Патенты с меткой «перевозки»

Номер патента: 1588595

Опубликовано: 30.08.1990

Авторы: Велигжанин, Клодчик

МПК: B60P 1/16, B60P 3/41

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...может быть исповано для выполнения транспортных Изобретение относится к устройствам для перевозки пучков сортиментов на ледовых плотбищгх и может быть использовано в лесной и лесозаготовительной промышленностии.Цель изобретения - повышение производительности.На чертеже изображено транспортное средство, общий вид.Транспортное средство состоит из двух лыж 1, на которых крепятся с помощью осей 2 рама 3, фигурные стойки 4. На верхних концах стоек 4 закреплены поворотные фигурные рычаги 5, управляемые силовыми цилиндрами 6. На передней части. рамы 3 закреплены сцепное устройство 7 и силовой цилиндр 8 поворота стоек 4. Стойки связаны с рамой гибкой связью 9.Транспортное средство работает следующим образом.С помощью цилиндров 6 и 8 и...

Номер патента: 1594019

Опубликовано: 23.09.1990

Авторы: Алпатов, Зуев, Ремизов, Щевелев

МПК: B60P 3/40, B60P 7/12

Метки: грузов, длинномерных, коник, пакетов, перевозки, средства, транспортного

...поперечного смещения пакетов.Поворотные упоры 4 и 5 в рабочем положении могут дополчительно стопориться (непоказаны) .На транспортном средстве 7 для перевозки крупногабаритных элементов домовмонтируют несколько коников, которые закрепляются при помощи фиксаторов 8, Приэтом каждая пара смежных коников образует карман для пакета и имеет одинаковыепо длине поворотные упоры на сторонах,обращенных одна к другой.Погрузку и крепление пакетов крупногабаритных элементов дома на транспортномсредстве с кониками осуществляют следующим образом.Перед погрузкой пакетов в зависимостиот их ширины поворачивают соответствующие упоры 4 и 5 в положение, перпендикулярное продольной оси транспортного средства 7, изменяя тем самым расстояние между...

Номер патента: 1594075

Опубликовано: 23.09.1990

Авторы: Айзенберг, Апанович, Цымбалюк

МПК: B65D 19/12

Метки: грузов, конфигурации, крупногабаритных, перевозки, поддон, сложной, стоечный, хранения, штучных

...со стороны закрепления штучных грузов - отверстиями под крепежные элементы. На неподвижных упорах 4 и установочных элементах 5 выполнены такие же отверстия для крепления штучных грузов, Неподвижные упоры 4 могут быть снабжены боковыми выступами 7, ограничивающими смещение штучных грузов при транспортировке, с закреплением на установочных элементах 5. Стойки 2 поддона имеют направляющие 8 и опоры 9 для штабелирования. Поддон снабжен грузоподъемными 20 25 ЗО 35 40 45 упоры 4, либо на откидные установочные элементы 5, которые выполнены с возможностью опирания на них. Неподвижные упоры 4 могут быть снабжены боковыми выступами для фиксации рабочего положения установочных элементов 5. Для штабелирования на стойках выполнены опоры 9 и...

Номер патента: 1595720

Опубликовано: 30.09.1990

Авторы: Жовтобрюх, Трубачев, Яловой

МПК: B61D 3/16

Метки: вагон, горячих, грузов, перевозки

...возникающих при проведении погрузочно-выгрузочных операций.Упругое восприятие и перераспределе-"ние динамических усилий обеспечивает-ся путем поворота и перекатывания прижимной планки 5 при выборе зазора 8между осью 4 и верхней частью скобы3, а также путем повышенной деформа 50 тивности дугообразной Формы прижимной планки 5. При относительных перемещениях листов 7 и 8, а также прижимной планки 5 оси 4 относительно скобы 3 в результате возникающих между элементами узла крепления сил тре.: ния происходит также и гашение (демпфирование) динамических нагрузок от секций. В результате этого повышает ся надежность вагона в эксплуатации, Жесткостные характеристики узла крепления и максимальный прогиб упругих листов 8 и 9 прижимной...

