Патенты с меткой «перевозки»

Номер патента: 954277

Опубликовано: 30.08.1982

Авторы: Груздикова, Гулак, Неизвестных

МПК: B60P 3/40, B66F 9/06

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...рычагами 20 и 21Транспортное средство работает следующим образом.При отклоненной поворотной раме 3 назад по ходу и поднятых верхних челюстях 7 вверх задним ходом тягача 1 с полуприцепом 2 нижние концы челюсти 6 подводятся под пакет (пучок) лесоматериалов. Верхними челюстями 7 пакет лесоматериалов зажимается в челюстном захвате гидроцилиндром 8, Каретка 4 с челюстным захватом перемещается вверх по поворотной раме 3. При движении каретки 4 по поворотной раме 3 поворотный двуплечий рычаг 20 упирается в ролик 13 упора 10, поворачивается на оси против часовой стрелки (фиг. 2) и посредством тяги 19 выдвигает подпружиненный стержень 14 по направляюшей 15 из отверстия 17 и втулки 18 и освобождает челюстной захват от фиксации на каретке в...

Номер патента: 956328

Опубликовано: 07.09.1982

Авторы: Воронкин, Глущенко, Горобец, Мирза-Ахмедов, Сливинский

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвальный, средства, транспортного

...2 и жестко-основные торцовые борта 3. На бортах 3 установлены надставные торцовые борта 4, на которые шарнирно навешены П-образные рамки 5. На рамках с помощью шарниров 6 2 о закреплены откидные надставные боковыеборта 7, которые в нижней своей части имеют дугообразные пластины 8 с ограничительными планками 9, которые охватывают цилиндрические направляющие 10, жесткозакрепленные на бортах 2, Верхние концы бортов 7 шарнирно соединены тягами 11 со штоком 12 гидроцилиндра 13, установленного на платформе .Работает самосвальный кузов транспортного средства для перевозки легковых грузов следующим образом.Для увеличения фронта приема хлопка- сырца из бункера, например, хлопкоуборочной машины и последующего его уплотнения в гидроцилиндр 13...

Номер патента: 956329

Опубликовано: 07.09.1982

Авторы: Аверьянов, Баранов, Дубровин, Захаревич, Караев, Орехов, Подлесный

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, крупногабаритных, перевозки, средство, транспортное

...закреплены на платформе 13Недостатком этого транспортного 10 средства является невозможность перевозки грузов, вес которых превышает грузоподъемность транспортного средства, а также возможность опрокидывания последнего. 15Цель изобретения - увеличение грузоподъемности транспортного средства и повышение безопасности транспортировки.Для этого транспортное средство снабжено расположенными симметрично продольной оси балансирными ходовыми тележками, каждая из которых имеет раму и закрепленные по обе стороны колес пЬлозья с опорными поверхностями расположенными выше опор 25(ных поверхностей колес при этом на .платформе установлены поперечные бал ки с воэможностью опирания .своими концами посредством пружин на рамы балансирных ходовых тележек,...

Номер патента: 958164

Опубликовано: 15.09.1982

Авторы: Глущенко, Сливинский

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвального, средства, транспортного

...бортам 2 жестко присоединены надставные торцовые борта 4, на которые с помощью шарниров 5 навешены откидные надставные боковые борта 6. Борта 4 снабжены стойками 7, на которых шарнирно установлены панели 8. Панели 8 при помощи шарниров 9 связаны тягами 10 через шарниры 11 с бортами 6.Кузов самосвального транспортного средства работает следующим образом.Для выгрузки из кузова легковесного груза предварительно открывают вручную один из основных боковых бортов 3 по стрелке А (см. фиг. 1), например, вправо и с помощью широко известных в практике ме958164 Раг, 1 ханизмов подъема грузов опрокидывают последний также вправо. При этом правый надставной боковой борт 6 начинает открываться, увлекая за собой тяги 10, соединенные с ним. Открывание...

Номер патента: 958165

Опубликовано: 15.09.1982

Авторы: Глущенко, Сливинский

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвального, средства, транспортного

...расположены корпуса втулок 8, внутри 1 О которых размещены тяги 9. Тяги 9 одними концами шарнирно связаны с механизмом открывания, например со штоком 10 силового цилиндра 11, установленного на платформе 1, а другими - с верхними частями надставных боковых бортов 12, в направляющих 13 которых расположены боковые панели 14. Панели 14 связаны с верхними частями бортов 12 пружинами растяжения 15.На нижних частях бортов 12 закреплены упоры 16, взаимодействующие с пальцами 17 2 о . панелей 14 для ограничения перемещения последних.Верхние части бортов .12 шарнирно связаны с нижними частями 18 бортов 12 посредством осей 19, которые на своих торцах снабжены жестко с ними связанными ры-чагами 20, которые с помощью шарниров 21 закреплены со...

