Патенты с меткой «перевозки»

Номер патента: 1742115

Опубликовано: 23.06.1992

Автор: Кузнецов

МПК: B60P 3/40

Метки: груза, перевозки, средство, транспортное, штабельного

...которой установлены съемно-передвижные торцовые, коники 2, между которыми установлены передвижные промежуточные коники 3, каждый коник 3 состоит из передних и задних стоек 4 и средних стоек 5, которые жестко связаны между собой верхней 6 и нижней 7 продольными балками, причем средняя стойка 5 и нижняя балка 7 смещены относительно боковых стоек и верхней балки 6 внутрь коника.Подготовка транспортного средства к погрузке и сами погруэочно-разгрузочные работы на транспортном средстве осуществляются следующим образом.Перед загрузкой транспортного средства определяются количество размещаемых на транспортном средстве штабелей лесоматериалов и требуемая погрузочная длина. Торцовые коники 2 и промежуточные коники 3 устанавливаются на раме...

Номер патента: 1745578

Опубликовано: 07.07.1992

Авторы: Калюский, Ковалев, Крейтор

МПК: B60P 1/48

Метки: контейнеров, перевозки, средство, транспортное

...3.Транспортное средство для перевозки контейнеров содержит платформу 1 для установки контейнера 2 (фиг, 1), в передней и задней частях которой с возможностью поворота в поперечных вертикальных плоскостях установлены грузоподъеиные механизмы. Каждый из грузоподъемных механизмов включает в себя стрелу 3 с телескопическим вылетом 4, на конце которого смонтирован поворотный блок 5 с .канатной подвеской б. Основанием стрела 3 с помощью оси 7 шарнирно закреплена на платфорем 1 междудвух щек Я., закрепленных . на платформе 1, Каждая иэ боковых сторон стрелы 3 шарнирно связана с платформой 1 с помощью гидроцилиндра 9.Параллельно груэоподъемным механизlмам в передней и задней частях платФормы 1 с возможностью поворота в поперечных вертикальных...

Номер патента: 1749075

Опубликовано: 23.07.1992

Авторы: Бартенев, Зинин, Игнатьев, Нечипоренко

МПК: B60P 1/00, B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...пальцами 12,Разгрузочное устройство установлено с возможностью возвратно-поступательного перемещения по задней части рамы 1 л состои г иэ грузонесущей траверсы 13, упора 14, клиньев 15. гидроцилиндров 16. боковин 17, направляющих 18, проушин 19 с пазом 20 и роликов 21, которые установлены в однзй плоскости с поперечинами 2, На торцах роликов 21 закреплены храповики 22, взаимодействующие с фиксаорами 23 с помощью пружин 24. Между роликами 21 установлены направляющие 25 для размещения выдвижного упора 14, Травер- са 13 опирается на раму 1 катками 26, облегчающими ее перемещение, Упор 14 имеет сверху зубчатую форму, а нижней частью с помощью пружин 27 он постоянно соприкасается с клиньями 15, которые размещены в направляющих 18 и соединены...

Номер патента: 1749077

Опубликовано: 23.07.1992

Авторы: Боровой, Карпюк, Касацкий, Курилюк

МПК: B60P 3/22

Метки: осадка, перевозки, термической

...2. На днище цистерны 2 расположена газонагнетательная мешалка 9 с со 5 плами 10, направленными в сторону днища цистерны 2. Профиль газонагнетательной мешалки 9 соответствует профилю цистерны 2, Мешалка 9 соединена через армированный шланг 11 с выхлопной трубой 12,10 15 оснащенной дроссельной заслоной 13. Компрессор б имеет привод 15 от двигателя 14 базовой машины. Цистерна 2 оборудована люком 16 для выгрузки осадка, Выходной патрубок 17 эжектора 7 входит в бак 18, заполненный наполовину водой. Для выпуска очищеного газа в атмосферу из бака 18 имеется патрубок 19,Машина работает следующим образом.На пункте загрузки цистерна 2 через люк 3 наполняется осадком, после чего люк 3 герметично закрывется крышкой 4. При этом патрубок 17 также...

