда, а также оборудование бункера водоотводящими трубами, установленными на уровне грузовой ватерлинии. Баржа снабжается водоотводящими и водоподводящими трубами, соединяющими бункер с забортными отверстиями, располагаемыми над ватерлинией порожнем.Баржа такой конструкции обеспечивает заполнение бункера водой самотеком при его разгрузке, предотвращает унос песка с переливающейся за борт пульпой, повышает степень загрузки бункера и уменьшает количество воды, находящейся в бункере выше грузовой ватерлинииНа чертеже схематически изображена баржа в трех проекциях, В торцовой стенке 1 бункера баржи 2 имеются сливные каналы 3 со съемными подвижными заслонками 4....

Номер патента: 137774

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Бабуков, Ермолинский, Ленков, Никольский

МПК: B65D 88/00, B65D 88/54

Метки: контейнер, перевозки, хлебобулочных

...полки 2. Над каждой из полок неподвижно закреплены спирали 3.Вращение валов осуществляется приводным валиком 4 через конические шестерни 5 и 6. Связь полок с валами 1 производится с помощью выдвижных шпонок, на чертеже не показаны, входящих в прямоугольные пазы вала. Кроме того, вращение полок может осуществляться от ленточного транспортера 7 с помощью валика 8 и конических шестерен 9 и 10, которые вращают звездочку 11, входящую в зацелление с отверстиями, расположенными по периферии полок.При работе ленточный транспортер подает изделия к полкам. Последние, вращаясь с такой же линейной скоростью, что и транспортер, равномерно загружаются изделиями, направляемыми спиралями о.После загрузки очередной полки транспортер переставляется...

Номер патента: 138145

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Троссман, Шевченко

МПК: B62B 3/10

Метки: катушек, крутильно-прядильном, перевозки, производстве, тележка, ткацком

...2 смонтирован каркас тележки, состоящий нз нижней рамки 3, стоек 4 и П-образной средней рамки 5, закрепленной для устойчивости посредством наклонных распорных стоек б. К верхней части рамки 5 прикреплена поперечная планка 7 из уголкового железа, являющаяся основанием для крепления парных боковых шарнирных створок 8 каркаса. На средней рамке 5 и на внутренних стенках створок 8 укреплены наклонные шпильки 9, предназначенные для установки на них катушек, например, с крученым шелком. Створки снабжены стопорным крючком 19 и защелками 11 и 12, удерживающими створки в закрытом положении при перемещении тележки, Для перемещения тележки предусмотрсены рукоятки 13.Верхние слои пряжи катушек, установленных на шпильках, а также фланцы катушек...

Номер патента: 138178

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Бабуков, Ермолинский, Ленков, Никольский

МПК: A21C 15/00, B62B 11/00, B65D 85/34 ...

Метки: колесах, контейнер, перевозки, хлебобулочных

...8 транспортеров со звездочками 9 н 10, а с тыльной части - консольно укрепленные ведомые звездо ьки 11. На ведущие валы с наружной стороны стоек насажсны свободно вращающиеся звездочки 12 со шлицамн, которые приводятся во вращение от общей цепи через ведущие звездочки 13, взаимодействующие с редуктором 14 и электродвигателем 15. На валах 8 рядом со свободно вращающимися звездочками 12 на скользящих шпонках установлены муфты 16 сцепления. Эти муфты обеспечивают передачу вращения от звездочек к ведущим валам. Со стороны разгрузки и погрузки к стойкам рамы 1 контейнера крепятся кронштейны 17 для крепления загрузочно-разгрузочных лотков (на чертеже не показаны). Контейнер устанавливается на четырех рамках (колесах), на которых он...

Номер патента: 138179

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Бабуков, Ермолинский, Ленков, Никольский

МПК: B65D 88/12

Метки: контейнер, перевозки, хлебобулочных

...в кузове автомобиля, Корпус каждой секции выполнен в виде каркаса 1 со смонтированным в нем шарнирно-поворотными в вертикальной плоскости полками 2 с бортами 3. Полки крепятся на подвесках, вращающихся на пальцах 4, помещенных в отверстиях металлических полос 5, расположенных по центру с двух сторон секции. Каждая полка разделена на два отсека б рассекателями 7. Кроме того, все полки шарнирно связаны между собой тягами 8, при помощи которых полки могут занимать строго горизонтальное положение с Фиксацией пальцами 4, а также наклоняться в ту или другую сторону под углом примерно 17, необходимым для гравитационного перемещения изделий. Для удержания всей группы полок секции в горизонтальном положении применен опорный механизм,...

