Патенты с меткой «перевозки»

Номер патента: 1011423

Опубликовано: 15.04.1983

Авторы: Герасун, Клюшкин, Меньшиков

МПК: B61D 3/04

Метки: вагон, грузов, перевозки, саморазгружающийся, сыпучих

...А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг.2; на фиг,4 - узел Т на фиг.2.6 ОСаморазгружающийся вагон для перевозки сыпучих грузов состоит из установленного на раме вагона кузова 1, снабженного внутри продольной перегородкой 2 и нижними разгрузочными 65 крышками 3 и 4 люков, наружные продольные стенки кузова оборудованы опорами 5 каченияРазгрузочные крышки 3 и 4 опираются на роликовые опоры б, установленные на раме вагона. Вверху продольной перегородки 2 с возможностью поперечного перемещения расположена диафрагма 7, один конец которой прикреплен к разгрузочной крышке 3, а другой соединен с натяжными устройствами 8, жестко установленными на противоположной разгрузочной крышке 4.Торцовые кромки диафрагмы 7 снабжены раздвижными...

Номер патента: 1011451

Опубликовано: 15.04.1983

Авторы: Вяткин, Кузнецова, Никитин, Пошерстников, Фунтиков

МПК: B63B 35/02

Метки: грузов, перевозки, судно, тяжеловесных

...является невозможность осуществления погрузочно-разгрузочных операций вдоль судна. Цель изобретения - повышение удобства проведения погрузочно-раэгруэочных работ.Поставленная цель достигается тем,что в судне, содержащем корпус с бортами и грузовой палубой, на которойустановлены разгрузочные балки, в 2 Оборта, корпуса судна выполнены нишидля размещения в них разгрузочных балок, каждая из которых закреплена одним концом с воэможностью поворотавокруг вертикальной оси,установленной 25в нише борта, а другой конец этой балки снабжен фиксатором ее рабочего поперечного положения,На фиг.1 изображено судно, видсбоку; на фиг.2 - то же, продольныйразрез;.на фиг.3 - то же, вид сверху;на Фиг.4 - то же, поперечное сечение. Судно состоит из...

Номер патента: 1011869

Опубликовано: 15.04.1983

Авторы: Амбиндер, Заволодько, Любченко, Новоскольцев

МПК: E21F 13/04

Метки: вагонетка, выработкам, людей, наклонным, перевозки

...сухарями тормозных канатов 1 1Цель изобретения - обеспечение плавного торможения путем равномерного распределения тормозных усилий.Цель достигается тем, что в вагонетке для перевозки людей по наклонным выработкам сухари смонтированы на направляющих, жестко связанных друг с другом и установленных на тормозной каретке с возможностью перемещения в направлении, перпендикулярном продольной оси упомянутой каретки.На фиг. 1 изображена вагонетка, транспортное положение; на фиг.2 - то же- разрез по тормозной каретке в положении начала торможения; на фиг.3 - разрез А-А на фиг.2. Вагонетка состоит из корпуса 1,рамы 2 с копирными линейками 3,тормозной каретки М с сухарями 5канатных амортизаторов, установлен"ными на направляющих 6, которые жестко...

Номер патента: 1013321

Опубликовано: 23.04.1983

Авторы: Абрамов, Артыш, Рябчинский, Соколов, Шалаев

МПК: B60P 7/10

Метки: панелей, перевозки, строительных

...строительных панелей включает грузонесущее. основание, состоящее из двух полурам 1 и 2,снабженных стягивающими узлами 3 стыковки.На верхней плоскости основания по наружному контуру закреплены опорные подушки 4, под которыми на наружных торцовык гранях расположены вертикальные кронштейны 5. концы которых выступают за нижнюю плоскость основания, а на наружных боковых гранях закреплены вер- тикальные кронштейны 6, концы которых также.выступают за нижнюю плоскость основания и снабжены прижимами, вклк чающими свободно качающуюся на оси планку 7 и взаимодействующий с ней эажимной винт 8.Узлы 3 стыковки полурам 1 и 2 в виде замковых соединений, .каждое иэ которых включает по два упора 9 и 10, расположенных на стыкующихся концах продольных...

