Патенты с меткой «парашюте»

Номер патента: 958

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Благин

МПК: B64D 1/02, B64D 17/22

Метки: аппаратов, летательных, отправлений, парашюте, почтовых, сбрасывания

...которым прикреплены 12 строп, из коих четыре стропы 5 пропущены через весь парашют и прикреплены к полюсному кольцу. На полюсе парашюта, кроме кольца, с внутренней стороны укреплена задвижка а (фиг. 6), для вкладывания диафрагм О,с (фиг. 6). Остальные стропы прикреплены к концам секторов. Все 12 строп разделены на четыре группы по 3 стропы в каждой группе. Каждая такая группа, по 3 стропы, заканчивается карабином 3 (фиг, 1). Карабины служат для прикрепления отдельных групп строп к ушкам почтового короба 1,Для сбрасывания почтового коробаслужит чехол 6 (фиг. 2), длина которого равна радиусу парашюта плюс длина строп. К чехлу 6, в верхней его части, прикреплена веревка У (фиг, 2), служащая одновременно как для затяжки верхнего отверстия...

Номер патента: 959

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Благин

МПК: B64D 1/02, B64D 17/22

Метки: аппаратов, летательных, отправлений, парашюте, почтовых, сбрасывания

...8 -рамка с намотанным парашютом и почтовой коробкой,Почтовый короб 1 (фиг. 3 и 4) имеетдва отделения: одно большее - для газет и другое - меньшее, для писем.Парашют А имеет 16 строп 4 (фиг. 1),1разделенных на 4 группы, из которыхкаждая на конце имеет пряжку; этимичетырьмя пряжками парашют прикрепляется к петлям б коробка 1 (фиг. 5). ,Парашют А (фиг. 6 и 8) наматывается,на катушку В, укрепленную поворотнов рамке 2 (фиг. 6). Для удержания катушки от вращения служит штифт 3(фиг. 6). В нужный момент штифт 3вынимается, после чего катушка В, оттяжести привешенного к парашюту почтового короба, приходит во вращательное движение, освобождая таким образом парашют с грузом для свободного полета. Для регулирования скорости падения парашюта с...

Номер патента: 1469

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Котельников

МПК: B64B 1/48

Метки: аэростата, гондолы, несчастных, отрывания, парашюте, случаях, спуска

...А пропущены чековые болты Г соединенные тросами по касательной с колесом Д; последнее укрепляется внутри кольца А и поворачивается при помощи колеса гК, насаженного на спускающийся вниз стержень. При повороте колеса Ж тросы вытягивают чековые болты Х, освобождая болты В, и в результате, гондола падает. При этом парашют вытягивается шнурком Ь, который затем обрывается, и гондола опускается на парашюте. Легкая брезентовая крышка, закрывающая парашют, имеет по краям четыре отверстия, сквозь которые пропускаются болты В, так что парашют не может разворачиваться ветром; с выдергиванием же болтов В освобождается и крышка парашюта, а с ней и парашют, который может тогда вытягиваться шнурком Л при опускании гондолы. Последняя снабжается...

Номер патента: 43093

Опубликовано: 30.06.1935

Автор: Титов

МПК: G09B 9/20

Метки: парашюте, подъема

...внизу.Мотор устанавливается на специальном станке. Над винтом устанавливается решетка, на которую становится приготовившийся к прыжку человек и которая кроме того служит для выравнивания потока воздуха.Решетка устанавливается на четырех подставках, которые в верхней своей части обшиты досками, образующими нечто в роде коллектора для подводящегося к винту воздуха.в воздушном столбе, становится с парашютом на площадку. Мотор включается на ьталый газ; парашют начинает раскрываться. Мотор включается на полный газ, человек быстро поднимается вверх. По мере увеличения высоты взлета диаметр конуса струи увеличивается и струя затухает, теряя свою скорость на какой-то предельной высоте; вес парашюта с человеком и напор действующей на...

Номер патента: 1784527

Опубликовано: 30.12.1992

Авторы: Бурдаков, Канаев

МПК: B64D 9/00

Метки: аппаратом, груза, летательным, парашюте, подхвата, снижающегося

...нагрузок на груз, которые устройство демпфирования не всегдаимеет возможность нейтрализовать иэ-эаих большой величины). .Целью изобретения является уменьшение ударных йагрузок, действующих на грузв момент подхвата,Поставленная цель достигается тем, чтопо способу подхвата летательным аппаратом снижающегося на парашюте груза,включающему сближение летательного аппарата с грузом, корректирование йараметров движения ЛА и груза, захват штангойподхвата торса груза, фиксацию троса взамке штанги подхвата, демпфированиеударногоусилия на груз, согласноизобретению штанге подхьата сообщают угловое ускоренйе относйтельно летательногоаппарата до выравнивания вертикальныхскоростей груза и замка штанги подхвата,при рассогласовании вертикальных...