B60K 17/10 — с гидравлической или пневматической передачей

Номер патента: 195905

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Глузмаи, Халецкий

МПК: B60K 17/10, F16H 39/44

Метки: ведущими, гидрообъсмная, колесами, машин, передача, самоходных, четьгрьмя

...магистраль 12 соедшятока с гцдроцасосом,ложеццыми по - с гцдродвци 10 ц 11. Нат делители по сдмст из об р стец 11 звестнь гидрообьемцые передачи для самоходцых гиипиц с четырьмя ведущими колесамч, содержащие гидроцасос, гидродвигателц по числу ведущих колес и соедицепцые с ними трубопроводами делители потока.Отличительной особенностью описываемого устройства является то, что делители потока устацовлецы между трубопроводамц, соединяющими гидродвцгатсли, расположеццые по диагонали.Гаков вьшолцецие устройства позволяет снизить гидравлические потери в трансмиссии и улучшить тяговые свойства машины,Е 1 а чертеже дана схема гидрообъемцой передачи машины.Оца содержит гидропасос, 1, гидродвцгателп 2, 3, 4, 5 и делители потока 6 и 7....

Номер патента: 198149

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Гущин, Йчсгк, Тарасик, Яатент

МПК: B60K 17/10, F16H 47/06

Метки: гидромеханическая, коробка, передач

...вала переднецо ведущего моста. 20На чертеже изображена кинематическая схема описываемой коробки.На коробке передач 1 установлен гидро- трансформатор 2, переключаемый посредством многодисковых фрикционных муфт 3, 4, 25 5, б и 7. Фрикционные муфты 3, 4 и 7 включены непосредственно в коробку передач, а фрикционные муфты 5 и б принадлежат н соосному планетарному демультипликато д, при помощи которого три передачи коро ки удваиваются, обеспечивая шесть передач: четыре - вперед и две - назад, Для жесткого бездифференциального привода переднего ведущего моста (на чертеже не показан) коробка передач снабжена дополнительным валом 9 с шестерней 10. Эта шестерня связана с шестерней 11 выходного вала 12 коробки передач. Дополнительный вал,...

Номер патента: 198933

Опубликовано: 01.01.1967

МПК: B60K 17/10, F16H 39/48

Метки: гидравлического, разблокировки

...трубопроводом 9 через перекидной клапанО с напорным трубопроводом 11 насоса, а полость, ограниченная торцом 7 и корпусом, соединена трубопроводом 12 с промежуточным трубопроводом д.О Средняя полость и 8 попеременно соедин ом 12 с ;рубопроводом 3 3 - со сливным трубопров ез перекидной клапан 15.5 Пружины золотника рег винтами1 б н 17, установленными аспределителя.Если при прямолинейном движении ведущие колеса машины находятся в одинаковых О условиях сцепления, то перепады давлений ралле актор А. Заказ 2798/16ЦНИ 11 ПИ Когиитет Тираж 585 Подписное бретсний и открытий при Совете Министров СССР Центр, пр. Серова, д. 4 елам и Москв ипографин, пр. Сапунова, д. бочей жидкости обоих гидромоторов будут равны так же как и скорости вращения...

Номер патента: 204900

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Всесоюзный, Государственное, Зерноуборочных, Институт, Новойдарский, Строков, Фрумкис, Штейн, Яковлев

МПК: B60K 17/10, F16H 39/46

Метки: гидравлическая, объемная, трансмиссия

...по одному элементу правого нлевоо гидромотороь, причем одна пара присоединена к хагистральных труОопроводамасоса непосредсвено, а дру ая пара - через поворот,ыи золотник, переключения режи 20 мои. т 1 оследний связан одним концом с валом силового управлсния насосом посредствомшлицевого те есконгческого соединения 8, надру.ом конце золотиха закреплена поворачпваемая в двух плоскостях рукоятка 9 уп 25 рав;с шя трансмиссией.Прн рабочем режиме самоходной сельскохозяйственной машины жидкость гпдросистемы, подаваехая пасосоъ, проходя через кла,панную коробку, делится на два равных поЗо тока, олин из которых поступает к одной парегидромо;оров непосредственно, а второй поток направляется к второй паре гидромотороз через золотник переключения...

