Патенты с меткой «перевозки»
Полуприцеп для перевозки грузов
Номер патента: 927621
Опубликовано: 15.05.1982
Авторы: Брюханов, Потапова, Прасолов, Савостина, Степин, Суханов, Федин
МПК: B60P 3/41
Метки: грузов, перевозки, полуприцеп
...4 назад спомощью пилиндра 6 увеличивает расстояние между осью сцепного устройства 5 и осью тележки 4 и погрузочную длину кузова, что улучшает условия перевозки длинномерных грузов. Увеличением рас днища кузова 2. 15Полуприцеп работает следующим образом,Для перевозки короткомерных материалов полуприпеп готов к использованиюв положении (фиг. 1), когда тележка 4занимает крайнее переднее положениеотносительно рамы 1, штанга 12 втянута внутрь рамы тележки 7, задний борт3 поднят вверх и заперт,Для перевозки длинномерных материа- д 5лов полуприцеп подготавпивают, проведяследующие операции. Включают цилиндр6 на выталкивание штока и смещаютштангу 12 до соприкосновения выступа14 с рамой 7 тележки 4, открываютзадний борт 3 и укладывают его на...
Разборный плашкоут для перевозки древесных материалов по водным путям
Номер патента: 927636
Опубликовано: 15.05.1982
Авторы: Свойкин, Уткин, Ястребинский
МПК: B63B 35/02
Метки: водным, древесных, перевозки, плашкоут, путям, разборный
...апоследнее оборудовано уложенным нанего дополнительным эластичным дном.На фиг. 1 показан предложенныйплашкоут, вид сверху; на фиг. 2 " ф разрез А-А на фиг. 1,Разборный плашкоут состоит иэ пучков бревен 1, скоепляемых бруствером 2, тросового дна 3 и эластичногодна 4, на которое загружается древесные материалы 5 (щепа, отходыраскряжевки и т.п,)Монтируется и загружается. разборный плашкоут следующим образом.На затопляемой площадке (плотбище) . из сплавных пучков собираетсяпрямоугольный контур. Поверх пучков.при помоши бортовых комплектов кре"пится бруствер 2 из бревен, к которо3 927636 4му крепятся тросовое дно 3 и зластич из древесины, которая в настоящееное дно 4, монтаж плашкоута закон- время сжигается или гниет на складах.чен Затем в...
Транспортное средство для перевозки крупногабаритных грузов
Номер патента: 931522
Опубликовано: 30.05.1982
Авторы: Белуджев, Гуревич, Олинец, Эпштейн
МПК: B60P 1/48
Метки: грузов, крупногабаритных, перевозки, средство, транспортное
...на платформе 1. На кронштейне 17 имеется также шарнир 18 для поворота аутриггера 4, В нижней части колонны 3 на оси 19 посажены два рычага 20 и 21. В каждом из них закреплены по две неподвижных оси 22 со свободно вращающимися роликами 23. Ролики 23 ходят между направляющими 24 и 25, закрепленными на аутриггере 4. К рычагу 26 аутриггера 4 с помощью шарнира 27 крепится шток цилиндра 5, который служит для поворота аутриггера 4.Устройство работает следующим образом.При выгрузке груза вначале включают приводной силовой цилиндр 5 аутриггера 4, который воздействует на рычаг 26, поворачивая аутриггер вокруг шарнира 18 до опускания лапы аутриггера на землю. При повороте аутриггера 4 направляющие 24 и 25 воздействуют на ролики 23 с осями 22,...
Устройство для перевозки крупногабаритных тяжеловесных грузов
Номер патента: 931524
Опубликовано: 30.05.1982
Авторы: Белуджев, Беркович, Василевский, Гуревич
МПК: B60P 3/00
Метки: грузов, крупногабаритных, перевозки, тяжеловесных
...Ч на фиг. 10.Устройство для перевозки крупногабаритных тяжеловесных грузов состоит из самоходных транспортных средств - основных и дополнительных тележек 1, на которых смонтированы опорные рамы 2 с осями 3, входящими в ответные опорные узлы навески 4 двух продольных 5 и двух поперечных 6 балок. Продольные балки 5 имеют тяги 7 для подвески грузовой платформы 8 с грузом 9 в транспортном положении. Крепление грузовой платформы к подкосам производится с помощью оси 10 и фиксатора 11. Для подъема груза 9 и манипулирования с ним, а также для подъема и опускания грузовой платформы при вытянутых осях 10 продольная балка 5 снабжена силовыми цилиндрами 12, подвешенными к балке 5 при помощи кронштейнов 13, что обеспечивает качание силовых цилиндров...
