B60K 17/10 — с гидравлической или пневматической передачей

Номер патента: 1750990

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Забегалин, Ищенко, Кожин, Лебедева

МПК: B60K 17/10, B60K 41/04

Метки: автодорожного, механическая, ходоуменьшителем, шасси

...уровне, Дополнительные двуплечие рычаги 17 и 18 соединены между собой жестким звеном 21, которое располокено между опорами 19 и 20 и снабжены пружиной 22 их возврата внейтральной положение, Рычаг 2 снабжен упорами 23, 24 для взаимодействия с дополнительными двуплечими рычагами 17 и 18, и соединен через тягу 25 с одним плечом рычага 26, другое плечо которого снабженопальцем, установленным в прорези кулисы 12.Механическая система управления для автодорожного шасси, которое имееттрэнсмиссию, состоящую из гидростатическогоходоуменьшителя 5, входной вал 27 которого соединен с двигателем 8 через управляемое сцепление 28, а выходной вал 29 соединен с коробкой перемены передач 30, которая передает крутящий момент черезраздаточный редуктор 31 на...

Номер патента: 1750991

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Балакло, Данилевич, Ковшер, Коптелов, Мироненко

МПК: B60K 17/10

Метки: гидростатическая, дорожно-строительной, трансмиссия

...пружиной 22, которая регулируется опорой 23,В исходном положении, когда двигатель работает на холостых оборотах, гидрораспределитель 5 находится в исходном положении, полости управления системы регулирования насоса и гидромотора сообщены с гидробаком, цилиндровый блок насоса 2 находится в нулевом положении, поток рабочей жидкости в замкнутом контуре насос 2 - гидромотор 4 - гидролинии 13 и 14 отсутствует. Рабочая жидкость от насоса 3 по гидролинии поступает в напорный клапан 9 и далее в гидробак 1. Жидкость отнасоса 11 по гидролиниям 15 и 17 черезрегулирующее устройство 12 также сливается в гидробак,Гидростатическая трансмиссия дорожно-строительной машины работает следующим образом,В зависимости от направления движения погрузчика...

Номер патента: 1752589

Опубликовано: 07.08.1992

Автор: Магеря

МПК: B60K 17/10

Метки: гидростатическая, средства, трансмиссия, транспортного

...1, включающей гидроцилиндр 10 двустороннего действия с подпружиненным поршнем 11, 10 снабженным регулируемым ограничителем 12.величины хода, и трехпозиционный пяти- линейный гидрораспределитель 13. Гидро- цилиндр 10 связан гидролиниями 14 и 15 с гидрораспределителем 13, в нейтральной 15 позиции которого полости гидроцилиндрэ 10 сообщены с сливными линиями 16 и 17, а гидролиния 18, соединенная С клапанной коробкой 5 и насосом 8 подпитки, заперта, а в других позициях подключена чегрез гид ролинию 19 подпитки к одной изполостей гидроцилиндра 10.Гидростатическая трансмиссия снабжена двумя обратными клапанами 20 и 21, установленными в сливных гидролиниях 16 25 и 17, а также дополнительной гидролинией 22 и установленным в ней клапаном...

Номер патента: 1754497

Опубликовано: 15.08.1992

Авторы: Нишчик, Шот-Четович

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханической, охлаждения, передачи, системы, средства, транспортного

...контура гидротрансформатора, Гидронасос 7 забирает рабочую жидкость из теплообменника 10 и поддона коробки передач и подает по нагнетательной магистрали 8 на управление и смазку коробки передач, в напорную магистраль, соединяющую клапан 3 подпитки гидро- трансформатора с клапаном 11 включения цилиндра блокировки, на подпитку через клапан 3 циркуляционного контура гидро- трансформатора, на включение через клапан 11 цилиндра блокировки гидротрансформатора и на вход гидравлического распределителя 21.При работе гидротрансформатора 1 на режиме длительной перегрузки с выделением большого количества тепла, превышающего теплорассеивающие способности системы охлаждения, а также при неисправности и снижении эффективности системы...

