B60K 17/10 — с гидравлической или пневматической передачей

Номер патента: 1088655

Опубликовано: 23.04.1984

Авторы: Ван, Фредерик

МПК: B60K 17/10

Метки: автомобиля, трансмиссия

...коническийдиск 6, жестко соединенный с первичнымвалом 7, и конический диск 8, аксиальноподвижный на первичном валу 7. Рабочийдиаметр клинового ремня 9 в первичномшкиве 2 определяется промежутком между дисками 6 и 8. При показанном начертеже максимальном промежутке клиновой ремень 9 лежит на минимальном рабочем диаметре в шкиве 2. Усилием натяжения клинового ремня 9 боковой стороной диск 8 прижимается к стопору 10,соединенному с валом 7. Диск 8 функционирует как поршень в рабочем цилиндре11, жестко соединенном с первичным валом 7 и закрывающем полость 12 цилиндра. Путем подачи рабочей жидкости иливыпуска ее из полости 12 цилиндра черезкоаксиальный канал 13 дпя рабочей жидкости, выполненный внутри первичного вала7,промежуток межпу писками...

Номер патента: 1092060

Опубликовано: 15.05.1984

Авторы: Горин, Сергеев, Смирнов

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, средства, трансмиссия, транспортного

...трансмиссии.Гидромотор шестернями 8 и 9 соеди.нен с коронной шестерней 10 дифференциаласолнечная шестерня 11 которогосоединена зубчатыми шестернями 12и 13 с фрикционной муфтой 14. Передаточное отношение шестерен 8 и 9 выполнено повышающим, а передаточноеотношение шестерен 12 и 13 - понижающим для расширения диапазона регулирования скоростей. Зубчатыми шестернями 15 и 16 вал 4 фрикционной муфтысоединен с ведущим валом 1 гидромеханической трансмиссии. Водило 17 дифференциала зубчатыми шестернями 18и 19 соединено с ведомым валом 20,на котором установлены муфта 21 включения заднего моста трактора,Гидромеханическая трансмиссия работает следующим образом.При работе двигателя 2 мощностьмеханического потока передается на ведуйий вал 1...

Номер патента: 1093574

Опубликовано: 23.05.1984

Авторы: Аванесов, Детина, Кондратьев, Константиновский, Кузьминов, Кутейников, Лютый, Соболев, Умеренко, Фрумкис

МПК: B60K 17/10

Метки: гидропривод, колес, направляющих, самоходной, сельскохозяйственной

...силовых потоков между колесами комбайна.Гидропривод содержит реверсивную гидромашину 1 (выполняюшую роль доза- тора), вал которой соединен с валом 2 коробки перемены передач основной трансмиссии 3 через отключающую муфту 4. Отбор мощности от двигателя 5 для привода направляющих колес 6 осушествляется нерегулируемым или с переменным рабочим объемом и автоматическим регулятором расхода насосом 7, который напорной магистралью . 8 через автоматический гидро- управляемый трехпозиционный распределитель 9 соединен с гидромоторами 10 привода направляющих колес 6, Для слива избыточной рабочей жидкости, поступаюшей из насоса 7, установлен переливной клапан 11. Вспомогательные агрегаты привода (баки, фильтры, радиаторы и др.) входят в основную...

Номер патента: 1096135

Опубликовано: 07.06.1984

Авторы: Багдасарьян, Кабиев, Кауц, Коптелов, Кошеленко, Невров, Фихтнер

МПК: B60K 17/10

Метки: гидропривод, колесных, машин, транспортных

...21 перемещаются, сжимая 4 э пружины, и сообщают полости гидроцилиндров 12 - 15 и направляющих элементов 7 и 8 с напорной гидролинией вспомогательного насоса 27. При этом гидроцилиндры 13, 12, 14 и 15 с 50 усилием, определяемым клапаном 25 давления, замыкают диски 3 и 4, а направляющие элементы 7 и 8 соединяют гидродвигателии 2 с полостями насоса 9, при этом гидродвигатели .55 1 и 2 вращают колеса 5 и 6, скорость вращения которых определяется объемной регулировкой насоса 9. Шунтирую 4щий элемент 10 в этом режиме работает как предохранительный клапан.Торможение транспортной машины может осуществляться двумя способами, например двигателем машины при уменьшении объемной подачи регулируемого насоса 9 и жестко связанной трансмиссии.Второй...