Номер патента: 958168

Опубликовано: 15.09.1982

Авторы: Бувайло, Гафаров, Гостев, Королев

МПК: B60P 1/48

Метки: грузов, перевозки, средство, транспортное, штучных

...3, блоки 8 опоры 10, грузозахват 19, блоки 20 опоры 10 и прикреплен свободным концом к кронштейну 21 на стойке 4. Силовые цилиндры 22и 23 качания портала соединены шарнирами 24 и 25 со стойками 3 и 4 и шарнирами 26 и 27 - с кузовом транспортного средства.Для выравнивания транспортного средства при ведении погрузочно-разгрузочных ра 5 бот предусмотрены аутригерные опоры 28 и 29 а для укладки портала в транспортное положение предусмотрены кронштейны 30 и 3 с упругими подкладками, прикрепленные жестко к кузову 2. 1 ОПогрузка и разгрузка штучных, затаренных и контейнерных грузов 32 на транспортное средство производится следующим образом.Транспортное средство устанавливают на потрузочной площадке ближе к складируемому грузу, опускают...

Номер патента: 958171

Опубликовано: 15.09.1982

Автор: Величко

МПК: B60P 1/43, B60P 3/40

Метки: величко, грузов, длинномерных, конструкции, перевозки, средство, транспортное

...В средней части рамы 2 смонтированы две стойки 15, имеющие в верхней части направляющие элементы 16 для трособлочной системы, состоящей из основного 17 и четы 958171рех опускных тросов 18, на свободных концах 19 которых закреплены ползуны 9, перемещающиеся в полостях 8 покатов 6.Погрузку груза на транспортное средство осуществляют краном. После погрузки тросы 18 укладывают поверх погруженного груза 20, а их ползуны 9 заводят в полости 8 покатов 6. Затем лебедкой 11 натягивают тросы 18 так, чтобы груз удерживался в неподвижном состоянии и фиксируют натяжение механизмом 13.Натяжение тросов 18, огибающих сверху груз 20, удерживает их от падения с транспортного средства в случае обрыва страхующих тросов 5 и стоек 4.Разгрузку груза с...

Номер патента: 958192

Опубликовано: 15.09.1982

Авторы: Грин, Якименко

МПК: B62B 3/02

Метки: грузов, перевозки, тележка

...и поднимаютподдоны 3 так, что они располагаются другнад другом с зазором, достаточным для загрузки продуктов. После того, как продукты загружены, тележку на опорных колесах 6 транспортируют, например, до фургона, который доставляет их к месту назначения.Складывание тележки производится следующим образом.С помощью винтовой пары 7 перемещаютпару шарниров 4 в пазах 5 боковых стенокподдона 3 в направлении от второй, парышарниров 4. При этом секции 2 складываются и поддоны 3 могут быть установленыдруг на друга,Так как у предлагаемой тележки предусмотрены беговые ролики 8, загрузку контейнеров в фургон осуществляют по направляющим 9, которые могут быть смонтированы в самом фургоне на роликах 10(фиг. 4 и 5). Тележку подкатывают к фурго ону и...

Номер патента: 958263

Опубликовано: 15.09.1982

Авторы: Авербух, Жилин, Карпов, Негомедзянов

МПК: B65D 85/67

Метки: бумаги, контейнер, перевозки, рулонов, хранения

...золотники 13. Рулоны 14 бумаги в контейнере расположены вдоль продольных осей цилиндров 4.Устройство работает следующим обра958263 Формула изобретения 7 1 его крепления к каркасу 1 кронштейнами 3. Поворотом рукоятки затвора 8 от 77 ирают крышку б и открывают ее до упора поворотом на шарнирах 7. Далее последовательно в любом порядке к загрузочным отверстиям цилиндров 4 устанавливается специальный5 лоток (не показан) под тем же углом к горизонту, что и контейнер. На лоток подаются рулоны бумаги, которые под действием гравитационных сил съезжают в полость цилиндров 4. Лоток передвигается 10 по мере заполнения очередного цилиндра. После заполнения контейнера его запирают и транспортируют на грузовой фронт и далее потребителю. Герметичность...