Номер патента: 1754498

Опубликовано: 15.08.1992

Авторы: Вийрок, Ворончихин, Дакимович, Довнар, Мастеровой, Стецко, Хунт

МПК: B60K 17/10

Метки: самоходной, трансмиссия

...3 связана с ДВС; водило 4 соединено с входным валом 5 коробки передач, а коронная шестерня б соединена с гидронасосом 7, Солнечная шестерня связана с коронной и с водилом через сателлиты 8, За КП расположен задний мост (ЗМ) и колеса, Гидронасос 7 имеет всасывающую гидролинию 9, соединенную с гидробаком 10, и напорную гидролинию 11, ГХУ снабжен двухпозицион н ым трехлинейным гидрораспределителем 12, расположенным в напорной гидролинии, а также основным 13 (большим по пропускной способности) и дополнительным 14 (меньшим по пропускной способности) регулируемымй гидродросселями. Гидродроссел и соединены гидролиниями с одной стороны с гидрораспределителем, а с другой - с гйдробаком. Параллельно основному гидродросселю 13 подключен основной...

Номер патента: 1754499

Опубликовано: 15.08.1992

Авторы: Трушин, Шадский

МПК: B60K 17/10, F16H 47/06

Метки: гидромеханическая, двухдиапазонная, передача

...колесОм гидродинамической машины и выходным валом, снабжена управляемой фрикционной муфтой для связи водила с входным валом и муфтой свободного хода для связи насосного колеса с входным валом,На фиг 1 представлена кинематическая схема варианта двухдиапазонной гидромеханической передачи с комплексным одно- ступенчатым гидротрансформатором в качестве гидродинамической машины; на фиг,2 - характер изменения КПД ( ) одно- поточной (кривая 1) и двухпоточной (кривая 2) йередач, а также характер изменения коэффициента трансформации (К) однопоточной (кривая 3),и двухпоточной (кривая 4) передач в зависимости от передаточного отношения передачи .Гидромеханическая передача содержит входной вал 1, который посредством управляемой фрикционной муфты...

Номер патента: 1754500

Опубликовано: 15.08.1992

Авторы: Аккерман, Демешко, Лысенко, Ткаченко, Хоманько

МПК: B60K 17/10

Метки: гидротрансмиссия, объемная, самоходной

...17 подключает гидроаккумулятор 16 на вход распределителя 10, который при подаче входного 10сигнала управления смещается из нейтральной позиции и приводит гидроцилиндр11 регулирования насоса-гидромотора 2 вдвижение, После установления на насосегидромоторе рабочего объема, соответствую щего величине входного сигнала,распределитель 10 возвращается под действием устройства обратной связи 18 в нейтральное положение, разрывая связьгидроцилиндра 11 с гидроаккумулятором 2016,Осуществляемое затем буксированиесамоходной машины приводит во вращениегидромотор 3 в режиме насоса, который,прокачивая масло в замкнутом контуре, раскручивает через насос-гидромотор 2 валдвигателя 1, После запуска двигателя насосгидромотор переводится в режим...

Номер патента: 1754501

Опубликовано: 15.08.1992

Авторы: Аккерман, Гречанюк, Лысенко, Слесаренко, Ткаченко

МПК: B60K 17/10

Метки: гидропередача, объемная, самоходной

...насоса 1, смещаясь из нейтральной позиции, создает 20 перепад давления на гидроцилиндрах управления 17 и 18, задавая тем самым рабочий объем насосу 1, используемому в силу своей обратимости в качестве гидромотора и выполняющему в данном случае функции 25 гидравлического стартера, Двигатель 2 приводится насосом 1 во вращение, запускается и начинает работать самостоятельно, после чего распределитель 19 возвращается в нейтральную позицию и переводит на сос 1 в режим холостого хода (нулевой подачи).Вспомогательный насос 3 в процессе пуска разгружен, и его подача стравливается в бак через обратный клапан 10 и распре делитель 27, т.е. в обход клапана 13, что снижает паразитный в данном случае момент привода вспомогательного насоса.Перед...

Номер патента: 1754502

Опубликовано: 15.08.1992

Авторы: Бобров, Лаврушкина, Поддубко, Царев

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханической, маслопитания, передачи

...насосами,главной масляной магистралью, сливом и редукционным клапаном, причем в первом положении распределителя (рабочий режим системы) первая линия соединена с редукционным клапаном и четвертой линией, вто-рая линия соединена с выходом малого насоса и с седьмой линией, третья - со сливом и пятой линией, четвертая линия соединена с выходом большого насоса, шестая связана со сливом и перекрыта, а седьмая - с главной магистралью, во втором положении гидрораспределителя (режим запуска двигателя при буксировке) вторая линия связана с пятой, четвертая с шестой, а первая,третья и седьмая перекрыты.10 15 20 25 30 40 45 50 Таким образом в систему управления дополнительно вводится двухпозиционный гидрораспределитль, при нахождении которого в...