Номер патента: 1105339

Опубликовано: 30.07.1984

Авторы: Котляров, Мелешик

МПК: B60K 17/10

Метки: двигателем, дизельным, коробкой, передач, полуавтоматического, средства, транспортного

...маховика состоит из электромагнитного реле 13 с контактами 13.в 13.3, обмотки 13,4 - 13.6 которого присоединены к батарее электропитания 14 с помощью выключателя 15 и к концевым контактам рейки 16 топливного насоса 17. Контакты реле соединены с электромагнитом 18, сердечник которого тягой соединен с краном 19 управления вакуумной камерой 20, которая механическими связями соединена с золотником управления включения дополнительного маховика к основному. Устройство для полуавтоматического управления коробкой передач работает следующим образом.В начале движения транспортного средства двигатель работает на холостом ходу (фиг. 2, точка А). Рычаг переключения передач 10 находится в нейтральном положении Н с положением золотников в 9,1 и...

Номер патента: 1105340

Опубликовано: 30.07.1984

Авторы: Довнар, Емельянчик

МПК: B60K 17/10

Метки: гидроходопреобразователь, средства, транспортного

...транспортного средства, содержащем планетарный механизм с входным звеном, связанным с двигателем, выходным звеном, связанным с движителем, и промежуточным звеном, насос, связанный с входным звеном планетарного механизма, насос-мотор, связанный с промежуточным звеном планетарного механизма, регулятор расхода, гидравлически связанный выходом с гидробаком, и распределитель для связи первой позиции нагнетательной магистрали насоса-мотора с входом регулятора расхода и нагнетательной магистрали насоса с гидробаком, а во второй позиции - нагнетательных магистралей насоса- мотора и насоса с входом регулятора расхода, распределитель снабжен обратным клапаном, установленным во второй позиции распределителя в нагнетательную магистраль...

Номер патента: 1106692

Опубликовано: 07.08.1984

Авторы: Ермолов, Забелышинский, Зеликовский, Кашуба, Лебедь

МПК: B60K 17/10

Метки: валу, вращающемуся, жидкости, подвода

...оси расточки, при этомгильза снабжена двумя шипами, а междугильзой и корпусом установлена с воэможностью радиальных перемещений шайба, на двух взаимно перпендикулярныхдиаметрах которой выполнены по два паза, в которых расположены шипы гильзыи штифты корпуса.Кроме того, расстояние междувнешними боковыми поверхностями шиповгильзы больше диаметра расточки корпуса.Установка второго штифта в корпусеи шайбы, взаимодействующей с шипамигильзы и штифтами корпуса, позволяетисключить перекос гильзы относительно вала и скольжение упругих колецотносительно корпуса (или гильзы),сохранив воэможность самоустановки(" плавания" ) гильзы относительно корпуса. В результате этого уменьшаетсяизнос сопрягаемых поверхностей скольжения гильзы и вала, а также...

Номер патента: 1106693

Опубликовано: 07.08.1984

Автор: Митяненко

МПК: B60K 17/10

Метки: гидростатическая, трансмиссия

...Указанная цель достигается тем, что в гидростатической трансмиссии, содержащей двигатель, соединенный 5 б с замкнутым гидрообъемным контуром посредством муфты сцепления, снабжен" ной механизмом управления стартер с цепью управления и насос подпитки, соединенный гидролиниями с гидроба ком и замкнутым гидрообъемным контуром, насос подпитки установлен на валу двигателя перед муфтой сцепления, при этом цепь управления стар"тера снабжена замыкающим механизмом,связанным с механизмом управлениямуфты сцепления,На чертеже приведена схема предлагаемой гидростатической трансмиссич.Гидростатическая трансмиссия содержит двигатель 1 с валом 2 и маховиком 3, стартер 4. Стартер 4 снабжен цепью 5 управления, которая со" стоит из последовательно...

