Кузов полувагона для перевозки горячего скрапа
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
47336 Сова Советских Социалистических Республик,111.1961 ( 721356/27 исоединением заявк МПК В 65 д В 610 УДК 625.242,011.51иоритет Комитет по делам иаобретений и открытий прн Совете Министров СССРпуоликовано 14,1 Х,1967. Бюллетень М ата опубликования описания 2.Х 11.196 Авторыизобретения. П. Лихорадов щен Заявитель ОЛУВАГОттА КУЗ РЕВОЗКИ ГОРЯЧЕГО ПА 1, поперечины 2 которых приварены к полувагона на половине своей длины роны ребра жесткости.Просветы между стойками рам защ стами 4, причем листы, перекрываю соседних просвета между рамами 1, п ны средней частью к стойке промеж 1 по взаимному расположецгио) рамы ют свободные края, Стенки рамы (ос ова) с одной стороны снабжены ре кесткостц. Сверху остов кузова имеет раме 3 со стоцты лищце два ривареуточнойц цметова кубрами 5брмс б. Предмет тооретеци Кузов полувагонаскрапа с остовом, вных рам, поперечинраме полувагона, ами рам зашиты лцсчто, с целью возможческого расширениярамы с одной их стжесткости, поперечцлувагона на половинны ребра, а листы,седних просвета межны средней частьюрамы ц имеют свобод Известен кузов полувагона для перевозки горячего скрапа с остовом, выполненный из П-образных рам, поперечины которых приварены к раме полувагона, а просветы между стойками рам зашиты листами. Однако ввиду 5 больших температурных нагрузок и отсутствия надлежащих мер защиты от них эти кузова недостаточно надежны в эксплуатации ц цз-за большого износа ц коробления быстро выходят из строя. 10Предлагаемый кузов полувагона отличается тем, что в нем создана возможность для свободного термического расширения его элементов.Это достигается тем, что стенки рамы с од ной их стороны снабжены ребрами жесткости, поперечины приварены к раме полувагона на половине своей длины со стороны ребра, а листы, перекрывающие два соседних просвета между рамами, смонтцроганы сред ней частью к стойке промежуточной рамы и имеют свободные края.На фиг, 1 изображен предлагаемый кузов полувагона для перевозки горячего скрапа; на фиг. 2 - разрез по А - Л на фиг. 1; на 25 фиг. 3 - разрез по Б - Б на фцг. 1,Остов кузова полувагона для перевозки горячего скрапа выполнен из П-образных рам для перевозки горячего ьполнецным из П-образы которых приварены к просветы между стойка- тами, отличпющийсл тем,ности свободного термиэлементов кузова, стенки ороны снабжены ребрамц ы приварены к раме пое своей длины со стороперекрывающие два соду рамамц, смонтировак стойке промежугочной ные края.147136 4 о УГ П. рилко К ы: О. Б. ТюринаЕ. ф. Полионов орчен хред Подписи те Министров ССС55 ОГРаф 55 и, по Г Оса еря лапюФиг. 3 каз 3632/3 Тирак 535 ИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий п Москва, Центр, пр. Серова, д.
СмотретьЗаявка
721356
В. И, ценко, А. П. Лихорадов
МПК / Метки
МПК: B61D 3/16
Метки: горячего, кузов, перевозки, полувагона, скрапа
Опубликовано: 01.01.1962
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-147136-kuzov-poluvagona-dlya-perevozki-goryachego-skrapa.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Кузов полувагона для перевозки горячего скрапа</a>
Транспортное средство для перевозки съемных кузовов
Номер патента: 1614975
Опубликовано: 23.12.1990
Авторы: Велигжанин, Кащеев
Метки: кузовов, перевозки, средство, съемных, транспортное
...съемного кузова; на фиг. 4 - устройство центрирования и подъема съемного кузова; на фиг. 5 - устройство центрирования и подъема съемного кузова, вид сверху,Транспортное средство для перевозки ъемных кузовов состоит из шасси 1, рамы 2, съемного кузова 3, На передней части рамы 2 установлено погрузочное устройство 4 с тяговым канатом 5 и опорным барабаном 6, установленных на задней части рамы 2, разгрузочное устройство в виде приводного рычага 7, устройство ,центрирования и подъема кузова, состоящее из оси 8, на которой подвижно ,с возможностью поворота в вертикальнойпродольной плоскости установлены рычаги 9, связанные с силовыми гидроцилиндрами 10, На раме 2 транспортного средства 1 на рычагах 9 установлены фиксаторы 11 кузова 3,...
