Патенты с меткой «перевозки»

Номер патента: 593951

Опубликовано: 25.02.1978

Авторы: Ищенко, Лисовец, Скачков

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...фиг. 2 показана запасовка одного из канатов.Транспортное средство содержит не раму 1, состоящую из арки, опирающу балансирные тележки 2, подвижные стой593951 Формула изобретения 21 6, на нижних концах которых установленыблоки 7 и 8, а на верхних - грузовые седловины 9 и 10, канаты 11 и 12, которые однимиконцами крепятся к кронштейну 13 рамы 1,а вторыми через обводные блоки 14 к оси 15балансирной тележки 2, обводные блоки 16,17, 18, 19, поддерживающие канаты 11 и 12,пружины 20 и 21, установленные между седловиной 9 и втулкой 22 рамы 1 и седловиной10 и ползуном 23 рамы 1.Канат 11 огибает блоки 7 стоек 3 и 4 иобводные блоки 14, 16 и 17 (см, фиг, 2), аканат 12 - блоки 8 стоек 5 и 6 и обводныеблоки 14, 18 и 19,Таким образом груз 24 -...

Номер патента: 596154

Опубликовано: 28.02.1978

Автор: Гете

МПК: B60P 1/36

Метки: грузов, пакетированных, перевозки, средство, транспортное

...изобретения явля,ся транспортное средство для перевозки пакетированных грузов, содержащее кузов, на полу которого, в средней его части, установлен конвейер, к которому присоединены тележки ) 2 .Недостатками его являются неудобство, сложность соединения и разъединения тележек с конвейером.С целью облегчения соединения и разъединения тележек с конвейером каждая тележка снабжена двумя направляющими расходящимися рельсами и блокирующим буртиком, закрепленными с нижней стороны платформы тележки, симметрично ее продольной оси и взаимодействующими с конвейером.На Фиг, 1 схематично изображено транспортное средство в аксонометрии; жена двуплечим рычаожет смещаться под14 против часовойьно оси 15, а в нерх 9 имеются направляюС нижней...

Номер патента: 605732

Опубликовано: 05.05.1978

Авторы: Борисов, Ткаченко

МПК: B60P 3/40, B61D 3/00

Метки: конструкций, крупногабаритных, перевозки, строительных

...верхней полки перевозимого строения, а по торцам закреплены фиксирующие продольные и поперечные балки. На фиг, 1 изображено предлагаемое устройство, внд сбоку; на фиг. 2 - то же, взагруженном состоянии, внд сзади.Устройство содержит сцен платформ 1,5 на крайних из которых закреплены нижние2 и верхние 3 рамы. К верхним рамам 3неподвижно прикреплены стойки 4, по однусторону от последних установлены прокладки 5, толщина некоторых не менее толшиО ны верхней полки перевозимого строения6,Па торцам верхней рамы к ней жесткоприсоединены фиксирующие продольные балки 7 и поперечные балки 8,5 Между стенками перевозимых строений6 и стойками 4 установлены прокладки 9,Перед транспортировкой оба строения 6укладывают на платформы 1 с...

Номер патента: 608678

Опубликовано: 30.05.1978

Авторы: Кобяляцкий, Николаев, Плотников, Эльманов

МПК: B60P 1/02

Метки: грузов, перевозки, подъемно-транспортное, тяжеловесных

...домкратов 4 занимают два положения, В транспортном положении для обеспечения зазора между путями 11 и колесами 7 верхней тележки 6 их поршни выдвинуты,Поршни гидроцилиндров 8 также занимаютдва положения, В транспортном положении устройства при погруженном грузе 12 поршни опущены, при этом между грузом 12 и механизмами 5 и 10 обеспечен конструктивный зазор. Г 1 ри погрузке груза 12 на верхнюю тележку 6 или на роликовый сварочный стенд 13 поршни выдвинуты. В рельсах путей 11, которые расположены вдоль роликовых сварочных стендов 13 нижней тележки 1, делаются прорези для реборд колес верхней тележки 6, а в рельсах путей 14, которые расположены между роликовыми сварочными стендами 13 верхней тележки 6 - прорези для реборд колес нижней...