Номер патента: 1108025

Опубликовано: 15.08.1984

Авторы: Балакло, Ковшер, Эпштейн, Юдчиц

МПК: B60K 17/10

Метки: гидросистема, средства, транспортного

...реверсивный гидро мотор, связанные между собой, предохранительный клапан, связанный с рабочими полостями гидромотора через клапан ИЛИ, тормозное устройство с элементом управления и подпружиненный гидроцилиндр управления, рабочая полость гидроцилиндра управления подключена к входу предохранительного клапана, а шток гидроцилиндра управления выполнен с возможностью взаимодействия с элементом управления тормозного устройства на части хода гидроцилиндра.На чертеже приведена схема предлагаемой гидросистемы.Гидросистема транспортного средства содержит бак 1, насос 2, распределитель 3, обратимую гидромашину 4, связанную через обратный клапан 5 с баком 1, и распределитель 6 с гидромотором 7, выполненным реверсивным. Рабочие полости 8 и 9 гидро-...

Номер патента: 1110679

Опубликовано: 30.08.1984

Авторы: Сарибан, Соколовский, Стародубцев

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, средства, трансмиссия, транспортного

...с выходом клапана блокировки гидротрацсформатора и с баком через клапанконтроля оборотов двигателя, торцовая каверз которого сообщена с датчиком оборотов двигате.я,Нд чертеже изображена гидромеханическая трансмиссия и система ее управления.Клапаны системы показаны в положении,соответствук) щем движению транспортногосредства с разблокировацным гидротрансформатором и достаточно высокой скоростьюГцдромехдцическая трансмиссия состоитиз гцдротрацсформатора 1, фрикционноймуфты 2 блокировки гидротрансформатораи коробки передач 3.С цстема управления гидромеханическойтрансмиссии содержит первый 4 и второй 5асось, (папан блокировки 6 гцдротрансформдтора, клапан включения 7 второго насоса с торцовой управляющей камерой 8,клдпдц 9 контроля...

Номер патента: 1110680

Опубликовано: 30.08.1984

Авторы: Довнар, Емельянчик, Савицкий, Стецко, Ярош

МПК: B60K 17/10

Метки: гидроходопреобразователь, средства, транспортного

...корпус 14, вкотором раэмешен подвижный золотник 15,образующий две полости 16 и 17 за счетпоясков 8, 19 и 20. Каналы 21 и 22 полостей 16 и 17 связаны с гидробаком 23. Крометого, в золотнике 15 выполнен канал 24;через отверстия 25 и 26 связанный с полостями 16 и 17, В канале 24 установлен обратный клапан 27, Управляется золотник 15 рычагом 28.Гидроходоиреобраэователь транспорт.ного средства работает следующим образом.Исходное положение золотника 15 распределителя 3 показано на схеме. В этом положенииканалы 21 и 22 полностью открыты, давление в полостях 16 и 17 и соответственно в нагнетательных магистралях 9 н 10 отсутствует, мотор-насос 7 и насос 6 вращаются беэ сопротивления, Соответственно отсутствует тормозной момент и на связанной...

Номер патента: 1111894

Опубликовано: 07.09.1984

Авторы: Барковский, Каган, Кремнев

МПК: B60K 17/10

Метки: коробкой, передач, распределительное, средства, транспортного

...11.Питание рабочей жидкостью от источника давления к распределительному устройству подается по магистра 1 ли 12. По магистрали 13 подается питание к муфте низшего диапазона, помагистрали 14 к муфте высшего диапазона, по магистрали 15 через жиклер 1 б в полости пружин золотников 4и 5. Магистрали 11 и 18 направляютрабочую жидкость к муфтам передач переднего хода, а магистрали 19 и 20 -к муфтам передач заднего хода.Устройство работает следующим образом.В нейтральном положении золотник 3находится в среднем положении, а золотник 2 - в положении первая передача. Пои этом подается питание вмагистраль муфты низшего диапазона,которая включена на нейтрали, Магистрали остальных муфт соединены со сливом, Так как для включения передачинеобходимо...

Номер патента: 1123900

Опубликовано: 15.11.1984

Авторы: Довнар, Емельянчик

МПК: B60K 17/10

Метки: гидроходопреобразователь, средства, транспортного

...вующими с подпружиненными установленными поворотно рычагами, связанными с регулирующими органами регуляторов расхода.Иа чертеже схематично показан пред лагаеиый гидроходопреобразователь.Гидроходопреобразователь транспортного средства содержит дифференциальный механизм 1 с входным звеном 2, например солнечной шестерней, связанным с двигателем 3, выходным звеном 4, например водилом, связанным с движителем 5, и промежуточным звеном 6, например коронной шестерней. С промежуточным звеном 6 дифференцнальногс механизма связан мотор-насос 7, а свходным 2 - основной насос 8, дополнительный насос 9 и так далее. Нагнетательная магистраль 10 насоса 8 свя-зана с нагнетательной магистралью 11 мотор-насоса.7 через обратный клапан 12, а нагнетательная...