Номер патента: 960058

Опубликовано: 23.09.1982

Авторы: Брехов, Кодинцев, Сигал, Усов

МПК: B60P 1/28

Метки: жидких, перевозки, самосвальное, средство, строительных, транспортное

...в кронштейнах 6 на опорной балке 7.,В транспортном положении секции 2-4 передней частью опираются на опорную балку 8 с упругими упорами (не показаны). Подъемный механизм 9 связан с приводной секцией 3. Две другие секции 2 и 4 имеют возможность взаимодействия с секцией 3 с помощью элементов фиксации, ко-торые состоят из направляющих втулок 10 и 11, выдвижных штырей 12 и 13, а также двух закрепленных на секции 3 направляющих втулок 14 и 15, 25 одна из которых соосна с втулкой 10, закрепленной на секции 2, другая с втулкой 11, закрепленной на секции 4. С целью ограничения хода штырей в их крайних положениях они снабжены стопорами 16, а втулки 11 и 14 П-образными пазами 17 и 18. Стопор 16 штыря 13, расположенного во втул ке 11...

Номер патента: 962049

Опубликовано: 30.09.1982

Авторы: Реутов, Шамсутдинов

МПК: B60P 3/41

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...средство состоит из несущей рамы 1, ходовой части 2, челюстного захвата 3 и аутригера 4, соединенных шарнирно с поворотным рычагом 5, который, в свою очередь, шарнирно закреплен на раме, силового цилиндра 6, служащего для поворота захвата силового цилиндра 7, служа 1 о щего для поворота рычага. Аутригер 4 дополнительно связан с рычагом 5 гибкой тягой 8 и взаимодействует с направляющими, представляющими собой ролики 9 и установленными на раме 1.Устройство работает следующим образом, Для поворота захвата из транспортногоположения (фиг. 1) силовой цилиндр 7 срабатывает на выдвижение и поворачивает рычаг 5 совместно с захватом 3 и аутригером 4. При этом аутригер 4, проскальзывания по ролику 9, касается земли и фиксируется тягой 8,...

Номер патента: 962083

Опубликовано: 30.09.1982

Авторы: Горбачев, Дудоладов, Машков, Растегаев, Семин

МПК: B60P 3/40, B62D 3/00

Метки: грузов, крупногабаритных, перевозки, сочлененное, средство, транспортное

...на полуприцепе 2, и опорнуюплиту 7, смонтированную на прицепе 4,Рама полуприцепа 2 имеет продольныебалки 8 и 9 и заднюю поперечину 10. Вцентре последней шарнирно установленапродольная тяговая ось 11 с замком 12, связанная посредством вертикального шарнирного пальца 13 с промежуточным звеном 14,который представляет собой балку и снабжен катками 15 с регулируемым поперечным перемещением, контактирующими сдвумя дугообразными направляющими6 и17, закрепленными на балках 8 и 9 полуприцепа 2. Промежуточное звено 14 поперечным пальцем 18 соединено с рамой 19 прицепа 4,На раме 19 в плоскости опорных колес20 прицепа 4 смонтирована опорная плита7 посредством поперечной балки 21, осикоторой вставлены в проушины 22 опорной зоплиты 7. К балке...

Номер патента: 962087

Опубликовано: 30.09.1982

Авторы: Галкин, Кузнецов, Левин, Серов

МПК: B62D 63/08

Метки: грузов, перевозки, прицеп, сыпучих

...стороны разгрузки выполнено разгрузочное отверстие с подвижной заслонкой 12, закрепленной шарнирно на стенке с возможностью поворота в вертикальной плоскости посредством силового цилиндра 13, шарнирно прикрепленно.го к заслонке и дышлу, Для обеспечения гер метичности конструкции на стыке торцовых стенок и боковой поверхности кузова ус 962087тановлены уплотнительные элементы 14. На дышле имеется регулируемая по высоте опора 15.Прицеп работает седующим образом.С помощью дышла 8, оборудованного сцепкой, прицеп соединяется с тягачем. При движении тягача цилиндрический кузов 1, являющийся одновременно опорным катком, вращается относительно неподвижной оси 7 кузова 1 на подшипниках, расположенных в ступицах 6. Для загрузки прицепа тягач...