Номер патента: 608679

Опубликовано: 30.05.1978

Авторы: Жаров, Климов, Ливанов, Маслак, Сокол

МПК: B60P 1/38

Метки: автопоезд, груза, легковесного, перевозки

...так, чтобы скребки 13, установленные на них, перемещали груз по всей ширине днища кузова одновременно. Канатная передача включает всдущий шкив 14, установленный на тягаче и приводимый во вращение от вала 15 отбора мощности тягача через предохраняющую от перегрузок муфту 16, червячный редуктор 17 и кулачковую муфту 18. Ведомый шкив 19 установлен на полуприцепе и передает вращение ведущим звездочкам цепнои передачи. Ветви канатной передачи пропу,цепы через блоки 20 и 21, установленные над сцепным шкворнем на полуприцепе. На полуприцепе установлен подпружиненный блок 22 для создания предварительного натяжения ветвей канатной передачи. Блок 20 охвачен витком ведущей ветви канатной передачи и вращается на оси 23, опирающейся на направляющие...

Номер патента: 608684

Опубликовано: 30.05.1978

Авторы: Дьяченко, Дядищев, Крупа, Лысенко, Никифоров, Ребенок, Собчук, Стеринзат, Шилов

МПК: B61D 9/06

Метки: вагон, горячих, грузов, перевозки, сыпучих

...2 с секционным полом 3, Пол 3 включает верхний лист 4, который с помощью прикрепленных к нему торцовых продольных швеллеров 5 и кронштейнов 6 свободно в пределах зазора а установлен на раме, и нижний лист 7, жестко прикрепленный к раме. Между верхним и нижним листами установлены гофрированные элементы основной 8 и дополнительный 9, причем гофры этих элементов имеют взаимно перпендикулярное относительное расположение.Кроме функции амортизации и равномерного распределения нагрузок между несущими элементами рамы эта гофрированная прослойка служит также предохранительным и рассеивающим тепло элементом, Таким образом обеспечивается работа основного несущего каркаса в нормальных температурных условиях и его долговечность за счет...

Номер патента: 610484

Опубликовано: 05.06.1978

Авторы: Гельмут, Петер, Эмиль

МПК: B66B 9/12

Метки: пассажиров, перевозки, транспортное

...цепью 9и платформами 5,От точек 14 и 16 поворота связьмежду дополнительной цепью 9 и наружной стороной каждой платформы 5 преры, вается. В точках 15 и 17 поворота "15восстанавливается соединение жесткойкинематической связи, цепи с платформой. Для того, чтобы ролики 18 на направляющей 19 платформы 5 могли поворачиватьея Вокруг небольшого радиуса 0малой шестерни 2, они соединены сцепью 1 через шарнир 20 и шаровой шарнир 21. Шаровой шарнир державкой 22закреплен на платформе 5 вблйзи наруж-,ной стороны и соединен с накладкой 23 хвболтами 24. Свободный конец накладки23 надет с возможностью вращения наподводковый палец 25 цепи 1. ШаРнИР20 державкой 26 закреплен болтами 27на платформе 5 также вблизи наружной 30стороны и посредствомгильзы...

Номер патента: 609661

Опубликовано: 05.06.1978

Авторы: Кильдишев, Кощий, Левицкий, Новиков, Пенской, Черноусов

МПК: B61D 3/14

Метки: грузов, крупногабаритных, перевозки, сочленного, типа, транспортер

...концы консо. лей валиками 13 и 14 соединены со съемной нижней несущей рамой 15, на которой установлен груз 16. Нижняя рама состоит из двух продольных 17 и двух поперечных 18 балок, причем обе продольные балки снабжены вертикальными выступами 19 то одному с каждого конца балки), расположенными между шарнирами соединения рамы с консолями (валики 13, 14) и торцами перевозимого груза,К выступам 19 каждой баши через прокладки 20 приыыкают концы П-образных" балок 21, П-образные балки, расположенныев плоскости балок 17, охватывают с боковых сторон груз 16 и выступы 19, При этом каждая горизонтальная часть П-.образных балок 21 прикреплена к бокам груза через проставки 22 по меньшей марев двл местах по его длине, обеспечивая продольную...

