Архив за 1991 год

Номер патента: 1675144

Опубликовано: 07.09.1991

Авторы: Голубенко, Горбунов, Кашура, Крамаренко, Михайлов, Могила, Морозов

МПК: B61H 13/30

Метки: локомотива, передача, рычажная, тележки, тормозная, трехосной

...действия силы нажатия К колодки 2 на колесо и горизонталью для крайних колесных пар.Аналогично на средней колесной паре при нажатии колодок 2 на колесо (фиг.4) возникает вертикальная составляющая сила й 2, определяемая по формуле где а 2 - угол между направлением действия силы нажатия колодки на колесо и горизонталью для средней колесной пары.В предлагаемой конструкции рычажной передачи тормоза трехосной тележки угол а больше угла а. Следовательно, из (1) и (2) и-средняя колесная пара разгружается под действием силы М 2, а догружаются крайние колесные пары.Угол а 2 выбирается таким образом, чтобы выровнять нагрузки на среднюю и последнюю по ходу движения колесные пары в тележке при торможении,Таким образом, лимитирующая колесная...

Номер патента: 1675145

Опубликовано: 07.09.1991

Авторы: Коропец, Меренко, Пугачев, Черников, Черных

МПК: B61K 3/02

Метки: гребня, колеса, рельсового, смазывания, средства, транспортного

...колесной пары в кривую.Устройство содержит смаэывающий ролик 1, закрепленный в корпусе 2, на котором закреплен груз 3. Корпус 2 смонтирован с возможностью поворота относительно оси во втулке 4, имеющей паэ 5 для ограничения вращения корпуса 2. Втулка 4 жестко закреплена на штанге б, прикрепленной к буксе 1 или раме тележки 8. Прижимается устройство к гребню колеса под действием пружины 9, Для компенсации осевого разбега служат пазы 10.Описываемое устройство работает следующим образом. Смаэывающий ролик 1, катящийся поповерхности гребня колеса, смазывает его.При входе железнодорожного экипажа в кривую груз 3 под действием центробежной 5 силы поворачивает корпус 2 с закрепленным в нем роликом 1 на угол а, В этом случае ролик 1 катится по...

Номер патента: 1675146

Опубликовано: 07.09.1991

Авторы: Паршин, Петелин, Попова, Суркова

МПК: B61K 9/08

Метки: дефектоскопирования, рельсов

...случае превышения коэффициента корреляции заданного порогового уровня (это соответствует наличию сигнала от дефекта) срабатывает пороговый блок 10 и по его сигналу с первого выхода массив данных, соответст 10 15 20 сигнала возможно производить также вручф ную по результатам лабораторных исследо 25 30 35 40 45 50 55 вующих предполагаемому дефекту, переписывается в блок 12, а по сигналу с второго выхода порогового блока сигнал от предполагаемого дефекта переписывается в накопитель 11 с весом, пропорциональным коэффициенту корреляции, Одновременно с записью сигнала в накопителе осуществляется фиксация формы сигнала дефекта на регистраторе 13, работой которого управляет блок 12, Это позволяет в дальнейшем производить лабораторный анализ...

Номер патента: 1675147

Опубликовано: 07.09.1991

Автор: Козаченко

МПК: B62D 3/02

Метки: рулевого, средства, транспортного

...колесо б поворачивается еще на 90 (всего на 180), эксцентрик 7 со скользящим вкладышем 8 снова устанавливаются в одной продольной плоскости с осью вращения конического колеса б, а задние колеса тягами 10 устанавливаются в прямое направле. ние.При повороте рулевого колеса максимально вправо и полном отклонении пере дних колес вправо коническое колесо б поворачивается еще на 90 (всего на 270 О), эксцентрик 7 со скользящим вкладышем 8 занимают крайнее правое положение, а задние колеса поворачиваются рулевыми тя 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 гами 10 максимально вправо,При обратном повороте рулевого колесав исходное положение все повторяется вобратной последовательности.При повороте рулевого колеса от исходного положения максимаьлно...

