Патенты с меткой «перевозки»

Номер патента: 1659256

Опубликовано: 30.06.1991

Автор: Поляков

МПК: B60P 3/022

Метки: водопропускных, гофрированных, монтажа, перевозки, средство, транспортное, труб

...быть выполнен в виде гидроцилиндра или другого механизмаУстройство работает следующим образом,5 10 15 Тягач 1 и прицеп 2 с помощью буксирного 19 и сцепного устройства 18 соединяются между собой, а шарниры кронштейна 8 блокируются в положении дышла 3 вдоль транспортного средства. Распорки 16 имеют минимальный размер и поэтому, подавая транспортное средство задним ходом, дышло 3 свободно входит в трубу 14. После этого распорки 16 раздвигают, устанавливают откидную опору 13 и поднимают трубу 14, Тягач отсоединяется от сцепного устройства 18 прицепа. отьезжает и соединяется с дышлом 3 с другой стороны прицепа посредством тягово-сцепного звена. Откидную опору 13 опускают, тягач 1 отсоединяют от прицепа 2 и соединяют с дышлом, а откидная...

Номер патента: 1659257

Опубликовано: 30.06.1991

Авторы: Карпова, Крутиков

МПК: B60P 3/035

Метки: барабанов, кабельных, перевозки, прицеп

...и ползуне 3 для их взаимной фиксации, Механическая фиксация ползунов 3 относительно стоек 2 необходима для разгрузки гидроцилиндров 5 в режиме транспортирования барабана 7. Расположение отверстий в рядах (шаги) подбирается так, чтобы обеспечить фиксацию при минимально возможном перемещении барабана 7, что соответствует малому ходу гидроцилиндров 5,На фиг,3 показаны полэун 3 и стойка 2 (для наглядности ползун 3 сдвинут относительно стойки 2). На ползуне 3 выполнено два отверстия с шагом, равным половине шага между отверстиями стойки 2, При наложении ряда отверстий ползуна 3 на ряд отверстий направляющей стойки 2 минимальная величина хода гидроцилиндра 5 будет равняться с, а горизонтальное смещение барабана 7 - Х = с сов ц, где а - угол...

Номер патента: 1659278

Опубликовано: 30.06.1991

Автор: Мамаев

МПК: B62B 3/00

Метки: бочек, перевозки

...верхней части каретки выполнено сквозное отверстие, в котором горизонтально размещены педали-выталкиватели 9. В нижней части каретки закреплены П-образные водила 10, свободные концы которых 11 шарнирно соединены с кареткой 13, а противоположные концы снабжены грунтозацепами 12, Бочка 13 размещена в ложементе грузовой каретки 3, Горизонтально расположенные стержни 14 соединяют кольцевые элементы 1, образуя цилиндрическое тело рамной конструкции,Устройство работает следующим образом.Для разгрузки бочки 13 откидной мостик 6 откидывают в сторону разгрузки бочки, Педаль-выталкиватель 9 извлекают с противоположной стороны грузовой аретки. Внутренний конец педали позволяет подступить к стенке бочки снизу, а выступающий конец используют как...

Номер патента: 1659281

Опубликовано: 30.06.1991

Автор: Дроздовский

МПК: B60P 3/40, B62D 53/04

Метки: автопоезд, грузов, перевозки

...35 крепления гидроцилиндров 10 к кронштейнам 11 установлен аутригер 36,Автопоезд работает следующим образом.При движении по дорогам с отсутствием профильных сопротивлений изменением давления жидкости в, полостях гидроцилиндров 10 и 12 изменяют степень амортизации сцепного устройства относительно направляющих 6 рамы промежуточного полуприцепа 2, Жидкость подают в штоковые полости гидроцилиндров 10 и 12. В гидроцилиндрах 12 изменение давления гидрожидкости вызывает изменение запаса рабочего хода гидроаккумулятора 34, Предохранительный клапан 26 заперт и оказывает влияние на работу гидроцилиндров 12. В процессе перемещения сцепного устройства 3 вдоль направляющих 6 для изменения распределения сцепного веса по активным колесам автопоезда...

