B60K 17/10 — с гидравлической или пневматической передачей

Номер патента: 1630922

Опубликовано: 28.02.1991

Авторы: Аккерман, Поздняков

МПК: A01D 69/06, B60K 17/10

Метки: гидростатическая, комбайна, трансмиссия

...камере 23(в связи со сжимаемостью рабочейжидкости) - с некоторым запаздыванием, определяемым объемом камеры 23,градиентом давления, упругостью(сжимаемостью) рабочей жидкости исопротивлением дросселя 29. В течение времени запаздывания между камерами 23 и 24 существует перепаддавления и мембрана 22, перемещаясь,сдвигает заслонку 26 и приоткрываетсопло 25. Часть рабочей жидкости изкамеры 24 стравливается в полость 20корпуса гидромотора,2, ограничиваятем самым скорость нарастания (градиент) давления в гидростатическойтрансмиссии, снижая ее динамическуюнагруженность в переходном режиме5 10 1,5 20 30 40 45 50 55 и динамические нагрузки связанных с ней элементов комбайна. При этом в связи с повышенным (в сравнении с другими устройствами)...

Номер патента: 1632811

Опубликовано: 07.03.1991

Авторы: Никонов, Перейра, Сарибан, Соколовский, Стародубцев

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, передача, средства, транспортного

...полость 20 между полумуфтой 10 и корпусом 21 гидротрансформатора. Под действием подаваемого давления фрикционная полумуфта 10 перемешается на направляющих 22 по ступице 11 турбинного вала 12 до соприкосновения фрикционной поверхности полумуфты 1 О с фрикционным элементом 5 турбинного колеса 4, происходит их сжатие и обеспечивается передача крутящего момента от турбинного колеса 4 к турбинному валу 12 и паре 15 постоянного зацепления коробки 13. В полости 23 межлу фрикционными полумуфтами 7 и 1 О при этом устанавливается давление слива пз гпдротрансформатора.Таким образом обеспечиваются трогание автомобиля с места и движение с разблокированным гидротрансформатором. Для обеспечения блокировки снижается давление подпитки в полости 6 при...

Номер патента: 1632812

Опубликовано: 07.03.1991

Авторы: Городецкий, Коробейников, Львовский, Халецкий

МПК: B60K 17/10

Метки: самоходной, трансмиссия

...момента могут также использбваться планетарные передачи как блокируемые, так и не блокируемые, гидрообьемные передачи и др. На фиг. 4 приведен пример схемы устройства 16 в виде планетарной блокируемой передачи с управляемыми тормозом 20 и муфтой 21 для замыкания водила и эрицикла планетарного ряда. Устройство 16 может устанавливаться и между другими промежуточными элементами разных приводов, например, между элементами 22, 14 или между валами 9, 14, а также между валами 9 и 15 (фиг. 1) и т. д. Показанный на фиг. 1 механизм 11 выполнен в виде гидротрансформатора как пример возможности применения в приводе в качестве механизмов для изменения передаточного числа различных преобразователей крутящего момента, В схеме может быть...

Номер патента: 1632813

Опубликовано: 07.03.1991

Автор: Спесивцев

МПК: B60K 17/10

Метки: генератора, гидравлический, мастерской, передвижной, привод, электрического

...коробку отборамощности, гидромотор 2, соединенный муфтой с генератором 3, бак 4 для гидрожидкости, предохранительный клапан 5, манометр 6, термометр 7, напорную 8, сливную 9 с фильтром 10 и всасывающую 11магистрали. В нижней стенке бака 4 установлены отводы 12 и 13, соединенные с всасывающей магистралью 11, Отвод 12 расположен непосредственно у сливной магистрали 9. Отвод 13 максимально удален ототвода 12. Между отводами 12 и 13 могутбыть установлены дополнительные отводы 14в количестве, необходимом для поддерживания температуры гидрожидкости в рабочемрежиме. Каждый из отводов 12 - 14 снабженкраном 15 - 17. В баке 4 между отводамиустановлены поперечные поворотные перегородки 18, которые фиксируются в открытом,закрытом или промежуточном...

