F16H 47/08 — с механической передачей планетарного типа

Номер патента: 29093

Опубликовано: 31.01.1933

Автор: Облеухов

МПК: B61C 9/14, F16H 47/08

Метки: механизм, передаточный, тепловозов

...- юги5 5 У У=27 гк - 2 я 1 - ик -г /0- 2 як г 1 - иа соответствующее число оборотов колеса 5 н вала 6 в величиной5,и =и1 к2 жг)г =1,последнее выражение принимает следующий вид:и =и =к 1 -- 1 - и,=к 1 - А 1 и .из коего видно, что число оборотов колеса 5 зависит от числа оборотов к коробки и числа оборотов и , которое делает колесо Р за один оборот коробки Но число оборотов коробки зависит от. оборотов двигателя и, следовательно остается постоянным, поэтому число оборотов колеса 5 изменяется в зависимости 1 от скорости вращения колеса г,Из таблицы, в которой приведены некоторые частные значения и,и и, видно, что при угловой скорости вращения 68 6/в з/в 4Фгидравлического двигателя, а следовательно, и колеса Р, равной /в скорости вращения...

Номер патента: 126751

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Нарбут

МПК: B60K 17/10, F16H 47/08

Метки: гидромеханическая, передача

...вал 1 З передачи связан с диском 14 фрикционного сцепления 15 и с водилом 1 б сателлита 17 планетарной передачи. Фрикционное сцепление 12 включает в себя также диск 18, связанный с валом 19 солнечной шестерни 9.Описываемая передача может работать на ряде различных режимов,М 126751 При вк,почеиии сцепления 1, иедугций гал 2 ока.,ывается соедин;иным непосредственно с ведосмым валом 13, чем и обеспечивается передняя прямая передача.При затормаживании диском 18 сцепления 12 реактора 7 турбина 3 вращается в направлении вращения насосного колеса 1, приводя во вращение коронную шестершо 5 планетарной передачей б, Так как солнечная шестерня 9 также заторможена, сателлиты 17 увлекают за собой водило 1 б, а ведомый вал 13 вращается в...

Номер патента: 138494

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Нарвут

МПК: B60K 17/10, F16H 47/08

Метки: гидромеханическая, передача

...планетарного ряда. Кроме того, солнечная шестерня этогоже ряда также имеет тормоз и соединена с турбинным колесом реверсивного гидротрансформатора. Г 1 ри этом тормоз солнечной шестерни,включается для получения передачи заднего хода и для использованиягидротрансформатора в длительном тормозном режиме при одновременном включении фрикционного сцепления, связанного с ведомым валом. Такая конструкция гидромеханической передачи обеспечивает понижение передаточного числа низшей передачи и получение передачизаднего хода.На чертежепередачи,Коленчатый вал 1 двигателя, соединенный с насосом 2 гидротрансформатора, через фрикционные диски 3 может соединяться непосредственно с ведомым валом 4, который посредством водила б соединенс сателлитной...

Номер патента: 141761

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Барун, Коровкин

МПК: B60K 17/10, F16H 47/08

Метки: гидромеханическая, передача

Номер патента: 166245

Опубликовано: 01.01.1964

Авторы: Морозовский, Орешкевич, Ясинский

МПК: F16H 47/08

Метки: дифференциальный, привод, турбомеханический

...близких к режиму малого газа авиадвигателя 1, т. е. тогда, когда скорость вращения входного вала 2 дифференциального планетарного редуктора 3 невелика, механизм передачи 4 с регулируемым передаточным отношением, расположенный между турбиной б и управляемым звеном б дифференциального планетарного редуктора 3, имеет передаточное отношение, при котором режим работы турбины 5 близок к расчетному, На крейсерских режимах работы авиадвигателя 1 передаточное отношение механизма передачи 4 уменьшается до величины, при которой для поддержания номинальной скорости вращения генератора скорость вращения турбины 5, устанавливаемая системой регулирования, должна быть по-прежнему близкой к расчетной.Таким образом, в процессе стабилизации скорости...