Номер патента: 1597303

Опубликовано: 07.10.1990

Авторы: Анашкин, Кожарин, Матвеев, Сладковский, Чернов

МПК: B60P 3/06, B62D 53/06

Метки: грузов, крупногабаритных, перевозки, средство, транспортное

...6 и установочными фиксаторами 7, выполненными в видезамыкающих подкасов.На грузовой платформе 1 установленогрузонесущее приспособление - выдвижная грузовая площадка 8, закрепленнаяфиксаторами 9, Грузовая площадка 8 размещена вдоль платформы и выполнена в видекаретки с воэможностью передвижения понаправляющим 5, 30На заднем торце грузовой площадки 8на оси 10 установлен поворотный трап 11,а на передней торцовой части - грузоподь- .емкое приспособление - лебедка 12. Наторцах направляющих 5 установлены упоры 3513, ограничивающие передвижение грузовой площадки 8.Механизм 14 перемещения грузовойплощадки 8 прикреплен к грузовой платформе 1. 40Транспортное средство работает следующим образом,При проведении погрузоразгрузочныхработ...

Номер патента: 1600982

Опубликовано: 23.10.1990

Автор: Сконечный

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, крупногабаритных, перевозки, средство, транспортное

...закрепления груза. На переднем ложементе з2 акрепле- ный тягач 16 двигается вперед сина ни но изменяемая по длине,штан- хронно с тягачом 1 . р д14. П и вижениича шарнирно изменяй 14 и 16 п овод 15 скользитга с возмо4зможностью качания в верти- , тягачей 1 и проводканакальной плоскости, а концН е штанги 25 сначала по захвату 5, затем по ншарнирно закреплен 7-образный захват т 7 башмаку 9 штанги 8 и наконецУ5, положение которого регулируется ягово канату 10 как по направтягой переменной длины. На штанге 4 ляющеи.б К плечу зах- После проезда транспортного средзакреплен противовес , плечбата 5 крепится ги кое звенено напри ства с грузом под проводом 15 следует остановка. Вспомогательный тягачмер канат 7.К заднему ложементу кре ит3 пится 16...

Номер патента: 1600984

Опубликовано: 23.10.1990

Авторы: Звеков, Лаврушин, Нефедов

МПК: B60P 7/06

Метки: груза, перевозки, средство, транспортное, штучного

...снабжены в днищах отверстиями 31 и 32, которые выполнены по одному, борту круглыми, диаметром о (отверстия 31), а по другому борту овальными, вытянутыми, диаметромвдоль платформы 3 (отверстия 32). В отверстия 31 и 32 стойки 4 и 5 устанавливаются сферическими наконечниками 8, а стойки Ь и 7 - сферическими наконечниками 16 для передачи на поворотах усилий на прямолинейную часть овальных отверстий 32 своими боковыми цилиндрическими поверхностями, Цапфами 14 и 29 стойки 4-7 установлены в цилиндрические углубления 33, выполненные в верхних частях гнезд и поперечин 15 платформы 3.Транспортное средство работает следующим образом.Перед погрузкой на транспортное средство груза О к последнему на кронштейны 13 и 23 с помощью пальцев 12 и 22...

Номер патента: 1600995

Опубликовано: 23.10.1990

Авторы: Рабинович, Трубачев, Яловой

МПК: B61D 3/16, B61D 39/00

Метки: вагон-термос, горячих, перевозки, слитков

...на поперечных балках 6 рамы 1 20 и состоят иэ ребер .7 и установленной . на них верхней части 8, взаимодействующей со слитком 9, Верхняя часть 8 опирается на крайние ребра 7, а относительно остальных расположена с 25 .: зазором О , величина которого увеличивается от концов к середине поперечной балки. Величина зазора опре: деляется из выражения- величина зазора между д-мребром основания и верхнейчастью опоры, м; 35- прогиб поперечной балкио-рамы под действием перевозимого груза в месте распо-,ложения крайнего ребра, м;Й - прогиб поперечнои балки 40рамы под действием перевозимого груза в месте расположения 1-го ребра, м;1 = 1, 2, 3и, где и - количество ребер основания 45опоры.На участке погрузки снимают колпак 5 и на опоры 4 устанавливают...

