Патенты с меткой «перевозки»

Номер патента: 1224196

Опубликовано: 15.04.1986

Автор: Мамонтов

МПК: B60P 1/64, B60P 3/22

Метки: невибростойких, перевозки, средство, транспортное

...вентиль 13 и входной клапан 14.На верхней части амортизатора расположен входной клапан 15.Устройство работает следующим образом.При движении загруженного устройствапо дорожным неровностям подрессоренныйотносительно рамы 1 кузов 5 сгособствуетсохранению качества перевозимого грузя.Амортизаторный узел работает следующим образом (фиг. 3).35Под пружиной 1 О находится камера 12,объем которой составляет не более 1/5 общего объема амортизатора. При сжатиипружины 10 воздух перетекает из объема под поршнем 9 в камеру2, но за 4 Осчет ограниченной скорости протекания воздуха через мелкую решетку 11 амплитудаколебаний поршня 9 быстро убывает,т.о. возникающие из-за дорожных неронностей колебания кузова быстро гасятся. Следующие данные...

Номер патента: 1227533

Опубликовано: 30.04.1986

Авторы: Вавула, Интяков, Молош, Руденец, Скуратович, Терешко

МПК: B60P 7/10

Метки: груза, пакетов, перевозки, средство, транспортное, штучного

...3, перемещающийся по направляющим уголкам 4, закрепленным на металлическом полу 2, выравнивающий настил 5, состоящий из досок, уложенных вокруг подвижного поддона 3 на металлический пол 2, и дополнительные съемные настилы 6, закрепленные на боковых бортах 5 1 О 15 20 25 взаимодействует с тягой 9, уравнителями 1 О, тросами 12 и быстросъемными обвязками 15.Пакеты кирпича никогда не имеют идеальной симметричной формы, т. е. с одной стороны пакета может быть больше кирпичей, чем с другой. Кроме того, нельзя абсолютно симметрично установить пакет относительно поддонов. Поэтому, если стяжные ленты будут иметь одинаковый ход, то надежной затяжки пакета не произойдет, так как с одной стороны стяжная лента прижмет кирпичи, а с другой между...

Номер патента: 1227572

Опубликовано: 30.04.1986

Авторы: Войцехович, Иванов, Камакина, Молодкина, Сторожинский, Сушков

МПК: B65G 57/20

Метки: бесподдонной, пакет, перевозки, прямоугольной, укладки, формы

...ПППИзобретение относится к промышленноси производства стройматериалов и касается способа укладки изделий прямоугольной3формы, например кирпича, в штабель для бссподдонной перевозки.Цель изобретения - улучшение условий э к с и л ) а 1 а 1 и и и .На фиг.1 изображен пакет, уложенный предлагаемым способом, общий вид; на ф 11 г,2то же, ири укладке двух доиол тельных кирпичей; на фиг.3 - то же, при у;ладке опорного слоя из керамических камней.Г;иособ укладки изделий прямоугольной формы в пакет для бесподдонной перевози, преимущественно кирпичей, включает фг 1 рмирование опорного слоя и собственно 111 кета.Формирование ог 1 орного слоя осущес 1 вля 1 от путем укладки кирпичей 1 ио схеме в елку, т. е. укладка кирпичей на плашку с огорой на...

Номер патента: 1230886

Опубликовано: 15.05.1986

Авторы: Павлов, Самусенко

МПК: B60P 1/64

Метки: контейнеров, перевозки, средство, транспортное

...прикреплены два Т-образных кронштейна 27 с возможностью соединения с кареткой 18 посредством вилок 23 фиксаторов 22, В зоне транспортного положения О роликов 19 направляющие 17 имеют клиновидное утолщение 28, выполняющее роль стопора каретки.Транспортное средство для перевозкиконтейнеров работает следующим образом.Для погрузки контейнера с земли подается рабочая жидкость под давлением в гидроцилиндры 11 и 14, начинается выдвижение штоков гидроцилиндров. При этом происходит поворот силового звена 7 относительно точек крепления его к раме шасси 1, вызывающий наклон с небольшим сползанием назад погрузочного устройства 2 относительно катков 16. Продольное перемещение погрузочного устройства 2 относительно точек крепления его к раме...