Номер патента: 1661012

Опубликовано: 07.07.1991

Авторы: Васильев, Дыдко, Моисеенко, Москаленко, Родных

МПК: B60P 3/00, B60P 7/12

Метки: грузов, перевозки, погрузки, средство, транспортное, штучных

...7, закоепленными на грузах 11. Фермы 5 поворачиваются при помощи силовых цилиндров 12, Управление барабанным устройством 3 производится гидроцилиндрами 13. Гидравлическая схема управления поворотом ферм 5 и вращением барабанным устройством 3 с пульта управления (не показан) посредством переключения гидрокранов 14, связанных с насосной станцией 15.Транспортное средство работает следующим образом.Для захвата грузов 11 с .поверхности поворотные фермы 5 переводятся в горизонтальное положение (фиг,1) путем выдвижения штоков силовых цилиндров 12, Управление осуществляется эа счет переключения электрическим способом гидоокранов 14 (фиг.4), которые изменяют направление движения рабочей жидкости взависимости от поступившей команды спульта...

Номер патента: 1661032

Опубликовано: 07.07.1991

Автор: Бондарчук

МПК: B62B 3/02, B65G 1/00

Метки: грузов, перевозки, стеллаж, тележка, щитовых

...установлен на платформе 2, снабженкой парой поворотных.З и неповоротных 4 колес. На каркасе укрепленыспециальные узлы фиксации полок с возможным изменением их длины (вылета).Каждый узел состоит иэ верхнего 5 упора и 20нижнего упора 6, который снабжен фиксатором 7, Направляющие 8 исключают боковыесмещения полок 9, Нижняя часть полки 9имеет впадины 10 для обеспечения фиксированного положения полки 9. Тележка 25снабжена двумя ручками 11 для перемещения, На подготовленную полку 9 укладывают мебельные щины 12,С тележкой-стеллажом работают следующим образом. В зависимости от ширины мебельных щитов 12 устанавливают длину полки 9. За счет впадины 10 полку 9 фиксируют в узле фиксации с помощью впадин 10 и фиксатора 7, Нижний упор 6 снабжен...

Номер патента: 1661039

Опубликовано: 07.07.1991

Авторы: Брюханов, Крючин, Фирсов

МПК: B62D 13/02

Метки: автопоезд, грузов, длинномерных, перевозки

...звена 4 шарнирно крепится задний конец дышла 2 шкворнем 23. Передний конец дышла 2 шарнирно крепится к тяговой балке нечетного звена 3 шкворнем 24. Выключатели электродвигателей 16, кран пневмокамер 22 и сигнальные лампочки фиксаторов 18 - 19 расположены в кабине автомобиля.Расстояние между осью поворота в данном случае геометрической осью вала 12) каждого рычага 13 и осью шарнира 1710 15 20 25 30 35 40 45 50 55 крепления на нем переднего конца отрезка гибкой связи 7 меньше или равно расстоянию от оси поворота рычага 13 до оси поворота на том же нечетном прицепном звене дышла 2, связывающего нечетное прицепное звено с последующим четным. В данном случае ось поворота дышла на нечетном прицепном звене совпадает с осью шкворня 24. В случае...

Номер патента: 1667712

Опубликовано: 07.08.1991

Авторы: Гарькавый, Погорелый, Соколовская, Спирин

МПК: A01D 90/00

Метки: массы, перевозки, сеносоломистой

...рабочее положение, заглубляя концы вил в тюки сена. Устанавливают платформу 2 в горизонтальное положение и транспортируют к месту выгрузки, 3 ил. ую раму 4, гребенки 5 с пальцами,6 их раскрытия.ама 4 закреплена на наклоняющейсяорме 2 на шарнирах 7 и связана сцилиндрами 3.еханизм 6 раскрытия гребенок состокронштейнов 8, жестко связанных сазной поворотной рамой 4, и гидроциов 9.аклоняющаяся платформа 2 имеетпортер 10 с зацепами 11, На П-обраэаме 4 имеется устройство 12 креплеконтейнера 13, выполненное,мер, в виде скобы со штырями илиепки,тройство для перассы работает сле евозки сеносоломидующим образом.беспечивает снижение затрат РудаПодъезжают к контейнеру У с шке и укладке в штабеля запрес13 стройст- ции и осоатфо мой 2. Заце- при сушке...

