B60K 17/10 — с гидравлической или пневматической передачей

Номер патента: 1456043

Опубликовано: 07.02.1989

Автор: Кушель

МПК: A01C 17/00, B60K 17/10

Метки: внесения, минеральных, удобрений

...рукоятки 15 распределителя 14), так и автоматическое (например, от центробежного или гидравлического датчика частоты вращения, а также от исполнительного элемента логичес" кой схемы).Машина работает следующим образомВодитель запускает двигатель 1. При работе в транспортном режиме он выключает сцепление 21, выбирает необходимую по условиям движения передачу в коробке 25,передач и после включения сцепления начинает движение, Если при этом распределитель 14 находится в позиции Б или В, то масло от насоса 11 на включение блокировки гидротрансформатора 3 не пос" тупает. При разгоне машины гидротрансформатор 3 увеличивает крутящий момент, передаваемый трансмиссией на ведущий мост 29, что способствует повышению тягово-динамических качеств...

Номер патента: 1456326

Опубликовано: 07.02.1989

Авторы: Гуськов, Статкевич, Таяновский, Хомич

МПК: B60K 17/10, B62D 59/02

Метки: активным, прицепом, средство, транспортное

...дросселей 26 - 29, 31-34, определяют давление нагнетания, развиваемое на выходе объемных гидронасосов 22 и 23, следовательно, угловые скорости и крутящие моменты на колесах 4 и 5 активного прицепа 2 и изменяются у дросселей 26 и 27 в зависимости от давления воздуха в шинах соответствующих колес 4 и 5, у дросселей 33 и 34 - в зависимости от хода штока 13 гидроцилиндра привода рулевой сошки, т.е, в зависимости от угла поворота управляемых колес транспортного сред ства,.у дросселей 28 и 29 - в зависимости от номера передачи КП и режима работы ВОМ (синхронный или независимый), у дросселей 31 и 32 - в зависимостиот хода рессор ведущего моста актиьного прицепа 2, т.е. в зависимости от его загрузки, при различных значениях которых прогиб...

Номер патента: 1459952

Опубликовано: 23.02.1989

Автор: Лифшиц

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, передача

...освобождается тормоз 5и включается муфта 13, что обеспечиваетплавность. На второй передаче оба планетарных ряда работают по заМкнутой схемес опорным коронным колесом переднегопланетарного ряда 2.Третья передача включается аналогичнос отключением клапана 25 и включениемФормула изобретения Гидромеханическая передача, содержащая гидротрансформатор с фрикционной З 5 муфтой блокировки, двухрядную планетарную коробку передач и систему управления, включающую в себя источник давления рабочей жидкости, связанный через селектор выбора режима с гидроцилиндрами управления фрикционными муфтами и гидроци линдрами управления ленточными тормозами, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности путем улучшения плавности переключения передач,...

Номер патента: 1459965

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Беленький, Гридин, Шевчук

МПК: B60K 17/10, B62D 59/04

Метки: движением, сочлененных, тракторов

...распределителя 17 и перемещает его золотник в положение, при котором рабочая полость исполнительного цилиндра 18 оказывается сообщенной со сливом, Шток гидроцилиндра под воздействием пружины 19 устанавливаетрычаг всережимного регулятора двигателя ведомого трактора положение минимальных оборотов. После воздействия на педаль 33 водитель переключает коробку перемены передач каждоготрактора в нейтральное положение и,снимая управляющее воздействие на педаль подачи топлива, устанавливает минимальные обороты двигателя ведущего трактора. После этого педаль 33 возвращается в первоначальное положе-.5 1459ние, в результате чего золотник 32гидроусилителя 9 и клапан 36 гидро"усилителя 10 под действием своихпружин занимает исходное...

Номер патента: 1461651

Опубликовано: 28.02.1989

Автор: Ситников

МПК: B60K 17/10

Метки: средства, трансмиссия, транспортного

...полостями гидрома 18 гаВены обратные клапаны 26.11 ри работ чикрограктора с тяговой нагрузкои го пр 5 аВейое движение обеспечиг я совчсстной работой основных гилро- ЧИБ Р С Ж И Ч Г И Л Р ОТО Р.1 О 3 с. В эох лучи кронныс иестерни 16и и, 5 ю г 5 сВл В жн ь, а В(лил а 15, сое линенные с ведущими колесами 2, вращаются с частотой, определяемой частотой вращения вала двигателя и общим передаточным числом трансмиссии, включая передаточное число от солнечной шестерни 3 к водилу 15.В трансмиссии микротрактора имеется отключаемый от вала двигателя с помощью зубчатой муфты 27 вал 28 отбора мощности.Для повыпения сцепных качеств микро- трактора и тем самым тягового КПД двухскоростной планетарный редуктор и двигатель расположены оппозитно по обе...