Номер патента: 139942

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Щекин

МПК: B60P 3/40, B60P 7/10

Метки: конструкций, крупноразмерных, перевозки, строительных

...шарнир дол)кен быть ззстопирсп, После устаювки пары еле)ке, их связывают между; обои о ьссКамп 1 Ст 51)ККЗМР 1 с, НИЖНИЕ КОНЦЫ КОтОрЫХ СОЕДИНЕНЫ МЕтЗЛЛИЧССКО ОИ 01)НОЙ плптОЙ В. ЕЗсрхнс копць И)токов 1 О, ье)Р 1 ков 1 ерсзпиэпыс 6 зпмзк ( ) НР 1 раюС 51 Б Оскоьыс (ри 1 Ки плиГы Гр 32. Е) тско. Иол(,ж(- ппп п)илвод(Я с 1 1 Яксппс Бпивы; ПО ьеси( / до отказа, ПРО;3 иль аС ГЯ 11 ) ) УС ЗпсБЛИВ 210 ТС 5 3 БИД(. 1 РсС ПОРОК, КЗК СРЕДСТВО СТРЗХИЩСС ИТ ПСР)СКОСОВ ТЕЛЕЖСК П 1 ЭИ ПОЛЪСМС Г 1 Эуза ПЕрСд ПодтЕМОЭ( рузс 1 ОЛЕСЗ;", 01 сЖИВ 210 ТС 51110 ЬМ ПрИИЗБИ ИТС 5 Поос(Срвдно: Спс 1 Чс 1 Г с 1 0 "П П КИПСцруЗЗ, ЗатеМДРУГОЙ. ГОсл( 10Смс Г 1)УЗЗ каждУю паэУ теле)к(к сВЯЗыВ 2101 сСИ)1(п ПИсрСЧПИ С 35 )1 Ю (Прс СТсБЛ 5 К)П СИ СОИИР...

Номер патента: 139961

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Бояркин

МПК: B65G 61/00, B65G 67/14

Метки: автомашины, или, кирпича, кузову, перевозки, предназначенной, прицепу

...сскторцых планок 3 1 зхссто планок можно прих 1 ецять раздВиГ 210 щие цс 1 И), рычяГОВ приводов;, с ПомоьО КО- торых отодвигают листывместе с лежащими ця нцх чястямц табеля кирпича и Оснастки для закрепления пакетоВ кирпич 1 при псрсВОзкс.Ьа стройплощадке автоцосзд подается в зону разгрузки: двя рабочих-такслажника открывают задний борт автом 21 шньц поднимаются В кузоВ, снимают цепи, Отстав:15 от и наВешцВяют ня Оортъ 1 циты, с Помощьо рычагов Оодают Одцзадниц пакерону борта на 18 - 20 с 1, пробирают два ряда кирпича. образуя щель между торцами пакетов, одновременно раскладывают пятый ряд одцо- ГО пакета по Всей СГО пОВсрхности дслая роВную 10"тель двух р 51 доВ по ширине и 24 - 25 рядов ца ребро по длине пакета, затем ца...

Номер патента: 140287

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Княгиничев

МПК: A01K 63/04

Метки: аквариумах, аэрации, вагонах, водоемах, воды, живой, перевозки, рыбы

...баллоном 7, а с другой стороны - со съемной трубкой 8, длина которой выбирается в зависимости от глубины водоема. В отверстиях 9 перегородок 10 корпуса свободно перемещается стержень - тяга 11, несущий колпак 12, выполненный в виде кессона, и рычаг 13, взаимодействующий с ползуном 14 (клапаном), прижимающим резиновую трубку 5 к выступу 15.Рычаг 13 имеет регулировочное приспособление 1 б. Кислород из баллона 7 через редуктор б по трубкам 5 и 8 поступает через наконечник 17 в воду, где растворяется, а излишки кислорода в виде пузырьков 18 поступают в колпак 12, который поднимается, через тягу 11 и, 140287рычаг 13 посредством ползуна пережимает трубку 5, а следовательно, прекращает подачу кислорода в водоем.Наконечник 17 может быть...

Номер патента: 140693

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Крупицын, Макаршин

МПК: B62D 33/04, B65G 67/26

Метки: автокузов, перевозки, хлопка-сырца

...с таким расчетом, чтобы плотность прессованного хлопка в кузове не превышала 180 кг/слР.Лебедка 8 имеет четыре соединенных между адва из которых наматывается канат в одну сторон в140693противоположную. Этим через блочную систему 18 осущесгвляется риверсивное перемсгцение щита 14 с помощью направляющих роликов 1 б, перекатывающихся в продольных прорезях боковых бортов кузова. Щит 14 имеет тяговые шипы 1 б, в которых закрепляются канаты с помощью стопорных болтов 17.Загрузка хлопка-сырца производится через продольную щель (на чертеже не показано) шириной 0,5 м, закрываемую в транспортном положении брезентовой лентой 18, которая разматывается с барабана 19 и закрепляется крючками 20,Перед заполнением кузова 2 щит 14...