Номер патента: 1668179

Опубликовано: 07.08.1991

Автор: Токарев

МПК: B60P 3/41

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...погрузки в транспортное средство деревьев,воздействующих своими ветвями и сучьями 30на стойки. Пластины 38 могут иметь длину,несоизмеримую с длиной направляющих изначительно меньше их (фиг. ).Тяговая цепь 13 расположена в пространстве чежду верхними роликами 35 и 36(фиг. 8), а расположение захвата 3 симметрично относительно тяговой цепи 13 ивысотой, обеспечивающей взаимодействие сбалкой 4 стоек 3. Захваты 31 имеют горизонтальные участки, параллельные горизонтальной плоскости тяговой цепи 13, дляпредотвращения поворота их относительнотяговой цепи 13 (фиг. 9),Участок поворота выполнен в виде гибкого элемента. Гибкий элемент состоит из шарнирно соединенных звеньев 39 и 40, приэтом звенья 39 имеют продольные пазы, азвенья 40 -...

Номер патента: 1675131

Опубликовано: 07.09.1991

Автор: Богданов

МПК: B60J 7/14

Метки: крыша, кузова, перевозки, средства, сыпучих, транспортного

...каждой последующей пары от соседней больше ширины пластины, закрепленной на предыдущей оси, что необходимо для обеспечения поворота пластин на угол около 355 о.Каждая пластина на концах снабжена эластичными уплотнениями 7.Полуоси 4, расположенные на одной стороне короба, выполнены полыми, и через них пропущены внутрь трубы Г-образные рычаги 8, соединенные с осями 5 посредством переходника 9.Крыша кузова работает следующим образом.Перед загрузкой сыпучим материалом спомощью рычага 8 пластинчатые элементы 6 поочередно, начиная от переднего борта, перебрасываются через ось вращения внутрь короба, В таком положении с помощью одноковшового, многоковшевого погрузчика или из бункера сыпучий материал загружают в кузов транспортного...

Номер патента: 1675135

Опубликовано: 07.09.1991

Авторы: Аблялимов, Багдасаров, Мусаев, Сливинский, Советов, Тульчинская

МПК: B60P 1/267

Метки: грузов, легковесных, перевозки, самосвальное, средство, транспортное

...ва широко известными в технике способами наклоняют его вправо, при этом инерционное тело качения 19 под действием собственного веса перекатывается по стрелке А в сторону наклона кузова, растягивая еще больше левую пружину 20, но обеспечивая сжатие правой пружины 20. Так как вертикальная тяга 17 связана с рамой 16, то она при дальнейшем подъеме кузова стремится подвернуть левый двуплечий рычаг 14 по стрелке Б, однако этого произойти не может, так как левая пружина 20, растягиваясь, препятствует этому, А так как правая пружина 20 сжимается и усилие на правом двуплечем рычаге 14 резко снижается, то под действием вертикальной тяги 17 через наклонную тягу 15 происходит поворот правого двуплечего рычага 14 на некоторый угол по стрелке В,...

Номер патента: 1676870

Опубликовано: 15.09.1991

Авторы: Дровосеков, Колесник, Кульганек, Мокравцов, Сабуров, Шевченко

МПК: B60P 3/41

Метки: грузов, перевозки, средство, транспортное, штабельных

...ее по секциям.Каждая из секций 2 на своей внутренней боковой грани имеет направляющую 6 для установки стенок 4, Кроме того, секции 2 - сварной рамной конструкции крепятся с помощью механизмов фиксации, каждый иэ которых содержит корпус 7, который вваривается в секции 2, Г-образный прижим 8, зажимной винт 9 и храповик с рукояткой 10,При вращении винта 9, последний прижимает Г-образный прижим 8 к внутренней грани полки двутавра рамы 1. Зажимной винт 9 позволяет осуществить установку секции 2 в любом месте рамы 1. Транспортное средство также снабжено дополнительной съемной стенкой 11, аналогичной щиту 4. При погрузке длинномерного груза, например, леса в хлыстах, выступающего за пределы рамы 1, выдвижные щиты 4 убираются, а части секции 2...