Транспортное средство для перевозки тежеловесных крупногабаритных грузов
Номер патента: 931526
Опубликовано: 30.05.1982
Авторы: Ермаченко, Малышев, Сергеев, Юркин
МПК: B60P 3/40, B62D 53/06
Метки: грузов, крупногабаритных, перевозки, средство, тежеловесных, транспортное
...на тележке 4. Передняя часть 5 рамы выполнена Г-образной формы, В транспортном положении передняя часть 5 рамы опирается на поперечную балку 6, смонтированную на седельном устройстве тягача 1.Механизм 7 подъема передней части 5 рамы полуприцепа включает размещенные на балке 6 тягача 1 силовые цилиндры 8; На штоках цилиндров 8 закреплены концы тросов 9. Тросы проходят через балки 1 О и свешиваются с концов балки в виде петель. Для фиксации передней части 5 рамы в поднятом положении имеются фиксаторы 11 в виде, например, пальцев.Устройство работает следующим образом.Для разгрузки полуприцепа вынимаются фиксаторы 11, после чего механизм подъема включается на опускание, и передняя часть 5 полуприцепа на тросах 9 опускается на...
Транспортное средство для перевозки панелей
Номер патента: 931527
Опубликовано: 30.05.1982
Авторы: Иванов, Мишин, Чибисов, Янушенко
МПК: B60P 7/10
Метки: панелей, перевозки, средство, транспортное
...6. Стойки в верхней части заканчиваются серьгами 7, к которым с помощью проушин 8 и пальцев 9 шарнирно крепятся дополнительные стойки 10 и 11, связанные между собой931527По окончании погрузочно-разгрузочныхработ вся система возвращается в транспортное положение.Предлагаемое устройство позволяет увеличить безопасность проведения погрузочно 5 разгрузочных работ. Формула изобретения 3гибкими связями, например тросами 12 в резиновых трубках 13, Цепи 14, связанные со стойками 10, прикреплены к поручням с помощью колец 15, а цепи 16, связанные со стойками 11, одним из звеньев сцепляются с крюками 17 накидных замков 18, закрепленных на поручнях. Продолжением дополнительных стоек в нижней части служат рычаги 19 с поперечными...
Одноосная ручная тележка для перевозки контейнеров полуприцепов
Номер патента: 931557
Опубликовано: 30.05.1982
Авторы: Сандальнев, Черепнин
МПК: B62B 1/06
Метки: контейнеров, одноосная, перевозки, полуприцепов, ручная, тележка
...тележки в качестве опорных неповоротных колес 12 фиг,4)для контейнера с четырьмя опорами13 сцепное устройство снабжено управляемым штифтом 14, установленным на кронштейне 6, и втулкой 15,неподвижно закрепленной на оси 3.При размещении штифта 14 во втулке15 сцепное устройство жестко соединяется с осью 3 тележки и последняяможет использоваться в качестве опорных неповоротных колес 12 для контейнера с четырьмя опорами 13.Тележка с полуприцепом-контейнером работает следующим образом.Тележка подкатывается под стоящийна полу полуприцеп-контейнер 55 1 О 15 яо 2 зо з ао 4 1 фиг.1) в положении, когда кронштейн 6 наклонен в сторону полуприцепа- ф контейнера 5 настолько, что его выступ 8 входит в контакт с упором 9 полуприцепа-контейнера.При...
