Патенты с меткой «акселератором»
Устройство для управления акселератором и тормозом транспортного средства
Номер патента: 1193021
Опубликовано: 23.11.1985
Автор: Березка
МПК: B60K 41/20
Метки: акселератором, средства, тормозом, транспортного
...конусной частью, входит в зазор между барабаном 12 и шарикоподшипником 13. Отверстие 14 в планке 15 выполне. но овальным, что дает возможность смещать ось вращения рычага 3. На плече 4 рычага 3 установлен ролик 16. Ось рычага 3 расположена между планками 15 и 17. Барабан 12 насажен на ось 18. В зубчатой рейке 6 имеются отверстия 19, обеспечивающие различные углы качания рейки 6 относительно педали 2.Устройство работает следующим образом.При нажатии на плечо 4 рычага 3 ролик 16 входит в соприкосновение с педалью 1 акселератора и начинает перемещать ее вниз на определенный угол ж; рычаг 3, расположенный между пленками 15 и 17, проворачивается, и плечо 5 рычага 3 входит в зацепление с зубчатой рейкой 6. Усилие, возникающее при этом и...
Устройство для управления сцеплением, акселератором и тормозом транспортного средства
Номер патента: 1243975
Опубликовано: 15.07.1986
Автор: Березка
МПК: B60K 41/28
Метки: акселератором, средства, сцеплением, тормозом, транспортного
...гайка 10. В торец регулировочной гайки 10 вмонтирован шарик 11.Рычаг 4 располагается между планками 12 и 13. Зубчатая рейка 14 уста(новлена подвижно на педали 2.На оси 15 закреплено плечо Фиксатора 16. Второе плечо 17 кинематически связано с зубчатой рейкой, передвижение которой ограничено выступом 18. На рычаге 4 закреплены упор 19 длярегулировочного болта 20. 2Устройство работает следующим образом,При нажатии на педаль сцепления 3,она входит в сопрокосновение с регу 5лировочной гайкой 10 плеча 6 и начинает перемещать его вниз на определенный угол; рычаг 4, расположенныймежду планками 12 и 13, поворачивается и плечо 5 рычага 4 через ролик 910 воздействует на педаль тормоза 2. Педаль тормоза 2 отклоняется вниз. Адалее, зубчатая...
Устройство управления акселератором и тормозом транспортного средства
Номер патента: 1344637
Опубликовано: 15.10.1987
Авторы: Барун, Гуревич, Климов, Новаковский, Хаит
МПК: B60K 41/20
Метки: акселератором, средства, тормозом, транспортного
...любом промежуточном положении), и положение 1 Ч когда выключатель 9 селектора 10 включен,В зависимости от этих положений реле 11 подключает к задатчику 5 тот или иной объект управления (тормоз или акселератор) Из соображений безопасности целесообразно, чтобы положение 111 соответствовало управлению тормозом, а положение 1 Ч акселератором.Следовательно, когда выключатель 9 выключен, выключены соответственно реле 11, управляющее контактами 12 - 15, и исполнительное устройство управления акселератором, а работает исполнительное устройство 17 управления тормозом. Когда во дитель переводит орган 1 управления в положение 17, цепь замыкается выключателем 9 и срабатывает реле 11, в результате чего контакты 14 и 15 замыкаются. Это приводит к...
Устройство управления акселератором и тормозом транспортного средства
Номер патента: 1350053
Опубликовано: 07.11.1987
Автор: Березка
МПК: B60K 41/20
Метки: акселератором, средства, тормозом, транспортного
...связан с корпусом пружиной 18.Кулачок 14 содержит съемные пластины 19, насаженные на штифты 20, и взаимодействует с эксцентриковым диском 21, неподвижно закрепленном на подвижном валу 22 с рукояткой 23.Устройство работает следующим образом.При установке рукоятки 23 в нулевое положение кулачок 14 прижат пружиной 18 к эксцентриковому диску 21 и находится в крайнем левом положении. В этом случае конец плеча 6 двуплсчего рычага при его повороте вокруг оси 5 проходит над зубьями 1 рейки 9 и с ними не взаимодействует. Педали акселератора 1 и тормоза 2 в этом случае работают как обычно.Фиксация педали акселератора в заданном положении достигается следующим. Г 1 ри нажатии на плечо 7 рычага ролик 8 воздействует на педаль акселератора 1 и...
Устройство для управления акселератором и тормозом транспортного средства
Номер патента: 1361040
Опубликовано: 23.12.1987
Автор: Березка
МПК: B60K 41/20
Метки: акселератором, средства, тормозом, транспортного
...ось вращения рычага 3. Ось последнего расположена между планками 15 и 16. На изогнутом конце плеча 4 рычага 3 расположен ролик 17, охватываюгций педаль 1 акселератора. Барабан 12 насажен на ось 18. В рейке 6 имеются отверстия 19 для размещения в них 35 стержня 20, обеспечивающего различные углы качания рейки 6 относительно педали 2.Устройство работает следующим образом.При нажатии на педаль 1 акселератора рычаг 3 поворачивается и его плечо 5 выходит за передний торец рейки 6. Если отпустить педаль 1 акселератора, то плечо 5 рычага 3 упрется в торец рейки 6. Усилие, возникающее при этом и направленное почти параллельно оси педали 2, 45 прижимает рейку 6 к выступу 7. Педаль 1 экселератора зафиксирована в определенном полояении.Для...