Номер патента: 1676893

Опубликовано: 15.09.1991

Авторы: Рабинович, Трубачев, Яловой

МПК: B61D 3/16, B61D 39/00

Метки: вагон-термос, горячих, перевозки, слитков

...исполнения.Вагон-термос для г,еревозки горячих слитков содержит установленный на раме 1 платформы пол 2 с теплоизоляцией 3, пропущенные через пол 2 опоры 4 и колпак 5. Опоры 4 расположены на поперечных балках 6 рамы 1 и состоят из ребер 7 и установленной на них верхней части Я, взаимодействующей со слитком 9. Верхняя часть 8 опоры 4 выполнена с продольной выемкой 10, расположенной в прилегающей к слитку.9 средней зоне, С противоположной стороны верхняя часть 8 опоры 4 также имеет продольную выемку 11, разделенную с выемкой 10 перемычкой 12.установочная поверхность верхней части 8 опооы 4, а также сопрягаемая с ней поверхность ребер 7 могут быть выполнены цилиндрической формы (фиг, 4),На участке погрузки снимают колпак 5 и на опоры 4...

Номер патента: 1682221

Опубликовано: 07.10.1991

Авторы: Данилкович, Ежов, Звеков, Титов

МПК: B60P 3/022

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...подпружиненными иэменяе 10 мой длины стяжками 27, шарнирно соединенными одним концом с несущим элементом 12, а другим - со стойкой 7,Сферические опоры 3 и 4 под груз стоек 2 выполнены подвижными и установлены на 15 ползунах 28 с возможностью перемещения в продольном и поперечном направлениях, причем предусмотрено их стопорение при помощи подводных упоров 29.Подводные упоры 29 при загрузке груза отводятся при помощи винтового механиэ 20 ма 30 маховиком 31 и позволяют сферическим опорам 4 и 9 свободно перемещаться в гнездах 32 стоек 7 и стоек 2 при совмещении сфер 33 со сферическими гнездами опор 34 груза 10, при этом нижняя часть 25 сферических гнезд опор 34 выполнены с заходными конусами 35. Крепление сфер 33 к опорам 34 осуществляется...

Номер патента: 1682245

Опубликовано: 07.10.1991

Авторы: Архипов, Белый, Приходько, Стрекалов, Татаринов, Тюняев, Устиченко

МПК: B65D 81/38

Метки: контейнер, перевозки, продуктов, скоропортящихся, хранения

...этом воздуховод 12 холодного воздуха соединен с полостью 9 для сбора конденсата, Воэдуховод 13 теплого воздуха сообщается с камерой 3 через отверстия 15 в припотолочных углах камеры 3.Контейнер работает следующим образом,В емкости 4 размещают хладагент, в камере 3 - перевозимые или хранимые продукты. Теплый воздух из камеры 3 поднимается, попадает в воздуховод 13 теплого воздуха, через отверстия 15 и перемещается над перфорированной мембраной 11 к емкости с хладагентом, где охлаждается и перемещается в обратном направлении по воздуховоду 12 холодного воздуха. При движении воздуха над мембраной 11 благодаря полым стержням 14 происходит теплообмен между потоками, воздух охлаждается и из него выпадает конденсат, перетекающий вниз и Затем...