Саморазгружающаяся баржа для перевозки щебня и камня
Номер патента: 931583
Опубликовано: 30.05.1982
Авторы: Бабаев, Грудницкий
МПК: B63B 35/30
Метки: баржа, камня, перевозки, саморазгружающаяся, щебня
...корпусы 1 и 2, соединенные между собой упорами 3 и 4, которые одними концами прикреплены к корпусу 2, а другими надеты на цапфы 5, установленные на корпусес возможностью поворота корпуса 1, на котором установлены стержневые держатели 6. Сетка 7 из тросов, являющаяся палубой, одной кромкой жестко соединена с корпусом 2, а другой надета на держатели 6. На упорах 3 и 4 установлены стопоры 8.Баржа работаетследующим образом.У берега на сетку 7 насыпают гравий или камень и отбуксировывают баржу на точку отсыпки, где вынимаются стопоры 8. Под действием силы тяжести гравия корпус 1 разворачивается и сетка 7 снимается со штырей 6 и гравий ссыпается на дно. Под действием силы плавучести корпус возвращается в первоначальное положение, а сетка...
Контейнер для хранения и перевозки легкоповреждаемых овощей
Номер патента: 931595
Опубликовано: 30.05.1982
Автор: Тихонов
МПК: B65D 85/34
Метки: контейнер, легкоповреждаемых, овощей, перевозки, хранения
...работе на сжатие - через перепускной клапан 14 и частично через вентиль 12 и дроссельное отверстие 13. Перепускные клапаны 14 связаны между собой гибким элементом 15,931595 Формула . изобретения 2 Фиг.1 3В контейнере отсутствует замкнутое устройство, связывающее днища, поэтому в целях устранения самооткрывания контейнера при длительной стоянке с грузом, оси жестких тяг 6 смещены относительно середины половинки днища внутрь контейнера.Процесс разгрузки контейнера осуществляется следующим образом.При поступлении транспортного средства с контейнерами к пункту послеуборочной доработки или хранилищу рабочий-стропальщик вводит крюки грузоподъемного средства в кольца тросовых тяг 7, после чего начинается подъем контейнера. Поскольку вентиль 12...
Контейнер для перевозки грузопакетов
Номер патента: 933557
Опубликовано: 07.06.1982
Авторы: Колпаков, Макаров, Терентьев, Федюнин, Фоминов, Холодков
МПК: B65D 88/30
Метки: грузопакетов, контейнер, перевозки
...для грузопакета, а в нижней части съемной стенки установлены Фиксаторы, взаимодействующие с указанными элементами.На чертеже изображен общий вид контейнера для перевозки грузопаке" тов в перспективе.Контейнер для перевозки грузопакетов, состоящий из боковых 1 и торцо" вых 2 стенок, одна из которых выпол" нена съемной, имеет расположенные в нижней части опорные элементы 3 для грузопакета, а в нижней части съемной стенки ч установлены Фиксаторы 5, взаимодействующие с укаэанными элементами.К ра и яттавитель М. Ун Техред Е,Хари рян,ончик Корект тор стБутяга а е ющ каэ 4075/28 Тираж 708 Подписно ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и о 1 крытий 113035, Москва, Ж, Раущская наб д.Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул....
Кузов транспортного средства для перевозки полутуш в подвешенном состоянии
Номер патента: 935337
Опубликовано: 15.06.1982
Автор: Дятлов
МПК: B60P 3/05
Метки: кузов, перевозки, подвешенном, полутуш, состоянии, средства, транспортного
...подвески 8 с полутушами 9. К боковой поверхности подвесного пути 7 со стороны кронштейнов 6 приварены дополнительные кронштейны 10, в отверстиях которых свободно установлен вал 11, на которомпри помощи штифтов 12 перпендикулярно его оси с равным шагом закрепленызахваты 13, предназначенные для фик 40сации подвесок 8, состоящие из корпуса 14, противовеса 15 и двух направляющих элементов 16, свободныеконцы которых с целью увеличения зоо мны захвата направлены под углом 45 .На конце вала 11 закреплен привод 17,имеющий фигурный рычаг 18 и рукоятку 19.Транспортное средство работаетследующим образом.Транспортное средство подается. в загрузочную зону и откидная многошарнирная стрелка 20, смонтированнаяна конце подвесного пути рампы убой...