Номер патента: 1232177

Опубликовано: 23.05.1986

Автор: Курлаев

МПК: A01F 25/14

Метки: контейнер, курлаева, перевозки, сыпучего

...сыпучего материала, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху.Контейнер для перевозки сыпучего материала, преимушественно семян зерна, содержит основание 1, выполненное, например, в виде металлической плиты или листа, прикрепленного к стандартному профилю. На основании 1 расположена емкость 2 в виде прямоугольного параллелепипеда, изготовленная из полимерного эластичного материала, например экструзионного полиэтилена. Сверху емкость 2 закрыта пустотелой пирамидой 3, выполненной из металла и соединенной верхней частью с входной горловиной 4, которая имеет перфорированные стенки и закрыта крышкой 5. Патрубок 6 разгрузки расположен по всему низу одной из граней емкости 2 длинной стороной по всей ширине грани. Сечение патрубка 6 с...

Номер патента: 1232522

Опубликовано: 23.05.1986

Авторы: Баршев, Кеслер, Коробочкин, Сорин, Шиманович

МПК: B60P 3/00

Метки: контейнеров, перевозки, средство, транспортное

...кулачки 19 и 20, установленныена поворотных валиках 21-24 управления, содержащих квадратные фланцы 25,взаимодействующие с подпружиненнымирычагами 26, Таким образом, каждыйповоротный упор 12-15 снабжен индивидуальным валиком управления.Валики 23 и 24 управления заднихупоров 14 и 15 непосредственно свя;заны с ручками 27 и 28 управления,Валики 21 и 22 управления переднихупоров 12 и 13 связаны сручками 29 и 30управления посредством соединительных тяг 31 и 32, проходящих внутриваликов 23 и 24 управления заднихупоров.Корпус толкателя 5 на переднемторце имеет клиновидные скосы 33,Транспортное средство для перевозкиконтейнеров работает следующим образом,После установки транспортногосредства на место погрузки грузоподъемный борт 3...

Номер патента: 1232526

Опубликовано: 23.05.1986

Авторы: Даугавиетис, Лазовский, Лусис

МПК: B60P 3/40

Метки: автопоезд, лесоматериалов, перевозки

...вид сбоку, на фиг, 2 - платформа и передвижная секция платформы, вид сверху. Составитель Т, ТерешкинаРедактор В. Петраш Техред И.Попович Корректор С. Черни 734/19Тираж 647ВНИИПИ Государственного комитетапо делам изобретений и открытий 13035, Москва, Ж, Раушская наб. ПодписноСР ка 5 водственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная,Автопоезд состоит из самоходного шасси с прицепом. Самоходное шасси снабжено платформой 1 с кониками. На задней части платформы 1 с возможностью перемещения в направлении продольной оси лесовоза установлена подвижная секция 2 платформы, на которой смонтирован манипулятор 3 с аутригерами 4, Последние выполнены выдвижными поперечно относительно продольной оси машины и поворотными вокруг...

Номер патента: 1234251

Опубликовано: 30.05.1986

Авторы: Арабей, Гороновский, Жуков, Мохов, Янушко

МПК: B60P 3/41

Метки: грузов, длинномерных, коник, перевозки, средства, транспортного

...долговечности и надежности коника.На фиг. показан коник транспортного средства для перевозки длинномерных грузов, общий вид; на фиг.2 - усеченный конус с крайними положениями конических роликов.Коник 1 автопоезда 2 для перевозки длин- номерных грузов включает грузонесущий элемент 3 с шарнирно расположенными по его краям вертикальными стойками 4, контактируюующий с рамой 5 посредством шкворня 6,3 п и этом расположенные под элементом опоры в виде конических роликов 7 посредством своих осей 8 связаны с последним при помощи упругих элементов 9, а усеченный конус 10, закрепленный большим основанием 11 на раме 5, предусматривает наличие зазора а между его меньшим основанием 12 и элементом 3. Кроме того, кониса 10 ческая поверхность Б...

Номер патента: 1234268

Опубликовано: 30.05.1986

Авторы: Березнев, Зайцев, Курятников, Стрекалов

МПК: B62B 3/02, B62B 3/04

Метки: грузов, перевозки, тележка, транспортная

...тележка, общий вид; на фиг. 2 - поворотная створка, вид сверху; на фиг. 3 - то же, (вариант), вид сверху.Тележка состоит из платформы 1 с ходовой частью 2 и сцепного устройства 3. По углам платформы жестко закреплены вертикальные втулки 4, к которым съемно прикреплены ограждающие стенки, выполненные в виде поворотных створок 5. В створках 5 выполнены вертикальные отверстия 6, сквозь которые проходят ветви П-образных скоб 7, при этом концы скоб 7 взаимодействуют со втулками 4.На одних створках 5 установлены запорные планки 8 с двумя зевами 9 и 10, а на других - штыри 11. С внутренней стороны створки 5 снабжены подпружиненными панелями 12, которые пальцами 13, пружинами 14 и шплинтами 15 крепятся к створкам 5 (фиг. 2). Вместо...

