B60K 17/10 — с гидравлической или пневматической передачей

Номер патента: 874398

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Кацнельсон, Шимков

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханической, питания, трансмиссии

...основного гидронасоса с рабочей гидролинией и дросселем, установленным в дополнительнойгидролинии.На чертеже показана схема системы питания.Система содержит гидробак 1,соединенный с основным гидронасосам 2 и дополнительным гидронасосом 3 всасывающими гидролиниями, двухпози874398 ционный клапан 4 отключения основного гидронасоса. В напорной гидролинии основного гидронасоса 2 установлен обратный клапан 5, а в напорной гидролинии дополнительного гидронасоса 3 - обратный клапан б. Параллельно обратному клапану 5 установ 5 лен дроссель 7. Полость управления двухпозиционного клапана 4 соединена с рабочей гидролинией 8.Система работает следующим образом.оКогда давление жидкости, создаваемое дополнительным гидронасосом 3, превышает на...

Номер патента: 878612

Опубликовано: 07.11.1981

Авторы: Вийрок, Городецкий, Марк, Мастеровой, Сютисте, Хунт, Шкневский

МПК: B60K 17/10

Метки: гидрообъемный, средства, транспортного, ходоуменьшитель

...Ходоуменьшитель работает следующимобразом. Регулирование скорости движения осугцествляется водителем с помощью дроссельного регулирующего устройства 13, наприМер регулятора потока, которым зада ется величина дроссельной щели и тем самым определенный расход жидкости на выходе. В первом диапазоне пониженных скоростей движения вперед дополнительный гидрораспределитель 21 включен в 40 нейтральном положении, а запитка гидропривода ходоуменьшителя осуществляется от гидропривода вспомогательных устройств. При этом насос 14, вращаясь от двигателя 3 с постоянными оборотами, по дает жидкость из бака 16 по магистралям15 - 17 к гидрораспределителю 18. Из сливной магистрали 11 гидропривода рабочая жидкость по всасывающей магистрали 10 подводится под...

Номер патента: 893603

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Васильченко, Гребнев, Деев, Егоров, Иванов, Пасаднев, Сахаров, Степанищев, Трухачев, Харитончик

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, трансмиссия

...чтобы предотвратить включение шестерни 12 на привод вала 13 отбора мощности, а блокируемый шарнир застопорен, чтобы предотвратить отключение вала 10 нерегулируемой гидромашины 11 от шестерни 9 и переключение его к шестерне 23, По мере уменьшения момента сопротивления уменьшается рабочий объем гидро- машины 6, частота вращения водила 17 увеличивается, а шестерен 9 и 8 уменьшается до полной остановки гидромашины 11. При остановке последней регулирующий орган гидромашины б устанавливается на нулевой рабочий объем, включающий тормоз 14, останавливающий солнечную шестерню 7, а весь поток мощности передается через механическую ветвь трансмиссии. При дальнейшем уменьшении момента сопротивления регулирующий орган гидромашины б проходит...

Номер патента: 897600

Опубликовано: 15.01.1982

Авторы: Антонов, Зимин, Колесов, Никитин, Разжигаев

МПК: B60K 17/10

Метки: средства, трансмиссия, транспортного

...мощности транспортного средства двигателем рабочие объемы основной 3 и дополнительной 9 гидромашин уменьшаются синхронно при обеспечении их равной производительности с учетом КПД и частоты вращения маховика. В этом случае гидромашина 9 работает как расходомер, а основная гидромашина 4 как насос, осуществляющий подачу рабочей жидкости с высоким давлением в гидро- магистрали 7 и 6 (в гидромагистрали 5 низкое давление) .Процесс использования энергии, запасенной маховиком, выглядит следующим образом.Если сила сопротивления движению становится больше, чем может преодолеть двигатель при работе в заданной рациональной точке внешней характеристики без изменения скорости движения транспортного средства за счет изменения передаточного числа...