Номер патента: 1756179

Опубликовано: 23.08.1992

Авторы: Стебловский, Трушин

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, передача, средства, транспортного

...передачи также входят установленные на выходном валу 6 муфты 13 - 15 свободного хода, соединенные соответственно с турбинным колесом 3, водилом 8 и коронной шестерней 10. Управление гидромеханической передачей осуществляется с помощью тормозных механизмов: 16 - для вала 12; 17 - для водила 8; 18 - для турбинного колеса 2;.19 - для коронной шестерни 10. Реактор 2 гидро- трансформатора 1 установлен на валу 12 посредством муфты 20 свободного хода.Вариант гидромеханической передачи (фиг, 2) предназначен для случая соосного расположения выходного вала двигателя и входного вала 5 передачи и отличается тем, что тормозной механизм турбинного колеса расположен между гидротрансформатором и тормозным механизмом солнечной шестерни и связан с...

Номер патента: 1757928

Опубликовано: 30.08.1992

Авторы: Гречанюк, Лысенко, Петровский, Салтан, Слесаренко, Ткаченко, Хоманько

МПК: B60K 17/10

Метки: гидростатическая, средства, трансмиссия, транспортного

...этого золотника, согласно изобретению гнезда выполнены в кольцевойпроточке эолотцика.Кроме того, длина участка фиксатора,сопряженная с боковой поверхностью кольцевой проточки, выбирается больше глубины посадки выпуклой поверхностификсатора поворота в гнезде.Нд фиг. 1 показана принудительная схема гидростдтической трансмиссии с устройством принудительного прерывания потока;нд фиг, 2 - разрез А-А на фиг, 1; на фиг. 3 -разрез Б-Б нд фиг, 2; нд фиг. 4 - разрез В-Вца фиг. 3, .Гидростдтическая трансмиссия транспортного средства содержит насос 1 и мотор 2, соедиценные между собойгидролициями 3 и 4 и образующие замкнутый силовой контур. устройства 5 принудительцого прерывания силового потокавключает установленный в корпусе 6 поворотный...

Номер патента: 1766719

Опубликовано: 07.10.1992

Авторы: Вершинин, Дмитрович

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, передача

...которого связана с потребителем для передачи ему вращения, а напорная и всасывающие полости которого сообщены между собой через обратный клапан, упомянутая шестерня насоса выполнена полой заодно с выходным валом, внутри которой концентрично размещена втулка, выполненная заодчо с торцовой стенкой корпуса и с щелевой прорезью для истечения жидкости по магистрали сообщения указанных полостей, при этом внутри втулки установлены управляемый ползун, связанный с органом управления для его осевого перемещения и перекрытия щелевой прорези,На фиг,1 показана гидромеханическая передача в плане; на фиг.2 - разрез по А - А; на фиг,З - фрагмент сечения втулки, соединенной с торцовой стенкой корпуса, с показом формы щелевой прорези; на фиг,4 -...

Номер патента: 1766720

Опубликовано: 07.10.1992

Авторы: Айзикович, Альгин, Болвако, Грицкевич, Мелешко, Шопов

МПК: B60K 17/10

Метки: средства, трансмиссия, транспортного

...промежуточного вала 11 и вала повышенных передач 17, Зубчатые муфты 29, 30 предназначены для соединения шестерен 15, 16 с валом 14, зубчатые муфты 31, 32 - для соединения зубчатых колес 20, 21 с валом 22. Сьемный ходоуменьшитель 33 содержит регулируемый гидронасос 34, гидравлически связанный с нерегулируемым гидромотором 35 и трехзвенный планетарный механизм, включающий центральное колесо с наружными зубьями 36, водило 37 и центральное колесо с внутренними зубьями 38, Гидронасос 34 кинематически связан с промежуточным валом 11 через зубчатые колеса 39, 40, 13, 12, Водило 37 кинематически связано с валом 14 через зецепляющиеся зубчатые колеса 41, 42. На торце шестерни 42 выполнен зубчатый венец 43. При перемещении влево шестерня 42...