Номер патента: 1463527

Опубликовано: 07.03.1989

Авторы: Антонов, Гусев, Разжигаев

МПК: B60K 17/10

Метки: гусеничной, трансмиссия

...в условиях частых подтормаживаний машины или поддержания установившейся скорости ее движения на длительных спусках приводит, как уже указывалось, к перегреву тормозов и к выходу их из строя); второй - перед прогнозируемым длительным торможением или частым подтормаживанием машины в условиях преимущественного прямолинейного движения (а эти условия соответствуют:60 - 70 Я времени эксплуатации гусеничных машин) в устройстве 12 выбора связи связь между первым ходом 13 и третьим ходом 11 переключается принудительно (водителем) на связь третьего хода 11 с вторым ходом 15. В начале процесса переключения подается сигнал управления на пятый ход 21 устройства. При этом муфта 7 отключается, прерывая связь вала 6 с валом 8. В процессе указанного...

Номер патента: 1463528

Опубликовано: 07.03.1989

Авторы: Илюшин, Петрищев, Попов, Шалимов

МПК: B60K 17/10

Метки: гидрообъемная, средства, трансмиссия, транспортного

...рабочей жидкости, Ограничители 11 и 12 расхода позволяют в широкомдиапазоне менять коэффициент блокировки,приспосабливаясь к условиям работы приразличных объемных КПД насосов 1 и 2 игидромоторов 5 и 8, а также к условиям работы при различной настройке механизмов 50и 51 регулирования их производительности,для чего в гидролиниях 3 и 6 установлены20 манометры 47 и 48.Ограничитель расхода работает следующим образом,В представленном на фиг. 2 положениипривод 28 выключен, а торец опорной втулки 21 не воздействует на пружину 20 и дополнительная пружина 49 (более слабая, чемпружина 20), условно показанная на фиг. 2в сжатом состоянии, переместит плунжер 18,который полностью прикроет отверстие 17.При этом гидролинии 13 и 14...

Номер патента: 1466964

Опубликовано: 23.03.1989

Авторы: Жураховский, Петрищев, Попов, Халаджиев, Шалимов

МПК: B60K 17/10

Метки: автогрейдера, гидрообъемная, трансмиссия

...давление к управляющей гидролинии 115.Такой же тягово-скоростной режим (ч=15 км/ч) для транспортных передвижений автогрейдера задним ходом обеспечивается подключением давления также к управляющей гидролинии 115 с одновременным реверсированием подачи насоса 1 или 24.Режим средних транспортных скоростей (ч=15 - 30 км/ч) обеспечивается тяговым усилием двух ведущих колес автогрейдера с гидромоторами 9 и 45 после ступенчатого переключения их рабочих объемов сс. до + дополнительным подведением давления к управляющим гидролиниям 11, 112 и 115 переключателями 83 и 84. Этот режим работы также обеспечивается работой двух регулируемых насосови 24 с диапазоном регулирования каждого из них, равным Д,=Дн,=2. Режим характеризуется дифференциальной...

Номер патента: 1468780

Опубликовано: 30.03.1989

Авторы: Горбатенко, Коробкин, Крутолевич, Платонов, Стребко, Тарасик, Халько, Широченко

МПК: B60K 17/10

Метки: блокировкой, гидромеханической, гидротрансформатора, трансмиссии

...разблокировка гидротрансформатора 3 при переключении5 передач (фиг.1) происходит следующим образом.Водитель перемещает рычаг 7 переключения передач в положение нужной передачи. Кинематически связанный с рычагом 7 сигнализатор разблокировки б поворачивается. Профильный выступ сигнализатора 6 разблокировки набегает на толкатель 16 клапана 4 раз- блокировки, вызывая его перемещение влево, а вместе с ним и золотника 14 клапана 4. В своем движении золотник 14 сжимает пружину 15, перекрывает слив 19 и соединяет полость 12 управления клапана 2 посредством гид" ролинии 13 со сливом 20. Полость гидроцилиндра фрикционного элемента 10 гидротрансформатора 3 соединяется со сливом клапана 2. Происходит разбло кировка гидротрансформатора 3....