Номер патента: 1749089

Опубликовано: 23.07.1992

Авторы: Приймак, Трубачев, Яловой

МПК: B61D 3/16

Метки: вагон, горячих, грузов, перевозки

...ной стенкой 12 при горизонтальных смещегрузов, содержащий смонтированный на ра ниях последних. Конец 9 пластины 7 может ме кузов, состоящий из секций, закреплен- быть выполнен с выступом 13 для взаимоные на боковых балках рамы элементыдействиясосвободнымкраемгоризонталь- фиксации секций, к каждому из которых го- ной полки 11 балки 10, Ребра 14 жесткости ризонтальной осью прикреплен соедини- " боковой балки 10 должны располагаться на тельный элемент. Злемейты фиксации 30 равном расстоянииотйластины 7.выполнены в виде жестко прикрепленной кВ процессе падения при загрузке вагобоковойбалке петли,асоединительныйэле- на на секции 2 кузова круйногабаритных мент- в виде прижимной планки дугообраз- металлическйх изделий возникают значиной формы,...

Номер патента: 1750988

Опубликовано: 30.07.1992

Автор: Сливинский

МПК: B60J 7/06

Метки: грузов, кузов, легковесных, опрокидывающийся, перевозки, средства, транспортного

...торцовые борта 4,несущие на себе Г-образные рамки 5 с валами 6, на которых жестко закреплены звездочки 7 и откидные боковые панели 8, 20Звездочки 7 при помощи цепей 9 взаимосвязаны с другими звездочками 10, которыежестко закреплены на валиках 11, несущихна себе полотно 12, одни концы которогопри помощи пружин 13 соединены с надставным торцовым бортом 4, э другие припомощи пружин 14 - с нижними концамиГ-образных рамок 5. Верхние концы откидных боковых панелей 8 при помощи тяг 15 ирычагов взаимосвязаны со штоком 16 гидроцилиндра 17,Кузов работает следующим образом.После загрузки кузова хлопком-сырцомв гидроцилиндр 17 подают давление и егошток 16 перемещается по стрелке А, В этом 35же направлении перемещаются и тяги 15,которые:...

Номер патента: 1751000

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Богадельщиков, Вавилова, Вологина

МПК: B60P 3/00

Метки: баллонов, газовых, кузов, перевозки, средства, транспортного

...базового автомобиля и размещенные по- При выгрузке выполняют следующую перек продольной оси кузова ячейки 2, рас- последовательность операций. Удаляют заположенные в несколько ярусов: верхний 3,порную штангу 10 нужного рядаи выдвигасредний 4 и нижний 5 ярусь 1, В каждой из ют либо кассету 6, либо баллон 8 на себя.ячеекустановлены продольные направляю Кассету вывешивают вдоль стенки стеллащие, по которым перемещаются кассеты 6 жа, откидывают скобу 15 и снимают баллон для баллонов. Опорные трубы 7 устанавли- на землю. Если кассеты не было, то вытягиваются по всей длине стеллажа в каждой вать приходится газовый баллон за его дниячейке. Объектами транспортировки могут ще, снабженное отбортовкой, и быть 50-литровые баллоны 8 и 27-литровые ....

Номер патента: 1751025

Опубликовано: 30.07.1992

Автор: Бабаев

МПК: B62B 3/00

Метки: грузов, перевозки, тележка

...После того, как весь кэнат размотается, теПоставленная цель достигается тем, что лежку 1 нужно вернуть обратно, Для этогов тележке для перевозки грузов, включаю прилагают усилие к канату, При этом штырьщей рамы, опертую на оси с колесами, тяго- перемещается и выходит из выточки 19. Осьвое средство и привод, последний 4 сбарабаном 9 свободновращаетсявкольвыполнен в аиде барабана, закрепленного це и тележка возвращается в исходное пона одной из осей, и стопора, причем по ложение, Таким образом, тележкапериметру барабана сделан кольцевой паз 10 "подготовлена к повторному использова-.с радиальными выточками и в пазу разме- нию. Угол а зависит от коэффициентов трещено кольцо с радиальным отверстием. При ния колес о грунт и в...