Номер патента: 1604644

Опубликовано: 07.11.1990

Авторы: Саджая, Херодинашвили, Хомерики

МПК: B60P 3/00

Метки: баллонов, газовых, кузов, перевозки, средства, транспортного

...гайка 18 с ручкой 19. Трос 16 запасован через ушки 20.Под грузовой платформой жестко закреплены четыре емкости 21 для пустых баллонов 1 с предохранительными прутками 22, Кроме того, кузов снабжен держателем баллонов, выполненным в виде переносного крючка-держателя, состоящего из ручки 23, ограничителя 24, выступа 25 и крючка 26. Соединение ручки 23 и ограничителя 24 шарнирное. Обслуживание кузова.Все секции кузова полностью заполнены, Раздачу баллонов 1 осуществляют с передней стороны, например справа от водителя по кругу, При обмене баллонов у потребителя их освобождают от фиксации, для этого выпрямляют складывающуюся рукоятку 13 и ее поворотом опускают верхний трос 10. Петлю 11 троса 10 снимают с крючка 14 и временно5 10 15 20 25...

Номер патента: 1606365

Опубликовано: 15.11.1990

Авторы: Березняк, Березняцкий, Зимин, Николенко, Сахно

МПК: B60P 3/40, B60P 7/08

Метки: груза, длинномерного, перевозки, средство, транспортное

...закреплены с возможностью поворота в вертикальной продольной плоскости на 90 опорные элементы 3. Каждый опорный элемент 3 выполнен в виде О-образной 20 балки, ветви 4 которой закреплены на раме, а перемычка 5 размещена ниже уровня рамы. В верхних частях ветвей 4 каждой балки установлены с возможностью поворота в вертикальной поперечной плоскости 25 фиксирующие груз элементы 6. В раме 1 выполнены ниши для размещения ветвей 4 каждой балки в горизонтальном их положе-нии. Кроме того, на раме 2 размещены грузоопорные передвижные балки 7. 30Транспортное средство работает следующим образом.При загрузке транспортного средства изделиями, перевозимыми в горизонтальном положении, опорные элементы 3 под 35 действием собственной массы верхней части...

Номер патента: 1608093

Опубликовано: 23.11.1990

Авторы: Бараковских, Голуб, Нестеренко, Нестеровский, Палазов, Рогачев

МПК: B60P 1/40, B60P 1/58

Метки: кузов, перевозки, средства, сыпучих, транспортного

...кузов транспортного средства, общий вид,Самосвальный кузов 1 транспортного средства выполнен с разгрузочным окном 2 и в нем смонтированы решетка 3 и разгрузочный шнек 4, установленный за разгрузочным окном 2 кузова 1, При этом решетка 3 верхней частью упруго, например, с помощью пружины-пластины 5 закреплена к заднему борту 6 кузова 1, нижней частью опирается на днище 7 кузова 1 в зоне его разгрузочного окна 2 и снабжена толкателем 8 для контактирования с упором 9, который жестко закреплен на тыльной стороне 10 лопасти шнека. Кроме того, решетка 3 снабжена толкателями 11 для контактирования с упорами 12, также закрепленными на заднем борте 6. В зависимости от жесткости пружин-пластин 5 толкатели 8 и 11 фиксируются с заданным зазором -...

