Патенты с меткой «перевозки»

Номер патента: 404699

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Бызер, Вител, Дудек, Конов

МПК: B63B 35/28

Метки: баржа-площадка, крупногабаритного, оборудования, перевозки, тяжеловесного

...Выолнена В Виде сто 1 кп 1, несущей прпжимшяс колодки 14 п шарнирно сое 1 дпиеиной с подкосом 16 регулируемой длины. Балки 8 и кильблоки 11 имеют на своей опорной поверхности желоб 16 для установки 11 В нем сменных подкладочпых элементов 17(дереВ 5 ин 1 ых подулек, рольГВИГОВ и т. Д.) с целью перевозки грузов различной конфигурации) нарн 1 ер цилиндрических, плоских и др.При прнчалиВаннн барткн-плонадкн устанав 1 в пиваот якорь 18 для ее швартовки и якоря 19с блоком 20 для выгрузки оборудования,Перевозпмый груз закрепляется на кильблоках прн помощи опор. При выгрузке груза сначала лебедкой 6 выдвигают балки 8, кото О рые упираются башмаками 9 в берег. Затемопоры, имеющие подкосы 16 регулируемой длины, поворачиваются в Вертикально...

Номер патента: 407768

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B61D 3/16, B65G 11/02

Метки: вагона, живой, перевозки, погрузочное, рыбы

...устройством, продольный разрез; ца фиг. 2 - то же, разрез по А - А ца фиг. 1; на фиг. 3 - то же, разрез по В - В на фиг, 2.На грузовом резерв двери 2 вагона для пустановлена емкость 3вагон.Емкость 3, выполненная в виде лотка, ук реплена одним концом на грузовом резервуаре 1 при помощи оси и стоек 4 с возможностью поворота вокруг горизонтальной оси и связана с помощью троса с электроталью 5 через блоки 6. На другом конце емкости О 3 находится ковш 7, боковые стенки которогоимеют накладные гофры 8, под которыми выполнены отверстия 9 для подачи в ковш воды при нахождении его в крайнем верхнем положении. Через отверстия 9 емкость для рыбы 5 связана при помощи насоса 10 и шланга 11с водяной системой вагона. Над дверным проемом...

Номер патента: 407782

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Мамедов

МПК: B62D 63/08

Метки: железобетонных, перевозки, прицеп

...ко заднейс це Прицеп дляделий, снабкеного профилями, отличающ перевозки кный платфопередней ийся тем, чт тонных из- рытообраз- площадкачью максис присоединением заявкиИзобретение относится к области авт обильного транспорта.Известны прицепы для перевозки железобетонных изделий, снабженные платформой корытообразного профиля с передней и задней площадками. Однако такие прицепы нельзя использовать для перевозки железобетонных изделий разных габаритов и для предотвращения разрушений изделий при многоярусной загрузке прицепа.Цель изобретения - максимальная загрузка прицепа и уменьшение деформации железобетонных изделий при транспортировке.Это достигается тем, что в средней части платформы закреплены стойки-раскосы, на верхнюю часть...

Номер патента: 408860

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Василенко, Дзюба

МПК: B60P 3/00, B65B 35/20

Метки: автомобиль, баллонов, газом, перевозки, сжиженным

...борта,На стойке 22 толкателя симметрично с обеих сторон собраны конические ролики 2 б, которые при подъеме левого борта 4 поочередно входят в контакт с крайним баллоном, проталкивая при этом в конце подъема борта весь ряд баллонов на первую позицию, равную диаметру одного баллона, При перевозке неполного количества баллонов на платформе в с)цксцровацные отверстия устанавливается передвижная ограничительная площадка 27, удерживаемая в вертикальном положении ;вуми цепями 28.Управление гидроприводами 7, 15 и 16 мсханцзмов подъема 6 и механизмов затяжки 10 и 11 осуществляот от гидрораспределителя 29 с помощью рукояток 30 - 32, Причем управлецнс )схан 1 змами затяжки бортов осуществля. к)т одновременно рукояткой 30, механизмами под.ьема...

Номер патента: 361916

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Проектно

МПК: B60P 1/02, B60P 3/022, B62D 53/06 ...