Номер патента: 1017539

Опубликовано: 15.05.1983

Авторы: Егоров, Ермольев, Нальский, Провоторов, Рогалюк, Соколов

МПК: B60P 3/41

Метки: деревьев, перевозки, средство, транспортное

...раздвижную по длине посредством силового цилиндра и выполненную из двух частей, закрепленных на ходовых тележках, грузонесущую раму, на которой на опорах установлены грузоподьемные механизмы с клещевыми захватами, части рамы установлены на ходовых тележках с возможностью охватывания друг друга, при этом опоры грузоподъемных механизмов расположены на разных частях рамы с возможностью продольного перемещения относительно последних, грузоподъемные механизмы жестко закреплены на опорах, а силовой цилиндр прикреплен к одной из частей рамы посредством шарового шаонира.На фиг. 1 изображено транспортное средство, вид сзади перед погрузкой; на фиг. 2 - то же, в транспортном положении; на фиг. 3 - то же, вид сверху; на фиг. 4 - то же, вид...

Номер патента: 1017540

Опубликовано: 15.05.1983

Авторы: Добринский, Ершов, Крупенников, Митин, Павлов, Полозенко, Смирнов

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, крупногабаритных, перевозки, средство, транспортное, тяжеловесных

...боковые фермы и опоры для перевозимого груза, последние прикреплены к консолям и фермам и расположены между ними, при этом растяжки выполнены регулируемой длины и другие их концы прикреплены к нижним частям указанных опор.При этом балки П-образных консолей связаны между собой и с гидродомкратами разъемными соединениями.На фиг. 1 изображено транспортное средство для перевозки тяжеловесных крупногабаритных грузов, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху;. на фиг. 3 - вид А на фиг. 1; на фиг. 4 - то же, вид сверху; на фиг, 5 - опора для груза.Транспортное средство для перевозки тяжеловесных крупногабаритных грузов включает ведущую 1 и ведомую 2 транспортные тележки, оборудованные опорно-поворотными устройствами, например...

Номер патента: 1017546

Опубликовано: 15.05.1983

Авторы: Трифонов, Шеханов

МПК: B60P 7/13

Метки: перевозки, средство, транспортное, шпал

...на фиг. 3 - вид А на фиг. 2; на фиг. 4 - фиксатор с ловителем; на фиг. 5 - разрез Б - Б на фиг. 4.Транспортное средство состоит из нескольких грузовых железнодорожных платформ 1, причем на одной из них установлен поворотный кран 2 с захватами 3 и самоходный портальный перегружатель 4, передвигающийся по направляющим 5 с устройством для захвата 6 контейнеров. Все грузовые платформы оборудованы четырьмя на каждый контейнер фиксаторами 7, состоящими из конусообразного кронштейна 8, ролика 9, установленного на оси 10, закрепленной в кронштейне 8. Контейнер 11 состоит из четырех швеллерообразных стоек 12 с жестко закрепленными крюкообразными элементами 13, На внутренней стороне стойки 12 закреплена зубчатая рейка 14, а в полках...

Номер патента: 1017567

Опубликовано: 15.05.1983

Авторы: Елагин, Марченко

МПК: B61J 3/04

Метки: грузов, перевозки, средство, транспортное

...средство для перевозки грузов; нафиг. 2 - вид А на фиг, 1; на фиг. 3 -узел 1 на фиг. 1; на фиг. 4 - узел 11 нафиг. 1; на фиг. 5 - вид Б на фиг. 3; нафиг. 6 - поперечный разрез В-В на фиг. 1; 40на фиг, 7 - разрез Г-Г на фиг. 6; на фиг,8 кинематическая схема транспортного средства; на фиг. 9 - разрез Д-Д на фиг. 8.Транспортное средство для перевозкигрузов состоит из платформы 1 на колесах 2и тормозного устройства 3.45Последнее выполнено в виде штанги 4,шарнирно подвешенной на звеньях 5, прикрепленных другим концом также шарнирнок кронштейну 6 платформы 1 транспортногосредства.По концам штанги 4 жестко закрепленыпланки 7 болтами 8.Кроме того, на штанге 4 посредствомболтов 9 неподвижно установлен кронштейн10 с осью 11,...

