Патенты с меткой «перевозки»

Номер патента: 1562182

Опубликовано: 07.05.1990

Автор: Скачков

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, крупногабаритных, перевозки, средство, транспортное

...нанижних концах стоек 5 блока 7, попарно закрепленные по периметру грузовой рамы 2 по обе стороны стоек 5 блоки 8, отклоняющие блоки 9 и два троса351 О, Трос 10 закреплен концами на раме 2 болтами 11 с возможностью регулирования его натяжения и запасованв блоки 7-9Грузонесущий элемент 6 выполнен ввиде замкнутой опорной рамки с эдас"тичной лентой 12Для ограничения перемещения вверхстоек 5 в них выполнены отверстия 13под ограничителями 14 (например шплинты) .Транспортное средство работает следующим образом.На шасси 1 монтируется съемная грузовая рама 2 замкнутого сечения и,закрепляется на шасси 1 (например болтами или стремянками).На опорную рамку (грузонесущийэлемент 6) рам 2 устанавливаетсяподлежащая перевозке строительная...

Номер патента: 1562183

Опубликовано: 07.05.1990

Авторы: Аствацатуров, Давыдов, Отаров, Украинцев

МПК: B60P 3/22, B60P 3/42

Метки: грузов, перевозки, средство, текучих, транспортное, штучных

...средство работает следующим образом,При необходимости перевозки габаритных грузов, таких как ящики, контейнеры, сельскохозяйственные машиныи т,п подвижную платформу 3 опускают в нижнее положение, фиксаторы 5уровня высоты своими штоками входятв нижние гнезда 25 стоек 4, При этомобеспечивается устойчивое положениеподвижной платформы 3, Сложенная гофрированная-оболочка 13 в этом случаев известной степени является амортизационной подушкой. Иэ гофрированнойоболочки 13 выпускают воздух черезодин из вентилей 23 и 24, после чегоони могут быть закрыты..После этого на платформу 3 грузятся габаритные грузы обычным способом.И транспортное средство готово к транспортировке грузов. При необходимости транспортировки жидкости - нефть инефтепродукты,...

Номер патента: 1562306

Опубликовано: 07.05.1990

Автор: Малашенко

МПК: B66D 1/60

Метки: гибких, замены, машин, органов, перевозки, подъемно-транспортных, рабочих

...гибким рабочим органом ставится на стояночный тормоз, под колеса транспортной базы 1 подкладываются специальные башмаки, Конец заменяемого гибкого рабочего органа подъемно- юЬ транспортного средства сращивается с помощью сварки с концом нового гибкого рабочего органа, находящегося на одном из барабанов 3 устройства. Второ конец заменяемого гйбкого рабочего органа подъемно-транспортного средства захватывается манипулятором 2, просовывается между на 1562306лравляющими роликами 12 и крепится специальными зажимами к свободному барабану 3. Поочередным подключением барабанов 3 к приводу 4 барабанов выбирается слабина гибкого рабочего органа между барабанами устройства и барабанами подъемно-транспортного средства.В случае навески...

Номер патента: 1567424

Опубликовано: 30.05.1990

Авторы: Кожарин, Кузнецов, Матвеев, Сладковский

МПК: B60P 3/40, B62D 53/02

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...собой посредством расположенных 15в горизонтальной плоскости двух партяг 5. Тяги 5 одними концами шарнирно соединены между собой посредствомосей 6, а другими концами со звеньямиполуприцепа осями 7. На одном из зве Оньев установлен приводной механизмв виде гидроцилиндра 8, шток которогошарнирно соединен с концами двухштанг 9. Вторые концы штанг шарнирносоединены с узлами шарнирного .Соедине ния тяг 5, на свободных концах которых, обращенных к звеньям полуприцепа, выполнены отверстия 1 Ч. Ответныеотверстия 11 выполнены на звеньях 3и 4. В отверстиях 10 и 11 в раздвину Отом положении полуприцепа устанавливается Фиксирующий шкворень 12. Составитель Г.ГандыбинТехред М,Ходанич Корректор В.Гирн дактор М.Бан ираж 4 ббкомитета...

