Самодвижущаяся платформа для перевозки гусеничных машин
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 135769
Автор: Зимелев
Текст
К.)ясс 63 с, 31) СССЗ ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН СМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ АВТО 1(о(сснссс( 1:с(,)с .1 Г. В. Зи мелев САМОДВИЖУЩАЯСЯ ПЛАТФОРМА ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ГУСЕ И с Н Ы Х МА Ш И Н)яяв 1(11(1 8 1 ч,) 111(1 1 () 1 ,) 1 ТСП 1 1 1 ( 11 ),11)Т 1 и ,. )1 11Д .П, СТ с;1 (;(.(. ГЗ 1) 0.11 к ч 1 1 7 Ь),;с;з 1,"Г с 1 . 11 ) 1. ) Обр т:)и. СЯМОДБИЖЪШс 5 С 5 ПГ 1 с 1 Триводом Бсдуи)их колес о ОРМс) Д,1 Я 1)ЕРСБОЗКИ Г) СЕНИ)НЫ.( с 1 ШИ) двигятсл) перевозимой машины. о гл и ИЗБССТ)О,с)МО,)С. + ) ШИС. я 1 с форМЫ д 15 1(.рБ 311 Н 1 НЪ) МДШ;11, 000;:УД ЗЯ:)си,):РИБО,)0)1 )ДП;П 5; КОЛСС О. ЗЯЛД ДВИГДтСЛЯ ПС р 2031 МОИ Мс 1 Ш)1)Ыр,ЕБЫ) )".1 я Б,СП)1(М ЯВТО)ОО(Ь)ЬНОГО Т)1 Пс 1. Од НЯКО ЗТИ ПЛс)Г;)ОРМ 1: Пп)СТ;.МКТИБПО (.,1 Ожны.Отли)ит) п.но); осоосн)остьк Опп ывдсмой самодвижущейся плдт- ФОРМЫ ЯВЛЯ(тСЯ ти, ЧтО Р;)БОД);)БЫ); 1) ЛВЫ), НСБЯЗДННЬ) МЕЖДУ сооой колес ос) шсствлястся цспп(11)сддцей от ззездочек перезози- МОЙ МЯШ)НЫ, Я Р 23 ВОРОТ ПГДТфОРЫ 1(сД)ПИ СЯМООРИСНТ 11)У 1 ОЩИМИСЯ КОЛССЯ)И. ЭТО УПРО)ЦСТ КОНСТ,;КЦ:)Ю 1 УМЕНЬШс)1 Б(.С ПЛсзтфОРМЫ.а фиГ.СемяТНЧски И)031)к( )1 с П,дТф 01)мд и дв) )( Проекипя 5; нд фиг. 2 - 1)лд)фо;,)мя при по" узкс, и:)д с(ок)Нс) РЯМС 1 ПЛатфОР)с 11С) Д)ОБ 1 П( ЗЯД:15 Я ОСЬ -, Д и )ТОЭО)1 СМО 1- ) ИРОБс 1 НЫ с)С СБ 513 ДННЫ(. ДРМГ ; ДР) ГО (1)СОЯ 3 С БСДС)11 ЫМИ ЗБС 3 ) ОКЯ ми 4. Звездочки 4 1с 3 лБ, ю цепь; ) и праву)О цсзь (на чертеже н(. ПОКЯЗЯндс) БЗЯИМОДЕЙСТВ)ЮТ С БЕД)ППМИ ЗВЕЗДОЧКС):)И 6 ПСРЕБОЗ)М 011 )С)2 ШИНЫ 7, С КОТОПОЙ БО БРЕЪЯ ПЕ;)Е)ОЗКИ СНИ.ЮТСЯ УсНИЦЫ (сз )1 ЕРЕДНИ( сячоориентируюшисся спя, юные колеса В моптируются ш) пдрнирпо )стсНовленны. Б рям 1 стОкс)5; 10 и Оосспеч 1 Бают 1 прдвлен 111 рязБО;)От) плятфоЗмой при п(:.10 ци меха:Изма ПОБОротд ирелозим 01 мя.11 И Н Ь сс.ПОГруЗКЯБЫГрЗКЯ ПС)(В(31 ЫК )С(сн 1 П)Ы 5; с)11 П 1 / О(.)Ц"СТБ;Я(ТСЯ П)И СН 51 ТОИ ЗДДНСИ ОСИ - С КОГ 1 ссП с 5 ПОРСДС ГВО. Д 1)1 КЭДТОБ 11, устянавливяс)ы( ня ос)лкс 12 рамы 1. 1,рс)п,ение псрсвозимой машины 7 ня;)лдтфоме пр)зводится колод)ами 13Ч Я К) Щ Я и С Я ТЕМ, ТО, С. ЦЕЛЬО ,ПРОЩ(НИЯ и(ГОТОВ,1(1(И 51 1(О:СТРЗКЦЗ. и уменьшения веса патформы, (ря:зы( 1 л(вые и(д)(ци( колеся не свя заны между собой (1 спаб)кены зведочками;с(51 привода от ведущи,; звездочек перевозимой машины через цепнуо передачу.2. Самодвижущаяся платформа по и. 1, Отл и 1 а ющ а я с я тем, что, с целью обеспечения поворота платформы при по:,ощи ме);а(11 зчя ПОВОот 1 пе 1)ево,(ямой машины, 1 е).л 1(и( КО,(ее 1 (зь(цол(е 1 пэ( сам 001)и(,11 тцрующимися.