Номер патента: 1234270

Опубликовано: 30.05.1986

Авторы: Сконечный, Смирнов

МПК: B62D 21/12

Метки: грузов, крупногабаритных, перевозки, платформа, средства, транспортного, тяжеловесных

...имеются угловые гнезда 4. Консоли центральной секции рамы имеют опорные селла 5 и служат лля закрепления ца тележках транспортного средства или на концевых секциях рамы. Каждая из концевых секций рамы (фиг. 5, 6) так жс, как и центральная секция, сварена из листового металла и выполнена в плане прямоугольной формы в средней части с консолью 6 на олпом из концов и выступа ми 7 на другом, при этом пустотелая часть концевой секции снабжена осью 8 для установки на нее опорного седла консоли пецт- З ральной секции. Консоль 6 концевых секции снабжена опорным седлом 9 для закрепления на грузовой оси тележки, а ее геометрия аналогична геометрии консоли 3 центра 1 ьной секции. Расстояние мс жлу высту 40 нами 7 и осью 8 концевой секции выбирается...

Номер патента: 1235768

Опубликовано: 07.06.1986

Авторы: Богуславский, Висич, Гехт, Демидов, Дзюба

МПК: B60P 3/22

Метки: перевозки, полуприцеп, сыпучих

...перевозки сь 1 пучих материалов.Цель изобретения - улучшение эксплуатационных качеств.На чертеже показан полуприцеп, общий вид.Полуприцеп для перевозки сыпучих материалов содержит ходовые тележки 1 с рамой 2, на которой установлена своими ветвями 3 л-образная емкость 4 с углом между осями ее ветвей 80-120, Емкость 4 в верхней части имеет соединяющую ветви 3 обечайку 5 с загрузочным патрубком 6, а в нижней части - два трубопровода 7 и разгрузочные патрубки 8 и 9 с разгрузочным трубопроводом 10. Последний связывает внизу по центру ветви емкости 4. Трубопроводы 7 расположены по бокам ветвей емкости выше трубопровода 10 и параллельно ему. Они связаны между собой раскосами 11, образуя пространственную ферму. В нижней части на...

Номер патента: 1235770

Опубликовано: 07.06.1986

Авторы: Бурцев, Иванов, Мишин, Сафронов, Смагин, Чибисов

МПК: B60P 7/10

Метки: груза, пакетов, перевозки, средство, транспортное, штучного

...силовым цилиндром. Эластичные обвязки 5 и 6 охватывают па кеты штучного груза, а прикрепленные к ним тросы 7, проходя через отклоняющие промежуточные блоки 8, последние из которых установлены на поперечине 9 неподвижного подрамника 10, своими концами крепятся к штокам 11 подпружиненных натяжных приспособлений 12, которые в свою очередь с помощью пальцев 13 и прижимов 14 через траверсу 15 и перемычку 16 связаны с цилиндрическими направляющими 17. Эти направляющие 17 посажены с возможностью зо перемещения на горизонтальные штанги 18, жестко закрепленные на подрамникеО, который в свою очередь монтируется на раме 19 транспортного средства. Силовой цилиндр 20 располагается в одной плоскости с подпружиненными натяжными приспособлениями...

Номер патента: 1237498

Опубликовано: 15.06.1986

Авторы: Глущенко, Сливинский

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвального, средства, транспортного

...инаКорректор И.МускаПодписноета СССРрытийна 6., д. 45Проектная, 4 Редактор Ю. ПЗаказ 3244/2 ушко ВНИИПпо3035, Милиал ППП комити аткскаяод, ул 1Изобретение относится к безрельсовым транспортным средствам и может быть использовано в конструкции тракторных само- свальных прицепов, предназначенных для бестарной перевозки хлопка - сырца.Целью изобретения является повышение удобства в эксплуатации.На фиг. 1 схематически показан кузов, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид снизу; на фиг. 3 - то же, вид с торца. Кузов самосвального транспортного средства для перевозки легковесных грузов содержит основание 1, на котором шарнирно закреплены двуплечие рычаги 2, одним концом связанные с поперечными тягами 3, контактирующими с откидными боковыми...