Номер патента: 963893

Опубликовано: 07.10.1982

Авторы: Гальперин, Кадымов, Николаев, Николенко, Шарапанов

МПК: B60P 3/40, B60P 7/12, B66C 1/54 ...

Метки: большого, диаметра, длинномерных, перевозки, труб

...круг,на котором посредством продольнойоси закреплена опорная рама с возможностью поперечного качания, подь- емно-сцепная рама смонтирована наопорной раме, оборудованной по крайней мере двумя гидроцилиндрами, штоки которых закреплены на поворотномкруге, и дополнительным гидроцилиндром, шток .которого шарнирно связанс подъемно-сцепной рамой. Источники информации,.принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР 56 й 368092, кл. В 60 Р 3/ЙО, 13,08.693 96ная рама:с воэможностью поперечного качания, подъемно-сцепная рамасмонтирована на опорной раме, оборудованной по крайней мере двумягидроцилиндрами, штоки которых закреплены на поворотном круге, и дополнительным гидроцилиндром штоккоторого шарнирно связан с...

Номер патента: 965824

Опубликовано: 15.10.1982

Авторы: Кадыров, Маматов, Покрас, Якубов

МПК: B60P 1/00

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, средства, транспортного

...наклоном 816 о в сторону заднего борта, а наего верхней кромке закреплен загрузочный лоток 7 с боковыми ограждениями 8. Лоток 7 установлен с наклономот вертикали 35-50 о в сторону; проти-воположную заднему борту, Перемещение борта 6 осуществляется от привода 9 посредством гибких тяг 10.Во время погрузки груз подаетсяна лоток 7. После заполнения кузова включается привод 9 и через тяги 10 приводится в движение борт 6;Наклон лотка в сторону, противоположную заднему борту-; позволяет осуществлять непрерывную приемку груза даже в момент уплотнения, при З 0 этом груз продолжает накапливатьсяв лотке, После уплотнения борт 6 отходит от принятого хлопка-сырца, при этом боковые борта 4 удерживают его от просыпания, а наклон борта 6 обеспечивает...

Номер патента: 965827

Опубликовано: 15.10.1982

Авторы: Воронкин, Глущенко, Мирза-Ахмедов, Сливинский

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, средства, транспортного

...вид сверху; на фиг.2 - то же, вид сбоку; на фиг.3 - то же, вид сверху, в момент раскрытия боковых бортов.Кузов транспортного средства дляперевозки легковесных грузов содержит платформу 1, к которой жестко присоединены торцовые борта 2 и шар 15нирно-боковые борта 3. На торцовых бортах 2 с помощью шарниров 4 установлены щиты треугольной Формы 5, причем последние с помощью шарниров б соединены с дополнительными щитами 7, которые так же при помощи шарниров 8 соединены с боковыми бортами 3. Шарниры б с одной стороны кузова связаны друг с другом упругой связью, например тросом 9 и пружиной 10.Кузов транспортного средства дляперевозки легковеснйх Грузов работает следующим образом.Для приема, например, хлопка-сырца из бункеров...

Номер патента: 965828

Опубликовано: 15.10.1982

Авторы: Воронкин, Глущенко, Горобец, Зильберман, Карнаухов, Мирза-Ахмедов

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвальный, средства, транспортного

...4 рамок боковых бортов 5, состоящих изверхних 6 и нижних 7 частей, соединенных между собой шарниром 8,На нижних частях 7 рамок жесткозакреплены кронштейны 9, которыепосредством шарниров 10 соединены споводками 11, которые в свою очередьсвязаны с силовым цилиндром 12. Дляобеспечения постоянного плоско-па- ЗО раллельного перемещения поводков 11установлены тяги 13, которые связаны одними концами с помощью шарниров 14 с поводками 11, а другими концами с помощью шарниров 15 - с платформой 2. Для ограничения хода поводков 11 в горизонтальной плоскости на 5них жестко закреплены ограничители 16, а на каждом торцовом борту 3 -упоры 17,Для раскрытия верхних частей 6 рамок боковых бортов 5 установлены тяги 18, соединенные шарнирами 19 споводками...