Номер патента: 1468781

Опубликовано: 30.03.1989

Авторы: Валко, Нишчик, Шот-Четович

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханической, охлаждения, передачи, средства, транспортного

...контуру двигателя внутреннего сгорания гидролинией 18, соединяющей уравнительный трубопроводи всасывающий патрубок 10 междувоздушно-жидкостньм радиатором 8 иводяным гидронасосом 9, и пароотводной трубкой 19, соединяющей верхнийколлектор воздушно-жидкостного радиатора 8 непосредственно с расширительным баком 4, Заправка жидкостьюжидкостного охлаждающего контура гидромеханической передачи осуществляется через заливную горловину 5 расширительного бака 4, заданное давлениев этом контуре поддерживается пароФвоздушным клапаном 6. Расширительный бак 4 расположен выше уровня верхнего коллектора воздушно-жидкостного ра-диатора 8 и служит для йополнения утечек жидкости и сбора выделяющегося воздуха и пара.Охлаждающая жидкость водяным...

Номер патента: 1468782

Опубликовано: 30.03.1989

Авторы: Абаринов, Кочетов, Савинов

МПК: B60K 17/10

Метки: гидропривод, самоходной

...гидролинии, посредством с которых насосы постоянного рабочего объема связаны с гидромоторами привода хода и вспомогательного механизма с всасывающими и напорньии магистралями, предохранительные клапаны, распределители, фильтр, гидробак, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения эффективности путем снижения тепловых потерь при регулировании гидравлического потока, он снабжен двумя регуляторами потока, двухпозиционньм и двумя трехпозиционньми четырехлинейными распределителями, причем первая и вторая гидролинии первого трехпозиционного распределителя сообщены с напорными гидролиниями насосов, выполненными постоянного объема разной подачи, третья гидролиния сообщена с первой гидролинией второго трехпозиционного...

Номер патента: 1472295

Опубликовано: 15.04.1989

Авторы: Антипов, Архангельский, Беликов, Воронин, Епифанов, Забегалин, Калмыков

МПК: B60K 17/10

Метки: ведущих, колес, привода, самоходной

...переднего моста не должны влиятькинематические несоответствия частот вращения задних и передних колес, вызванныесовокупностью случайных факторов, таких,например, как различные радиусы каченияпередних и задних колес из-за различной ихнагрузки, износа шин, давления воздуха вшинах и т.д., которые могут составлять 0,5/Ов пересчете на разность частот вращения передних и задних колес.Расчетную точку согласования работы насоса и гидромашин целесообразно принять1472295 и"н 7 н Ь р26 г Формула изобретена. 50 3как наименьшее из значений (Р, определенных на основании приведенных соображений, поскольку в этом случае обеспечивается возможность максимально длительного использования установленных в гидрообъемной системе гидромашин, даже с учетом...

Номер патента: 1472296

Опубликовано: 15.04.1989

Авторы: Бобровник, Довнар, Николаенко, Протасеня, Скойбеда, Стецко

МПК: B60K 17/10

Метки: бесступенчатая, средства, трансмиссия, транспортного

...с двумя промежуточными звеньями связь венца 23 и втулки 25 с ними может также осуществляться через дополнительную двухпозиционную зубчатую муфту. В случае выполнения механизма 5 с одним промежуточным звеном возмож - на непосредственная связь венца 22 и втулки 24 с ним. 20 25 30 35 40 45 50 55 Бесступенчатая трансмиссия транспортного средства работает в двух режимах: режиме бесступенчатого регулирования скорости движения транспортного средства с постоянными скоростями вращения вала отбора мощности; режиме постоянных скоростей движения транспортного средства с бесступенчатым регулированием скорости вращения вала отбора мощности.В первом режиме управляющий рычаг 27 устанавливается так, как показано на чертеже. При этом венец 22 вала 21...