Номер патента: 1017573

Опубликовано: 15.05.1983

Авторы: Беркович, Дудоладов, Семин, Эпштейн

МПК: B62D 21/14

Метки: грузов, крупногабаритных, перевозки, полуприцепа, рама

...фиг. 3 - то же, без груза;на фиг. 4 - узел 1 на фиг. 2; на фиг. 5 -разрез А - А на фиг. 4; на фиг. 6 - узел 11на фиг. 3; на фиг. 7 - разрез, Б - Б нафиг. 6; на фиг, 8 - разрез В - В на фиг. 5;на фиг. 9 - то же, что на фиг. 4 в моментизменения габаритов рамы.7573Рама 1 полуприцепа 2, транспортируемого тягачом 3, состоит из поперечных 4 и продольных 5 балок и опирается на ходовую тележку 6 и опорные устройства 7. Продольные балки 5 снабжены подвесками 8 для опускания, подъема и удержания груза 9 в транспортном положении. Между продольными 5 и поперечными 4 балками шарнирно закреплены поворотные звенья 10 и гидравлические цилиндры 11. В по перечных балках 4 выполнены отверстияа и б. Каждое из звеньев 10 шарнирно связано с поперечными...

Номер патента: 1022832

Опубликовано: 15.06.1983

Авторы: Воронкин, Горобец, Зильберман, Карнаухов, Мирза-Ахмедов

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвальный, средства, транспортного

...1Недостатком этого устройства является неравномерная загрузка кузова и, как следствие, небольшая производительность30Цель изобретения - повышение производительности кузова.Эта цель достигается тем, что в самосвальном кузове транспортного средства для перевозки легковесных грузов .на торцовых бортах закреплены стопорные пальцы, а силовые цилиндры соединены с кронштейнами нижних частей балок рамок посредством тяг, на которых установлены поворотные запори для взаимодействия 40 со стопорными пальцами.На фиг. 1 изображен кузов, подготовленный к загрузке, на фиг. 2 - то же, в момент переталкивания груза от45 одного борта к другому на Фиг. 3 узел 1 на фиг. 2.Самосвальный кузов транспортного средства для перевозки легковесных грузов содержит...

Номер патента: 1022834

Опубликовано: 15.06.1983

Автор: Деревянко

МПК: B60P 3/035

Метки: перевозки, рулонного, средство, транспортное

...барабана в отверстия его боковин и закреплены на наружныхповерхностях последних, 45На фиг, 1 представлено транспортное средство, вид сбоку, на фиг.2 - то же, вид сверху, на фиг. 3 - барабан, продольный разрез, на фиг.4 транспортное средство в момент погрузки барабана.Транспортное средство содержит тягач 1, раму 2, соединенную с тягачом 1 шаровой опорой 3. На раме 2 установлены приводы 4, а также оси 5, на которых смонтированы коле; 55 са б, погрузочно-разгрузочный меха - ниэм 7 с разъемными опорами 8, удер живающими барабан 9. Захват 10 установлен с воэможностью перемещения на гибкой тяге 11, концы егопропущены через пазы в боковинах 12и закреплены снаружи на боковинах12 барабана 9 съемными планками 13,Установленные на раме 2...

Номер патента: 1022836

Опубликовано: 15.06.1983

Автор: Гулак

МПК: B60P 1/04, B60P 3/41

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...посредством другого силового ци 0линдра прикреплен груэоэахватный орган, снабжено платформой, прикрепленной одной стороной к переднейчасти рамы шасси с возможностью поворота в продольной вертикальной 45плоскости, при этом поворотная рамашарнирно закреплена на стороне платформы, противоположной стороне ееприкрепления к раме шасси, а силовойцилиндр ее поворота связан с платформой.50На фиг. 1 изображено транспортноесредство в рабочем положении приопущенной платформеф на фиг. 2 - тоже, при поднятой платформе ф нафиг. 3 - то же, в транспортном положении.Транспортное средство содержитраму. 1 шасси, установленную на ходовой части 2. С рамой 1 шарнирносоединена платформа 3 с возможностью поворота в продольной вертикальной плоскости силовым...

Номер патента: 1022865

Опубликовано: 15.06.1983

Авторы: Искоз, Соколов

МПК: B63B 25/04

Метки: грузов, грузовой, перевозки, плавучих, судна, трюм

...в трюме 6 размещены укрупненные грузовые единицы - пучки 21 леса, баржи, лихтеры, понтоны 22 или трубы 23.В целях уменьшения удельных нагрузок на поперечные балки 1 и опорных реакций для укрупненных грузовых единиц 21 - 23 при их размещении в отсеке 6 поперечные балки 1 расположены на расстоянии 2 - 3 шпаций друг от друга.28 102 в отсеке 6 расположены на разных уровнях от двойного днища 7. Направляющие 15 расположены по всей длине отсека. Лифт 11 расположен на конце отсека 6, противоположном его грузовым воротам.Загрузке судна предшествует составление каргоплана, который необходим не только для правильного размещения грузов с точки зрения сохранности и безопасности судна, нои для рациональной расстановки по высоте трюма 6...