Номер патента: 1613038

Опубликовано: 15.12.1990

Авторы: Гурьев, Денежук, Клочко, Манушкин

МПК: A01D 45/16, A01D 90/00

Метки: перевозки, преимущественно, разгрузки, собранного, средство, табака, транспортное, урожая, устройством

...ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101 Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению и предназначено для уборки табака.Целью изобретения является повышение эффективности выполнения технологического процеса сбора табака и облегчениеразгрузки собранных листьев,На чертеже изображено устройство дляперевозки и разгрузки собранного урожая.Транспортное средство содержит емкость, размещенную на раме 1, установленной на высококлиренсном тракторе, с. помощью скользящих шарниров 2. Емкостьсостоит из подвесок 3, боковых стенок 4,задней стенки 5, дна 6, установленного сзади на...

Номер патента: 1614975

Опубликовано: 23.12.1990

Авторы: Велигжанин, Кащеев

МПК: B60P 1/34, B60P 1/64

Метки: кузовов, перевозки, средство, съемных, транспортное

...съемного кузова; на фиг. 4 - устройство центрирования и подъема съемного кузова; на фиг. 5 - устройство центрирования и подъема съемного кузова, вид сверху,Транспортное средство для перевозки ъемных кузовов состоит из шасси 1, рамы 2, съемного кузова 3, На передней части рамы 2 установлено погрузочное устройство 4 с тяговым канатом 5 и опорным барабаном 6, установленных на задней части рамы 2, разгрузочное устройство в виде приводного рычага 7, устройство ,центрирования и подъема кузова, состоящее из оси 8, на которой подвижно ,с возможностью поворота в вертикальнойпродольной плоскости установлены рычаги 9, связанные с силовыми гидроцилиндрами 10, На раме 2 транспортного средства 1 на рычагах 9 установлены фиксаторы 11 кузова 3,...

Номер патента: 1614977

Опубликовано: 23.12.1990

Авторы: Корнев, Мельников, Храмов

МПК: B60P 1/02, B60P 1/64, E21B 7/02 ...

Метки: груза, перевозки, разгрузки, средство, транспортное

...крюка 16, закрепленного на нижней поверхности стрелы 4 и связанного с талевой системой 14. На фиг, 3 - усилие в талевой системе от веса наземного оборудования обозначено Р 11, а от веса скважинного оборудования Р 10.Заднее плечо стрелы 4 также выступает за габариты автомобиля на предельно допустимую длину. Общая длина стрелы 4 позволяет укладывать на площадку 8 в лотки 9 собранное в цехе предварительно оборудование.Стрела 4 имеет возможность перемещаться в вертикальной плоскости с помощью шарнира 5 и гидроцилиндра 6. При разгрузке-монтаже скважинного оборудования она занимает положение с отрицательным углом наклона а. С помогцью опоры 3 стрела 4 поворачивается вокруг вертикальной оси и может быть ориентирована относительно устья скважины...

Номер патента: 1614978

Опубликовано: 23.12.1990

Авторы: Мельник, Никитинский, Сидоренко

МПК: B60P 3/00, B62D 21/17

Метки: груза, перевозки, средство, транспортное

...и меюши ми и иди видуал ьные либо комплексные системы управления поворотом, Через ;трубопроводы 10 в полости 1 - 3 подается воздух под давлением от пневмосистемы тягача.Работа транспортного средства осуществляется следующим образом.При укладке груза на опорные площадки 8 последние, перемещая вместе с грузом штоки цилиндров 6, своими поршнями создают в бесштоковых полостях и полостях рамы давление воздуха, уравновешивающее вес груза. Это давление равномерно нагружает все элементы металлоконструкции рамы, создавая в них усилие растяжения. Эти усилия через деформацию диафрагмы 5 нейтрализуются усилиями сжатия, передаваемыми опорно-ходовыми элементами 9 4через аналогичную систему: опорно-ходовой элемент 9, шток цилиндра 7, поршень штока,...