Номер патента: 1472297

Опубликовано: 15.04.1989

Авторы: Карпов, Киркоров, Литвинов, Лукашевич, Мешков, Рожанский, Юдчиц

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, средства, трансмиссия, транспортного

...21выбирается из ряда известных по условию) ) )цо.1+ / а, см,Время нарастания давления управляюгцей жидкости в полости управления фрикционом переключения передач Т 1выбирается по условию25 Т) Р 0,30,8) ТКрутяший момент от двигателяпередается на гидротрансформатор 2. При разомкнутых фрикционах коробки 4 передачноток мощности на выходной вал 25 не передается. Вращаются насосное колесо 5, тур-,бинное колесо 8 гидротрансформатора, водило 9, коронная шестерня 10 планетарногоредуктора, первичный вал 11 вместе с ведушими дисками 23 фрикционов коробки 4передач, Сателлиты 12 обкатываются по солнечной шестерне 13, которая остановленасопротивлением газа в аккумуляторе; передающимся на вал насоса .При включении передачи...

Номер патента: 1473983

Опубликовано: 23.04.1989

Авторы: Астахов, Воробьева, Городецкий, Икенькин, Клышко, Халецкий

МПК: B60K 17/10

Метки: самоходная

...13 насоса 12 подпитки включен двухпозиционный трехлинейньгй гидрораспределитель 14 и предохранительный клапан 15 подпитки. Насос 12 сообщается с баком 16. Механизм управления двухпозиционного гидрораспределителя 14 кинематически связан с механизмом 11 выключения основного насоса.Самоходная машина работает следующим образом.При выключенном объемном гидроприводе 5 управляемых колес 6 основной насос 7 посредством механизма 11 включения отключен от вторичного вала 3 коробки перемены передач 2, при этом через гидрораспределитель 14 нагнетательная гидролиния 13 подпиточного насоса 12 соединена с баком 16.Включается гидропривод 5 управляемых колес 6 с механизмом 11 включения, который соединяет насос 7 с вторичным валом 3 коробки...

Номер патента: 1473984

Опубликовано: 23.04.1989

Авторы: Вафин, Дмитревич, Забегалов, Ильин, Королев, Лызо, Сидоров

МПК: B60K 17/10, B60P 3/16

Метки: барабаном, вращающимся, средство, транспортное

...10 в крайнюю левую позицию рабочая жидкость по магистрали 6 подходит к гидромотору 7, а затем по магистрали 5 через распределитель 10 поступает в соединительный трубопровод 12, Поскольку давление в трубопроводе 16 значительно больше, чем в трубопроводе 11, жидкость по трубопроводу 12 попадает в теплообменник 13. В теплообменнике 13 жидкость отдает тепло, которое она приобрела при вращении гидромотора 7, воде в баке 3, После теплообменника 13 жидкость через обратный клапан 15, трубопровод 11 и распределитель 10 поступает в насос 4 по магистрали 5. В данном режиме 2транспортноесредство работает в летнее время, когда появляется необходимость охлаждать рабочую жидкость.Кроме того, предусмотрен режим интен. сивного нагрева воды в баке...

Номер патента: 1475840

Опубликовано: 30.04.1989

Авторы: Антипов, Архангельский, Беликов, Воронин, Епифанов, Калмыков, Островский

МПК: B60K 17/10

Метки: ведущих, колес, передних, привод, средства, транспортного

...24 запирает сливв бак из гидролиний 8 и 9, а гидрораспределитель 30 соединяет источник 26 энергии с цилиндрами 27, которые замыкают управляемые муфты 16и 17, жестко соединяя гидромаыины 10и 11 с передкимн колесами 14 и 15.В другом варианте исполнения устройства подается сигнал от рычага 23на включение механизма 22 привода насосов 6 и 7 и на орган 31 управлениягидрораспределителем 30. Приводимыеот трансмиссии насосы 6 и 7 постоянной производительности подают рабочую жидкость по гидролиниям 8 и 9 кгидромашинам 10 и 11, выход из которых соединен с гидробаком 13.Режим работы гидромашин 10 и 11зависит от соотношения частот вращения (производительностей) насоса 6 игидромашины 10, а также насоса 7 игидромашины 11.Когда задние колеса 5 не...

