Арсеничев

Номер патента: 975013

Опубликовано: 23.11.1982

Авторы: Арсеничев, Бугаенко, Заворотная, Карплюк, Лямпарский, Птуха

МПК: A61H 39/00

Метки: электрод

...втулки 3 изготовлен также с накаткой или. насечкой.На противоположном конце втулки 2находится на резьбе корпус 4, в котором размещаются эажимные сектора 5 из Фторопласта. Зажимные сектора 5 изготавливаются путем порезки заготовки Фрезой толщиной д =0,5 мм на три равные части под углом 120 о. На корпусе 4 имеется накатка для напрессовки кожуха 6, 25 изготовленного иэ фторопласта. В торце кожуха 6 вмонтирован пассивныйэлектрод 7, изготовленный из химически нейтрального материала, например графита, платины и др. Меж ду зажимными секторами 5 находится975013 Формула изобретения Заказ 8864/4 Подписное ВНИИП Тираж активный электрод 8. С противоположного конца активного электрода 8подключен токосъемник 9 с проводом 10,В нижней части кожуха 6...

Номер патента: 888936

Опубликовано: 15.12.1981

Авторы: Арсеничев, Бугаенко, Дробязко, Птуха

МПК: A61B 5/05

Метки: крепления, электродов

...качества.елью изобретения является повышексплуатационных качеств устройдля крепления электродов. ми шарнирами на конце, а в продольном направлении с помощью упругихножек, снабженных шаровыми шарнирами. фиг. 3ВидУстройство для крепления электродов содержит основание выполненное в вйде ячеек 1, например из капрона с отверстиями 2 для электродов 3. Ячейки 1 соединены между собой в поперечном направлении с помощью коксолей 4, расположенных под углом к основанию и снабженных цилиндрически ми шарнирами 5 на конце. В продольном направлении ячейки 1 соединены с помощью упругих ножей 6, снабженных шаровыми шарнирами 7.Затем в отверстиях 2 устанавливаютэлектроды 3 и укрепляют устройствона исследуемом участке грудной клетки....

Номер патента: 203723

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Арсеничев, Коновалов, Коренский, Кочешков, Рыбин, Стусь, Френкель, Чеботарев

МПК: B61D 9/02

Метки: бункерный, вагон, железнодорожный

...опускании после смещения гайки они охватывают пальцы опрокинутого бун кера. Винтовои механизм, состоящиходного винта 5 и гайки 6, распперечной балке рамы. На торбункера по оси симметрии закржиненный фиксатор 7.Свободный конец фиксаторавыступа гайки винтового механичивает устойчивое положениетранспортировании.На концах поперечной балкишарнирно укреплены защелки 8с выступом в нижней части.В транспортном положении влок опираются на направляющсоединенные с гайкой винтовоНа торцовых стенках бункерпальцы 10, взаимодействующиекогда бункер опрокинут. Бункебалке рамы винтовыми стяжкам203723 Составитель В. А. ТаратутаРеда,стор 6. Б, Федотов Текрсд Л, Л. Брккер орректорь: Е. Я. 1 удаоос и И, Л.,"омаиова 1 ирдгк Бзо Подписноеделам изоорстепи и...

Номер патента: 143421

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Арсеничев, Кочешков, Радзиховский, Ребенок, Рыбин, Суторми, Ченко

МПК: B61D 17/00

Метки: апатита, вагон, железнодорожный, перевозки

...разгрузочных люков; на фиг. 4 - привод механизма открывания и закрывания люков.Описываемый вагон состоит из следующих основных узлов: рамы 1, кузова, 2, крыши 3, бункеров 4, ударно-тягового устройства б, тормозного оборудования б, механизма 7 открывания и закрывания крышек разгрузочных люков.Рама 1 выполнена в виде фермы сварной конструкции, включающей хребтовую балку 8, две боковые балки 9, две шкворневые балки 10, две лобовые балки 11 и одну поперечную балку 12. Хребтовая балка 8 сварена из двух У-образных профилей и покрыта сверху выштампованным из листа горбылем 13.Кузов 2 вагона сварен с рамой 1 и состоитиз двух боковых стен, выполненных в виде рамы, обшитой гофрированными листами, и двух лобовых стен, наклоненных к раме 1 под...