Номер патента: 1615044

Опубликовано: 23.12.1990

Автор: Валышев

МПК: B63B 35/30

Метки: грунта, перевозки, плавсредство, саморазгружающееся

...- гидроцилиндром;дом. К штанге 10 подвешена гибкими связями 11 металлическая сетка 12 (например,из стальных канатов). Нижняя часть сет,ки 12 гибкими связями 13 соединена со створ-:,ками 4 (например, с перекрещиванием связей 13). Связи 11 и 13 пропущены сквозьзакрепленные в стенках трюма направляющие полукольца 14 и 15,Плавсредство работает следующим гтбра 1 зом.При закрытых створках 4 и отведенйой,например, от носа к корме (на фиг. 1 справа налево) тяговой штанге 10, т. е. подня Формула изобретения с.остаантель О. ВасильеваТекред А.,Кравчук Корректор С, Шева Тираж 363 Подпнсное ГК 11 Т ССггарнна, 1 О омнтета по изобретениям н открытиям и ква, Ж- - 35, Раугнская наб., д. 4/5 нй комГннат Патент, г. Ужгород, ул. Редактор Н. ЛазаренкоЗаказ...

Номер патента: 1618684

Опубликовано: 07.01.1991

Автор: Белимов

МПК: B60P 3/00, B60P 3/025

Метки: грузов, крупногабаритных, перевозки, средство, транспортное

...фиксатора 8, установленного для их блокировки. На нижних частях Ь-образных. опор4 смонтирована трособлочная система9 с блоками 10 под трос 11, взаимодействующий с приводом на тягаче (не показан), Груз 12 выполнен с возможностью охвата Ь-образными опорами 4.В транспортном положении балками 6,шарнирами с горизонтальными осями 7и Фиксаторами 8 образован портал35транспортного средства. Транспортное средство работает следую цим о бр аз ом,Сцепкой тягача стянуты между собойобе опоры 4 тросом 2, прослабленный40Фиксатор 8 извлекают из проушин затем прослабляют трос 11 тягачом зад - ним ходом, в результате чего под собственным весом тяжести опоры 4 поворачиваются и устанавливаются на основание, извлекают ось 7, затем пере- цепляют трос...

Номер патента: 1618685

Опубликовано: 07.01.1991

Авторы: Бондаренко, Крысин, Кузнецов

МПК: B60P 7/10

Метки: панелей, перевозки, средство, транспортное

...установлены крюки 7 с предохранительными30замками 8, фиксирующие панели. Обаконца каната закрепляются на барабанах двухбарабанной лебедки 9, котораяоснащена стопорными механизмами и установлена на раме средства,Перевозимые панели установлены на продольные площадки 3 опорной платформы 1 панелевоза и опираются на боковые наклонные опорные поверхности 2, фиксируются страховочными боковыми канатами 10 с подтяжкой последних лебедками 11, Трос 6 свободно распущен, крюки 7 последовательно сцепляются с монтажными петлями панелей, расположенных с обеих сторон площадки 4, Лебедкой 9 осуществляется затяжка троса 6, в результате чего панели плотно прижимаются к боковым опорным поверхностям 2 опорной платформы таким образом, надежно...

Номер патента: 1620346

Опубликовано: 15.01.1991

Авторы: Левченко, Осипов

МПК: B60P 7/10

Метки: панелей, перевозки, строительных

...обслуживания.На фиг.1 показано устройство,вид с торца; на фиг.2 - то же, видсбоку; на фиг.З - узел 1 на фиг,1на фиг,4 - вид А на фиг.З; на фиг,5 сечение Б-Б на фиг.4,Устройство содержит пирамидальную опору 1 с грузонесущим основанием 2, установленным на платформутранспортного средства 3. На осно-вании 2 нъ осях 3 шарнирно закреплены боковые и торцовые упоры 4,направленные вертикально вниз в 20рабочем положении. Упоры 4 установлены на осях 3 с возможностью поворота вокруг них в вертикальных продольных и поперечных плоскостях (бо.ковые и торцовые упоры соответственно).Между каждым упором 4 и основанием2 на оси 3 размещены пластины 5 свозможностью поворота вокруг оси 3под действием собственного веса длязаполнения между платформой и...