Номер патента: 1675148

Опубликовано: 07.09.1991

Авторы: Добринец, Лугин, Червяк

МПК: B62D 5/087

Метки: гидравлического, распределитель, рулевого, средства, транспортного, усилителя

...40 45 50 55 соединен торсионом 38 с валом 10 рулевого механизма. При нейтральном положениизолотника 19 рабочая жидкость от насоса по каналам поступает к отверстиям 4 через продольные пазы 6 и 7, отверстия 5 и 22 на слив, заполняя при этом реактивные камеры плунжеров 13 и 14 и полости силового цилиндра.При повороте золотника 19 по часовой стрелке прекращается доступ рабочей жидкости к пазам б, при этом соответствующая полость силового цилиндра и реактивная камера плунжера 14 через пазы 6, радиальные отверстия 22 в золотнике, отверстия 5 в корпусе золотника сообщаются со сливом. Одновременно противоположная полость силового цилиндра и реактивная камера плунжера 13 через пазы 7 соединяются с насосом, Плунжер 13 под действием давления...

Номер патента: 1675149

Опубликовано: 07.09.1991

Авторы: Барай, Валко

МПК: B62D 7/18

Метки: ось, передняя, средства, транспортного, управляемая

...шайбами.В отверстия, оси которых совпадают с осью управляемых колес 2 и 3, верхних стенок цапф 10 запрессованы валы 9 кулаков. На эти валы установлены на колесных подшипниках ступицы 17 и 18, снабженные наружным цилиндром 19, в которые запрессованы тормозные барабаны 20. На наружных поверхностях цилиндров 19 этих ступиц выполнены выступы 21 для крепления управляемых колес.Продольный рычаг 22 у левого колесного узла с управляемым колесом 2 выполнен эа одно целое с валом 9 цапфы 10 поворотного кулака.Выступы на цапфах 10 поворотных кулаков являются соответственно сверху - опорой 23 для установки разжимных кулаков; снизу - опорой 24 для тормозных колодок; сбоку - в качестве рычагов 25, 26 для крепления поперечной тяги 27,...

Номер патента: 1675150

Опубликовано: 07.09.1991

Авторы: Вершинников, Лихачев, Новиков

МПК: B62D 25/08

Метки: автомобиля, кузова, легкового, передняя, часть

...направлении на усилитель 1 щитка пе 25редка, который проходит поперекмоторного отсека и образует со щитком 6передка также коробчатое сечение б,Соединитель 4 закреплен над усилителем 7 на щитке 6 передка и на верхнемусилителе 3 брызговика и образует вместе с 30рамой 1 ветрового стекла коробчатое сечение в, проходящее поперек моторного отсека.Соединитель 4, рама 1 и верхний усилитель 3 брызговика образуют коробчатое сечение г, проходящее вдоль продольной осимоторного отсека,Такое решение позволяет повысить жесткость передка, не увеличивая его металлосбо кемкости, а также снизить трудоемкос тьс орки за счет уменьшения поверхностейсопряжения боковины куэооа с передком ивследствие лучшей доступности сварочнойоснасткой ко всем соариоаемым...

Номер патента: 1675151

Опубликовано: 07.09.1991

Авторы: Перекатиев, Шестаков

МПК: B62D 27/06

Метки: борта, запирания, откидного, платформы, средства, транспортного

...установлено внутри стойки 2, имеющей вырез 9, с помощью болтов 10.На валике 4 имеется средство стопорения поворота рукоятки 5, выполненное в виде пружины 11, распорного кольца 12 и гайки 13,Устройство работает следующим образом.В рабочем положении (фиг.1-3), когда откидной борт 1 упирается в стойку 2, захват б своей вогнутой внутренней поверхностью сегмента прижат к штырю 7, при этом рукоятка 5 находится в нижнем положении (на фиг,2 она показана пунктиром),Основание 8 со штырем 7 через овальные отверстия с помощью болтов 10 устанавливается так, чтобы ось штыря совпала с осью захвата б.Кроме этого, с целью устранения зазора между захватом и штырем, можно производить регулировку с помощью шайб, устанавливаемых между захватом и...

Номер патента: 1675152

Опубликовано: 07.09.1991

Авторы: Аблялимов, Багдасаров, Мусаев, Сливинский, Советов, Тульчинская

МПК: B62D 25/00, B62D 33/02

Метки: кузов, самосвального, средства, транспортного

...8.Кузов самосвального транспортного средства работает следующим образом,При самосвальной выгрузке кузова, которая производится путем наклона его назад по стрелке Б, возникают упругие деформации днища 1 и бортов 2 и 3, причем такие деформации сложны по направлению и по величине. Так как ребра жесткости жестко соединены с днищем и бортами 2, 3, то и они также имеют возможность упруго деформироваться за счет того, что последние выполнены иэ материала с упругими свойствами, Описанная податливость стенки 6 и полки 7, а следовательно, и всего ребра жесткости позволяет исключить отрыв их по швам 4 и тем самым обеспечить их надежность и долговечность,Анализ моментов и значений напряжений в различных тачках сечения ребра жесткости показывает,...