Номер патента: 140744

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Коптилов

МПК: B65G 57/22, B65G 67/14

Метки: бесподдонной, кирпича, пакетах, перевозки

...нужных размеров подпакетных отверстий 8 (фиг, 1) при выдерживании заданных углов иь аь а а 4. Уложенные таким образом пакеты грузятся захватами на транспортные средства и перевозятся к месту назначения.Предмет изобретения1. Способ бесподдонной перевозки кирпича в пакетах, сформированных из двух трапециевидных полуштабелей, образованных уложенными плашмя,с наклоном во внутреннюю сторону кирпичамии фиксируемых при перевозке с помощью двух закрепленных на платформе транспортного средства краевых опорных планок, отл и ч ающий ся тем, что, с целью увеличения размеров подпакетных отверстий для ввода лап захвата, перегружающего штабели, первый (нижний) ряд пакета выкладывают из сдвоенных кирпичей.2. Способ бесподдонной перевозки кирпича...

Номер патента: 142951

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Бармин, Коновалов, Тезиков

МПК: B65D 6/18

Метки: грузов, контейнер, многоярусный, перевозки

...основных деталей; четырех складывающихся грузовых площадок 1, соединенных со стенками 2 при помощи шарниров 3, четырех подвижных рымов 4 для открытия контейнера, укрепленных вверху стенок, и двух рымов 5 для складывания контейнера, укрепленных на верхних концах штанг б. При подвешивании контейнера на рымах 4 грузовые площадки 1 под действием силы тяжести поворачиваются и раскрывают контейнер. Фиксация контейнера в раскрытом положении осуществляется при помощи упоров 7. Для складывания контейнера его необходимо поднять за рымы Б, при этом под действием силы яжест сой 2 пойдут вниз н грузовые площадки, повернувшись в шарнирах, сложатся, чем достигается механизация складывания контейнера.Такое устройство кочтейнера позволяет загружать...

Номер патента: 143420

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Богуславский, Гаранин, Ивченко, Коржавин, Корниенко, Матвеев, Сигин, Симачев, Соколовский, Ходос

МПК: B60P 1/58, B60P 1/60, B61D 5/00 ...

Метки: вагон-цистерна, перевозки, пылевидных

...днищам которых подводится воздух под давлением. Кроме того, для улучшения перемещения груза по лотку днищу его сообщают вибрационные колебания от пневматического двигателя.На фиг. 1 изображена схема вагона с нижней пневматической разгрузкой; на фиг. 2 - то же, с верхней пневматической разгрузкой; на фиг. 3 - вибрационное устройство.Вагон для перевозки пылевидных материалов представляет собой цистерну, внутри котла 1 которой смонтированы: второе днище 2, четыре наклонных раздельных лотка 3, снабженных мягким пористым днищем 4, аэрокоробки б, рассекатели б и откосы 7,При поступлении сжатого воздуха в лотки пылевидный материал перемещается к разгрузочному патрубку 8, расположенному в середине котла и снабженному дроссельным клапаном...

Номер патента: 143421

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Арсеничев, Кочешков, Радзиховский, Ребенок, Рыбин, Суторми, Ченко

МПК: B61D 17/00

Метки: апатита, вагон, железнодорожный, перевозки

...разгрузочных люков; на фиг. 4 - привод механизма открывания и закрывания люков.Описываемый вагон состоит из следующих основных узлов: рамы 1, кузова, 2, крыши 3, бункеров 4, ударно-тягового устройства б, тормозного оборудования б, механизма 7 открывания и закрывания крышек разгрузочных люков.Рама 1 выполнена в виде фермы сварной конструкции, включающей хребтовую балку 8, две боковые балки 9, две шкворневые балки 10, две лобовые балки 11 и одну поперечную балку 12. Хребтовая балка 8 сварена из двух У-образных профилей и покрыта сверху выштампованным из листа горбылем 13.Кузов 2 вагона сварен с рамой 1 и состоитиз двух боковых стен, выполненных в виде рамы, обшитой гофрированными листами, и двух лобовых стен, наклоненных к раме 1 под...

