Архив за 1991 год

Номер патента: 1641644

Опубликовано: 15.04.1991

Авторы: Лебедев, Мигунов, Хозак, Шилов

МПК: B29D 30/06, B29D 30/20

Метки: линия, пневматических, покрышек, сборки, шин

...вал 8 барабана 6 рычагами 9 и 10, Рычаги 9 и 10 смонтированы на тележке 7 посредством осей 11 с возможностью поворота, Рычаг 10 снабжен роликом 12, установленным посредством оси 13 на этом рычаге, Ролик 12 взаимодействует с захватом 4 поворотного рычага 3. На раме 14 тележки 7 смонтированы упоры 15, Рычаги 9 и 10 соединены между собой штангой 16 для синхронизации их перемещения.На раме 2 жестко закреплены кронштейны 17 и 18, На кронштейне 17 установлен с возможностью качания силовой цилиндр 19, шток 20 которого посредством шарнира 21 связан с поворотным рычагом 3, Рычаг 3 посредством оси 22 смонтирован на кронштейне 18.Линия работает следующим образом.В процессе работы тележка 7 с барабаном 6, вал 8 которого расположен на...

Номер патента: 1641645

Опубликовано: 15.04.1991

Автор: Ермилов

МПК: B29D 30/16, B29D 30/30

Метки: питатель, пневматических, покрышек, сборки, станку, шин

...24 исвязаны между собой замком 25 с возможностью разведения в крайние положения отцентра сборочного барабана для удобства 25обслуживания кассет 2 и 3.На раме 10 смонтирован привод 26 перемещения каретки 1, включающий электродвигатель 27, связанный посредствомклиноременной передачи 28 с ходовым винтом 29, смонтированным в подшипниковыхопорах 30 и 31, закрепленных на раме 10,Ходовой винт 29 взаимодействует с гайкой 32, закрепленной на кассете 2. Каретка1 снабжена упорами (чувствительными элементами) 33 и 34 и т. д, для взаимодействияс конечными выключателями (датчиками) 35и 36 и т.дзакрепленными на раме 10. Количество конечных выключателей 35 и 36 иупоров 33 и 34 соответствует количеству 40смещений (ступенек) слоев корда,...

Номер патента: 1641646

Опубликовано: 15.04.1991

Автор: Вальтер

МПК: B30B 11/08

Метки: питатель, подачи, порошка, регулятор, роторной, таблеточной

...осями 17, тягами 18 через шарниры 19 со шторками 12,Регулятор подачи порошка работает следующим образом,Из выходного патрубка 1 порошок поступает в стакан 2, заполняя его и по наклонной стенке 3, опускается на "дно", образованное шторками 12. аДноа не закрывает полностью отверстия на толщину стержня 6 сводообрушителя.Включается вибропривод сводообрушителя. После выравнивания плотности порошка маховичком 8 перемещают траверсу 16 и шторки 12 открывают выход порошка иэ стакана 2 в питатель. Сводообрушитель воздействует за счет вибрации на слой порошка практически по всей площади наклонной стенки 3, обеспечивая стабильность подачи порошка в питатель.Совместное действие сводообрушителя и шторок обеспечивает стабильность подачи порошка от...

Номер патента: 1641647

Опубликовано: 15.04.1991

Авторы: Гомзяков, Евтеев, Ямсков

МПК: B30B 11/10

Метки: коротковолокнистых, преимущественно, сыпучих, таблетирования

...работает слезом. Сыпучий материал с помощью вибрационного загрузочного устройства 10 подается в доэирующий элемент 8 до заполнения, после чего дозатором 11 подача материала прекращается. Шибер 5 перемещается в крайнее положение, при котором ось отверстия 6 совмещается с осью матрицы 2 и доэирующего элемента 8. При этом материал просыпается в нагретую матрицу 2. Шибер перемещается в исходное положение, а его клиновой механизм 12 запирает полость матрицы 2. Пуансон 4 осуществляет прессование материала в матрицу 2 с образовани. ем таблетки. Затем клиновой механизм 12возвращается в исходное положение, а ши 1641647бер 5 перемещается в другое крайнее положение, при котором его выемка 7 оказывается над матрицей. Таблетка выталкивается из...

