B60K 17/10 — с гидравлической или пневматической передачей

Номер патента: 706261

Опубликовано: 30.12.1979

Авторы: Городецкий, Довнар, Мастеровой, Стецко

МПК: B60K 17/10

Метки: гидрообъемный, самоходной, ходоуменьшитель

...с органом управлениядроссельного регулятора, а предохранительоный клапан установлен параллельйо насосуи снабжен органом регулирования, взаимосвязанным с профилированной поверхностьюкулачка.На чертеже показана гидрокинематическая схема предлагаемого ходоуменьшителя.Он состоит из зубчатого трехзвенногодифференциального механизма (редуктора)1, одно звено которого - солнечная шес-.терня 2 связана с двигателем внутреннего сгорания, другое водило 3 - черезтрансмиссию - с колесами, а третье -эпициклическая шестерня 4 - через прог; 45.с насосом 6 постоянйого рабочего объема. К напорной магистрали 7 насоса подключен дроссельный регулятор 8, а его"всасьвакщая магистраль 9 подключена ксливной магистрали 10 гидросистемыпривода...

Номер патента: 709408

Опубликовано: 15.01.1980

Авторы: Беленков, Борисов, Войтиков, Городецкий, Ксеневич, Прицкер, Пугач, Рахлевский, Степанюк, Теппер, Халецкий, Шабанов

МПК: B60K 17/10

Метки: ведущего, моста, переднего, привод, самоходной

...клапанов11 и 12.Работа привода переднего моста происходит следующим образом,При движении машины в условиях, когдазадние колеса не пробуксовывают, передниеколеса находятся в режиме свободного качения и их скорость врашения, а следовательнои скорость вращения выходного звена 4 дифференциального механизма 1 такова, что призаданной скорости вращения входного звена2 промежуточное звено 6 имеет направлениевращения, при котором гидромашина 7 всасы.вает рабочую жидкость из гидробака 8 черезобратный клапан 11 и сливает рабочую жид.кость в тот же гидробак через переливнойклапан 10, Клапан 10 поддерживает в напорной гидролинии гидромашины заданную величину давления.При этом величина крутящего момента навалу гидромашины, определяемая давлениемв...

Номер патента: 709409

Опубликовано: 15.01.1980

Автор: Иванов

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, передача

...полыми, авал 7 отбора мощности установлен внутри ука.занных валов с возможностью осевого перемещения, а на его наружной поверхности и навнутренних поверхностях ведущего и ведомоговалов 4 и 5 выполнены шлицы цля их взаимо.действия.25Гидромеханическая передача также содержитшарикоподшипник 8, установленный на выходном конце вала 7 отбора мощности, внутреннее кольцо которого закреплено от осевогоперемещения. Наружное кольцо подшипника 8через корпус 9, рычаг 10 и шток 11 пружин.Зоного компенсатора 12 осевого перемещениясвязано с золотником 13 двухпозиционногогидрораспределителя 14, имеющего положительное перекрытие, Две верхние полости 15 и 16и сливная полость 17 распределителя 14 соеди 35иены гидролиниями: 18 - с рабочей полостью19...

Номер патента: 716884

Опубликовано: 25.02.1980

Авторы: Жук, Иванов, Ковалев, Любинский, Майзбуховский, Митяев

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, средства, трансмиссия, транспортного

...1 свяэиную с насосным колесом 2 гидротрансформатора,промежуточную шестерню 3, свободноустановленную на неподвижной оси 4,ведомую шестерню 5, выполненную с до.полнительным зубчатым венцом 6 и уста.новленную нв выходном: валу 7 на подшипниках 8, С дополнительным зубчатымвенцом 6 ведомой шестерни 5 входят взацепление шестерни 8 привода переднегонасоса 10 и шестерня 11 привода васс=.са 12 гидроусипителя рулевого управления, Кроме указанных насосов от венца6 приводится в действие еще насос опрокидывающего механизма автомобиля-само-с валааНа переднем конце выходного вала 7коробки передач жестко установлена вдущая шестерня 13 привода заднего насоса зацепляется шестерня 14 заднего насоса 15 гидромеханической трансмиссии.Привод насосов...