Номер патента: 1567425

Опубликовано: 30.05.1990

Авторы: Аблялимов, Михлин, Сливинский, Тульчинская

МПК: B60P 3/40, B62D 53/00

Метки: автопоезд, грузов, легковесных, перевозки

...состоящий из трактора- тягача 1 и прицепов 3, подают к хлоп." о ковому полю, где известными в хлопководстве способами заполняют последние хлопком-сырцом 17. Одновременно с заполнением кузовов 4 хлопком-сырцом производят и загрузку упругих 45 емкостей 15, которые могут быть выполнены, например, из резины, брезента или других упругих материалов.После заполнения хлопком-сырцомкузовов, автопоезд транспортируют кмесТУ выгрузки. В процессе движенияавтопоезда происходят колебания прицепов 3 друг относительно друга и угловые перемещения, связанные с поворотами дорожного полотна, при этомупругие емкости 15 соседних прицепов3 могут контактировать друг с другоми имеют воэможность гасить такие колебания. Так как последние заполненыупругой средой...

Номер патента: 1567437

Опубликовано: 30.05.1990

Автор: Гладышев

МПК: A45C 13/38, B62B 1/06

Метки: перевозки, чемодана

...5 и б, телескопически соединенные одна с другой. Каждая тележка содержит полурамку 7 части 5: пол,рамку 8 част 6, подпятник 9, прикрепленный к полурамке (7 или Я) винтом 10 с гайкой 11, а также осью 12, на которую цасажено колесо 13, опирающееся на цее пластмассовьдми поддипндкамд 14, и Фиксируемое от осевого перемещеня установочным кол,дом 15, Полу- рамка 7, кроме того, содержит трц Фиксатора 16, каждый из которых представляет собой винт с барашковой головкой. Подпятник с содержитметал пческую серьгу с прикрепленной к цей двумя винтами и осью 12 ластмассовой пластиной, к которой приклеец сглаживающий матерна;,например дермацтиц.Устройство для перевозки чемоданараьотает следующим образом.5Раздвигают полурамки 7 и Я, вьдвинув их друг из...

Номер патента: 1567438

Опубликовано: 30.05.1990

Авторы: Иванов, Мартынов, Пастуховский, Попов

МПК: B62D 1/00

Метки: вагонов, перевозки, средство, транспортное

...полуприцепа по боковымсторонам оснащены желобами 9 с рельсами 10. Причем на одной из сторонжелоб содержит один рельс, а на другой два,Транспортное средство работаетследующим образом,Изменение колеи полуприцепа производится путем затормаживания его40 колес и ие 1 ц мепц.ция тягдчд, 1 ри перемещении тягдчд вперед посредством пар дллелогрдммцо го ме хани э ма происходит умс цьшенце колеи, д ндстил 8в впри этом ломается , по продольной оси. При перемещеции тягача назад колея увеличивается и фиксируется опускающимся настилом 8, Рельсы 10 п.редней и задней частей полуприцепа совмещаются, а цдра рельс по однои из стороц обеспечивает перевозку вагонов с разной колеей.формула изобретенияТранспортное средство для перевозки вдгоцов, содержащее...

Номер патента: 1571123

Опубликовано: 15.06.1990

Авторы: Бучацкий, Рубанович, Сергеев, Серебренников

МПК: E01C 19/08, E01C 19/16

Метки: битумных, горячих, перевозки, подачи

...через регулятор 25 давления и кран 26. Для контроля за дав 55лением воздуха служит манометр 27 .Устройство для перевозки и подачигорячих битумных материалов работаетследующим образом,Перед подачей битумного материалав трубопровод 9 с целью прогрева коммуникаций, например, горячая битумная мастика иэ емкости 2 через клапан 3 насосом 6 перекачивается черезкран 1 4, трубопровод 1 5, камеру Бпредохранителя 12 и циркуляционыыйтрубопровод 5 обратно в емкость 2,Затем открывают кран 13, обеспечиваяпоступление мастики в трубопровод 9,а через кран 14 - поступление горячей битумной мастики по напорной магистрали 8 в камеру а предохранителя12 и далее через кран 13 в трубопровод 9, При этом часть мастики продолжает проходить через кран 14...