Номер патента: 185711

Опубликовано: 01.01.1966

Автор: Брейгин

МПК: B60K 17/10, F16H 47/08

Метки: гидромеханическая, передача

...валом коробки пере дач. Коробка содержит двойной планетарныйряд 21, управляемый фрикционным сцеплением 22 и двумя фрикционными тормозами 23 н 21. Солнечная шестерня 2 б планетарного ряда 21 соединена с валом 11, а водило 2 б это го ряда - со вторичным валом коробки 27передач и с ведомой частью 28 фрикционного сцепления 22. Водило несет два ряда сателлитов 29 и 30, находящихся в зацеплении между собой. Сателлиты 29 находятся в зацеплении с солнечной шестерней 25, а удлиненные сателлиты 30 с коронной шестерней 3( и второй солнечной шестерней 32. Шестерня 31 соединена с ведомой частью 33 фрикционного тормоза 24, ведущая часть 34 которого соединена с корпусом 3 Б коробки передач. Шестерня 32 соединена с ведущей частью 36 фрикционного...

Номер патента: 195339

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Гущин, Зотов, Концевой, Снроткин

МПК: B60K 17/10, F16H 47/08

Метки: гидромеханическая, коробка, передач

...валу 2, шестерен 8, 4, э, 6 госто 5 ннсго з,Сплени 5, фрикцисшых муфт 7, 8 вклочсшш с гидравлич - ским управлением. Планетарный демультипликатор коробки состоит из коронной шес- ЗО терпи 9, водила 10, сателлитов 11 и солнечной шестерни 12.СслнсН 25 шестерня уст 2 нОВлена иа П 1 эомсэкуточном валу 18 коробки передач, соосиом вторичному валу И. На промежуточном валу устансВлена фрикционн 2 я муфт 2 1 э, блокирующая планетарный дсвультип.катор. КорОнная шестерня 9 затоэмаживается дисковым тормозом 1 б, причем диски 17 сьязаиы с помощью подвижногс в осевом;аправлсши шлицевого сссдиения сс свободО ьэщаощсйся на перви шом валу шестерней 18. Эта шестсрн 1 находится В зацеплснпи с иаружньо ье.щом 19 коронной шссгерни планетарного...

Номер патента: 290142

Опубликовано: 01.01.1971

МПК: F16H 47/08

Метки: 290142

...30 маятниковый золотник поворачивается и канал, подводящий масло, сообщается с правой полостью сервоцилиндра 32, а из левой полости открываетсяслои в.Под действием давления масла сервопоршень 22 перемещается влево и через поворот 5 ный механизм поворачивает лопатки гидротурбины на увеличение его активного диаметра,Обороты турбины и генератора возрастают.При перемещении сервопоршснь 22 через обратную связь 33, 34, 35, 36 воздействует на10 пружину обратной связи 30 таким образом, чтосуммарная сила пружины 28, 29, 30 падает.Маятниковый золотник 31 поворачиваетсяи перекрывает каналы, подводящие масло кполостям сервоцилиндра.5 Равновесное положение системы наступитуже при пониженных оборотах генератора.Внесенная статическая ошибка в процессе...

Номер патента: 399403

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Левин

МПК: B60K 17/10, F16H 47/08

Метки: гидромеханическая, двухпоточная, передача

...водила дифференциала 3 превысит транспортному трансмиссиям ские двухпоточцые идротрансформатор 5 епциал, одно из о с насосным коа, другое звено -а ведомое звенопередачи, к кото оростцой мехацичеемый принудительачи имеют цедостаапазоц с автомати пеней,с присоединением заявк Изобретение относится машиностроению, а имени машин.Известны гидромеханиче передачи, содержащие г и суммирующий диффер звеньев которого соединен лесом гидротрапсформатор с его турбинным колесом связано с выходным валок рому присоединен многоск ский редуктор, переключа цо при помощи муфт.Однако известные перед точно широкий силовой ди ческим переключением сту Целью изобретения является расширение силового диапазона передачи с автоматическим переключением ступеней.Для...