Номер патента: 1752291

Опубликовано: 07.08.1992

Автор: Беллавин

МПК: A01K 1/02

Метки: перевозки, прицеп, скота

...перевозки скота, чтобы находящееся в немживотное могло есть растущую в поле траву,Поставленная цель достигается тем, что кузов содержит вырез, выполненный в полу и в передней стенке кузова,На фиг. 1 представлен прицеп для перевозки скота; на фиг, 2 - то же, вид сверху,. Прицеп имеет оси 1 с колесами 2 и раму,состоящую иэ двух лонжеронов 3, скреп- . ленных поперечинами 4. Лонжероны 3 расположены ниже осей 1 и прикреплены к ним с помощью плано 5. На раме установлен кузов, включающий боковые 6, переднюю 7. и заднюю 8 стенки, а также пол 9, сваренные между собой. На одной из боковых стенок имеется дверь 10, К передней стенке 7 приварен буксирный крюк 11, на который надет трос 12. Впередней стенв 7 и полу 9 имеется вырез13,5 . Прицеп для...

Номер патента: 1752387

Опубликовано: 07.08.1992

Авторы: Калинин, Межибовский, Морошкин

МПК: A61G 12/00

Метки: перевозки, пищи

...внутрь соответствующей секции 5 - 7 периферийные участки 18 каркасов ложатся на фланцы 19, за счет чего каркасы 14 занимают подвешенное положение в соответствующей секции 5 - 7. Таким образом, между крайними перегородками 15 и нижними перегородками 16 каждого каркаса 14 и соответствующими боковыми стенками 12 и нижней стенкой 13 секций 5 - 7 образуются зазоры, Все зазоры внутри корпуса заполнены глицерином, используемым в качестве нагревательной среды, до уров 5 10 15 20 25 30 35 ня, при котором терморегуляторы 21 оказываются погруженными в него, Глицерин контактирует также со стенкой отделения 8,Устройство используют следующим образом,После помещения в отделения 17 и 8 емкостей с пищевыми продуктами (не показаны) нажатием на пульте 11...

Номер патента: 1752600

Опубликовано: 07.08.1992

Автор: Шурыгин

МПК: B60P 1/04, B60P 1/64

Метки: контейнеров, перевозки, средство, транспортное

...движется по направляющим выдвижной платформы 3 на/роликах 11. Привод каретки 9 осуществляет ся тросом 12, один конец которого закреплен на брусе 13 каретки 9, далее заведен через блоки 14 и 15 на барабан лебедки.16, через подвижный блок-шкив 17 с гйдроцилиндром 18 и затем на блок 19 и: вторым 35 концом закреплен к захватной каретке 9.Брус 13 соединен с кареткой 9 захват-выдвижной платформы 3 на подьемной раме 2. Привод рабочих органов осуществляется от гидропривода тягача.Средство работает следующим образом.Контейнеровоз-самопогрузчик задним ходом подгоняется к контейнеру 7, установленному на площадке, выдвигается платформа 3 и опускается на землю гидроподьемником 6, Каретка 9 захватного устройства спускается вниз по выдвижной...

Номер патента: 1752602

Опубликовано: 07.08.1992

Авторы: Василенко, Гурбанович

МПК: B60P 1/54

Метки: контейнеров, перевозки, средство, транспортное

...башмаков, эакреплейных на осях ро- зом,"ликов каждой направляющей, при этом на- Для загрузки платформы контейнеромпротив мест установки комнтейнеров оператор производит наклон рамы 2 впереднаправляющие выполнены в опускными 35 и она занимает исходное положение (фиг.2,секциями, в нижнем своем положениисо- штрих-пунктирные линии), При этом башмаггрягаемыми с дополнительнымим продоль- . ки 15 самопроизвольно устанавливаются вными направляющими, выполненнймиг в "нижней части направляющих 3 (фиг,2 и 4),раме для перевода роликов с башмаками от,: Притаком положении рамы 2 оператор наоднойсекции к другой 40 езжает транспортным средством на контейКроме того, в транспортном средстве на нер; при этом контейнер оказывается междуйаптравгляющих...

Номер патента: 1752648

Опубликовано: 07.08.1992

Авторы: Атанасян, Лютый, Токарев

МПК: B63B 35/42

Метки: блок-модулей, перевозки, понтон

...секции, соединенной с основной соединением в виде ласточкина хвоста.На фиг,1 изображен понтон с блок-модулем в момент заводки вставной секции, вид сверху; на фиг,2 - разрез А-А на фиг.1,Понтон для транспортировки блок-модуля 1 с основанием 2 и опорным цоколем 3, смонтированного в котловане 4 сухого дока 5, закрытого от акватории батопортом 6, представляет собой составное плавсредства с размещенными в нем балластными цистернами, Корпус 7 понтона состоит из основной 8 и вставной 9 секций, Основная секция 8 имеет носовую оконечность 10 и выполненную в корпусе полость 11 для размещения вставной секции 9 и палубу 12. Длина полости 11 равна сумме длин цоколя 3 и вставной секции 9. Ширина полости 1 должны быть достаточной для...