Номер патента: 1620354

Опубликовано: 15.01.1991

Авторы: Жовтобрюх, Леонидова, Погребной

МПК: B61D 9/00, B65D 88/72

Метки: бункерный, вагон, нефтепродуктов, перевозки

...2; на фиг. 4 - вил Б на фиг. 3.Бункерный вагон для перевозки нефтепродуктов содержит раму 1 с закрепленными на ней бункерами 2 с торцовыми 3 и боковыми 4 стенками и днищем 5, при этом каждый из бункеров 2 включает каркас из вертикальных несущих элементов 6 и расположенных один под другим горизонтальных несущих элементов 7, 11-образный коллектор 8 и патрубки 9 для подачи теплоносителя несущих элементов образуют параллельные каналы лля теплоносителя в пространстве обшивы бункера. Причем верхний несущий элемент 7 выполнен в виде трубопровода для прохода теплоносителя с выходным патрубком 1 О для теплоносителя в параллельефтепродуктов. Цель ение эксплуатационсти. Бункерный вагон содержит е и расположенные один под зонтальные несущие...

Номер патента: 1622196

Опубликовано: 23.01.1991

Авторы: Ботин, Коливашко, Пилюгин, Ткаченко

МПК: B60P 1/40

Метки: баллонов, газом, перевозки, сжиженным, средство, транспортное

...баллона оператор подходит со стороны тротуара к поперечной секции 9, 45 открывает боковой зажим 14 и, поворачиваярукоятку 41, освобождает баллоны от эксцентрикового зажима, Снимает крайний заполненный газом баллон 8, а на его месте ставит полученный у потребителя пустой.50 Для переезда на новое место выдачиоператор закрывает боковой зажим 14 и, поворачивая оукоятку 41 в исходное положение, поджимает баллоны эксцентриковым зажимом.55 Аналогично первому баллону можетбыть заменен баллон с противоположного борта поперечной секции 9 при необходимости выдачи баллона на противоположную сторону улицы и подьезда транспортного средства этим бортом к тротуару), Все ос 162219610 15 20 25 30 35 40 45 50 рукоятку 41 в исходное положение, поджимает...

Номер патента: 1622199

Опубликовано: 23.01.1991

Авторы: Ковалев, Краевский, Фадеев

МПК: B60P 1/48, B60P 1/64

Метки: контейнеров, перевозки, средство, транспортное

...устройства рама 51 снабжена роликами 53,взаимодействующими с направляющей 16, 1622199 6а направляющая 16 - роликами 54 для тележки 2.Транспортное средство для перевозкиконтейнеров работает следующим образом.Для выгрузки контейнера, например, вправую сторону от транспортного средства с помощью .иловых цилиндров 18 правых опор 3 приводят опорные катки 20 в соприкосновение с землей. Оси 45 за счет воздействия пружин штоков 47 перемещаются вниз до установки каждой из них взахвате 44 ц 1 тока 30 гидроцилиндра 29. Таким образом, подвижные тележки 2 через правые опоры 3 соединяются с гидроцилиндрами 29.Левые опоры 3 с помощью силовых цилиндров 21 приводятся в горизонтальное положение. При этом консольные части опор 3 заходят в опорные седла...