Номер патента: 1024311

Опубликовано: 23.06.1983

Авторы: Куров, Михеев, Новиков, Смайлис, Юшков

МПК: B60H 1/00

Метки: горной, массы, перевозки, средство, транспортное

...изобретения является уменьшение загрязнения окружающей атмосферы продуктами сгорания топлива путем пропускания отработавших газовчерез перевозимую транспортным средством горную массу.Указанная цель достигается тем,что в транспортном средстве, содержашем грузовой кузов и двигатель внутреннего сгорания с системой отвода отработавших газов, включающей в себя выхлопную трубу, связанную с атмосферой через выполненные в стенках кузова полости и выходные отверстия,последние выполнены на внутреннихповерхностях стенок кузова и расположены в .зоне наиболее глубокой егочасти, 45На чертеже изображено нагруженное.транспортное средство, общийвид, местное сечение грузового кузова,Транспортное средство для перевозки горной массы,...

Номер патента: 1024319

Опубликовано: 23.06.1983

Авторы: Марков, Микаев, Мокин, Пунтусов

МПК: B60P 1/48

Метки: грузов, длинномерных, монтажа, перевозки, средство, транспортное

...от повреждений при перевозке.Цель изобретения - повышение сохранности перевозимого груза.Поставленная цель достигаетсятем, .что в транспортном средстве дляперевозки и монтажа длинномерныхгрузов, содержащем раму и установленную на ней с воэможностью поворота в продольной вертикальной плоскоСти грузовую стрелу с опорами подперевоэимый груз, в средней частигрузовой стрелы закреплена вертикалная направляющая, в которой подвижно установлен шток с поворотной впоперечной вертикальной плоскостидополнительной опорой под груз, приэтом на стреле с возможностью поворота в продольной вертикальнойплоскости закреплен двуплечий рычаг,одно плечо которого, обращенное кзадней части транспортного средства, оборудовано подвижным вдоль него с возможностью...

Номер патента: 1024320

Опубликовано: 23.06.1983

Авторы: Гулак, Неизвестных

МПК: B60P 3/41

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...рабочей по-,верхности сектора 6 прямо пропорциональна величине грузового момента,создаваемого поднимаемым грузом вмомент входа (выхода) в контакт этойточки с гибкой связью 5. Поворотный,рычаг 7 установлен на оси 2 и поворачивается в продольной вертикальной,плоскости гидроцилиндром 8, шарнирнозакрепленным на раме 3 самоходногошасси. Поворотный рычаг 7 установлентаким образом, что он взаимодействуетс поворотной рамой 1 на угле ее поворота, несколько большем угла поворота центра тяжести груза от транспортного наложения до нейтральной вертикали (от транспортного положения донаивысшей точки траектории движенияцентра тяжести груза, где грузовоймомент меняет направление действия).Для упрощения управления механизмом поворота поворотной рамы...

Номер патента: 1024348

Опубликовано: 23.06.1983

Авторы: Николаев, Суханов

МПК: B60P 3/40, B62D 63/06

Метки: грузов, крупногабаритных, перевозки, прицеп, тяжеловесных

...направляющие установлены на ходовой тележке поворотно в продольных . вертикальных плоскостях, при атом части гуська оборудованы роликами и размещенными на их нижних поверхностях упругими прокладками и закреплены на грузовой платформе шарнирно с воэможностью поворота в поперечной вертикальной плоссти н фиксации в требуемых поженнях.На фиг. 1 изображен прицеп, вид сбо-,; на фиг. 2 - то же, вид сверху;на фиг.3-узл 1 на фиг. 1; на фиг. 4 узел 11 на фиг, 1; На фиг, 5 - прицеп,положение в момент опускания (подъема)грузовой платформы; на фиг. 6 - то же,положение в момент погрузки самоходных машин; на Фиг,7-узел Инафиг,5,Прицеп содержит газовую платформу1, установленную на ходовые тележки2 и 3, Гусек 4 платформы состоит издвух...