Номер патента: 437863

Опубликовано: 30.07.1974

Автор: Лабковский

МПК: F16H 47/08

Метки: блокируемая, гидродинамическая, муфта

...работает следующим образом.В начале разгона гидромуфта передаст весь 0 момент двигателя, под действием которого начинает разгоняться ведомый вал.Прп вращении водила 4, соединенного с всдомым валом, возникает центробежная сила инерции Р, действующая на грузовое звено 6.5 Нормальная составляющая Л этой силы 1создает давление на поверхности контакта грузового звена с внутренней поверхностью сателлита. Обусловленное силой трешя, вызванной действием составляющей Л, сцепление 0 между грузовым звеном 6 и сателлитом 5 способствует вращеншо грузового звспа вместе с сателлитом.Однако этому вращению грузового звена бу.дет препятствовать касательная составляю щая Т си,лы инерции Р.Таким образом, в период разгона ведомоговала грузовое звено...

Номер патента: 458994

Опубликовано: 30.01.1975

Автор: Говард

МПК: F16H 47/08

Метки: гидротрансформатор

...заклинены против относительного движения. Втулка 63 также имеет зуб 67, который может зацеплять неподвижный зуб 68 для так называемого стояночного стопора. Зуб 66 находится на шестерне 69, закрепленной на концевой части выходного вала 58.Синхронизирующий блок 70 связан через шлицевое соединение с втулкой 63. Кольца 71 и 72 прикрепляются к картеру трансмиссии.Вал 73 с вилкой 74 передвигает втулку 63 и устройство в виде защелки 75, чтобы зафиксировать втулку на реверс, нейтраль, передний ход или для стоянки, Когда зацепление происходит на передний ход или реверс из нейтрали, блок 70 переводится в зацепление с кольцом 71 или 72, и благодаря давлению, требуемому, чтобы передвинуть нагруженный пружиной шарик или шарики 76 из впадины...

Номер патента: 577340

Опубликовано: 25.10.1977

Авторы: Изотов, Суслов, Сычев, Ширшов

МПК: F16H 47/08, G01B 5/20

Метки: гидромеханическая, передача

...установпена управпяемвя муфта сцеппения.На чертеже схематически изображена предложенная гидр омехвиическая передача.Она содержит гидротрансформатор 1 с насосным колесом 2, связанным с валом 3 двигатепя н турбинным коесом 4, связая3нвм с выходным валом 8, дифференциальный механизм 6. со эвеньямн 7-10, зубчатые зацепления 11-14, вентн"ягор 15, ууфты 16,17,18 свободного хода, управляемую вуфту 19 сцепления. Передача мощности от вала 3 двигателя к выходному валу 5 н к вентяиятору 15 осуществляется нескопькнмв потокамн,первый поток мощностн передается от вале 3 к насосномуколесу 2 н разделяется 1 ва два потока. Первый ноток гидравлическим а путем передается турбинному колесу 4 и далее к выходному вану 5. Второй поток оэ насосного колеса...

Номер патента: 670765

Опубликовано: 30.06.1979

Авторы: Кравцов, Стесин, Хромов

МПК: F16H 47/08

Метки: гидродинамическая, передача

...вращаются с одинаковой частотой, что обеспечивается соответствующим выбором кинематических передаточных отношений зубчатых пар планетарноготрехвального механизма. Данному расчетному режиму работы соответствует расчстиая частота вращения выходного вала 5 10гидроперсдачи, при которой приведенный квыходному валу 5 передаваемый гидромуфтой момент М,равен 0 (см. фиг. 2),При изменении нагрузки, например, сЯ, до М,"точка совместной работы 15гидротрансформатора с нагрузкой без гидромуфты переместилась бы по характеристике до режима Ап, которому соответствует частота вращения и выходного вала5, Однако за счет планетарного механизмапроисходит рассогласование частот вращения насосного 2 и турбинного 6 колес гидромуфты, турбинное колесо...

