Устройство для определения работоспособности подшипников качения
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1180726
Авторы: Жучков, Нестеренко, Санько, Шаков, Южанников
Текст
СОЮЗ СИЗЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН 51)4 С 0 13 04 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ А ВТОР СНОМУ ТЕЛЬСТВ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССПО ДЕЛАМ ИЭОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(54)(57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯРАБОТОСПОСОБНОСТИ ПОЛШИПНИКОВ КАЧЕ.НИЯ, содержащее последовательно сое 803180226 диненные токосъемник, резистор и источник напряжения, формирователи импульсов, сумматоры и блок обработкиданных, а также генератор импульсов,выход которого соединен с вторымивходами сумматоров, о т л и ч а ю -щ е е с я тем, что, с целью повышения качества контроля, оно снабженопоследовательно соединенными переменными резисторами и датчиками электрических сигналов, второй вход которых соединен с источниками напряжения, а выход - с входами формирова"телей импульсов.1180726 Составитель И,БарановРедактор Н.Пушненкова Техред М,Кузьма Корректор В. Бутяга Заказ 5911/39 Тираж 896ВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретенич и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д.4/5 Подписное Филиал ППП "Патент", г,Ужгород, ул.Проектная,4 Изобретение относится к подпипниковой промышленности и может быть преимущественно использовано для определения работоспособности подшип. ников качения. 5Целью изобретения является повьппе. ние качества контроля.Поставленная цель достигается тем, что устройство снабжено последовательно соединенными переменными резисторами и датчиками электрических сигналов, второй вход которых соединен с источниками напряжения, а выход - с входами формирователей импульсов. 15На чертеже дана схема устройства,Устройство для определения работоспособности подшипников 1 и 2, установленных на одном валу 3 и в общем корпусе 4, содержит последовательно 20 соединенные переменный резистор 5, одним концом подключенный к точке корпуса в месте установки подшипника датчика 6 электрического сигнала и источника 7 напряжения по числу 25 контролируемых подшипников, при этом источники напряжения всех цепочек соединены разными полюсами с общей точкой, которая через резистор 8 и токосъемник 9 подключена к валу 30 3, а выходы датчиков электрического сигнала соединены с блоком 10 формирования импульсов, связанным с входом сумматора 11, второй вход которого соединен с генератором 12, а выход связан с блоком 13 обработки данных.Устройство работает следующим образом.В момент контактирования деталей 40 одного из подшипников, например подшипника 1, его электрическое сопротивление резко уменьшается. В цепи, состоящей из подшипника 1, вала 3, корпуса 4, переменного резистора 5, датчика 6 электрического сигнала, источника 7 напряжения, резистора 8 и токосъемника 9 появляется электрический сигнал. Возрастание величины электрическогофсигнала регистрируется датчиком 6 электрического сигнала.В момент контактирования деталей подшипника 2 появляется аналогичный электрический сигнал в цепи, состоящей из подшипника 2, вала 3, корпуса 4, переменного резистора 5, датчика 6 электрического сигнала, источника 7 напряжения, резистора 8 и токосъемника 9. Возрастание величины электрического сигнала регистрируется датчиком 6 электрического сигнала.В момент контактирования деталей обоих подшипников отмечается возрастание величины электрического сигна" ла в ветвях обоих датчиков 6 электрического сигнала, которые регистрируют это увеличение. Датчики 6 электрического сигнала управляют работой блоков 10 формирования импульсов, представляющих собой пороговое устройство. Сформированный импульс поступает на вход сум маторов 11,которые выполняют функцию логического сложения импульсов контактирования деталей подшипников 1 и 2 с сигналом высокой частоты генератора 1,2. Период заполняющих импульсов генератора 12 выбран на порядок меньше длительности самых коротких импульсов контактирования. Суммарная длительность импульсов на вьмодах сумматора 11, равная соответственно интегральному времени контактирования подшипников 1 и 2, измеряется блоком 13 обработки данных, в качестве которого может служить микро- ЭВМ.Изобретение позволяет повысить достоверность контроля узла, устранить электрический пробой и порчу смазки и эрозию рабочих поверхностей.
СмотретьЗаявка
3739816, 15.05.1984
КРАСНОЯРСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ
НЕСТЕРЕНКО ВЛАДИМИР ВАСИЛЬЕВИЧ, САНЬКО ЮРИЙ МАКСИМОВИЧ, ШАКОВ ХАСАНБИ КУЖБИЕВИЧ, ЮЖАННИКОВ АЛЕКСАНДР ЮРЬЕВИЧ, ЖУЧКОВ МИХАИЛ ГАВРИЛОВИЧ
МПК / Метки
МПК: G01M 13/04
Метки: качения, подшипников, работоспособности
Опубликовано: 23.09.1985
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1180726-ustrojjstvo-dlya-opredeleniya-rabotosposobnosti-podshipnikov-kacheniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для определения работоспособности подшипников качения</a>
Предыдущий патент: Устройство для контроля состояния подшипников
Следующий патент: Устройство для измерения цикловой подачи топлива в двигатель внутреннего сгорания
Случайный патент: Устройство для изготовления кольцевых резиновых изделий