Номер патента: 217975

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Городецкий, Государственный, Мастеровой

МПК: B60K 17/10, F16H 3/36

Метки: дополнительный, машин, редуктор, самоходньх, трансмиссий

...чертеже представлена схема предложенного редуктора,На полом валу шестерни 7 установлена скользящая шестерня 8, вращающаяся вместе с этим валом. Шестерня 8 может входить в 15 зацеплснис с зубчатым венцом 9, соединенным с корпусом 1, или с шестерней 10, или выполненная за одно целое с ней полумуфта может соединять ее с полумуфтой, выполненной на водиле 4. С шестерней 10 находится 20 в зацеплении тцестерня 11, на валу которойустановлен гидрообъех 5 цый тормоз 12, вьполценный в виде гидромашцны, регулируемой дросселсм 13, Параллельно дросселю в гидросистеме тормоза установлен предохрани тельцьш клапан И, через который рабочаяжидкость црц увеличении давления в гидросистеме выше заданного проходит в поддон 15. Редуктор установлен между...

Номер патента: 218945

Опубликовано: 01.01.1968

Автор: Жингаровский

МПК: B60K 17/10, B61C 9/14

Метки: автол, атического, гидропередачами, датчик, машин, системы, транспортных

...через ведущий фрпкционный диск 8, промежуточный ролик 9, ведомый фрикционный диск 10 фрпкционного вариатора и ведомое води ло 11, связанное шестернями 12 и 13 с валомустройства 5.Промежуточный ролик 9 смонтирован наштоке 14, шарнирно связанном с коромыслом 15, которое одним концом через тягу 16 шар нирно связано с нижней частью штока 14поршня 17, а другим - через тягу 18 соеди нено с корректирующим механизмом 4.Устройство 5 соединено трубопроводом 19 сгидроцилиндром стабилизации 3, а при вклю чении датчика в систему управления соединяется трубопроводом 20 с исполнительным механизмом, трубопроводом 21 - со вспомогательным насосом 22 гидропередачи и трубопроводом 23 - с масляной ванной при включении в картер...

Номер патента: 235807

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Акишин, Литвинов, Шамрай

МПК: B60K 17/10

Метки: гидропередача, двухрежимная, транспортныхмашин

...промежуточные валы с шестернями и переключающие муфты.Предлагаемая гидропередача отличается отизвестных тем, что на турбинном валу одногоиз гидроаппаратов установлены две шестерни,одна из которых находится в зацеплении с шестерней первого промежуточного вала, другая - с шестерней второго промежуточноговала реверсивного устройства, а на промежуточных валах установлены дополнительныемуфты,Это упрощает конструкцию гидропередачии снижает ее вес, так как позволяет исключить один гидроаппарат и сделать ее двухциркуляциоцной,ображена принципиальная схекой передачи; на фиг. 2 - растерен гидропередачи, вид сбоча состоит из шестерен 1, 2 початой пары, двух одинаковых в 8, 4, у которых турбинный вал д соединен с первой мехапичеУДК...

Номер патента: 247803

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Бойков, Городецкий, Ксеневич, Мастеровой, Михайлов, Чаботько

МПК: B60K 17/10, F16H 57/10

Метки: коробка, передачвсесоюзная

...соответственно с масляным резервуаром 22 и дрооселемчрегулятороъ 28. Дроссель-,регулятор задает постоянный расход рабочей жидкости,на выходе независиио от давления в системе. араллелыно насосу подключен передахранителыны,й клапан 24, перепускающий масло из напорной манистрали обратно в,резервуакр, когда давление в системе превышает расчетное, Выход дросселя-,регулятора ооединен со сливной магистралью через фильтр 25 с резервуа 1 ром 22. Для,работы трактора на основных скоростях дополнительная окользящая шестерня 5 переключается и входит в зацепленне с зуючатым венцом 7, блокируя шестерню 6 с вало,м реверса, При этом привод от вала двигателя к колесам осуществляется через трансмисоию обычньв спросабом, как, например, у трактора...

