Шмайгер

Номер патента: 649349

Опубликовано: 28.02.1979

Авторы: Габай, Зандман, Куркин, Кутьков, Пучков, Шмайгер

МПК: A01B 63/10

Метки: орудием, сельскохозяственным, соединения, трактора

...орудием.Устройство включает в себя силовой гидроцилиндр 1, четырехкромочный следящий золотник 2 с отражательным перекрытием всех рабочих кромок, напорный золотник 3 с жиклером 4, рычаг обратной связи 5, регулирующий винт 6 и дроссель 7. Силовой гидроцилиндр установлен между трактором и орудием (не показаны).Поршень гидроцилиндра посредством ры649349 4 "РР-."1- ; Гг= -Г 1НПО Тира Заказ 2768 Изд.163Подписное пография, п апунова, 2 чапа обратной связи 5 соединен с золотником 2, ко входу которого подводится рабочая жидкость от источника постоянного давления (не показано). Выходы золотника 2 связаны с рабочими полостями гидро- цилиндра и одновременно один с входом, а другой с выходом напорного золотника 3. Торцовые полости...

Номер патента: 536081

Опубликовано: 25.11.1976

Авторы: Упорина, Федосов, Шмайгер

МПК: B60R 21/13, B62D 33/077

Метки: безопасности, кабины, каркас, средства, транспортного

...выступы одного из гофрированных элементов установлены во впадинах противоположного элемента с зазором между верши. ной каждого выступа и соответствующей впа. диной, не превышающим величины упругой деформации стенки стойки, а ширина высту па равна ширине впадины на высоте этого зазора.Благодаря такой конструкции каркаса безопасности кабины, при изгибе стойки каркаса в случае опрокидывания трактора гофрированные профили, перемещаясь относительно друг друга по боковым граням и сми 536081наясь, постепенно гасят энергию ударапри этом увеличивается жесткость стойки, максимум которой достигается при полном смыкании профилей по периметру.На фиг, 1 изображен каркас безопасности кабины транспортного средства, вид сбоку; на фиг. 2 - ,полеречное...

Номер патента: 449832

Опубликовано: 15.11.1974

Авторы: Бобиков, Городецкий, Крымский, Ксеневич, Мастеровой, Михайлов, Подкидыш, Стецко, Халецкий, Чаботько, Шалягин, Шмайгер

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, передача, транспортной

...в одноцелое, устраняя разрыв, при этом возможнаработа передачи в режиме механического отбора мощности через промежуточный вал илив режиме гидравлического бесступенчатогоотбора мощности через гидромашину 12. Во11 положении промежуточный вал отсоединенот двигателя, при этом возможна работа передачи. в режиме механического отбора мощности через промежуточный вал или в режиме гидравлического бесступенчатого отборамощности через гидромашину 12. Во 11 положении промежуточный вал отсоединен от двигателя, при этом возможна работа передачив режиме гидравлического бесступенчатогоотбора мощности через промежуточный вал21, являющийся валом отбора мощности.Гидромеханическая передача работает следующим образом,На основных рабочих скоростях...

Номер патента: 219012

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Гессен, Шмайгер

МПК: G01R 17/14, G01R 27/26, H01G 5/00 ...

Метки: индуктивности, конденсатора, прибор

...прибором 19, пропорционально значению измеряемой индуктивности 2 конденсатора 1. к области элект о. позволяющие опредеенсатора путем после. его емкости низкочасного тока и резонанстотным генератором. сть в этом случае явисления по формуле 12 Г 2 с 15 20 Приоденсато Изобретение относитс измерительной техники. Известны устройства,лить индуктивность конд довательного измерения тотным мостом перемен ной частоты высокоча Измеряемая индуктивн ляется результатом вычПредлагаемое устроиство отличается тем, что элементы настройки высокочастотного генератора и низкочастотного моста механиче. ски связаны с решающим устройством, выполненным, например, в виде двухкаскадного операционного усилителя, на выходе которого включен индикатор, показывающий...

Номер патента: 180690

Опубликовано: 01.01.1966

Автор: Шмайгер

МПК: H01F 41/02, H01F 41/06

Метки: намотки, трансформаторов

...площади сечения остальных жил.Перед намоткой окружность сердечника делят на несколько равных секторов, после чего наматывают первые и витков жгута (первый обход жгута) по витку в каждом секторе. Затем размещают гп витков второго обхода жгута, укладывая первый виток второго обхода рядом с первым витком первого обхода, второй виток второго обхода рядом со вторым витком первого обхода и т. д. и, наконец, т-пый виток второго обхода с тп-ным витком первого обхода. Всего должно быть х 1 обходов жгута по и витков в каждом обходе с равномерным распределением витков по секторам сердечника. Таким образом, всего наматывают жгутом пХ витков.После наматывания обмотки К немаркированные жилы соединяют последовательно, образуя плечевую обмотку...