Номер патента: 1025543

Опубликовано: 30.06.1983

Автор: Патрушев

МПК: B60P 1/64

Метки: контейнеров, перевозки, средство, транспортное

...- то же, положение опрокиды. вания контейнера.Транспортное средство для перевоз ки контейнеров содержит седельный тягач 1 с установленной на его раме ,6 О руэовой лебедкой 2 и седельное уст-: Ойство 3, посредством которого. к ра- ме тягача подсоединяется полупри" цеп 4. Полуприцеп в свою очередь содержит раму 5 которая с одной стороны 65 подсоединяется к тягачу, а с другой 1 опирается на землю при помощи одноосной тележки 6. Конец платформы имеет накат 7, На оси одноосной колесной тележки 6 крепятся рессоры с подрамником 8. Подрамник 8 и рама 5 шарнирно связаны между собой четырьмя стойками 9. Привод подъема иопускания рамы 5, а также разгрузка контейнера осуществгяется двумя скловыми гидроцилиндрами 10. К паре стоек 9 жестко крепятся...

Номер патента: 1025544

Опубликовано: 30.06.1983

Авторы: Богуш, Грушевский, Павлович

МПК: B60P 3/035

Метки: барабанов, кабельных, перевозки, прицеп

...увеличенияегогабаритов приводит к увеличениюгабаритов прицепа, что невозможновследствие ограничений по ширине. Цель изобретения - повышение дол-. говечности прицепа путем разгрузки шарнирной связи балансира с рамой.Поставленная цель достигается тем, что прицеп для перевозки кабель- ных барабанов, содержащий балансиры с колесами, шарнирно связанные своей средней частью с рамой прицепа, снабжен направляющими, шарнирно смонтированными на раме, и ползунами,.за крепленными шарнирно на концах балансиров, причем каждый ползун размещен в направляющей с возможностью перемещения относительно нее.На фиг . 1 изображен предлагаемый 35 прицеп, общий вид; на фиг, 2 - то же, -при движении прицепа по неровной поверхности; на фиг. 3 - вид А нафиг....

Номер патента: 1025564

Опубликовано: 30.06.1983

Авторы: Вольфсон, Гильман, Клиорин, Фишбейн

МПК: B62B 1/22

Метки: грузов, одноосная, перевозки, ручная, тележка

...на которой закреплены шарнирно с возможностью поворота в продольной вертикальной плоскости Г-образные грузоне сущие элементы и жестко ограничители поворота последних 12.Недостатком известной тележки является неудобство использования при погрузке или Зо транспортировке ящиков, которые отличаются размером по ширине. При подхватывании узких ящиков выступающая часть опоры входит в следующий ряд ящиков, что мешает произвести наклон тележки с ящиками транспортирования. По этой причине вы ступающая часть опоры не позволяет загружать ящики вплотную к стене склада или кузова автомобиля, что приводит к нерациональному использованию полезной площади либо необходимости последующего смещения ящиков к стене вручную.Цель изобретения - улучшение...

Номер патента: 1025573

Опубликовано: 30.06.1983

Авторы: Архангельский, Богатырев, Бузинов, Бычков, Коган, Конев, Новиков, Цареградский

МПК: B62D 63/08

Метки: грузов, крупногабаритных, перевозки, подкатная, тележка

...захода в отверстия опор, а пары диаметрально расположенных опор крестовины раз- Ымешены на разных уровнях.На фиг. 1 представлена подкатная тележка, вид сбоку; на фиг. 2 - вид А на фиг,1;на фиг. 3 - тележка, вид сзади; на фиг. 4 -выносной узел 1 на фиг. 3; на фиг, 5сечение Б - Б на фиг. 4; на фиг. 6 - кре 40стовина, вид сбоку; на фиг. 7 - вид Вна фиг. 6; на фиг. 8 - вид Г на фиг. 6;на фиг. 9 - поперечная балка, вид сбоку;на фиг. 10 - вид Д на фиг. 9; на фиг, 11 -подкатная тележка при установке ее под 4груз, вид сбоку; на фиг. 12 - то же, вмомент подъема груза, вид сзади; на фиг. 13 то же,с грузом в транспортном положении;на фиг, 14 - то же, под грузом в моментего перевозки, вид сверху.Подкатная тележка содержит раму 1, 50опирающуюся на...