Номер патента: 610691

Опубликовано: 15.06.1978

Авторы: Бельдеман, Грек, Зайденверг, Козловский, Лукач

МПК: B60P 1/02

Метки: перевозки, подъемников, средстве, транспортном

...установлено на автомобиле 1 и содержит две колонш 2, соелнненныс между собой поперечиной 3, прикрепленной к центральной части платформы 4. На каждой колонне 2 в подшипнпковых узлах 5 установлено по два поворотных кронштейна б с вертикальной плитой 7 с отверстием пол штырь 8 каретки 9.подъемника 1 О. На концах поворотных кронштейнов б на оси 1 установлены ролики 12. Поворотные кронштейны б снабжены стопорными устройствами 13. Пульт 14 питания и управления подъемниками 10 установлен в передней части платформы 4 автомобиля.Устройство работает слелукпцпм образом.Комплект подъемников 1 О перемещают к автомобилю по два с каждого борта и устанавливают так, чтобы каретка 9 подъемника 10 совпала с вертикальной плитой 7 кронштейна 6,...

Номер патента: 610695

Опубликовано: 15.06.1978

Авторы: Буцай, Гаврилов, Кац, Лебедев, Любицкий, Мещеряков, Распопов

МПК: B60P 3/04

Метки: животных, перевозки, средство, транспортное

...по дуге окружности и закреплены на потолке кузова; блок 38 со скобой 39, закрепленный в верхней части задней стенки. На заслонке 36 в нижней ее части закреплен аналогичный блок 40 со скобой 41. Через блоки перекинут трос 42, концы которого соединены со скобами 39 и 41.Для погрузки или разгрузки скота без применения специальных эстакад и передвижных площадок необходимо опустить откидной двух- секционный трап в нижнее положение, Для этого, потянув за тягу 34, освобождают от замка 32 упор 43 передней секции и поворотом рукоятки лебедки 29 опускают откидной трап в нижнее положение. При этом опора 10 под действием тяги 11 поворачивается против часовой стрелки и тягой 12 толкает секцио 8, распрямляя трап. При повороте задней секции вокруг...

Номер патента: 612054

Опубликовано: 25.06.1978

Авторы: Новоскольцев, Чередников

МПК: E21F 13/04

Метки: вагонетки, людей, парашютное, перевозки

...к раме вагонеткипосредством пружины 7 через бпок 8,Направляющие тормозной каретки выпопнены в виде кронштейнов 9, которые могут юперемешаться в поперечном направленииотносительно хода вагонетки в овапьныхпазах 10 и могут быть вьгполнены в видевращающйхся ропиков 11,После включения парашютного устройства (при обрыве каната ипи прицепного устройства, превышении скорости движении ипивключении вручную) рельсовые захваты ипиупоры останавливают тормозную каретку 1,а вагонетка продолжает двигаться вниз под 20действием собственного веса и сипы инерции. Направляющие 3 тормозной кареткивзаимодействуют с расходящимися ветвямитормозных канатов 3, измеггяя углы перегиба поспедних и вызывая деформацию пружинсоединяющих концы канатов с рамой...

Номер патента: 612616

Опубликовано: 25.06.1978

Авторы: Микко, Осси, Хейки

МПК: B60P 1/20, B60P 1/64, B60P 3/40 ...