Номер патента: 143723

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Бабуков, Ермолинский, Ленков, Никольский

МПК: B65D 6/08

Метки: контейнер, перевозки, хлебобулочных

...с решРткой. Б отверстия в основании полок Вставляются скобы 10 с гайкой-ограничителем 11 и планкой-держателем 12. К основяцшо полки крепятся прцлцвы 13 яВляющиеся держателями реНстки. Авто 12 ееца подается под погрузку на площадку, устае 10 Влеццх 0 под у Глом 10 . К кузоВу автомобиля крепитс 51 еЯкопитель хлеба (НЯ ЕРртеже це показаы). Хлео с Н 2 копите;1 я меха ниески подается В секции ю зовя. Кое 1 троль зя за Гр 1 зк 011 ОсущестВл 51 ется язтоз 1 ятически мехяциЕеским сЕетчиком. После загрузки требуемым количеством хлеба автомашина сходит с площадки. Закрываются запорные скобы полок и дверки. У пункта назначения автомашина устанавливается у разгрузочной эстакады, открываются дверкц кузова и полки, начиная с нижней, разгружаются. При...

Номер патента: 143831

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Федотов

МПК: B60P 3/40, B65G 7/12, E01B 29/02 ...

Метки: длинных, перевозки, плетей, погрузки, рельсовых, состав

...оликоые)аняют ов143831тели 11 ироликовые опоры 12. На оси колесной пары приводной платформы закреплеца звездочка 13, связанная цепью с редуктором 14, оборудованным цилиндром 15 включения. На платформе 3 установлены ведущие ролики 1 б, получающие вращение от оси колесной пары через систему редукторов,прижимные независимые ролики 17 и цилиндры 13 включения. Рельсовый руль состоит из стула 19, рукоятки 20, ролика 21 и лыжи 22, оборудованной приспособлением для присоединения к рельсовой плети,Перед погрузкой передние концы рельсовых плетей укладываются по осевым линиям приемных лотков на концевой платформе и поднимаются домкратами на 250 лм. На концы плетей надеваются заходные ролики 23. При движении состава концы плетей попадают в...

Номер патента: 145837

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Лиманаускас

МПК: B62B 3/10

Метки: бумаги, других, навоев, перевозки, подобных, пряжи, рулонов, тележка, ткани

...вентили 17 клапанного устройства, и в результате перетекания масла плунжеры 9 опускают навой, который устанавливается в рабочем положении на станке.Промышленная полезность данного предложения подтверждена Мособлсовнархозом, по заключению которого, тележка может быть применена на предприятиях, имеющих ткацкие цехи с широкими проходами, а также там, где нельзя использовать монорельсовые устройства для транспортировки навоев.В шерстяной промышленности тележка может быть применена для транспортировки навоев с ворсовыми основами при выработке ковровых дорожек.Предмет изобретенияГелеика для перевозки навоев пряжи, рулонов ткани, оумаги и других подобных материалов, включающая подъемный механизм, состоящий из двух телескопических подъемных...

Номер патента: 146188

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Лексау

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, двухосный, длинномерных, перевозки, полуприцеп

...шкворня И, взаимодействующего с седельным устройством, Задний конец рамы посредством шарнира 14 и тяги 15 сочленяется с роспуском (на чертеже не показан), который, для его движения по колее впереди идущего полуприцепа, соединяется с рамой 7 при помощи крестовой сцепки и тяговой балки 1 б.При отцепке полуприцепа опускание переднего конца его рамы ограничивается поперечиной, которая упирается в длинномерный груз 17.146188В этом положении груз удерживает раму под углом, обеспечивающим подъезд тягача с седельным устройством под передний конец рамы для последующей ее сцепки с тягачом. При подъезде тягача передний конец рамы полуприцепа по направляющим поднимается и входит своим шкворнем в зацепление с седельным устройством. В случае...

Номер патента: 146191

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Ефимченко, Капилевич

МПК: B60P 1/54

Метки: автомобиль, контейнеров, перевозки

...8, имеющими на концах захваты 9, для подвески контейнера 10, При погрузке контейнер устанавливается в передней части на опорную скобу 11, которая шарнирно закреплена относительно рамы 1, а в задней части на опорную цепь 12.Каждое заднее колесо автомобиля при помощи двух рессор 13 устанавливается соответственно на концах лонжеронов П-образной рамы автомобиля.Для погрузки контейнера автомобиль, имеющий только передние ведущие колеса, подается задним ходом так, чтобы контейнер оказался в П-образной раме автомобиля между задними колесами. Контейнер при помощи захватов, находящихся на концах коромысел, прикрипляется к ним. После подъема контейнера опорная скоба 11 сама заскакива146191 ет под дно контейнера, а опорная цепь 12 закрепляется...