Номер патента: 1768844

Опубликовано: 15.10.1992

Авторы: Баранов, Волошин, Гришин, Лепешкин, Соковиков

МПК: B60K 17/10, F16H 35/00

Метки: гидравлический, привод

...на гидрамотар 5 привода генератора. Подача малой секции 3 насоса происходит через дроссель 15 и рабочие линии 15, 20 распределителя 11, в зависимости от сигнала термоуправления 23 регулятор 8 направляет поток рабочей жидкости либо нэ гидроматор 4 приВода Вентилятарэ, либо нэ слив В бэк 24.По мере увеличения частоты вращения двигатель 1, например, при переходе от оборотов холостого хода на режим номинальных оборотов, увеличиваются Обороты Вэла насоса, причем Величинэ номинальных оборотов двигателя в 2,5- 3 раза превышает величину оборотов холостого хода, а эта приводит к возрастанию подачи оабочей жидкости, чта в свою очередь ведет к увеличению расхода, идущего на слив через клапан 25 в бак 24 из-за наличия В системе регулятора 9...

Номер патента: 1772008

Опубликовано: 30.10.1992

Авторы: Амельянчик, Довнар, Трофимович, Черкас

МПК: B60K 17/10

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...3 б, две фрикционные муфты 7 и 8, две зубчатые муфты 9 и 10, Фрикционная муфта 7 связана с силовыми цепями 3 и 4, фрикционная муфта 8 связана с силовыми цепями 5 и 6, зубчатая муфта 9 установлена между силовыми цепями 3 и 4, и зубчатая муфта 10 установлена между силовыми цепями 5 и 6,51015 Механизм управления предложеннойкоробки передач выполнен в виде распределителя 11 управления фрикционными муфтами 7 и 8, двух ползунов 12 и 13, связанныхс зубчатыми муфтами 9, 10, и рычага управления 14 с ограничительной кулисой 15,снабженной Н-образной прорезью 16, образованной для перемещения ползунов 12 и13, и поперечными ответвлениями 17-20концов Н-образной прорези 16, образованными для переключения через рамку 21 позиций распределителя 11...

Номер патента: 1776581

Опубликовано: 23.11.1992

Авторы: Айзикович, Альгин, Болвако, Грицкевич, Мелешко, Шопов

МПК: B60K 17/10

Метки: бесступенчатая, средства, трансмиссия, транспортного

...на фиг. 2 характеризуется тем, что центральное колесо 3 соединено с регулируемой гидромэшиной 8 через зубчатую муфту 24 и с водилом 5 через другую зубчатую муфту 25,Бесступенчатая трансмиссия (см.фиг.1) работает следующим образом.В начальном положении муфты 15, 21 выключены. Параметр регулирования гидромашины 8, равный отношению текущего рабочего объема к максимальному, принимает отрицательное либо нулевое значение, Отрицательное значение параметра регулирования используется для получения нулевого передаточного отношения, когда остановлен выходной вал 2. На этом режиме входной вал 1 приводит в движение гидро- машины 8 и центральное колесо 3 через муфту свободного хода 12 и зацепля ющиеся зубчатье колеса 13, 14. Выходной вал 2...

Номер патента: 1782783

Опубликовано: 23.12.1992

Авторы: Баркарь, Гречанюк, Лысенко, Слесаренко, Ткаченко, Хоманько

МПК: B60K 17/10

Метки: гидростатической, средства, трансмиссией, транспортного

...магистралями высокогонизкого давления, а трубопроводом б ссточником давления 7 и педалью управлеия 8,Устройство для принудительного преыаания силового потока состоит из карпуса 9, в центральном отверстии которого расположен золотник 10. Центральное отверстие имеет кольцевые канавки 11, 12.Золотник 10 имеет проточку 13, которая прирасположении его в крайнем правом положении по чертежу сообщает полости кольцевых канавок 11 и 12,Золотник находится между напорной 14и пружинной 15 полостями, которые сообщены отверстиями 16 в золотнике. Причем, 10со стороны напорной полостизолотник подпирает управляющий поршень 17, а с пружинной полости пружина 18, Центральноеотверстие корпуса ограничено пробкой 19со стороны пружинной полости и штуцером 152,...