Номер патента: 1675153

Опубликовано: 07.09.1991

Автор: Божок

МПК: B62D 55/08

Метки: гусеничного, средства, транспортного, ходовая, часть

...дросселем 18. Для обеспечения герметичности в соединительныхпарах крышка-шток используются уплотнения 19 и 20.В исходное положение рычаги 7 и 8 возвращаются под действием восстанавливающей пружины 11, один конец которойсвязан с верхним плечом рычага 8, а другойконец - с корпусом 13 гидравлического демпфера 12,Для поддерржания верхнего участка гусеничной цепи 4 используются поддерживающие катки 21 и 22, жестко закрепленныена раме 3 транспортного средства.Ходовая часть работает следующим образом.При движении транспортного средствапо горизонтальной поверхности, лишеннойпрепятствий, его вес через раму 3, средниеточки двуплечихрычагов 7 и 8, упругую ленту 9 и опорные катки 10 передается на гусеничную цепь 4, обеспечивая через нее 5 10 15...

Номер патента: 1675154

Опубликовано: 07.09.1991

Авторы: Кошиц, Пятлин, Тихомиров

МПК: B63B 7/00

Метки: надувное, разборное, судно

...11. Г 3,сота перегородки 11 выполняется меньше диаметра сдвоенных цилиндров. то обеспечивает образование верхней и нижней поверхностей корпусов плоскили. 1 асов:,е и корлэовые секции 2 корцусо 1 вьс 1 уэдют зд габариты продольных балок 5 и выполнены с возможностью излола оэносиельно концевых креплений 7 бдлок 5 к корпусал 1. При этом концевые к рецления кдждои балки расположены на расстоянии О,5-0,25 от общей длины корпусдсуд,д.Судно в потоке работает следующим образом (фиг 4),Основное назначение судна - использование его в качестве туристического катамарана (тримарана) для прохождения водных 5маршрутов по рекам, имеющим порожистыеучастки,При прохождении на судне порогов иводопадов корпус 1 судна получает значительный дифферент на...

Номер патента: 1675155

Опубликовано: 07.09.1991

Авторы: Евграшин, Киселев, Садов, Чесных

МПК: B63B 7/08

Метки: катамаран, надувной, разборный

...продольные 6 и поперечные 7 балки, в которых установлены талрепы 8. Балки б и 7 образуют верхний пояс ферм моста. К мосту прикреплены посредством вант и штагов мачта 9 с парусным вооружением, шверт 10, рулевое устройство 11 и подвесной лодочный мотор 12, К нижнему поясу фермы моста крепят мягкую палубу, а между верхним и нижним поясами устанавливают бортовые обвесы. образующие кокпит для защиты экипажа от брызг и ветра с целью улучшения условий обитаемости,Катамаран работает следующим образом,Перед сборкой моста талрепы свинчивают так, что балки, которые они соединяют, имеют среднюю из возможных (максимальнрй и минимальной) длину. Собирают мост катамарана. после чего вращением винтов талрепов придают мосту прогиб выпуклостью вверх....

Номер патента: 1675156

Опубликовано: 07.09.1991

Автор: Ткачев

МПК: B63B 35/44, B63B 9/06

Метки: морское, сооружение

...к электрооборудованию 19 в блок-модуле 1.При строительстве корпусов блок-модулей 1 и 2 в переборках 3 и 4 выполняют утопленные внутрь блок-модулей угловые ниши 5 и 6, продольные стенки 7 и 8 которых устанавливают под острым углом к соответствующим переборкам. В продольной стенке 8 выполняют отверстие 11 с крышкой 12, например вваривают нормализованную деталь горловины, На продольной стенке 7 размещают кабельный соединитель 9, соединенную с ним кабельную коробку 14 устанавливают на торцевой стенке 13. На торцевой стенке 15 устанавливают кабельную коробку 16, В блок-модуле 1 монтируют электрооборудование 19 и прокладывают пучок кабелей 18. Один конец пучка кабелей подключают к электрооборудованию, а другой заводят через кабельную коробку...