Номер патента: 901091

Опубликовано: 30.01.1982

Авторы: Борейшо, Городецкий, Довнар, Куратник, Кустанович, Любимов, Мастеровой, Прицкер, Стецко, Флеер

МПК: B60K 17/10

Метки: гидропривод, трактора

...с его валом авухвенцовая солнечцая шестерня 15- 16 вращаются спостоянной пониженной скоростью.Оператор, изменяя настройку регулятора 33 потока, может задавать необхоаимую скорость трактора от наибольшей, 2 Окогда регулятор ЗЗ потока настроен наминимальный расход жидкости, ао наименьшей, когда регулятор 33 потока настроен на максимальный расход. При авижении трактора аавление в гиаролинии 2425опреаеляется нагрузкой на движители ипередается по гиаролинии 38 управленияв поапоршневую полость 37 фиксатора35. Когда нагрузка превышает аопустимую, возросшее давление отожмет поршень)0фиксатора вверх, и золотник гиарораспреаелителя 25 автоматически возвращается в нейтральное положение (второеслева), При этом насос 19 вращается смаксимальной...

Номер патента: 903227

Опубликовано: 07.02.1982

Авторы: Доронин, Митяненко

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, средства, трансмиссия, транспортного

...передается намалых оборотах двигателя, когда дав- турбинный вал 9 и через коробку пере"ление жидкости в гидролинии 32 ниже мены передач на выходной вал 12 толькирабочеи величины, В основном задний ко при заблокированном гидротрансфор"гидронасос предназначен для заводки маторе, Блокировка гидротрансформатобуксировкой, а на режиме гидротормо- э ра производится механизмом 4 блокижения - для обеспечения давления в ровки при подаче в него давления поглавной гидролинии 32. каналу 40 из механизма 33 управления.Управление тормозом-замедлителем При заблокированном гидротрансформаосуществляется посредством механиэ- .торе производится также торможениема 33, управления, иэ которого по 1 двигателем, Поступившая в полостьканалам 36 и 37 подается под...

Номер патента: 918123

Опубликовано: 07.04.1982

Авторы: Митяненко, Нишчик, Попов, Рейзин

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, гидротормозом-замедлителем, передача, средства, транспортного

...распределительный клапан 15, выполненный в виде корпуса с установленным в нем переключающим золотником 16, удерживаемым в верхнем крайнем положении пружиной 17, установленной со стороны одного из торцовзолотника. Полость 18 распределительного клапана, расположенная между 15другим торцом золотника и корпусомклапана, подсоединена к полости 19управления исполнительного золотника, соединенной с источником давлениярабочей жидкости. 20управление переключающим золотником осуществляется давлением рабочей.жидкости (или воздуха), подводимойв полость 19 и одновременно в полость18 распределительного клапана.При работе гидромеханической пе редачи на тяговом режиме, когда гидротормоз-замедлитель выключен, давление жидкости в полостях 19 и 18...

Номер патента: 918124

Опубликовано: 07.04.1982

Авторы: Вдовин, Камаев, Кацнельсон

МПК: B60K 17/10

Метки: гидравлическая, гидромеханической, охлаждения, передачи, средства, транспортного

...низких температурах отвод утечек, что значительно увеличивает срок службы уплотнений элементов гидравлической системы для охлаждения гидромеханической передачи. 5На чертеже показана схема гидравлической системы для охлаждения гидфромеханической передачи.Гидравлическая система для охлаждения гидромеханической передачи 10 транспортного средства содержит нассс 1 привода вентилятора 2, приводимый от входного вала 3 гидромеханической передачи 4, всасывающая магистраль 5 которого соединена с ем костью б для рабочей жидкости, объединенной с гидромеханической передачей, гидромотор 7 передачи 4, предохранительйый клапан 8, сливную магистраль 9 гидромотора 7, устройство 10 для отвода утечек жидкости из элементов гидропривода, имеющее дренажные...

Номер патента: 919908

Опубликовано: 15.04.1982

Авторы: Беленков, Вийрок, Городецкий, Довнар, Куратник, Марк, Мастеровой, Стецко, Хунт, Шипилевский

МПК: B60K 17/10

Метки: самоходной, ходоуменьшитель

...Одновременно выход дроссельного регулятора потока соеди нен управляющей гидролинией 19 с гидроклапаном 14 со стороны его пружины 15 настройки.При работе самоходной машины с ходоуменьшителем, когда нагрузка на движители относительно стабильна, гидрораспределитель 18 устанавливают в положение, при котором выход дроссельного регулятора 13 потока соединяется через гидрораспределитель 18 со сливом позиция 1) . При таком пе-, реключении гидрораспределителя его подвижная часть сжимает пружину 15 гидроклапана 14, настраивая тем самым его на срабатывание при предельном давлении, соответствующим расчетной максимальной нагрузке на машину.Изменение скорости машины осуществляется водителем, который рукояткой, воздействуя на дроссельный регулятор...