Номер патента: 1756221

Опубликовано: 23.08.1992

Автор: Альтшулер

МПК: B65D 85/68

Метки: колесных, перевозки, средств, тара, транспортных, хранения

...и в исходномсостоянии ленты для фиксации передних колес 4 размещены над лентами для фиксациизадних колес 5 внахлест. Тара также можетиметь боковые вертикальные стенки б,расположенные по периметру основания 1,крышу, закрепленную на боковых стенках 6,барабаны 7, расположенные на одной иэвертикальных стенок, при этом один из концов ленты для фиксации передних колес 4закреплен на барабане 7, а также прижим 8,закрепленный на крыше, супругодемпфирующей прокладкой 9 на конце,Тара работает следующим образом,1756221 3Автомашину 10 закатывают на основание 1. Прйзтом передйие"колеса автомаши-. ны 10 наезжают на ленты 4 и они наматываются на колеса, освобождая ленты 3, Затем автомашину 10 перемещают" в обратном направлении и на ее задние колеса...

Номер патента: 1757931

Опубликовано: 30.08.1992

Авторы: Брянцев, Иванов, Семенюшкин, Соболев

МПК: B28C 5/42, B60P 3/16

Метки: бетонной, перевозки, смеси, средство, транспортное

...закрепленной на конце лопастью 1 Крутящий момент на привод 4 передается гидромотора 19.Транспортное средство работает следующим образом,После загрузки в кузов бетонной смеси водитель включает гидромотор 19 привода 4, при.этом горизонтальный рычаг 5 с перемешивающими лопастями 6 начинает перемешивание смеси в средней зоне (В) кузова, Колесо 15, установленное на вертикальном валу 12 на конце дополнительного рычага 7 с возможностью свободного вращения во втулке 16, прижимается пружиной 9 к внутренней поверхности бортов и при вращении горизонтального рычага 5 с дополнительным рычагом 7 происходит обкатывание колеса 15, а вместе с ним и вращение диска-активатора 13, который своими лопастями 14 перемешивает смесь по периферии кузова 1 на...

Номер патента: 1757932

Опубликовано: 30.08.1992

Автор: Дубина

МПК: B60P 3/22, B65D 88/12

Метки: жидкости, перевозки, средство, транспортное

...надувная оболочка исключает только свободное раскачивание жидкости, однако не предотвращает возникающего от случайным,образом распределенных динамических, нагрузокинтенсивного перемешивания загруженной большой массы молока, как биологического продукта, состоящего измногих неоднородных компонентов, что в конечном счете приводит к снижению его качества.Цель изобретения - повышение сохранности груза.Поставленная цель достигается тем, что в транспортном средстве для перевозки жидкости, содержащем емкость с верхним загрузочным люком и надувную эластичную оболочку, размещаемую в емкости, оболочка выполнена в плане по форме емкости для размещения в верхней части последней, а нижней стенкой оболочки образованы поперечные ребра.На чертеже...

Номер патента: 1759681

Опубликовано: 07.09.1992

Авторы: Звегинцев, Слыхов

МПК: B60P 3/08, B62D 53/06

Метки: автомобилей, два, легковых, перевозки, полуприцеп, яруса

...тяговосцепного устройства 3 с возможностью поворота в поперечной вертикальной плоскости, Для удобства выезда автомобиля 8 на трапы в последних установлены выдвижные пандусы трапы) 10.Под рамой на оси 11 размещены опорные стойки с колесами 12 и механическим приводом 13.На задней части рамы 4 за осью колес 14 полуприцепа на расстоянии "а" от нее с обеих сторон 4 установлены на поперечных осях стойки 15, жестко связанные другими концами с подвижной площадкой (платформой) 16,С задним концом площадки 16 посредством шарниров 17 соединены аппарели (трапы 18) для передвижения колес автомобилей 19, въезжающих на второй ярус.Для перемещения платформы 16 второго яруса на раме установлен привод ее поворота, например, в виде лебедки 20 с тросом...