Номер патента: 716885

Опубликовано: 25.02.1980

Автор: Красневский

МПК: B60K 17/10

Метки: многоступенчатой, передачей, реверсивной

...Гицродиниями приемника 3.9.Разделительный клапан 16 представлюет собой двухпозиционный распределитель,Входы которого ГидрОлпттеечмее 23 4через дросседи 25, 26 соединены с гидролнниями 10, 13. мехенЕтзме реверса 7,один из выходов - цееттрадьетое сверление гцрролцниой 35 подключен к механизму переключения ступеней 12, а две ДругИХ выхора - боковые сверлеция подключены к гидролшпеям 21, 22 приемника. Управление клепаном осушествляется автоматически по е цдролиниям 27, 28, соедитяео-.шим его торцовые управляющие полости с соответству 1 сшими Виеероцеелиндрами Включения переднего и заднего хода.Приемник 19 (фиг, 2) состоит из двух противополоекно направленных трубок Пттто 29, 30, зекреплеццых ца крышке 20 и сообцеаю 1111 ехся...

Номер патента: 734028

Опубликовано: 15.05.1980

Автор: Митин

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, передача, средства, транспортного

...энергия передается от насосного 3 к турбинному колесу 8 из-за воздействия роликов 6 на направляющие 12.Ролики 6 нагружены инерционными силами,возникающими в результате движения,На фиг. 2 показано положение роликов 6,контактирующих с основными участками направляющих 12. Если при таком положениироликов на них действуют большие центробежные силы инерции от вращающихся масс,то происходит блокировка. насосного и турбинного колес, которые начинают вращатьсяс одинаковой скоростью, При возрастаниинагрузки на турбинном колесе указанныецентробежные силы с некоторого момента нев состоянии удерживать гидромеханическуюпередачу в блокированном положении и турбинное колесо начинает отстаивать в своемвращении от насосного колеса....

Номер патента: 738920

Опубликовано: 05.06.1980

Авторы: Матвеенко, Меланин

МПК: B60K 17/10

Метки: гидравлический, привод, рекуперацией, торможения, энергии

...орган гидронасоса будет находиться около нейтральногоположения. Насос 1 будет только восполнятьутечки, следовательно, момент на его враще. , ние будет мал из-за малого давления и малойподачи. Для начала движения вперед необходимо нажать на шток гидроцилиндра ускорения, 10поршень гидроцилиндра 9 начнет вытеснять рабочую жидкость в гидроцилидр 30, тем самымувеличивая затяжку пружины 28. Следовательно,насос будет повьнйвть давление на выходе, Величина давления на выходе насоса зависит от величины обжатия пружины 28. Одновременно с нажатием на шток гидроцйлиндра 9 ускорения сра.ботает концевой" выключатель 16, откроешьсяфиксатор 18 и регулирующий орган гидродвигателя 3 за счет действия пружины 24 перейдет 10на максимальный положительный...

Номер патента: 740543

Опубликовано: 15.06.1980

Авторы: Баранов, Выборнов, Гируцкий, Дзядык, Есеновский-Лашков, Мацкевич, Паух, Пыткин, Рыбальченко, Смирнов

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, коробка, передач, средства, транспортного

...вала 8, Дляблокировки насосного и турбинного колесгидротрансформатора служит фрикционная 10муфта 9,На валу 8 закреплены шестерни 10,11 и 12 первого и второго промежуточныхвалов 13 и 1 4. В задней части гидромеханической коробки передач размещен вал 1515 с промежуточной шестерней 16 и выходной вал 4 с закрепленной на нем шес -терней 17, которая зацеплена с шестерней одного из промежуточных валов и имеет диаметр, равный диаметру промежуто ной шестерни 16, Шестерня 17 расположена в дополнительной полости, выполненнойв корпусе гидромеханической коробки передач, На первом промежуточном валу 13свободно установлена шестерня 18 соединяемая с валом фрикционной муфтой 19первой передачи, и шестерня 20, соединяемая с валом 13 фракционной муфтой...