Номер патента: 1675157

Опубликовано: 07.09.1991

Автор: Баранов

МПК: B63B 13/00

Метки: водоснабжения, защиты, обрастания, системы

...(штоке) с ручкой 24.На стенке емкости смонтирована планка 25с отверстияим 26В зависимости от погодных условий,времени суток и вида обрастателей выбирается периодичность подачи очистного реагента из емкости 2 к трубопроводу 14водоприемника 9, Как известно, минимальная продолжительность воздействия токсинов на жизнедеятельность личинок морскихобрастателей составляет около 2 ч в сутки.Этого достаточно, чтобы личинки потерялиспособность прилипать к металлоконструкциям, Опыт показал, что совсем не обязательно подавать токсины в водоприемник 9непрерывно.Достаточно это делать с определенными перерывами в зависимости от обстоятельств, изложенных выше. Поэтому дляобеспечения требуемой периодичности определяется величинаперемещения...

Номер патента: 1675158

Опубликовано: 07.09.1991

Авторы: Баркевич, Верткин, Черномордик, Шерстнев

МПК: B63B 27/14

Метки: забортный, судовой, трап

...захватом 16 с площадкой 2.Установка трапа в рабочее положение производится путем сматывания тросов 9 и 11 с лебедок 8 и 10. Появившаяся в тросах 9 и 11 слабина дает воэможность трап-балкам 4 и 7 и балке 6 под действием силы тяжести повернуться вместе с трапом. В момент прихода трап-балок 4 и 7 и балки 6.в горизонтальное положение и касания упоров поворот прекращается, дальнейшее сматывание тросов 9 и 11 обусловливает опускание марша 1 трапа с площадкой 2 в горизонтальное положение, при этом складная рама 3 раскрывается, В момент подхода площадки 2 к лацпорту дальнейшее раскрытие рамы 3 прекращается. Одновременно прекращается сматывание троса 11 с лебед 5 10 15 20 25 30 35 40 45 ки О, Дальн.йшее сматывание троса 9 с лабедки...

Номер патента: 1675159

Опубликовано: 07.09.1991

Авторы: Дикин, Казарезов, Магула, Огурцов

МПК: B63B 27/28

Метки: скат, судовой

...скат имеет центральную секцию 1 с плоской рабочей поверхностью 2 и две продольные боковые цилиндрические секции 3. Каждая из этих боковых связана с центральной секцией 1 посредством гибкого резинотканевого полотнища 4 , охватывающего эту боковую секцию и прикрепленного одной продольной кромкой к боковой поверхности центральной секции 1, а другой - к рабочей поверхности.На свободной от гибкого полотнища 4 поверхности каждой боковой секции 3 укреплены два рыма с блоками 5, а на рабочей поверхности 2 - два рыма с блоками б. Через зти блоки последовательно пропущен канат 7, В рабочем положении центральная секция 1 связана одним из своих концов с судном 8,Скат работает следующим образом.При спуске и подъеме по секции 1 людей канат 7...

Номер патента: 1675160

Опубликовано: 07.09.1991

Авторы: Горбачева, Ковалев, Мацкевич, Солдаткин

МПК: B63B 43/24

Метки: вертикальной, закрытие, переборки, проема, судна

...виде катков, и ответно им установленные на корпусе судна 1 упоры 23 (фиг.1). Узел фиксации нижней кромки секции 2 (фиг.11) имеет закрепленные на ней выступающие на величину б штыри 24, которые сопряжены с гнездами 25 установленными на палубе судна 1.При этом величины д меньше величины с, где с - величина подъема секции 2, при которой выбран зазор а.Узлы фиксации боковых и верхних кромок секции 2 имеют закрепленные на корпусе судна 1 по полупериметру проема до пол нител ь н ые упоры 26.Ответно рабочим поверхностям упоров 26 на боковых кромках секции 2 смонтированы выступы 27 (фиг,9). а на верхней кромке - Г-образные кронштейны 28 (фиг.8), Угол а наклона рабочих поверхностей упоров 26 к плоскости проема со стороны выступов 27 и кронштейнов...