Номер патента: 1759683

Опубликовано: 07.09.1992

Авторы: Макеев, Поляков, Сахно, Шарай

МПК: B60P 3/22

Метки: жидкости, перевозки, средстве, транспортном, цистерна

...вид сбоку; на фиг,3 - то же, вид сверху, разрез,Цистерна для перевозки жидкости на транспортном средстве включает корпус 1, плавучую перегородку 2, вертикальные нап ра вля ющие 3. Элемент фиксации 4, вы полненный в виде язычка, подвижно закрепленный на плавучей перегородке 2 с возь ожностью колебательного вращения, взаимодействует с зубчатой поверхностью вертикальной направляющей 3, которая нижней частью опирается на пружину 5 и закреплена на опоре 6 корпуса 1 с возможностью перемещения вдоль и вокруг вертикальной оси. В верхней части направФляющей 3 установлен винт 7, который закреплен на корпусе 1 с возможностью вращения вокруг вертикальной оси, проходящей через ось опоры 6. Рычаг 8 жестко связан с вертикальной направляющей...

Номер патента: 1765040

Опубликовано: 30.09.1992

Автор: Сливинский

МПК: B60P 1/28

Метки: груза, кузов, легковесного, перевозки, самосвального, средства, транспортного

...наклоняют панели 8. Перемещение панелей способствует разрыхлению груза и ускоряет разгрузку, 2 ил,ных торцевых бортах 5 установлены шарниры 7, на которых подвешены панели 8, снабженные упорами 9, находящимися в проеме 10 выполненном в торцевых надставных бортах 5, а сами упоры 9 взаимодействуют с сухарями 1 жестко закрепленными на вертикальных тягах 12 следящей системы открывания откидных надставных боковых бортов 6, с одной стороны при помощи горизонтальных тяг 13, соединенных с бортами 6, а с другой - с шасси 2.Работает кузов самосвального транспортного средства для перевозки легковесного груза следующим образом.Для самосвальной выгрузки кузова, например влево, вручную открывают левый основной боковой откидной борт 3 по стрелке А и...

Номер патента: 1765062

Опубликовано: 30.09.1992

Авторы: Жевелев, Осокин, Сергушов

МПК: B65D 88/12

Метки: автоцистерна, газа, перевозки, сжиженного

...его размещен в паровой зоне емкости, а другой с гребенкой - вне корпуса емкости в ее нижней части, предохранительные клапаны установлены нагребенке, причем диаметр каждого трубопровода, образующего гребенку, равен диаметру седлаклапана, и отношение диаметра трубчатогоэлемента к диаметру трубопровода гребенки составляет (2-2,5).1;На фиг. 1 изображена автоцистерна дляперевозки сжиженного газа, общий вид; на 5фиг. 2 - предохранительный клапан в разрезе; на фиг. 3 - гребенка с узлом предохранительного клапана,Автоцистерна для перевозки сжиженного газа содержит шасси 1 автомобиля, на 10котором смонтирована емкость 2, оснаЩенная предохранительными клапанами 3 и 4,предохранительные клапаны установленына гребенке 5, соединенной с патрубком...

Номер патента: 1766735

Опубликовано: 07.10.1992

Автор: Дворянидов

МПК: B60P 1/64

Метки: грузов, перевозки, средство, транспортное, штучных

...3;Транспортное средство для перевозки штучных грузов содержит грузонесущую платформу 1 (фиг. 1), которая устанавливается вдоль кузова транспортного средства 2, Грузонесущая платформа 1 состоит из двух длинных продольных балок 3 и двух поперечных балок меньшей длины 4. На концах поперечных балок 4 жестко закреплены гнезда 5, Гнезда 5 являются частью винтовых пар выдвижных опор 6. Выдвижные опоры 6 состоят из двух частей. В транспорном положении используется нижняя часть, При погрузке или разгрузке штучных грузов или контейнеров используются выдвижные опоры со сборными винтами. При этом нижняя и верхняя части винта жестко соеди ня ются между собой. Продольные балки 3 крепятся болтами к поперечным балкам 4. В средней части к продольным...