Номер патента: 691633

Опубликовано: 15.10.1979

Авторы: Богданович, Косткин, Кочергин, Красневский, Меленцевич, Шейнкер

МПК: F16H 47/08

Метки: гидромеханическая, передача

...Полость 6 разделенатрубчатой перегородкой 8 на внутренний 9 и наружный 10 конпентричныеканалы, первый из которых связан с5 20 зо 35 системой 2 питания гидротрансформатора 1 и посредством дросселя 11 сподшипниками 7 сателлитов, а второйс узлами коробки передач 3 и ее системой 4 смазки, Внутренний канал 9может быть дополнительно связан с системой 4 смазки коробки передач 3посредством перепускного 12 и обратного 13 клапанов,Гидромеханическая передача работаетследуюшим образом.От гидромеханической передачи проводятся в действие насосы (на чертежахне показаны), подающие жидкость в систему 2 питания гидротрансформатора 1и систему 4 смазки коробки передач 3.Для смазки подшипников 7 сателлитовиспользуется часть жидкости из системы 2...

Номер патента: 872871

Опубликовано: 15.10.1981

Авторы: Дунаев, Клокотов, Николаев, Полуян, Пряхин

МПК: F16H 47/08

Метки: волновая, зубчатая, передача

...дополнительных нагнетательных 15 и одну пару дополнительных сливных 16 каналов, выполненных с возможностью взаимодействия с радиальными отверстиями 10 корпуса. Передача также содержит кольца 17 и 18, ограничивающие ход плунжеров 8, гибкий проставок 19, предохраняющий гибкое колесо, жестко связанное с основанием 3. Жесткое зубчатое колесо 2 жестко связано с выходным валом 20.Передача работает следующим образом.При вращении входного вала 14 рабочая жидкость под давлением через кольцевую проточку 5 в основании 3 и крышке 4 генератора через нагнетательные каналы 12 и дополнительные каналы 15 распределительного золотника 11 и радиальные отверстия 10 в кольце 9 корпуса 7, попадая в подплунжерные камеры, воздействует на плунжеры 8...

Номер патента: 887850

Опубликовано: 07.12.1981

Авторы: Гируцкий, Есеновский-Лашков, Иозеф, Иржи, Ладислав, Трусов

МПК: F16H 47/08

Метки: гидромеханическая, передача

...и выходным углами р 2,( - 40 и108 и 22 - 138-162Реактор 8 может иметь два колеса19, 20, причем входной и выходной углы лопастей 21 первого по ходу потока колеса 19 равны соответственно у -20-150 и 9- 80-125 о, а илопасти 22 второго колеса 20 -60 в 1 и- 10 - 45УхГидромеханическая передача (аботает следующим образом.Двигатель (не показан) приводит во вращение насосное колесо 2 гидро- трансформатора 1, которое создает поток жидкости внутри гидротрансформатора 1. Жидкость с насосного колеса 2 направляется на осевое турбинное колесо 4, создавая крутящий момент, направленный в ту же сторону, в которую вращается насосное колесо 2. Благодаря этому крутящему моменту, турбинное колесо 4 приходит во вращение. Жидкость же с лопастей 17 колеса...

Номер патента: 929928

Опубликовано: 23.05.1982

Автор: Шульгин

МПК: F16H 47/08

Метки: гидромеханическая, передача

...1 муфтой 14, и солнечную шестерню 15 причем реактор выполнен двухступенчатым, одна из ступеней (ступень 16) .которого соединена с водилом 13, а другая(ступень 17 - с солнечной шестерней 15,причем рабочая полость 9 гидротрансформа Отора 2 заполнена рабочей жидкостью частич.но,Гидромеханическая передача работаетследующим образом.При малой и средней нагрузках на выход.ном валу 8, когда скорость циркуляции потока жидкости в гидротрансформаторе 2 невелика, жидкость циркулирует по маломуконтуру циркуляции, образованному насосным колесом 3, турбинным колесом 4 и ступенью 16 реактора, Ступень 17 реактора и турбинное колесо 4 на этом режиме потокомжидкости не захватываются. При уменьшении нагрузки на выходном валу 8 гидротрансформатор 2...