Номер патента: 1634547

Опубликовано: 15.03.1991

Авторы: Барболин, Давыдков, Козлов, Созыкин, Тарасов

МПК: B60K 17/10, B60K 17/32

Метки: гидрообъемная, передача, средства, транспортного

...с передними колесами 8 автогрейдера.К идролиниям гидромоторов 7 подключены клапаны 9 подпитки.Б напорной гидролинии насоса 2 устан ьпен обратный клапан 10 и клапан 11 давления. Стандартным элементом гидро-ривода является бак 12,Гидрообьемная передача работает следующим образом.При расположении распределителя 5, показанном на фиг. 2, насос 2 заряжает гидроаккумулятор 6 рабочей жидкостью и одно.ременно подает ее в гидромоторы 7, обеспечивая привод колес 8.Задние колеса звтогрейдера имеют независимый привод от двигателя, поэтому по мере увеличвния сопротивления на рабочем органе уменьшвются скорость движения машины и расход жидкости из гидроаккумулятора 6, Когда давление о гидроаккумуляторе достигает максимального значения, открывается...

Номер патента: 1636260

Опубликовано: 23.03.1991

Авторы: Довнар, Протасеня, Скойбеда, Трофимович

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханический, средства, транспортного, ходоуменьшитель

...в позиции 21 магистраль 22 гидро- машины 13 связана с гидробаком.11, а магистраль 23 - с магистралью 10 гидромашины 9.Гидромеханический ходоуменьшитель работает следующим образом.Для обеспечения пониженного скоростного диапазона повышенных тяговых нагрузок переключающим устройством 14 дополнительная гидромашина 13 связывается с промежуточным звеном 8 дифференциального механизма 5, при этом в распределителе 18 одновременно включается позиция 19, подключающая магистраль 22 гидромашин13 к нагнетательной магистрали 10 гидромашины 9 до регулируемого дросселя 12 (показано на схеме). За счет суммирования рабочих объемов гидромашины 9 и гидромашины 13 общее давление в их нагнетательных магистралях 10 и 22 снижается, чем повышается развиваемое...

Номер патента: 1636261

Опубликовано: 23.03.1991

Авторы: Беленков, Городецкий, Мастеровой

МПК: B60K 17/10

Метки: гидропривод, самоходной

...на движители, Мощность от двигателя 10 передается к насосу 1, который, вращаясь, засасывает рабочую жидкость иэ бака 7 и подает по напорной гидролинии 4 к гидромотору 3. Далее мощность от гидромотора 3 передается на вал 8, а затем к движителям (не показаны) самоходной машины на привод ее хода.Водитель воздействует на ручную настройку - рукоятку 23 и перемещает при этом золотник 22 в штоке 13 вдоль оси отверстия 14, При этом кромкой а золотника 22 и краем б штока, полученным пересечением осевого и поперечного отверстий, образуется дроссельная щель, соединяющая напорную гидролинию 4 со сливом 19, Тогда частьжидкости, подаваемая насосом 1, подводится под напором к гидромотору 3, а другая часть через дроссельную щель а - б регулятора...

Номер патента: 1639994

Опубликовано: 07.04.1991

Авторы: Воронин, Ищенко, Рощина, Рукавишников, Танин-Шахов

МПК: B60K 17/10

Метки: автогрейдера, рулевого

...автогрейдера обеспечивает поворот автогрейдера 1 раздельно или совместносоответственно поворотом управляемыхколес и складыванием секций рамы 4, 1639994В нейтральном положении переключателя 24 обеспечивае гся автоматическоеподдержание секций рамы 2 в положениипрямолинейного движения, При прямолинейном движении в транспорте, если,например, произойдет перемещение штоков гидроцилиндров 13 складываниярамы 2 при действии внешних сил, относительный поворот секций .10 и 11рамы 2 возможен только в пределахдопустимого угла 6, далее замыкается контактом 22 выключатель 19 или20 в зависимости от направления складывания, и гидроцилиндры 13 срабатывают в соответствии с электросхемойна возврат секций 10 и 11 рамы 2 впрямолинейное положение,При...