Номер патента: 745725

Опубликовано: 05.07.1980

Авторы: Любимов, Паллон, Флеер

МПК: B60K 17/10

Метки: гидравлическая, средства, транспортного

...давление . в нагнетательных гидролнниях 2, 3, 4. При уменьшении расхода на гидравлических механизмах 5, 6, 8, 9 давление иа выходе насоса 1 начинает увеличиваться, автоматически уменьшается рабочий объем насоса и следовательйо уменьшается подача на еговыходе до тех пор, пока не восстановится заданное давление. При увеличении расхода иа гидравлических механизмах 5, 6, 8, 9 давление на выходе насоса 1 начинает умень шаться, автоматически увеличивается производительность насоса и следовательно увеличивается его подача, восстанавливая заданноедавление. Если суммарный расход, на гидравлических механизмах 5, 6, 8 9 превысит предельную подачу насоса 1, дав-. ление на его выходе будет уменьшаться до тех пор, пока гидроклапан последовательности...

Номер патента: 751669

Опубликовано: 30.07.1980

Авторы: Богач, Борисов, Горбешко, Кричевский, Трофимович

МПК: B60K 17/10

Метки: гидропривод, двухосной, тележки

...полости 14 посредством трубопроводов 15. В гидроцилиндрах 1 устаноьлеиы распределители 16,имеющие полости 17 и 18, попарно соединенные между собой каналамп 19 и 20 и2 О связанные с пдролиниями 21 и 22, идущими от реверсивного регулируемого насосаканалами 23 и 24.Гидропривод работает следующим образом.Жидкость под давлением от насоса понапорной гидролинпп, например, 22 поступает к распределителю. По каналам 24 и19 жидкость поступает в полости 17, а затем через отверстия 11 в поршневые полоЗО сти 12, воздействует на поршни 2, создаваякрутящий момент на осях 6, Жидкост(7 из штоковых полостей 14 чсрез трубопроводы 15, полосчи 18, по ка), 0 и 23 нос(уи;(ст в (л 33 ную г 3(лро 3333,Ю 1. Пг)и р;3- (ц(3.3 3 осой 6 3,3:;ро:33.,3.33,3,;3...

Номер патента: 753686

Опубликовано: 07.08.1980

Автор: Левин

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, двухпоточная, передача

...выходному валу 14 передачи подключены: вопило дифференциал 1, общее водило дифференциалов 2 и 3 и внутренняяобойма муфты свободного кода 1 2 ступеней передачи.В такой схеме отношения производныхаобеспечиваются соотношениями моа;,дуля К 1, К, Кдифференциалов 1,2, 3 и передаточного отношения (рРтр, передач 11, 13 в гидравлическихветвях контуров: 1К с 1 д 1 фс 4 1 Ьа заданное отношение амплитуды КПД1 пщахоЧпи предлагаемое равенствощах и п(п(1), кроме того - соотношением передаточного Отношения Р 4, р4 рРьзубчатых передач 4 - 6 в механическихветвях контуров,Указанные конструктивные параметрыконтуров определяют ( фиг, 2) каноническое,коордонаты стоповых точек первой (ревльную стоповую точку передачи), второй,третьей и четвертой...

Номер патента: 766911

Опубликовано: 30.09.1980

Автор: Левин

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, двухпоточная, передача

...причем обе шайбы расположены концентрично по торцам муфти могут свободно поворачиваться намалый угол относительно звездочки24. Каналы О для подачи давлениярабочей жидкости привода и соответствующие им полости Ь расположены взвездочке 24 под углом 120 , благодаря чему радиальные составляющиеот давления рабочей жидкости на элементы муфты уравновешиваютсяКаналб служит для отвода рабочей жидкости в магистраль привода.35В тяговом режиме реверсивные муфты 15, 16 свободного хода двусторонне расклинены. Для этого от ручногопривода через каналы О и полости Ъзвездочек .24 этих муфт создают давление рабочей жидкости на вкладыши 4 О 25, 26 обоИх направлений, что вызывает сжатие пружин 27, сближение роликов 28, отрыв их от звездочек 24и обойм 29, а...

Номер патента: 766912

Опубликовано: 30.09.1980

Автор: Левин

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, двухпоточная, передача

...1 представлен пример кине- матической схемы передачи на три 20 основные ступени с наивысшим значением диапазонов регулирования и тяговой характеристики прямого хода; на фиг. 2 - структурная схема предлагаемой передачи при любом числе основных ступеней.25Передача содержит дифференциал первой ступени и дифференциалы средних ступеней, выполненные в виде планетарных рядов 1, 2 с внешне-внутренним зацеплением. Их коронные шестерни 3,4 ЗО через зубчатые передачи соответственно 5, б вместе с насосным колесом 7 гидротрансформатора соединены с входным валом Я передачи, а солнечные шестерни 9, 10 через зубчатые передачи соот ветственно 11 и 12 - с турбинным колесом 13 гидротрансформатора, Последнее через зубчатую передачу 14 и муфту свободного...