Номер патента: 253599

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Ип, Кабаков, Коршунов, Меньков, Николаева, Рогъвбиблиотека, Фрумкис

МПК: B60K 17/10

Метки: гидравлическая, объемная, трансмиссия

...При установке трансмиссии на трактор с двумя ведущими колесами необходимо перемонтировать наружные трубопроводы так, чтобы первые ступени рабочего объема гидромоторов были соединены: правого ЗП со штуцерами 8 и 11 и левого ЗЛ - со штуцерами 2 и 5 корпуса 13 контроллера; вторая ступень правого По.чожения зо.чотника контро.члера 11 - второй тяговый диапазон (выключены первые ступени гидромоторов)1 П - блокировка межколесного дифференциала (раз. дельное включение насосов на правый и левый гидромоторы) .1 Ч - первый тяговый диапазон (параллельно включены обе ступени обоих гидромоторов) На гусеничной модификации трактора магистрали гидромотора правой,гусеницы присоединяют к штуцерам 9 и 7 корпуса 13 контроллера, а магистрали гидромотора...

Номер патента: 270517

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Автомоторный, Гапо, Кичжи, Центральный

МПК: B60K 17/10

Метки: давления, охлаждения

...Последовательно или параллельно к охладителю подкгпочен дополнительный радиатор 14 с электровептилятором 15.В данной схеме Гидропередачи режим гидрозамедлителя достигается включением одновременно двух фрикционов - фрикциона 16 первой передачи и фрикциона 17 второй передачи. Для включения фрикциона 16 его бусгер с помощью гидравлического переключателя 18 соединяется с каналом 8. Фрикцион 17 включается давлением жидкости, находящейся в полости гидротрансформатора 6, когда бустер фрикциона соединен со сливом с помощью канала 19 и переключателя 18, Выключение фрикциона 17 происходит при соединении его бустера с напорной магистралью с помощью переключателя 18 благодаря перепаду давления в бустере и гидротрансформаторе, При включении...

Номер патента: 282943

Опубликовано: 01.01.1970

МПК: B60K 17/10, B60K 41/00

Метки: гидравлическая, гидромеханической, передачи

...а также усилие пружины 3 определяют величину давления в каналах 11 и 16, подводимого на включение сцеплений гидромеханической передачи. С увеличением числа оборотов насосного колеса 22 гидротрансформатора (что соответствует увеличению нажатия на педаль акселератора, т, е. увеличению нагрузки двигателя) давление в каналах 11 и 16 увеличивается пропорционально квадрату скорости вращения насосного колеса благодаря увеличению давления в трубке 20 Пито и соответственно в полости 25. С увеличением скорости вращения турбинного колеса 19 (что соответствует уменьшению нагрузки) давление, поддерживаемое редукционным клапаном, уменьшается благодаря увеличению давления в трубке 17 Пито и соответственно в полости 28 под левым торцом золотника...

Номер патента: 288561

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Автомоторный, Гируцкин, Паух, Соломин, Центральный

МПК: B60K 17/10, B60K 41/00, F16H 5/48 ...

Метки: гидромеханической, передачей, транспортной

...позволяет перемещать его относительно корпуса передачи вдоль оси клапа 1 на. Смещение корпуса клапа 1 на 3 относительно корпуса 23 передачи, а следовательно, и относительно рычага 7, позволяет изменять соот 1 ноц 1 ение пружин 16 и 17 и таким образом корректировать характсристику изменения давления в ги 1 равлической магистрали в зависимости от крутящего момента,на валу реактсра и передаточного отношения в гндротрансформаторе. Колеса 26 и 27 реактора через механизмы 28 и 29 свободного хода овязаны с валом 4 реактора гидротрансформатора, К валу 4 реактора гидротрансформатора болтами 30 крелится рычаг 7, выполненный для удобства изготовления из двух деталей. От осевых перемещений вал реактора гидротра 1 нсформатора у 1...

Номер патента: 288562

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Кравец, Скрынник, Тер

МПК: B60K 17/10, B60K 41/00

Метки: изменения, соединения, схемы

...при изменении схемы соединения гидромоторов. Источник 21 питания тока соединен с контактами 22 электро- гидравлического реле 23 давления, 24 электро- гидравлического реле 25 давления и 25 электрического реле 27 с нормально разомкнутыми контактами. Контакт 28 реле 23 соединен с контактом 29 элекгрического,реле 27. Контакт 30,реле 25 соединен с контактом Л электрического реле 27.Электрогидравлические реле 23, 25 давления соединены трубопроводом 32 с золотником 33. Под торцы золотника через трубопроводы 34, 35,подводится давление от трубопроводов 2 и 5 соответственно. Благодаря этому золотник 33,всегда находится в одном из крайних положений в зависимости от того, какой из трубопроводов 2 или 5 в данный момент является нанорным, то есть в...