Номер патента: 925687

Опубликовано: 07.05.1982

Авторы: Керро, Лялин

МПК: B60K 17/10

Метки: гидродинамическая, передача

...по трубопроводу 11. Утечка р 1 бочей жидкости иэ гидравлической системы гидротрансформатора компен сируетсяподачей рабочей жидкости под давлением по трубопроводу 12.Для включения гидрозамедлителя распределители 9 и 8 гидрозамедлите. ля переключаются во второе .положение. При этом полость корпуса В, образованная внутренней поверхностъю корпуса 10 гидротрансформатора и наружной поверхностью насосного колеса 1, соединенного с кожухом 2, заполняется по трубопроводу 13 рабочей жидкостью, поступающей из трубопровода 12 через трубопровод 1 ч, рабочую полость А гидротрансформато ра, трубопровод 15, теплообменник 7, трубопровод 16,насос 6, трубопровод 17 и распределитель 8 гидрозамедлителя.Вращающееся в жидкости насос" ное колесо 1,...

Номер патента: 925688

Опубликовано: 07.05.1982

Авторы: Абрадушкин, Городецкий, Довжик, Зайцев, Кийко, Мастеровой

МПК: B60K 17/10

Метки: средства, транспортного, ходоуменьшитель

...напо"ром по гидролинии 15 подводится кгидромашине 9, заставляя ее вращаться. В рассмотренном случае гидромашина 10 работает в режиме насоса,а гидромашина 9 - в режиме гидромотора. Ноток мощности от гидромашины9 подводится к солнечной шестернеб и далее - к коробке ч перемены передач, заднему мосту 5, движителямсредства, заставляя их вращатьсяи перемещая при этом транспортноесредство.При изменении настройки регулятора 11 потока поступательная скорость транспортного средства такжеизменяется от нуля транспортноесредство стоит), когда регуляторпотока открыт полностью и пропускает через себя .на слив всю жидкость,нагнетаемую гидромашиной 10 до максимальной скорости первого поддиапазона, когда регулятор закрыт ивесь поток масла от...

Номер патента: 925689

Опубликовано: 07.05.1982

Авторы: Абрадушкин, Городецкий, Довжик, Зайцев, Кийко, Мастеровой

МПК: B60K 17/10

Метки: средства, транспортного, ходоуменьшитель

...7 транспортное средство будет работать в низшем поддиапазоне скорости. В этом случае от двигателя через звенья дифференциала и зубчатую передачу гидромашина 8 приводится во вращение и совместно с дроссельным регулятором потока 10 работает в режи-ме гидротормоза, При изменении настройки регулятора потока скорость транспортного средства изменяется следующим образом: для настройки на минимальный расход скорость транспортного средства максимальная, для настройки на максимальный расход25689 бдился в верхней позиции; когда онсоединяет гидролинию 16 с гидролиниями 13 и 12. Переключение распределителя 7 в верхнюю позицию осуществляется автоматически, когда распределитель 18 разрывает связь гидролинии 12 с гидробаком, давление вгидролинии...

Номер патента: 933485

Опубликовано: 07.06.1982

Авторы: Беленков, Городецкий, Кобахидзе, Михайлин, Михеев, Рахлевский, Сордия, Халецкий

МПК: B60K 17/10

Метки: гидропривод, объемный, самоходной

...7через клапан 5 и подает ее по гидролинии 2к гидромотору 4. По мере увеличения частоты 20вращения насоса 1 расход жидкости через этотгидромотор и клапан 10 увеличивается и запорно.регулирующий элемент последнего перемещается, увеличивая площадь проходногосечения. Такое перемещение через. блок 12воздействует на запорно-регулирующий элемент регулятора 8 так, что расход через этотрегулятор в гидробак 7 увеличивается, Темсамым компенсируется увеличение объемногоКПД, связанное с ростом частоты вращения 3 Онасоса 1. Если при постоянной частоте вращения этого насоса повышается давление в гидролинии 2, то звено 11 датчика 9 перемещается и через блок 12 воздействует на запорнорегулирующий элемент регулятора 8 так, что35расход через этот...