Номер патента: 1572854

Опубликовано: 23.06.1990

Авторы: Аблялимов, Багдасаров, Мусаев, Сливинский, Советов, Тульчинская

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвального, средства, транспортного

...кулачки 11, выполненные Ц -образной формы и установленные с возможностью охвата кронштейнов 12 бортов 6 и взаимодействия с ними поперечинами, Н верхних частях параллельных ветвей улачков смонтированы подпружиненые Фиксаторы 13.Кузов самосвального транспортного средства для перевозки легковесных грузов работает следующим образом,Для выгрузки груза из кузова перед его опрокидыванием открывают, наПример, правый основной боковой откидной борт 3 и наклоняют кузов. За счет того, что противовес 9 с тягой 8 стремится сохранить вертикальное положение, двуплечий рычаг 10 своими упорами 14, расположенными в правом кулачке 11, или поперечиной поворачивает на шарнире 5 правый надставнойоткидной боковой борт 6, Поворот тяги 8 и рычага 10 в...

Номер патента: 1572855

Опубликовано: 23.06.1990

Авторы: Аблялимов, Багдасаров, Мусаев, Сливинский, Советов

МПК: B60P 1/28

Метки: груза, кузов, легковесного, перевозки, самосвального, средства, транспортного

...участок 12 шарнирно связансо стационарными участками с помощьюповоротных петель 13, Стационарныеучастки 11 направляющих снабжены фиксаторами 14,и 15. Длина каждого участка 11 не меньше диаметра ролика 10. 45Кузов самосвального транспортногосредства для перевозки легковесногогруза работает следующим образом.Для приема сыпучего груза в кузов,например хлопка-сырца, в гидроцилиндр 9 подают давление и его шток 8открывает посредством тяг 7 откидныепанели 6 (фиг.З). После заполнениякузова грузом гидроцилиндр 9 реверси-.руют и его шток 8 возвращает откидные55панели 6 в исходное транспортное полония кузова поворотная часть 12 направляющей поворачивается на 90 .3 ил. жение. Для того, чтобы при движении транспортного средства откидные...

Номер патента: 1572859

Опубликовано: 23.06.1990

Авторы: Еремин, Ермаченко, Пертолога, Садовый

МПК: B60P 3/06, B62D 53/06

Метки: грузов, крупногабаритных, перевозки, средство, транспортное, тяжеловесных

...цл. Транспортное средство включает тягач 1 и полуприцеп 2 с несущими бор- ффффф тами 3. Полуприцеп 2 задней своей час в ЯД тью опирается на тележку 4, а перед- асД няя его часть выполнена в виде двух . Я продолжающих борта 3 полониц 5, каж- (ф дая иэ которых опирается с возможнос- д тью сцепления ца поперечную балку 6подъемного механизма 7, смонтированного на тягаче 1 (фиг. 1) или при недостаточной грузоподъемности последнего на промежуточноц тележке 8(фиг,4). Половицы 5 передней частиполуприцепа 2 закреплены шарнирно свозможностью поворота относительно го- ЬЭ ризонтальнай оси 9. Половицы 5 передней части полупрцпепа 2 имееттакую форму, что в положении загрузки (фиг.2) расстояние А т поверхности грунта до верхцей точки половин 5Не...

