Система управления главным двигателем судна

Номер патента: 471246

Авторы: Житников, Короп, Хазин, Шраер

ZIP архив

Текст

пц 471246 Свез Советских Социалистических Республик(51) М, Кл. В 63 Ь 21/22Г 01 Ь 25/12В 63 Ь 1/24 Государственный комитет Совета Министров СССР па делам изобретена и открытий(088,8) 72) Авторы изобретени В. Житников, Б, Н, Корон, А, И. Шраер и С. Б. Хази 71) Заявител 4) СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГЛАВНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ СУДНА били Изобретение относится к судостроению и касается систем управления главными двигателями судна.Известны системы управления главными двигателями судна, преимущественно на подводных крыльях, содержащие датчик и блок задания скорости хода судна, связанные с регулятором скорости, воздействующим на привод подачи топлива, а также логическое устройство, вход которого электрически соединен с блоком задания уставки.Цель изобретения - улучшение ста зационных качеств.Для этого система выполнена с дифференцирующим устройством, образующим вместе с логическим устройством и блоком задания уставки корректирующий контур, прц этом вход дифференцирующего устройства электрически соединен с выходом датчика скорости хода судна, а выход - с входом логического устройства.На чертеже приведена функциональная схема системы,Схема состоит из следующих контуров: следящей системы 1 управления подачей топлива главной энергетической установки 2; контура управления следящей системой управления подачей топлива по скорости хода судна, содержащего датчик 3 и блок 4 задания скорости судна, суммирующее устройство 5, преобразователь сигналов 6, блок усиления 7 и исполнительный меанизм 8 регулятора скорости; корректирующего контура по сигналу производной скорости, состоящего из дпффе ренцирующего устройства 9, логического устройства 10 и блока 11 задания уставки включения сигнала коррекции,Принцип действия системы заключается вследующем. Изменение скорости движения 10 судна производится посредством блока 4 задания скорости ода. Сигнал, процорциоцальньш заданному значению скорости кода судна, из блока 4 поступает на суммирующее устройство 5, где сравнивается с сигналом, про порццональным фактическому значению скорости хода судна, поступающим от датчика скорости 3, Сигнал рассогласования с суммирующего устройства 5 поступает через преобразователь сигцалов 6 ца блок усиления 7, уп равляющий исполнительным меанцзмом 8 регулятора скорости. Одновременно с этим значение фактической скорости судна с датчика скорости 3 поступает на дифференцирующее устройство 9, откуда сигнал производной по 25 скорости поступает в логическое устройство10. Сюда же поступает сигнал с блока 11 задания уставкц и сигнал разности фактической и заданной скорости с суммирующего устройства 5. Далее сигнал коррекции по производЗ 0 ноц поступает на преобразователь 6 при зна.471246 оставитель С. ЖаботинскаяТекред Н, Ханеева Корректор Т, Добровольска Редактор Е,аказ 2096/5ЦНИИПИ Изд. Хе 751осударствеииого комитета по делам изобретений и Москва, Ж, Ратшская Тираж 529Совета Министров СССоткрытийаб., д. 4,5 одписное пография, пр. Сапунова, 2 чении абсолютной величины сигнала рассогласования между заданной и фактической скоростью, меньше сигнала уставки блока 11 задания. Введение коррекции по сигналу, пропорциональному производной, позволяет повысить быстродействие контура регулирования скорости хода судна и уменьшить динамические забросы,Предмет изобретения Система управления главным двигателем судна преимущественно судна на подводных крыльях, содержащая датчик и блок задания скорости хода судна, связанные с регулятором скорости, воздействующим на привод подачи топлива, а также логическое устройство, вход которого электрически соединен с блоком за дания уставки, отличающаяся тем, что,с целью улучшения стабилизационных качеств, система выполнена с дифференцирующим устройством, образующим вместе с логическим устройством и блоком задания устав ки корректирующий контур, при этом входдифференцирующего устройства электрически соединен с выходом датчика скорости хода судна, а выход - с входом логического устройства.

Смотреть

Заявка

1745867, 10.02.1972

ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ Г-4372

ЖИТНИКОВ ВИКТОР ВЛАДИМИРОВИЧ, КОРОП БОРИС НИКОЛАЕВИЧ, ШРАЕР АЛЕКСАНДР ИЗРАИЛЕВИЧ, ХАЗИН СВЕТЛАНА БОРИСОВИЧ

МПК / Метки

МПК: B63H 21/22

Метки: главным, двигателем, судна

Опубликовано: 25.05.1975

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-471246-sistema-upravleniya-glavnym-dvigatelem-sudna.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Система управления главным двигателем судна</a>

Похожие патенты