Чаботько

Номер патента: 832192

Опубликовано: 23.05.1981

Авторы: Ксеневич, Подкидыш, Стецко, Чаботько

МПК: F16J 15/34

Метки: типа, торцового, уплотнение

...типа состоит из корпуса 1, в котором выпопнен канал 2 для подвода жидкости под давлением сообщающийся с полостью 3 .В попости 3 установлен подвижно в осевом направлении уплотнитепьный элемент, выполненный в виде подпружиненно" го эластичного стакана 4, внешняя донная поверхность которого взаимодействует с торцом вращающегося вала 5. Эластичный стакан 4 выполнен с осевым впуском отверстием 6, На внешней поверхности эластичного стакана 4, которая контактирует с торцом вращающегося вала 5, выполнена ципиндрическая выточка 7, в которую установлено антифрикционное кольцо .8, высота которого меньше высоты выточки на величину выступающей части 9. В полости 3 расположена пружина, упирающаяся в дно эластичного стакана 4 и прижимающая...

Номер патента: 612841

Опубликовано: 30.06.1978

Авторы: Грибко, Марков, Расолько, Стецко, Чаботько

МПК: B60T 15/36

Метки: пневматический, привод, тормозов, тягача

...управляющую полость 9, сообщенную с соединительной магистралью 7 прицепа между соединительной головкой 6 и разобщительным краном 8, подвижную иглу 10, образующую с отверстием 11 седла 12 дроссель пружин 13 и 14.Работает пневматический привод следующим образом.В отторможенном состоянии, при отпущенной педали 3 сжатый воздух из ресивера 1 через полость крана 2 управления поступает в соединительную магистраль 7 прицепа и в сообщенную с ним управляющую полость 9 регулируемого дросселя 5. При этом подвижная игла 10, занимая крайнее нижнее положение, сжимает пружину 13 и уменьшает проходное сечение отверстия 11. Тормозные камеры 4 тягача отторможены, так как сообщены краном 2 управления с атмосферой.При торможении перемещают тормозную педаль...

Номер патента: 528224

Опубликовано: 15.09.1976

Авторы: Стецко, Чаботько

МПК: B60K 17/16, B62D 5/07, F16H 48/00 ...

Метки: блокируемым, ведущего, дифференциалом, колесного, моста, рулевого, средства, транспортного

...2. Седло 8 клапана 6 жестко связано с корпусом 1, а седло 9 клапана 7 выполнено на элементе 2. Первая камера соединена через отверстие 10 с напорной магистралью, вторая а.сря - через каня; 11 с ряоочей по- .ОСТЫО ОЛОНРУОГЦЕГО УСТРОНСТВЯ ДнффСРСН- циала 12, а третья камера - через отверстия 13 и 14 с атмосферой.Для регулирования давления в корпусе 1 установлена гайка 15, между которой и элементом 2 размещена пружина 16, Для управления изменением величины зоны блокирования упор 3 и гайка 15, снабженная рукояткой 17, жестко соединены между собой штифтом 18.При прямолинейном движении транспортного средства под действием пружины 16 элемент 2 открывает клапан 6, через который рабочая жидкость поступает из первой камеры во вторую до тех...

Номер патента: 475297

Опубликовано: 30.06.1975

Авторы: Бойков, Городецкий, Ксеневич, Мастеровой, Михайлов, Чаботько

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, преимущественно, трактора

...3. Корпус редуктора прифланцовывается к левому люку корпуса корооки передач, Шестерня 3 соединена через шестерни ч - О с промежуточнои шестернеи 7 ходоуменьшителя.лодоуменьшитель выполнен в виде планетарного ряда, солнечная шестерня 8 которого соединена через сателлиты с коронной шесгернеи 9, а оси сагеллитов установлены на водиле 10, (:.олнечная шестерня выполнена заодно со входнои шестернеи редуктора. 11 ланетарный ряд установлен на валу-шестерне 11, с которым жестко соединено водило, например с помощью шлицев. На наружнои цилиндрической поверхности корон нои шестерни жестко укреплен зубчатый венец 12, а на ее торцовон поверхности имеются отверстия под штифты И, усгановленные в корпусе 14 ходоуменьшителя и выполняющие роль...

Номер патента: 472031

Опубликовано: 30.05.1975

Авторы: Аэгна, Бильтсе, Бойков, Вийрок, Городецкий, Ксеневич, Марк, Мастеровой, Сютисте, Чаботько, Шкневский

МПК: B60K 17/10

Метки: гидрообъемный, самоходной, ходоуменьшитель

...21, а также редуктор 10 привода насоса 9 навесной гидросистемы и редуктор 2 ходоуменьшителя, соединенный с насосом 1,При работе трактора с ходоуменьшителем (движение вперед в первом диапазоне) в зацеплении находятся следующие шестерни трансмиссии: 22 - 23, 24 - 25, 26 - 27 - 28, 29 - 30, 31 - 32, 33 - 34, Шестерня 25 коробкипередач находится в зацеплении с входной шестерней 35 редуктора ходоуменьшителя, сблокированной с солнечной шестерней 36 трехзвенного дифференциального механизма. Солнечная шестерня через сателлиты 37 соединена с зубчатым венцом 38 внутреннего зацепления коронной шестерни механизма, установленной с возможностью вращения на валу. Сателлиты закреплены на водиле 39, которое жестко связано с валом. На этом же валу...

