B60K 17/10 — с гидравлической или пневматической передачей

Номер патента: 1691156

Опубликовано: 15.11.1991

Авторы: Бернштейн, Довнар, Стецко

МПК: B60K 17/10

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...и 14 гидро- цилиндров 28 Возможно и другое выполнение программного устройства 15, например в электрическом варианте и т,д,Кроме того, в случае необходимости увеличения числа обеспечиваемых передач возможно с входным валом 1 связать дополнительнуюю четвертую гидромашину 29 (фиг, 3), Для подключения магистралей 30 и 31 данной гидромашины 29 к гидробаку 12 и к магистрали 19 гидромашины 9 она снабжается дополнительным распределителем 32, аналогичным распределителям 13 и 14, и управляемым программным устройством 15, Дал ьней шее увеличение числа обеспечиваемых передач возможно за счет связи с входным валом 1 других дополнительных гидромашин по принципу. аналогичному указанному, при этом каждая последующая из них увеличивает число передач...

Номер патента: 1696325

Опубликовано: 07.12.1991

Авторы: Аккерман, Демешко, Поздняков, Ткаченко, Хоманько

МПК: B60K 17/10

Метки: гидростатическая, трактора, трансмиссия

...5 замкнутый пусковой контур циркуляции через переливной клапан 6, внутреннюю полость 4 корпуса регулируемого насоса 1, сливную линию 9, подпорный клапан 13, магистраль 10 с теплообменником 11 и участок всасывающей линии 7. Двигатель трактора (не показан) приводит во вращение регулируемый насос 1 в режиме нулевой подачи и вспомогательный насос 5, который, всасывая рабочую жидкость из линии 7, устанавливает циркуляцию в пусковом контуре. Замкнутость пускового контура при этом обеспечивает прокачиваемость рабочей жидкости во всасывающей линии 7 эа счет подпора вспомогательного насоса 5 давлением сливной линии 9 и предотвращает пусковой срыв подачи последнего,Циркуляция рабочей жидкости в пусковом контуре сопровождается ее разогревом за счет...

Номер патента: 1696326

Опубликовано: 07.12.1991

Авторы: Сумцов, Юдчиц

МПК: B60K 17/10

Метки: гидравлическая, объединенная, одноковшового, погрузчика

...7 всасывающей гидролинией 8 шестеренный насос 9, соединенный гидролинией 10 с распредели- гелем 11 руля,.подключенным к рулевым цилиндрам 12, а гидролинией 13 - с эжектором 14, установленным во всасывающем трубопроводе 15, соединяющем бак 7 и аксиально-поршневой насос 1,Объединенная гидравлическая система работает следующим образом,Шестеренный насос 9 всасывает из бака 7 через всасывающую гидралинию 8 ,рабочую жидкость и подает ее через гид,ролинию 10 в распределитель 11 руля, связанный с рулевыми цилиндрами 12. С ,распределителя 11 эта рабочая жидкость через сливную гидролинию 13 подается в эжектор 14, установленный во всасывающем трубопроводе 15, соединяющем бак 7 с аксиально-поршневым насосом 1, и направленный в сторону этого...

Номер патента: 1698100

Опубликовано: 15.12.1991

Авторы: Бобровник, Довнар, Протасеня, Скойбеда

МПК: B60K 17/10, B60K 20/00

Метки: коробкой, механизм, передач, средства, транспортного

...21 распределителя 10 выполнены поворотнымиотносительно их оси 22, и связаны с ползунами 12, 13 посредством, например, реек23, 24. а корпус 21 снабжен охватывающимего кожухом 25, в котором выполнены переходные элементы - проточки 26 для связиканалов 27 корпуса 21 с источником 5 рабочей жидкости и гидроцилиндрами фрикционных элементов 7, 8, 9.Механизм управления коробкой передач транспортного средства работает следующим образом, 1698100Низшую скорость транспортному средству коробка передач с предложенным механизмом управления обеспечивает при нахождении рычага 15 в крайнем заднем положении в прорези 18 кулисы 17, при 5 этом оба вариатора 1, 2 обеспечивают повыщенное передаточное число. Для увеличения скорости транспортного...