Номер патента: 1131686

Опубликовано: 30.12.1984

Авторы: Борейшо, Ворончихин, Довнар, Емельянчик, Кустанович, Любимов, Мастеровой, Стецко, Флеер, Ярош

МПК: B60K 17/10

Метки: приводов, трактора

...корпусом, а наружные дис ки муфт 19 и 20 сблокированы междусобой и соединены с ведущим валом 21коробки передач.Гидромашина 8 соединена всасывающей гидролинией 22 с гидробаком 23,.а напорной гидролинией 24 через обратный клапан 25 - с первым гидрораспределителем 26. Напорная гидролиния 24 включает два участка: первыйот гидромашины 8 до входа обратногоклапана 25 и второй от выхода обратного клапана до входа в гидрораспределитель 26. Параллельно напорнойгидролинии 24 перед входом обратногоклапана подключена напорная гидролиния 27 дроссельного устройства, слив 40ная гидролиния 28 которого соединенас гидробаком 23,Гидрораспределитель 26 выполненшестилинейным четырехпозиционнымс подключенным к нему гидродвигате 45лем 29, приводящим от ведущего...

Номер патента: 1131687

Опубликовано: 30.12.1984

Авторы: Митяненко, Нишчик

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханической, охлаждения, передачи, средства, транспортного

...главного питающего насоса распределительным клапаном, управляющая полость которого сообщена с главной питающей магистралью, а сливная полость распределительного клапана подключена гидролинией слива, в которой установлен обратный клапан, к напорной магистрали между гидронасосом и гидро- двигателем. 55На чертеже схематично изображено устройство для охлаждения гидромеханической передачи транспортного сред. - ства.Устройство для охлаждения гидро- механической передачи транспортного средства состоит из замкнутого контура гидротрансформатора 1, включающего теплообменник 2 с предохранительным клапаном 3 и насос подпитки 4, циркуляционного контура коробки передач 5, включающего главный 6 и вспомогательный 7 питающие насосы, подключенные...

Номер патента: 1136972

Опубликовано: 30.01.1985

Автор: Лифшиц

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, передача

...диаметр первой из которых больше диаметра второй, трехзвенный планетарный ряд, солнечная шестерня которого посредством фрикционных муфт соединена с корпусом и валом турбинного колеса гидротрансформатора, водило трехзвенного планетарного ряда жестко соединено с валом турбинного колеса гидротрансформатора, а коронная шестерня этого ряда жестко соединена с первой солнечной шестернейВторая ступень осуществляется включением фрикционной муфты 21, которая блокирует трехзвепный планетарный ряд, и включением тормоза 16, который, затормаживая коронное колесо 15, образует трехзвенный понижающий редуктор с ведущей шестерней 17 и ведомым водилом 7.Третья ступень осуществляется включе нием фрикционной муфты 20, которая, затормаживая солнечную...

Номер патента: 1136973

Опубликовано: 30.01.1985

Авторы: Амельченко, Бобровник, Боталенко, Довнар, Скойбеда, Стецко, Черкас

МПК: B60K 17/10

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...передачи и кончая первой.фрикционная муфта содержит ведущие 24 и ведомые 25 диски, опорный диск 26, ведомый барабан 27, жестко связан с ведущей шестерней, и ведущий барабан, состоящий из венца 28 и ступицы 29, соединенных. между собой кулачковым 30 и винтовым 31 соединениями. Опорный диск 26 и фрикционные диски 24 и 25 расположены в венце барабана, а в расточке ступицы расположен поршень 32 с пружинами 33 и опорой 34 пружин. Полость бустера 35 образована ступицей 29 и поршнем 32. Кулачковое соединение 30 венца 28 и ступицы 29 ведущего барабана выполнено с возможностью относительного поворота венца барабана относительно ступицы па некоторый угол, при этом размеры кулачков 36 и 37 и шаг винДля переключения с первой передачи на вторую...