Номер патента: 146192

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Ракович

МПК: B60P 1/00, B60P 3/40

Метки: автомобильный, длинномерных, перевозки, прицеп, саморазгружающийся

...троса 5, проходящегочерез ролик б.При погрузке тележка находится в переднем положении, Груз укладывается передними концами на тележку, э задними - на ролик 7. При разгрузке барабан 8 лебедки автомобиля наматывает трос и перемецает тележку назад вместе с грузом. После прохождения центра тяжести груза через ролик 7 его задние концы опрокидываются и упираются в грунт, При скатывании передних концов груза с ролика, они упираются в амортизационньгй щит 9, что исключает поломку груза.После выгрузки груз остается в таком же штабеле, в котором он был уложен на прицепе. Отражательный щит 10 осуществляет направленное пе 1 зезещсние руза. Для сни)кения сопротВления движсн 11 ю груза 00146192 Предмет изобретения Саморазгружающийся автомобильный...

Номер патента: 147136

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Лихорадов, Ценко

МПК: B61D 3/16

Метки: горячего, кузов, перевозки, полувагона, скрапа

...поперечцлувагона на половинны ребра, а листы,седних просвета межны средней частьюрамы ц имеют свобод Известен кузов полувагона для перевозки горячего скрапа с остовом, выполненный из П-образных рам, поперечины которых приварены к раме полувагона, а просветы между стойками рам зашиты листами. Однако ввиду 5 больших температурных нагрузок и отсутствия надлежащих мер защиты от них эти кузова недостаточно надежны в эксплуатации ц цз-за большого износа ц коробления быстро выходят из строя. 10Предлагаемый кузов полувагона отличается тем, что в нем создана возможность для свободного термического расширения его элементов.Это достигается тем, что стенки рамы с од ной их стороны снабжены ребрами жесткости, поперечины приварены к раме...

Номер патента: 148729

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Могильников, Финк

МПК: B60P 1/273

Метки: лесоматериалов, перевозки, полуприцеп-самосвал

...с каждой стороны по три стойки. На несущей раме 1 на кронштейнах 8 шарнирно закреплены два силовых гидроцилиндра 9, свободные концы штоков которых выполнены в виде серьги 10 с продольным пазом, в который входит штырь 11, неподвижно установленный на поворотной раме 5. При помощи кронштейнов 12 на поворотной раме 5 установлен вал 13,148729на котором жестко закреплены три защелки 14, два рычага 15 и пружина 1 б, На консолях поперечных балок несущей рамы 1 жестко закреплены ролики 17, йо которым обкатываются выполненные в виде согнутого копира 18 йижние части самооткидных стоек 7, Сверху на несущей раме в местах опоры ее на раму 2 автомобиля и скат 3 установлены грузовые упоры 19.Для разгрузки полуприцепа-самосвала включается силовой гидро-...

Номер патента: 150023

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Князев, Лехциер, Миронов, Мндоян

МПК: B63B 25/02, B65G 67/60

Метки: грузов, перевозки, разнородных, судно

...переборки трюма и закрывается защитным кожухом 9 (на чертеже кожух убран на переборки), Хранятся емкости у кормовой стенкитрюма,Разматывание емкости и подготовка ее к приему груза производится в обратном порядке.Вариант П (фиг. 3) с барабанной тележкой, перемещающейся понастилу трюма.Тележка 10 представляет собой низкий портал на четырех колесах 11, которые движутся по настилу пола. В подшипниках на боковыхрамах портала установлен барабан 12, с которым при помощи гибкойленты 13 соединена эластичная емкость 14.Длина портала выбирается в зависимости от ширины пакета, в который складывается емкость,Движение тележки и вращение барабана осуществляются независимыми приводами, которые могут быть ручные или механические,монтируются на тележке...

Номер патента: 150369

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Коровников, Хубих, Штрахер

МПК: B60P 1/267, B60P 1/28

Метки: листа, металлического, перевозки, полуприцеп-самосвал

...поверхностью стойки 8.помощью осей 9 стойки также крепятся к кронштейнам 1 и имоверхнем конце ролики 10, а на нижнем - жестко закрепленные ные поверхности 11. На металловозе устанавливаются амортиы 12, для смягчения удара при падении стойки.ри транспортировке листа коники 3 находятся в горизонтальном ении, а откидные стойки 8 удерживаются в вертикальном полос помощью стропальных цепей и фиксируются штгяревыми1503 б 9Сбрасывание листа 4 на землю осуществляется подъемом коников 8 с помощью гидравлических цилиндров 5 и поворотом коников вокруг осей 2.Перед началом подъема освобождаются стропальные цепи, и стойки 8 откидываются так, что фигурными поверхностями 11 они упираются в оокатные ролики 7.В этом положении откидные стойки являются...