Номер патента: 1705143

Опубликовано: 15.01.1992

Авторы: Биткин, Забегалин, Ищенко, Фалькевич

МПК: B60K 17/10, B60K 31/00

Метки: средством, транспортным

...частоты вращения двигателя;К 1 - коэффициент, характеризующий отношение приращения частоты вращения двигателя к соответствующему ему приращению положения органа управления частотой вращения двигателя, т.е. о 1,о 2 - текущие значения рабочих объемов насосов,Далее сигнал поступает на вход усилительно-преобразовательного блока 22 и на устройство 23 управления частотой вращения двигателя 13. Как только орган 24 изменения частоты вращения двигателя достигает верхнего ограничителя 26, соответствующего максимальной частоте вращения двигателя, сигнал с датчика и редельной частоты вращения (на фиг.2 не показан) вырабатывает сигнал на срабатывание блока 27 стопорения тяг 9 и 10, который управляет механизмами стопорения. При этом происходит...

Номер патента: 1710374

Опубликовано: 07.02.1992

Авторы: Духанов, Жилкин, Тулубаев, Фищенко, Ярмашев

МПК: B60K 17/10

Метки: гидронасоса, гидрообъемной, механизм, передачи, сельскохозяйственной

...и образующие гидротрансмиссию ходовой части 6 уборочУстройство 1 состоит из элемента мускульного управления - фиксируемого рычага 8, соединенного через тягу 9 с рычагом 10 управления гидронасосом 2, при этом в тягу 9 вмонтирован гидроцилиндр 11, а рычаг 10 снабжен возвратной пружиной кручения (не показано), расположенный внутри гидронасоса 2.В механизм входит также система 12 автоматического контроля технологического процесса, производимого цепным транспортером 13 и молотильным барабаном 14. Система 12 состоит из полоза 15, который размещен на подающей ветви цепи 16 транспортера 13 и взаимодействует через подпружиненный двуплечий рычаг 17 с плунжерным толкателем 18 подпорного клапана 19, встроенного в сливную магистраль 20 (фиг.2)...

Номер патента: 1710375

Опубликовано: 07.02.1992

Авторы: Будько, Гуськов, Кандрусев, Кацыгин, Лукерчик, Турлай

МПК: B60K 17/10

Метки: мобильное, средство, энергетическое

...отключены друг от друга, во второйпозиции - упомянутые магистрали соедине 35 ны между собой,На фиг.1 изображено мобильное энергетическое средство; на фиг,2 - габаритныйчертеж и электрическая схема датчика угласкладывания.40 Мобильное энергетическое средство содержит тяговое средство 1 с механическойтрансмиссией, которое через .заднее навесное устройство 2 шарнирно соединено стехнологическим модулем 3 с гидрообъем 45 ной трансмиссией, Поворот технологического модуля 3 по отношению к тяговомусредству 1 осуществляется вокруг соединительного шкворня 4, относительно которогошарнирно закреплены двыа гидроцилинд 50 ры 5 двухстороннего действия. Рабочаяжидкость от насосов б и 7, приводимых через редуктор 8 валом отбора мощности...

Номер патента: 1712203

Опубликовано: 15.02.1992

Автор: Шеко

МПК: B60K 17/10

Метки: средства, трансмиссия, транспортного

...содержит передаточный механизм, включающий в себя расположенную в плане транспортного средства передачу 1 с бесконечным гибким элементом 8 и механизмы 3 поворота ведущих звеньев 4 движителя. При этом механизмы 3 поворота выполнены в виде гидрообьемных передач, а их число равно числу ведущих звеньев 4 для обеспечения раздачи крутящего момента непосредственно по всем ведущим звеньям 4 движителя (фиг. 1 и 4), Передача 1 с бесКонечным гибким элементом 2 может быть разных типов: зубчатой ременной, плоскоременной, цепной, клиноременной, тросовой и так далее,На Фигурах изображен передаточный механизм с зубчатой ременной передачей, которая, совмещая в себе положительные свойства цепных, гладких ременных и клиноременных передач, достаточно...