Номер патента: 1237501

Опубликовано: 15.06.1986

Автор: Косов

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...на роликах обоймы (не показаны). Выполнение ложементов подвижными предотвращает влияние крутящего момента ца груз при повороте одной из рам тележек относительно другой тележки вокруг продольной оси трацспортного средства,Транспортное средство имеет упругие элементы, размещенные в концах штанги 5,Каждый из упругих элементов выполнен в виде предварительно поджатой пружины 17, установленной во вкладышах 18, расположенных в стакане 19 пропущенном че. рез штангу 5, С торцовых сторон стакана расположены регулирующие элементы, вь,- полненные в виде фланцев 20, связанных со штангой посредством болтовых соединений 21. На кронштейнах 22 П-образной формы рам 3 и 4 тележек установлены толка- тели, выполненные в виде винтов 23, Они пропущены...

Номер патента: 1237506

Опубликовано: 15.06.1986

Авторы: Абрамов, Брутер, Герцкис, Монастырский, Мор

МПК: B60P 7/10

Метки: грузов, пакетируемых, перевозки, средство, транспортное

...обеспечение работы в стесненных условиях.На фиг. 1 изображено транспортное средство лля перевозки пакетированцых грузов вид сверху; на фиг. 2сечение А - -А на фиг. 1.Транспортное средство лля перевозки пакетироваиных грузов содержит платфор. му 1 с установленным на ней устройством для фиксации грузов, состоящим из подпружиненных стоек 2 переменной длины. Каждая из двух стоек 2 перекрестно закреплена на шарнирном узле 3 в центре платформы 1, причем шарнирные узлы 3 смещены относительно вертикальной плоскости, проходящей через боковую кромку платформы, и установлены симметрично относительно ее поперечной оси.Каждая стойка 2 состоит из цилиндра 4 со штоком 5 и пружиной 6, при этом на конце штока 5 перпендикулярно к нему жест- ко закреплен...

Номер патента: 1238989

Опубликовано: 23.06.1986

Авторы: Говоровский, Козловский, Ляндрес, Пешко, Ромашкевич

МПК: B60P 1/26

Метки: грузов, перевозки, средство, транспортное

...боковых бортов 4, заднего борта 5, соединенного с боковыми бортами шарнирами 6 через пазы а, выполненные в планках 7.На боковых бортах 4 в нижней части закреплены ловители 8, взаимодействующие при закрытии борта с пальцами 9, установленными на боковых сторонах заднего борта 5.На одной или обоих сторонах стоек 3 боковых бортов 4 установлен упорный стержень 10 с прикрепленным к нему в нижней части захватом 11, а против стержня 10 на стойке 3 установлен фиксатор 12 положения при помощи кронштейна 13 (фиг. 4). Упорный стержень 10 с захватом 11 может быть установлен и на заднем борту, а упор для него - на стойках бокового борта, но при этом увеличивается вес поднимаемого заднего борта.Управление задним бортом осуществляется силовыми...

Номер патента: 1238992

Опубликовано: 23.06.1986

Авторы: Гаязов, Грифф, Златопольский, Колосков, Николаев, Сучков, Таркил, Трофименков

МПК: B60P 1/48

Метки: грузов, перевозки, средство, транспортное

...упора 6, на котором шарнирно закреплено коромысло 7. На последнем также шарнирно закреплена защелка 8. Между упором и коромыслом установлена пружина 9, а между коромыслом и защелкой - пружина 10. На неподвижной части стрелы 3 закреплен зацеп 11.Взаимодействующие между собой концы защелки и зацепа направлены соответственно вниз и вверх, На коромысле 7 жестко закреплен продольно расположенный палец 12. На неподвижной части 3 стрелы установлен двуплечий рычаг 13, шарнирно закрепленный на опоре 14. Между верхним плечом рычага 13 и неподвижной частью стрелы установлена пружина 15. На нижнем плече рычага 13 шарнирно закреплен стержень 16, размещенный в направляющей 17, установленной на неподвижной части стрелы 3. В неподвижной части...