Номер патента: 1643207

Опубликовано: 23.04.1991

Автор: Михайлин

МПК: B60K 17/10, B60T 10/04

Метки: гидравлический, объемный, тормоз, транспортной

...к немурасходов от колес разных осей, черезрегулятор 12 расхода, охладитель 13жидкости, а затем через трубопроводы9 и обратные клапаны 10 жидкостьвновь подводится к насосам 3. Распре"делители б и обратные клапаны 10обеспечивают одно и то же направлениедвижения жидкости по трубопроводам4 и 9 независимо от направления вра"щения колес 1. Так на чертеже показан случай, когда трубопроводы 8 являются всасывающими, а трубопроводы7 - нагнетательными. При изменениинаправления вращения колес 1 трубопроводы 7 становятся нагце тательными,а из-эа обратных клапанов 10 в цихрез ко воз растают давления и в рабочее положение устанавливаются новыепозиции распределителей б, т.е, жидкость вновь нагнетается по трубопроводам 4,Регулятор расхода 12...

Номер патента: 1646919

Опубликовано: 07.05.1991

Авторы: Бобровник, Довнар, Николаенко, Протасеня, Скойбеда

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, средства, трансмиссия, транспортного

...28.Гидромеханическая трансмиссия транспортного средства работает следующим образом,В положении рычага 27 управления, показанном на схеме, подача гидромашины 11 равна нулю, промежуточное звено 9 дифференциального механизма 5 осгановлено и транспортное средство имеет скорость прямого движения, определяемую величиной внутреннего передаточного числа дифференциального механизма 5, Для увеличения скорости прямого движения транспортного средства рычаг 27 управления перемещается по прилежащей продольной прорези кулисы 28 вперед, чем увеличивается подача гидромашины 11 с приводом гидромашины 10, с увеличивающейся скоростью, приво 5 10 15 20 25 30 35 дится промежуточное звено 9 с увеличением оборотов в направлении, соответствующем направлению...

Номер патента: 1650983

Опубликовано: 23.05.1991

Авторы: Лебедев, Рабинович

МПК: B60K 17/10, F16H 3/08

Метки: гидромеханическая, диапазонная, передача, ручным, средства, транспортного, управлением

...синхронизаторов определены из выражения 45 щ. - полная масса автомобиля, кг,- передаточное число от ведоомой системы синхронизаторадо колеса,- коэффициент момента насосного колеса гидротрансформатора на режиме гидромуфты с3, = 0,8-0,9,в с И ;1 г - передаточное число гидротрансформатора,0 - активный диаметр гидротрансформатора, м,гк - радиус качения колеса, м,Ис - момент трения.Диапазонная гидромеханическая передача работает следующим образом.Включение первой передачи на стоящем автомобиле осуществляется причастоте вращения холостого хода двигателя путем перемещения зубчатоймуфты 24 вправо посредством ручногорычага 31. Выравнивание частот вра-,щения шестерни 13 и вторичного вала19 происходит с помощью момента вэлементах трения...

Номер патента: 1652117

Опубликовано: 30.05.1991

Авторы: Сафонов, Сафонова

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, передача

...насоса 36, В улитке 37 насоса 36 возникает давление рабочей жидкости, которое по каналу 38 передается в полость 39 бустера 40. Бустер 40, перемещаясь, через подшипник 41 и нажимной диск 42 сжимает ведущие 44 и ведомые 45 диски фрикциона 43. Крутящий момент от ведущего вала 1 через фрикцион 43 начинает передаваться на насосное колесо 46 ГТ 4. От турбинного колеса 47 крутящий момент передается через шестерни 48 и 49 на ведомый вал 9. Режим, при котором работают одновременно ГТ 3 и 4, соответствует участку У характеристики ГМП (см. фиг.З). По достижении точки "в" характеристики ГТ 4 (см. фиг.2) отключается МСХ 30 и мощность двигателя передается только через ГТ 4, МСХ 52 при этом включена и реактор 50 ГТ 4 не вращается, На характеристике ГМП...

Номер патента: 1654033

Опубликовано: 07.06.1991

Авторы: Боксбергер, Попель, Фрумкин, Щемелев

МПК: B60K 17/10

Метки: гидравлическая, трактора

...подъема иопускэния сошников сеялки.При опускании сошников жидкость отгидронасоса 1 по гидролинии 2 через гидрораспределитель 3, золотник которого установлен в рабочее положение, вентиль 6 игидролинии 4 поступает в осевое отверстие20 гидроцилиндра-распределителя 9. Таккак радиальное отверстие 18 перекрыто цилиндрической образующей верхней крышки13, то часть жидкости начинает проходитьчерез рвдиальное отверстие 19, подобранное таким образом, что при прохождении 5 10 15 20 25 30 35 40 через него наименьшего возможного количества жидкости создается давление, при котором шток 17 развивает усилие больше усилия пружины 21.Шток 17 вместе с поршнем 15 и штоком 16 перемещается вниз.Конец штока 16 входит в выемку 24 ползуна 23, при этом...