Номер патента: 1684124

Опубликовано: 15.10.1991

Автор: Шурыгин

МПК: B60P 1/64

Метки: контейнеров, перевозки, средство, транспортное

...контейнера, В средней части контейнер устанавливается на подушки 21 вместес клыками-зацепами 14 лонжеронов 13. От боковых перемещений контейнер фиксируется лонжеронами 13,Сзади рамы 1 имеется ролик 20,который препят-. ствует трению контейнера по раме при подъеме наклонно (фиг.З),Гидроподъемник можно изготовлять в разной комплектации. Исключениегидроцилиндров 22 и 23 и изготовление рычагов 5, 7 и 6 и 8 жесткими под прямым углом позволяет использовать егатолько для перегрузки контейнера без самосваливания (фиг.2). Такая конструкция может найти применение на автомобилях, обеспечивая горизонтальнуюперегрузку контейнеров.Транспортное средство работаетследующим образом. При перестановке контейнера тракторист с пустым контейнеровозом...

Номер патента: 1685767

Опубликовано: 23.10.1991

Авторы: Грифф, Ромадин, Синюрин, Сучков, Трофименков, Угорелов, Хомяков

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, раздвижное, средство, транспортное

...органа 8 пневмораспределителя 7 и сжатый воздух из поло.сти 11 пневмораспределителя 7 поступает в полость 111, связанную со штоковой полостью пневмоцилиндров 5 и пневмооаспределителем 10, далее на управляющую магистраль 22 пневмопривода тормозов колесной тележки 3 и через воздухораспределитель 20 тормозов на тормозные камеры 19. Воздух из бесштоковой полости пневмоцилиндров 5 через полость 1 пневмораспределителя 7 уходит в атмосФеру, и штоки пневмоцилиндров 5 задвигаются, а пальцы 6 выходят из направляющих втулок 13 рамы тележки 3. Происходит эатормахивание колесной тележки 3 и расфиксирование рам транспортного средства. После этого тягачом подают раму 1 назад до тех пор,пока выступающая часть пальца-сигнализатора 11 не...

Номер патента: 1685782

Опубликовано: 23.10.1991

Авторы: Киенко, Конорев, Лабунец, Микешин, Росляков

МПК: B60H 1/02, B60K 13/04, B62D 33/023 ...

Метки: внутреннего, горной, грузовой, двигателем, кузов, массы, перевозки, сгорания, средства, транспортного

...из концовПластины жестко закреплен на внутреннейПоверхности патрубка 5 с возможностью свободного колебания другого конца в плоскости выходного отверстия 7 направляющегоПатрубка.Кузов работает следук)щим образом.После загрузки платформы 1 горной мас,"ой и начала движения транспортного средства отработавшие газы (ОГ) от ДВС поступают сначала в полости 3, а затем черезвыходные отверстия 4 в направляющие патрубки 5. При движении ОГ по направляющим патрубкам в результате пульсируюгцегоаэродинамического воздействия газовогопотока на упругие пластины 6 последниесовершают колебательные движения относительно жестко закрепленного конца пластины, при этом другой конец пластины сво Формула изобретения 1. Грузовой кузов для перевозки горной массы...

Номер патента: 1687478

Опубликовано: 30.10.1991

Автор: Сопов

МПК: B60P 3/16

Метки: бетонной, перевозки, смеси, средство, транспортное

...возможностей путем уменьшения износа днища кузова и улучшение условий труда, на раме 3 побудителя смонтированы дополнительные упоры, ограничивающие перемещение пластин 5 вниз. Взаимодействующие с днищем поверхности пластин 5 выполнены из материала с меньшеи и; цосостойкостью, чем материал кузова, На днище может быть закреплен листо:ой материал для взаимодействия с пласти:л.и. 1 з,п. ф-лы, 2 ил. Так как днище кузова выполнено рельефным с цельо увеличить жесткость, то подвергать износу зту поверхность нецелесообразно. Зкоомичней ца дне ку- Б зова устацовить сменный листовой материал, который по мере износа может заменяться,Установка ца скребке полоски из резицоткацевого материала позволит путем ееОО замены по мере 1 зцоса сохранить от...