Номер патента: 1026729

Опубликовано: 07.07.1983

Автор: Гочмурадов

МПК: A01K 29/00

Метки: автофургон, животных, перевозки

...средствам для перевозки овец с отгонных пастбищщ.Известен автофургон для перевозки птиц,. содержащий установленный на мобильное шасси закрытый кузов с вентилятором и воздуховодом 1),Наиболее близким к предлагаемому является автофургон для перевозки животных, включающий установленный на мобильном шасси закрытый кузов с ярусными контейнерами для животных и устройство подготовки воздуха с блоком коррекции его температуры, связанное с размещенными в кузове воздуховодами 2).Недостатком этих автофургонов является то, что система подачи воздуха не обеспечивает равномерное распределение воздуха в кузове и контейнерах при перевозке животных, что не позволяет создать необходимые зоогигиенические условия,Цель изобретения - улучшение...

Номер патента: 1028241

Опубликовано: 07.07.1983

Авторы: Соини, Тараше

МПК: B63B 27/12

Метки: контейнеров, перевозки, судно

...возможиостью поворота в плос Окости, перпендикулярной диаметральной плоскости судна, для перевода еев Нерабочее положение,На фиг. 1 изображены шнартованные друг к другу судна для передачи 45контейнеров; на фиг. 2 - то же, вплане,на фиг. 3 - сечение А-А на фиг 2,Судно 1(2 )для перевозки контейнеров содержит козловой кран 3(4 ),установленный на палубе, На направля Оющей поперечине 5(6 ) крана 3(4 ) расположен подвИжный тельфер 7(8),снабженный колесами и имеющий возможность перемещения н поперечномнаправлении относительно судна 1(2).На кромке цалубы судна 1(2 ) смонтирована консольная опора 9(10),служащая для приема-передачи контейнера с помощью подъема тележки11(12 ), установленной на тельфере7(8 ). 60Опора 9(10 ) связана с...

Номер патента: 1028540

Опубликовано: 15.07.1983

Авторы: Визельман, Мурованный, Ольшанский, Янец

МПК: B60P 3/04

Метки: животных, кузов, перевозки, средства, транспортного

...с упорами, закрепленным на указанном боковом борту приводным валом, смонтированным на нем рычагом с ограничителем и тягой, шарнирно связанной с рычагом и с пластинами с возможностью взаимодействия с упорами и ограничителем последних, при этом нижние части направляющих борта выполнены выступающими внутрь кузова.На фиг. 1 изображен пол предлагаемого кузова, вид сбоку; на фиг. 2 - узел 1 на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез А - А на фиг. 1.В закрытом положении неподвижная секция 1 пола кузова транспортного средства стыкуется с подвижной секцией 2 пола, снабженной роликом 3, контактируюшим с направляющей 4, имеющей выступающий внутрь кузова скос 5. На нижней части подвижной секции пола закреплены пластины 6, снабженные пальцем 7 и упорами...

Номер патента: 1028559

Опубликовано: 15.07.1983

Авторы: Бридан, Ковалева, Меркулов, Скарлыкин

МПК: B63B 25/12

Метки: грузов, грузовая, жидких, перевозки, судна

...стенки нижнего полуцилиндра между- донного грузового канала составляет 0,8:0,85.На фиг. 1 показано расположение предлагаемой грузовой системы на верхней палубе судна; на фиг. 2 - то же, в между- донном пространстве судна; на фиг. 335 поперечное сечение судна; на фиг. 4 то же, грузового междудонного канала.Грузовая система судна 1 для перевозки жидких грузов содержит распределительный коллектор 2 насосной станции централизон40 ваннои погрузки-разгрузки.Погрузочный трубопровод 3 одним концом а связан с распределительным коллектором 2, а другим б -- с междудонным грузовым каналом 4.Канал 4 вварен в поперечные связи судового набора 5 и выполнен из двух полу- цилиндров 6 и 7, сваренных между собой в плоскости 0 - Оь параллельной второму днищу...

Номер патента: 1030220

Опубликовано: 23.07.1983

Авторы: Богдан, Габа, Романчик, Сидоренко

МПК: B60T 8/18

Метки: жидкостей, колесах, перевозки, сил, средства, тормозных, транспортного

...элементы 12 и 13 соединены соответственно посредством подпружиненных тяг 15 и 16 с рычагами 17 и 18 управ.ления регуляторами 19 и 20 давления. Регуляторы 19 и 20 установлены в тормозномконтуре между воздухораспределителем 8 и тормозными камерами 21 и 22 соответственно левого и правого колес передней оси ходовой части, на которой размешен резервуар 14. При этом тормозные камеры 23 задней оси ходовой части соединены непосредственно с воздухораспределителем 8.Система работает следующим образом.При заполнении резервуара 14 жидкостью элементы 12 и 13 стенки прогибаются и перемещают подпружиненные тяги 15 и 1 О 16, при этом рычаги 17 и 18 соответственнорегуляторов 19 и 20 устанавливаются в положение, соответствующее загрузке резервуара 14...