Номер патента: 1572860

Опубликовано: 23.06.1990

Авторы: Артамонов, Мурашов

МПК: B60P 3/12

Метки: аварийных, перевозки, средств, средство, транспортное, транспортных

...закреплены П-образные Фиксаторы, которые могут соединяться с ответными П-образными Фиксаторами, закрепленными сверху на задней поперечине площадки по обе стороны направляющего блока троса (не обозначены), Стрела 38 снабжена подпружиненным штырем (не обозначен) с рукояткой для Фиксации выдвижной задней части 39 стрелы 38, Лебедка имеет привод от гидромотора насосом. Скорость сматывания ее троса равна скорости хода штоков гидроцилиндров 27 и 28, имеющих свой гидронасос.Транспортное средство работает следующим образом.Транспортное средство подается задним ходом к аварийному автомобилю 30. Вытаскивается опорный палец 47 из отверстия 46 основания. Включением гидроцилиндра 43 стрела 38 опускается на поверхность дороги. Чалки 29 цепляются за...

Номер патента: 1572861

Опубликовано: 23.06.1990

Авторы: Брянцев, Иванов, Семенюшкин, Сопов, Шишлевский

МПК: B60P 1/00, B60P 3/16

Метки: бетонной, перевозки, смеси, средство, транспортное

...имеет возможность совершать внутр кузова возвратно-поступательноепремещение, а скребки 6, шарнирнозакрепленные в нижней части -рамы,воэможность колебаться в пределах,ограниченных упорами 7, эакрепленнымИ на раме, и днищем 8 кузова. 25 Транспортное средство работаетследующим образом.После загрузки в кузов 1 бетоннойсмеси включается привод 4 побудителя.Рама 5 побудителя контактирует с на 30цравляющими 3 и совершает возвратноПоступательные движения, Скребки 6,шарнирно закрепленные на раме, поддействием знакопеременных нагрузок отсопротивления перемешиваемой бетонной35смеси совершают в пределах действияупоров 7 и днища кузова колебательныеА-А движения, меняя высоту. Перемешивание двух нижних приграничных слоев с преимущественным...

Номер патента: 1572863

Опубликовано: 23.06.1990

Авторы: Кралин, Рудник, Соколов

МПК: B60P 3/41

Метки: автопоезд, грузов, длинномерных, перевозки

...машина грузитхлысты на прицеп-роспуск, установленный на трелевочном тракторе, По окончании загрузки трелевочный тракторбуксирует прицеп-роспуск с пачкой деревьев на лесовозный ус. Выехав на дорогу, трактор останавливается и включает гидроцилиндр 6, действуя на параллелограмм 5, поднимает переднийконик 4 прицепа-роспуска 3Тракторист выходит из трактора и,сняв с Фиксатора опорно-поворотныестойки 9, опускает их вниз. Отсоединив передний коник 4 от седельной плиты 2 тягача 1, опускает ее (плиту),устанавливает передний коник 4 в вывешенном состоянии на опорно-поворотных стойках 9. Выехав из-под прицепароспуска 3, тягач 1 может взять пустой прицеп-роспуск и снова ехать налесосеку к валочно-пакетирующей машине,Затем к...

Номер патента: 1572864

Опубликовано: 23.06.1990

Авторы: Кизуб, Кулагин, Логинов, Поляков, Сахно, Сирота, Шарай

МПК: B60P 3/40, B62D 13/00

Метки: автопоезд, грузов, длинномерных, перевозки

...нарамах 4 и 5 тягача и прицепа-роспусканаходящиеся в постоянном зацепленииконические зубчатые пары, шестерни6 и 7 которых торцовыми поверхностя-ми шарнирно закреплены на рамах 4 и 5с возможностью поворота в продольнойвертикальной плоскости, а другие шестерни 8 и 9 жестко закреплены на торцах трубы 3. Опоры выполнены в видераэъемнь 1 х подшипников 10 и 11 и смонтированы на вертикальных осях 12 нашестернях 6 и 7,Автопоезд работает следующим образом,При повороте тягача 1 труба 3 поворачивается относительно рамы 4 тягача 1 вокруг оси 12. При этом шестерня 8, взаимодействуя с шестерней 6,поворачивается, вращая в подшипниках .10 и 11 трубу 3. Шестерня 9, взаимодействуя с шестерней 7, поворачиваеттележку 13 прицепа-роспускаАвтопоезд для...