Транспортное средство для перевозки строительных смесей
Номер патента: 935338
Опубликовано: 15.06.1982
Автор: Плоткин
МПК: B60P 3/16
Метки: перевозки, смесей, средство, строительных, транспортное
...раме с возможностьювертикального перемещения посредствомупомянутого дополнительного привода.На фиг. 1 изображено транспортноесредство, общий вид; на фиг, 2 - разрез А-Р на фиг. 1.Транспортное средство содержит емкость 1 с приводом 2 и люком 3 длязагрузки и выгрузки смеси, откидныеопоры ч, установленные на раме 5 свозможностью поворота вокруг стойки 6,дополнительный привод 7 (напримердомкрат) и полуоси 8 для устойчивостиемкости во время транспортировки, 3 935338Устройство работает следующим образом.Транспортируемое средство загружа,ется в емкость 1 из бункера растворобетонного завода смесью через люк 3 5и направляется на объект, В периодзагрузки и транспортирования емкость1 расположена на откидных опорах 4,а устойчивость обеспечивается...
Двухзвенное гусеничное транспортное средство для перевозки длинномерных грузов
Номер патента: 935340
Опубликовано: 15.06.1982
Авторы: Воронцов, Мареев, Нефедов
МПК: B60P 3/40, B62D 53/00
Метки: грузов, гусеничное, двухзвенное, длинномерных, перевозки, средство, транспортное
...В отверстия проушин 1 вставлены пальцы 21, на которых с воэможностью вращения (качания) установле- З 0ны кронштейны 22 и 23, причем кронштейн 22 первого активного звена 1соединен с платформой 3 жестко, акронштейн 23 - шарнирно посредствомоси 24 и опоры 25, 35Устройство работает следующим образо,1,В цилиндр 10 подается рабочее тело, например воздух под давлениемиэ пневматической системы тягача, 40Момент усилия цилиндра 10, действующего на раму 6 первого активногозвена 1 относительно горизонтальной1оси вращения (качания) 01-01 опорноповоротного устройства 4 уравнове- мшивается моментом от массы рамы 6первого активного звена 1 и всех установленных на ней механизмов относительно той же оси.При движении по пересеченной местности активные...
Тележка для перевозки и замены контейнера с аккумуляторной батареей на электромобиле
Номер патента: 935345
Опубликовано: 15.06.1982
Метки: аккумуляторной, батареей, замены, контейнера, перевозки, тележка, электромобиле
...8, перемещающийся относительно элементов 6. На оси 9 крепится рычаг 10, взаимодействующий с опо о рой 11, Перемещение тележки осущест- вляется при помощи ручки 12. Контейнер 13 с аккумуляторной батареей снабжен скобами 14, взаимодействующими. с захватом 7. В процессе замены контей з. нера 13 с аккумуляторной батареей тележка при помощи ручки 12 подводится к электромобилю 15.Сцепление тележки с контейнером с аккумуляторной батареей 13 осуществля- р ется с помощью захватов 7, входящих в зацепление со скобами 14 на контейнере 13. Одновременно к контейнеру 13 с аккумуляторной батареей подводится упор 8, перемещающийся относительно 25 грузонесущего элемента б. Элемент 6, перемещаясь по стойкам 5 при помощи подьемника 4, влечет за собой...
Транспортное средство для перевозки крупногабаритных грузов
Номер патента: 937246
Опубликовано: 23.06.1982
Авторы: Баранов, Гришаков, Караев, Меркулов, Миненков, Овчаренко, Орехов, Поляков
МПК: B60P 3/00
Метки: грузов, крупногабаритных, перевозки, средство, транспортное
...выключателей 16 - 18. В нерабочем состоянии тележки 10 с помощью талрепов 22 приподнимаются над 45 дорогой в сторону рамы 1.Транспортное средство работает следующим образом.При перемещении в пределах минимальной полосы движения автодороги общей сети, например с одной полосой движения, тележки 10 приподняты над дорогой с помощью талрепов 22. Продольная устойчивость обеспечивается низким положением общего центра тяжести.При перевозке груза с высоким положением центра тяжести, например шарового резервуара большого диаметра, угол поперечной устойчивости транспортного средства с шириной колеи, не превышающей ширину проезжей части дороги, незначительный и не обеспечивает необходимой устойчивости и безопасности движения.Тележки 10 при этом...