Номер патента: 1675161

Опубликовано: 07.09.1991

Авторы: Власов, Волков, Замятин, Китаев

МПК: B63C 11/02

Метки: плавучести, регулятор

...4.Крышка 12 имеет профилированные пазы 17, в которые входят штифты 18, закрепленные на корпусе 19 и фиксирующие крышку 12 в рабочем положении. Регулятор плавучести крепится на камере регулятора плавучести с помощью фланца 20 и винтов 21. Во фланец 20 ввернута крышка 22, которая служит для исключения перекрытия выходного отверстия регулятора плавучести.Регулятор плавучести работает следующим образом,Перед погружением водолаз устанавливает крышку 12 переключателя в верхнее положение, При погружении водолаза воздух из камеры регулятора плавучести через отверстия в крышке 22, клапаны 6 и 7 и отверстие в крышке 12 стравливается наружу.При погружении до некоторой заданной глубины, которая определяется усилием компенсирующей пружины 9,...

Номер патента: 1675162

Опубликовано: 07.09.1991

Авторы: Кузнецов, Шувалов

МПК: B63B 9/00, B63H 3/00

Метки: вала, винта, гидравлическим, гребного, изменения, механизмом, разборки, шага

...вывести иэ отверстия яблока ахтерштееня и транспортировать в цех или иное место производства работ. Для этого надо снять полумуфту 1 с хвостовика 2, на который полумуфта напрессована. Для распрессовки указанного соединения между (Л торцом хвостовика 2 гребного вала 3 и торцом штока 10 гидроцилиндра МИШ (в дан- ( ном случае при наличии фланцевого Я соединения штока и штанги между торцом хвостовика 2 и фланцем 11) через окна 7 устанавливается разъемная цилиндрическая проставка 15. Проставка выполнена, например, из двух частей, соединяемых быстроразьемным или винтовым соединением, не выдящим за габариты ее внешних обводов, На внутренней поверхности проставки выполнены буртики 16. После установки простаеки 15 свинчивают гайку 6, сдвигая ее...

Номер патента: 1675163

Опубликовано: 07.09.1991

Авторы: Знаменский, Иванов

МПК: B63H 21/30

Метки: двигателя, крепления, судового

...элементов. Таким образом, не происходит раскрытия стыков, вследствие чего не наблюдается подвижках компенсирующих прокладок 5 и связанное с этим последующее повреждение двигателя и крепежных элементов. а 2 гСоставитель Е. ИгнатьевРедактор О.Юрковецквя Техред М.Моргентал Корректор С. Черни,Заказ 2968 Тираж Подписное8 НИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Рэушскэя нэб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101Изобретение относится к судостроению, в частности к устройству для креплениясудовых двига телей.Цель изобретения - повышение надежности крепления двигателя, 5На фиг, 1 изображено устройство длякрепления судового двигателя; на фиг, 2...

Номер патента: 1675164

Опубликовано: 07.09.1991

Авторы: Дугин, Ефимов, Козак, Комаров, Левин, Манакин, Тарасов

МПК: B64D 1/02

Метки: грузов, сбрасывания

...113035, Москва, Ж, Рвушсквя нвб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101 Изобретение относится к области транспортирования грузов и предназначено для крепления и обеспечения быстрой рэсфиксации груза в случае возникновения аварийной ситуации.Цель изобретения - повышение надежности срабатывания устройства при аварийном сбросе груза.На чертеже представлено предлагаемое устройство,Устройство состоит из корпуса 1 с размещенными на нем захватами 2 в виде четырехзвенника, при этом сами захваты размещены в защитном коробе 3 с крышкой 4. На общей оси 5 двух смежных звеньев 6 и 7 установлена планка 8 с разрывными элементами 9. Звено захвата 10, непосредственно контактирующее с грузом 11, имеет Г -...

Номер патента: 1675165

Опубликовано: 07.09.1991

Авторы: Борсук, Матийчик, Олейник

МПК: B64D 1/16

Метки: воздуха, дозированного, расселения, трихограммы

...диске 3 они частично заполняют канавки 4 на пути от питателя к входномуотверстию 15, Когда диск 3 начинает вращаться от двигателя 8, яйца зерновой молиблагодаря формирователю 6 плотно укладываются в канавку 4, Диаметр выпускной горловины бункера 5 выполнен с размером,определенным по формуле б = 19,6 И)- гдеа иЬ - поперечные размеры трихограммыа угол при вершине клинообразного формирователя подобран таким образом, что приплотной, беэ пропусков и колебаний толщины слоя укладке трихограммы в канавку 4травмированность трихограммы находитсяв пределах допустимого. 1вом транспортирующего канала 14 сообщено с эжектором 16, а второе сообщено с атмосферой. 2 э. п. ф-лы, 2 ил. Разрежение, создающееся в диффуэоре эжектора 16 во время...