Номер патента: 1574496

Опубликовано: 30.06.1990

Авторы: Ищенко, Лисовец, Скачков, Цейтлин

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...Вторыми плечами рычаги 3 шарнирно соединены с опорой под груз,Шарниры соединения опоры с плечами двуплечих рычагов 3 выполнены ввиде наклонных по направлению друг кдругу в вертикальной поперечной плоскости пазов 5, в которые свободноуложены концы 6 гибкого элемента 7,который и является опорой под груз,размещенной в вертикальной поперечной плоскости. Для ограничения поперечного смещения концов 6 в сторонупровисания гибкого элемента 7 и регу"лирования длины последнего свободныеего концы 6 снабжены жестким наконечником 8 с резьбой и гайками 9, подкоторые подложены косые шайбы 10, образующие элементы крепления и натяжения относительно боковых поверхностейрычагов 3.Нижние ребра объемного рычага 3 спомощью шарнира 11 соединены с опорой2, а...

Номер патента: 1576358

Опубликовано: 07.07.1990

Авторы: Бабин, Зубин, Машкин, Шупляков, Якобашвили

МПК: B60H 1/32

Метки: перевозки, пищевых, продуктов, скоропортящихся, средство, транспортное

...головки.Устройство работает следующим образом. 30При заправке хладагентом открывают управляющий клапан 10, подсоединяют заправочный шланг (не показан) к заправочно-распылительному коллектору 5 и производят наполнение криогенного сосуда 2хладагентом через жидкостную магистраль 4.Хранение хладагента производят в криогенном сосуде 2 при открытом управляющем клапане 10.В режиме охлаждения кузова зажимнымустройством 15 сжимают с торцов упругуювтулку 13, в результате чего увеличиваетсясцепление упругой втулки 13 с внутренней поверхностью 14 горловины сосуда 2,тем самым регулируют предел рабочего давления системы, Затем регулятором 12 температуры закрывают управляющий клапан 10 и 45включают компрессор 11, который нагнетаетвоздух в сосуд,...

Номер патента: 1576376

Опубликовано: 07.07.1990

Авторы: Багдасаров, Мусаев, Славинский, Советов, Тульгинская

МПК: B60P 1/26, B60P 1/28

Метки: грузов, легковесных, перевозки, самосвальное, средство, транспортное

...опрокидывании кузова способствует тому, чтоправый упор 9 нажимает на плечо правого двуплечего рычага 8 (фиг. 2), тогда как левый упор 9 проходит мимо левого рычага 8 за счет наклона тяги 1 0 вправо относительно кузова, Взаимодействие упора 9 с правым рычагом 8 приводит к тому, что последний, поворачиваясь по стрелке П, своей направляющей 7 через ось 6 перемещает по стрелке Е левый основной боковой борт 3, который позволяет самосвально выгрузить хлопок из кузова. После выгрузки хлопка кузов возвращают в исходное положение, а тогда под действием пружины 4 борт 3 возвращается в исходное положение так же, как надставной боковой борт 12. Выгрузка кузова вправо происходит аналогичным образом.Формула изобретенияСамосвальное...