Метки: перевозки, средство, транспортное, труб

...на фиг. 4 в сечен по А - А на фиг. 3.Транспортное средство содержит полуприцеп 1 с грузонесущими опорами 2, опорным колесом 3 и ходовой тележкой 4.Исполнительный орган 5 разворота ходовой тележки оазмещен на рычаге 6, который насажен на цапфу 7 опорно-поворотного круга 8. Фиксирует ходовую тележку в разворотном и транспортном положении фиксатор 9, выполненный в виде корпуса-цилиндра 10 с подпружиненным штоком-стопором 11. Поворот ходовой тележки полупрпцепа прп транспортировке трубы на поворотах осуществляется поворотным рычагом 12 копирующей гпдромеханической системы 13.Транспортное средство заезжает на погрузочную площадку и задним ходом подъезжает к торцу трубы. При выполненпц этого маневра ходовая тележка 4 полуприцепа...

Номер патента: 362718

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Роенко, Фурто, Юрченко

МПК: B60P 1/44

Метки: грузов, перевозки, средство, транспортное, тяжелых

...лых грузов, содержащее грузонесущую раму,На фиг. 1 изображено предлагапортное средство, общий вид; наразрез по А - А на фиг. 1.Грузонесущая рама 1 опираетсяпые тележки 2, выполненные сстойками у, несущими поперечно ные ролики 4, которые взаимодействуют с направляющими 5, выполненными ия концах грузонесущей рамы.На подкатных тележках параллельно наклонным стойкам т размещены силовыс гидроцилиндры 6, штоки и корпусы которых шарнирно закреплены соответственно ня тележках и грузонесущей раме.Грузонесущая рама и основания подкатных тележек снабжены несколькими продольно расположенными отверстиями для закладных пальцев 7.На опущенную до уровня опорной поверхности грузонесущую раму 1 загружают (своим ходом или буксированием)...

Номер патента: 363648

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Галонен, Науменко

МПК: B66B 21/12

Метки: внутриквартальной, пассажиров, перевозки, транспортная

...системы устроены посадочнь 1 е платформы, выполненные из ряда параллельно движущихся в направлении движения конвейера лент со ступенчато возрастающими скоростями от непод вижной площадки к каждой последующей ленте и имеющих привод от центрального редукторного устройства с общим электродвигателем, состоящего из ряда последовательно соединенных редукторов, обеспечивающих нара стание скоростей движения лент посадочной платформы.На фиг. 1 изображен общий вид посадочной платформы в плане; на фиг. 2 - то же, поперечное сечение,Посадочные платформы устроены у линий непрерывно движущегося конвейера 1 и выполнены из ряда параллельно движущихся в направлении его движения лент 2 со ступенчато возрастающими скоростями от неподвижной...

Номер патента: 365965

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Козак, Кустарев, Мусаев, Сендр

МПК: A01C 3/06

Метки: ehiholtxr-ll-lv, гя, перевозки, удобрени

...прикрепленное к стенкам кузова упру ментами (резиной) б, обеспечивающ метизацию кузова. К вибрирующему креплен упор 6, взаимодействующий с впбрационным механизмом ударного типа. Последний состоит из подпружиненного ударника 7, к корпусу которого крепится стержень с роликом 8, входящим в зацепление со сппралеобразующими витками 9, насаженными на приводном валу 10, соединенным с ВОМ трактора (каждый виток имеет вырез).Между вибрирующим дном и неподвижным днищем кузова имеется пространство, сообщающееся с источником 11 теплого газа, например, выхлопными газами, обеспечивающими подогрев вибродна в зимнее время гола.Во время работы устройства от ВОМ трактора вращение передается спиралеобразным виткам, которые отжимают ролик ударника; при этом...

Номер патента: 368091

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Михайлов, Шмидт, Шмундак

МПК: B60P 3/16

Метки: бетонной, кузов, перевозки, самосвальный, смеси

...смеси, поскольку при помощи вибраторов, размещенных под днищем, практически новозможно получить вибрацию достаточной интенсивности, исходя из требований к жесткости кузова. Цель изобретения - виброактивация бетонной смеси в процессе разгрузки для восстановления ее удобоукладываемости после перевозки на большие расстояния в условиях жаркого и сухого климата. Это достигается тем, что задний борт в нижней части выполнен с размещенными в направлении кузова боковыми ребрами, между которыми смонтирована решетка, связанная гибкой тягой с кузовом, а вибраторы размещены снаружи заднего борта.На чертеже изображен предложенный самосвальнный кузов.5 Навесной задний борт 1 выполнен с боковыми ребрами 2, между которыми размещена решетка д из стальных...