СмотретьЗаявка
669421, 08.06.1960
Зимелев Г. В
МПК / Метки
МПК: B60P 3/06, B60S 13/00
Метки: гусеничных, машин, перевозки, платформа, самодвижущаяся
Опубликовано: 01.01.1961
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-135769-samodvizhushhayasya-platforma-dlya-perevozki-gusenichnykh-mashin.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Самодвижущаяся платформа для перевозки гусеничных машин</a>
Привод для задних ведущих колес самодвижущихся экипажей с несколькими задними осями
Номер патента: 8349
Опубликовано: 30.03.1929
Автор: О-Во
МПК: B60K 17/36
Метки: ведущих, задними, задних, колес, несколькими, осями, привод, самодвижущихся, экипажей
...помощи промежуточного вала и второго вала дифференциала мотор также приводит во вращение и заднюю пару поддерживающих колес 4, 5, Передние поддерживающие колеса 2, 3 насажены на ось б, задние 4, 5 на ось 7. Сдвиг оси 7, при помощи шарообразной втулки 8 упорной трубы 9, передается шарообразной чаше 10 коробки 11 и через нее далее на ось б. От оси б общее движение экипажа передается че рез упорную трубу 12 на попере. чину 13 рамы 1. Движущая сила мотора, через вал 14, при помощи колесной пары 15, 1 б, передается дифференциальной коробке 17. Поддерживающие колеса 2, 3 приводятся в движение посредством дифференциальных валов 18 и тд, Валы дифференциалов и дифференциалы помещаются. в одной коробке, состоящей из двух частей:20 и 21 (фиг. 2)....
Устройство для проверки параметров трехзвенника передней подвески автомобиля, влияющих на углы наклона осей поворота колес
Номер патента: 696334
Опубликовано: 05.11.1979
МПК: G01M 17/04
Метки: автомобиля, влияющих, колес, наклона, осей, параметров, передней, поворота, подвески, проверки, трехзвенника, углы
...30 со ступицами 31и рабочими поверхностями 32, ориенти.рующими ось 24 поворота колеса приработе на устройстве.Индикаторные устройства 22 состо.ят (Фиг, 3) иэ стержня 33, накотором закреплен индикатор 34. Яа нижнем конце стержня 33 имеются измери.тельный торец 35 и хвостовик 36Стержень 33 удерживается в верхнемположении шариковым фиксатором 37 ипредохраняется от полного выдергивания и поворота штифтом 38.Для проверки и настройки устройства применяется контрольный калибр,который имитирует собой присоединительные места, ступицу 2 и базовыеповерхности, принятые для ориентацииоси 24 поворота колеса идеальноготрехэвенника в том положении егозвеньев, при котором определяютсяуглы наклона оси поворота колеса наавтомобиле.Калибр...