Номер патента: 1622200

Опубликовано: 23.01.1991

Автор: Анциферов

МПК: B60P 3/40, B62D 53/00

Метки: автопоезд, грузов, длинномерных, перевозки

...внутри которых расположены коники 8, при этом оба коника закреплены основаниями на общем шкворне 9. При этом на стойках коника 7 установлены шарнирно поворотные в горизонтальной плоскости опорные балки 10, которые в замкнутом состоянии фиксируются между собой фиксирующим элементом типа замка 11. Стяжка верхних концов стоек наружного коника производится цепью 12.Опорная балка 10 с замком 11 образуют опорную площадку под груз, Стойки коника 7 выше стоек коника 8 для размещения опорной площадки над коником 8.Коники 2, 7 и 8 закреплены с возможностью поворота в горизонтальной плоскости.Автопоезд работает следующим образомДля обеспечения нормального вписывания в горизонтальные кривые автопоезд совершает обычный маневр. При этом коник 8,...

Номер патента: 1625729

Опубликовано: 07.02.1991

Автор: Верин

МПК: B60P 3/035, F16D 65/32

Метки: барабанов, кабельных, перевозки, прицеп

...торсиона 7, Рычаг 6 связан с валом 15 приводной муфты, выполненным из двух частей 16 и 17, Обе части вала имеют концы с зубьями 18 и 19 для взаимодействия со шлицами 20 поршня 9, который подпружинен относительно конического подшипника 13. Величина затя.кки подшипников 13 регулируется гайкой 2. Часть 16 вала приводной муфты соединена с подтормаживающим валиком 5 цепной передачей, включающей звездочки 22 и 23, Обе части вала 15 имеют возможность вращения как одно целое с определенным сопротивлением, создаваемым коническим подшипником 13,Диаметр звездочки 23 больше диаметра звездочки 22 в 1 раз, благодаря чему тормозной момент М, создаваемый подшипниками 13, на подтормаживающием валике 5 увеличивается (М ),В рабочем положении...

Номер патента: 1630925

Опубликовано: 28.02.1991

Автор: Поскребышев

МПК: B60P 1/02, B66F 9/10

Метки: грузов, перевозки, средство, транспортное

...колес 9 и вводится подподдон,Таким образом, при выдвижении каретки 11 она кронштейнами 27 (фиг.1и 4) воздействует на упоры 28 фиг.4)стержней 26. Первый блок 24, закрепленный на стержне 26, воздействует натрос 23, который через правый блок25 смещает противовес 21 вправо, т.е,в сторону поворотного колеса 2. Трос23 при этом освобождается ("стравли 11вается ). При этом обеспечивается продольная устойчивость транспортногосредства на пбдъеме груза. Затем каретка 14 с вилочным захватом 16, за;хватывающим поддон, гидроцилиндром 18;поднимается в верхнее положение, после чего каретка 11 вместе с кареткой 14 гидроцилиндром 17 смещаетсяв положение, когда центр тяжести груза находится в пределах опорного контура, образованного треугольником(аЬс)....

Номер патента: 1630931

Опубликовано: 28.02.1991

Авторы: Ковалевский, Манжос, Музыка, Слесарчук, Шамов

МПК: B60P 1/60, B60P 3/22

Метки: перевозки, средство, сыпучих, транспортное

...от ее диаметра д . Аэратор 6;сообщен в нижней части с патрубком9 для подвода сжатого воздуха.Устройство работает следующим образом.Цистерна 1 загружается кормами через люки 3. При разгрузке цистерна 1поднимается посредством привода 2,В цистерну 1 и аэратор 6 подаетаясжатый воздух от компрессора (не по 5 10 15 20 25 30 35 40 45 казан). По достижении заданного давления в цистерне 1 открывается кранвыгрузного патрубка 9 и корм по шлангу (не показан) подается к месту егоприема.Исследованиями установлено, чтообразование сводов в цистернах с коническим выгрузным днищем зависит отуглов наклона его стенок к горизонтальной плоскости и физико-механических свойств материалов, При одинаковых углах наклона стенок боковой поверхности конуса частицы...