Номер патента: 1138573

Опубликовано: 07.02.1985

Авторы: Петров, Туранский

МПК: B60K 17/10, F16H 39/46

Метки: силовая, средства, транспортного

...с золотником распределителя и рычага, один конец которого кинематически связан через пружину с рейкойрегулятора подачи насоса, управляющий золотник которого кинематически связан с педалью управления.На чертеже представлена принципиальная схема силовой установки транспортного средства.Установка содержит педаль 1 управления, связанную с регулятором 2 подачи топлива и с программирующим кулачком 3. В программирующий кулачок 3 упирается нагруженный пружиной 4 з золотник 5, снабженный роликом 6 и управляющий работой гидроусилителя 7, установленного на неподвижных качающихся опорах 8. Один конец рычага 9 имеет шарнирную связь с пружиной 1 О, которая с помощью зубчатой рейки 11, установленной на роликовых опорах 2, соединена с внешним...

Номер патента: 1139651

Опубликовано: 15.02.1985

Авторы: Митяненко, Нишчик

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханической, охлаждения, передачи

...10 имеет гидролинию 30, соединяющую управляющую полость распределительного клапана 10 с выходной гидролинией 4Входной вал 31 гидромеханической передачи связан с двигате лем (не показан), а выходной вал .32 с колесами машины (не показаны).Гидрораспределитель 21 имеет золотник 33 и пружину 34.Система охлаждения гидромехани ческой передачи работает следующим образом.При работающем двигателе (не показан) циркуляция жидкости в цирку 25 ляционном контуре гидротрансформатора 1 обеспечивается насосом 2 подпитки, который забирает жидкость из теплообменника 3 и подает ее по гидролинии 26 в гидротрансформатор 1. Из поспеднего жидкость направляется по гидролинии 4 к теплообменнику 3. При возрастании давления в гидролинии 26 перепускной клапан 28...

Номер патента: 1139652

Опубликовано: 15.02.1985

Автор: Лифшиц

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, передача, средства, транспортного

...а коронное колесо связано с тормозом, при этом коронное колесо. вспомогательного планетарного ряда посредством фрикционных муфт связано с корпусом и водилом основного планетарного ряда, одна иэ солнечных шестерен основного планетарного ряда жестко соединена с солнечной шестерней вспомогательного планетарного ряда, водило которого посредством фрикционных муфт связано с корпусом и входным валом, при этом вторые сателлиты основного планетарного ряда введены в зацепление с дополнительным коронным колесом, снабженным тормозом.На чертеже приведена кинематическая схема предлагаемой гидромеханической передачи транспортного средства.Гидромеханическая передача содержит входной вал 1, соединенный с насосным колесом 2 гидротрансформатора 3,...

Номер патента: 1142313

Опубликовано: 28.02.1985

Автор: Горбатов

МПК: B60K 17/10

Метки: гидростатическая, средства, трансмиссия, транспортного

...через обратный клапан,а магистрали низкого давления силовой части связаны с отсеченными каналами распределителя и соединены врабочей позиции с баком через напорные золотники,На чертеже приведена принципиальная схема трансмиссии.Гидростатическая трансмиссия траньпортного средства состоит из силовойчасти, включающей регулируемый насос1 и гидромотор 2, соединенный с насосом 1 магистралями высокого 3 и низ- кого 4 давления, а также гидросистемы управления силовой частью, связанную с последней посредством гидролиний 5-8, .включающую подпиточный насос 9, направляющий аппарат 10 длявывода регулируемого насоса 1 на нулевую производительность, аккумулятор 11, запорно-регулирующую аппара эТуру и бак 12,ФНаправляющий аппарат 10, выполненный в виде...

Номер патента: 1146218

Опубликовано: 23.03.1985

Авторы: Беленков, Городецкий, Иванов, Лепешкин, Михайлин, Михеев, Халецкий

МПК: B60K 17/10

Метки: комбинированной, многозвенная, самоходная, трансмиссией

...от лвигателя 3 передается к насосам 9 и 10, а от них посрелством рабочей жидкости полволится к гилромото рам 12 и 13, которые создают опреле ленное тяговое усилие ца велуших коле сах прицепного звена 2. При этом в ме хацической сцепке устанавливается расчет на величина усилия, соответствующая мак симуму тягового КПД машины Если уси лие в сцепке 15 из-за возрастания сопро тивления лвижению прицепного звена 2 становится больше заданной величины, то лытсИк 16 х сил ителя перемс щает запорно-регули руо(ций элемент лросселя 17, уменьшая его нрохолное сечение. Уменьшение прохолногс сечеция приволит к возрастаник) сопротив ,(ения в нацорнои гилролинии насоса 9 и, слеловател ьно, к увеличению момента н а выхолном звене 7 лифференциального ме...

