Реверсивное устройство управления двухобмоточным сериесным двигателем

Номер патента: 1089716

Опубликовано: 30.04.1984

Авторы: Боренштейн, Гаценко, Невротов

МПК: H02K 15/06

Метки: концов, обмотки, разведения, секций, электрической, якоря

...фиг, 1 изображено устройство для разведения концов секций обмотки якоря; па фиг,2 - разрез А-Аг 5 на фиг,1; на фиг, 3 - разрез Б-Б на фиг.1; на г 1 гиг. 4 - развертка по паэам цилиндров до зажима концов секций; 1 г гггг,5 - то же, ггог;ггг зажима концов секций; на фиг6 - схема зажима концов секций двумя цилиндрами с выступами, расположеннымина наружном торце внутреннего цилиндра; на фиг, 7 - то же, с вггступалги,расположенными на внутреннем торценаружного цилиндра; на фиг.8 - то же,с выступами, расположенными на обоихцилиндрах.Устройство для разведения концовсекций обмотки якоря электрическоймашины содержит приспособление 1(фиг.1) с ориентирующей шпонкой 2 икорпус 3 (фиг, и 2) , в которомконцентрично установлены наружнаяи внутренняя...

Номер патента: 19695

Опубликовано: 31.03.1931

Авторы: Берхович, Свечарник

МПК: H02K 33/14

Метки: воздушно-поступательным, двигатель, движением, якоря

...шарниров 9, 9 с концами якоря 2 и электрически соединенных с концами , обмотки последнего. В обоймах 4, 4 й трубках 3, 3 имеются прорезы 11, 11, соединяющие верхние трубки с нижними. , В конце последних установлены пружи-нящие пластинки б.При работе двигателя каждый из кон, тактов 7, 7 попеременно приключает соединенный с ним конец обмотки якоря то к одному, то к другому полюсу источника тока. Перемена полярности происходит в крайних положениях якоря, в одном из которых контакты 7, 7 подходят к пружинам б, предназначенным, с силу своей упругости, отгибаться при нахождении на них контактов и перебрасывать их в верхние трубки, из которыхони поступают опять в нижние в другом крайнем положении якоря, когда, указанные контакты пройдут верхние...

Номер патента: 43074

Опубликовано: 31.05.1935

Автор: Малков

МПК: H02K 33/14

Метки: возвратно-поступательным, двигатель, движением, электрический, якоря

...так же,как и скорость якоря до тех пор, покаток поступает в щетки а, и Ь,.Если ток переключить на щетки а,и Ь, то магнитное поле будет сдвинутоотносительно якоря на величину е нов противоположную предыдущему случаю сторону, якорь начнет перемещатьсяв обратном направлении увлекая засобой и щетки а, и Ь, с такой же скоростью, как и раньше, до тех пор, покане произойдет вновь переключение токана щетки а, и Ь 1,Включение тока на щетки а, и Ь,и а 2 и Ьпроисходит автоматически нажелаемой длине хода якоря посредствомпереключателя и тоководящих от сетищеток А и В.При а 1=а=О, т. е. при среднем положении, при котором оба комплектащеток совпадают по положению, и якорьоказывается в центре возбужденнойчасти соленоида статора и остается...

Номер патента: 34062

Опубликовано: 31.01.1934

Автор: Москвитин

МПК: H02K 33/00

Метки: возвратно-поступательным, двигатель, движением, электрический, якоря

...места.При выключенном токе якорь Б удержйвается в верхнем положении собачкой (не показанной на чертеже),Одновременно со спуском собачки включается ток, и якорь под действием втягивающего усилия обмотки получает толчок вниз. В дальнейшем якорь увлекается бегущим полем, создаваемым обмоткой, и в самом нижнем положении (334) н 3 тГОВМ НИЕ 3 вратно-поступательнымякоря. осквитина, заявленному 25 июняперв.114090),убликовано 31 января 1934 года,(показанном на фиг. 1 пунктиром) прежде,. чем ударить в упор К, частично вылетает за пределы статора, преодолевая втягивающее усилие его обмотки. В следующий момент, ударившись в упор К и отдав ему всю живую силу, якорь под действием втягивающего усилия полу. чает толчок вверх и затем продолжает разбег...

Номер патента: 181182

Опубликовано: 01.01.1966

Автор: Бажов

МПК: H02K 29/12

Метки: бесконтактный, двигатель, постоянного

...простоты изображены одна входная и одна выходная обмотки),Число окон сердечника зависит от мощности машины, На магнитопроводящем валу 3 расположены два постоянных магнита 4, намагниченные в радиальном направлении. Магнитный поток, пронизывая ферритовый сердечник 1, насыщает его, прерывая индуктивную связь между входными и выходными обмотками, поэтому выходное напряжение датчика практически равно нулю. Часть ферритового сердечника, находящаяся вне магнитов, остается ненасыщенной и между входными и выходными обмотками существует тран сформаторная связь. Соотношение насыщенного и ненасыщенного участков сердечника зависит от конструкции магнитов (от угла а).Полюса трансформаторного датчика сидят на валу бесколлекторного двигателя...