Номер патента: 1717421

Опубликовано: 07.03.1992

Авторы: Ворончихин, Мастеровой, Меркулов, Прилуцкий, Черных

МПК: B60K 17/10

Метки: гидрообъемный, самоходной, ходоуменьшитель

...снабжен гидролинией 25 низкого давления, сообщенной одновременно с реверсивным насосом 9, с другим обратным клапаном 15 всасывающей гидролинии, и с другим обратным клапаном 17 напорной гидролинии, При этом в однойпозиции гидрораспределителя 21 дополнительная напорная гидролиния 22 сообщена с рабочей гидролинией 24, а дополнительная сливная гидролиния 23 - с гидролинией низкого давления 25, в другойпозиции гидрораспределителя дополнительная напорная гидролиния 22 сообщена с дополнительной сливной гидролинией 23, а гидролиния низкого давления 25 и рабочая гидролиния 24 заперты. Дополнительный насос 20 соединен с гидробаком 12 дополнительной всасывающей гидролинией 26,Необходимым условием для выполнения дополнительным насосом 20...

Номер патента: 1717422

Опубликовано: 07.03.1992

Авторы: Амельянчик, Довнар, Николаенко, Скойбеда, Трофимович

МПК: B60K 17/10

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...прорезью 35 (для данного случая зеркально), образованной продольными 36, 37 и поперечной 38 составляющими.Предлагаемая коробка передач транспортного средства работает в двух диапазонах регулирования скорости,Для обеспечения первого (повышенного) диапазона входное звено 6 дифференциального механизма 5 муфтой 19 связывается с входным валом 1 (показано на схеме). Конец 29 стержня 26 при этом устанавливается в лунку 31 ползуна 27, в результате чего золотник 28 распределителя 12 не блокируется и обеспечивается возможность включения всех позиций распределителя 12, меняющих подачу от гидромашин 10, 11 к гидромашине 9 или наоборот, чем достигается изменение скорости промежуточного звена 8 дифференциального механизма 5, и выходного вала 3 с...

Номер патента: 1728072

Опубликовано: 23.04.1992

Авторы: Козлов, Ревин

МПК: B60K 17/10

Метки: автогрейдера, гидромеханическая, передача

...три клапана управления муфтами, При этом распределительное устройство выполнено в виде блока регуляторов, включающего в себя клапан главного давления, вход которого гидравлически связан с гидронасосом и с блоками управления фрикционными муфтами коробки, предохранительный клапан, вход которого подключен к гидро- трансформатору, а выход - к гидробаку, и подпорный клапан, вход которого сообщен с гидротрансформатором, а выход - с входом охладителя.На фиг.1 представлен автогрейдер, вид сбоку; на фиг.2 - схема гидромеханической передачи автогрейдера; на фиг.3 - гидравлическая схема блока регуляторов и блоков управления.Гидромеханическая передача, состоящая из гидротрансформатора 1 и коробки передач 2, располагается позади двигателя 3, перед...

Номер патента: 1729839

Опубликовано: 30.04.1992

Авторы: Беленков, Ганкин, Карелина, Корнеев, Лепешкин, Петров

МПК: B60K 17/10

Метки: комбинированной, многозвенная, самоходная, трансмиссией

...звена 2, Напорная линия насоса 10 через дроссельный регулятор 17 расхода и через трехпозиционные гидрораспределители 18 и 19 соединена с гидроцилиндром 20 управления подачей насосов 8 и 9. Дроссельный регулятор 17 расхода состоит из двух нерегулируемых дросселей 21 и двух регулируемых дросселей 22, запорно-регулирующие элементы которых кинематически соединены с выходным звеном датчика 23 горизонтальных усилий, установленного в сцепке 2,Для ограничения давления управления в напорной линии насоса 10 установлен предохранительный клапан 24. Для ограничения рабочего давления в напорных линиях насосов 8 и 9 установлены предохранительные клапаны 25 и 26.В гидролиниях, соединяющих торцовые элементы гидрораспределителя 19 с напорными...

Номер патента: 1729840

Опубликовано: 30.04.1992

Авторы: Забегалин, Какунин

МПК: B60K 17/10, B60K 41/00

Метки: автодорожного, механизм, рычажный, ходоуменьшителем, шасси

...вилками 12, 13, жестко закрепленными на ее свободном конце, которые при переключении тяги в ту или иную сторону охватывают соответствующие им пальцы 14, 15, размещенные на концах двуплечего рычага 16, который также связан тягой 17 показана условно штриховой линией) с рычагом 18 управления реверсивного регулируемого гидронасоса 19,Рычаг одновременного управления выполнен составным из двух частей: верхней и нижней, соединенных между собой посредством шарнира 20, а сам рычаг 1 установлен на оси 21 с возможностью качания вокруг нее, При этом ось шарнира 20 расположена в плоскости, перпендикулярной плоскости качания рычага 1.Кинематическая связь рычага одновременного управления с кареткой 2 осуществлена посредством штока 22, шарнирно...