Номер патента: 768665

Опубликовано: 07.10.1980

Авторы: Гапоян, Иванов, Румянцев, Сидачев

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, передача, средства, транспортного

...на сетке 20. На всасывающую трубу 7 гидро- насоса 6 надета эластичная манжета, выполненная в виде усеченной конической втулки 27.Для поддержания кольца 25 на заданном уровне, с целью герметичного соединения с ним эластичной манжеты, в полости 19 поддона 8 предусмотрены вертикальные ребра 28 - 30, на которые через сетку 20 опирается кольцо 25. Площадки на этих ребрах, на которые опираются сетка 20 и кольцо 25, выполнены заподлицо с привалочной плоскостью поддона. На фиг, 3 положение кольца 25 показано пунктирными линиями,В полости 19 поддона также имеется ребро 31, которое служит для поддержания сетки 20 от провисания,Рабочая жидкость заливается в гидроме. ханическую передачу через горловину 32 (фиг. 1),При работе транспортной...

Номер патента: 768666

Опубликовано: 07.10.1980

Автор: Левин

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, двухпоточная, передача

...полюсов зацепления.На фиг, 1 показана общая структура предлагаемой передачи при любом числе основйых ступеней; на фиг. 2 и 3 приведены примеры кинематических схем передачи 2 О на четыре и три ступени.Передача содержит суммирующие дифференциалы соответственно низшей и средних ступеней, выполненные в виде планетарных рядов 1 и 2 с внешне-внутренним зацеплением, Их одни ведущие звенья - коронные шестерни через зубчатые редукторы 3 (на второй и старших ступенях - см. фиг. 1 и 2 - и муфты свободного хода 4) связаны с входным валом 5 передачи, соединенным с насосным колесом б гидро- трансформатора. С его турбинным колесом 7 связаны: через зубчатый редуктор 8 высшей ступени - солнечная шестерня планетарного ряда 1 первой ступени вместе с...

Номер патента: 774979

Опубликовано: 30.10.1980

Авторы: Гудков, Кузнецов, Лобачев, Лященко, Нестеров, Почтарь, Романенко, Синицин, Тресков

МПК: B60K 17/10

Метки: гидравлическая, передача, реверсивная, средства, транспортного

...одном направлении и в позицию 8 при движении вобратном направлении, Перевод.распределителя в новое положение изменяет схему включения секций моторас параллельного соединения на последовательное, Переключение секций изменяет режим работы насоса, а имен-.но при сохраненик частоты вращения.вала насоса его расход уменьшаетсяс величины О до 0,5 О, а раэвиваемюй напор увеличивается примерно в два раза, Дальнейший рост скорости тепловоза от 0,5 Чдо Чнвобеспечивается увеличением расходанасоса от 0,5 Оноидо Оном. Формакривой измененйя крутящего моментавыходного вала от частоты его вращения, а следовательно, и форма тяговойхарактеристики тепловоз а формируются как в зоне парзллелъного соедине"ния секций мотора, так и в зоне последовательного...

Номер патента: 779105

Опубликовано: 15.11.1980

Автор: Меланин

МПК: B60K 17/10

Метки: гидрообъемная, приводом, рекуперативным, средства, трансмиссия, транспортного

...магистрали, гидронасос переходит "на большую подачуи давление, Транспортное средствопо мере обжатия штока гидроцилиндраразгона 6, сначала израсходовав запас гидравлической энергии из пневмогидроаккумулятора 13, а затем отбирая мощность от двигателя приводагидронасоса, разгоняется.Для движения назад необходимо остановить транспортное средство вобычном горядке и посге этбго установить. электрический переключатель22 в положение ффНАЗАД 1. При этомсрабатывают трехпозиционный распределитель 14 и двухпозиционный распределитель 15, которые занимают нижнюю позицию. Трехпозиционный распределитель 14 соединяет напорнуюмагистраль с присоединительной гидро- .линией 18, а двухпоэиционный распределитель 15 - подпоршневую полостьгидроцилиндра...