Самосвальный кузов транспортного средства для перевозки легковесных грузов
Номер патента: 943028
Опубликовано: 15.07.1982
Авторы: Глущенко, Мирза-Ахмедов, Сливинский
МПК: B60P 1/28
Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвальный, средства, транспортного
...каждого борта 5 закреплен с возможностью вращения вал 6 с закрепленными на нем двуплечими рычагами 7.На торцевых бортах закреплены дополнительные двуплечие рычаги 8, на однихплечах которых закреплены замки 9, взаи модействуюшие с пальцами 10, жесткозакрепленными на бортах 5, Вторые свободные плечи рычагов 8 взаимодействуютс одними плечами двуплечих рычагов 7, .вторые плечи которых контактируют с 25основанием бункера 11 хлопкоуборочноймашины 12 при его опрокидывании.Рычаги 7 и 8 подпружиненны относительно боковых бортов 5 и торцевых бортов 2 пружинами 13 и 14. 30Работа кузова осуществляется следующим образом,Хлопкоуборочная машина 12 с собранным Вюпком-сырцом подъезжает к кузову и известными способами опрокишвает бункер. Бункер 11,...
Транспортное средство для перевозки тяжеловесных крупногабаритных грузов
Номер патента: 943029
Опубликовано: 15.07.1982
Авторы: Денисенко, Сентябов, Шарапов
МПК: B60P 3/40
Метки: грузов, крупногабаритных, перевозки, средство, транспортное, тяжеловесных
...концевых участков ферм, которые также выполнены Ч -образной формы.На фнг, 1 изображено транспортное 20 средство, вид сбоку; на фиг. 2 - то же,вид спереди.Транспортное средство включает продольные балки, представляющие собой фермы 1, закрепленные на поперечных 25 балках 2, которые установлены на опорно- поворотных устройствах 3 балансирных тележек 4. Груз 5 подвешен и закреплен с помощью дополнительных гибких тяг .6 огибающих блоки 7, закрепленные на цапз 0 фах 8 груза и ферме 1. Концы тяг 6 закреплены на ферме 1. Для удержания от наклона груза последний в передней и задней части поддерживается основными гибкими тягами 9, концами жестко эаЭ 5 крепленными на обеих фермах и огибающими склизы 10, установленные на гру эе 5. Для...
Транспортное средство для перевозки длинномерных пакетированных грузов
Номер патента: 943030
Опубликовано: 15.07.1982
Авторы: Беккер, Воскобойников, Кушкий, Тазова
Метки: грузов, длинномерных, пакетированных, перевозки, средство, транспортное
...вертикаль- З ного перемещения на направляющих 12; неподвижно прикрепленных к лонжеронам 1. В стенках каждой стойки расположены опоры 1 3, несущие ролики 14, взаимо действующие с гребнями 15 направляю 40 щей 12. Устройство зажима груза содержит силовой цилиндр 16, установленный на каждой стойке 11. Корпус цилиндра связан с кронштейном стойки при помаши шарнира 17. В состав устройства зажима груза входят также два рычага. Внешний рычаг 18 при помощи шарнира 19 19 соединен со стойкой 11 и при помощи шарнира 20 - с грузовым захватом 21 Внутренний рычаг выполнен двуплечим. Его второе плечо 22 при помощи шарнира 23 связано с грузовым захватом 21, а второе плечо 24 при помощи шарнир 25 - со штоком 26 силового цилиндра ра 16, Плечо 22...
Транспортное средство для перевозки длинномерных грузов
Номер патента: 943031
Опубликовано: 15.07.1982
Авторы: Гостев, Пономаренко, Порхунов, Серегин
Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное
...на траверсе 6 в заранее заданное, зависящее от размера свай,положение.Внутри колонны 3 установлена стойка 10,к которой посредством шарнира 11 однимконцом присоединена штанга 12. Другойконец штанги 12 посредством шарнира 13присоединен к траверсе 6, Траверса 6, стрела 4 и штанга 12 образуют трехзвенный шарнирный механизм, позволяющий траверсе 6перемещаться в горизонтальной плоскостипараллельно самой себе под действием силового цилиндра 14, шарнирно соединенного содной стороны с кронштейном 2 шасси 1, ас другой стороны - со стрелой 4.На траверсе 6 установлена также грузовая лебедка 15, состоящая из двух барабанов 16 для грузового каната 8, червячногоредуктора 17, колодочного тормоза 18 игидромотора 19,На шасси 1 установлена грузовая...