Номер патента: 1766747

Опубликовано: 07.10.1992

Авторы: Приймак, Рабинович, Трубачев, Яловой

МПК: B61D 39/00

Метки: вагон-термос, горячих, перевозки, слитков

...посредством жестко прикрепленной пластины 10 регулировочный болт11 с контргайкой 12, взаимодействующий супорной планкой 13, жестко закрепленнойна втором верхнем конце 8 (см, фиг, 6 и фиг.7). В этом случае один из верхних концов 8стоек 4 в местесоединения осью 9 выполнен с продольным пазом 14, С целью обеспечения доступа в зону узла соединенияверхних концов 8 стоек 4 внутренняя обшивка имеет специальные окна.Укладка теплоизоляции и монтаж внутренней обшивки могут осуществляться следующим образом.Корпус теплозащитного колпака устанавливают на кантователь крышей вниз иповорачивают на 45. В этом положенииукладывается теплоизоляция 3 на одной егополовине. После этого на эту половину устанавливается блок из ряда стоек 4 с...

Номер патента: 1768418

Опубликовано: 15.10.1992

Авторы: Демиденко, Петрова, Рудак

МПК: B60P 1/02, B60P 1/64

Метки: груза, опорными, перевозки, средство, стойками, транспортное, штучного

...поперечной вертикальной плоскости,На фиг,1 изображено транспортное средство, общий вид; на фиг.2 - вид А на фиг.1; на фиг,3-установка упоров; на фиг.4 - сечение Б - Б на фиг.3.Транспортное средство содержит самоходный тягач 1, к которому с помощью опорно-поворотного устройства 2 прикреплен прицеп 3, в раме которого установлены гидроцйлйдры 4 подъема или опускания грузоесущейстанийы 5, На раме полуприцепа 3 Ьарййрно закреплены дополнительные опоры 6, соединенные шарнирно с приводамиих поворота, выполненными в виде гидроцилиндров 7, также шарнирно закрепленных на раме прицепа 3. Гидроцилиндры 4 вертикального перемещения грузонесущей станины 5 снабжены башмаками 8, контактирующими с грузонесущей станиной 5.Установка упоров состоит из...

Номер патента: 1770196

Опубликовано: 23.10.1992

Авторы: Каминский, Упырь

МПК: B62B 1/22

Метки: емкости, перевозки, ручная, тележка

...диаметру емкостей, что снижает его гехнологические возможности,Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей,Указанная цель достигается тем, что к нижней части жестко прикреплено кольцо с возможностью охватывания стойки под тупым углом, прилегающая к стойке часть крюка выполнена с наружным выступом, а верхняя часть крюка имеет загнутый конец для его захода в отверстие, выполненное в стойке, при этом на стойке размещено стопорное кольцо, подвижное вдоль нее и крюка с возможностью упирания в наружный выступ крюка.Ложемент для емкости выполнен из гибкого элемента, закрепленного одним концом на неподвижном относительно колесной оси кронштейне, а другим - к другому кронштейну, шарнирно соединенному с колесной осью.На фиг.1...

Номер патента: 1772012

Опубликовано: 30.10.1992

Авторы: Азарян, Геворкян

МПК: B60P 1/02, B60P 3/00

Метки: грузов, перевозки, средство, транспортное, штучных

...электродвигателя, а другой расположен в гайке, закрепленной на соответствующей продольной балке рамы шасси.На фиг. 1 изображено транспортное средство для перевозки штучнь 1 х грузов, вид сбоку; на фиг, 2 - то же, вид спереди; на фиг. 20 25 30 35 3 - портальная рама транспортного средства, вид в изометрии,Транспортное средство для перевозки штучных грузов содержит портальную раму 1, включающую в себя верхние продольные балки 2 и поперечные балки 3, соединенные с боковыми стойками 4. На нижних продольных балках 5 смонтированы ведущие колеса б и управляемые колеса 7, Подьемники для вертикального перемещения портальной рамы 1 выполнены из попарно установленных на нижних продольных балках 5 ходовых винтов 8, один конец каждого из котОрых...

Номер патента: 1772014

Опубликовано: 30.10.1992

Автор: Марков

МПК: B60P 3/40

Метки: древесины, перевозки, погрузки, средство, транспортное

...управления гидроцилиндрами включены дроссели 13, гидроразьемы 14 и гидроклапан 15, рычаг управления которым оборудован вилкой 16. В зев вилки входит конец 17 рукоятки 18, которая установлена с возможностью вертикального перемещения в скобе 19, жестко закреплечной на поворотной платформе и подпружинена относительььо нее пружиной 20.Работает транспортное средство следуьощим образом.Перед началом движения рукоятка 18 удерживается пружиной 20 в верхнем положении, Вилка 16 находится в одном из крайних положений ьфиг. 4), гидроклапан 15 открыт.При заготовке леса срезанные деревья путем поворота платформы 2 переносятся захватным устройством 5 в накопитель и укладываются на коник 8, Зажимные эле 1772014менты 9 открыты, После того, как...