Номер патента: 449832

Опубликовано: 15.11.1974

Авторы: Бобиков, Городецкий, Крымский, Ксеневич, Мастеровой, Михайлов, Подкидыш, Стецко, Халецкий, Чаботько, Шалягин, Шмайгер

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, передача, транспортной

...в одноцелое, устраняя разрыв, при этом возможнаработа передачи в режиме механического отбора мощности через промежуточный вал илив режиме гидравлического бесступенчатогоотбора мощности через гидромашину 12. Во11 положении промежуточный вал отсоединенот двигателя, при этом возможна работа передачи. в режиме механического отбора мощности через промежуточный вал или в режиме гидравлического бесступенчатого отборамощности через гидромашину 12. Во 11 положении промежуточный вал отсоединен от двигателя, при этом возможна работа передачив режиме гидравлического бесступенчатогоотбора мощности через промежуточный вал21, являющийся валом отбора мощности.Гидромеханическая передача работает следующим образом,На основных рабочих скоростях...

Номер патента: 448973

Опубликовано: 05.11.1974

Авторы: Абрадушкин, Борисов, Городецкий, Иванов, Крымский, Ксеневич, Кутняков, Мастеровой, Милан, Пугач, Степанюк, Стецко, Халецкий, Чаботько

МПК: B60K 17/34

Метки: ведущего, моста, переднего, привод, транспортной

...приположении дроссель 12 отключается от устройства 10, и рабочая жид,кость поступает к приводу активного органа орудия.В режиме привода переднего моста к пус Э соединен муфтой 4 с шестерней 6 привода межколесного дифференциала 8.Золотник 11 устанавливается в йлй поло жение в зависимости от прямого или обратного хода трактора. При закрытом дроссе; ле 12 образуется запертый объем в поласти насоса, и тогда вал и корпус враща- ются как единое целое. По мере открытия . проходного сечения дросселя появляется .возможность относительного вращения вала и корпуса насоса. При этом абсолютная 5 скорость корпуса ниже, чем скорость вала. Таким образом, с помощью дросселя про. исходит регулирование скорости вращения корпуса насоса и...

Номер патента: 431043

Опубликовано: 05.06.1974

Авторы: Борисов, Городецкий, Иванов, Изобретени, Крымский, Ксеневич, Кутн, Мастеровой, Милан, Пугач, Степанюк, Стецко, Халец, Чаботько

МПК: B60K 17/348

Метки: ведущего, мостатрактора, переднего, привод

...1 Е:1:С ВЯЛЯ ПЯСССС / П ПРО;,.Ст,"Тот. ТОГО ЗВ)1 а,т.;.М"НЬПт 11 ТСЯ СКОРОСТЬ ВЫПОСТ-т-ПО 3 ЯД: 1 Х ТЯ,.1 Е У)те ЬШЯСТСЯ.)5О 1 .,та 1 ГЕВРСППОСТ 1 т т.Ят 1.ИНть И ПОЗВОЛЯСТ Д ПГЯТЬСЯ Тт) Я".ТОР" .ПО Дот)ОГЯ:1 " ХОРО.:П)1 .тОКПЫтПС.; С .ИППЗЛЬтнт)1 ПЗ:ОСОМ ППШ ПУТОМ ПЕРЕд 1.1 . ПЕВСднп;т 1 о,тЕСЯ ТЯКГО 1 р)тттЩЕГОМО Тт, КОТОРтн т,)ЯВ 10 ВЕСПТ СОПРОТИВЛЕПИЕЖ) ГСрс:.Вт ваию,",и ирак 67 Полгп 1 спо аказ 97 о 1 озполиграфпроча, Москва, 121019, ул. Маркса - Энгельса, д, 14 пография3Дальнейшее открытие проходного сечения дросселя позволяет еще снизить скорость выходного звена д. Подбором максимального проходного сечения дросселя 8 определяется максимальное рассогласование скоростей пе редних и задних колес,В процессе работы предлагаемого...

Номер патента: 247803

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Бойков, Городецкий, Ксеневич, Мастеровой, Михайлов, Чаботько

МПК: B60K 17/10, F16H 57/10

Метки: коробка, передачвсесоюзная

...соответственно с масляным резервуаром 22 и дрооселемчрегулятороъ 28. Дроссель-,регулятор задает постоянный расход рабочей жидкости,на выходе независиио от давления в системе. араллелыно насосу подключен передахранителыны,й клапан 24, перепускающий масло из напорной манистрали обратно в,резервуакр, когда давление в системе превышает расчетное, Выход дросселя-,регулятора ооединен со сливной магистралью через фильтр 25 с резервуа 1 ром 22. Для,работы трактора на основных скоростях дополнительная окользящая шестерня 5 переключается и входит в зацепленне с зуючатым венцом 7, блокируя шестерню 6 с вало,м реверса, При этом привод от вала двигателя к колесам осуществляется через трансмисоию обычньв спросабом, как, например, у трактора...