Номер патента: 953311

Опубликовано: 23.08.1982

Автор: Князев

МПК: F16H 47/08

Метки: гидромеханическая, передача

...турбинного колеса 3 работает первая ступень передачи. Движение передается от турбинного колеса 3 через зубчатую передачу 10 и муфту 12 свободного ходана выходной вал 14. При этом скорость насосного колеса 2 относительно турбинного колеса 3 велика, поэтому приводимые им в движение внутренние полумуфты муфт 16 и 17 свободного хода имеют большую скорость, чемнаружные. Эти муфты 16 и 17 свободного хода допускают отстаивание солнечных шестерен 6 и 7. При выключенных муфтах 16 и 17 дифференциальныймеханизм 4 работает вхолостую, моментна коронную шестерню 8 не передается.Муфта 13 свободного хода движение отзубчатой передачи не передает. Благодаря тому, что ведомая шестернязубчатой передачи 11 имеет малый диаметр, она при работе всех первых...

Номер патента: 1008539

Опубликовано: 30.03.1983

Автор: Агайкин

МПК: F16H 47/08

Метки: гидромеханическая, передача

...передача, содержащая гидротрансформатор с реакторными колесами зависимого вращения, насосным и турбинным колесамии трехзвенный дифференциальный механизм, два звена которого соедиыены с реакторными колесамй, снабженавторым трехзвенным дифференциальныммеханизмом, два звена которого соединены посредством зубчатой передачи с насосным и турбинным колесами,а третье звено соединено с соответствующим звеном первого дифференциального механизма.На чертеже показана кинематическая схема предлагаемой гидромеханической передачи. Гидромеханическая передача содержит гидротрансформатор 1 с реактор- ными кЬлесами 2 и 3 зависимого вращения, насосным и турбинным колесами 4 и 5 и трехзвенный дифференциальный механизм б, два звена 7 и 8...

Номер патента: 1038659

Опубликовано: 30.08.1983

Автор: Агайкин

МПК: F16H 47/08

Метки: гидромеханическая, передача

...шестерню 12, нареакторе 2 в противоположном направлении, т.е. в сторону вращения насосного колеса 31, муфта 1 ч свободногохода заклинена. Вследствие такоговращения реактора 2 происходит дополнительное закручивание потока жидкости на выходе из реактора 2 и созда.ется дополнительный напор на входев насосное колесо 3, в результатечего момент, потребляемый насоснымколесом 3, падает, а момент на реак.торе 2 возрастает. Момент реактора2 передается на водйло 8 и является моментом его опоры, через которуючасть момента, не потребленная насосным колесом 3, передается через шестерни 11 и 10 и сателлиты 13 на солнецную шестерню 9 и суммируется смоментом турбинного колеса М на вь 1 ходном валу б, Выходной вал б, преодолевал сопротивление...

Номер патента: 1040253

Опубликовано: 07.09.1983

Автор: Байков

МПК: F16H 47/08

Метки: гидромеханическая, передача

...и третьей. передач и заднего хода.Гидромеханическая передача на режиме разгона работает следующим образом.Двигатель (не показан ) работает на режиме холостого хода, Поршень 39 находится в рабочем положении, поршень 38 в исходном положении. для получения первой передачи тор", мазом 42 затормаживается корпус 17. Тормоза 43-45 находятся в расторможенном состоянии.Двигатель из режима холостого хода переходит в режим работы, соответствующий минимальному расходу топлива. При этом момент и число оборотов постоянны, Момент с вала двигателя не показан ) подается на зубчатое колесо б наружного за-. цепления входного вала 4 и через сателлиты 7 и зубчатое колесо 8 на турбинное колесо 33 гидротрансфарматора 1. С турбинного колеса 33...

Номер патента: 1043398

Опубликовано: 23.09.1983

Автор: Онищенко

МПК: F16H 47/08

Метки: гидромеханической, испытания, передачи, стенд

...иэ которых включен регулировочный реостат, в цепь ротора нагрузочного электродвигателя последовательно с регулировочным реостатомдополнительно включены резисторы, ана выходном валу установлено релеконтроля частоты вращения, переключающее нагрузочный электродвигательв генераторный режим или режим динамического торможения,На фиг, 1 изображен стенд для испытания гидромеханической передачи;на фиг, 2 - электрическая схема нагрузочного асинхронного электродви"гателя.Стенд содержит связанные соответственно с входным и выходным валами1 и 2 испытуемой передачи 3 приводной и нагрузочный электродвигатели 4 .и 5, с фаэными роторами 6, в цепь 7каждого из которых включен регулировочный реостат 8, причем в цепь ротора 6 нагрузочного электродвигателя 5...