Механизм навески фронтальной жатки косогорного комбайна
Номер патента: 240363
Опубликовано: 05.01.1978
Автор: Изаксон
МПК: A01D 34/00, A01D 41/16
Метки: жатки, комбайна, косогорного, механизм, навески, фронтальной
...комбайна. К 46 корпусу наклонного транспортера прикреплена платформа 3 жатки, на раме которой установлены режущий аппарат 4, мотовило 5, шнековый транспортер 6 и дополнительный пальчатый битер 7. рПлатформа 3 может быть соединена с корпусом 2 наклонного транспортера с помощью осевого шарнира 8, закрепленного снизу на днище корпуса транспортера (см,фиг.1.) . С осью колес комбайна платформа может соединяться с помощью тросов 9. Одни концы тросов закрепляются на главной балке 10 платФормы, другие - на оси 11 колес.Платформа 3 может быть закреплена на жатке с помощью сферического шар- ЕО нира 12 (см. Фиг.2 и 3). Платформа при этом дополнительно крепится с помощью подвесок 13.Сферический шарнир имеет обойму 14, закрепленнчю на поперечине...
Устройство контроля фаз трансформатора
Номер патента: 475564
Опубликовано: 30.06.1975
МПК: G01R 25/00
Метки: трансформатора, фаз
...входами к вторичным обмоткам фаз а и с трехфаз:ого трансформатора, третий вход инвертора подключен к вторичной обмотке фазы б через последовательно соединенные диод и стабилитро: и и нулевой шине через резистор, а выход инвертора подклочец к узлу преооразования имг льспого сигнала в потея,пальный.1-1 а фиг. 1 изооражепа сема устройства.Устройство содерссит резисторы 1, 2, 3, диз транстрансльсного и через Государственныи комитет(23) ПриортСовета Министров СССРло делам изобретений Опубликова(51) М, Кл. 6 01 г 25/00 6 01 г 29/18обмоток фаз а и с в противоположном направлении по отношению к вторичной обмотке фазы Ь. Величина же наводимого напряжения на вторичных обмотках фаз а и с определяется половиной магнитного потока В. Несмотря на...
Передача с торцевыми зубьями и пересекающимися осями вращения колес
Номер патента: 892062
Опубликовано: 23.12.1981
Автор: Нечаев
МПК: F16H 55/08
Метки: вращения, зубьями, колес, осями, передача, пересекающимися, торцевыми
...улитками Паскаля.На чертеже изображена передача, общий вид.Передача с торцовыми зубьями содержит ведущее колесо 1 и ведомое колесо 2. На торцовом бурте колеса 1 выполнены торцовые зубья 3 с выпуклыми активными поверхностями 4, ограниченными сферическими улитками Паскаля. На торцовом бурте колеса 2 выполнены торцовые зубья 5 с плоскими активными поверхностями 6. Начальные конусы (аксоиды) Ь 1 и 8 колес 1 и 2 имеют внутреннее соприкосновение. Конусы головок торцовых зубьев 3 и 5 колес 1 и 2 представляют плоскости, а вершины конусов 01 и Оножек торцовых зубьев 3 и 5 колес 1 и 2 не совпадают с вершинами начальных конусов 81 и 8,При вращении колес 1 и 2 зацеплениеактивных поверхностей 4 и 6 осуществляет ся по сферической улитке...
Предыдущий патент: Устройство для трелевки преимущественно длинномерной древесины
Следующий патент: Устройство для отключения объемных поршневых гидромоторов
Случайный патент: Механизм двухскоростного привода вала отбора мощности транспортного средства