Кузов двухъярусного вагона для перевозк автомобилей
Номер патента: 340564
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Вродливец, Дураченко, Жовтобрюх, Кучер, Мороз, Рыбин, Савчук, Стусь, Чеботарев, Ченко
Метки: автомобилей, вагона, двухъярусного, кузов, перевозк
...продольных усиливающих элементов со шкворневыми балкамии.На фиг, 1 показаи,предлагаемый кузов, общий вид; на фиг. 2 - нижний ярус вагона (разрез по стойкам) и нижняя рама; на фиг.З - ватон в поперечном разрезе (слева - в промежутке между шкворневой и подстоечной балкои нижнеи рамы, справа - в среднеи части).Кузов двухъярусного вагона для перевозкиавтомобилей содержит верхнюю 1 и нижнюю 2 рамы и соединяющие их стойки 3, опирающиеся на боковые продольные балки 4 нижней 2 рамы между ее шкворневыми балками 5. Нижняя рама выполнена с поперечными подстоечными балками б, соединенными 10 посредством продольных усиливающих элементоз 7 со шкворневыми балками 5. Вагон оборудован переездными площадками 8, лестницами 9 и подножками 10, Для...
Грузовой кузов для перевозки горной массы транспортного средства с двигателем внутреннего сгорания
Номер патента: 1382677
Опубликовано: 23.03.1988
Авторы: Афанасьев, Блонский, Конорев, Крючков, Филатов
МПК: B60K 13/04, B62D 33/00, F01N 3/00
Метки: внутреннего, горной, грузовой, двигателем, кузов, массы, перевозки, сгорания, средства, транспортного
...последовательно чередующимися циклами.Движение автцсамосвала с незагруженным кузовом, погрузка: низкотемпературные отработавшие газы проходят фильтрыдожигатели 8 и в смеси с атмосферным воздухом, подаваемым нагнетзтелями 7, выходят В навал перевозимой горной массы, профильтровываясь через который, освобождзкзтся в значительной степени от осаждаемых и растворимых вредных веществ. При этом часть содержащихся в отработавших газах сажи и смолистых соединений осаждаются цд поверхности фильтруюп(его материала фильтров-дожигателей 8. Движение автосамцсвала с загруженным кузовом: нысцкцтемпературнь)е отработавшие газы до)нлнительно подогреваются в фильтрах-дожигателях 8 за счет сзмовозгорания накопившихся на поверхносги фильтрую)цего материала...
Опорко-связывающее устройство кузова и рамы саморазгружающегося вагона с подъемным кузовом
Номер патента: 404667
Опубликовано: 01.01.1973
МПК: B61D 9/00
Метки: вагона, кузова, кузовом, опорко-связывающее, подъемным, рамы, саморазгружающегося
...упоры и рычджцо-связывающий механизм.0 Опорно-связывд 1 ощсс устройство кузова 1и рамы 2 включаст всрхцис продольные упоры 3, среднюю опору 4, расположсццыс цд продольной балке кузова, н ццжнис продольные упоры 5 и опору б пд нижней рамс. 1 цжБ ш 1 с продоз 1 ып.1 е упоры сцабиссцы съсмцымцопорнь:мц листами 7, а всрхцис - опорцымц листами 8, имеющими горизоцтальцыс опорныс площадки, Кроме того, усгройство сндбкено нижними поперечными упордмц 9 с ро- О ликовыми опорами 10, состоя 1 ццми цз установленных в кронштейнах 11 на осях ) ро- ликОВ 13, и Всрхцими уп 1)1 ами 14 с 2-Ос 1)1 зными направля 1 ощимц п 1 сзддмц 15. 1-длцчцс зазора между элсментамц ролцкд 13 и гцсз да 15 исключас т вздимод цствцс последнихв вертикальном направлсцш...
Самосвальный кузов для перевозки бетонной смеси
Номер патента: 368091
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Михайлов, Шмидт, Шмундак
МПК: B60P 3/16
Метки: бетонной, кузов, перевозки, самосвальный, смеси
...смеси, поскольку при помощи вибраторов, размещенных под днищем, практически новозможно получить вибрацию достаточной интенсивности, исходя из требований к жесткости кузова. Цель изобретения - виброактивация бетонной смеси в процессе разгрузки для восстановления ее удобоукладываемости после перевозки на большие расстояния в условиях жаркого и сухого климата. Это достигается тем, что задний борт в нижней части выполнен с размещенными в направлении кузова боковыми ребрами, между которыми смонтирована решетка, связанная гибкой тягой с кузовом, а вибраторы размещены снаружи заднего борта.На чертеже изображен предложенный самосвальнный кузов.5 Навесной задний борт 1 выполнен с боковыми ребрами 2, между которыми размещена решетка д из стальных...
Предыдущий патент: Устройство для подъема топляков
Следующий патент: Способ сушки электроизоляционных материалов
Случайный патент: Способ получения производных бензазепина или их кислотно аддитивных солей с неорганическими кислотами