Номер патента: 368092

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Гальперин, Николаев, Николенко, Шарапанов

МПК: B60P 3/40, B66C 1/54

Метки: большого, диаметра, длинномерных, перевозки, труб

...для фиксации штока силового цилиндра, предохраняющий его от возможногообратного перемещения внутрь цилиндра приутечке масла или повреждении пидросистемы во время транспортирования груза, Свободным концом подкос упирается в упор 15на подъемно-сцепной раме, Для улучшенияусловий ввода конца подъемно-сцепной рамыс распорным захватом в трубу на торце рамыпри помощи рычажно-пружинной подвески 16установлено опорное колесо 17.По бокам, подъемно-сцепной рамы установлены упоры 18 для ограничения ввода ее втрубу и боковые винтовые упоры 19, ограничивающие перемещение рамы относительнотрубы в горизонтальной плоскости во времятранспортирования.Загрузка устройства происходит следующим образом.Перед вводом конца подъемно-сцепной рамы в полость трубы...

Номер патента: 369030

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B60P 3/08

Метки: автомобилей, автопоезд, перевозки

...яруса опускают в транспортное положение (заподлицо с обвязкой 20 верхнего яруса) и фиксируют с помощью горизонтальных цилиндров 1 б, 17, 18, 19, штоки 21 которых входят в фиксирующие гнезда 22.Во время движения автопоезда на маршруте, вследствие колебания осей 7 и 8 полупри 3690304цепа на подвеске, опорные площадки 9, 10 и оси 7, 8 могут занимать положение, превышающее погрузочную высоту нижнего яруса,5 Предмет изобретения1. Автопоезд для перевозки автомобилей, содержащий тягач с полуприцепомввидедвухьярусной платформы, опирающейся на сдвоен ные оси с колесами, имеющими направляющие с выемками для колес перевозимых автомобилей, причем платформа верхнего яруса выполнена наклоняющейся на шарнирах при погрузке автомобилей с приводом...

Номер патента: 370092

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Вител

МПК: B60P 3/16

Метки: жидких, перевозки, средство, транспортное

...устачовленной пр заслонкой.Это позволяет одновременно перевозить различные сорта жидкого материала. 1 изображено транспортное сред- боку; на фиг. 2 - то же, вид сзади; - транспортное средство, разрез,1 автомобиля 2 смонтирована циая емкость 3, установленная пововалу 4, снабженном звездочкой б, рез цепную передачу б и редуктор с валом отбора мощности двигатебиля. Вал емкости установлен в подкачения 8 на двух опорах 9. Внутри емкости смонтированы перегородки10, разделяющие ее на отдельные секции, каж дая из которых снабжена люком П с шарнирно установленной заслонкой 12, связанной с 5 приводом 18. На раме автомобиля смонтирован также откидной шарнирный лоток 14, управляемый приводом 15.При загрузке емкости открывают заслонкуи подают...

Номер патента: 370093

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B60P 1/43, B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, полуприцеп

...выталкивающих рычагах и шарнирно соединены со штоками подъемников, укрепленных на раме. Крайние ложементы выполнены с наклонными опорными площадками. На фиг. 1 изображен предлагаемый полу- прицеп, транспортное положение; на фиг. 2 - то же, положение для разгрузки крайнего груза.Несущая рама 1 с ложементами 2 установлена на тележке 8, Погрузка длинномерных грузов 4, например железобетонных стоек, производится на ложементы 2, выполненные с гнездом для среднего груза и наклонными опорными площадками на две стороны для крайних грузов. Фиксаторы транспортного положения грузав виде откидных стоек б смонтированы на выталкивающих рычагах б с помощью пальцев и шарнирно соединены со штоками 7 подъем ников 8, укрепленных на раме 1. При разгрузке...

Номер патента: 373192

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Калинин, Лузин, Порошин, Симкин

МПК: B60P 3/022

Метки: перевозки, средство, транспортное

...впространстве путем поворота относительно 30 осей: х - х - проходящей через вилку 11,у - у - проходящей через блоки 15 и г - г - проходящей вдоль корпуса 4.Перед работой транспортного средства ориентируют соединительное звено 12 посредством гибких тяг 14 и барабанами 1 б и 17 лебедки относительно бурового оборудования 18. При этом соединительное звено по вертикали может ориентироваться при движении траверсы 10 вверх или вниз, либо вращаться относительно оси г - г, либо с помощью поворота колес - в различных направлениях. При вращении оооих барабанов лебедки, соединенных муфтой 18, происходит поворот соединительного звена относительно оси у - у, При вращении одного из барабанов лебедки при разъединенной муфте 18 происходит угловая...

