Цистерна для перевозки сыпучих материалов

Номер патента: 158434

Опубликовано: 01.01.1963

Авторы: Коньков, Крылов, Федосеев

МПК: G01L 19/12

Метки: 78617726, «бюллетене, давленияза5елсио, делал, знаков, изобретений», индикатор, июля, комитет, министров, нзобрс-тенш, открытий, сопете, сссропубликовано, товарных

...достигается применением аластичой пластины с разрезами. При налчип давления в системе лепсстки расходятся В сторо 1 ы, при этот срез прозра 1 ную крышсу корпуса виден цвет мембраны, прогибакщейся под давлением. На чертен(е показана с ем а индикатора. Индикатор состоит из корпуса 1 и Вер.(ней прозрачнои крышки 2, сообщающейся с атмосферо черсз малое Отверстие 3, Корпус 1 и крышка 2 Образуют полость, разделен(уО а две 1 асги гиокой мюбраной 4, причем нижняя часть сообщается с проверяемой системой. Поверк мембраны 4 уложена эласти 1 ая пластина лг с лепестковым разрезом, и еОщая цвет, ОтлнН 1 ЫЙ От цВета ъ 1 ембраны. При наличии давЛо 158434 ления В полости корпуса 1 мембрана 4 Выгпбаегся, застаВляя лепестки пластины 5 разой 1 ись и...

Номер патента: 71581

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Сарматов

МПК: E21C 49/00

Метки: например, пневматическое, расстила, собирания, сопло, сыпучих, торфа, фрезерного

...н закрепляя их в определенном положении при помощи стопорных сол 20, можно изменять положение корпуса сопла относительно поверхности торфяного массива 11, а следовательно, менять кривизну шлейфов 7, 8.Опорные колеса 16 при движении машины как по прямому, так и по кривому направлению обеспечивают в довольно узких пределах определенное положение входного отверстия сопла по отношению к поверхности массива. Изменения рельефа поверхности массива будут сказываться на положении входного отверстия, поскольку опорные колеса расположены позади корпуса сопла. Это изменение расстояния сечения входного отверстия от поверхности массива вполне компенсируется упругостью переднего шлейфа, который не теряет соприкосновения со слоем фрезерного торфа, и...

Номер патента: 742214

Опубликовано: 25.06.1980

Авторы: Родионов, Чернявский

МПК: B61D 3/00

Метки: вагон, грузов, перевозки, сыпучих

...12 которой закреплены на полу 7 кузова. Пружины 6 закреплены на перегородке 11 и полу 7 кузова совместно с диафрагмой 5. В полу кузова 7 выполнены отверстия 13, в ко- Трык установлены Фильтры 14 для сообщения полости под диафрагмой с атмосферой. Для предотвращения повреждения диафрагмы сыпучим гру,зом при загрузке вагона над диафрагмой по всей ее длине установлена полосовая накладка 15, закрепленная на ферме, например болтовыми соединениями 16.При полностью разгруженном кузове диафрагма под действием пружин устанавливается под углом к горизонту, соответствующим углу естественного откоса груза нли группы грузовили алг, Уж для перевозки которых предназначен данный вагон.В зонах крепления диафрагм у торцовых стенок она имеет напуск 17...

Номер патента: 1370012

Опубликовано: 30.01.1988

Авторы: Войнов, Дюбанов

МПК: B65D 88/54

Метки: грузов, железнодорожная, перевозки, сыпучих, цистерна

...11, отводного колена 12 50с вентилем 13 и отводного колена 14с вентилем 15. Все они обеспечиваютподвод воздуха в камеры 16 и 17, жестко закрепленные на днище котла,имеющие внутреннюю перегородку 18,На выходящем в камеру 17 шнекавом валу 7 закреплен привод, выполненныйв виде сегнерова колеса 19, в котороесжатый воздух под давлением подается 12 2через трубу 20, Для выхода излишковсжатого воздуха в атмосферу в стенках камеры 17 предусмотрены окна 21,расположенные под защитными жалюзямикозырьками 22,Вращение шнекового вала 7 обеспечивает сегнерово колесо 19, установленное на опорах 23 и 24 и имеющеетрубки 25, Подвод сжатого воздухаосуществляется через трубу 20, закрепленную в наружной стенке 26 камеры 17Воздух движется по каналу27...

Номер патента: 1050987

Опубликовано: 30.10.1983

Авторы: Войнов, Дюбанов, Пылаев

МПК: B65D 88/54

Метки: грузов, перевозки, сыпучих, цистерна

...плотно облегающими внутреннюю поверхность котла; на фиг. 8 - рабочие положения надуваемых емкостей в цистернах, имеющих различные формы котла; на фиг. 9 - то же, вариант исполнения.Цистерна состоит из котла 1, люка 2, разгрузочного устройства 3, гибких надуваемых рассекателей 4, гибких надуваемых боковых откосов 5, гибких аэролотков 6, образованных с помощью гибкого основания (связи) 7 и гибкой газопроницаемой полосы 8, являющейся одновременно поверхностью аэролотка концевых частей трубопроводов 9 для подачи сжатого газа в рассекатели, элементов трубопроводов 10 для подачи сжатого газа в боковые откосы, концевых частей трубопроводов 11 для подачи сжатого газа в аэролотки и части трубопровода 12 для подачи сжатого газа...