Номер патента: 1654041

Опубликовано: 07.06.1991

Авторы: Мандрыка, Олейник, Сторожук

МПК: B60K 17/10

Метки: гидропередача, объемная, средства, транспортного

...производительности этого гидронасоса. Под действием разности давлений поршень 40 начинается перемещаться вправо и вместе со штоком 39 перемещается регулирующий орган 41 гидронасоса 3, производительность которого увеличивается. Скорость вращения подвижных элементов гидромотора 1 и связанных с ним через вал 9 и межколесный дифференциал 10 передних колес 11 и 12 увеличивается, Давление в нагнетательной гидролинии 5 ОГП переднего моста увеличивается в соответствии с тягово-сцепными свойствами груна, Когда давление в обеих полостях гидроцилиндра 30 выравняется, процесс регулиро 1654041вания прекратится, При этом линейные скорости передних колес 11 и 12 и задних колес 15 и 16 будут одинаковыми.При повороте транспортного средства с...

Номер патента: 1654042

Опубликовано: 07.06.1991

Авторы: Заричный, Корчинский, Пиндус

МПК: B60K 17/10

Метки: гидрообъемная, передача, средства, транспортного

...золотник 7, между одним из торцов которого размещена пружина 8 сжатия, Одна торцовая полость дроссельного регулятора соединена с напорной линией гидромотора, а другая со сливом, При этом перемещение плунжера в направлении второй полости вызывает увеличение рабочей щели и деформацию пружины дроссельного регулятора.Для предотвращения автоколебаний дроссельного золотника рабочая жидкость подводится в торцовые полости через дроссели 9 и 10,Работает передача следующим образом.При движении машины прямым ходом по горизонтальному участку или на подъем давление иэ напорной линии, сжав пружину 8, удерживает дроссельный золотник 7в крайнем нижнем положении, обеспечиваясвободный слив рабочей жидкости иэ гидро 5 мотора 2,При движении на спуске...

Номер патента: 1669778

Опубликовано: 15.08.1991

Авторы: Вийрок, Ворончихин, Дакимович, Мастеровой, Стецко, Хунт

МПК: B60K 17/10

Метки: гидрообъемный, самоходной, ходоуменьшитель

...полость 15 регулятора давления с входом 17 регулируемого дросселя 14 установлен дополнительный нерегулируемый дроссель 26. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 При работе гидрообьемного ходоуменьшителя мощность, передаваемая от двигателя 2, подводится к солнечной шестерне 4, В дифференциальном механизме редуктора 1 мощность делится на два потока: один через водило 5 идет на привод трансмиссии 3 и ходовой системы самоходной машины; другой через коронную шестерню 6 идет не привод насоса 7. Насос, вращаясь, подает рабочую жидкость из гидробака 9 по всасывающей 8 и напорной 10 гидролиниям к регулятору 11 потока, При этом водитель, изменяя с помощью дросселя 14 настройку регулятора потока, задает различную его проводимость: от нулевой, когда...

Номер патента: 1669779

Опубликовано: 15.08.1991

Авторы: Вийрок, Ворончихин, Городецкий, Дакимович, Довнар, Ксеневич, Мастеровой, Стецко, Хунт

МПК: B60K 17/10

Метки: самоходной, трансмиссия

...10, При регулировании гидродросселем 13 водитель задает скорость движения самоходной машины от нуля (гидродроссель открыт) и до максимального значения (в выбранном пониженном диапазоне) - Чпмакс (гидродроссель закрыт), определяемого передаточным числом (Оп) трансмиссии и передаточным числом (К) дифференциального механизмаПри этом при регулировании скорости до нуля максимальная мощность дросселирования будет составлять гЧдрпмакс = Нпмакс. Мкмакс К 1 = Р 101 максК 2, (3) где Мк.макс - максимальный момент касательной силы тяги на ведущих колесах; Р 1 - максимальное давление в напорной гидро- линии (перед дросселем 13) на низшей передаче, обусловленное максимальным моментом касательной силы тяги; К 1, Кг - коэффициенты...