Метки: контейнеров, перевозки, средство, транспортное

...грузовой платформы 1 установлен в подшипниках поперечный вал 11. На обоих концах вала закреплены колеса 12. Тяги 7 соединены между собой валом 13, который связывает их с перекладинами шасси. Поршни 14 гидроцилиндров 3 шарнирно соединены перекладиной 15, соединяющей одновременно тяги 7.Гидроцилиндры 3 шарнирно установлены на перекладине 16, закрепленной на раме шасси транспортного средства. Одно стопорное устройство 10 закреплено в задней части грузовой платформы, а другие - на боковых перекладинах 17 грузовой платформы в ее передней части. Для зацепления контейнера 18 грузовая платформа снабжена механизмом зацепления, содержащим две лебедки 19, подвижных посредством гибких тяг 7. На каждой лебедке закреплены два ролика 20 и выполнен...

Номер патента: 612854

Опубликовано: 30.06.1978

Авторы: Броверман, Климовицкий, Любомиров, Усаковский

МПК: B65F 3/24

Метки: выгрузки, мусора, перевозки, средство, транпортное

...по направляющим, Каретка соединена жестко с плитой 8 и дышлом . На направляющих 6 с помощью осей 9 закреплены двуплсчие рычаги 10, сосдиеннысЗО также с направляющими 6 пружинамн 11,препятствующими самопроизвольному повороту рычагов, На каретке 7 закреплены упоры 12, взаимодействующие с плечами 13 и 14 двуплечего рычага, Тормоза ходовых колес 5 прицепа выполнены с автономным гидравлическим приводом 15. Для надежной фиксации каретки в направляющих при транспортных переездах предусмотрены шкворни 16. Двуплечие рычаги 10 имеют рукоятки 17. Кузов 3 прицепа имеет также боковые дверцы 18 для загрузки материала,Транспортное средство работает ледующим образом,При загрузке материала открывают боковые дверцы 18 и производят частичное...

Номер патента: 613951

Опубликовано: 05.07.1978

Авторы: Антоненко, Друз, Максимов, Москаленко, Потутаровский

МПК: B63B 35/30

Метки: грузов, навалочных, перевозки, плашкоут, саморазгружающийся

...плашкоут ЮГЦИИразгрфиг. На фиг. 1ся плашкоут,20рез А - А фив наклонномустройства, реного груза; нагулирующего оклонном полож25 разрез Б - Б ф плашкоут 4 - узел навалочйства, рефиг.СЬГПК устроного г уза в нафиг. 6 -) САМОРАЗРУШАЮЩИЙСЯ ПЛАШКОУТ ДЛЯ ПЕР НАВАЛОЧЧЫХ ГРУЗОВСаморазгружающийся плашкоут для перевозки навалочных грузов включает креновую систему, состоящую из бортовых камер-плавучестей, выполненных в виде мембранных оболочек 1, снабженных поплавками 2, В отсеках 3 расположены резервуары 4 сжатого воздуха, служащие для подачи воздуха к мембранным оболочкам 1. Необходимое давление в мембранных оболочках 1 регулируется автоматически клапанами 5. Для создания крена плашкоута имеется клапан 6 на воздушной 10 магистрали 7, связанной с...

Номер патента: 616360

Опубликовано: 25.07.1978

Авторы: Кустанович, Сандигурский

МПК: E02C 3/00

Метки: крыльях, наклонный, перевозки, подводных, судов, судоподъемник

...например, в нижний бьеф до уровня, при котором над днищем камеры 4 установитсяглубина воды,достаточная для заходагруженного судна 1 с учетом дифферента и запаса под днищем судна. Затемоткрывают затвор 6 и заводят судно 1в камеру 4. Для автоматической остановки судна 1 в нужном месте можноиспользовать любую известную азтомати-.616360 Формула изобретения Составитель Г.РощепкинТехред А, Алатырев Корректор С.Ямалов едакт/30 Тираж 819 ПодписноеНИИПИ Государственного комитета Совета Минно делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4 аказ 40 тро ал ППП Патент ческую систему наводки и швартовки.После того, как подводные крылья 2 идвижитель 3 займут положение под соответствующими приемными камерами 8,судно 1...