Номер патента: 1689152

Опубликовано: 07.11.1991

Авторы: Залесная, Зисин

МПК: B60P 3/12

Метки: перевозки, средств, средство, транспортное, транспортных

...3 г.)1 Я Да)гЛЕ 43 г В системе Б момент ксгт; Гта груза с упором и, как следствие, - резкзгс Возрастания на 20 гэуз)зк В г) ебе цке и металл окг;4 с г рукци 14э ранспортцого средстга. Посл осу.3 ествлеция погрузки клапан 23 выпол 1 ЯЭт функцию гидрозамка,Для разрузки ж дкость под давлением 25 поступает в магистраль 32 и заполняет освобождающиеся полостиидромотора за счет )ринудительцо о Вра)ения его вала в оезультате цатяжец ся кзБтов силой тяжести скатьРающГО).1 ПО а)ГОннсм над рамцику груза, -.; Б првоначальцыймомент жидкость, всздсйс В.я 4 ереэ управляющую линикэ, откр:, Бает клапан 23 и, перетек;)я по магистраля;4 27 .,; 30 через дополнительное р:.среллитель 1,ое уст ройство 13 и 3 г)гист.аль 12, чзрез распределитель 7 и слив 4 у...

Номер патента: 1689154

Опубликовано: 07.11.1991

Авторы: Иго, Курапцев

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...згрн 3 эй асти рамы смонти;зваа 3(ареткд 1 Б, выполненная о гиде ,3 Гообоаэной бе 3(К 3 СообОД 14 ый к 0318 Ц ры:( а 3 СОЕДИН 833 КИ 3 3834 ГИ 18 СКИ С КДО"Т 3 ОИ . посредством смснтированного на нем Оу 3 ика 19, раэме(Д 831 нОГО В догОлнитеоных ,.дправииощих 20 каретки 10, Каретка 18 ,ри помощ системы тяг 21 соединена с :,воротным щитком 1 э. Прицеп смо)гт 3 лро. дн на колесах 22 и с абжен складь 1 ва(О- .цлмся дышлом 23. 1-1 а тягаче размещены .сник л площадка для разме цения на ней ,.(Ладо(дающегося г) вертикальной продоль- ОЙ п 130 скости приВпа"рОс 4 ускз.)(стройство раб)тает следу(ощим обраПеред погрузкой деоевьео на автопоездводного рычад 7, прлнодимого в движение от силооь(х ц 3,3 лидров Г 3 3 л 9 через приноднь 8 цепи 10 и 11 и...

Номер патента: 1689165

Опубликовано: 07.11.1991

Авторы: Белов, Ильин, Мальцев, Музалев, Смирнова, Шевченко, Щур

МПК: B61D 3/18

Метки: гусеничной, железнодорожное, колесной, перевозки, средство, техники, транспортное

...продольный 60 рт 1 соединяется . Не пОказаны) с Г 0- ;,(оь 0 зямковь(х устройсгв с консольной -Я( тьо 1 БЯГО(Я, Ооразуя едину(0 КОнст)ук2(ят(.2(10 мы.Открь;том положении продольный борт -: совместно с грузовой лВ Составитель Б, Жировецкий Техред М.МОргантал Корректор А; Осауленко Редактор М, Янковч Заказ 37 6 Тира)к Подписное ВНЫИГИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР13035, Москва, К, Раушская наб 4/5 Производствеио-(зда-ельскиЙ комбинат "Патент", г. Ужгород; ул,Гагарина, 30(.0(соль(ь(е части 1 )ямь трг(пе:.(иедял ьн(ой (ро 1 ь( е 2) (и Ос( (овяниями:(естк соевинены с:(О-".Г)ТО:.,ь(ь Г)ял(ямь 2, Консольные частижестко соединены мех(- ду собой продольным бортом 3 с одной сторо,ььдоуГОЙ - Г,ГОдсльнь Й...