Номер патента: 1675166

Опубликовано: 07.09.1991

Автор: Лапоногов

МПК: B64G 7/00

Метки: биологических, моделирования, невесомости, условий

...Управление источником магнитных полей осуществляется блоком 7 управления, вход которого соединен с датчиком 8 величины напряженности и направления магнитного поля, размещенным внутри объема, ограниченного тремя магнитными катушками 4, 5, б и датчиком 9 углового положения контейнера 1, а вход соединен с обмотками магнитных катушек 4, 5, б. При этом датчик 8 величины напряженности и направления магнитного поля выполнен в виде размещенных на корпусе трех магнитных катушек 10, 11, 12 с взаимно перпендикулярными пересекаю 1675166455055 щимися в центре датчитка осями магнитной индукции ОХ. ОУ, 02, параллельными осям магнитной индукции магнитных катушек 4, 5, 6 источника магнитного поля. Магнитодиоды датчитка 8 размещены внутри корпусов,...

Номер патента: 1675167

Опубликовано: 07.09.1991

Авторы: Вайсбурд, Зайончик, Литаврин, Новак

МПК: B65B 7/00

Метки: запечатывания, пакетов, помощью, скоб

...ВС-цепочке может быть подключен раЗрядник, выполненный в виде светового индикатора, например в виде светодиода 21 с дополнительным резистором 22,Машина работает следующим образом, При подключении машины к сети запускается двигатель 2 и через мостовой выпрямитель 14 происходит заряд конденсатора 20 ВС - цепочки. Для запечатывания пакета - срабатывания скобообразующего механизма 3 заводят горловину запечатываемого пакета на клавишу 7, При нажиме сетчатого жгута на клавишу 7 она переключает КЭ 9 и 10 микропереключателя 8. При этом КЭ 9 замыкается, а КЭ 10 размыкается. При замыкании КЭ 9 предварительно заряженный конденсатор 20 разряжается через резистор 19 на управляющий электрод 18 тиристора 15 и катод 17. При этом тиристор 15 переходит...

Номер патента: 1675168

Опубликовано: 07.09.1991

Авторы: Ляпин, Соколовский

МПК: B65G 1/02

Метки: переносной, стеллаж

...оборудованным вилочным захватом и кареткой бокового перемещения захвата.Погруэчик подъезжает к стеллажу, водитель поднимает вилы захвата до уровня держателей 5 второго яруса и вводит их в пазы а. Затем водитель приподнимает на небольшую высоту над полом склада стеллаж и наклоняет раму подъемника на себя, доставляет стеллаж на площадку 12 и опускает на пол у стены склада. Следующий стеллаж водитель подвозит и вводит его внутрь уже стоящего стеллажа до соприкосновения стоек 1 между собой, после чего водитель опускает второй стеллаж на первый. Держатели 5 и 6 в этом случае располагают друг 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 над другом с зазором б, равным разности высот Н и Н 2 держателей,Таким образом складывают стеллажи по 7-10 штук по...

Номер патента: 1675169

Опубликовано: 07.09.1991

Авторы: Зан, Каплевацкий, Латышенко

МПК: B65G 53/14

Метки: всасывающее, выгрузки, пневмотранспортной, слежавшегося, сопло, установки

...всасывающее сопло внутри него соосно с ним установлен патрубок 8 для забора воздуха, на конце которого шарнирно установлена заслонка 9 с пружиной 10.Всасывающее сопла работает следующим образом.Включается побудитель расхода и атмосферный воздух засасывается в патрубок 8 для забора воздуха, в результате чего в кольцевом зазоре между ним и насадкой 2 создается воздушный поток, Насадка 2 приводится во вращение и вступает в контакт со слежавшимся материалом. При взаимодействии режущих ножей 4 У - образной формы с материалом возникает радиальная сила Ег, преодолевающая сопротивление пружины 6 и отжимающая нож 4 от просеи 5 10 15 20 25 30 35 40 вающего отверстия 7, в результвтв чего измельченный режущим ножом 4 материал просеивается через...