Номер патента: 1641648

Опубликовано: 15.04.1991

Авторы: Мельников, Мухин

МПК: B30B 11/12

Метки: загрузки, материалом, порошковым, пресс-форм

...этом подвижная часть компенсатора 13 обращена к опорному диску 3 пресс-формы 5, а вилка 7 размещена между буртиками 6. Пружина 14 поддерживает вилку 7 и рычаг 9 в нейтральном положении, а пружина 15 компенсатора 13 обеспечивает беззазорное соединение вилки 7 с рычагом 9.Пресс-форма 5 загружается порошковым питателем 16.Устройство работает следующим образом.При вращении вала 1 звенья цепи 4 с пресс-формами 5 входят в зацепление со звездочкой 2. вилки 7 размещаются между буртиками 6 пресс-форм 5, а ролики 10 рычага 9 входят в контакт с копиром 11, Пита- тель 16 загружает пресс-форму 5 порошком, Одновременно с загрузкой ролик 10 под воздействием копира 11 совершает вертикальные перемещения, поворачивая вилку 7, которая заставляет совершать...

Номер патента: 1641649

Опубликовано: 15.04.1991

Автор: Надеев

МПК: B30B 15/28

Метки: листоштамповочный, многопозиционный, пресс-автомат

...давления 19 воздуха, соединенные магистралями 20 с пневмополостями 4 и конечные выключатели 21.В корпусе 2 выполнены каналы 22 - 25, Каналы 23 соединены магистралями 20 с регуляторами давления 19, а каналы 22 магистрали 26 - с источником 17. В корпусе 2 выполнено также отверстие 27 и седло 28,Пресс работает следующим образом.Перед началом рабочего цикла сжатый воздух от источника давления (не показан) поступает в пневмополость 4 и прижимает вспомогательный клапан 7 к седлу 10.По заполнении полости отверстия 27 рабочей жидкостью давление в ней выравнивается с давлением жидкости в полости 5, подаваемой от источника давления рабочей жидкости 17, Так как диаметр отверстия 27 меньше диаметра полости 5, то главный клапан 6 прижимается к...

Номер патента: 1641650

Опубликовано: 15.04.1991

Авторы: Баранов, Кукарин, Ламан, Стешенко, Шумейко

МПК: B60B 23/00, B60B 3/00

Метки: колесо, средства, транспортного

...фиг.3), что разгружает эти швы от напряжений изгиба от силы Т. Фактически эти швы работают только на(нм В 60 В 3/00, 23/О транспортных средств. Цель иэобретения - повышение надежности работы за счет снижения напряжений в сварных швах. Колесо содержит обод 1 с приваренными к нему Г-образными кронштейнами 2 с крепежными отверстиями 3, Каждый кронштейн 2 закреплен тремя сварными швами. Поперечные сварные швы 6 кронштейна 2 лежат в одной плоскости Н с осью крепежного отверстия 3, что разгружает эти швы от напряжений изгиба. 1 э,п. ф-лы, 4 ил,срез, что увеличивает циклическую прочность колеса.Продольный шов по торцу 4 выполнен в плоскости И - П, находящейся между крайними точками а и б поперечных сварных швов (фиг.4), что в значительной...

Номер патента: 1641651

Опубликовано: 15.04.1991

Авторы: Ведерников, Резников, Сурело

МПК: B60B 9/00

Метки: колесо, средства, транспортного, упругое

...кольцевого выступа 4 вокруг отверстия 8 выполнены гнезда 15 глубиной 8, а регулировочные винты 10 снабжены контргайками 16.Устройство работает следующим обра 1641651вибрационные нагрузки частично гасятся упругими элементами 14, выполненными в виде стержней из упругих интервалов, например из стрелков стального каната с опаянными концами, Так как грузоподъемность транспортного средства может быть различной, то необходимо обеспечить оптимальную жесткость колеса при данной нагрузке, что обеспечивается в предложенном устройстве за счет изменения длины активных участков 1 упругих элементов 14, работающих на изгиб.Регулирование жесткости колеса осуществляется следующим образом.При увеличении нагрузки, регулировочные винты 10 перемещают в...