Номер патента: 1031814

Опубликовано: 30.07.1983

Авторы: Коршун, Сюнев

МПК: B60P 3/41

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...коника закреплены продольные направляющие, в которых установлено с возможностью перемещения грузонесущее основание со смонтированными на нем ограничительными стойками.На фиг. 1 изображено предлагаемое транспортное средство, общий вид; на фиг. 2 - то же, во время перевозки грузов в полупогруженном положении; на фиг, 3 то же, в полностью погруженном положе- нии.Транспортное средство содержит самоходное шасси 1, на котором установлено погрузочное приспособление, например манипулятор 2, снабженный захватом 3, и зажимной коник 4, На нижней части коника 4 закреплены продольные направляющие 5, в которых установлено грузонесущее основание 6 с ограничительными стойками 7. Коник 4 установлен с возможностью поворота относительно вертикальнойоси 8...

Номер патента: 1033372

Опубликовано: 07.08.1983

Авторы: Глущенко, Мирза-Ахмедов, Сливинский

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвальный, средства, транспортного

...рамки с шарнирно прикрепленными к их нижними частям откиднымибоковыми панелями, установленные нанадставных торцовых бортах гидроцилиндры, к которым прикреплены выполненные из двух шарнирно сочлененныхчастей тяги, свободные концы которыхсвязаны с откидными боковыми панелями, в рамках надставных боковыхбортов выполнены вертикальные прорези, в которых установлены с воэможностью перемещения подпружиненныестержни, к верхним частям стержнейжестко прикреплены защелки длявзаимодействия с откидными боковыми панелями, а части шарнирно сочлененных тяг связаны пружинами иустановлены с возможностью взаимодействия с нижними концами стержней,На фиг, 1 изображен кузов транспортного средства, вид с торца,на фиг. 2 - узел 1 на фиг. 1, нафиг. 3 -разрез А-А...

Номер патента: 1036586

Опубликовано: 23.08.1983

Авторы: Бунин, Радионов, Чех

МПК: B60P 1/36

Метки: грузов, кузов, перевозки, средства, сыпучих, транспортного

...боковых стенок и ступенчатых перегородок кузоваЛопатки,расположенные на концевых частях вала,направляют боковые слои материала кцентру, За счет этого материал плавнодвижется изширокой части в узкую, необразуя просыпи через верхние кромкистенок кузова и ступенчатых перегородок,Полное заполнение кузова происходитпосле нескольких включений донного конвейера.Установленный на боковых стенкахкузова в месте перехода широкой частив узкую свободно вращающийся вал с лопатками, закрепленными на его среднейчасти и на концевых частях, препятствует вспучиванию материала в зоне сужения его потока, и, следовательно, сокращает потери из-за просыпей через борта,повышая эффективность работы транспорт"но 1 о средства. 1 10365Изобретение относится к...

Номер патента: 1036607

Опубликовано: 23.08.1983

Авторы: Кузьмина, Субботин

МПК: B62B 3/04

Метки: контейнеров, перевозки, тележка

...на нее контейнеров со створ- ,.ичатыми днищами.Указанная цель достигается тем,что в тележке для перевозки коытейне -ров, содержащей установленную находовых колесах платформу, на боковых частях платформы в продольных вертикальных плоскостях попарно закреплены с возможностью взаимодействия сторцами ствОрок днища контейнеранаправляющие, установленные наклонно к платформе и друг от друга вкаждой паре,На фиг, ". изображена тележка сконтейнерс, Общий вид,ф на фиг. 2вид А на фиг, 1; на фиг. 3 - моментустановки на течежку контейнера,вид сб ку, на фиг. 4 - момент установки на тележку контейнера,. нид сторца,Тележка контейнера состоит изплатформы , установленной на ходо ных ко. - ,.ес .,; боковых частя.патфо-"ОпарнО жесткО закрепленыкло...