Номер патента: 1671483

Опубликовано: 23.08.1991

Автор: Ситников

МПК: B60K 17/10

Метки: средство, транспортно-тяговое

...исполнения и сообщаются с гидронасосом 19 объединенной гидросистемы и баком 40, причем вторая и третья секции распределителя сообщены с гидро 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 двигателями технологического оборудова. ния. Для повышения сцепных качествтранспортно-тягового средства двигатель 10 вынесен вперед за пределы оси ведущих колес 7,При работе транспортно-тягового средства с тяговой нагрузкой его прямолинейное движение обеспечивается гидро- блокированием с помощью гидромотора 28 управляющих звеньев 26 бортовых передач 21 и гидроцилиндра 12 в его нейтральном положении путем установки золотника первой секции распределителя 39 в нейтральную позицию, В этом случае управляющие звенья 26 являются неподвижными, а трехзвенные дифференциалы...

Номер патента: 1675132

Опубликовано: 07.09.1991

Авторы: Афанасьев, Кабанов, Руденко, Самуйлов, Сербулов

МПК: B60K 17/10

Метки: дорожной, трансмиссия

...10, закрепленных на бортовых передачах 2, крутящий момент на которые передается через фрикционные муфты 12 от ведущей шестерни 13.Привод шестерни 13 может выполняться от шестерни 17 и гидромотора 15 с вращением в одну или другую сторону при включении электромагнитов 45 и 46 распределителя 19 или от шестерни 16 и гидромотора 14 с вращением в одну или другую сторону при включении электромагнитов 47 или 48 распределителя 20, а также одновременно от шестерен 16 и 17 при одновременном включении обоих распределителей 19 и 20, Подача жидкости от регулируемого гь дронасоса 7 к распределителям 19 и 20 производится по гидролинии 41.При этом, если вкл;очен распределитель 19, то вся рабочая жидкость от гидронасоса 1 поступает к гидромотору 15, и...

Номер патента: 1676846

Опубликовано: 15.09.1991

Авторы: Гончер, Матвийчук

МПК: B60K 17/10

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...крепления расположенных в них 15кулачков 19 на одной полуоси 18,На внутренней стороне солнечной шестерни 4 предусмотрена окружная проточка21, выполненная с эксцентриситетом 1, а вуглубленной части проточки 21 выполняется 20выступ 22, который повторяет форму наружной поверхности кулачка 19,Золотниковое устройство 9 имеет продольный канал 23, где располагается механизм переключения 24, ряд поперечных 25проточек 25 обратного клапана 26 и предохранительного клапана 227.Вход от гицросистемы предусматривается через канал 28 и обратнь 1 й клапан 26,а сброс жидкости из коробки передач производится через канал 29, соединенный спредохранительным клапаном 27 дополнительным патрубком 30.Коробка передач работает следующимобразом, 35Механизм...

Номер патента: 1676847

Опубликовано: 15.09.1991

Авторы: Сафонов, Сафонова

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, передача

...в колесо концытрубок будут образовывать с осью вращения нужные углы (фиг. 9). Приспособлениядля такой отгибки концов трубок несложныи универсальны.Управляемый ГТ имеет заслонку 44 срядами отверстий 45 - 47, причем заслонка44 через подшипник 48 связана с втулкой49, которая перемещается тягой 50, например от винтовой пары 7 и 9 (фиг, 1), Насосное колесо 25 имеет ряды трубок 51-53 состороны входа жидкости в колесо и рядытрубок 54 - 56 со стороны выхода. 5 10 20 25 30 35 40 45 50 55 Вспомогательные зубчатые передачи, состоящие иэ шестерен 11-14 (фиг, 1), перемещают заслонки 5 и 6, а не золотники фрикционов.Для обеспечения работы полости ГТ при помощи системы подпитки (не показана) заполняются рабочей жидкостью, При вращении от...

Номер патента: 1676848

Опубликовано: 15.09.1991

Авторы: Вийрок, Ворончихин, Дакимович, Довнар, Мастеровой, Стецко, Хунт

МПК: B60K 17/10

Метки: самоходной, трансмиссия

...ГР в позицию 11. В позиции 1 ГР соединяют РП непосредственно с напорной гидролинией 10 и насосом 6. Тогда вследствие законов гидравлики масло из напорной гидролинии будет проходить в направлении меньших гидравлических сопротивлений, т, е. минуя гидродроссель 11, масло направится через ГР к точке 18 и далее поступит к точке 14 и к регулятору потока 12. Водитель, вручную изменяя настройку РП от полностью открытого до полностью закрытого, тем самым бесступенчато регулирует скорость самоходной машины, соответственно от нуля и до максимальной скорости низшего диапаЭОНа М и макс . ВЕЛИЧИНа Этой СКОРОСТИ ОП- ределяется передаточным числом Оп грансмиссии при остановленном реактивном звене ДМ. При этом выделяется мощность дросселирования,...