Номер патента: 1641652

Опубликовано: 15.04.1991

Автор: Васильев

МПК: B60B 19/00

Метки: активное, колесо

...конца паза 8. С радиальными направляющими 3 взаимодействуют ползуны 5, размещенные симметрично с внутренней стороны дисков 7 между роликами 9. Один конец каждого из ползунов 5 снабжен роликом 10, размещенным в пазу 8, а другой шарнирно связан с опорным элементом 4, Опорные элементы 4 выполнены в виде изогнутых по окружности секций с ошиновкой 11, имеющей протектор, и сое1641652 10 динены со ступицей 1 силовым приводом 6, Силовой привод 6 каждого опорного элемента 4 представляет собой пару гидроцилиндров 12, размещенных в плоскости симметрии колеса по разные стороны от ползуна 5 и соединенных шарнирами со ступицей 1 и опорным элементом 4.Активное колесо работает следующим образом.При движении в условиях бездорожья рабочая...

Номер патента: 1641653

Опубликовано: 15.04.1991

Авторы: Бельковский, Борзов, Лаптев, Пачев

МПК: B60B 21/00, B60C 15/00

Метки: колесо, средства, транспортного

...10 шины выпол с модулем упругости 4,0 - 8 ные соотношения обоснова тально, 2 ил,я к колесам для ов. Цель - повы. Это достигает- азорамежду закраины обода а зазоранахо ширины борта етирание борта ции, Окончания нены из резины ,0 МПа. Указанны эксперименформе совпадающей с криволинейным 6 участком закраины обода, Окончания 11 выполнены из резины с модулем упругости Е = 4,0 - 8,0 МПа.Между плоскими вертикальными участками 8 борта 7 и участками 5 закраины 4 обода 1 выполнен зазор величиной 0,02 -0,10 ширины борта шины 2Величина зазора 1 регулируется натягом Л по посадочной полке 3 обода 1, величина которого составляет 0,002 - 0,010 посадочного диаметра обода Ом.Наличие постоянного зазораисключает появление работы трения на переходе...

Номер патента: 1641654

Опубликовано: 15.04.1991

Авторы: Плющев, Сикач

МПК: B60G 17/04

Метки: пневматической, подвески, регулятор, средства, транспортного

...подвеску, лунки В, С, Д располагаются против каналов 3 и 4. Шариковые толкатели 10 находятся в лунках, клапаны 9 и канал 5 в закрытом состоянии.С увеличением нагрузки у рычаг 15 вместе с диском 11 по яв направлении против хода часовой стрелки. При этом шариковые толкатели 10 вытесняются из лунок и открывают клапан 9, Канал 5 остается закрытым, Сжатый воздух иэ источника 6 через канал 3, паэ 16 и каналы 4 поступает в упругие элементы 7 и 8. По мере наполнения упругих элементов воздухом, рычаг 15 и вместе с ним диск 11 возвращаются в нейтральное положение, шариковые толкатели 10 вкатываются в лунки, клапаны 9 закрываются, Поступление воздуха из источника 6 прекращается, полости упругих элементов 7 и 8 разобщаются между собой.С уменьшением...

Номер патента: 1641655

Опубликовано: 15.04.1991

Авторы: Антропов, Бражников, Вавилин

МПК: B60G 17/08

Метки: подвеска, средства, транспортного

...веса рамы транспортного средства из надпоршневых полостей 6 гидроцилидров 1 вытесняется через магистраль 8 в надпоршневую полость 5 основного дозирующего гидроцилиндра 3, перемещая поршень 4 в крайнее левое положение до упора, Поршень 4 вытесняет жидкость через соответствующий дроссель 14 из подпоршневой полости 22 через распределитель 19 в сливную магистраль 11. Рама 2 транспортного средства опускается. Объем жидкости, заключенный в пс;поршневой полости 22 дозирующего гидроц ллиндра 3, равен объему жидкости, вытесняемой иэ надпоршневой полости 6 гидроцилиндра 1, при опускании рамы транспоотного средства в крайнее нижнее положение.Для перемещения рамы 2 транспортного средства из крайнего нижнего положения в номинальное,...

Номер патента: 1641656

Опубликовано: 15.04.1991

Авторы: Аверин, Чернявский

МПК: B60H 1/32

Метки: воздуха, салоне, средства, температуры, транспортного

...устройства в режиме охлаждения. Не изменяя значение полученного сопротивления магазина, соответствующего резистору 26, поворотом оси переменного задатчика 19 вводят полностью его сопротивление, а магазин сопротивления, соответствующий резистору 29, устанавливают величину его сопротивления такую, при которой балансный усилитель переходит в состояние, соответствующее отключению исполнительного реле 10 (закрытие крана отопителя, о чем свидетельствует светодиод 59, он гаснет). Фиксируют значение сопротивления магазина,Зафиксированные соответствующие сопротивления магазинов и будут величинами сопротивлений резисторов 26 и 29.Резистор 29 позволяет при необходимости создать разрыв в интервале температур общего диапазона регулирования...