Номер патента: 298495

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Бобиков, Горо, Коробкой

МПК: B60K 17/10, F16H 39/02

Метки: гидромеханическая, двухпоточная, передача

...и механизмы 8 и 9 переключения со сблокироваццымприводом 10,Солнечная шестерня 11 планетарного рядапосредством пары шестерен 12 и 18 соединенас нерегулируемой гидромашиной 5. Входноезвено планетарного ряда, в данном случае коронная шестерня 14, соединена с ведущим валом 15, а выходное звено-водило 16 - с ведомым валом 17 трансмиссии. Кроме того, водило 16 связано через подвижную шестершо 18с регулируемой гидромашиной.Гидромашицы соединены друг с другом позамкнутой схеме.Когда рабочий объем регулируемой машины равен нулю, движение рабочей жидкости прекращается, в результате чего нерегулируемая машина тормозит солнечную шестерню дифференциала. В этом случае всямощность передается механическим путем поцепи; коронная шестерня - водило...

Номер патента: 299136

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Гапо, Кичжи, Чков

МПК: B60K 17/10

Метки: библиотек, папнтио-технг1-к

...канал б, клапан 7 управления и канал 8 связана с резервуаром 9. Канал 4 соединен с резервуаром 9 через канал 10, внутреннюю полость клапана 7 и канал 11. Золотник 12 клапана 7 удерживается в выключенном положении пружиной 18. При этом подпиточный канал 14 перекрыт дросселирующим пояском 15 золотника 12 клапана управления. Насос 16 через клапан 17 нагнетает рабочую жидкость в маслоохладитель (теплообменник) 18, который через клапан 7 связан со сливным каналом 19. Для поддержания в напорной магистрали насоса давления жидкости, необходимого для зарядки аккумулятора 20, предусмотрен подпорный клапан 21,Для включения гидрозамедлителя золотник 12 с помощью механического привода 22 с упругим звеном 28 перемещается в крайнее правое положение...

Номер патента: 307922

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Гурман, Жук, Тарасик

МПК: B60K 17/10

Метки: гкдп, пдтентно-техйй

...пружины 2, По каналу 11 масло от заднего насоса поступает в полость 12 механизма, Канал 3 соединяет полость пружины 4 со всасыванием 15 заднего насоса 7.Когда ооа насоса не работают (см. фиг. 1),пружина 4 клапана заднего насоса имеет усилие большее, чем пружина 2 клапана передне.го насоса, поэтому клапан 3 через выступ 9 20 принудительно удерживает клапан 1 в открытом положении. При работе переднего насоса в момент, когда автомобиль еще не дви.жется и задний насос не работает, масло под давлением по каналу 10 поступает от перед него насоса в полость пружины 2, закрываяобратный клапан 1, и далее по каналу 14 масло под давлением поступает в основную гидросистему. Обратный клапан 1 выступом 9 с,кимает пружину 4 и удерживает клапан 3 30 в...

Номер патента: 313730

Опубликовано: 01.01.1971

МПК: B60K 17/10, B62D 11/18

Метки: трактора, трансмиссия

...ца режиме бесступенчатого кодо- уменьшителя в зацеплении цакодятся шсстерця 17 и венец 18, а зубчатые полумуфты 15:и 16 разомкнуты. В коробке 1 передач устацавл 1 вается цсйтральцое положецие. Б этом случае крутящий момент от двигателя 9 через коническую передачу 10 передастся гидравлическому насосу 11 пидрообъез 1 О 1 передач;1, гидромотор 12 которой через шестерни 18 и 14, 17 и венец 18 приводит во врагщеиис вал 2. От вала 2 вращение через короцные шестерни 4 передается ца водила 5 и далее - движителям. При этом солцсч 1 ыс шестсрци 6 затормо)ке 5 ц 1 благодаря цалцчио связи ме)кду цилми через вал 7 и паразитцу 1 о шесторцю 8. Скорость и ца 1 равлсцие движения практора ца режиме ходоумецьшитсл 51 зависит от производительцости...

