Мирющенко

Номер патента: 1328172

Опубликовано: 07.08.1987

Авторы: Лего, Макрушин, Мирющенко, Порфильев

МПК: B24B 39/00

Метки: давления, детали, инструмента, кривизны, переменным, поверхность, радиусом, силы

...режима обработки. Детали задается вращение и платформой 2 подводится инструмент 6 к поверхности детали 10. Исполнительным механизмом 3 создается необходимое давление инструмента 6 на обрабатываемую поверхность детали. Включается автоматическая подача платформы 2 и начинается обработка детали, в процессе которой сигналы от датчиков 8 и 9 поступают на сумматор 11 и блок 12 вычитания. Из сумматора 11 суммированный сигнал поступает во второй сумматор 13, а из блока 12 вычитания разностный сигнал поступает на блок 16 модуля, с выхода которого на вход корректирующего блока 17 поступает сигнал, равнныи абсопютной "сличине сигнала, поступившего на вход блока 16 модуля.В корректирующем блоке 17 сигнал корректируется на определенную величину и...

Номер патента: 1138689

Опубликовано: 07.02.1985

Авторы: Булич, Виноградов, Возиянов, Мещеряков, Мирющенко, Усатенко

МПК: G01N 3/08

Метки: испытания, неравнокомпонентном, образцов, прочность, сжатии, трехосном

...в осевомнаправлении и взаимодействующей с торцовой поверхностью эластичной втулки.На фиг. 1 показано устройство для испытания на прочность образцов материалов при трехосном неравнокомпонентном сжатии, общий вид; на фиг, 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 2.Устройство содержит основание 1, установленные на нем нагрузочные приспособления 2, каждое из которыхвыполнено в виде корпуса 3 с цилиндрическим отверстием 4, обоймы 5 с продольным пазом, установленной в отверстие 4 корпуса 3, эластичной втулки 6, наружная поверхность которой контактирует с обоймои 5, а внутренняя - со штоком 7, поджимной втулки 8, установленной в корпу. се 3 с возможностью перемещения в осевомнаправлении и взаимодействующей с эластичной втулкой...

Номер патента: 730795

Опубликовано: 30.04.1980

Авторы: Бережанский, Большаков, Виноградов, Гинзбург, Добровольская, Лосев, Мирющенко, Пальмский, Цветков, Чухриенко, Энтин

МПК: C10M 5/02

Метки: пластичная, смазка

...масла и смазка дополнительно содержит окиси свинца и циака при следующем содержании компонентов, вес,:Бариевое мыло СЖКФракции Ср - Сг 24-26Бариевое мылонафтеновых кислот 2,1-2,3.касторового масла 3,8-4,3Окись свинца 14,4-14,8Окись цинка 5, 3-5,6Минеральное масло До 100В качестве минерального масла целесообразно испольэовать смесьмасел веретенного АУ и цилиндрового 38,физико-химические свойствами смазки,Внешний вид: гладкая, мягкая мазьтемно-желтого цвета. Температуракаплепадения 130 С. Предел прочности на сдвиг, гс/смг : 3,0 при 20 С,1,8 при 50 С; 0 6-0 8 при 60 РС,Эффективная вязкость в паузах присреднем градиенте скорости деформации 10 с , при температурах: 0 С 710) -10 С - 2920 у -20 С -7080 р-30 С - 1820 у -40 С - 4000015...

Номер патента: 603682

Опубликовано: 25.04.1978

Авторы: Готшалк, Малашонок, Мирющенко, Ротштейн

МПК: C21D 9/08

Метки: стальных, термической

...всех случаях режимы нагрева, выдержки и охлаждения аналогичнц указанным выше.После проведения термической обработки определяют содержание кислорода вповерхностном слое металла образцов.Одновременно учитывают общее времяпроведения процесса. Полученные данные приведены в таблице.Из данных таблицы видно, что термооб"работка по предложенному способу .нетолько способствует уменьшению содержания ки.-лорода в окисленном слое,но и 1. позволяет получить меньшее содержание кислорода в поверхностномслое.металла, чем прн термообработке поизвестным способамТаким образом, предложенный способтермической. обработки сварных стыковтрубОпроводов из нержавеющих сталейпоэволяет получить практически неокисленную внутреннюю поверхность трубо"провода,...

Номер патента: 362970

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Мирющенко, Пилюгин, Чухриенко

МПК: F01M 1/08, F16N 23/00

Метки: дизеля, смазки, цилиндра

...2,В;полости А корпуса 1 (см. фиг. 2) установлен демпфер, выполненный в виде поршня 6, нагруженного пружиной 7. В корпусе 1 выполнен канал б для подвода масла от лубри катора через нагнетательный трубопровод (непоказаны) и переходник 8 в полость А,Масло по нагпетательному трубопроводупоступает в полость А корпуса 1 (см. фиг. 1).Со стороны цилиндра дизеля на клапан 3 воз действует давление газов (Р) импульсами,значение которых намного превышает давление масла перед клапаном 3 в полости А, клапан находится в закрытом положении. В период между импульсами, когда давление на 20 клапан со стороны полости А станет больше,чем давление, оказываемое на него газами (Р) в цилиндре и пружиной, клапан передвигается влево и открывается, что...