Номер патента: 1059332

Опубликовано: 07.12.1983

Авторы: Бриммер, Демидов, Морсин, Тарнопольский

МПК: F16H 47/08

Метки: бесступенчатая, гидромеханическая, трансмиссия

...чертеже изображена схема бесступенчатой гидромеханической трансмиссии,Бесступенчатая гидромеханическаятрансмиссия содержит гидродинамическую передачу 1 с насосным колесом 2,регулируемую гидростатическую передачу 3, состоящую из регулируемойи нерегулируемой гидромашин 4 и 5,и трехэненный дифференциальный механизм б, одно звено 7 которого соединено с входным валом 8, второе звено 9 - с насосным колесом 2, третьезвено 10 - с гидростатической передачей 3. Гидродинамическая передача1 содержит имеющее возможность вращения реакторное колесо 11, кинематически связанное с нерегулируемой гидромашиной 5. Регулируемая гидромашина 4 кинематически связана с дифференциальным механизмом б,Кроме того, регулируемая гидрома- .шина 4 может иметь...

Номер патента: 1108274

Опубликовано: 15.08.1984

Автор: Лифшиц

МПК: F16H 47/08

Метки: гидромеханическая, передача

...колесом 2,Недостатком такой передачи является небольшое цисло передач переднего хода. Цель изобретения - расширение диапазона передач.Указанная цель достигается тем, что гидромеханическая передача, содержащая корпус, в котором установлен гидротрансформатор, сообщенный ведущим валом с планетарным механизмом, имеющим малое солнечное колесо, соединенное короткими сателлитами с большим коронным колесом, большое солнечное колесо, соединенное посредством длинных сателлитов с малым коронным колесом, причем короткие и длинные сателлиты входят в зацепление друг с другом и установлены на водиле, соединенном с 5 10 15 20 25 30 Гидромеханическая передача содержит корпус 1, в котором установлен гидротрансформатор 2, сообщенный ведущим валом 3 с...

Номер патента: 1353964

Опубликовано: 23.11.1987

Авторы: Богомолов, Броднев, Петров, Хуршудян

МПК: F16H 47/08

Метки: гидромеханическая, реверсивная, трансмиссия

...тормозом 16, гидротрансформаторы 10 и11 переднего и заднего хода опорожнены и в передачи мощности не участвуют,Мощность от двигателя через входной вал 1 трансмиссии поступает насолнечное колесо 5 и далее черезсателлиты 18 и эпицикл 6 на выходнойвал 2. В планетарном редукторе 3 происходит необходимое редуцированиекрутящего момента и частоты вращенияс одновременным изменением направления вращения.В режиме переднего хода гидротрансформатор последний заполнен рабочейжидкостью (например, маслом), води 55ло 4 расторможено и имеет возможность свободно вращаться (планетарный редуктор включен), гидротрансформатор 11 заднего хода опорожнен,При таком положении элементовтрансмиссии гидротрансформатор 11заднего хода и планетарный редукторне...

Номер патента: 1626029

Опубликовано: 07.02.1991

Автор: Данильченко

МПК: F16H 33/14, F16H 47/08

Метки: вращающего, инерционный, момента, трансформатор

...регулирование дисбалансов неуравновешенных сателлитов 7 первого планетарного ряда и дисбалансов сателлитов 10 второго планетарного ряда на режиме трансформации вращающего момента в зависимости от изменения частоты вращения выходного вала при равномерном вращении входного вала осуществляется следующим образом. Так, при работе трансформатора в режиме трансформации вращающего момента в условиях роста скорости вращения выходного вала, вращение барабанов 12 относительно цилиндрических гильз 14 замедляется и соответственно уменьшается количество перетекающих иэ них грузов через нижние основные и дополнительные перепускные окна 16 и 18 в барабаны 13. Вследствие чего уменьшаются дисбалансы и величина отрицательных моментов на сателлитах 10,...