Номер патента: 1477575

Опубликовано: 07.05.1989

Авторы: Гловацкий, Шуринов

МПК: B60K 17/10

Метки: средства, трансмиссия, транспортного

...валы 1 и 4, шестерню 6, блок шестерен 9 на вал 8 и далее через на 50 сос 14, гидромотор 17 гидрообъемной передачи на диапазонную коробку 18, на бортовые редукторы 19 и 20 и на ведущие колеса 21 и 22.Нейтральное положение согласующего редуктора 5, в котором вал 1 дви 55 гателя 2 и нал 13 насоса 14 разъединены (рукоятка 11 переключения находится в позиции А), может быть ис 45 редается через валы 1 и 4, шестерню 7, блок шестерен 9 на вал 8 и далее через насос 14, гидромотор 7 гидро- объемной передачи на диапазонную ко 5 робку 18 передач, на бортовые редукторы 19 и 20 и на ведущие колеса 21 и 22.При использовании машины на транспортных и технологических операциях (посев, внесение удобрений, погрузочные работы) с загрузкой двигателя...

Номер патента: 1481100

Опубликовано: 23.05.1989

Авторы: Бобровник, Довнар, Скойбеда, Черкас

МПК: B60K 17/10, B60K 17/28

Метки: гидроходопреобразователь, средства, транспортного

...во второй позиции распределителя 23. Отключающий фиксатор 29 выполнен, например, в виде подпружиненного пружиной 31 фиксирующего тела 32, взаимодействующего с лунками 33 на ползуне 34 дросселирующего распределителя 10 в его положениях, соответствующих отсоединению каждой из нагне-тательных магистралей 11 насосов 9 от гидробака 18, а устройство 30 для включения фиксатора 29 выполнено, например, в виде воздействующего на пружину 31 стержня 35, взаимодействующего со ступенчатой поверхностью 36 ползуна 37 распределителя 23.Гидроходопреобразователь транспортного средства работает следующим образом,Для включения режима бесступенчатогорегулирования скорости в распределителе 23 включается позиция 24, что связывает маги страли 25 и 26...

Номер патента: 1482829

Опубликовано: 30.05.1989

Авторы: Вийрок, Ворончихин, Мастеровой, Сютисте, Хунт

МПК: B60K 17/10

Метки: гидрообъемный, самоходной, ходоуменьшитель

...механизма, включаюшего входное звено - солнечную шестерню 13, выход 35 ное звено - водило 14 ипромежуточ - е ное звено - коронную шестерню 15. Выходное звено дифференциального механизма соединено посредством коробки 16 передач заднего моста 17 с дви жителями 18 самоходной машины.Орган 6 управления регулятором потока и орган 8 управления дросселя могут быть сблокированы (показано пунктирной линией) так, чтобы при увеличении открытия регулятора потока открытие дросселя уменьшалось и наоборот.Гидрообъемный ходоуменьшитель работает следующим образом.При работе самоходной машины в агрегате с орудиями, требующими поддержания режима постоянной скорости, независимой от нагрузки (например, при работе трактора с рассадо-поса 55 дочными...

Номер патента: 1491745

Опубликовано: 07.07.1989

Авторы: Барковский, Каган

МПК: B60K 17/10, F16K 1/14

Метки: гидромеханической, клапан, коробки, передач, системы, средства, транспортного

...ханицес кой корооки передач, содс рж а 111 л ю иет 1 1 И и к 6 да влен и я, дроссель 7, распределительное устроиство 8, фрикцион 9. С.:седицсцие клапана с источником .шцлеция выполнено посредством магистрали 1 О, в которой устанон,ен дроссель 7, связанный со сливом посредством магистрали 1.Устройство работает следующим образом.При цыклкценной передаче фрикцион 9 через распреде.игсльцое устройство 8 соединен сц сливом Электромагнит 3 выключен, и толкцтель 4 цри агом находится в крайнем правом 1 цги)женин под,1 с иетвиел 1 прл жины 535 формула из об)ре тени Клапан для системы управления гидро.механической коробки передач транспортно го средства, содержащий корпус с размещенными в цем шаровым запорным элел 1 ентол 1 и сед,ц)м клапана,...

Номер патента: 1491746

Опубликовано: 07.07.1989

Авторы: Петрищев, Попов, Шалимов

МПК: B60K 17/10

Метки: гидрообъемная, колесного, средства, трансмиссия, транспортного

...гле Аосевое усилие на лиске;И,. радиус действия сила трения;Л . число пар повсрхностей трения;коэффициент трения.После запуска двигателя приводимый им во вращение подпиточный насос 15 засасывает рабочую жидкость из бака 25 по гидролиции 19 и пол давлением, величина которосх настраивается клапаном 22 давления, нагнетает ее через напорную гилролинию 18 и обратные клапаны 16 и 17 в силовые гидромагистрали 2 и 3, при этом напорная гидролиния 26 заперта двухпозиционным илрораспределителем 23, фрикцион 8 замкнут и колесо 5 неподвижно.Перед началом движения неоохолимо переустановить двухпозициоцный гидрораспрелелитель 23 в полсжение, цри котором раздел цтельны й цилиндр 34 сообщается через блок 28 дистанционного гилрохправ 1491746ления и...