Номер патента: 617314

Опубликовано: 30.07.1978

Автор: Кирсанов

МПК: B60K 17/00, B62B 3/00

Метки: грузов, перевозки, тележка, штучных

...10 и 11 поочередно обеспечивают зацеплвние и нормальчый 5 зазор, между зубчатой рейкой 7 и шестерней 12.Тележка работает следующим образом.На платформу 4 в заторможенном положении установлен гр;з 6. Вводят в зацеплени О рейку 7 какой-либо зубчатой нарезкой 8 ил;9 в зависимости от требуемого направления (вперед или назад) движения тележки с шестерней 12, прижимом 10 или 11 поднпмаю-.рейку 7 к шестерне 12, растормаживают тор мозом 8 платформу 4, после чего, платформа -.под действнем массы груза начинает опускаться, сжимая пружины 6. При этом при.крепленная на шарнире 14 к платформе -.зубчатая рейка 7, опускаясь, врагцает ше- О стерню 12 колесного редуктора 13 и передаетвращение колесам 2 тележки. Для изменения направления движения...

Номер патента: 619377

Опубликовано: 15.08.1978

Авторы: Жажкий, Манько, Спиваковский, Шишкин

МПК: B60P 3/22

Метки: емкость, жидкости, испаряющейся, перевозки

...1 дня перевозки испаряю 25 шейся жидкости содегжит заливную горновину 2, в которой установиено вентиияционное устройство, состоящее из корпуса 3, распоиоженного в верхней части емкости, киапанов 4 и 5 дия сообщения с атмосферой, смонтированных внутри корпуса 3, кожуха 6, закрепленного к 3 нижней части корпуса 3 и имеющего в основании отверстие 7 и экранирующий патрубок 8, закрепиенный к нижней части корпуса 3 и расноиоженный с боковыми и осевыми зазорами внутри кожуха 6 1 О коаксиаиьно ему, при этом на боковых стенках кожуха 6 выпоинены отверстия 9.Емкость работает следующим образом.При создании внутри емкости 1 избыточного давления или вакуума срабатывает И клапан 4 иии 5 вентиияционного устройства, установленного на заливной...

Номер патента: 624818

Опубликовано: 25.09.1978

Авторы: Антишин, Мельников, Селиванов, Степанов

МПК: B63B 35/58

Метки: перевозки, плавучее, средств, средство, транспортных

...3 поплавка 1.Ллавучесть поплавка 1 и воздушная подушка подкупольного пространства обеспечивают необходимую плавучесть средства2:для перевозки транспортного средства по ажен бокув, в на сред эласт ный куИзобретение относится к водному тран порту и касается конструирования плавучих средств для перевозки транспортных средств, например автомобилей, но воде.Известно плавучее средство для перевозки транспортных средств, содержидее гибкий поплавок с движителем 1), Однако указанное средство сложно в эксплу тации.Цель изобретения - повышение удобс ва в эксплуатации плавучего средства.В предлагаемом плавучем средстве гибкий поплавок снабжен эластичным куполом и средством подкачки сжатого воздуха, при этом поплавок; выполнен с центральным проемом,...

Номер патента: 628021

Опубликовано: 15.10.1978

Авторы: Бема, Березняк, Зимин, Сминовский

МПК: B62D 53/06

Метки: железобетонных, объемных, перевозки, полуприцеп

...сугпности является пол)Гпрперевозки объемных железобетонных одержагпий рам, подвеску осей и и грузовую платформу, выполне е двух продольных грузовых под алок, шарнирно соединенных с рворотными рычагами 21. днак) этот припеп нс обе е,)вае имОГО разлвикения и (Риксапин балок в требуемом положении1 ,Е,. ь П 3 й р СС г .( -- Ы 3 )Г )снмого раздвпже Ия и ф ЗОВЫХОалок В требуемом пйложенп).7 тО достиГается теГ(, что предлаГаемыйполх припеп снабже Валом с наптжно) псзь.бой, смонтнвоваппь) В НОдп)ипннках по прона Ва размещены раз ьемные Втулки с Воз.можностью перемеп(ения вдоль него, к ко.ТОРЫМ ОДНИМИ КОНПами ПРИКРЕПЛЕНЫ ПОПО.,)ОТНЫЕ РЫЧ 3 ГИ,С цел)яо разгрузки валя от инерпионныхсил, Воз;и:;аОп(пх ппн криВОлннеЙнОм двнке.н и и, и 0 з у и ГГ...