Номер патента: 1782784

Опубликовано: 23.12.1992

Авторы: Амельянчик, Довнар, Протасеня, Трофимович

МПК: B60K 17/10

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...показана предлагаемая коробка передач; на фиг,2 - то же, продольный35 разрез по распределителю; на фиг.3, 4- то же,поперечные разрезы по распределителю.Коробка передач транспортного средства содержит входной 1 и выходной 2 валы,планетарный механизм 3 с коронной шес 40 терней 4, связанной с входным валом 1,двумя солнечными шестернями 5, 6 и водилом 7, муфту 8 для выборочной связи выходного вала 2 с водилом 7 или солнечнойшестерней с меньшим числом зубьев 5,45 фрикционные устройства 9-11 для выборочной связи солнечных шестерен 5, 6 с корпусом 12 или блокировки планетарногомеханизма 3, распределитель 13. установленный между источником рабоцей жидко 50 сти 14 и гибробаком 15 с одной стороны имагистралями 1 б управления фрикционными...

Номер патента: 1784513

Опубликовано: 30.12.1992

Авторы: Крыжановский, Лысенко, Подригало

МПК: B60K 17/10

Метки: гидравлическая, средством, транспортным

...с опорной поверхностью станут одинаковыми и угловые скорости валов 3 и 4 будут равны. В этом случаеисчезнет неуравновешенная осевая сила изолотник 7 под действием центрирующих пружин 8, 9 вернется в нейтральное положение,При движении транспортного средства на повороте происходит поворот управляемых колес. При этом давление в одной из полостей силового цилиндра 32 возрастает.Предположим, что давление жидкостивозрастает в полости 31 (управляемые колеса поворачиваются против часовой стрелки). При движении на повороте угловая скорость выходного вала 3 становится выше чем вала 4. Однако давление жидкости из полости 31 по гидролинии 29 передается в дополнительную полость 27 гидрораспределителя 5, Сила давления жидкости в дополнительной полости...

Номер патента: 1785919

Опубликовано: 07.01.1993

Автор: Кацнельсон

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханической, маслопитания, передачи

...циклона, причем в управляющей полости, соединенной с выходной гидролинией циклона, установлена пружина с возможностью перемещения золотника в сторону перекрытия выходной гидролинии. Пружина снабжена устройством для изменения величинысжатия. При этом для пропуска избытка подачи насоса параллельно гидроциклону установлен дроссель.На фиг. 1 приведена экспериментальная характеристика гидроциклона (тонкость фильтрации д, мкм) от относительной велиЧИНЫ ПРОПуСКаЕМОГО ПотоКа Ц = ОИмакс), где поле А определяет работу системы очистки по прототипу (достигаемая тонкость фильтрации около 50 мкм), поле Б - работупредлагаемой системы (достигаемая тонкость фильтрации менее 20 мкм); на фиг, 2 -схема системы маслопитания гидромеханической...

Номер патента: 1785920

Опубликовано: 07.01.1993

Авторы: Амельянчик, Бобровник, Довнар, Протасеня

МПК: B60K 17/10

Метки: механизм, средством, транспортным

...11 вы 50 сшей передачи коробки передач 3 с гидробаком 8. Для управления распределителем 22 он снабжен дополнительным гидроцилиндром 25 с магистралью управления 26, Магистрали упоавления 21, 26 гидроцилиндров 20, 25 подведены к распределителю 27 с инерционным золотником 28, имеющим позиции 29, 30, 31 и подпружиненным прукоторого подключена к четвертой линии инерционного подпружиненного распреде- жинами 32, В позиции 29 магистрали 21, 26 лителя, при этом в основных двух позициях связаны с гидробаком 8, в позиции 30 магипортного средства включает в распредели. теле 27 позицию 31, подающую давление в гидроцилиндр 25, что включает в распреде. лителе 22 вторую позицию 24. Магистраль 9 при этом при любом положении распределителя 6...