Номер патента: 1730494

Опубликовано: 30.04.1992

Авторы: Косткин, Минаев, Нишчик

МПК: B60K 17/10, F16H 41/30

Метки: блокируемый, гидромеханической, гидротрансформатор, передачи, средства, транспортного

...в главную магистраль 5. Из магистрали 5 жидкость поступает через механизм 7 управления к коробке пе. редач 8 на питание и управление последней, через клапан подпитки 4 - в контур циркуляции гидротрансформатора 1, в котором насос подпитки 3 осуществляет прокачку рабочей жидкости через теплообменник 2 и 5 10 15 20 25 30 35 40 гидротрансформатор 1, обеспечивая охлаждение последнего, Из главной магистрали 5 рабочая жидкость подводится также к механизму 14 командного включения блокировочной муфты 12. По команде водителя включается механизм 14 и давление рабочей жидкости из главной магистрали 5 подводится через механизм 14 и по входному каналу 15 к гидрораспределителю 16.При достижении транспортным средством заданной скорости давление...

Номер патента: 1731657

Опубликовано: 07.05.1992

Авторы: Серебряков, Татьянко

МПК: B60K 17/10, B60K 17/30

Метки: самоходная

...на пульте управления водителя или связанным с механизмом включения заднего хода (не показаны), Возможен также вариант установки переключателя в месте соединения моста управляемых колес с рамой машины.Самоходная машина работает следующим образом.Двигатель 5 приводит во вращение движители 3,4, которые за счет сцепления с дорогой сообщают машине поступательное движение, Если управляемые колеса 2 занимают параллельное продольной оси машины положение и отсутствуют возмущающие моменты сил (ровный горизонтальный участок дороги, симметричное сопротивление рабочих органов и т.п,), то машина движется прямолинейно.В случаях, когда возникает поворачивающий машину момент сил из-эа различных возможных причин (неровный рельеф пути, несимметричное...

Номер патента: 1733280

Опубликовано: 15.05.1992

Автор: Ситников

МПК: B60K 17/10, B62D 11/18

Метки: поворота, средства, транспортного

...блок клапанов, гидроцилиндр поворота с управляющими полостями и дроссельное устройство, выполненное в виде обратимых делителя и сумматора потоков. При этом гидронасос, подключенный независимо к двигателю, выполнен двухсекционным с управляющей секцией, напорная линия которой соединена непосредственно и через блок клапанов с гидрообъемным рулевым механизмом и с гидробаком, а управляющие полости гидроцилиндра поворота соединены через дроссельное устройство с гидрообъемным рулевым механизмом и с гидромотором.На фиг. 1 показана кинематическая схема устройства поворота транспортного средства; на фиг. 2 - гидравлическая схема.Устройство поворота транспортного средства содержит кинематически связанные двигатель 1, муфту 2 сцепления,...

Номер патента: 1733768

Опубликовано: 15.05.1992

Авторы: Бобровник, Голубев, Довнар, Протасеня, Сумский, Якубик

МПК: B60K 17/10, F16H 3/72

Метки: бесступенчатая, передача

...что в бесступенчатой передаче зубчатая муфта установлена на ведомом валу, а передача снабжена переключающим устройством, связывающим вариаторподвижную муфту и два звена планетарного механизма посредством кинематических связей,На чертеже приведена кинематическая схема передачи,Бесступенчатая передача содержит ведущий 1 и ведомый 2 валы, планетарный механизм 3, включающий элементы 4, 5 и 6 соответственно в виде центрального кот еса с наружными зубьями, центрального колеса с внутренними зубьями и водила с сателлитами, вариатор 7, одно звено которого кинематически связано с ведущим валом 1, две подвижные в осевом направлении муфты 8 и 9. Муфта 8 предназначена для попеременного соединения элементов 4, 5 и б плане тарного механизма 3 с...