Номер патента: 381590

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Авторы

МПК: B65G 67/14

Метки: пакетов, перевозки

...смонтированы опорные подвижные 2 и неподвижные 3 щиты, гибкая обвязка 4, укрепленная шарнирно на щитах 2 и 3 и соединенная через уравнительные траверсы 5, балансиры б, тросы 7 и огибающие ролики 8 с механизмом раздвижки пакетов. Последний выполнен в виде гибкой тяги 9, соединенной со щитами 5 2, огибающей ролики 10, закрепленные наплатформе 1, и взаимодействующей с блоком 11, укрепленном на штоке 12 натяжного пневмоцилиндра 13. На штоке 12 закреплены бло.ки 14, взаимодействующие с тросом 7.10 При погрузке пакетов кирпича 15 гибкуюобвязку 4 откидываот на борта платформы и устанавливают пакеты одной половиной на неподвижные щиты 3, а другой - на подвижные 2. Затем на пакеты наорасывают гибкую 15 обвязку и затягивают ее механизмом...

Номер патента: 382532

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B60P 3/40

Метки: длинномерных, перевозки, полуприцеп

...изделий, например железобетонных плит, состоит из рамы 1, опирающейся передним концом на седельное устройство 2 тягача, а задним - на колесную 10 тележку 8. Рама 1 соединена с седельнымустройством тягача через тяговую рамку 4 и плиту б наката. На тяговой рамке 4 смонтированы подъемные гидроцилиндры 6. Подвижные каретки 7 (см. фиг. 2) установлены 15 в боковых направляющих 8 рамы 1 с возможностью перемещения по ним. Направляющие 8 рамы имеют устройство для фиксации кареток, выполненное в виде размещенного в прорези стопора 9 (см, фиг. 6), опирающегося 20 на клин 10, связанный с силовым цилиндром11. Каретки снабжены шарнирно закрепленным рычагом 12 (см. фиг. 13), несущим дополнительный опорный ролик 13 для обеспечения прямолинейного...

Номер патента: 424765

Опубликовано: 25.04.1974

Автор: Влазнев

МПК: B61D 15/10, B63B 11/06, B63B 13/00 ...

Метки: перевозки, тележка, человека

...серьга 33 и храповики-шестерени 16 и 37 обеспечивают вращение выходного звена 10 только против часовои стрелки и образуют передачу прямого хода тележки.Зуб 29 на перекидном рычаге 28, головка 26, шток 24, угловой рычаг 22 и кулачковая муфта 18 образуют механизм выключения передачи прямого хода тележки. Собачки 21 и 36, тяга 40, серьга 34 и храповики-шестерни 17 и 38 обеспечивают вращение выходного 5 10 15 20 25 30 35 40 звена 10 только по часовой стрелке и образуют передачу обратного хода тележки. 1-1 а корпусе 1 тележки установлен ящик 41 для инструмента и запасных частей.На чертеже детали привода 8 изображены в исходном положении, при котором перекидной рычаг 28 находится со стороны передней части тележки, кулачковые муфты 18 и 19...

Номер патента: 429990

Опубликовано: 30.05.1974

Авторы: Бакланов, Герман, Евдокимов, Ткаченко

МПК: B60P 3/22, B61D 5/00

Метки: аншерто, вагон-цистерна, м.д, материаловв, нылевидных, перевозки

...образуют поверхностную корку, что препятствует полной выгрузке материала из емкости.Целью изобретения является обрушение сводов и разрушение поверхностной корки пылевидных материалов во время разгрузки,Это достигается тем, что на стенках лотков одной стороной шарнирно прикреплены решетки, которые приводятся в движение пневматическим толкателем,Целесообразно толкатель выполнять в виде гофрированного полого элемента, соединенного с решеткой и стенкой лотка, а внутри гофрированного элемента располагать упругие возвращающие тяжи.На чертеже показано внутреннее устройство предлагаемого вагона-цистерны, разрез,2На наклонной стенке 1 лотка шарнирноприкреплены решетки 2, которые приводятся в движение пневматическим толкателем 3, Пневматический...