Номер патента: 1238993

Опубликовано: 23.06.1986

Авторы: Радченко, Шило

МПК: B60P 3/41

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...транспортное средство для перевозки длинномерных грузов, вид сзади; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг, 1; на фиг, 4 - сечение В-В на фиг. 1. Транспортное средство содержит раму 1 с консолями 2, на которых шарнирно установлена грузовая платформа 3. Шарниры грузовой платформы снабжены штырями 4. На раме 1 смонтирован силовой цилиндр 5, шток которого соединен с грузовой платформой. Грузовая платформа 3 снабжена поворотными стойками 6, связанными с ней возвратными пружинами 7 и двуплечими рычагами 8, снабженными роликами 9. Последние взаимодействуют с криволинейными упорами 10, закрепленными на консолях 2 рамы. Рычаги 8 соединены с поперечными балками 11 платформы 3 посредством ползунков 12, а со стойками...

Номер патента: 1238994

Опубликовано: 23.06.1986

Авторы: Бондаренко, Кудрявский, Павлык, Соловьев, Сытник

МПК: B60P 3/40

Метки: груза, длинномерного, перевозки, средство, транспортное, тяжеловесного

...груза 1 содержит ходовые тележки 2 со смонтированными на них опорными рамами 3, силовыми элементами, например подъемными гидро- цилиндрами 4, соединенными посредством сферических шарниров 5 и подвижных сухарей 6 с опорными устройствами балансир- ными траверсами 7, которые соединены горизонтальным 8 и вертикальным 9 шарнирами с устройством для крепления груза, содержащим охватывающие груз грузонесущие рамки 10, снабженные кронштейнами 11 и крепежными элементами 12. Продольные тяги 13 одним концом соединены с шарниром 14, а другим концом - с роликовым устройством 15, которое установленов вертикальных направляющих 16 грузонесущей рамки 10,Подготовка к транспортированию грузапроизводится в следующей последовательности.Тележки 2 со...

Номер патента: 1239009

Опубликовано: 23.06.1986

Авторы: Белявский, Гладких, Гриценко, Оникиенко, Сотников, Степин

МПК: B60P 3/00, B61D 17/00

Метки: грузового, кузов, перевозки, средства, сыпучих, транспортного

...скипови т.п., предназначенных для перевозки сыпучих материалов, склонных кналипанию и намерзанию, путем нанесения на рабочую поверхность кузововзащитных составов,Целью изобретения является обеспечение воэможности управленияпериодичностью и дозировкой подачизащитного состава, предотвращающегоналипание и намерэание сыпучегоматериала к рабочей поверхности кузова транспортного средства.На фиг.1 представлен кузов, общий вид; на фиг.2 - разрез А-А нафиг.1.Кузов грузового транспортного 2 Осредства, предотвращающий налипаниеи намерзание сыпучих материалов,включает в себя перфорированную дополнительную рабочую поверхность 1,которая жестко закреплена на балках2. Между днищем кузова 3 и перфорированной рабочей поверхностью 1 расположен слой...

Номер патента: 1240654

Опубликовано: 30.06.1986

Авторы: Кудзиев, Сметнев, Тимошкин, Фатеев

МПК: B60P 1/04, B60P 1/40

Метки: перевозки, средство, сыпучих, транспортное

...г. Ужгород, ул. Проектна Изобретение относится к транспортным средствам, а именно к способамзаправки сеялок, и может быть использовано для перевозки обычными самосвалами с последующей загрузкой(заправкой) семян или минеральныхудобрений в сеялки, культиваторыи т,п. с самозагрузкой загрузчика(зайравщика) на складе.Целью изобретения является расвж" 1 Орение функциональных возможностейпутем обеспечения самоэагрузки.На фиг. 1 показана принципиальнаясхема устройства; на фиг. 2 - узел 1на фиг. 1; на фиг. 3 - узел 1 на 15фиг. 1,Устройство смонтировано на самоходном шасси 1 с самосвальным кузовом 2 (обозначен штрих-пунктирнымилиниями) и состоит из короба 3, уста- щнавливаемого вместо борта самосвального кузова и закрывающего его сверху, люка 4...