Номер патента: 1735078

Опубликовано: 23.05.1992

Авторы: Бобровник, Довнар, Николаенко, Протасеня, Скойбеда

МПК: B60K 17/08, B60K 17/10

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...устройством 33 для переключения его позиций при повороте золотника 30 относительно гильзы 29 на угол180 С,Целесообразно программное устройство 33 выполнять в виде поверхностей 34 и 35 различного диаметра, образованных на золотнике 30 основного распределителя 13 для взаимодействия с торцом 36 золотника 37 дополнительного распределителя 26, другой торец 38 которого подпружинен пружиной 39, Возможны и другие варианты выполнения программного устройства 33, например в виде гидроцилиндра с подпружиненным поршнем, распределитель уп 102025 3035 40 45 50 55 вается относительно корпуса 28 и гильзы 29 против часовой стрелки, при этом за счет различных связей каналов 31 и 32 обеспечиваются девять различных комбинаций подключения гидромашин 10 и...

Номер патента: 1735079

Опубликовано: 23.05.1992

Авторы: Борисов, Бытик, Михайлин

МПК: B60K 17/10

Метки: автомобиля, агрегатов, гидропривод, комплексный, объемный

...18, состоящего из поршня 19, пружины 20, имеющего дросселирующее окно 21 и связанного штоком 22 с дроссельной заслонкой 23 карбюратора дополнительного двигателя 1. При работе гидроприэода двигатель 1 приводит во вращение насос 2, который нагнетает жидкость по параллельным гидро- линиям к гидромоторам 3-6 и приводит их во вращение, а они, в свою очередь, приводят в движение агрегаты автомобиля. регулято-ры 7-10 расхода, установленные перед гидромоторами 3-6, обеспечивают постоянную скорость вращения последних, так как клапаны 12 перепада давлений поддерживают заданную разность давлений на нерегулируемых дросселях 10, а в этом случае расход через них постоянный. Двухпозиционный распределитель 13 по внешнему сигналу х отключает гидромотор...

Номер патента: 1736761

Опубликовано: 30.05.1992

Авторы: Кочинян, Чибухчян

МПК: B60K 17/10, B66F 9/06

Метки: гидрообъемная, оборудования, передача, подъемно-транспортного

...рабочей позиции предназначен блок 14 распределителей (фиг, 2).При нейтральном положении золотников гидрораспределителя напорная линия соединяется со сливными, а полости гидро- цилиндров заперты и насос работает на слив,Секция 1 гидрораспределителя предназначена для управления цилиндром подьема, При перемещении золотника вниз происходит подача рабочей жидкости в полость гидроцилиндра подъема и происходит подъем груза. Скорость подъема зависит от производительности насоса. При перемещении золотника вверх полость гидроцилиндра подъема и напорная линия соединяются со сливом. Секция 11 служит для управления гидро- цилиндрами наклона, а секция 111 для управ-. ления гидроцилиндрами навесных приспособлений, которые могут быть установлены на...

Номер патента: 1736762

Опубликовано: 30.05.1992

Авторы: Кратов, Никоноров, Скрипка

МПК: B60K 17/10

Метки: гидростатический, привод, средства, транспортного

...гидроусилителя 12, который изменяет производительность насоса 2 на необходимую величину. Таким образом, поток рабочей жидкости, поступающий к гидромотору 3, обеспечивает поддержание постоянной скорости, т, е. происходит постоянное изме 55 сос, всасывающая магистраль которогосоединена с гидробаком, а нагнетательная магистраль - с,.:;одом гидрораспределителя, выход которого связан с гидромотором, выходной вал которого связан с осевым ре 51015202530 35404550 нение расхода насоса 2, следящего за изменением частоты вращения осевого редуктора,Для исключения неравномерности вращения гидромотора 3 (около 15 - 20 о ) из-за неточности поддержания постоянного расхода (50 - 60 л/мин) насоса 1 большой производительности (300 - 400 л/мин) к общей...