Номер патента: 1491747

Опубликовано: 07.07.1989

Авторы: Глуховский, Козиброда, Осуховский, Сарапулов, Смакоуз, Ярошовец

МПК: B60K 17/10

Метки: ведущих, вращения, колес, корректировки, скорости, средства, транспортного, управляемых

..., гоу вращения, а другая СООт)1 С ((ИО Л ИЬШуЮ. В ЭТОМ СЛуЧ И роче,+,л чцыи дл 8, а следсвате.гьно, илрондлс 6 0 лучают врагцецие от той полуоси, котордя имеет большую частоту вращения. С. увеличением частоты вращения валд пслрондсосд 6 увеличивается и его производительность, что в,1 ет к увеличению частоты вращения гилромотора 1. При этом передние колеса будут иметь несколько болыпук) скорость врагцения, чеч при прямолинейном движении.Для транспортных средств, имеющих большую базу, этого увеличения скорости вращения управляемых передних колес может оказаться недостаточно, поэтому в напорный гилрав.гичекий контур введен регулятор изменения производительности гидронасосд 6, выиолнс нный, например, в видс одностороннего гидроцилинлра...

Номер патента: 1495150

Опубликовано: 23.07.1989

Авторы: Бунос, Винарский, Вовк, Геращенко

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханической, диагностирования, коробки, передач, средства, транспортного

...7 отделения среднего значения, квадратора 8, интегратора 9, а выход блока Ь определения дисперсии электрически связан с измерительными ффй приборами 10, имеющими на своей шкале отметку предельного значения дисперсии давления,При осуществлении диагностирования нъ вход блока 6 определения дисперсии поступает в зависимости от положения переключателей 5 сигнал с одного из датчиков давления (фиг,2) . Элемент 7 отделяет среднее значениесигнала (фиг.3), а квадратор 8 и интегратор 9, осуществляя соответственно операции возведения в квадрат и интегрирования, позволяют получить на выходе блока 6 напряжение, пропорциональное дисперсии измеряемого давления (фиг.4). Это напряжение подается на измерительный прибор О, По ме3 49515ре износа...

Номер патента: 1497073

Опубликовано: 30.07.1989

Авторы: Бобровник, Довнар, Николаенко, Протасеня, Скойбеда

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, средства, трансмиссия, транспортного

...15, передаваемой от солнечной шестерни 13 через дифференциальные механизмы 7 и 8, выступающие в данном случае в качестве планетарных.Для получения второго и третьего поддиапазонов регулирования скорости тор 1 О 15 20 25 40 45 50 55 моз 18 выключают и включают шестеренную передачу 20 или 21, что подает на коронную шестерню 9 определенную мощность. Данная мощность суммируется в дифференциальном механизме 7 с бесступенчато регулируемой мощностью гидропередачи 15 и через дифференциальный механизм 8, продолжающий работать в качестве планетарного, подается на движитель 6.Для получения четвертого, пятого и шестого поддиапазонов регулирования скорости тормоз 19 выключает и включает шестеренную передачу 22, и для получения седьмого,...

Номер патента: 1498641

Опубликовано: 07.08.1989

Авторы: Давыдов, Довнар, Стецко, Трич

МПК: B60K 17/10

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...с помощью фрикционных элементов 8 с гидроуправлением за счет распределителя 9, связанного с ползуном 5, а переключение вариатора 4 - с помощью зубчатой муфты 10 с синхронизаторами, связанной с ползуном 6. Возможно и другое число ступеней вариаторов 3 и 4, а также и другие варианты их переключения. Для взаимодействия с концом 1 рычага 7 управления ползуц 5 снабжен пазом 12, перпендикулярным его оси, а ползуц 6 - пазом 13, параллельным его оси и связанным с данным цолзуцом 6 посредством установленного средней частью ца неподвижной опоре 14 двуплечего рычага5, Расположен паз 13 над пазом 12, при этом возможно выполнение паза 3 и непосредственно на конце рычага 5.Целесообразно рычаг 7 управления снабжать ограничительной кулисой 16 с...