Номер патента: 1665127

Опубликовано: 23.07.1991

Автор: Данильченко

МПК: F16H 33/14, F16H 47/08

Метки: вращающего, инерционный, момента, трансформатор

...вращающего момента работает следующим образом.При вращении входного вала 2 с водилом 4 и наличии внешнего момента сопротивления на выходном валу 3 промежуточные сеталлиты 6 и 9, обкатывая соответственно центральные колеса 5 и 8, приводят в движение неуравновешенные сателлиты 7 с обоймами 12 и неуравновешенные сателлиты 10 с обоймами 13, а подвижные грузы,11 перемещаются на лопатках обойм 12 из верхнего в нижнее положение ближе к центру трансформатора, а на лопатках обойм 13 - из нижнего в верхнее положение, каждый раз перетекая под действием центробежных сил инерции через перепускные окна 15 и 16 гильзы 14 из лопаток одной обоймы на лопатки другой при проходе ими верхних и нижних положений,В период перемещения грузов 11 на...

Номер патента: 1689696

Опубликовано: 07.11.1991

Авторы: Демешкевич, Кохан

МПК: F16H 47/08

Метки: гидромеханическая, передача

...валу 2, редуктор 3 связан с редуктором 7 постоянно и ерез свою муфту 5 с основным двигателем 3 редуктор 4 по стоянно связан с валами 2 и 9, а его муфта 6 связывает промежутачнь е шестерни.В варианте ис,-,олнения на фиг. 3 вал 9 дополнительного двю ателя 8 расположен коаксиально и внутри вала 2, редуктор 3 связан с валом 2 постоянна и через свок муфту 5 - с редуктором 7, а редуктор 4 гюстоя н н связан с реду ) тор мПередача работает сг.едукгщим обраЗам,Прямой(передний) ход(ПХ) Осуществляется при работаю щи,: двигателях 1 и 8, включенной муфте 5 и выключенной муфте 6, при этом двигатели 1 и 8 вращаотся в противоположных направлениях,Реверсирование с ПХ на задний ход(ЗХ) осуществляется следующум ОбразОм: Вь.:ключают двиГатель 8 и...

Номер патента: 1703897

Опубликовано: 07.01.1992

Автор: Данильченко

МПК: B60K 17/08, F16H 33/14, F16H 47/08 ...

Метки: вращающего, гидроинерционный, момента, трансформатор

...а лопастями внутренних барабанов 13 - к его периферии, каждый раэ перетекая под действием центробежных сил через окна 15 и 16 гильз 14 из лопастей одних барабанов в лопасти других при проходе ими верхних и нижних полОжений.При этом грузы, находящиеся на лопастях наружных барабанов 12, силами инерции формируют на центральном колесе 5 положительный вращающий момент, на водиле 4 - момент сопротивления, а грузы, находящиеся на лопастях внутренних барабанов 13, формируют на центральном колесе 6 и корпусе 1 отрицательный реактивный момент, на водиле 4 - положительный вращающий момент, Вращающий момент центрального колеса 5 передается через управляемую муфту 34 на выходной вал 3 и приводит его в движение в сторону, совпадающую с...

Номер патента: 1703898

Опубликовано: 07.01.1992

Автор: Данильченко

МПК: B60K 17/08, F16H 33/14, F16H 47/08 ...

Метки: вращающего, гидроинерционный, момента, трансформатор

...5, В результате выходной вал 3 приводится в движение под действием суммарнойвеличины положительного вращающего момента, создаваемого энергией как прямогоимпульса, так и энергией обратного импульса.Использованием энергии обратного импульса для создания вращающего моментана выходном валу обеспечивается повышение экономичности трансформатора и увеличение коэффициента трансформациимомента,Для реверсирования выходного вала 3муфту 40 выключают, а муфту 41 включают,вследствие чего отрицательный вращающий момент центрального колеса 6 будетпередаваться на выходной вал 3 посредством механизма 21 свободного хода, зубчатых колес 34 и 35, промежуточного вала 22,управляемой муфты 41 и зубчатых колес 32и 33 беэ изменения своего знака, а...