Номер патента: 965829

Опубликовано: 15.10.1982

Авторы: Александров, Васильев, Голубчиков, Жидков, Коль, Комиссаров, Лаптев, Нацентов, Шуваев

МПК: B60P 3/00

Метки: грузов, крупногабаритных, перевозки, средство, транспортное, тяжеловесных

...плоскостях, проходящих через оси продольных балок.На фиг.1 изображено транспортное средство, вид сбоку; на фиг.2 - то же, вид сверху; на Фиг.З - то же, вид сбоку; на фиг.4 - разрез А-Ана Фиг.2.Транспортное средство для перевозки тяжеловесных крупногабаритных грузов состоит из четырех тележек - двух передних 1 и двух задних 2. К тележкам посредством шарниров 3 прикреплена грузовая платформа 4, имеющая. возможность поворота в продоЛьной вертикальной плоскости и выполненная из двух продольных балок 5 и закрепленных на них посредством шарниров 6 поперечных балок 7, имеющих возможность поворота в поперечных вертикальных плоскостях.Оси шарниров 6 расположены в вертикальных плоскостях, проходящих через оси продольных балок 5. Грузовая платформа...

Номер патента: 965833

Опубликовано: 15.10.1982

Авторы: Добкевич, Колпаков, Яковлев

МПК: B60P 3/40, B62D 13/04

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное, тяжеловесных

...имеузовую раму 1.,На раме установесущий поворотный коник 2. Гру-.рама имеет сзади две неповое колесные пары 3 с балансираК грузовой раме спереди крепится поворотная в горизонтальной плоскости поперечная балка 5. Грузовая рама 1 опирается на балку 5. Балка при креплена к раме при помощи оси и поворотного круга 6.К балке на концах прикреплены два балансира 7 поворотных колесных пар, у которых задняя колесная пара 8 неповоротная относительно .балансира 7, а передняя 9 - поворотная, Ось,10 колесной пары 9 укреплена при помощи шарнирного механизма 11 и имеет рычаг 12, соединенный со штоком гидроцилиндра 13.Рама 1 оборудованми гидроцилиндрами 1балке 5 присоединено дышло 15 длясоединения с тягачом, осуществляющимперемещение всего...

Номер патента: 965834

Опубликовано: 15.10.1982

Авторы: Бабиченко, Куценко

МПК: B60P 1/54, B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное, цилиндрических

...иснабжена закрепленными на ее свободном конце опорными стойками, а захват имеет зажим для груза 30 и установлен с возможностью поворота на концах рамы в плоскости ееповорота.На фиг. 1 изображеноное средство, вид сбокуто же, вид сверху; на фже, вид с торца.Транспортное средство содержит грузовую платформу 1 в передней и задней частях которой закреплены щиты 2 с возможностью перемещения посредством гидроцилиндров 3. К платформе 1 с одной из ее боковых сторон шарнирно прикреплена телеско пическая погрузочная рама 4, установленная с воэможностью поворота в вертикальной плоскости посредством привода.Привод может быть выполнен в виде гидроцилиндра. На раме 4 установлен с возможностью перемещения посредством привода захват 5 для грузов,...

Номер патента: 965835

Опубликовано: 15.10.1982

Авторы: Даугавиетис, Кришянис, Лазовский, Морозов

МПК: B60P 3/41

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...средство, общий вид.Транспортное средство состоит иэсамоходного шасси 1, на раме 2 которого установлена платформа 3, накоторой крепятся коники 4, упорныйщит 5 и гидроманипулятор б для погрузки. Упорный щит 5 установленнаклонно в сторону кабины и при помощи жестких тяг 7 соединен с перед-.15 ним коником 4, Угол наклона долженнаходиться в пределах 25-30, Транспортное средство загружается длинномерным грузом, например бревнами 8.Загрузка происходит посредствомманипулятора б. Укладку выполняютсверху, Щит 5 действует только вслучаях резкого торможения автомашины во время ее движения.При резком торможении под воздей ствием сил инерции отдельные элементы груза, например бревна 8 перемещаются вперед и опираются в щит,который...

Номер патента: 965862

Опубликовано: 15.10.1982

Авторы: Кузнецов, Семенов, Филимонов

МПК: B62D 3/04

Метки: грузов, перевозки, тележка

...нижней вилочной опорой 14 колеса тележки посред.ством направляющих 15, На реэьбовом концевала 7 подъемного механизма установлен тормоз (фиг. 3) выполненный в виде клина 16,сопряженного с прижимной гайкой 17, насажен.ной ца вал 7, с прямоугольной резьбой. Кцич16 имеет возможность вертикального цереме.щения вниз лод действием собственного весавверх под действием нагруженного пружиной зч18 рычага 19, взаимодействующего с рукояткойуправления и закрепленного циа 1 тццрцо ца опоре 14,На конце, рыча;а 19 смонтирован подвижнойвалик 20 с роликом 21, сцаожеццым сриксатором 22. Для снятия собачки 11 служит трсс23, проходящий вчутри рукоятки 8.Подъем и, транспортировка груза осушесг.вляется следующим образом.Грузовые вдны 1 тележки заводится...