Номер патента: 319180

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Бел, Изотов, Колесов, Суслов

МПК: B60K 17/10, F02B 39/08

Метки: внутреннего, гидромеханический, двигателя, нагнетателя, привод, сгорания

...изобретения - уменьшение кривизны характеристики, числа оборотов приводимсхго агрегата в рабочем диапазоне. Для этого в предлагаемом, приводе между турбиной гидротрансформатора и вторым ведущим элементом планетарной передачи установлена гидромуфта.Такое выполнение привода обеспечивает,получение пологой характеристики числа эборо тов натнетатеНа чертежсодерж У дущих э т е н ным ко Р Р оборотов нагнетателя;точное отношение гидроорматора, представляющее отношение числа оборотэв его ы к числу оборотов насоса;319180 10 Предмет изобретения Составитель Э. ЖариковаТекред А, Камышиикова Редактор Н. Воликова Корректор Е. Талалаева Заказ 4331/1 Изд.1835 Тираж 406 Подписное Ц 11 ИИПИ Комитета по делам изоорстсний и открытий при Совете...

Номер патента: 331944

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Кравчук

МПК: B60K 17/10, B60K 25/02

Метки: агрегатов, внутреннего, вспомогательных, гидрообъемный, двигателя, привод, сгорания

...агрегатов.1(аждый гидромотор сидбжси регулятором р а схода жидкости, состоящим из ус гд новлсииых последовательно в трус)оироводе дроссс.ля Г и клапана 7, ыис)лисого с перекрывающим труоопровод стуиепчдтым золотником 8, Полость Л перед подпр;жипспп 1,м то)цом зо. лотиьКа соедипепя кяпалом а с учясткОм рубопровода, связ 1 ваоПим дроссель и клдпдп.Полость В перс д противоположпь 1 х 1 торОМ золотника сообщена с рдсирсделигсльиой м;(- гистралью.1) кянялс регулятор п(дромоторя ксошр(с соря 9 устяиовлеи управляемый цо сиги.у давлспия воздуха в ресивсре 10 двухиозициоиный элсктромдгпигиый шариковый клапди 11 для сооб)пения полости Л со сливом.Для охляждсипя вентилятор 12 в кдндле регулятора гидромотор 1, соед)шяощсм полость Л с...

Номер патента: 336457

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Автомоторный, Выборнов, Центральный

МПК: B60K 17/10, F16H 41/24

Метки: гидротрансформатор, одноступенчатый

...колесо 1, корпус 2 которого жестко связан с крышкой д насосного колеса, турбинное колесо 4 и колесо 5 реактора, установленное на муфте 6 свободного хода. На крышке 3 насосного колеса закреплены ребра 7, имеющие значительную радиальную протяженность. Полость между крышкой колеса 1 и колесом 4 разделена на две части 8 и 9 кольцевой перегородкой 10, которая жестко прикреплена к ребрам 7 крышки насосного колеса и имеет на периферии и в центре сквозные отверстия 11 и 1, обеспечивающие сообщение между обеи ми частями полости.При работе комплексного гндротрансформатора на наиболее распространенных тяговых режимах его насосное колесо вращается быстрее турбинного, вследствие чего жидкость в части 8 полости получает большую скорость вращения...

Номер патента: 359174

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Теребильников, Хмызенко, Чеглаков

МПК: B60K 17/10, F16H 41/22

Метки: гидромеханическая, передача

...соединены между собой общим валом 5, который через шестерни б и 7 соединен с валом двигателя. Турбинное колесо 8 гидротрансформатора 1соединено с солнечной шестерней 9 планетарного ряда механической ступени, а турбинноеколесо 10 гидротрансформатора 2 - с коронной шестерней 11 планетарного ряда. Шестерни 9 и 11 снабжены соответственно муфтами 12 и 13 свободного хода для связи шестерен с корпусом. Водило 14 планетарного рядасоединено с ведущей шестерней реверсного10 устройства 15,Передача работает следующим образом,Мощность от двигателя через шестерни б и7 поступает на вал 5, На первой передаче заполнсн гидротрансформатор 1, и мощность от15 вала 5 передается колесом 3 колесу 8 и затем шестерне 9. Шестерня 11 при этом...