Номер патента: 1736763

Опубликовано: 30.05.1992

Авторы: Кратов, Никоноров, Скрипка

МПК: B60K 17/10

Метки: гидропривод, средства, транспортного

...ирабочая жидкость из гидромотора 5 черезнапорный клапан 12 сливается в гидробак 2.При переключении дополнительногодвухпозиционного гидрораспределитвля 4в левое положение вступает.в работу дополнительный гидромотор 6, к которому рабочая жидкость поступает через напорныйклапан 7, а сливается через гидросливнойклапан 10 в гидробак 2.Для работы идромотора 5 в обратномнаправлении(реверс) гидрораспределители3, 4 включаются в правое положение. Рабочая жидкость от гидронасоса 1 поступаетчерез сливной клапан 14 на вход гидромотора 5 и к выходу закрытого напорного клапана 8. Гидромотор 5 начинает работать, рабочая жидкость из гидромотора 1 через сливной клапан 13 сливается в гидробак 2 и при переключении гидрораспределителя 4 в левое...

Номер патента: 1742112

Опубликовано: 23.06.1992

Авторы: Ниль, Пашкевич, Попов, Рощина, Столбов

МПК: B60K 17/10

Метки: гидросистема, объединенная, органа, привода, рабочего, средства, транспортного, хода

...вклачение гидрараспределителя управления,На чертеже приведена принципиальная гидравлическая схема объединенной гидросистемы привода хода и рабочего органа транспортного средства,Предлагаемая абьединенная гидросистема гривода хода и рабочего органа транспортного средства содержит гидраматоры 1 и 2 привода хода право о и левого бортов транспортного средсгва, гидравлически соединенные через гидроуправляемые гидрораспределители 3 и 4 с напорной и сливнОЙ линиями Б и б истОчника 7 давлепривода рабочего органа, и далее по сливным линиям 6 и 11 - в гидробак 18.Если включен блок 20 управления приводом рабочего органа, то рабочая жидкость5 от гидроаккумулятора 14 через линии 21, 25,24, 27 и 28 попадает к гидрораспределителю9, переводя его и...

Номер патента: 1743927

Опубликовано: 30.06.1992

Авторы: Грузинов, Морсин, Савченко, Смоляков, Чернышев

МПК: B60K 17/10

Метки: передача, силовая, средства, транспортного

...жидкости в гидро- баке будет изменяться. Одновременно с запуском двигателя вступает в работу командно-решающее устройство 21, Опросив датчики при помощи коммутатора 27 и обработав ичформацию, устройство 21 рассматривает суммарный объем жидкости в гидроприводе в первоначальный момент времени и запоминает полученное значение,Суммарный объем жидкости Чоум. складывается из объема жидкости в гидробаке Чб, объема жидкости в гидроаккумуляторе Чак при данном давлении и объема жидкости, заполняющей гидроцилиндры Чц, При этом необходимо учитывать изменение суммарного объема в результате температурной деформации жидкости,Суммарный объем жидкости является величиной постоянной и принимае 1 ся в качестве контрольного параметра, При наружной...

Номер патента: 1743928

Опубликовано: 30.06.1992

Авторы: Амельянчик, Довнар, Трофимович, Черкас

МПК: B60K 17/10

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...четвертого звена планетарного механизма с корпусом или одним из звеньев планетарного механизма обеспечивает упрощение ее конструкции за счет исключения необходимости в дополнительном третьем фрикционном устройстве.На чертеже изображена коробка передач,Коробка передач транспортного средства содержит входной 1 и выходной 2 валы, четырехзвенный планетарный механизм 3, одно звено которого - коронная шестерня 4, связана с входным валом 1, а другое - водило 5, связано с выходным валом 2, и два фрикционных устройства б и 7. одно из которых б установлено между третьим звеном планетарного механизма 3 - солнечной шестерней 8 и корпусом 9, а часть 10 другого 7 из которых связана с четвертым звеном планетарного механизма 3 - солнечной...

Номер патента: 1743929

Опубликовано: 30.06.1992

Авторы: Бугреев, Гаркуша, Григорьев, Кигим, Лютый, Резницкий, Ткаченко

МПК: B60K 17/10

Метки: гидропередача, объемная, средства, транспортного

...следящего золотника 5 насос 1 выводится из режима нулевой производительности и подаетнапример, рабочую жидкость в напорную гидролинию 3 и гидромотор 2, который приводит транспортное средство в движение в том или ином направлении, Переливной клапан 13 при этом закрывается, закрывается также один изобратных клапанов 11, а другой 12 остается открытым. Гидроуправляемый переключающий клапан 14 переключается в верхнюю позицию, как это показано на фиг,2, а выход двухступенчатого напорного клапана 17 сообщается как со сливной гидролинией 4, так переливной клапан 15,При чрезмерной или резкой перегрузке гидромотора 2 давление в напорной гидро- линии 3 возрастает выше заданного на двухступенчатом напорном клапане 17 и рабочая жидкость, поступая...