Номер патента: 969565

Опубликовано: 30.10.1982

Авторы: Воронкин, Глущенко, Горобец, Зильберман, Мирза-Ахмедов

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвальный, средства, транспортного

...закрепленные на последних щиты,перемещаясь внутри кузова, преодолевают сопротивление уплотненного хлопка.При этом хлопок, попадая между щитом кузов, общий вид; на фА-А на фиг.1; на фиг. 3 - сечение на фиг. 1; фиг. 4 - вид по стрелке фиг. 1.Самосвальный кузовсостойт: из новленной на шасси 1 платформы 2 которой жестко закреплены тарцовь та 3. Наторцовые борта 3 навеше нели 4 с отогнутыми частями 5, р вложенные внутри кузова. Шарнирно форме 2 крепятся рамки 6 боковых тов 7 со щитами 8, а механизм 9 обеспечения раскрытия и закрытия(Риг. ВНИИПИТираж 7 Заказ 8292/2Подписи ое 36 боковых бортов 7 шарнирно связан срамой 6 и установлен на внешней стороне торцовых бортов 3,Устройство работает следующим образом,При подготовке кузова под...

Номер патента: 971688

Опубликовано: 07.11.1982

Авторы: Глущенко, Сливинский, Фурсова

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвального, средства, транспортного

...с двуплечтми рычагами 8, которые подвижно размещены на пальцах 9, жестко закрепленных на. бортах 2. Нижние концы рычагов 8 охва 3 97168 тывают элементы качения 10, которые размещены подвижно в направляющих 11, жестко установленных на бортах 2. Рычаги 8 снабжены пружинами растяжения 12, закрепленными на бортах 2. Платформа 1 снабжена опорами 13, взаимодействующими с подобными опорами 14, установленными на раме шасси транспортного средства 15.Для выгрузки груза из кузова само.- свального транспортного средства вручную 10 открывают один из бортов 3, например левый, как это показано (см., фиг. 2) и известным способом опрокидывают кузов по стрелке А . При этом наклон кузова способствует перемещению элементов ка чения по стрелке В (см,...

Номер патента: 971689

Опубликовано: 07.11.1982

Авторы: Белага, Глущенко, Мирза-Ахмедов, Сливинский

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвальный, средства, транспортного

...кузов следующим образом. 20Для загрузки кузова, например, хлопком-сырцом в цилиндр 15 подают давление, вследствие чего рычаги 14 начинают поворачиваться по стрелке А (см. фиг. 1), что способствует перемещению шарнирно соединенных тяг 13 по стрелке Б (см, фиг. 1), Это приводит к их складыванию и положению, показанному на фиг. 2. Такое положение тяг 13 приводит к тому, что последние упираются в ограничители 17 и перемещают борта 11 вверх по стрелке В (см, фиг. 2), Перемещение бортов 11 сопровождается проскальзыванием пальцев 8 в натгравляющих 10 и пальцев 9 в направляющих 12 до тех пор, пока пальцы 9 не освободятся из вертикальных частей направляющих 12, что обеспечит возможность освобождения борта 11. При этом борт 11,провернувшись нв...

Номер патента: 971690

Опубликовано: 07.11.1982

Авторы: Глущенко, Мирза-Ахмедов, Сливинский

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвального, средства, транспортного

...для перевозки легковесных грузов содержит платформу 1, к которойжестко присоединены основные торцовыеборта 2 и шарнирно основные боковыеборга 3, С бортами 2 жестко связанынадставные торцовые борта 4, снабженные 1 ов верхней части направлякещми 5 с пазами 6, в которых подвижно установленыкронштейны 7, К кронштейнам 7 с помощью шарниров 8 присоединены боковыенадставные борта 9.15Кронштейны 7 каждого борта 3 соединены силовым цилиндром 10.Работает кузов самосвального транспортного средства следующим образом,.Пля увеличения фронта приема хлопка- осырца в момент высыпания его из бункерахлопкоуборочной машины подают давлениев корпус цилиндра 10. При этом штоквыдвигается и кронштейны 7 переминаются по пазам 6 направляющих 5 до тех...