Номер патента: 1787120

Опубликовано: 07.01.1993

Автор: Созыкин

МПК: B60K 17/10

Метки: гидрообъемной, средством, трансмиссией, транспортным

...предохранительный клапан 14, выход которого соединен с магистралями 4 и 7. Выход гидронасоса 8 соединен через рулевой механизм 15 с исполнительным цилиндром 16 поворота колес, а блок распределителей 6 с цилиндрами 17 рабочих органов. Сливные магистрали блока распределителей 6 и рулевого механизма 15 сообщены с баком 12.Гидронасосы 1 и 8 приводятся во вращение двигателем 18 через редуктор 19 с возможностью отключения каждого из на 510 15 20 25 . чение переднего моста осуществляется гид 30 35 40 45 50 55 сосов муфтами 20 и 21. Гидромоторы 5 отключаются от колес 22 муфтой 23. Блок распределителей 6 и рулевой механизм 15 снабжены предохранительными клапанами 24 и 25 соответственно.При работающем двигателе 18 и включенных муфтах 20 и 21...

Номер патента: 1787815

Опубликовано: 15.01.1993

Авторы: Винарский, Казюк

МПК: B60K 17/10

Метки: коробкой, передач, распределительное, реверсивной, средства, транспортного, четырехскоростной

...перемещаем распределитель реверса вправо. Рабочая жидкость от первой линии поступает к третьей и от нее через распределитель 2 включения передач прямого хода в магистраль 16 питания муфты первой-третьей передач и от магистрали 16 через шариковые клапаны 19 и 18 в противоположную полость клапана 8 плавности. Муфта первой третьей передачи наполняется рабочей жидкостью с замедлением, так как клапан 8 плавности начинает перемещаться во вторую позицию и в процессе перемещения соединяет первую линию распределителя 6 реверса кратковременно со сливом, что вызывает в этой линии снижение давления до пределов, обеспечивающих плавное перемещение поршней муфты и сжатие ее пакета дисков, Передача вклю вдается без ударных нагрузок,Для включения...

Номер патента: 1789365

Опубликовано: 23.01.1993

Авторы: Бобровник, Довнар, Протасеня, Трофимович

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханический, средства, транспортного, ходоуменьшитель

...9, между нагнетательной магистралью 10 которой и гидробаком 11 установлен регулируемый дроссель 12, дополнительную гидромашину 13, и переключающее устройство 14. В первой позиции переключающего устройства 14 дополни 15 20 25 тельная гидромашина 13 связана с основной гидромашиной 9 (показано на схеме), во второй позиции переключающего устройства 14 дополнительная гидромашина 13 связана с корпусом 15, и в третьей позиции переключающего устройства 14 дополнительная гидромашина 13 связана с венцом 16, связанным с входным звеном 6 дифференциального механизма 5, а нагнетательная магистраль 17 дополнительной гидромашины 13 связана с нагнетательной магистралью 10 основной гидромашины 9 до регулируемого дросселя 12,Работает предложенный...

Номер патента: 1789366

Опубликовано: 23.01.1993

Авторы: Курле, Курченков, Филков, Фризов, Янин

МПК: B60K 17/10

Метки: гидросистема, средства, трансмиссией, транспортного

...схема предлагаемой гидросистемы управления трансмиссией. Гидросистема управления трансмиссией транспортного средства содержит блок управления 1 позициями передач, блок управления 2 позициями реверса и блок распределительных механизмов 3. Блок управления 1 содержит последбвательно установленные гидроцилиндры одностороннего действия 4-6 со штоками 7-9 разных ходов, Рабочие полости 10-12 гидроцилиндров 4-6 подключены чрез пилоты управления 13-15 к гидролиниям нагнетания 16 и слива 17, Шток меньшего хода 7 введен в рабочую полость 11 для упора в шток большего хода 8, который, в свою очередь, введен в рабочую полость 12 для упора в шток максимального хода 9, опирающийся на плечо 18 рычага 19. С другой стороны плеча 18 установлены...

Номер патента: 1791173

Опубликовано: 30.01.1993

Авторы: Алексеев, Иванова

МПК: B60K 17/10

Метки: гидравлическая, трансмиссией

...каналом 27 соединена с двумя полостями распределителя 23, соответственно верхняя торцовая полость устройства плавности 11, связанная с исполнительным цилиндром 5, каналом 28 соединена с двумя полостями распределителя 24, Нижняя торцовая полость устройства плавности 11 каналом 29 через дроссель 26 соединена со средней полостью распре 10 15 делителя 24 соответственно нижняя торцовая полость устройства плавности 12 через дроссель 25 каналом 30 соединена со средней полостью распределителя 23.В устройство плавности 11 (12) входит такхе клапан ограничения давления ЗЗ (34) 20 и аккумулятор 35 (36). разделенные пружиной (37, 38),Система работает следующим образом.При трогании и включенииипередач (наиболее нагруженных, при включении которых...