Номер патента: 944954

Опубликовано: 23.07.1982

Автор: Левин

МПК: B60K 17/10

Метки: газотурбинным, гидромеханическая, двигателем, многоконтурная, передача, прямого, средства, транспортного, хода

...образуются первая, вторая и третья основные и соответствующие промежуточные ступени передачи., чтЬ обеспечивается последовательным. самозакли ниванием односторонних муфт 10-12 свободного хода на основных ступенях передачи и одновременным попарнцм самозаклиниванием этих муфт на промежуточных ее ступенях. 10Первая ступень передачи - через зубчатый редуктор 7,с разветвлением силовых потоков на зубчатый редуктор 8 с муфтой 1 О свободного хода и на муфту 11 свободного хода с коронной 11 шестерней планетарного ряда 5, а также через насосное колесо 2 и турбинное колесо 3 гидротрансформатора, зубчатый редуктор 9 с солнечной шестерней планетарного ряда 5, на водиле 20 которого суммируются два последних силовых потока, поступающие вместе с...

Номер патента: 954263

Опубликовано: 30.08.1982

Авторы: Зарецкий, Зеленый, Яцкевич

МПК: B60K 17/10

Метки: гидравлический, двухконтурный, колес, привод, средства, транспортного

...гидромашине 5, которая начинает работать в режиме гидродвигателя и передает крутящий момент через установленную на валу 3 ведущую чашку 7 на ролик 9, который через ведомую чашку 11 и ролик 10 передает момент на ведущую чашку 8 гидромашины 6. При этом гидромашина 6 начинает работать в насосном режиме и давление в гидролинии 21 увеличивается. Повышение давления вызывает соответствующее увеличение крутящего момента гидромотора 23. Следовательно, частоты вращения гидромоторов 22 и 23 останутся одинаковыми, а крутящий момент перераспределяется между гидромоторами. При этом суммарная сила тяги колес остается неизменноя, что обеспечивает высокую проходимость тран. спортного средства. При движении транспортного средства на повороте с большим...

Номер патента: 965816

Опубликовано: 15.10.1982

Автор: Иванов

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, передача

...ступени и с нечетным количеством промежу 45 точных валов, при этом входной и выходной валы редуктора соединены соответственно с двигателем и насоснымколесом гидротрансформатора, а валотбора мощности кинематически связан с зубчатой муфтой.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельстно СССРР 558123, кл. В 60 К 17/10, 1975(прототип),ра мощности кинематически связан с зубчатой муфтой.На чертеже схематически показана предлагаемая гидромеханическая передача.Гидромеханическая передача содержит блокируемый гидротрансформатор 1, имеющий насосное и турбинное колеса 2 и 3, связанные соответственно с ведущим и ведомым валами 4 и 5, реактор 6, и нал 7 отбора мощности. Ва лы 4 и 5 выполнены полыми, а вал 7...

Номер патента: 969561

Опубликовано: 30.10.1982

Авторы: Винарский, Казюк, Королев

МПК: B60K 17/10

Метки: коробкой, передач, распределительное, средства, транспортного

...жидкость к золотникам 5 и 6 подается. по магистрали 17.Устройство работает следующим образом,Дпя движения на первой передачепрямого хода следует переместить золотник 5 влево (фиг, 1 и 2). Магистраль 9 питания муфты включения нечетных передач прямого хода через золотник 2 и 5 соединяется с нагнетательной магистралью 17; а муфта низкого диапазона включена так как соединена с нагнетательной магистралью16 через магистраль 15 с питания муфты низкого диапазона. Происходит включение 1-й передачи,Для включения 2-й передачи прямого хода золотник 5 оставляем в левомположении, а золотник 6 перемещаемвправо на одно положение. Противолежащие пружинам полости золотников2 и 3 соединяются через золотник 6с нагнетательной магистралью 17 и золотники...