Номер патента: 631389

Опубликовано: 05.11.1978

Авторы: Жмырко, Сасым

МПК: B65D 85/46

Метки: грузов, контейнер, мелкоштучных, пакетов, перевозки

...8 н подпру. жннснная собачка 9 с рукояткой 10, причем на зубчатой рейке крепится строповочное кольцо 11.Устрок:тво работает следующим образом.На пакете грузсв, установленном на грузонесущем основании 1, раскладывается гибкая обвязка 4, трос 3 которой запасовывается в поворотные блоки 2. Зубчатая рейка 8 перемещается в направляющнх б под действием подъемного механизма, взаимодействующего со строповочным кольцом 11. Под действием массы пакета грузов происходит затягивание гибкой обвязки 4, при этом подпружиненная собачка 9 скользит вдоль зуб. чатой рейки 8. Прн установке контейнера с пакетом грузов ю транспортное стредство собачка 9 фнкснрует положение зубчатой рейки 8, что обеспечивает постоянную затяжку пакета, После разгрузки...

Номер патента: 632599

Опубликовано: 15.11.1978

Авторы: Кожевников, Левша, Холопов

МПК: B60P 1/28, B60P 3/41

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, сыпучих, транспортное

...поворота кузова в горизонтальной плоскости при перевозке сыпучих грузов,На чертеже изображеноредство, вид сбоку. К конику 1 с откидными реплены наклонная пер горизонтальная задняя а кузова, имеющего не/ гЯ Со тавитель Н, Веялко."с .а.тор О, Тоогашева схрел Н,йн рйчук Корректсо Л, Василина3 аказ 6480/16 Тир.-.,ж 799 ПодписцоеПНИ".ПИ Государственного комитета Совета Министров СССРделам изобретен.й и открытий113035 Москва, УРаушская цаб д, 45 филиал ППП фПа"ецт, г, ужгород, ул. Проектная, 4 передний борт 5 и откидные боковые оорта б. Коник 1 соединен шкворцем 7 с промежуточной дополнительной рамой 8, которая связана осью 9 и механизмом 10 опрокидывания с опорной рамой 11. Иежду кузовом и лополцительной рамой 8 установлен фиксатор 12....

Номер патента: 638501

Опубликовано: 25.12.1978

Авторы: Акиншин, Зуевский, Такунов, Фейгин

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...тягача крепятся два блока 12 управления прицепом. Блоки имеют направля)ощие гцезда, в одном из которых трос 13, служащий для управления и передачи тягового усилия на прицеп, стопорится с помощью клица (не показан), а через второй блок трос 13 идет иа лебедку 14, которая служит для изменеция базы между опорными плитами 4 и 9 в зависимости от длины переьозимых конструкций, а также для регулировки 55 ятяжеш)5) троса 13,На тягаче установлен барабан 15 для злектр 55 ческого кабели и тормозного д)ланга 16, приводимый во вращение электродвигателем, размещенным внутри барабана 15:В задней части тягача закреплено короткое дышло 17, а в передней части прицепа - клиновые ня 1)рявляющие 18 для быстрого сцепления т 5)гячя 1 и Гц)ицепз 2,прР 5...