Номер патента: 391952

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Мороз

МПК: B60K 17/10, F16H 39/08

Метки: гидрообъемная, колесных, машин, самоходных, трансмиссия

...образом. Пусть золотник распределителя 3 смещен вверх, Жидкость от насоса 1 поступает в полость 17 автоматического дросселя, смещает золотник 10 вверх, сжимая пружину 12, и направляется к гидромоторам, Если к валам гидромоторов приложен момент сопротивления, в указанной магистрали между насосом и гидро- моторами возникает давление жидкости, поступающее по обводному каналу 15 в полость 18. Под действием этого давления золотник 11 преодолевает усилие пружины 18 и опускается,5 10 15 20 25 30 35 40 45 4.обеспечивая свободный слив жидкости из гидромоторов,То же происходит при смещении золотника, распределителя 3 вниз (при реверсировании хода машин). Только в этом случае функции золотников 10 и 11 меняются.Таким образом, при движении...

Номер патента: 399403

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Левин

МПК: B60K 17/10, F16H 47/08

Метки: гидромеханическая, двухпоточная, передача

...водила дифференциала 3 превысит транспортному трансмиссиям ские двухпоточцые идротрансформатор 5 епциал, одно из о с насосным коа, другое звено -а ведомое звенопередачи, к кото оростцой мехацичеемый принудительачи имеют цедостаапазоц с автомати пеней,с присоединением заявк Изобретение относится машиностроению, а имени машин.Известны гидромеханиче передачи, содержащие г и суммирующий диффер звеньев которого соединен лесом гидротрапсформатор с его турбинным колесом связано с выходным валок рому присоединен многоск ский редуктор, переключа цо при помощи муфт.Однако известные перед точно широкий силовой ди ческим переключением сту Целью изобретения является расширение силового диапазона передачи с автоматическим переключением ступеней.Для...

Номер патента: 407756

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Кондрашкин

МПК: B60K 17/10, F16H 3/18

Метки: гидромеханическая, коробка, передач

...5, фрикциона второй передачи 6, фрикциона третьей передачи 7, шестерен первой передачи 8 и 9, шестерен второй передачи 10 и 11, шестерен постоянного зацепления передачи переднего хода 12 и 13, шестерни 14 заднего хода промежуточното вала, шестерни 15 заднего хода выходного вала, промежуточной шестерни 16 заднего хода, свободно насаженной на ось 17, зубчатой муфты 18, вилки 19 управ 407756ления промежуточной шестерни заднего хода и зубчатой муфты и штока 20 вилки,На передачах переднего хода гидропередача работает следующим образом. На первой передаче включается фрикцион первой передачи 5. Крутящий момент от,гидротрансформатора 1, пепедается на выходной вал 4, через вал 2 турбинного колеса, шестерни первой передачи 8 и 9, фрикцион 5,...

Номер патента: 367300

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Лапшин, Уросов, Юдинцев

МПК: B60K 17/10, F16H 45/00

Метки: гидравлического, гусеничной, насоса, пневматический, привод, транспортной, ходовой, части

...25 гусениц через зубчатые передачи 2 б - 29 и фрцкциоццые муфты 30, В механической передаче имеются тормозные фрикционцые муфты 31 с тормозными пружинами 32, 25 Привод гидравлического насоса осуществляется от пнсвмодвигателя 1 через зубчатые передачи 2 б и 33.Привод работает следующим обрОт пцевмодвцгателя 1 через перед 3 зо вращение передается ца насос 12 яИзд.117по делам из Москва,Подписноете Министров СССР аказ 83ЦНИИПИ Комнт пографпя24 Союзполиграпрома, Москва, 121019, ул. Маркса - Эгсльса, 1-,. жидкость от насоса 12 через трубопровод 11 при включенных гндрораснределителях 10, трубопроводы 14 и 1 б подается в полости В и Д цилиндров 18 и 19, которые включают муфты 30, преодолевая сопротивление пружин 32, При этом происходит...

Номер патента: 376280

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Гловацкий

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, двухосной, самоходной, трансмиссия

...распределителя 26 магистрали гидромашин 5, 9, 20 и 23 могут быть соединены следующим образом: гидромотор 9 и гидромотор 20 соединены с насосом 5 параллельно (позиция А); гидромоторы 9 и 23 отключены, а магистрали насоса 5 и гидромотора 20 соединены между собой (позиция Б); гидромотор 9 и гидромотор 20 соединены с насосом 5 последовательно (позиция В); гидромоторы 20 и 23 отключены, а магистрали насоса 5 и гидромотора 9 соединены между собой (позиция Г); насос 5 соединен с гидро- мотором 20 и гидромотор 9 с гидромотором 23 (позиция Д).При работе самоходной машины с максимальной тягой насос 5 подает жидкость под давлением к подключенным к нему параллельно гидромотору 20 и гидромотору 9, вал которого соединен с валом 10 привода второй оси...