Номер патента: 432032

Опубликовано: 15.06.1974

Авторы: Кожем, Микулинской

МПК: B62D 25/02

Метки: груза, длинномерного, опора, откидная, перевозки, разгрузки, средства, транспортного

...относится к транспорту.Известны откидные опоры транспортных средств для:перевозки и разгрузки длинно- мерного груза, содержащие шарнирно закрепленные на балке коника стойки.С целью предохранения от поломки в предлагаемой откидной опоре стойка снабжена телескопически выдвигающимся подпружиненным удлинителем, выполненным со сферическим наконечником. 1На фт 1 г. 1 предстъвлена предлагаемая откидная опора с коником в,вертикальном положении, общий вид; на фиг. 2 - откидная опора с коником в момент разгрузки, оощий вид. 15Откидная опора транспортного средства для перевозки и разгрузки длинномерных грузов состоит из поворотной стойки 1, шарнирно навешенной на оси 2 коника 3. Коник 3 осью 4 связан с ллатформой 5 транспортного 2 о...

Номер патента: 432033

Опубликовано: 15.06.1974

Авторы: Агатов, Березин, Газовой, Кортунов, Лисивенко, Минаев, Московский, Скугорова, Сушкин

МПК: B62D 55/00

Метки: перевозки, сложных, труб, трубовоз, условиях

...платформе, д друг 1 е - посредством гидрсц 11 линдров 16 ц 17 вздимодействуют с про. дольцой ря 1 Ое 1; пре этом срединеснабжены аутригерами 18 с упорцымц плитами.В рабочем полокении труод покоится на катках 7 рычагов 5 с короткими плечами.Необходимое положение в прострднстве этих рычагов обеспечивается рычагдми 6, име 10 цими длине 1 ые плечи с ке 1 ткдми 7, посредством гпдроццлиндров 8. Преодолеп:е продольных неровностей обеспечивается балансированием рычагов 5 и б относител но подвижных платформ 11, д поперечных неровностей - бдлднсирными тележкам; 4 и относительным смсгценпем катков 7. МанезРЕПЦОСТЬ В ГОРПЗОЕ 1 ТДЛЬНОй ГЕЛОСОСТИ ДОСТП- гается монтажом рычагов 5 ц б пя подвижных плдтформдх 11 посредством вертцкдльного шарнира 19 и...

Номер патента: 433054

Опубликовано: 25.06.1974

Авторы: Луценко, Субботин, Сухарев

МПК: B62D 63/06

Метки: опорное, перевозки, полуарки, полуприцепа

...которого шарнирно залуаркой в транспортном и лна фиг.2 - предлагаемое опорное устлуприцепа; на фиг, 3 - схемаО полуарок в монтажное положеопорных устройств,Опорное устройство полуприцепа дляперевозки полуарок 1 смонтировано на концах несущей фермы .2 полуприцепа. КажМ дое из двух опо,дых устройств состоит изосновного 3 и дополнительного 4 Г-образнйх упоров, укрепленных с помощью шар, ниров 5 и 6 в щеках кронштейна 7, Допол-нительный упор соединен с основным ры 20 чагом 8, Для этого один конец имеет шар, нир 9, а на другом выполнена прорезь, вкоторой расположен палец 10, закрепленный на основном упоре,В транспортном положении25 ,опирается на Г-образные осно 3.3433054Донолительные упоры поджаты рычагом 8в верхнем положении, Во время...

Номер патента: 437686

Опубликовано: 30.07.1974

Авторы: Епишкин, Леонтьев, Мериин

МПК: B65J 1/02

Метки: контейнер, лотках, перевозки, продуктов, скоропортящихся

...полка 9, разделяющая ынтейнер надва отсека,В каркасе предусмотрена направляющая10 для подвижных вертикальных перегородок20 11 и 12 с полками, снабженная фиксирующими пазами. На неподвижные полки 9 устанавливается разделяющее дно 13.Крышка 14 контейнера выполнена в видесдвигающихся половинок 15 и 16, которые в25 загорытом виде фиксируются запорным устройством 17. Сверху каркаса закреплены грузовые скобы 18 для установки контейнера в транспорто ные средства. Снизу контейнер снабжен под3доном, облегчающим захват его вилами автопогрузчика.Контейнер снабжен фиксатором, например, в виде грузовой скобы 18 и штыря для установки в два яруса,При перевозке груза,в лотках вертикальные перегородки 11 и 12 устанавливаются посредине...