Номер патента: 1242410

Опубликовано: 07.07.1986

Авторы: Жидков, Морозов, Сябитов

МПК: B60P 3/06, B60P 3/12

Метки: аварийных, перевозки, средств, средство, транспортное, транспортных

...21 встроенаось 22, на концах которой в подшипниках 23 установлены ролики 24, Балки 6связаны с рольгангом 25, на который опирается дорожка 21 при ее телескопическом выдвижении из боковой направляюгцей 1и при уборке в исходное положение. Каждая из выдвижных дорожек 21 установленас воз ложностью поворота в вертикальнойплоскости относительно боковых направляющих иа угол в пределах 180 в 120,На заднем крае дорожки 21 поворотио 45на оси 26 установлена поворотная П-образная опорная лапа 27 с косыми распорами 28.В поперечном сечении дорожки 21 и боковые направляющие выполнены корытообразными с ограничительными выпуклымикраями 29.На направляющих 1 у кабины тягача 5установлены передние колесные упоры 30,Транспортное средство оборудуется...

Номер патента: 1242442

Опубликовано: 07.07.1986

Авторы: Звездин, Прядкин, Хужин

МПК: B65D 6/00, B65D 90/62

Метки: грузов, контейнер, перевозки, рефрижераторах

...снабжен решетчатой крышей16, выполненной в виде двустворчатойдвери 17, прикрепляемой с помощью петель 18 к продольным балкам 3. Двери 17могут занимать положение, при которомконтейнер закрыт, а могут, поворачиваясьна 270, полностью открывать его, Двери 17снабжены эксцентриковыми механизмами зажима, каждый из которых выполнен в виде оси 9, установленной с возможностьюповорота в накладных петлях 20, закрепленных на верхней плоскости двери 17. Ось 19может быть зафиксирована в запорных петлях 21, установленных на поперечных балках 4.Контейнер снабжен грузовыми петлями 22и 23 для его транспортирования подьемотранспортным оборудованием.Для обеспечения возможности направления контейнера по роликовым опорам, устанавливаемым на внутренних...

Номер патента: 1243980

Опубликовано: 15.07.1986

Авторы: Макутонин, Науменко, Пашинский

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвального, средства, транспортного

...12 выполнены длиной Ь (фиг. 2), а рычаги13 установлены на щитах 5 под углом 1 (фиг. 3), определенными из указанных соотношений.Кузов работает следующим образом.В транспортном положении щиты 5 40онаклонены внутрь кузова до 5 , приэтом шток цилиндра 9 выдвинут на половину длины своего хода. При загрузке массы н идущее сбоку комбайна транспортное средстно шток гтлиндра 9 выдвигается из корпуса, что вызывает отклонение щита, ра"положенного со стороны загрузки, отовертикали до к =,75 (фиг. 3) наружу кузова, увеличивая площадь загрузки. При этом щит на противоположной стоо роне наклоняется внутрь до=25 (фиг. 3), выполняя рбль козырька, отражающего струю легковесного груза от выгрузного устройства комбайна.При разгрузке комбайна шток цилиндра...

Номер патента: 1245461

Опубликовано: 23.07.1986

Авторы: Бабий, Демидко, Мартышко, Меняйло, Митьковский

МПК: B60P 3/24

Метки: овощей, перевозки, плодов, средство, транспортное

...относится к машинам для уборки и транспортировки плодов и овощей и может быть использовано в сельском хозяйстве.Целью изобретения является повыше ние производительности погрузочнораэгрузочных операций.На фиг,1 схематично изображено ,ч"ранспортное средство; на фиг,2 - разрез А-А на фиг,1.Транспортное средство включает раму 1 на колесном ходу, установленный на ней кузов 2 с боковыми стенками 3, выполненными в виде ряда пальцев 4, расположенных в одной плоскости и закрепленных на валиках 5, которые закреплены на стойках 6 кузова 2 и имеют возможность вращаться пос. редством реверсивного привода 7 от трактора через карданную передачу 8. Пальцы 4 в правой и левой боковых стенках 3 установлены со смещением относительно друг друга и имеют...

Номер патента: 1252228

Опубликовано: 23.08.1986

Авторы: Кадурин, Медведев, Хлистунов

МПК: B62B 1/06

Метки: оборудования, перевозки

...предприятие, г. Ужгород, ул, Проектная,1 12Изобретение относится к транспорту, в частности к ручным тележкамс грузоподъемным оборудованием,Целью изобретения является по ышение сохранности оборудования,На фиг. 1 представлено устройство, общий вид; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1, на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг. 1,Устройство состоит из двух подкатных тележек 1 и 2, соединенных вединое транспортное средство грузом 3. Каждая из тележек состоит изстойки 4, двух самоустанавливающихся колес 5 и подъемного механизма 6.Подъемные механизмы 6 совмещены состойками 4, которые выполнены в виде корпусов винтовых домкратов сприводными рукоятками 7. Нижняячасть каждой стойки 4 жестко прикреплена к средней балке 8 рамы с аутригерами 9, концы которой...