Номер патента: 977226

Опубликовано: 30.11.1982

Авторы: Любимов, Стесин, Флеер

МПК: B60K 17/10

Метки: варианты, гидравлическая, ее, средства, транспортного

...на вход в последовательно установленные допол нительные гидрораспределйтели 14 и15 через основной гидрораспределитель 3 и управление механизмами технологического оборудования осуществляется в режиме, независимом от 15 работы механизма первоочередногодействия.В случае выхода иэ строя насоса 1, (аварийный режим) основной гидрораспределитель 3 под действием пружины 2 О 9 переключается в позицию, обеспечивающую подключение насоса 12 кклапану 5 управления. При этом (приневключенном клапане 5) напорнаягидролиния 13 подключена к последовательно соединенным дополнительнымгидрораспределителям 14 и 15 черезосновной гидрораспределитель 3 иклапан 5 управления. Это обеспечивает нормальную работу гидроприводатехнологического оборудования.При...

Номер патента: 981027

Опубликовано: 15.12.1982

Авторы: Вийрок, Городецкий, Марк, Мастеровой, Сютисте, Хунт, Шкневский

МПК: B60K 17/10

Метки: гидрообъемный, самоходной, ходоуменьшитель

...объемных потерь научастке от насоса 14 до входа в насос 9.Ходоуменьшитель работает следующим образом,Изменение пониженной скоростидвижения машины осуществляется водителем с помощью дросселирующегоустройства 13, например регуляторапотока, которым задается величинадроссельной щели и тем самым,определенный расход жидкости на выходе,В первом диапазоне бесступенчатого изменения пониженных скоростейдвижения вперед соответствующая секция блока 18 гидрораспределителей,к которой подключены магистрали 10и 21 ходоуменьшителя, включена внейтральную позицию, и рабочая жидкость к ее выводам 19 и 20 не подводится, а запитка ходоуменьшителяосуществляется от сливной магистрали40 11 через обратный клапан 21, который под давлением слива открывается, При...

Номер патента: 986809

Опубликовано: 07.01.1983

Авторы: Довжик, Кийко, Марченко, Мастеровой, Прихожий, Хамидуллин

МПК: B60K 17/10

Метки: средства, трансмиссия, транспортного, ходоуменьшителем

...муфтой отключения, установленной нв разрезном валу,между ведомым зубчатым колесом и трех".звенным дифференциальным механизмомсо стороны соединения вала с движителями,Кроме того, муфта отключения представляет собой муфту свободного хода.На чертеже показана схема транс-.т ЗЗмиссии.Трансмиссия транспортного средствас ходоуменьшителем содержит вал 1,кинематически соединенный с двигателем 2, связанный посредством зубчатыхзвцеппений 3 и 4 с параллельно расположенным ему разрезным валом 5, соединенным кинематически с движителями,а ведущие зубчатые колеса 6 и 7 зацеплений 3 и 4 соединены с валом пос- ф 5редством муфт 8 и 9, ведомые зубчатыеколеса 10 и 11 зацеплений жестко закреплены на валу 5.На валу 5 между ведомыми зубчатыми колесами...

Номер патента: 988596

Опубликовано: 15.01.1983

Авторы: Сарибан, Соколовский, Стародубцев, Шурлапов

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханической, средства, трансмиссией, транспортного

...управления гидромеханической трансмиссией содержит передний насос 4 с приводом от двигателя, эад ний насос 5 с приводом от одного из валов коробки передач, клапан 6 ли-нейного давления переднего насоса, клапан 7 заднего насоса, фильтр 8, клапан 9 блокировки гидротрансформа тора.Рабочая жидкость от переднего насоса 4 подводится к клапану 6 линейного давления переднего насоса, к клапану 9 блокировки гидротрансформатора, к клапану 7 заднего насоса .и другим потребителям (к муфтам переключения передач, в систему управления и т,д.). Рабочая жидкость от заднего насоса 5 подается к фильтру 8 через кла пан 7 заднего насоса. Клапан 7 заднего насоса связан кинематической цепью 10 с органом управления 11 в кабине водителя, при этом...