Номер патента: 437689

Опубликовано: 30.07.1974

Авторы: Ваксман, Гохман, Гусаров, Дураченко, Пивоваров, Руденко, Рыбин, Саламацкий, Френкель, Чеботарев

МПК: B65J 1/08

Метки: большегрузных, контейнеров, перевозки, платформа

...ль 5 для крепления наустройств для к 1 реплеция остаточная ширина рамь зить на них колеснх ю тех бретен спечение перевозкиики.на продольных балолкам посредствомприкреплен настил зкн большегрузных раму, выполненную продольных и попе- ными устройствами узных контейнеров, целью обеспечения й техники, на проих верхним полкам утого профиля прнПлатфконтейнеиз хребтречных бдля крепотличаюиперевозкдольныхпосредсткреплсн енная плат - крепле м продоль нутого про зображена предложпроекциях; на фиг. ла к верхним полк помощи фигурного Изобретение относитсяму транспорту.Известны платфаргрузных контейнерополненную из хребтных и поперечныхройствами для,крептейнеров,Однако отсутствиенастила пола и недне позволяют перевоннкх.Цель изобретения - обена...

Номер патента: 438559

Опубликовано: 05.08.1974

Авторы: Пронин, Хаджинов, Черкашин, Шелудяков

МПК: B60P 9/00

Метки: перевозки, погрузки, понтонов

...погрузочную платформу 3, смонтированную на лонжеронной раме 4, и трособлочную систему 5, взаимосвязанную с лебедкой 6, Погрузочная платформа 3 состоит из 10 поперечных балок 7, установленных на лонжеронной раме 4, и площадки 8 полигонального очертания с направляющими пазами 9 для движения катков 10 понтона 1. На задней поперечной балке, с боковых сторон ее, ук реплены кронштейны 11 с опорными роликами 12. В задней части лонжеронной рамы 4 смонтированы кронштейны 13, на которых посредством оси 14 шарнирно закреплены рычаги 15. На верхнем конце каждого рычага 15 20 смонтирован посредством оси 16 опорный ролик 17, а нижний конец рычага выполнен с отверстием 18 для фиксации его стопорным штырем 19 через отверстие 20 кронштейна 1 3 в...

Номер патента: 443802

Опубликовано: 25.09.1974

Авторы: Вишневецкий, Новоскольцев, Смольский, Хонин

МПК: B61D 11/00

Метки: вагонетка, выработкам, людей, наклонным, перевозки

...вагонетки для перевозки людей по наклонным выработкам, содержащие кузов с сиденьями, установленный на раме, на которой закреплены парашютное устройство с канатными амортизаторами и подвижными сухарями ц копирные линейки, у которых плавность торможения зависит от угла наклона пути и степени загрузки вагонетки,Целью изобретения является исключение зависимости плавности торможения от угла наклона пути и степени загрузки вагонетки.Это достигается тем, что в предлагаемой вагонетке копирные линейки закреплены на раме шарнирно, на которой кузов установлен подвижно, связан с ней посредством демпферов и снабжен клином с прижимами, взаимодействующими с копирнымц линейками.Прижимы могут быть выполнены в виде роликов, а кузов может быть...

Номер патента: 444700

Опубликовано: 30.09.1974

Авторы: Галкин, Ивтодий, Ламм, Липов

МПК: B62B 3/00

Метки: грузов, перевозки, тележка, штучных

...на валу 5, и дополнйтельные передние колеса, состоящие из двух катков 6 с ребордами, вращающихся на поворотной оси 7.Рама снабжейа механизмом подьема передних колес содержащим вал 8, жестко связанный с рукоятками 9 и 10 и заключенный во втулки 11, ычаг 12, шарниры 13 и 14, тягу 5 и кройштейн 16, жестко соединенный с осью 7. Шарйиры 13 и 14 мо гут свободно проворачиваться соответственно в рычаге 12 и кронштейне 16, а тяга 15 - в шарнирах 13 и 14Для фиксации рукояток в рас- поворачивается вал 8 с Рычагом 12, ширенном пунктир) и суженом дола- рычаг нажимает на тягу Т 5 и переджениях тележка снабжена фиксатора- ние колеса опускаются виз. В атом ми 17 и 18. положении тележка завозится на наТележка работает следующим5 правляющие трубы и...