Номер патента: 1576378

Опубликовано: 07.07.1990

Авторы: Горбунов, Мишин, Чибисов, Шалашникова

МПК: B60P 3/06, B62D 53/06

Метки: грузов, крупногабаритных, перевозки, средство, транспортное, тяжеловесных

...6, и вертикальные втулки 12,контактирующие с подпружиненными защелками 13, размещенными в корпусах 14, закрепленных также на внутренних сторонах кронштейнов 6Поперечины 9 представляют собой полуштанги 15 и 16, установленные телескопически с воэможностью фиксации их стопорами 17 в рабочем по 55 ложении, Для придания дополнительной ,жесткости трапы 7 связаны с рамой 2 подвижными стяжками 18. Для подъема и опускания передней части грузовой рамы 2 служит механизм 19 подъема, размещенный на тележке 4.При подаче транспортного средства под погрузку с помощью механизма 19 подъема переднюю часть рамы 2 снимают с тележки 4 и опускают на поверхность, с которой производится погрузка передвижной техники, расфиксируют кронштейны 6, для этого...

Номер патента: 1576379

Опубликовано: 07.07.1990

Авторы: Брюханов, Гудков, Коршунков, Крючин, Лавров, Фирсов

МПК: B60P 3/41, B60P 7/12

Метки: деревьев, перевозки, средство, транспортное

...открытого наружу сечения. В этомслучае телескопические Г-образные рычаги основного устройства для обжимакроны устанавливают в плоскостяхэтих стоек. Возможны варианты установки основного устройства для обжима кроны и вне стоек заднего коника 4. Дополнительные устройства дляобжима крон могут быть смонтированына дополнительных балках 10 и безстоек 11.ДополнителЬные балки 10 могут бытьсвязаны с рамой-балкой 3 по разному.В первом варианте она выполнена ввиде жесткой связи 19, которая шарнирно закреплена поперечными осями содной стороны на поперечной балке 18коника 4, а с другой - на дополнительной балке 10. Указанная связь 19жет иметь различную конструкцию. Например, она может быть выполнена Нобразной. Если предусмотрена...

Номер патента: 1576397

Опубликовано: 07.07.1990

Автор: Мамаев

МПК: B62B 3/14

Метки: грузов, перевозки

...Между кольцевыми элементами 1 цилиндрического обода размещен направляющий кольцевой обод 11, жестко связанный со стержнями 2, в котором с возможностью скольжения по нему посредством шарикоподшипников 12 установлены каретки 13 с поручнями4.Для погрузки металлической бочки 15 необходимо, пользуясь ручками 8, извлечь мостик 7 из карманов в каркасе грузовой каретки 4 до упора фиксаторных выступов 9 и откинуть мостик на пол или грунт наклонно. С помощью мостика 7 бочка выкатывается в ложемент грузовой каретки 4 до упора в откидной мостик с противоположной стороны устройства. Мостик 7, с помощью которого вкатывалась бочка, поднимается и опускается в карманы грузовой каретки. Прилагая внешнее силовое воздействие к поручням 14, устройство...

Номер патента: 1576617

Опубликовано: 07.07.1990

Авторы: Кудряшов, Островцев, Тараторкин, Устинов

МПК: B28C 5/16, E01C 19/08

Метки: перевозки, подачи, строительных

...которого выбран из соотношения2тя я = --д:Огде и - высота рабочего обьема верхней части емкости;Ц - внутренний диаметр верхней чзсти емкости.На лопастях 9 и 10 закреплены упругие эластичные накладки 11, контактируюшие с внутренней поверхностью цилиндрической части,3 емкости 2.На валу 7 в нижней части 4 емкости 2 на кронштейнах 12 закреплены лопасти в виде пластин 13, которые попарно соединены между собой и ориентировань вершиной к оси вала 7, Б зависимости от частоты ращения и обрабатываемого материала гол между пластинами 13 регулируется с помощью специального приспособления 14, Пластины 13 контактируют с кпнусообоаэной поверхностью через эластичные накладки 15,Лопастной вал 7 оснащен реверсивнымприводом 16,Устройство для перевозки...

Номер патента: 1579806

Опубликовано: 23.07.1990

Автор: Ковалев

МПК: B60P 1/36, B60P 1/44, B60P 1/52 ...