Номер патента: 1675170

Опубликовано: 07.09.1991

Автор: Донгузов

МПК: B65G 57/04, B66C 1/02

Метки: вакуумный, захват, отверстиями, плоских

...1, последовательно огибающий концевой, тяговый,промежуточный и второй концевой блоки 8,11, 10 и 9 и закрепленный вторым концомна платформе 13 гибкий элемент 15. Основание 1 размещено между двумя пластинами 16.Захват работает следующим образом.Иэделия 17 с отверстиями 18 уложенына столе 19. После наведения захвата подьемной машиной подается давление в надпоршневую полость цилиндра 2. Шток 3, авместе с ним и основание 1 перемещаютсявниз. При этом за счет натяжения гибкогоэлемента 15 и перемещения его по блокам8 - 11 стойки 12 поворачиваются, чем обеспечивается доступ присосных камер 6 к иэделию 17. После касания камер 6 иэделия 17в ней создается вакуум, что обеспечиваетзахват изделия. При последующем подъемеоснования изделия...

Номер патента: 1675171

Опубликовано: 07.09.1991

Авторы: Брук, Файнберг, Цирлин

МПК: B65G 57/081

Метки: пакет, проката, сортового, укладки

...соответственно первого и второго рычагов. Прокат на стеллаж 1 подают слоями 15, 16 и укладывают на подъемно - опускной стол 17 в пакет 18.Устройство работает следующим образом,Подающим механизмом (шлеппером) первый слой 15 проката подается на стеллаж 1 в зону А. После этого включается электродвигатель 2 перекладывающих рычагов 4, электромагниты 5 которого, находясь под током, подбирают из - под низу первый слой 15 проката и перемещают его в зонуВ, где уже находится поданный также шлеппером еще один слой 16 проката,При приближении электромагнитов 5 перекладывающих рычагов 4 с удерживаемым первым слоем проката к второму слою проката срабатывает датчик 10 управления электромагнитов первого рычага, кратковременно включается...

Номер патента: 1675172

Опубликовано: 07.09.1991

Авторы: Бугаенко, Евтушенко, Федоренко, Шаталов

МПК: B65G 67/24

Метки: вагонеток

...образные рычаги 1 и прижимают вибраторы 4 к бортам вагонетки, При движении ее по специальной кривой пути опрокидывается днище для выгрузки горной массы, 1 з. п. ф-лы, 4 ил. разгрузки удерживается в горизонтальной плоскости (фиг. 2),Колесные пары, двигаясь по специальной разгрузочной кривой 15, отклоняются вместе с днищем вагонетки, открывая проем для разгрузки горной массы и закрывая его после разгрузки,При входе вагонетки 10 в зону действия устройства для очистки, направляющие 11, расположенные на расстоянии В одна от другой(ВЬ). наезжают на опорные элементы (фиг. 2, 3), Тяги 6 перемещаются в опоре скольжения 8(упругие элементы 9 сжимаются) и через шарниры 5 поворачивают Г - оброазные рычаги 1 в шарнирах 2. Вибратоаы 4 прижимаются к...

Номер патента: 1675173

Опубликовано: 07.09.1991

Авторы: Клодчик, Трухин

МПК: B65G 69/20

Метки: агрегат, воду, древесины, сброски

...пучка древесины.Агрегат для сброски древесины в воду 10состоит иэ самоходного шасси 1, тележки 2,дышла 3 со сцепным устройством 4, поворотного челюстного захвата 5,Самоходное шасси 1 включает лебедку6, поворотную раму 7 с укрепленными на 15ней в верхней части при помощи кронштейна 8 обоймы с роликом 9, через которыепропущен трос 10. Дышло 3 имеет в поперечном сечении коробчатую конструкцию,на конце установлены опорные кронштейны 11, соответствующие геометрическомупрофилю сечения рамы 7.Поворотная рама 7, челюстной захват 5приводятся в движение гидроцилиндрами12, 13, 14 и тросом 10. 25Во время набора и выгрузки (пачки) груза момент, создавшийся от веса груза, снимается весом тячага путем взаимодействия(поворота) рамы 7 с дышлом 3,...