Номер патента: 642225

Опубликовано: 15.01.1979

Автор: Грачев

МПК: B60P 3/06

Метки: гусеничных, машин, перевозки, средство, транспортное

...зубчаткой 8 (в зависимости от марки перевозимой машины) путем ее поворота с ведущими колесами 5.Гитару 7 ца время транспортировки прцк- Орепляют к корпусу машины 1. Машину 1и гусеничные ленты 4 прсэчцсэ закрепляютца платформе 3,Рулевой механизм передних колес транспортного средства соединен с червяком 9,на одной оси с которым установлена шестерня 10 передаточного механизма, соединенная с зубчатым сектором рулевой серь.гн 11, В прорезь сеэьги 11 установленыпальцы 12 тяг 13, которые соединяют цавремя трацспортироьация с рычагами 14 рруправления перевозимой гусеничной маниицы. Пальцы 12 прижаты к краям прорезисерьги 11 посредством пружин 15. Для транспортировки запускают двигатель транспортируемой гусеничной чаши ны 1, включают передачу, -...

Номер патента: 642229

Опубликовано: 15.01.1979

Авторы: Бадришвили, Бугадзе, Залдастанишвили, Иванов, Курдадзе

МПК: B62D 33/02

Метки: грузов, перевозки, скоропортящихся, средство, транспортное

...вынуждает увеличивать высотуслоя перевозимых грузов, а это, в свою очередь, повышает процент повреждения, плодов и овощей.Цель изобретения - - облегчение процесО. са загрузки и обеспечение сохранности перевозимых грузов,Для этого предлагаемое транспортноесредство снабжено закрепленными в кузовепоперечными брусьями, нри этом откидныеполки каждой горизонтальной перегородкишарнирно прикреплены к поперечным брусьям с возможностью открывания вверх ибеззазорного соединения друг с другом втра нс портном положении,На фиг. 1 изображено описываемое транс 10 портног средство, вид сбоку; на фиг, 2 -то же, поперечный разрез,Транспортное средство содержит кузов 1,состоящий из секций 2. Каждая секция оборудована горизонтальными перегородкачи...

Номер патента: 643390

Опубликовано: 25.01.1979

Автор: Львутин

МПК: B62D 63/08

Метки: грузов, лыжи-самосвала, перевозки, прицепное

...сбоку; на фиг, 2 - то же, в начале разгрузки кузова; на фиг.3 то же, -в конце разгрузки кузова,Устройство включает опрокидывающийся кузов 1 для перевозки грузов, скользящий по поверхности почвы. С трактором 2 устройство соединено сцепным механизмом, содержащим балку 3, серьгу 4, тяговую рамку, выполненную из шарнирно соединенных частей 5 и 6 и с ограничителем 7 их поворота, нижнюю гибкую связь 8, регулировочное звьно 9 и двуплечий рычаг 10.Верхняя гибкая связь 11 соединяет балку 3 с двуплечим рычагом 10.При движении трактора вперед шарнир между частями 5 и 6 тяговой рамки дает возможность выбирать слабину. Веселовская ректор ори ов аказ 7920/18 Подписное комитета СССРний и открытийскан наб., д, 4/5 ЦНИИПИ Государственнопо делам...

Номер патента: 644646

Опубликовано: 30.01.1979

Авторы: Асцатуров, Глущенко, Гроховский, Сливинский

МПК: B60P 1/28

Метки: груза, легковесного, перевозки, самосвальное, средство, транспортное

...массы груза, например, 10хлопка-сырца в кузов прицепа из хлопкоуборочной машины платформа 9 перемещается в нижнюю часть прицепа, растягивая упругие связи 4, Достигнув дна кузова,платформа 9 приводит в движение тяги управления 10, которые, перемещаясь в направляющих 11, распускают встроенныефрикционные муфты звездочек 5. Растянутые упругие связи 4 вращают звездочки 5,увлекая за собой откидные боковые панели 3, и траверсу 6 с рычагами 7 и уплотнительными элементами 8. После окончаниядействия усилия падающего хлопка-сырцана платформу 9 упругие связи 4 за счет кинематической энергии начинают сжиматься 25и переводят платформу 9. При ходе платформы 9 вверх звездочки 5 с встроеннымифрикционными муфтами некоторое времясвободно поворачиваются,...