Номер патента: 1146219

Опубликовано: 23.03.1985

Авторы: Беликов, Гируцкий, Раскин, Скоков, Фисенко

МПК: B60K 17/10

Метки: гидравлическая, гидромеханической, коробки, передач, средства, транспортного

...и через клапанное устройство и ре дукционный клапан фрикционные элементы коробки передач, снабжена электромагнитным клапаном связи всасывающей магистрали насоса через отверстие с атмосферой, расположенное выше уровня жидкости в резервуаре и закрытое запорным элементом элект ромагнитного клапана, соленоид которого подключен к электрической цепи ре.ле включения стартера. На чертеже схематично изображена гидравлическая система гидромеханической коробки передач. транспортного средства.Г идравличес ка я система гидро меха н ической коробки 1 передач содержит насос 2 с приводом от двигателя 3 транспортного средства, оборудованного электрическим стартером 4 для его запуска. Всасывающая магистраль 5 насоса 2 через маслозаборник 6...

Номер патента: 1150139

Опубликовано: 15.04.1985

Авторы: Бажанов, Бобиков, Богданов, Грязнов, Калмыков, Ксенофонтов, Пашкевич, Передельский

МПК: B60K 17/10, B62D 5/06

Метки: гидравлическая, гидрообъемной, средства, трансмиссией, транспортного

...обратным клапаном и выходом клапана ИЛИ. На чертеже изображена гидравлическая система транспортного средства с гидрообъемной трансмиссией.Гидросистема рулевого управления транспортного средства содержит гидравлический рулевой механизм 1, гидравлически соединенный напорной гидролинией 2 рулевого механизма через обратный клапан 3 с гидро- насосом 4 рулевого управления, сливной гидролинией 5 рулевого механизма - с гидро- баком 6 и рабочими гидролиниями рулевого механизма - с исполнительным гидроцилиндром 7 поворота, дополнительный источ- ниК энергии, выполненный в виде гидромотора привода колес 8, рабочие гидролинии 9 которого соединены между собой посредством двух предохранительных клапанов 10, установленных параллельно с...

Номер патента: 1152816

Опубликовано: 30.04.1985

Авторы: Жилевич, Королькевич, Пилипенко, Сабадах

МПК: B60K 17/10

Метки: самоходной, ходоуменьшитель

...обратный клапан 17 спроводимостью в сторону регулятораи распределителем 10, Органы управления регулятором 12 расхода и распределителем 10 сблокированы междусобой с помощью кинематической связи таким образом, что при переключении распределителя из первой позиции в третью регулятор переводитсяиз закрытого положения в открытое и,наоборот, при переключении распреде,лителя из третьей позиции в первуюрегулятор переводится из открытого 15положения в закрытое,Вал гидромашины 8 соединен череззубчатую передачу с солнечной шестерней 7 дифференциала, а вал гидромашины 11 - с валом 4 двигателя, 20При работе ходоуменьшитель обеспечивает движение самоходной машиныв одном из двух поддиапазонов бесступенчатого изменения пониженныхскоростей - нижнем и...

Номер патента: 1162627

Опубликовано: 23.06.1985

Автор: Степанченко

МПК: B60K 17/10

Метки: блокировки, ведущих, гидрообъемной, многоосного, осей, средства, трансмиссией, транспортного

...давления нагнетания.Насос оснащен системой предохранения от .перегрузок, состоящейиз обратных клапанов 2 и 3 и предохранительного клапана 4, а также системойподпитки, состоящей иэ насоса 5,предохранительного клапана б, фильтрае 7 дополнительного бака 8 и обратных клапанов 9 и 10, Обратные клапаны 2 и 3 обеспечивают проход жидкости к предохранительному клапану 4 при любом направлении подачинасоса, а клапаны 9 и 10 - подпитку магистралей насоса, Гндромоторы11-18 гидрообъемной трансмиссиимогут попарно подклйчаться и отключаться от силовых гидролиний золотниками 19-22 включения,Система управления переключениемдиапазонов работы гидрообъемной трансмиссии состоит из редукционного клапана 23, пропорционального клапана 24,двух клапанов 25 и 26 с...