Метки: грузов, перевозки, средство, транспортное

...52 и 53 для взаимодействия с фигурной планкой 54, смонтированной на борту 45 с возможностью горизонтального перемещения относительно борта 45 и связанной с силовым цилиндром 55, закрепленным иа борту 45. Фиксированное положение планки 54 в вертикальном направлении осуществляется направляющей 56, закрепленной на борту 45, оси 57 пла нки 54. Фиксация переднего (со стороны борта 58 кузова 1) груза 7 (фиг. 1) осуществляется упорами 59 и 60, закрепленными на борту 58.Для фиксации груза 7 относительно грузоподъемного борта 11 при погрузке его на борт 11 предусмотрены направляющие площадки 61 борта 11 для стоек 24 поддона 23 (фиг. 1, 9 и 10).Транспортное средство для перевозки грузов работает следующим образом. Для выгрузки груза 7 с...

Номер патента: 1579829

Опубликовано: 23.07.1990

Авторы: Валкин, Датьков

МПК: B62B 1/14

Метки: грузов, одноосная, перевозки, ручная, тележка

...элементы 4 отделяются от. верхнего пояса нижнего ящикастопы и наклоном рамы на себя освобождают тележку от груза. формул изобретения Ручная одноосная тележка для пере возки грузов, содержащая установленнуюна ходовых колесах П-образную раму с закрепленными на ее продольных балках крюкообразными захватами, отличающаяся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных хара ктеристик путем обеспечения перевозки грузов различных типоразмеров, оиа снабжена дополнительными крюкообразными захватами, закрепленными на продольных балках рамы и расположенными вдоль последних, и установленным в нижней части рамы с возможностью взаимодействия с опорной поверхностью упором, подпружиненным относительно рамы в продольном направлении....

Номер патента: 1581617

Опубликовано: 30.07.1990

Автор: Эдельман

МПК: B60P 3/00

Метки: грузов, перевозки, средство, транспортное

...шасси кузова-фургона. В кузове закреплены свозможностью перемещения от приводапо вертикальным направляющим горизонтальные полки. Полки верхней части кузова жестко соединены между собой, а нижней шарнирно-рычажным механизмом для их складывания - с указанными полками и между собой. Кузов может быть выполнен из двухраздвижных по вертикали частей, приэтом верхняя часть кузова и размещенные в ней полки соединены междусобой. Нриводперемещения полокможет.оыть механическим, гидравлическим ит.дЗагружаются сначала полки верхней Ичасти кузова (при сложенных некиих),а затем нижние2 зп.ф-ль, 11 ил.(Фиг.4), пневматическим (фиг.5) иликаким-либо другим, В кузове закреплены вертикальные штанги 5 для пере"мещения по ним полок 2 и 3.Кузов 1 может быть...

Номер патента: 1581619

Опубликовано: 30.07.1990

Авторы: Перхуров, Поляков

МПК: B60P 3/40

Метки: перевозки, средство, транспортное, труб

...образомВ лежащую на земле трубу 34 с бандажами 32 вставляется средняя часть3 стержня в сборе, опорные диски 29которого соединяются гибкими тягами31 с бандажами 32. Затем присоединяются крайние части 4 и 5 и гайками27 гибкие тяги 31 натягиваются внутрьтрубы 34. Соединения частей стержняФиксируются. После этого к одной части 4 подъезжает тягач 1 с опущеннымпосредством гидроцилиндра 14 на необходимую высоту подъемным рычагом10. К другой части 5 на основных идополнительных колесах 17 подкатывается тележка 2. Посредством механизма подъема с рукояткой 18 регулируется высота оси захвата 9 досовпадения с осью 7 части 5, Захваты 6 и 7 соединяются с частями 4 и 5,а трос Зб лебедки 35 соединяется состойкой 15. Затем одновременным натягиванием...