Номер патента: 1691181

Опубликовано: 15.11.1991

Авторы: Жовтобрюх, Рабинович, Трубачев, Яловой

МПК: B61D 3/16, B61D 39/00

Метки: вагон-термос, горячих, перевозки, слитков

...изобретения - повышение надежности путем уменьшения деформаций и теплопотерь при тегловом воздействии груза.На фиг. 1 схематически изображен вагон- термос, поперечное сечение; на фиг. 2 - узел 1 на фиг. 1.Вагон-термос для перевозки горячих с 1 гитков содержит установленный на раме 1 платформы пол 2 с теплоизоляцией 3, проущенные через пол 2 опоры 4 и колпак 5.1 а боковых сторонах лола 2 установлены наклонные направляющие с клинообразным выступом 6, образованным концом 7 опоры 4 и боковой обвязкой 8 пола. Колпак 5 вклю- чает в себя нижнюю обвязку 9, теплоизоляию 1 О, внутреннюю 1 и наружную 2 обпиаы. Нижняя обаяака 9 колпака 5 аыпол. иена из трубчатого цилиндрического профиля и установлена на концах 13 поперечных балок 14 ниже уровня...

Номер патента: 1691194

Опубликовано: 15.11.1991

Авторы: Бальвас, Вишневский, Воронко, Зубов, Липницкий, Сашнев

МПК: B62B 3/04

Метки: навоев, перевозки, станок, тележка, ткацкий, укладки

...в рь;чаге 5, Наружная поверхность рычага 5 выполнена переменного радиуса кривизны, плавно увеличивающегося от свободного конца ложемента. На раме 1 со сторочы, противоположной установке рычагов 4 и 5, размещена роликовая опора 8 с возможностью регулирования в вертикальной и горизонтальной плоскостях. Рычаг 4 в транспортном положении опирается на упор 9, закрепленный на раме 1.Тележка работает следующим образом.При загрузке навоя на тележку цилиндр 3 оворачивает рычаг 4 и цилиндр 7 относитеьно их общей оси. Соответственно опускается рычаг 5 до соприкосновения с роликовой опорой 8 и далее перемещается па ней до касания пола. По мере перемещенИя рычага 5 по роликовой опоре 8 шарнир цИлиндра 7 свободно перемещается в пазу рычага 5,...

Номер патента: 1698115

Опубликовано: 15.12.1991

Авторы: Даниленко, Лехтман

МПК: B62B 1/22

Метки: бочек, перевозки, ручная, тележка

...6, которое установлено в продольных вертикальных плоскостях на оси 1 с возможностью взаимодействия с упором 8, прикрепленным к нижней части рамы, кронштейнах 9, к которым также жестко прикреплен поддерживающий ггоддон 10 для опирания на него перевозимого груза, Рама тележки оснащена также зацепом 11, а колеса 2 вращаются на осях 12,Тележка в транспортном положении (фиг,1) подкатывается к месту складирования на колесах 2 и 6.(олесо 6 установлено таким образом, что линия кронштейнов 9, соединяющая оси 1 и 12 расположена перпендикулярно продольной оси рамы 1; Отрезки стропов захватов 4 надеты на зацеп 11, Далее тележку ориентируют относительно загружаемой бочки так, чтобы рама 1 заняла вертикальное положение, а бочка прислонилась к...

Номер патента: 1699840

Опубликовано: 23.12.1991

Автор: Павленко

МПК: B60P 3/20, B61D 27/00

Метки: вагона, вентиляционный, грузового, люк, перевозки, продуктов, скоропортящихся

...14, жестко связанной с осью 12 и вращение которой ограничивается ограничителем 15, жестко закрепленным на петле 13. На внутренней поверхности крышки 2 жестко установлена втулка 16, предотвращающая выведение фиксатора 7 иэ скобь 1 8 при несанкционированном открывании снаружи вагона.Для предотвращения перемещения крышки 2 вдоль оси 12 на последней жестко установлены шайбы 17 гфиг.7),Открывание люка производится следующим образом.Фиксатор 7 выводится из скобы 8 путем перемещения вверх по рукоятке 5, затем рукоятка 5 вращается в верхнее положение до тех пор, пока зубья 4 не выйдут иэ зацепления с кронштейнами 11 обвяэки 1, Далее крышка 2 поддействием собственного веса открывается наружу. При этом рукоятка 14 находится в верхнем...