Номер патента: 447317

Опубликовано: 25.10.1974

Автор: Емельянов

МПК: B60K 17/00, B62B 3/00

Метки: грузов, перевозки, тележка, штучных

...подпружинена.1-1 а чертеже изображена предлагаемая тележка,Телевика содержит раму 1 с колесами 2, тормоз и ее привод 3, выполненный в виде вертикально расположенной зубчатой рейки 4, зацеплепной с шестерней 5, привода колеса телекки и прикрепленной к основанию платформы 6 под груз 7, установленной на раме посредством вертикальных стоек 8, пропущенных в отверстия ра При этом платформа б подпружинена.При установке груза на тележку платформа с весом груза начинает опускаться, сжимая пружины, При этом прикрепленная к основанию платформы зубчатая рейка 4, опускаясь, вращает шестерню 5 и передает вращение колесам платформы через передачу. При снятии груза в работу вступают пружины, крутящий момент передается в обратном направлении, и...

Номер патента: 449844

Опубликовано: 15.11.1974

Авторы: Заботкин, Кириллов, Манзадей, Саврасов

МПК: B62D 21/14

Метки: железобетонных, объемных, перевозки, полуприцеп

...2. 20Полуприцеп содержит раму 1, выполненную из двух лонжеронов, связанных поперечинами, и две грузовые балки 2. Грузовые балки 2 соединены поворотными рычагами 3 с консолями 4, которые жестко крепятся к лонже ронам рамы. Управление грузовыми балками и их фиксация осуществляются приводом 5, смонтированным на раме полуприцепа с целью установки и крепления железобетонных блоков б заданного типоразмера. Поворотные 3 рычаги 3 крепятся с одной стороны к консолям, а с другой стороны - к грузовым балкам трубчатыми осями 7 и 8.Грузовые балки 2 представляют собой металлические конструкции коробчатого сечения, которые в местах соединения с поворотными рычагами имеют стаканы 9 с резиновыми втулками 10, компенсирующими неточность изготовления...

Номер патента: 455026

Опубликовано: 30.12.1974

Авторы: Замуруев, Лупоштьян, Неделяев, Пивоваров, Спиваковский, Шахпаронов

МПК: B60P 3/04

Метки: вагон, двухъярусный, перевозки, скота

...и выгрузки окота и работы обслужи о вающего персонала.Цель изобретения - улучшение условий погрузки и выгрузки скота и работы обслуживающего персонала.Для этого пол верхнего яруса выполнен с 15 люками, расположенными по его краям у каждой двери вагона. Наличие таких люков позволяет устанавливать наклонный трап скотоплатформы в непосредственной близости к продольной оси вагона, увеличивая тем самым 20 расстояние от пола до верхней кромки дверного проема.На фиг. 1,показан предлагаемый вагон, вид сверху; на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг.1. Пол всрхнего яруса 1 вагона, содержащего кузов 2 с задвцжцымц дверями 3, выполнен с люками 4, расположенными по его краям у каждой двери вагона. Внутреннее оборудование вагона включает кормушки а,...

Номер патента: 455028

Опубликовано: 30.12.1974

Авторы: Замуруев, Лупоштьян

МПК: B61D 27/00

Метки: вагона, вентиляционного, грузового, крышка, люка, перевозки, продуктов, скоропортящихся

...вид изнутри вагона; на фиг. 2 - разрез по Л - Л на фиг.1.На обвязке люка 1 шарнирно закреплены крышка 2 и вентиляционная решетка 3 и выполнены гнезда 4, а на крышке - гнезда 5.На решетке 3 жестко смонтированы запоры 6 Г-образной формы. В пазу верхней части запора, обращенной к крышке люка, размещается гнездо 5 крышки в закрытом положении люка. Внутри корпуса запора имеется напран.ляющее гнездо 7 для размещения подпружиненной защелки 8, ход которой ограничивается рукояткой 9. В месте постановки запоровв решетке имеются углубления, расположенные открытой стороной внутрь вагона. Ндкрышке люка шарнирно закреплена ручка 1 О.При закрытом положении лскя защелканаходится вс взаимодействии с гнездом 4, д1 О гнездо 5 - в пазу Г-образного запора...