Номер патента: 781095

Опубликовано: 23.11.1980

Автор: Киров

МПК: B60K 17/10

Метки: гидростатическая, приводом, рекуперативным, средства, трансмиссия, транспортного

...расход через гидромашины 4 и 5 становится меньшим, чем требуется на данной скорости для соответствующей скорости вращения ротора гидромашины 9, и гкдромашкна 9 сжимает рабочую жидкость в той магистрали, которая на режиме разгона была сливной для нее, т. е. гидромашина мотор-насосного агрегата, отсасывающая на режиме разгона рабочую жидкость от гидромашины 9, при торможении транспортного средства работает в моторном режиме и разгоняет маховик, чем обеспечивает передачу кинетической энергии транспортного средства маховику. Вторая же из спаренных гидромашин при это работает в режиме объемного делителя потока (дозатора).Для того, чтобы в процессе работы привода в одной из гидролиний 21 или 22 в результате объемных потерь небыло снижения...

Номер патента: 787197

Опубликовано: 15.12.1980

Авторы: Антонов, Изотов, Суслов, Сычев

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, передача, средства, транспортного

...повьппения КПД в зоне максимальных скоростей вращения выходного вала и турбинного колеса может использоваться режим блокировки с помощью муфты 8. В последнем случае работа передачи в тяговом режиме будет разделяться, очевидно, на три этапа. Трогание с места осуществляется принудитсльным отсоединением шун. тируюшего устройства путем выключения тормо. за 14, что дает возможность выхода гидротрансформатора на обычный стоп. режим. Передача,7 7871 при необходимости, обеспечивает также надежную заводку двигателя при движении транспортного средства на буксире или под уклон.Особенностью работы предлагаемой передачи является режим торможения, который обеспечивается сокращением до минимума подачи топли. ва в двигатель и принудительным включением...

Номер патента: 795995

Опубликовано: 15.01.1981

Авторы: Антонов, Изотов, Самарин, Суслов, Сычев

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, передача, средства, тран-спортного

...вала 2 Щ (см. Фиг. 1) через звено 11 передается к насосному 1 и далее к.турвинному колесу и валу 4 с прогрессивным уменьшением своей величины, в то время, как в передаче появляется упараллельно указанному механическийпоток мощности от вала 2 через звено 11, сателлиты 15 к звену 12 идалее к валу 4, причем этот второйпоток, в противоположность первому,прогрессивно увеличивается на величину, равную разности ординат междучастью моментной характеристики двигателя дМ (см. Фиг. 2) и параболой до.Поэтому, несмотря на то, что КПД гидротрансформатора в этом процессе неизменен и не опускается ниже значения д на Фиг. 5, общий КПД гидромеханической передачи за счет изменения соотношений между гидравлическим и механическим потоками мощностив...

Номер патента: 797920

Опубликовано: 23.01.1981

Авторы: Гречушников, Зеликовский, Кащуба, Львовский, Пантюхин, Ромашат, Савин, Тепляков, Щельцын, Якименко

МПК: B60K 17/10

Метки: коробка, передач, транспортногосредства

...шестерни 3 и 4 выполнены косозубыми, на них воздействует осевое усилие, смещаю:;ее шестерню 4 влево до упора 10. При этом рычаг 34 находится в крайнем правом положении и не воздействует на золотник 21 гидроаппарата 20. Рычаг 30 также не воздействует на золотник 21, так как он при отпущенной педали слива 27 отводится тягой 29 в левое положение.Возможное изменение направления крутящего момента, передаваемого шестернями 3 и 4, например при торможении машины двигателем, приведет к перемещению шестерни 4 до упора 11 вправо, но не вызовет никаких изменений в работе системы управ. ления.Перед троганием с места водитель выжимает педаль слива 27 в направлении, указанном на чертеже, при этом золотник 25 гидроаппарата 14 поворачивается, отключает...