Номер патента: 1678656

Опубликовано: 23.09.1991

Авторы: Айзикович, Альгин, Амельченко, Болвако, Грицкевич, Ксеневич, Мелешко, Черничкин

МПК: B60K 17/10

Метки: средства, трансмиссия, транспортного

...четырех переключаемых на ходу передач, Всего трансмиссия имеет 16 передач переднего хода и 6 передач заднего хода. При отсоединении ходоуменьшителя 33 трансмиссия работает как ступенчатая механическая коробка передач, При подсоединенном ходоуменьшителе шестерня 42 входит в зацепление с шестерней 41, включая ходоуменьшитель в силовую цепь трансмиссии. Для включения диапазоннойпередачи должны быть включены две из четырех муфт 29 - 32.Зубчатые муфты 29 - 32 включаются на диапаэонных в следующем порядке: первый диапазон переднего хода - муфты 29 и 32;первый диапазон заднего хода - муфты 30 и 32; второй диапазон переднего хода - муфты 29 и 31; второй диапазон заднего хода - муфты 30 и 31; третий диапазон переднего хода - муфты 28 и 32;...

Номер патента: 1678657

Опубликовано: 23.09.1991

Авторы: Бобровник, Довнар, Протасеня, Скойбеда

МПК: B60K 17/10

Метки: средства, трансмиссия, транспортного

...27 управления снабжать ограничительной кулисой 31 с зигзагообразным пазом 32, поперечные составляющие 33 которого выполнены для движения рычага 27 при переключении распределителя 15 управления фрикционными элементами 13 и 14 и продольные составляющие 34 - для движения рычага 27 при перемещении органа 19 гидропередачи 18,Предлагаемая трансмиссия транспортного.средства работает в четырех поддиапаэонах бесступенчатого регулирования скорости, обеспечиваемых выборочным включением одной из силовых цепей 9, 10, 11 или 12. При этом входное звено 6 получает четыре различные ступенчато изменяемые скорости вращения, которые, суммируясь или вычитаясь в дифференциальном механизме 5 с бесступенчато регулируемой за счет гидропередачи 18 скоростью...

Номер патента: 1682216

Опубликовано: 07.10.1991

Авторы: Айзикович, Альгин, Болвако, Грицкевич, Мелешко

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, трансмиссия

...возрастает КПД трансмиссии. При достижении гидромашиной 21 максимального рабочего объема, равного постоянному рабочему объему гидромашины 22, обе гидромашины имеют одинаковые скорости вращения. Соответственно, равны 45 50 между собой скорости вращения вала 12 и 55 зубчатого колеса 13. Это достигается равенством между собой передаточных чисел эубчатых передач от центрального колеса 5 к валам 12 и 15. Также равны между собой передаточные числа зубчатых передач от центрального колеса 8 к валам 12 и 15. точный вал 4 на водило 7. Центральное колесо 8 и выходной вал 23 являются непод 168221640 45 50 55 Благодаря равенству скоростей соединяемых звеньев производится включение без разрыва потока мощности зубчатых муфт 14 и 18, При этом давление...

Номер патента: 1685762

Опубликовано: 23.10.1991

Авторы: Беленков, Лепешкин

МПК: B60K 17/10

Метки: гидравлической, объемной, самоходная, трансмиссией

...бесштоковых полостях которых установлены пружины 15 и 16. Величины жесткости пружин 15 и 16 соответствуют наклону характеристик а и Ь фиг.2), Механизм 17. поджатия пружин связан с механизмом управления подачей насоса 1, выполненным в виде рычага 18, Шток гидроцилиндра 13 связан с нормально замкнутыми контактами 19, а шток гидроцилиндра 14 - с нормально разомкнутыми контактами 20. В блок 1 входит двухпозиционный гидрораспределитель 21, запорно-регулирующий элемент которо о механически связан с устройством 10 переклочения диапазонов скоростей рычагом 22 и контактом 23. Контакты 19 и 20 электрически связаны соответственно с лампамл 23 и 25 блока информации.Трансмиссия работает следующим образом. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Оператор...