Номер патента: 1641657

Опубликовано: 15.04.1991

Автор: Большаков

МПК: B60J 5/02

Метки: двери, нижнее, подвижное, сдвижной, соединение

...18. Закрепление винтов осуществляется гайками 19, которые в гнездах 20 можно заливать термопластической массой,Крепление каждого кронштейна 13 к дверной створке содержит винты 21 с потайными головками, планки 22 с коническими гнездами и резиновые пластины 23 и 24 под планками 22 и кронштейнами 13 (для уменьшения передачи вибрации на дверные стекла), Направляющая имеет две боковые рабочие плоскости 25 и 26, одна иэ которых (25) расположена выше другой (26), полости 25 и 26 охватывают подшипник 14,Направляющая образована вертикальной наружной стенкой балки 1 и Г-образным загибом, который является продолжением верхней трубчатой балки 1 (рабочая плоскость 25), при этом у балки 1 боковая наружная стенка (рабочая плоскость 26) выполнена с...

Номер патента: 1641658

Опубликовано: 15.04.1991

Авторы: Амельченко, Болвако, Мелешко, Мойсейчук, Яцковский

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач

...включаются переключающимися устройствами 6, например синхронизаторами, и передают крутящий момент нз промежуточный вал 3, Для получения транспортного и рабочего диапазонов передач необходимо с помощью зубчатой муфты 7 включить соответственно шестерни 18,16 и 17,15, при этом промежуточный вал 3 соединяется с шестернями 18 и 17 зубчатой муфтой 7, Зубчатые муфты 8 и 9 в этом случае выключены,Для получения пониженного рабочего диапазона передач переднего и заднего хода необходимо с помощью зубчатых муфт 8 и 9 включить шестерни 19,14 и 13,15 (передний ход) и шестерни 19,14 и 12,18,16 (задний ход), При этом зубчатая муфта 7 выключена,Для получения технологического диапазона передач переднего и заднего хода необходимо с помощью зубчатой муфты...

Номер патента: 1641659

Опубликовано: 15.04.1991

Авторы: Бобровник, Довнар, Протасеня, Трофимович

МПК: B60K 17/28

Метки: вала, механизм, мощности, отбора, привода, средства, транспортного

...элемент выполнен, например, в виде установленного с воз 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 можностью перемещения относительно корпуса 19 стержня 27, взаимодействующего концами 28 и 29 с лунками 30 и 31, одна из которых (30) выполнена на управляющем устройстве 15 в позиции связи зубчатой муфты 14 с приводным валом 1, а другая из которых (31) выполнена на механизме 20 управления в позиции связи гидромашины 13 с промежуточным звеном 10 дифференциального механизма.Предлагаемый механизм привода вала отбора мощности транспортного средства работает в двух диапазонах регулирования скорости прямого вращения выходных хвостовиков 8 и 9, а также в одном диапазоне регулирования скорости обратного вращения выходных хвостовиков 8 и 9,Первый...

Номер патента: 1641660

Опубликовано: 15.04.1991

Авторы: Гординский, Кадиров, Коцюба

МПК: B60K 17/28

Метки: органов, привода, рабочих, трансмиссия

...вала), соединенных с валом 4 механизма 9 включения привода, через зубчатую пару (колесо 10 - шестерня 11), установленную на валу 12, крутящий момент передается на привод рассеивающего устройства 5,Для включения привода транспортера 6 от ходового колеса 8 машины необходимо 10 муфту 18 включения привода, перемещающуюся по шлицам промежуточного вала 15, ввести в зацепление с зубьями 16 на коническом колесе 14, установленном на подшипнике 17 скольжения и находящемся в постоянном зацеплении с валом-шестерней 13, При таком положении муфты 18 включения привода крутящий момент (при движении машины) передается от ходового колеса 8 машины на вал 7 и вал-шестерню 13 и 20 через зубчатое колесо 14 и муфту 18 включения привода на...