Железнодорожный транспортер для перевозки крупногабаритных грузов
Номер патента: 943054
Опубликовано: 15.07.1982
Авторы: Андросюк, Бендрышев, Гришаков, Зубов, Максимов, Махов, Мошек
МПК: B61D 3/14
Метки: грузов, железнодорожный, крупногабаритных, перевозки, транспортер
...2 и 3 шкворневой опорой 7 опираются на рамы ходовых тележек 8 и 9 че рез скопьзуны 10 и шкворневую пяту 11, зафиксированные на подпятнике 12 с помощью шкворня 13. На вертикапьной боковой поверхности каждой части 2 и 3 расположена дополнятепьная шкворневая опора 14, снабженная дополнительной .шкворневой пятой 15 и скользунами 16.3 94305Для установки шкворня 13 в частях 2и 3 предусмотрены окна 17.Устройство работает следующим образом,Транспортер становится под погрузку Фв положении, укаэанном иа фиг. 1. Груз4 с закрепленными на нем устройствами5 и 6 краном опускают в колодцевуючасть платформы 1. Устройства 5 и 6прикрепляют к ней, например, болтами и 11транспортер готов к перевозке.По прибытии на место груз 4 вместес устройствами 5 и 6...
Самосвальный кузов транспортного средства для перевозки легковесных грузов
Номер патента: 944959
Опубликовано: 23.07.1982
Авторы: Курценко, Рашидов, Сатволдиев
МПК: B60P 1/28
Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвальный, средства, транспортного
...с коленчатым рыча"гом лопасти 12 и коротким плечом ры",чага 14, К платформе 5 закрепленыстаканы 18, в которые вставлены упругие связи 19. Они одновременно вхо"дят в стаканы 20, закрепленные на35днище кузова. На каркасе кузова закреплены эксцентрик 21 с рычагом и зам"ковым устройством 22 и зацеп 23. Аналогичный зацеп 24 установлен на торцовом борту. Зксцентрик имеет паз 25,в который вставлен ролик 26, закрепленный на платформе. Паэ выполнениз прямолинейного и криволинейногоучастков"Транспортное средство работает сле 45дуоцим образом,Перед загрузкой эксцентрик 21устанавливают в плавающее положение,В этом положении рычаг не замыкается с торцовым бортом. Под действием, сил упругих связей платформа перемещается вверх, ролик 26...
Транспортное средство для перевозки длинномерных грузов
Номер патента: 944960
Опубликовано: 23.07.1982
Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное
...16 изакрепляется на барабанах лебедки.Ползун-разделитель может свободноперемещатьсл по поперечной балке.На поперечной балке установленрычаг 17 механизма подъема коника икулачок 18 механизма фиксации салазок на направллющих. Иеханизм Фиксации состоит из фиксатора 19, установленного в направляющем стакане, возвратной пружйны 20 и окна21 .в направляющих. Устройство работает следующим образом.Длл того чтобы произвести набор пачек деревьев в петлю Т 2, оператор с помоцью гидроцилиндра 6 через рычаг 5 воздействует на рычаг 17, при этом коник наклонлется вперед по ходу движения. Одновременно поворачиваетсл и кулачок на балке коника, который воздействует на фиксатор, и салазки закрепляются на направляющих. При выключенной лебедке...
Транспортное средство для перевозки длинномерных грузов
Номер патента: 944961
Опубликовано: 23.07.1982
Авторы: Ермольев, Захаров, Панычев
МПК: B60P 3/41
Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное
...рычаг 2 приводимый в действие цилиндром (не показан ), грузовую платформу 3 с закрепленными на ней по диа44961 4Транспортировка пакета производится на расстояние не менее 2 км наразгрузочную площадку.На разгрузочной плоцадке задниестойки 6 транспортных средств поворачивают в вертикальной плоскости итем самым разгружают пакет 9 на землюили на сменный лесовозный прицеп.После разгрузки транспортные средст О ва возвращаются и производят погрузку пачек деревьев, формилируя изних пакет. Цикл повторяется.Ожидаемый годовой экономическийэффект на один комплект транспортных 5 средств по сравнению с базовым обьектом составит около 700 руб. Формула изобретения Э 9 гонали от кабины 4 двумя стойками 5 и 6. Передняя стойка 5 закреплена на платформе 3...