Номер патента: 806483

Опубликовано: 23.02.1981

Авторы: Беленков, Городецкий, Кабахидзе, Михеев, Рахлевский, Сордия, Халецкий

МПК: B60K 17/10

Метки: гидропривод, объемный, самоходноймашины

...7 поступает в насос 1 и далеек гидромоторам 4 и 5, проходя черезних под определенным давлением, которое обеспечивается регулятором 9 потока, соединенным с линией 2 высокогодавления,Регулятор 9 потока состоит из клапана 12 постоянного. давления, который вне зависимости от давления влинии 2 создает постоянное давлениеперед регулируемым дросселем 13. ТаКим образом каждому определенному положению регулируемого дросселя 13(определенное проходное сечение) соответствует определенный расход рабочей жидкости. После гидромоторов806483 Формула изобретения Составитель В.Мухановор Техред И.Табакович Корректор Л.Иван едактор А,Ш 147/29 Тираж 743 ВНИИПИ Государственногпо делам изобретений 113035, Москва, Ж,Зака Подписнокомитета СССРи...

Номер патента: 818922

Опубликовано: 07.04.1981

Автор: Левин

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, многоконтурнаяпередача, средства, транспортного

...с насосным колесом гидротрансформатора, при этом другие ведущие звенья818922 ставитель В. Ухин Рлг ипография, пр. Сапунова, 2 дифференциалов через соответствующие редукторы связана с турбинным колесом гидротрансформатора.На фиг. 1 показана предлагаемая передача; на фиг, 2 - кинематическая схема передачи с четырьмя ступенями.Дифференциалы 1 4 передачи выполнены, например, в виде планетарных рядов с внешне-внутренним зацеплением. Первые ведущие звенья дифференциалов - коронные шестерни планетарных рядов - через односторонние муфты свободного хода 5 - 8 одинакового направления, индивидуальные редукторы 9 - 12 и входной вал 13 связаны с насосным колесом 14 гидротрансформатора. Вторые ведущие звенья дифференциалов - солнечные шестерни...

Номер патента: 821238

Опубликовано: 15.04.1981

Авторы: Зарецкий, Марковский, Уласевич

МПК: B60K 17/10

Метки: гидравлический, двухконтурный, колес, при-вод, средства, транспортного

...крутящиймомент через установленный на валу 3 ведущий элемент 7 на ролик 9, который через ведомый элемент 11 и ролик 10 передает момент на ведущийэлемент 8 гйдромашины 6. При этомгидромашина 6 начинает работать внасосном режиме и давление в гидролинии 19 увеличивается. Повышение давления вызывает соответствующее увеличение крутящего момента гидромотора 21, Следовательно,частоты вращения гидромоторов 20 и 21 останутся одинаковыми, а крутящий момент перераспределяется между гидромоторами. При этом суммарная сила тяги колес остается неизменной, что обеспечивает высокую проходимость машины.При движении машины при повороте на горизонтальной поверхности регулятор 25 производительности изменяет свое положение в соответствии с положением...

Номер патента: 839754

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Вдовин, Кацнельсон

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханическойпередачи, охлаждения, средства, транспортного

...4, содержащий насос 5 и фильтр 6. Другая секция 3 вклю чена в контур охлаждения коробки 7 передач, имеющий слив в бак 8 и содержащий насос 9. На сливе из контура охлаждения коробки передач установлен дросселирующий клапан 10, выполненный в виде золотника, одна торцовая полость которого свя 1 з зана гидролинией 11 с секцией 2 теплообменника 1, а другая - гидролинией 12 с секцией 3 теплообменника .839754 Формула изобретения Составитель Я.Мусинович Редактор В. Данко . Техред А, Бойкас Корректор Н. Стен Заказ 4626/15 Тираж 732 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 1,13035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д, 4/5 филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Когда давление в секции 2 теплообменника 1...

Номер патента: 839755

Опубликовано: 23.06.1981

Автор: Левин

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, многоконтурнаяпередача, средства, транспортного

...17 свободного хода наконтурах планетарного ряда 1 с зубчатыми редукторами 3 и 7 и планетарного ряда 2с зубчатыми редукторами 4 и 8 - промежуточную 2/3 четырехпоточную ступень передачи;б) при 1 гц (1 г С 1.самозаклиненнаямуфта 17 свободного хода на контуре планетарного ряда 2 с зубчатыми редукторами 4и 8 - основную 3-ю двухпоточную ступеньпередачи;в) при 1= 1, одновременно самозаклиненные муфты свооодного хода 17 и 15 наконтуре планетарного ряда 2 с зубчатымиредукторами 4 и 8 и на зубчатом редукторе16 - промежуточную 3/4 трехпоточную ступень передачи;г) при 1 г,С 1 (1 р самозаклнненнаямуфта 15 свободного хода на зубчатом ре839755 10 5 10 15 9дукторе 16 - основную 4-ую (высшую) однопточную ступень передачи.При повышении тяговой нагрузки...