Номер патента: 1773764

Опубликовано: 07.11.1992

Авторы: Дровосеков, Колесник, Кульганек, Литвинчук

МПК: B61D 9/06

Метки: вагон, грузов, перевозки, саморазгружающийся, сыпучих

...на раме кузов, образованный двумя расположенными симметрично относительно продольной оси емкостями, которые шарнирно закреплены в верхней части стоек, причем стойки установлены на раме и имеют возможность поворота в вертикальной плоскости в противоположные стороны, емкости выполнены с откидывающимися днищами, смонтированными с возможностью перемещения по роликовым. опорам, которые за 1773764креплены на поперечных балках рамы, зона стыка емкостей по торцам перекрыта гибким элементом, а загрузочный люк расположен над стыком емкостей,На фиг.1 изображен предлагаемый вагон в транспортном положении, общий вид; на фиг.2 - вид вагона с торца; на фиг,3 - емкость с торца вагона в транспортном положении; на фиг,4 - сечение А - А на фиг.З;...

Номер патента: 1776599

Опубликовано: 23.11.1992

Автор: Сенниковский

МПК: B62D 13/02, B62D 53/06

Метки: длинномерных, перевозки, полуприцеп

...синхронно взаимопротивоположно относительно осей 15 и 20 и относительно левой и правой ветвей гибкой тросовой связи 24. Включение механизмов 33, 34 производится при предварительной настройке соотношения углов поворота ходовой оси автомобиля-тягача 11 и поворота оси 23 ходовой поворотной тележки 16 от 1:1 до 1:0,5 в зависимости от дорожных условий и вписываемости автопоеэда в параметры доро,ги, Эта операция может производиться и во время движения по команде из кабины, Можно производить синхронное изменение радиуса размещения блоков 31 и 32 отдельно; или того или другого, но тогда надо дополнительно устанавливать компенсационные приводы работающие синхронно в механизмах натяжения 30 для стравливания или выборки гибкой тросовой связи,...

Номер патента: 1781103

Опубликовано: 15.12.1992

Авторы: Кобяков, Семенов, Шурыгин

МПК: B60P 3/22

Метки: жидкости, перевозки, транспортная, цистерна

...жидкости в отверстия спирали и рассеивания энергии колебаний жидкости за счет упругих свойств самой спирали.Предложенная цистерна характеризуется следующими отличительными существенными признаками; цистерна снабжена дополнительным гасителем гидроударов, выполненным в виде свернутой в спираль перфорированной пластины; перфорированная пластина выполнена из упругого материала, одна продольная кромка пластины соединена жестко с валом, представляющим жесткую связь между гасителями гидроударов, располокенными у днищ цистерны; другая продольная кромка пластины соединена посредством гибкой связи с сболонкой цистерны; соседние витки спирали в двух взаимно-перпендикулярных плоскостях соединены между собой посредством гибких связей, а наружный...

Номер патента: 1781114

Опубликовано: 15.12.1992

Авторы: Котельников, Кузнецов

МПК: B61D 17/12, B61D 39/00

Метки: вагона, взрывчатых, грузов, крыша, легковоспламеняющихся, перевозки

...(5-10) кА и более при 40 любом виде электротяги (постоянный 3 кВ или переменный однофазный 27,5 кВ), происходит электродинамическое воздействие между проводом и крышей вагона, при котором провод отскакивает от крыши. Возни 45 50 кает открытая дуга в зоне соприкосновения,при подключенном к,з, Этот процесс может .длиться несколько секунд и даже несколькоминут, Так как крыша - наклонная поверхность, то возникает воздушное дутье, вызванное разностью температур в дуге более 1000 С и окрующающей средой. Эффективное дутье в дуговом процессе проявляется при условии наклона поверхности, по которой перемещается дуговое пятно. Этот угол должен быть не менее 45 к горизонтали,55 проводом 12, которые крепятся к опорам 13.15 На схеме показан случай...