Номер патента: 1701581

Опубликовано: 30.12.1991

Авторы: Шпихернюк, Якушев

МПК: B60P 3/41

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...автопоезд при переезде дорожных неровностей; на фиг, 2 - коник со стойками; на фиг. 3 - коник, вид 10 , сбоку.Лесовозный автопоезд состоит из тяга ча 1 и прицепа-роспуска 2 (фиг. 1); соединенных гибкой связью.Тягач и прицеп-роспуск оборудованы ко никами 3 и 4. Каждый коник 3, 4 (фиг. 2, 3)состоит из основания 5 и одних частей вертикальных стоек 6.На основании 5 между нижним концом каждой части вертикальной стойки 6 и осно , ванием 5 смонтирована другая часть 7 вер тикальной стойки 6, соединенная верхним концом и нижним концом соответственно между собой посредством шарнира 8, для качания стоек 6 в вертикальной профильной 25 плоскости,На стойках 6 и дополнительных частях , 7 с двух противоположных сторон имеютсякронштейны 9, между...

Номер патента: 1703522

Опубликовано: 07.01.1992

Авторы: Дровосеков, Колесник, Литвинчук, Торба, Хроменко

МПК: B61D 9/06

Метки: вагон, грузов, перевозки, саморазгружающийся, сыпучих

...ряд опор 8 под разгрузочным люком 9 каждой емкости 10, Со стойками соединена ось 11 шарнира сочленения емкостей. Емкости имеют загрузочные люки с крышками 12 в верхней части, внизу разгрузочные люки 9 шарнирами 13 соединены с их внутренними стенками. Шарниры 13 имеют вертикальный паз 14.Для предохранения емкостей от с: произвольного раскрывания на стойка. о смонтировано блокирующее устройство, состоящее иэ фиксатора 15. взаимодействующего с пальцами 16, прикрепленными к торцовым стенам емкостей, фиксатор 15 тягой 11 соединен с механизмом 18, который может перемещать фиксатор в вертикальном направлении,В транспортном положении пальцы 16 взаимодействуют с вертикальными поверхностями паза 19 фиксатора 15 и препятствуют перемещению...

Номер патента: 1705154

Опубликовано: 15.01.1992

Авторы: Безбоков, Ерухимович, Пименов, Теклев

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...направляющих12, неподвижно закрепленных к порталу 5,и роликов 13, закрепленных на подвижнойтраверсе 9 посредством проушин 14, Вертикальная направляющая 12 имеет треугольный профиль и может быть выполнена ввиде уголка, края которого жестко прикреплены с порталом 5.Ролик 13 имеет канавку. соответствующую профил.о вертикальнои направляющей12. Полиспэстная система состоит из вертикальных стоек 15, неподвижно закрепленных к подсижной траверсе 9 и связанныхмежду собой горизонтальной осью 16 с размещенными на ней обводными блоками 17.Кроме того, на портале 5 также имеютсяжестко прикрепленные стойки 18 с горизонтальной осью 19 и обводными блоками 20.Канат 21 одним концом закреплен к порталу, запасосан в блоки поочередно с обвод. ными блоками 17...

Номер патента: 1705168

Опубликовано: 15.01.1992

Автор: Герейш

МПК: B62B 1/14

Метки: емкости, перевозки, тележка

...вид сбоку: на фит 2 - то же, при наклонном положении емкости; на фиг.З - то же. вид спереди.Теленка содержит установленную на ходовых колесах 1 0-образцуо раму 2; на свободных концах стоек которой выполнены пазы 3 для размещения в них отвецых элементов 4 перевозимых емкостей 5.К раме 2 жестко прикреплены изогнутые рукоятки б, установпеццые с возможцостью их опирания на опорную поверхность и связапые между собой стержнем 7, ца котором с возможностью продольцого перемещецвл установлен фиксатор 8 для обеспе еця цаклонцого положения перевозимой емкости 5. Тележка трацспортируется эа рукоятки6. Емкость может перевозиться как в ворикальном положении, так и в наклонном, вслучае когда фиксатор 8 расположен посе 5 редине стержня 7. Когда...