Номер патента: 1791174

Опубликовано: 30.01.1993

Авторы: Бомбешко, Гришкевич, Кравцов, Лебедев, Маханьков, Руктешель, Сычев, Черванев

МПК: B60K 17/10

Метки: коробкой, передач

...плавный овод в зацепление шлицев муфты и шестерни,Недостагком такого привода является -" то,чтбон не уменьшает буксование синхрониэаторов, а только обеспечивает плавный ввод в зацепление шлицев муфты и шестерни после завершения синхронизации переключаемых элементов коробки передач,Известно также устройство дистанционного переключения передач транспортного средства, в котором с целью 102030354050 упрощения конструкции и,повышения надежности работы путем бесступенчатого изменения усилия включения передач оно содержит автоматически управляемыйдроссель, выполненный в виде подпружиненного золотника с пояском, пневмэтически связанный с рабочими полостями силового цилиндра через распределитель и кинеМатически взаимодействующий через...

Номер патента: 1791175

Опубликовано: 30.01.1993

Автор: Ситников

МПК: B60K 17/10

Метки: средство, тягово-транспортное

...средство снабжено эластичной муфтой и двухвальной коробкой передач, расположенной на раме, Входной вал коробки передач через эластичную муфту связан с двигателем, а выходной вал - с коронными шестернями механизмов поворота, солнечНые шестерни которых соединены с гидромотором.В отличие от аналога тягово-транспортное средство содержит кинематические связи коробки передач с ведущими колесами в виде механизмов поворота со сдвоенными гидроуправляемыми планетарными меха, низмами, В отличиеот прототипа упрощена гидравлическая часть управленил поворотом за счет анулировэнил гидроцилиндра поворота и его гидравлических связей, причем само тягово.транспортное средство обеспечивает повышение надежности путем улучшения тягово-сцепных качеств при...

Номер патента: 1791176

Опубликовано: 30.01.1993

Авторы: Амельянчик, Довнар, Протасеня, Трофимович

МПК: B60K 17/10

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...путем увеличения числа обеспечиваемыхпередач,На чертеже показана схема коробки передач.Коробка передач транспортного средства содержит входной вап 1, связанный сдвигателем 2, выходнойвал 3, связанный сдвижителем 4, дифференциальный механизм 5 с входным звеном 6, связанным свходным валом 1, выходным звеном 7, связанным с выходным валом 3, и промежуточным звеном 8, гидромашины 9, 10, 11,гидромашина 9 связана с промежуточнымзвеном 8, а 10 и 11 с входным валом 1,распределитель 12, гидробак 13. Распределитель 12 выполнен с шестью основными линиями 14 - 19, из которых 14 связана с магистралью 20 гидромашины 9, 15 - с гидробаком 13, 16 и 17 - с магистралями 21, 22 гидромашины 10, 18 и 19 - с магистралями 23, 24 гидромашины 11, Кроме...

Номер патента: 1799750

Опубликовано: 07.03.1993

Авторы: Гришкевич, Маханьков, Руктешель, Цереня

МПК: B60K 17/10

Метки: включения, мобильной, передач

...13, который под действием пружины 15 перемесгится вправо, При этом закрывается отверстие 17 и открывается отверстие 16 и происходит выпуск рабочего тела в атмосферу или слив, т.е. рабочее тело не противодействует включению нужной передачи. Вилка 1 переместит муфту вправо и включится необходимая передача, позволяющая мобильной машине доехать до гаража,Затем опять происходит "зарядка" системы, Для этого откручивают колпачок 12, освобождая пружину 11, смещают силовой стержень 9 в первоначальное положение и 50 вставляют штифт 10, фиксируя при этом силовой стержень 9, Вставляют пружину 11 и заворачивают колпачок 12, Золотник же 13 сдвигают влево до упора через отверстие в торце планки, укрепленной на крышке 7,Вставляют штифт 14, фиксируя...