Номер патента: 1685763

Опубликовано: 23.10.1991

Автор: Каторгин

МПК: B60K 17/10, B60K 41/06

Метки: блокировки, гидравлического, гидротрансформатора, коробки, муфтой, передач, сцеплением

...гидравлическо 5 о управлениямуфтой блокировки гидротрансформатора исцеплением коробки передач работает следующим образом,При переключении передач водитель,берясь за рычаг пере лючения, замыкаетконтакты вмонтированно о выключа 5 еля26. Замыкается электрическая цепь и срабатывает соленоид 22; втягивая золотник 20 и открывая доступ.жидкости под давлением к рабочему гидроцилиндру 24 выключения сцепления. Поршень рабочего гидроцилиндра 24 через толкатель перемещает вилку 25 выключения сцепления, которая, воздействуя на муфту 13 выключения, выключает сцепление, преодолевая при этом сопротивление нажимных пружин. Произведя переключение, водитель отпускает рычаг, При атом вмонтированный выключатель 26 размыкает контакты, а...

Номер патента: 1687470

Опубликовано: 30.10.1991

Авторы: Сафонов, Сафонова

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, передача, средства, транспортного

...скОльзЯ в вь 3 резах 34 и 3";) тора 32 и чаши 36. Падвижцые лопатки 15 и 26 снабжець Груза 14137. Подвиж 31 ь)е лопаткии 15 или 26 см. фит. 4 и 5) могут ра "полагаться вплотную к неподвижным лопаткам 14 или 25 являясь их г 3 с всягнием 1111)с) располагаться ме)кду цими, причем подвикиье лопатки маут быть расположены дк радиальные (фиг, 4), так и под углом к рад- усам колеса фиг. 5),Отличия предлагаемой передачи закгна лаются в том, чта ГТ имекэт изменлОщиесл идгрузочные характеристики. При трогд 13 И 3 транспортного средства с места остановлен ВыхаДнай вал 10 и свт 1 зан 13 ыс с ни 14 турбин" иые колеса 6, 13 и 29 ГТ 1, 2 и Э. Таким образом, ГТ 1 имеет передаточное отношение 1 =- О и максимальный коэффициент трансформации. Свлзаиньй с...

Номер патента: 1689127

Опубликовано: 07.11.1991

Автор: Кузьменко

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, передача, средства, транспортного

...жидкость по тру 5 опроводу 35 через открытый кран 38.Ведущий вал 1 приводит также го вращение через шестерню 12 и находящуюся сней в зацеплении шестерню 14 насос 16,который по трубопроводу 18 подает жидкость в Гидроцилиндр 20.В связи с тем, что механизм управления(не показан) гидромеханической передачиотрегулирован на оптимальный режим работы двигателя, то создаваемое давлениежидкости при малых оборотах двигателя недостаточно для работы гидроцилиндра 20 ирегулятор 23 свое полученное вращениерасхсдует на перекачку масла по трубопроводу 35 через открытый кран 38, что гриведет к неподвижности транспортногосредства. Таким образом работает гидромеханическая передача при холостых оборотах двигателя,Для того чтобы привести...

Номер патента: 1689129

Опубликовано: 07.11.1991

Авторы: Бобров, Лаврушкина, Поддубко, Царев

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, средства, трансмиссия, транспортного

...для обеспечения плавного разгона и при минимальной динамической нагружен- ности деталей трансмиссии, Выбор времени включения осуществляется подбором характеристики гидроаккумулятора 18.Крутящий момент подается от двигателя 1 на гидротрансформатор 2.При разомкнутых фрикционах коробки 4 передач поток мощности на выходной вал 23 не передается, при этом вращаются насосное колесо 5, турбинное колесо 8, коронная шестерня 9, водило 10 и вал 11 вместе с ведущими дисками 21, а солнечная шестерня 13 остановлена трением в подшипниках зацепления шестеренного насоса 16, Распределитель 19 закрыт.При включении одной из передач включается один из фрикционов коробки 4 передач. При этом вецущие 21 и ведомые 22 диски замыкаются, подсоединяя водило 10 к...