Номер патента: 1743930

Опубликовано: 30.06.1992

Автор: Ситников

МПК: B60K 17/10

Метки: средства, трансмиссия, тягово-транспортного

...за, - .их колес, выполнена четырехпозиционной с плавающей .озициеи. а другая, сообщенная с гидромстором блокирования передних колес,1743930 40 45 50 55 трехпозиционной, При этом гидромоторы и коробка передач выполнены реверсивнымиТаким образом, эффективность трансмиссии обеспечивается синхронным или выборочным блокированием всех четырех ведущих колес, обеспечивая их разблокирование при повороте, а в отличие от прототипа повышен тяговый КПД и улучшена управляемость тягово-транспортного средства.На фиг. 1 изображена кинематическая схема полноприводной трансмиссии транспортного средства; на фиг. 2 - объединенная гидросистема управления поворотом и технологическим оборудованием,Четыре трехзвенных бортовых планетарных механизма установлены в...

Номер патента: 1743931

Опубликовано: 30.06.1992

Автор: Заболоцкий

МПК: B60K 17/10, F16D 57/04, F16H 41/30 ...

Метки: гидрозамедлителя, гидромеханической, охлаждения, передачи, средства, транспортного

...из источника 1 рабочей жидкости (насоса), резервуара 2, регулятора 3 давления, может быть соединена с всасывающей ветвью гидрозамедлителя 6, а сливная, оборудованная переливным клапаном 21, - с напорной ветвью замедлителя, что позволяет изменить направление жидкости через охладитель 22 при включении крана 10 управления гидротормозом, Запорный элемент 8 переливного клапана 7 может быть оборудован хвостовиком, рабочая полость которого связана с краном 10 управления, Обратный клапан 23, установленный во всасывающей ветви гидрозамедлителя, может состоять из подпружиненного запорного элемента 24 и управляющего толкателя 25, связанного с краном 10.Устройство работает следующим образом. На тяговом режиме работы гидродинамической передачи...

Номер патента: 1745572

Опубликовано: 07.07.1992

Авторы: Кочетов, Савинов, Телушкин

МПК: B60K 17/10

Метки: ведущими, гидрообъемный, колесами, привод, средства, транспортного, хода, четырьмя

...5 О 5 агрегатируемый с основным насосом 1, клапан ИЛИ 8, систему 9 подпиточных клапанов, фильтр 10 системы подпитки. предохранительный клапан 11 подпитки, предохранительные клапаны 12 и 13 основных линий подачи рабочей жидкос" ти в гидромоторы и линии 14"20 связи.Гидрообъемный привод работает следующим образом.Рабочая жидкость от насоса 1 поступает к соединенным параллельно гидромоторам привода колес одного иэ бортов, далее слив из гидромоторов объединяется и поступает к параллельно соединенным гидромоторам привода колес другого борта, Таким образом осуществляется прямое и обратное движение машины е зависимости от направления подачи рабочей жидкости от насоса 1.Управление машиной по курсу и обеспечение прямолинейного движения путем...

Номер патента: 1750989

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Бернштейн, Давыдов, Довнар, Стецко

МПК: B60K 17/10

Метки: коробкой, механизм, передач, средства, транспортного

...8 через центральное отверстие 19, и третий 20, пятый 21, седьмой 22 и восьмой 23 - с источником 2 рабочей жидкости через кольцевую проточку 24.Предлагаемый механизм управления коробкой передач транспортного средства работает следующим образом,В положении золотника 7, показанномна фиг,1 и 2, коробка 1 передач выключена.Каналы 11, 12 и 14 гидроцилиндров фрикционных элементов 3-5 через каналы 15, 16 и 18 золотника 7 связаны с гидробаком 8.В положении золотника 7, показанном на фиг.З, в коробке 1 передач включена первая передача. Каналы 12 и 14 гидроцилиндров фрикционных элементов 4 и 5 через каналы 23 и 21 связаны с источником 2 рабочей жидкости, а канал 11 гидроцилйндра фрикционного элемента 3 через канал 15 связан с гидробаком...