Номер патента: 390747

Опубликовано: 25.02.1974

Автор: Вител

МПК: B60K 17/10, F16H 41/26

Метки: изобретения390747, описание

...линии тока целесообразно выполпять в следующих пределах: для на сосного колеса угол входа 80 - 150, угол выхода 75 - 160, для турбинного колеса угол входа 35 - 60, угол выхода 140 - 160, число лопаток для насосного колеса следует выбирать в пгеделах 15 - 36, а для турбинного - 25 15 - 35.Для гидротрапсфорл:атсра с одним колесом реактора углы наклона допаток по средней линии могут быть выполнены в следующих пределах: при входе в колесо реактора 60 - 30 110, на выходе из колеса реактора 10 - 40, а число лопаток выбрано в пределах 9 - 23.Для гидротрансформатора с двумя колесами реактора углы наклона лопаток могут быть выполнены в следующих пределах: угол 35 входа в первый реактор 115 - 135, угол выхода из первого реактора 90 - 100, угол...

Номер патента: 443795

Опубликовано: 25.09.1974

Авторы: Королькевич, Сабадах, Толстогузов

МПК: B60K 17/10, F16H 48/26

Метки: блокируемым, ведущего, гидравлический, дифференциалом, колесного, моста, рулевого, средства, транспортного, усилитель

...на зубчатой рейке 2, Толкатель 3 с одной стороны кинематически связан с зубчатой рейкой 2, а с другой стороны через шестерню 5;-с рейкой 6 дистанционного управления. Золотник 1 гидравлически связан магистралью 7 с рабочей камерой механизма 8 блокирования дифференциала, магистралью 9 через распределитель 10 гидроусилителя рулевого управления - с напорной полостью насоса 11, а магистралью 1.2- со сливом,Прн прямолинейном движении трактора толкатель 3 посредством золотника 1 пружиной 4 прижат к вершине кулачка, выполненного на зубчатой рейке 2, причем золотник 1 удерживается от проворачивания фиксатором 13, Рабочие пояски золев ника соединяют магистраль 7 с магистралью 9 и раэобцают магистраль 7 ог магистрали 1 2. Рабочая жидкость...

Номер патента: 449832

Опубликовано: 15.11.1974

Авторы: Бобиков, Городецкий, Крымский, Ксеневич, Мастеровой, Михайлов, Подкидыш, Стецко, Халецкий, Чаботько, Шалягин, Шмайгер

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, передача, транспортной

...в одноцелое, устраняя разрыв, при этом возможнаработа передачи в режиме механического отбора мощности через промежуточный вал илив режиме гидравлического бесступенчатогоотбора мощности через гидромашину 12. Во11 положении промежуточный вал отсоединенот двигателя, при этом возможна работа передачи. в режиме механического отбора мощности через промежуточный вал или в режиме гидравлического бесступенчатого отборамощности через гидромашину 12. Во 11 положении промежуточный вал отсоединен от двигателя, при этом возможна работа передачив режиме гидравлического бесступенчатогоотбора мощности через промежуточный вал21, являющийся валом отбора мощности.Гидромеханическая передача работает следующим образом,На основных рабочих скоростях...

Номер патента: 460200

Опубликовано: 15.02.1975

Авторы: Бархатов, Дорменов

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, средства, трансмиссия, транспортного

...муфта 15соединена с насосным 10 и турбинным 11колесами гидродинамического трансформатора 9,20 Трансмиссия работает следующим образом.При включении фрикционной муфты 14обеспечивается работа трансмиссии на ступени с параллельным потоком мощносви, Вэтом случае мощность в трансмиссии прохо 25 дит двумя ,потоками; ведущий вал 1 - сателлит 4 - шестерня 8 - гидродинамичеакийтрансформатор 9 - выходной вал 16 и ведущий вал 1 - сателлит 4 - солнечная шестерня 6 - фрикционная муфта 14 - выходной30 вал 16.Корректор Л. Котова Редактор И. Шубина Заказ 64616 Изд. Кз 1084 Тираж 782 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5Типография, пр. Сапнова, 2 На...