Номер патента: 1504113

Опубликовано: 30.08.1989

Авторы: Волковский, Дакимович, Довнар, Мастеровой, Стецко

МПК: B60K 17/10

Метки: бесступенчатая, передача, самоходной, трансмиссии

...22 постоянного 45объема, в нагнетательной магистраликоторой установлен регулируемый дроссель 23 (показано толстой линией),Как вариант приведено и подключениек основной 22 посредством распределителя 24 дополнительной гидромашине 25(показано тонкой линией). Кроме того,бесступенчатый вариатор 19 может иметьи другое конструктивное выполнение,например в виде Регулируемой гидропе редачи на основе гидромашин переменного объема, в виде регулируемойэлектро или механической передачии т,д,4Предлагаемая бесступенчатая передача для трансмиссии самоходной машины работает в трех режимах,Первый режим, режим повышенныхпостоянных скоростей самоходной машины обеспечивается в первой позициимуфты 11, при этом дифференциальныймех,знизм 5 заблокирован и...

Номер патента: 1504114

Опубликовано: 30.08.1989

Авторы: Мастеровой, Меркулов, Прилуцкий, Черных

МПК: B60K 17/10

Метки: гидрообъемный, самоходной, ходоуменьшитель

...1 О 30проводимостью к насосу установлены об ратные клапаны 14 и 15, а в напорнойгидролинии проводимостью к дроссельному регулирующему устройству - обратные клапаны 16 и 17 и предохранительный клапан 18, Напорная гидролиниясоединена с входом дроссельного регулирующего устройства 13, а его выходсоединен сливной гидролинией 19 сгндробаком 12, 40Ходоумейьшитель работает следующимобразом.Мощность, подводимая от двигателя4 через коробку 3 передач к солнечнойшестерне 2, и дифференциальном механнэме 1 делится на два потока. Первыйпоток через водило 5, задний мост 6проводится к движителям 7, второй поток через эпициклическую шестерню 8подводится к насосу 9, работащпему в 50режиме гидротормоза дроссельного регулирования.Изменение скорости...

Номер патента: 1512819

Опубликовано: 07.10.1989

Авторы: Гриненко, Левин

МПК: B60K 17/10

Метки: гидростатическая, самоходной, сельскохозяйственной, трансмиссия, уборочной

...Патент, г. Ужгород, угк Гагарина, 101зЙзобрсте 1 Р 1 е Отцоситс 51 к сельскохозяйствецюму машиностроению, в частности к гидротрансмиссии самоходного виноградоуборочого комб;:йца.Пель и. обретения - новыпение эффекГивцости ги чпосатической трансмиссии путем обесценения равномерной подачи жидкости к сажд 1 ту идромотору привода ко.а цс ртеже приведена гидравлическая схсма устройства.ГРдростати еская трансмиссия самоходной уборочной сельскохозяйственцой мапины содсржит регулируемый насосс насосом 2 подпитки, связанный с гидромоторами 3 передних и идромоторами 4 задних солес через двухканальные золотники 5, управляемые одним общим двухцозицион;ым расцредслитслем 6. каналы 7 золотников 5 снабжены ограничителями 8 расхода жидкости.В...

Номер патента: 1516386

Опубликовано: 23.10.1989

Авторы: Борисов, Бытик, Михайлин

МПК: B60K 17/10

Метки: автомобиля, агрегатов, гидравлический, комплексный, объемный, привод

...максимального давления вресивере тормозной системы) отклю, чает гндромотор 9, а распределитель 3по внешнему, сигналу - гидромотор 4(например, при понижении температурыв системе охлаждения ниже минимума).При снижении суммарной нагрузкина гидромоторы 11 и 13 на величинуменее 501 от максимальной (т.е. приР, + РРп ) в двухпозиционном распределителе 6 рабочее положение займет вторая позиция (фиг.1 правая) изид кость от насоса направляется сначалачерез распределитель 5 к гидромотору 1;от него к распределителю 6, затем кгидромотору 13 и от него на слив.Гидромоторы 4 и 9 при этом включеныпараллельно.При аналогичном снижении суммарной нагрузки гидромоторов 9 и 11(т.е. при Рк + Р ( Р) происходитпереключение двухпозиционного распре...