Номер патента: 1162628

Опубликовано: 23.06.1985

Автор: Павлов

МПК: B60K 17/10, B62D 11/18

Метки: гусеничной, трансмиссия

...16, второе звено 17 которо- го с одной стороны соединено с блс 1- кирующим фрикционом 18, а с другой посредством механической передачи 19, например зубчатой конической шестеренчатой пары, - с муфтой 20 двустороннего действия, перемещающейся на шлицах полуоси 9 .Третье (водило ) звено 21 дифференциала 16, выполненного в виде планетарного ,ряда, также через аналогичную механическую передачу 22 связано с первым входным звеном (корпусом ) другого трехзвенного симметричного дифференциала 23 (автомобильного типа . Корпус дифференциала 23 связан также с блокирующим фрикционом 24, зама" кающим его на корпус 25 (картер ) дополнительного привода, Таким образом, в замкнутом состоянии фрикцион 24 посредством передачи 22 затормаживает третье звено...

Номер патента: 1164089

Опубликовано: 30.06.1985

Авторы: Боровиков, Веледеев, Донской, Привалов, Шеншов

МПК: B60K 17/10, B60K 17/32

Метки: гидравлическая, колесного, средства, трансмиссия, транспортного

...фрикционов, а штоковые полости - с выходами распределителя управления. На чертеже представлена схемауправления приводом ходовой частишасси на мотор-колесах,Ходовая часть шасси включает колеса 1 с редукторами 2 гидромоторов 3. В редукторе выполнены гидроцилиндры фрикционов 4 первой скорости и гидроцилиндры фрикционов 5 вто-рой скорости, имеется золотник 6 управления фрикционами, командный аппарат7 и линии связи. Командный аппарат7 состоит из двух гидроцилиндров 8и 9, корпуса которых соединенысоосно, а штоки направлены в противоположные стороны. Шток 10 гидроцилиндра 8 имеет неподвижный упор,а шток 11 гидроцилиндра 9 соединенс педалью 12 управления. Соединенные между собой корпуса гидроцилиндров 8 и 9 связаны в свою очередьс...

Номер патента: 1164090

Опубликовано: 30.06.1985

Авторы: Алимов, Иванчук, Моцный, Рябов, Юдин

МПК: B60K 17/10

Метки: гидроходоуменьшитель, средства, транспортного

...пониженных рабочих скоростей перемещения трактора от гидроходоуменьшителя производится следующим образом,При заведенном базовом двигателе 1 и вращающемся первичном вале, от которого может приводиться через редуктор 4 вала отбора мощности 5 и какой-либо навесной рабочий орган,отключается вторичный вал 29 коробки перемены передач 2 путем включения гидромуфт 30-33 и соответственно зубчатых колес 34-37, В результате не передается вращение от базовоготракторного двигателя 1 на ходовые пневмоколеса 10-3. После этого вводится в зацепление шестерня 22 с ведомой зубчатой шестерней 23 гидроходоуменьшителя и включается его приводной гидродвигатель 27,от распределителя 18 тракторной гидросистемы. Вращение с вала гидродвигателя 27 через червячную...

Номер патента: 1168439

Опубликовано: 23.07.1985

Авторы: Джинджихадзе, Джинчарадзе, Маглаквелидзе, Путуридзе, Элиава

МПК: B60K 17/10

Метки: средство, транспортное

...на двигателе1 гидронасос 2 переменной производительности, который с одной стороныгидравлически связан с гидробаком 3,а с другой стороны через распределитель 4 режимов работы - с гидромоторами 5 и 6, вращение которых передается колесам 7 через механическую пару 8. Между осями колес 7 установлен блокирующий элемент 9, выполненный в виде блокирующей муфты включения. Гидротрансмиссия снабженатормозной системой, содержащей рычаг 10, кинематически связанный свыпускным клапаном 11, установленным в напорную линию, Рычаг 10тормоза кинематически связан с тормозным приводом 12, который сообщен 30с тормозным механизмом 13, расположенным в колесах 7.Гидротрансмиссия с блокирующимустройством работает следующимобразом. 35При работе гидронасоса 2,...