Номер патента: 1252229

Опубликовано: 23.08.1986

Автор: Кротов

МПК: B62B 3/04

Метки: навоя, перевозки, тележка

...стержни 8 с жестко закрепленнымина концах параллельно друг другукрюкообразными рычагами 9, входящи- ЗОми в зацепление с фиксирующими пальцами 10. В торцах рамы расположеныбыстродействующие подъемные устройства 11 в виде двуплечего) рычагана оси с опорным роликом на одномконце и отверстием под удлинительв другом, В качестве удлинителя используется съемная ручка 12 управления тележкой, Для перевода ходовых колес из вертикального положения в горизонтальное и обратноимеется быстродействующее устройство,состоящее иэ поворотной подпружиненной тяги 13 с рукояткой на одном конце и шестерней 14 на другом, 45входящей через подвижную зубчатуюрейку 15 в зацепление с зубчатымколесом 16, связанным общей осьюповоротной обоймой 3. Через...

Номер патента: 1252233

Опубликовано: 23.08.1986

Авторы: Вавилов, Передня, Федорович, Цедрик

МПК: B60P 1/28, B62D 63/06

Метки: грузов, легковесных, объемных, перевозки, прицеп

...с боковыми сторонами основания 2. К стойкам жестко прикреплены кронштейны 5, каждый из которых связан со штоком гидроцилиндра 6, закрепленного проушиной 7 с помощью пальца 8 в продольных пазах кронштейна 9, жестко связанного с нижней частью основания 2.Верхние концы стоек, расположенных с каждой боковой стороны, соединены между собой продольными связями 10. На одной из связей 10 с помощью кронштейна 11 закреплен дополнительный гидроцилиндр 12, 1 иток которого через держатель 13 жестко связан с Г-образным захватом 14, взаимодействующим с выступом 15 на другой продольной связи 1 О. Пространство между стойками и поперечиной зашивается листом или упругими элементами 16. Противоположные стойки соединяются фиксатором 17. Прицеп оборудуется...

Номер патента: 1253856

Опубликовано: 30.08.1986

Авторы: Немцов, Фирсов

МПК: B60P 3/41, B62D 53/00

Метки: автопоезд, варианты, грузов, длинномерных, его, перевозки

...сжимая пружины 30, и происходит расклинивание тягового троса 20, После этого усилие, создаваемое лебедкой 6, тяговым тросом 20 через систему блоков, включающую направляющий 21 и обводной 13 блоки, передается на короб 14, Под действием этого усилия прицеп-роспуск, сжимая пружину 40, перемещается из положения 1 в полоЖение 11. В этом положении колеса передней оси прицепа-роспуска опира 22 троса и закреплен на прицепе-роспуске, Замок 22 троса закреплен на складывающемся дышле, например на передней балке 10. С целью исключения самопроизвольного складывания дьпп ла при движении автопоезда с лесом применяется фиксатор шарнира 12 (фиг. 6), включающий подпружиненный пружиной 23 исполнительный элемент, например шток 24, скобу 25, направляющую 26...

Номер патента: 1255078

Опубликовано: 07.09.1986

Авторы: Варламов, Монастырский, Цимбал, Штейнберг

МПК: A01D 46/24

Метки: перевозки, плодов, сбора, урожая

...на фиг. 2 - то же, вид сверху, на фиг. 3 - сцепка полуприцепа; на фиг. 4 - схема выезда устройства из междурядья 15Устройство для сборки и перевозки урожая плодов содержит самоходное энергетическое средство 1 и ряд полуприцепов 2 с накопительными емкостями 3. Первый полуприцеп 2 по средством сцепки 4 связан с энергетическим средством 1, а каждый последующий полуприцеп 2 посредством сцепки 4 - с предыдущим полуприце- пом 2, Сцепки 4 соединены с полупри цепами 2 шарниром 5. Длины сцепок 4 первых трех полуприцепов 2 уменьшаются от первого полуприцепа к третьему, а длина сцепки 4 каждого из последующих полуприцевов равна ЗО длине сцепки 4 третьего полуприцепа 2. Длины сцепок 4 первых трех полуприцепов 2 определяются по формуНН1 дР:Н,2 к- х-...