Номер патента: 1641661

Опубликовано: 15.04.1991

Авторы: Некрасов, Чуева

МПК: B60K 17/34

Метки: ведущая, средства, тележка, транспортного

...изобретения является повышение долговечности за счет рационального распределения нагрузок при снижении металлоемкости.На чертеже представлена кинематическая схема предлагаемой ведущей тележки транспортного средства,Ведущая тележка содержит корпус 1, главную передачу, состоящую из шестерни 2, ведомого колеса 3, несимметричный дифференциал, состоящий из водила 4, сателлитов 5, солнечной шестерни 6, конической шестерни 7, ведомого колеса 8, полуосей 9 эпициклической шестерни 10.Эпициклическая шестерня относится к приводу заднего моста.Ведущая тележка работает следующим образом.Крутящий момент от ведущей шестерни 2 через ведомое колесо 3 главной передачи передается на левую полуось.9. Через водило 4 несимметричного дифференциала и...

Номер патента: 1641662

Опубликовано: 15.04.1991

Авторы: Докучаев, Кизюн, Милованов, Черпаков, Шевцов, Щербина

МПК: B60K 20/06

Метки: механизм, переключения

...предлагаемое устройство в положении "Выключено"; на фиг. 2 - то же, в положении "Включено" при включенной передаче; на фиг, 3 - то же, в положении "Включено" при неблагоприятном расположении переключаемых элементов передачи,Штанговый механизм переключения содержит направляющую 1, в которой расположен фиксатор 2, взаимодействующий с углублениями в и а штанги 3, соответствующими положениям механизма "Включено" и "Выключено", При этом штанга 3 проходит через направляющую и взаимодействует через пружину 4 с ползуном 5.Механизм работает следующим образом,Для включения передачи (не показано) штанга 3 перемещается в направляющей 1 из фиксированного положения в в фиксированное положение а, При благоприятном Формула изобретения Составитель...

Номер патента: 1641663

Опубликовано: 15.04.1991

Автор: Шангин

МПК: B60K 31/00, B60K 41/28

Метки: акселератором, средства, транспортного

...пружиной 10. Поворотный диск 2 по периферийной поверхности окружности покрыт слоем эластичного материала 11.Устройство работает следующим образом,В исходном положении, когда устройство полностью выключено, кнопка 9 вытянута на себя. Стопорная рамка 6 в этом случае приподнята и не касается поверхности поворотного диска 2, устройство не влияет на нормальную работу органов управления. Для включения устройства кнопку 9 утапливают до упора, при этом противоположный конец гибкой тяги опускает конец стопорной рамки 6 на поворотный диск 2, Устройство включено, но в работе не участвует. При движении автомашины после нажатия педали акселератора 5 тяга 4 разворачивает на некоторый угол, пропорциональный углу отклонения педали 5, поворотный диск...

Номер патента: 1641664

Опубликовано: 15.04.1991

Авторы: Карпов, Красовских, Румянцев, Солоненко

МПК: B60K 41/10, F16H 59/00

Метки: гидроподжимных, коробки, муфт, передач, ступенчатой, транспортной, фрикционными, элементами

...3, аконец пружины 16 упирается в кольцевойвыступ 17 штока 18. Шток 18 кинематически 35связан с кулачковым механизмом 19, который снабжен кулачками 20 и 21, расположенными с разных сторон кулачковогомеханизма 19. Кулачки 20 и 21 кинематически связаны соответственно с выступами 22 40и 23 штока 18. Шток 18 имеет выступ 24,Кулачковый механизм 19 кинематическисвязан с рычагом переключения передач (непоказан),Устройство работает следующим образом.В исходном состоянии (фиг, 1) кулачкового механизма 19 шток 18 находится вкрайнем правом положении, а золотник 8пружинами 15 и 16 и кулачком 21 установлен в нейтральное положение. Рабочая по.,лость гидроподжимной муфты 1 соединенас маслопроводом 7 сливной магистрали (непоказана),При трогании с...

Номер патента: 1641665

Опубликовано: 15.04.1991

Авторы: Гапчинский, Касторный, Клепиков, Кутовой, Натаров, Янчинский

МПК: B60L 3/10

Метки: боксования, колес, обнаружения, передачей, средства, транспортного, электрической, юза

...фронтом осуществляет запуск первого одновибратора 7, На выходе первого одновибратора 7 формируется импульс, длительность которого т выбирается большей, чем период следования запускающих импульсов Тех (фиг. 2 д), т.е., если период времени между двумя импульсами с выхода формирователя б меньше длительности импульса, формируемого первым одновибратором 7, то осуществляется повторный запуск одновибратора, Как следует из фиг. 2 д, при поступлении пачки импульсов на вход первого одновибратора 7 на его выходе формируется один импульс полезного сигнала длительностью т,. Импульс, поступающий с выхода первого одновибратора 7 на вход второго одновибратора 8, являющегося одновибратором селектора, своим передним фронтом запускает последний, При этом...