Номер патента: 1581621

Опубликовано: 30.07.1990

Авторы: Немцов, Фирсов

МПК: B60P 3/41

Метки: автопоезд, грузов, длинномерных, перевозки

...того, чтобы колеса автопоеэда лри повороте двигались без бокового проскальзывания, необходимо, чтобы оси вращения всех колес (в случае двухосной тележки - оси балансиров) пересекались в одной точке О- центре поворота. Выполнение этого условия для осп балансиров второго прицела-роспуска 5 осуществляется путем воздействия на него тросовых растяжек 17 крестообразной сцепки, в результате чего колеса прицепа-роспуска 5 движутся по следу задних колес тя-. гача, а продолжение оси балансиров 21 проходит через центр поворота - точку О (1 иг.10). Оптимальная траектория движения колес первого прицепа- роспуска 3 обеспечивается в том случае, если продолжение оси балансиров 19 также проходит через центр поворота - точку О. Для этого (фиг. 10)...

Номер патента: 1585205

Опубликовано: 15.08.1990

Автор: Мануйлов

МПК: B63B 27/14

Метки: грузов, накатных, перевозки, судно

...всей высоте кормы от нижней 3 до верхней 4 грузовой палубы и аппарелью 5, верхняя кромка которой соединена шарниром 6 с подъемной платформой 7. Шарнир 6 с горизонтальной осью вращения подвижно закреплен в вертикальных направляющих на боковых кромках кормового выреза 2 (не изображены). На верхней грузовой палубе 4 размещены лебедки 8 и 9 с тросами, ходовые концы которых соединены соответственно с аппарелью 5 с платформой 7. На оси шарнира 6 закреплено подвижно дополнительное закрытие кормового выреза, Выполненное в виде целиковой пластины О. В транспортном положении шарнир 6 поднят в крайнее верхнее положение, аппарель 5 опущена и закрывает кормовой вырез 2, платформа 7 находится в горизонтальном положении, закрывая кормовой проем 11 в...

Номер патента: 1588591

Опубликовано: 30.08.1990

Авторы: Бараковских, Голуб, Нестеренко, Тимошкин, Устименко, Фатеев

МПК: B60P 1/36, B60P 1/40

Метки: грузов, перевозки, средство, сыпучих, транспортное

...осуществляется от гидромоторов 6 или с по Омощью системы передач от коробки отбора мощности автомобиля, Механизмподъема бункера выполнен в виде шарнирного четырехэвенника, передние рычаги 7 которого короче рычагов 8,что позволяет обеспечить необходимые загрузочную высоту Н, угол наклона конвейеров о и устойчивостьтранспортного средства, Рычаги 7 и8 шарнирно закреплены на раме 9 ибункере 1, 1 ункер поднимается с помощью гидроцилиндра 10, концы которого также шарнирно закреплены на раме 9 и бункере 1,Конвейеры могут также быть выполненными ленточными 11, которыевключают ведущие 12 и ведомые 13 барабаны, расположенные соответственнов передней части бункера и задней части конвейера, выполненного в видерамки сварной конструкции из...

Номер патента: 1588593

Опубликовано: 30.08.1990

Авторы: Брутер, Жигин, Киртока, Фарбер

МПК: B60P 1/52, B65G 13/11

Метки: контейнеров, перевозки, платформа, средства, транспортного

...9 снаберхней выступающей над стени 5 части лапками 10, отогнурпендикулярно и в направлениибалки 3 до образования между езда 12, в котором размещена олика 7. Высота каждой лапки е высоты поперечного сечения о не менее ее половины, прин 1 О выполнены в виде прямо 1588593угольных трапеций, верхние основания13 которых параллельнй осям роликов,а нижние 14 размещены под углом кэтим же осям с вершиной со стороныоси 11 балки 3. В средней части платформа снабжена колесами 15,Платформа работает следующим образом,При работе контейнеры устанавливаются на ролики 7 и перемещаются поним в необходимом направлении в сторону прицепной части при загрузке илив сторону хвостовой части при разгрузке контейнеров), Сила тяжести конвейеров распределяется...