Номер патента: 644677

Опубликовано: 30.01.1979

Авторы: Жвалевский, Хенкин, Шевчук

МПК: B65D 87/12

Метки: жидких, перевозки, смесей, цистерна

...в нижней части для сообщения с внутренней полостью цистерны при заполнении массы и для слива отобранной пробы. Для этого установлен запорный трехходовой кран 7.Процесс заполнения цистерны с одновременным отбором представительной пробы осуществляется следующим образом,Загрузка цистерны дробленой томатной массой осуществляется через загрузочный люк 4. При загрузке цистерны трехходовой кран 7 устанавливается в положение, прикотором открывается отверстие, сообщающее вертикальную трубу б с корпусом цистерны 1, в результате чего труба 6 заполняется томатной массой одновременно с заполнением цистерны, а турбулентное движение массы гарантирует заполнение трубы всеми фракциями дробленой массы. По окончании заполнения цистерны загрузочный...

Номер патента: 645872

Опубликовано: 05.02.1979

Авторы: Желудков, Сметнев, Чурин

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, перевозки, средство, танспортное

...на ней кузов, выполненный из двух частей передней 2 и задней 3. Задняя часть кузова шарнирно прикреплена к раме и опрокидывается посредстном гидроцилицдра подъема 4, Обе части кузова имеют боковые борта 5 и сетчатые надставные борта 6, На раме 1 под передней частью 2 кузова установлены направляющие 7 для продольного перемещения по ним переднего борта и днища передней части кузова. Боковые борта пе.рели й. части кузова жестко связаны с рамой 1. Боковые борта 5 передней и э:.ней частей кузова заходят друг Эа друга, Задняя часть кузова имеет Откидной борт 8 с механизмом 9 его Открывания и закрывания, Механизм 10 продольного перемещения борта и днища1кузова выполнен В виде нюрнбергсножн(цСельскохозяйстВенные ГРУзы ЗерноУборочными,...

Номер патента: 645890

Опубликовано: 05.02.1979

Авторы: Зырянов, Люлюкин, Расторгуев, Романов, Санников, Усольцев

МПК: B62D 63/04

Метки: грузов, крупногабаритных, перевозки, прицепное

...является расширение области применения устройства.Эта цель достигается тем,что прицепное устройство снабжено подъемным механизизображено устройство, вид г, 2 - то же, вид сбоку; на А фиг. 1; на фиг.1 - вид Б иг. 5 - узелфиг. 4; на - фазы работы устройства.устройство включает раму, продольных 1 и поперечных вой части 3, соединенной с балками 1 рамы шарниром 4, ольные балки 5 и задние проб. Подъемный механизм,сос тоит из корпуса 7, собачек 8 и храповой рейки 9, посредством которой и происходит опора рамы на ходовую часть 3. Жесткому положению храповых реек 9 в момент подьема рамы способствуют дополз(ительные стопорные пальцы .О, В транспортном положении рама, подъемный механизм представляют собой жесткую систему за сче 1 фикса....

Номер патента: 646887

Опубликовано: 05.02.1979

Авторы: Вилли, Карл-Хайнц, Курт, Людвиг, Харри

МПК: B60P 3/00

Метки: перевозки, плитообразных, средство, транспортное

...к ним поперечными связями 7, Каждая поворотнаярама 6 состоит нэ двух связанных под острым углом плоских профилей 8 и 9, верхниеконцы которых соединены угловым профилем 1,0., 1 оПоворотные рамы б поворачиваются вокруг цапф1, которые проходят вблизи" мес.та соединения плоскня профилей 8 и 9 н закреплены в середине вертикальных стоек кузова, Поворот рам 6 ограничен с одной сто-.роны прилегайием поперечных связей 7 к 15верхним сторонам фасонных деталей 4 и,с другой стороны, кулачковыми упорами 12,которые закреплены на распорках 13, расположенных навертикальных стойках:кузова,Йа поперечных связях 7 с помощью зажимных планок Й укреплены снабженные вырезами эластичные удерживающие полосы 15,.Полосы 15 в сложенномположении в зонеотбортовок...