Номер патента: 990554

Опубликовано: 23.01.1983

Авторы: Усиков, Чурсин

МПК: B60K 17/10

Метки: гидрообъемная, передача, средства, транспортного

...20 прямого действия, управляемые гидрораспределители 21 и 22, золотник 23 которых соединен с педалью 24 изменения подачи жидкости.Гидрораспределители 21 и 22 соединены через сливной трубопровод 25 с гидробаком 26, связанным через клапаны прямого действия 27 и 28 с аккумулятором, представляющим собой гидроцилиндр 29, и через клапаны 30 и 31 прямого действия с баком - накопителем 15 высокого давления, при этом гидроцилиндр 29 установлен на стойке 5, а его шток 32 закреплен на стойке 4. Гидробак 26 через клапан 33 прямого действия соединен с основным насосом 7.Гидрообъемная передача работает сле. дующим образом.За счет гидрораспределителя 16 настраивают возможность переднего или заднего хода. Например, задний ход будет за счет вращения...

Номер патента: 992252

Опубликовано: 30.01.1983

Автор: Кацнельсон

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, передача, средства, транспортного

...и большую 14 торцовые полости управления, соединенные с линией 8 управления.Причем большая полость 14 управления соединяется с линией 8 управления через дроссельное отверстие 15 и гидролинией - 15 с полостью 11 управления управляемого распределителя.Большая 16 и малая 17 шейки гидро- клапана разности давлений выполнены раздельно и образуют дренажную полость 18, соединенную с гидробаком дренажной гидролинией 19;Гидромеханическая передача транспортного средства работает следующим образом.Вращение передается через гидротранс форматор 1, коробку передач 3 и тормоззамедлитель 5 к колесам.При торможении включают клапан 9 управления и тем самым соединяют гидро- линию 6 главного давления гидромеханической передачи с малой полостью 13 и через ЗО...

Номер патента: 998148

Опубликовано: 23.02.1983

Авторы: Беленков, Городецкий, Михайлин, Тепер, Халецкий

МПК: B60K 17/10

Метки: активного, гидропривод, дополнительного, моста, объемный, самоходной

...2,компенсируя утечки при минимальном сопротивлении движению. Если сопротивлениедвижению увеличивается, то давление в напорной линии 2 увеличивается и выходное 55звено датчика давления 13 перемешается,поворачивая рычаг 14 таким образом, чтобыповысить передаточное число вариатора 10и увеличить тем самым частоту врашения насоса 8 и его подачу. Таким образом, увеличение объемных потерь в гидроприводе, связанное с ростом давления, будет компенсировано за счет увеличения подачи дополнительного насоса 8, При движении машины задним ходом насос 1 всасывает жидкость из бака 7 через обратный клапан 5 и подает ее к гидромотору 4 по напорной линии 3. Распределитель 11 при этом переключается и соединяет насос 8 с гидролинией 3. Изменение подачи насоса...

Номер патента: 998149

Опубликовано: 23.02.1983

Авторы: Доронин, Митяненко

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, передача, средства, транспортного

...49 соединен с внутренними полостями картеров 3 и 4 передачи.На сливной гидролинии 40 откачивающего гидронасоса 44 параллельно регулирующему клапану 43 регулятора 29 установлен дроссель 50.При работающем двигателе давление рабочей жидкости в главной магистрали 23 создается первым гидронасосом 8. Второй гидронасос 9 работает на главную гидролинию 23 только на очень малых оборотах двигателя, когда давление жидкости в гидролинии 23 ниже рабочей величины. В основном второй гидронасос предназначен для заводки двигателя буксировкой; а на режиме гидроторможения - для обеспечения давления в главной гидромагистрали 23.Управление тормозом-замедлителем осуществляется посредством механизма 24 управления, из которого по каналам 27 и 28 подается под...

Номер патента: 998150

Опубликовано: 23.02.1983

Авторы: Куперман, Прочко

МПК: B60K 17/10

Метки: гидропривода, средства, транспортного, энергетическая

...положении. Вследствие этого рабочая жидкость от гидронасоса 1 по магистрали 6 через фильтр 7 и обратный клапан.8 проходит через гидрораспределитель 9 в магистраль 24, откуда основная часть ее потока через гидроблок 25 и магистраль 28 направляется в гидропривод транспортного средства, и остальная часть через дроссель 22 и второй гидрораспределитель 21 по одному изканалов 23 поступает в правую торцовую полость первого гидрораспределителя 9, помогая его пружине удерживать золотннк в левом (открытом) положении. Излишки рабочей жидкости, отделяемые сливным клапаном 26, через ма 5 п гистраль 29 и теплообменник 30 сливаютсяв гидробак 5. Сливу жидкости через магистрали движительного контура препятствуют обратные клапаны 18 и 19.В форсированном...