Номер патента: 1641666

Опубликовано: 15.04.1991

Автор: Горбунов

МПК: B60L 5/10

Метки: головка, контактная, токоприемника, троллейбуса

...раздельно от него. Снизу вкладыша 5 внутри осевого кольцевого паза 11 выполнен поперечный паз 12, взаимодействующий с прямоугольным выступом 13, выполненный сверху сферической части 4 вкладыша 5, причем сферическая часть 4 вкладыша 5 подпружинена вниз пружиной 14, установленной в осевом кольцевом пазу 11, выполненном на нижней стороне вкладыша 5,Устройство работает следующим образом.При отрыве контактной головки от провода 15 ее вкладыш 5 вместе с держателем 6 под действием пружины 14 перемещается вверх, в результате этого между нижней стороной вкладыша 5 и верхней стороной сферической части 4 вкладыша 5 образуется зазор, равный 0,2-0,5 мм, Тогда верхняя часть держателя 6 вплотную прижимается к нижней сферической части 3 пяты 1....

Номер патента: 1641667

Опубликовано: 15.04.1991

Авторы: Акулов, Борозенец, Мартыненко, Шах

МПК: B60P 1/02, B60P 3/022, B62B 3/04 ...

Метки: груза, перемещения, подъема

...помощью винтов 5. В корпусе 1 с воэможностью вертикального перемещения установлена подвижная опора 6 под груз. Опора 6 выполнена ступенчатой,.нижней частью (ступенькой) 1 телескопически входящей в корпус 1, исключая перекосы подвижной опоры б при работе и являясь ограничителем ее подъема. Верхняя часть (ступенька) 9 опоры 6 на опорной поверхности снабжена дополнительными опорами 7, которые смонтированы в поперечных пазах Ь с шагом, равным шагу отверстий в основании блок-модуля 8, Дополнительные опоры 7 проходят в проточках а корпуса 1. Опорная поверхность корпуса 1 расположена на высоте больше суммарной высоты опоры б и дополнительной опоры 7 в их нижнем положении.Между корпусом 1 и подвижной опорой 6 размещена эластичная емкость 9 с...

Номер патента: 1641668

Опубликовано: 15.04.1991

Авторы: Багдасаров, Сливинский, Советов

МПК: B60P 1/267

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвального, средства, транспортного

...использовано в конструкции тракторных самосвальных прицепов, используемых для бестарной перевозки хлопка-сырца,Цель изобретения - повышение удобства обслуживания.На чертеже показан кузов, общий вид, с торца в транспортном положении.Кузов самосвального транспортного средства для перевозки легковесных грузов состоит из опрокидывающейся платформы 1, к которой шарнирно.присоединены откидные основные боковые борта 2 и жестко основные торцовые борта 3, На основных . торцовых бортах 3 установлены надставные торцовые барта 4 с шарнирами 5, на которых навешаны боковые надставные борта б, на которых закреплены консольные стержни 7, связанные шарнирно при помощи тят 8 с основными боковыми откидными борта-, ми 2. Концы стержней 7 контактируют с...

Номер патента: 1641669

Опубликовано: 15.04.1991

Авторы: Завадский, Китов, Найман

МПК: B60P 1/28

Метки: самосвальное, средство, транспортное

...20 для взаимодействия с Е-образными кронштейнами 16. Тяга 19 выполнена с опорой 21 для взаимодействия с опорной поверхностью рамы 1. Задняя секция 3 выполнена с поворотным задним бортом 22. Подъем и опускание задней секции 3 осуществляется гидроцилиндром 23, а открывание борта 22 - гидро-. цилиндром 24.Самосвальное транспортное средство работает следующим образом,При разгрузке самосвального транспортного средства задняя секция 3 поднимается гидроцилиндром 23, тяга 19 под действием силы тяжести перемещается вниз в направляющих 18, при этом Г-образный фиксатор 20 контактирует с 2-образным кронштейном 16 и фиксирует щит 15 на секции 3, т.е. передний борт задней секции закрыт, Одновременно при подъеме секции 3 захваты 17 выходят из ловителя...