Номер патента: 977231

Опубликовано: 30.11.1982

Авторы: Курценко, Рашидов, Сатволдиев, Юшин

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвального, средства, транспортного

...6 и стойки 7, обтянутых эластичным материалом. Дуга6 и шарнирно закрепленная на нейстойка 7 образуют каркас секции.Каркасы секций шарнирно связаны посредством тяг 9 с двуплечими рычагами 10. Тяги 9 соединены с рычагами 11, жестко закрепленными надугах 6. Рычаги 10 шарнирно установлены на торцовых бортах и несут насебе запорные механизмы, состоящиеиз рукоятки 12, стержня 13 и пружин 14 На торцовых бортах 2 такжежестко закреплены дугообразныекронштейны 15 с гнездами 16. Эластичный материал 8 с торцовых сторонимеет косынки 17; к которым прикреплены упругие связи 18,Кузов Функционирует следующимобразом.. Перед загрузкой тракторист полностью открывает секцию, расположенную со стороны выгружаемого бункераи приподнимает секцию...

Номер патента: 977232

Опубликовано: 30.11.1982

Авторы: Ермаченко, Круглов, Малышев, Павлов, Юркин

МПК: B60P 3/40, B62D 53/06

Метки: грузов, крупногабаритных, перевозки, средство, транспортное, тяжеловесных

...4. Механизм 5 подъема расположен на тягаче и снабжен поперечной балкой 6, выполненной с воэможностью сцепления с передней частью рамы полу прицепа, состоящей иэ двух симметричных относительно ее продольной осиполовин 7, крепящихся к грузовой раме шарнирно с воэможностью поворота в продольных вертикальных плоскостях.Половины передней части рамы по" луприцепа имеют ограничители угла 5 поворота в виде штанги 8, шарнирно закрепленной одним концом к перед" ней части рамы полуприцепа, а другим - скользящим.по боковому пазу 9 грузовой рамы, имеющему в конце 10 упор 10.При сцеплении тягача 1 с полуприцепом 2 первый подъезжает ко второ" му таким образом, что поперечная балкаалка 6 тягача оказывается между по, 35 ловинами 7 передней части...

Номер патента: 977834

Опубликовано: 30.11.1982

Авторы: Амбиндер, Максецкий, Новоскольцев, Полетаев, Ромашкин, Штокман

МПК: E21F 13/04

Метки: вагонетка, выработкам, людей, наклонным, перевозки

...цепи 1 О, чтоприводит к возникновению тормозной силы,препятствующей движению вагонетки, Величина тормозной силы плавно нарастаетпропорционально сжатию пружины 6 и зависит от количества магнитных блоков11, находящихся в контакте с головкамирельсов 12. Жесткость пружин 6 выбрана таким образом, что при выходевсех магнитных блоков 11 на рельсы 12упор 7 прекращает свое движение в стакане 5 и через кулак 13 останавливаетзамкнутую цепь 10, что приводит к оотановке вагонетки после проскальзываниямагнитных блоков 11 по рельсам 12. При включении электродвигателя, вращающего приводную звездочку, цепнойконтур с электромагнитами приходит вдвижение. К электромагнитам, находящимся в контакте с рельсами, подводится эле 5ктропитание, что приводит...

Номер патента: 979202

Опубликовано: 07.12.1982

Авторы: Орехов, Петраков

МПК: B63B 35/00

Метки: грузов, перевозки, плавучее, сооружение, тяжелых

...отсеки 1, ограниченные поперечными водонепроницаемыми переборками 2, расположенными симметрично относительно плоскости 3, 2 р находящейся на расстоянии Х от плоскости 4 мидель-шпангоута. Отсеки 1 используются для регулировки дифферента с помощью приема или откачки жидкого балласта 5 при накатке или 25 выкатке груза б по палубе 7 сооружения, опирающегося на опору 8.Имеются также балластные отсеки 9, разделенные поперечными переборками 10, расположенными по длине сооружения исходя из других целей: для приема необходимого количества жидкого балласта 11 при посадке сооружения на опору, для проведения операций по погружению или всплытию сооружения и т,д.Плавучее сооружение при накатке груза работает следующим образом.Выполняется...