Кузов-фургон для перевозки пакетированных грузов
Номер патента: 944962
Опубликовано: 23.07.1982
Авторы: Аси, Вахтола, Кермас, Пэлло, Ууккиви
МПК: B60P 7/10
Метки: грузов, кузов-фургон, пакетированных, перевозки
...грузов со" держит тяги 8, огибающие ролики 9, компенсаторы 10, противовесы 11, лебедки 12 для регулирования длины тяг 8 с фиксаторами 13 и,вал 14 с рукояткой 15. Каждая тяга снабжена отдельными лебедками, ОДна из сте-, нок фургона со стороны загрузки образована гибким полотнищем 16 иэ прорезиненного брезента, которое уст тановлено на несущих продольных балках 17 " 19. Смецение полотнища 16 осуцествляется валом 20 при помощи тросов 21 через блоки 22. Полотнище 16 фиксируется в верхнем положении элементов 23, а в нижнем - ограничителем 24 с регулировочным болтом 25.Для обеспечения натяжения полотнища 16 в закрытом положении, трос 21 между балками 17 и 19 установлен со слабиной.Компенсаторы 10 тяг 8 закреплены к балке 19 полотница...
Транспортное средство для перевозки тяжеловесных грузов
Номер патента: 948712
Опубликовано: 07.08.1982
Авторы: Адамов, Белявская, Володин, Дубаков, Мельников, Нецветаев, Никитин, Новиков
МПК: B60P 3/00
Метки: грузов, перевозки, средство, транспортное, тяжеловесных
...8. В верхней стенке ползу 45 на 10 имеется рлд отверстий 14. Отверстия 7 направляющих 6 и отверстия 1 ч ползуна 10 выполнены на одной оси 0-0, на расстоянии хода поршня силового цилиндра 9 (Фиг. 2).Грузонесущий злемент выполнен в виде тележки 11, имеющей гнезда, в которые установлены приводные подпру" жиненные центральный 15 1 боковые 16 Фиксаторы. Фиксаторы 15 и 16 имеют в нижней части скосы для их плавного входа и выхода из отверстий 1 ч ползуна 10 и отверстий 7 направляю" щих 6, Привод Фиксаторов 15 и 16 пред 2 фставляет собой установленные на тележке 11 звездочки 17, которые связа ны между собой рейкой 18. Рейка 18 регулируется ручкой 19. Тележка 11 перемещается по направляющим 6 на катках 20. На раме 2 имеются блоки 21 для тяговых и...
Катамаран для перевозки скоропортящихся грузов
Номер патента: 948758
Опубликовано: 07.08.1982
МПК: B63B 25/28
Метки: грузов, катамаран, перевозки, скоропортящихся
...- состороны настила главной палубы.Иа фиг.1 изображен катамаран,поодольный разрез; на фиг.2 - то же, 30 поперечный разрез; на фиг.3 - вентиляционный канал.Катамаран состоит из корпусов 1, соединительного моста 2, имеющего подшивку 3 и настил главной палубы 4. В конструкции соединительного моста между подшивкой и главной палубой выполнены вертикальные или наклонные вентиляционные каналы 5, имеющие в нижней части воэдухозаборные козырьки 6. Сверху каналы закрыты решетками 7. Катамаран фрукто- овощевоз используется следующим образом.Между корпусами 1 катамарана и подшивкой 3 соединительного моста 2 находится охлажденный водою слой воздуха. При движении судна воздух захватывается воэдухоэаборны; ми козырьками 6 и по вентиляционным каналам 5...