Номер патента: 1641670

Опубликовано: 15.04.1991

Авторы: Брутер, Фарбер

МПК: B60P 1/52

Метки: контейнеровоз

...рольганги 5 опускаются и фиксируются от. носительно рамы 2, в положении 1(фиг. 5),при этом штыревой фиксатор 9 установлен в отверстие 11 рамы 2 и отверстии 14 боковины 6 каждого откидного рольганга 5. Загрузка производится любым вилочным погрузчиком путем установки контейнера с плодами на конец разгрузочной части контейнеровоза. После загрузки требуемого числа контейнеров, в зависимости от пол 10 15 20 выполнение длины паза 8, Перемещение30 рольгангов 5 вдоль паза 8 относительно оси 4 производится и в случае возврата его из 55 35 40 45 50 ученной суммарной длины, штыревые фиксаторы 9 перестают фиксировать откидные рольганги 5 относительно рамы 2 и они из положения 1 перемещаются вниз, а затем в горизонтальное (если суммарная длина...

Номер патента: 1641671

Опубликовано: 15.04.1991

Автор: Ковалев

МПК: B60P 1/54

Метки: грузов, перевозки, средство, транспортное

...трубы 14 между нею и трубой12 предусмотрена втулка 17. Для фиксациинаконечника 15 в гнезде трубы 14 предусмотрен стопорный винт 18.Для фиксации силового цилиндра 4 относительно трубы 14 его корпус выполнен сшипом 19, а труба 14 - с направляющей 20шипа 19, Тележка 13 механизма перемещения выполнена с ходовыми роликами 21 дляперемещения по направляющим 22 и 23(фиг. 1 - 3), смонтированным соответственно на каждой из наружных сторон боковых бортов и днище кузова 1Основание тележки 13 снабжено гайкой24 для взаимодействия с ходовым винтом5 25, Один конец винта 25 соединен с приводом 16 вращения, с другой установлен вопоре 26, закрепленной на днище кузова 1(фиг. 1. Для установки каждого из кранов втранспортном положении (фиг, 1 и 4) на...

Номер патента: 1641672

Опубликовано: 15.04.1991

Авторы: Ботин, Бужинский, Вольский, Коливашко, Пилюгин, Слободянюк, Ткаченко

МПК: B60P 3/00

Метки: баллонов, газовых, перевозки, средство, транспортное

...за отверстия 17 в ребордах 11 и 12 контейнеров устанавливаются в гнезда надрамника 2 и фиксируются от выпадания при транспортировке прижимными планками 18.После установки обоих контейнеров 3, они накрываются теневым кожухом 19 (брезентом), который закрепляется на конструкции надрамника 2. Снабженное огнетушителями и исправное транспортное средство готово к транспортировке баллонов потребителям, при этом каждый баллон расположен в отдельном гнезде и лежит на искрогасящих и амортизирующих прокладках 32, поджатых кольцами 33,При подъезде к месту выдачи баллона потребителю водитель глушит двигатель автомобиля, а слесарь-развозчик подходит с любого борта автомобиля (со стороны троту 5 1641672ара и ближе к потребителю) и, проворачивая один...

Номер патента: 1641673

Опубликовано: 15.04.1991

Авторы: Атаев, Громов, Ключник

МПК: B60P 1/04, B60P 3/022

Метки: крупногабаритных, панелей, перевозки, средство, строительных, транспортное

...строительных конструкций состоит из ниэкорамного хребтового каркаса 1, сваренного из прокатных и гнутых профилей и опирающегося на двухосную поворотную тележку 2 суправляемыми осями и гидравлическое опорное устройство 3. К несущему хребтовому каркасу 1 на шарнирах 4 прикреплены поворотные грузовые площадки 5 решетчатой конструкции из прокатных и гнутых профилей, которые перемещаются в горизонтальное положение и обратно при помощи гидравлических домкратов 6, расположенных внутри решетчатого хребтового каркаса.Перевозка крупногабаритных панелей производится следующим образом.Синхронно включаются гидравлические домкраты б путем подачи в них рабочей жидкости из гидросистемы не показана) и выводят грузовые площадки,5 в горизонтальное...