Устройство управления акселератором, тормозом и сцеплением транспортного средства
Номер патента: 1426868
Опубликовано: 30.09.1988
Автор: Березка
МПК: B60K 26/00, B60K 41/28
Метки: акселератором, средства, сцеплением, тормозом, транспортного
...или сцепления рейка 16поворачивается на педали 2, освобождает рычаг 6, и педаль 1 акселератора плавно возвращается в исходноеположение. 1 з,п. ф-лы, 2 ил,22 и 3 снабжены роликами 18 и 19,размещенными в обоймах 20, 21 закрепленных на педалях, Рычаги 4 и 7размещены в отверстиях планок 22и 23,Устройство работает следующим образомДля фиксации педали акселератора1 в определенном положении водительвоздействует на плечо 5 рычага 4,которое воздействует на педаль акселератора 1 и перемещает ее вниз наопределенный угол, При этом плечоб рычага 4 входит в зацепление с зубьями зубчатой рейки 16, При прекращении воздействия на плечо 5 рычага4 его второе плечо 6 упирается в зубья на рейке 16 и прижимает ее к выступу 17, а педаль акселератора...
Устройство для управления акселератором транспортного средства
Номер патента: 1641663
Опубликовано: 15.04.1991
Автор: Шангин
МПК: B60K 31/00, B60K 41/28
Метки: акселератором, средства, транспортного
...пружиной 10. Поворотный диск 2 по периферийной поверхности окружности покрыт слоем эластичного материала 11.Устройство работает следующим образом,В исходном положении, когда устройство полностью выключено, кнопка 9 вытянута на себя. Стопорная рамка 6 в этом случае приподнята и не касается поверхности поворотного диска 2, устройство не влияет на нормальную работу органов управления. Для включения устройства кнопку 9 утапливают до упора, при этом противоположный конец гибкой тяги опускает конец стопорной рамки 6 на поворотный диск 2, Устройство включено, но в работе не участвует. При движении автомашины после нажатия педали акселератора 5 тяга 4 разворачивает на некоторый угол, пропорциональный углу отклонения педали 5, поворотный диск...
Устройство для управления акселератором транспортного средства
Номер патента: 1736768
Опубликовано: 30.05.1992
Автор: Шангин
МПК: B60K 31/00, B60K 41/28
Метки: акселератором, средства, транспортного
...рамкой; на фиг. 3 - электрическая схема.Устройство содержит размещенный в кожухе 1 поворотный диск 2, жестко установленный на валик 3 педали акселератора 4 в ее кинематической связи в виде системы рычагов от педали акселератора 4 к заслонке карбюратора 5. В кожухе 1 шарнирно и эксцентрично относительно поворотного диска 2 установлена стопорная рамка б в виде П-образной детали. Свободный конец стопорной рамки 6 полкой контактирует с периферийной поверхностью поворотного диска 2. В полке рамки выполнено два отверстия, в которых размещены концы тяг в виде головок, шарнирно связывающих свободный конец стопорной рамки б с якорем 7 электромагнита 8 и двухпозиционным переключателем "Вкл,-выкл." 9. Стопорная рамка 6 подпружинена в...
Устройство для управления сцеплением, акселератором и тормозом транспортного средства
Номер патента: 1740208
Опубликовано: 15.06.1992
Автор: Березка
МПК: B60K 41/28
Метки: акселератором, средства, сцеплением, тормозом, транспортного
...автотранспорте,уменьшают дополнительные усилия на конструкцию, при сбросе фиксатора дополнительные усилия на конструкцию практически отсутствуют,На фиг.1 схематично изображено предлагаемое устройство; на фиг,2 - разрез А - А на фиг.1,Устройство содержит рычаги 1 - 3. первый двуплечий рычаг 4 с плечами 5 и 6, связанными с рычагами 1 и 2, второй двуплечий рычаг - цилиндрическую пружину 7 с плечами 8 и 9, связанными с рычагами 2 и 3. Плечо 9 через кулису 10 и тягу 11 связано с обоймой 12, укрепленной на рычаге 3. На 30 35 рычаге 2 тормоза подвижно располагается зубчатая рейка 13. Ролики 14 - 16 крепятся на педалях 17 - 19 и входят в вилки рычагов 1-3, Верхние концы рычагов 1 - 3 связаны с корпусом посредством шарниров 20-22,между...
Устройство для управления акселератором, тормозом и сцеплением транспортного средства
Номер патента: 1752592
Опубликовано: 07.08.1992
Автор: Никитко
МПК: B60K 31/00, B60K 41/28
Метки: акселератором, средства, сцеплением, тормозом, транспортного
...положения,На рычаге 12 дополнительно закрепле- на ручка 13 тросовогопривода управления сердечником 9, Электромагнит 11 фрикци-" пальцами этой же руки усилием Рз на рычаг 13, При этом тросовой привод 14 преодолевает усилие пружины 10 и отводит сердечник 9 от тяги 7, чем освобождает ее и дает ей возможность, перемещаясь, занять любое положение, задаваемое рычагом 12.После снятия воздействия усилий Рт и Рз тяга 7 оказывается защемленной между основанием 8 фрикциона и подвижным сердечником 9 усилием пружины 10. При начале движения влево тяги 7 собачка 16 освобождает привод нормально замкнутого . выключателя 15; который замыкается, После всех этих действйй устройство переходит в положение, иэображенйое на фиг. 2. В этом положении...