Устройство для погрузки и перевозки рулонов преимущественно из сеносоломистых материалов
Номер патента: 950236
Опубликовано: 15.08.1982
Авторы: Алексеев, Лыкасов, Ролик, Чалов
МПК: A01D 90/02
Метки: перевозки, погрузки, преимущественно, рулонов, сеносоломистых
...35 ную площадку 6 поднимает рулон 34 на платформу 2. Поднятый рулон 34 на платформу 2 давит на сектор 18, который поворачивается в нижнее положение и освобождает золотник гидрораспределителя 21, а пружина 40 передвигает его в исходное положение и жидкость по трубопроводу 24 через трубопровод 25 поступает в гидроцилиндр 8, который разводит штанги 10 и освобождает рулон 34, при этом выступ 11 освобождает золотник распределителя 22 и под действием пружины перемещает его в исходное положение. Жидкость по трубопроводу 30 поступает в гидроцилиндр 9, который опускает кронштейны 6 в исходное положение. Возврат жидкости из 50 гидроцилиндра 8 и 9 в гидрораспределитель 33 происходит по трубопроводам 27 и 31. При подъезде к следующему рулону...
Судно для перевозки массовых грузов
Номер патента: 950584
Опубликовано: 15.08.1982
Авторы: Захаров, Королев, Нестеренко, Пыж, Сумароков
МПК: B63B 25/02
Метки: грузов, массовых, перевозки, судно
...погрузка на главную палубу 6 и люковые крышки 11 в грузовой отсек 14, Эта погрузка производится как вертикальным способом, так и горизонтальным через кормовую аппарель 10 (по выбору). Крепление грузов при этом не требуется, Закрываются,люковые крышки 15 и 16,. защищая тем самым груз от атмосферных осадков и действия волн, и судно готово к рейсу.Перевозка контейнеров.Эагрузка трюмов 3 и грузового отсека 14 контейнерами аналогично загрузке пакетированным лесным грузом и схожа с судами-контейнеровозами, Отличие состоит в креплении контейнеров, расположенных на главной палубе, где раскрепление производится только верхнего яруса - струбцинами между собой и талрепами к продольным выгородкам 12 (вместо струбцин и оттяжек с талрепами - на...
Судно для перевозки сжиженных газов при атмосферном давлении
Номер патента: 950585
Опубликовано: 15.08.1982
Авторы: Александров, Антипов, Попов, Суслов
МПК: B63B 25/16
Метки: атмосферном, газов, давлении, перевозки, сжиженных, судно
...перевозки сжиженныхгазов при атмосферном давлении содержит корпус 1 и установленныйвнутри него танк 2,Танк состоит из отдельных панелей 3, опертых на корпус посредствомопор 4,Панели выполнены трехслойными,Каждая панель состоит из наружныхнесущих слоев 5, выполненных иэсравнительно прочного жесткого материала, например из алюминиевогосплава, и среднего слоя 6 из материалов с теплоизоляционными свойствами, например из пенопласта. Между собой панели соединены упругими компенсаторами 7, обеспечивающими свободное перемещение кромок соседних панелей друг относительно друга без значительных усилий, а в месте стыковки четырех панелей - с помощью угловых компенсаторов 8,Компенсаторы изготовлены иэ того же материала, что и несущие слои...
Транспортное средство для перевозки длинномерных грузов
Номер патента: 954276
Опубликовано: 30.08.1982
Авторы: Доменикан, Островский, Пасечник, Чепцов
МПК: B60P 3/40
Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное
...клапаны 25 соединены с масляным баком 26, а между собой - через гидрораспределитель 27, расположенный в кабине и приводимый в действие водителем.На тягаче 1 установлен барабан 28 для намотки электрического кабеля и тормозного шланга.При движении без груза тягач 1 и прицеп 2 соединяют с помоцью дышла 29, для исключения провисания канат 9 наматывают на барабан 10 лебедки, а электрический кабель и тормозной шланг - на барабан 28.Перед погрузкой строительных конструкций прицеп 2 затормаживают и дышло 29 выводят из зацепления со сцепным устройством тягача 1, Тягач 1 отъезжает от прицепа 2 на длину перевозимого груза, а канат 9, электрический кабель и шланг при этом разматываются. После погрузки груза канат 9 натягивают лебедкой до упора груза...