Номер патента: 852650

Опубликовано: 07.08.1981

Авторы: Кутсар, Лугус, Саарсе

МПК: B60K 17/10

Метки: привод, средства, транспортного

...отделяя каналы 26 и 27 от сливного канала, выставляя через пружину 12 и шток 11 регулятор 9 насоса 3 в положение нулевой производительности и сообщая каналы 26 и 28 между собой. Таким образом, насос 3 не препятствует запуску двигателя 1.Для того, чтобы начать движение вперед, снижают обороты двигателя 1 и рукоятку 7 переводят в положение, определяемое прорезью 29. Разряжение во всасывающем коллекторе 2 двигателя 1 и полости 16 вакуумного регулятора 15 приподнимает диафрагму 18 вместе с золотником 20, сжимая пружину 19, сообщая гидролинии 4, 5 с рабочими полостями 13, 14 гидроцилиндра 10.Пружина 12 давит на шток 11, смещая регулятор 9 насоса 3 из положения нулевой производительности. Насос начинает перекачивать рабочую жидкость через...

Номер патента: 854765

Опубликовано: 15.08.1981

Авторы: Егоров, Кунцман, Сергеев

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханической, передач, переключения, трансмиссии

...передачи одновременно с подачей рабочей жидкости к фрикционному механизму переключения, например 1, рабочая жидкость. подается по магистрали 22 в управляющую полость 21. Преодолевая усилие сжатия пружины 18, рабочая жидкость смещает золотник 17 влево. , В результате окна 15 и 16 перекрываются золотником 17, и давление в сиСтеме повышается. Темп нарастания давления в системе определяется жесткостью пружины 18 и диаметром дросселирующего отверстия 23 управляющей полости 21, а также конфигурацией окон 15 и 16.При отключении передачи рабочая жидкость перестает поступать в управляющую полость 21. Под действием прУжины 18 золотник 17 перемещается вправо, открывая свобоцный доступ рабочей жидкости к гидротрансформатору 5. Оставшаяся в...

Номер патента: 854766

Опубликовано: 15.08.1981

Авторы: Веледеев, Гарбузов, Донской, Крюков, Подборский, Цапский, Шеншов

МПК: B60K 17/10

Метки: колесный, погрузчик

...включении распределителей 7 Передней оси рабочая жидкость от гидронасосов б подается к гидромоторам передних колес, и машина перемещается с максимальной скоростью, реализуя тяговое усилие, ограниченное Сцепной нагрузкой на передние колеса.При одновременном включении распределителей, 7 и 8 передних и задних гидромотор-колес рабочая жидкость от насосов б передается одновременно к гидромоторам передних и Задних колес, и Машина перемещается со скоростью в два раза меньшей максимальной, реализуя тяговое усилие, ограниченное двойной сцепной нагрузкой на менее нагруженную пару колес.Прнвод гидромотор-колес может осуществляться при включении (затормаживании) фрикционов 4 или 5 на всех гидромотор-колесах одновременно. При выключении...

Номер патента: 861119

Опубликовано: 07.09.1981

Авторы: Кондрашкин, Умняшкин

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханической, маслопитания, передачи

...так как энергия, расходуемая на всасывание жидкости и прокачку ее через насос, не используется, а в виде струи сбрасывается через редукционный клапан в магистраль всасывания. 20Цель изобретения - уменьшение затрат мощности на привод насоса.Указанная цель достигается тем, что система снабжена обратным клапаном, установленным во всасывающей магистрали на соса перед магистралью слива редукционного клапана.На чертеже изображена предлагаемая система. Работает система следующим образом. Масляный насос 4 засасывает масло из резервуара 1 через обратный клапан 2 и всасывающую магистраль 3 и нагнетает его в главную магистраль 8. Прп этом, если угловая скорость вращения ротора насоса невелика и производительность насоса не превышает расхода...