Номер патента: 345285

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Мирющенко, Пилюгин, Чухриенко

МПК: F01M 1/08, F02F 1/20

Метки: гильза, цилиндра

...25рено углубление дпавкой, а высотаневого кольца.На фиг, 1 прканавки на зерг О зеркале гильзы предусмотля сообщения канала с каканавки равна высоте поршедставлены распределительные сале гильзы с каналом для 3 подвода масла, общий вид; на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг. 1; на фиг. 3 показан хтт т масла при его истечении из канала по кананкам в цилиндр,Гильза 1 цилиндра имеет выполненные на ее зеркале распределительные канавки 2 в форме ломаной кривой и канал 3 для подвода масла. В зеркале гильзы предусмотрено углубление 4 для сообщения канала 3 с канавками 2. Высота канавки 1 г равна высоте Й поршневого кольца 5,Масло поступает под давлением по каналу 3 в углубление 4, а затем стекает по канавкам, раздваиваясь на обе стороны в вершине...

Номер патента: 337551

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Всеооюзнм, Гальченко, Еньл, Мирющенко

МПК: F02M 63/02

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, топливоподающая

Номер патента: 325498

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Кононенко, Мирющенко, Пилюгин, Росл, Чухриенко

МПК: G01F 9/00

Метки: датчик, жидкости, индуктивный, расхода

...в нем сердечник,выполнен в виде плавающего цилиндрического поршня, размещенного в цилиндрической трубке ротаметра, на концах которой установлены переключающие вентили, соединенные с питающей и расходной магистралями.На фиг, 1 показан принципиальная схема индуктивного датчика расхода жидкости; на фиг. 2 - различные положения переключающих кранов датчика.Жидкость из питающей магистрали 1 проходит через кран 2 поступает в трубку 3 и перемещает цилиндрический сердечник 4, который, перемещаясь вправо, вытесняет жидкость через кран 5 в расходную магистраль 6. При достижении сердечником крайнего положения краны 2 и 5 ются в положение, показанное на при этом, направление движения 5 меняется на обратное. Сердечник, перемещаясь внутри ных...

Номер патента: 313738

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Красильников, Мирющенко, Рогулин

МПК: B63H 1/20

Метки: валом, винта, гребного, гребным, соединение

...1 В соединении винт своеи ступице жен на конус 2 гребного вала и зафи гайкой 3. Торцы ступицы закрывают Ступица гребного винта выполнена ми 5, начинающимися от внутренне ности ступицы и заканчивающимися цилиндрическими прорезями б. На толщина о ступицы гребного винта,винта в от внут чивающ резями.Кромправле гребногНа ф нение; й 1 насаксирован шайбы 4. со щеляй поверхв теле именьшая не нарушенная прорезямп, выбирается из условия, чтобы кольцевое сечение ступицы было не меньше, расчетного сечения гребного вала, а несколько больше. Упругая податливость ступицы достигается за счет продольных пластин, образованных рядом щелей 5 с прорезями б, наклоненных под некоторым углом к сопрягаемой поверхности, Это позволяет валу при работе упруго...

Номер патента: 148732

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Бегагоен, Гольд, Мирющенко, Мшанецкий

МПК: B63J 3/02

Метки: главных, двигателей, записи, маневров, судовых

...схема уст148732тАсцем 5.Самопиеец б кинематически соединен с датчиком 11 давления пускового воздуха, вьполненного в виде цилиндрического корпуса со штоком. Ручное включение и выкл 1 очение устройства Осуществляется при помощи примФсобления 12. Скользящая контактная группа 13 и контрольное реле 14 преюназначены для подачи напряжения.При включай устрЬйства в работу напряжение подается на все элфменты электрической схемы. Сямоп;1 сць 1 3 и 5, сязае с сельсинами-приемниками 8 и 10, займут положения, соответствующие стрелке машинного телеграфа и маневрозых органов поста управления двигателем. Мотор времени приведет в движение лентопротяжный механизм. При неработающем двигателе питание на мотор времени подается через скользящую контактную...

Номер патента: 75976

Опубликовано: 01.01.1949

Авторы: Мирющенко, Соловьев

МПК: G01L 23/02

Метки: давления, индикаторного, машин, поршневых, прибор, цилиндрах

...1 присоединен коллектор 4, предназначенный для замера максимального давления. Кол.лектор 4 имеет ряд отверстий 9, .к которым подводятся от испытательных цилиндров или рессиверов трубки 10 с перекрывными кранами. На коллекторе 4 устанавливается манометр б, снабженный шариковым клапаном б, выполняющим роль невозвратного клапана,К коллектору 4 при помощи тройника 11 с перекрывным краном может подсоединяться воздушная труба от баллона сжатого воздуха, служащая для зарядки прибора воздухом нужного давления.Манометр 2 показывает истинное среднее давление в данном цилиндре или в группе цилиндров, На манометре б коллектора 4 показания могут быть истинными или относительными максимальными давлениями в данном цилиндре в зависимости от соотношения...

Номер патента: 43777

Опубликовано: 31.07.1935

Авторы: Максимович, Мирющенко

МПК: F02B 75/32

Метки: двигатель, двухтактный, дизеля

...кольцами ряд продувочных окон 24. Нижней своей частью поршчи крепятся при помощи фланца. вой нарезкй с контрольным стопоромк обойме 25 кулисы.1Кулисный передаточный механизм отпоршня и коленчатому валу состоит изобоймы 25 кулисы, выполненной издвух стальных труб для прохода про-дувочного воздуха из продувочного на-соса в рабочие цилиндры. В нижнейчасти обоймы, кулисы прикреплен при помощи фланцевой резьбы 2 б алюминиевый поршень 27 продувочного насоса. В днище поршня размещены автоматические плвстинчатые клапаны, - всасывающие 2 В и нагнетательный 29. Воздух, поступающий в продувочный насос, засасывается в картер двигателя через воздушные фильтры 30, установленные по одному на каадом блоке, и проходит при движении поршня на. соса...