Номер патента: 1008021

Опубликовано: 30.03.1983

Авторы: Белоус, Куцеволов, Степанов

МПК: B60K 17/10

Метки: дистанционного, передач, переключения, средства, транспортного

...с отверстием в центральнойчасти, разцеляющей его на цве камеры,и тремя диафрагмами, цве из которыхзакреплены в оцной камере и связаны с Зйсоответствующим штоком, а третья закреплена в другой камере с возможностью взаимоцействия с упомянутым штоком через отверстие в перегороцке, причем полость межцу первыми цвумя циафрагмами сообщена с атмосферой, а остальные полости связаны с упомянутымисточником,Диафрагмы в центральной части снабжены шайбами.На фиг. 1 изображено устройство,общий виц на фиг, 2 - разрез по осиштока переключения перецач.Корпус 1 устройства является оцновременно крышкой коробки перецач. Вкорпусе установлены штоки 2, на которыхзакреплены вилки 3 переключения ступеней. На корпусе 1 смонтированы цифрагменные камеры...

Номер патента: 1009824

Опубликовано: 07.04.1983

Автор: Красневский

МПК: B60K 17/10

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...Например на 1 У ступенивключены клапаны 31 и 32 и муфты 12и 19. Гидроцилиндры выключенныхмуфт 11, 12, 20 сообщены с дренажнойгидролинией 39 регулятора 37 тормозного момента, который в это времянаходится в состоянии, изображенномна чертеже, через клапаны 32-34. Избыточное давление на выходе 36 регу-.лятора 37 и в указанных гидроцилиндрах равно нулю.Одновременно регулятор 46 поддерживает в гидролинии 47 невысокое постоянное давление, обеспечивающее пп"дачу к выключенным муфтам небольшогоколичества жидкости, соответствующе 55го их работе вхолостую. Регуляторы 26 и 29 поддерживают рабочие величины давлений во включенных муфтах 12и 19 и в гидротрансформагоре 6.24 8чатель 45 может быть при необходимости связан с органом управления регулятора...

Номер патента: 1009825

Опубликовано: 07.04.1983

Авторы: Керро, Пискарев, Румянцев

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, передача

...вращается с угловой скоростью, близкой к угловой скорости вращения насосного колеса.Для включения низшей ступени в механической коробке передач 6 необходимо вкдючить фрикщюонную муфту 19, которая соединяет первичный вал 5 с выходным валом 7. В результате этого турбинное колесо 3 затормаживается и останавливается. При этом останавливается и зубчатое колесо 16 низшей скупее в механической коробке 6 передач, Таким образом, происходит выравнивание угловых скоростей зубчатой муфты 18 и зубчатого колеса, Зубчатая муфта 18 перемещается вправо и жестко соединяет вторичный вал 7 с зубчатым колесом 16,фрикционная муфта 19 выключается. Водитель транспортной машины увеличивает скорость вращения двигателя и происходит трогание транспортной машины с...

Номер патента: 1011403

Опубликовано: 15.04.1983

Авторы: Усиков, Чурсин

МПК: B60K 17/10

Метки: гидравлическое, гидроприводом, колесных, машин, торможения

...магистралью 1 О, другой конец которой установлен в сливном баке 11. Орган управления 12 имеет возможность управлять основным насосом 6, перед которым установлен предохранительный клапан 13. В отличие от известных табакоуборочных комбайнов в предложенном имеется гидравлическое устройство для торможения колес машин с гидроприводом, коз торое встроено в гидравлическую систему.Левая 4 и правая 5 гидролинии соединены через обратные клапаны 14 с баком-накопителем 15 давления, выход которого соединен с перепускным золотником 16, имеющим пружину 17, взаимодействующую с толкателем 18. В левой гидролинии 4 установлен редукционный регулируемый, имеющий возможность открывания на максимальное давление клапан 19 за счет пружины 20, а в правой...