Номер патента: 1630947

Опубликовано: 28.02.1991

Авторы: Лындов, Якимов

МПК: B62B 1/06

Метки: грузов, перевозки, тележка

...шарниров 14, которце расположены диаметрально оси рукоятки 6 на окружности Д, Депительный диск 8 жестко соединен со стойкой 3 посредством кронштейна, имеет отверстия 15, располо.женныеконцентрично оси рукоятки 6, и центральное отверстие 16, в котором расположена рукоятка 6 с возможностью свободного .вращения. Конец рукоятки 6 расположен с возможностью свободного врацения во втулке 17, ко торая жестко соединена со стойкой 3. Фиксатор 7 расположен в направляющей 18,подпружинен в сторону делитель.- ного диска 8 пружиной 19 опирающейся на упор 20, и соединен с гибкой 45 тягой 21, которая соединена с ручкой 22, шарнирйо соединенной посредством осп 23 с рукояткой 6, которая имеет поперечину для управления.: На фиг.1 изображен груз 25.Тележка...

Номер патента: 1632830

Опубликовано: 07.03.1991

Авторы: Гаина, Глузман, Горя, Киртока, Панашеску

МПК: B60P 1/28

Метки: кузов, массы, перевозки, средства, транспортного, ягодной

...перегородку, концентрируясь в его донной части.При разгрузке прицепа открывают кран 8 и сусло иэ донной части кузова через шланг 9 сливается сразу в сборник сусла, установленный на заводе, перерабатывающем ягоды 4 сусло, а затем, путем опрокидывания кузова, ягоды из его верхней части ссыпаются в бункер-питатель линии по переработке плодов 4 ягод. Тент 7 предварительно снимают.Для защиты убранной массы от кислорода воздуха и ингибирования дикой микрофлоры и окислительных ферментов используют систему распределения и распыления консервантов.Такая конструкция кузова позволяет при любых условиях предотвратить соприкосновение жидкости с твердыми частицами, раслпескивание жидкости и другие нежелательные явления, не препятствуя свободному стоку...

Номер патента: 1632831

Опубликовано: 07.03.1991

Авторы: Вашакидзе, Гамкрелидзе, Лобжанидзе, Михайлов, Отарашвили, Сагоян

МПК: B60P 3/00

Метки: баллонов, газовых, кузов, перевозки, средства, транспортного

...боковинах 2 и перегородках 3 выполнены круглые входные отверстия 7 в ячейки. Отверстия 7 второго снизу яруса смещены горизонтально относительно осей отверстий 7 первого (снизу) яруса величину, равную половине расстояния между центрами кругов соседних отверстий одного ряда. Соответственно оси отверстий третьего снизу яруса смещены на указанное расстояние относительно осей отверстий второго яруса. Такое смещение позволило, не изменяя габаритов кузова, более компактно расположить ячейки по высоте, увеличив при этом количество ярусов, следовательно, количество переводимых баллонов. Рольганги 5 расположены в диаметральных вертикальных плоскостях отверстий в зонах нижних их кромок, Рольганг включает в себя две параллельные жесткие полосы 8,...

Номер патента: 1632833

Опубликовано: 07.03.1991

Авторы: Андреев, Боровиков, Приходько, Солоненко

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, турникет

...его. На плечах 5 рычагов 4, закрепленных на каретках 3 турникетов, расположенных на разных платформах, по одну сторону продольной оси закреплены одни концы продольных тяг 9, другие концы которых закреплены на поперечной грузонесущей балке 10, расположенной под средней частью груза 8 и взаимодействующей с нижней его частью. При этом узел крепления каждой тяги 9 к соответствующему плечу 5 рычага 4 выполнен с возможностью регулирования длины тяги 9 и ее расположения на плече 5 двуплечего рычага 4,Турникет работает следующим образом.При перемещении кареток 3 турникетов сцепа по Ч-образным балкам 2 нижних рам 1 кинематическая энергия продольных усилий переходит впотенциальную энергию за счет подъема груза и работы сил трения...