G08G 1/12 — G08G 1/12

Номер патента: 423159

Опубликовано: 05.04.1974

Авторы: Половников, Солодухина, Специальное

МПК: G08G 1/12

Метки: временных, движения, единиц, интервалов, подвижных, транспортноймагистрали

...и определяется отклонение от планового фактического времени проследования расстояния между двумя соседними контрольными пунктами20 а, - сПри проследовании д,-го контрольногопункта -й подвижной единицей узел сравнения 2 анализирует условия д=д - 1, Ап=Агде Ы - номер конечного контрольного пункта,25 а сУ - текущий номер контрольного пункта.При выполнении условия д,=д - 1 фактическое время проследования предпоследнегоСоставитель Н. СолодухинаТехред Т, МироноваКорректор М. Лейзерман Редактор Л. Утехина Заказ 2142/17 Изд. Мз 719 Тираж 624 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Типография, пр. Сапунова, 2 При выполнении условия д,=д в арифметическом...

Номер патента: 521592

Опубликовано: 15.07.1976

Авторы: Кольченко, Ореховский, Пуцелик, Токарев

МПК: G08G 1/12

Метки: индикации, объекта, подвижного, положения

...датчику 6 подключен ключ 17, коммутирующий цепь питания исполнительного реле 18, включенного последовательно с раз 45мыкающими контактами 19 и 20, соответственно, реле 11 и 12. Контактами реле188 включается на табло 13 сигнальная лампа 16, сигнализирующая о точной установке объекта по оси.Для повышения надежности включения(устранения дребезга) реле 11 и 12 ключ10 охвачен положительной обратной связьюпосредством замыкающих контактов 21 иЯ22 соответственно, реле 11 и 12,Для повышения надежности, включения реле 18 ключ 17 охвачен обратной положи -тельной связью посредством замыкающегоконтакта 23 этого реле. В качестве электронных ключей 10, 17 используются тиристоры.Работа устройства происходит следукнцим образом. При приближении к шунту 3...

Номер патента: 543979

Опубликовано: 25.01.1977

Авторы: Полисский, Факторович

МПК: G08G 1/12

Метки: движения, направления, объекта

...окончания чредыду цего цикла и останова объек на шине Останов" появляется сигнал, Гигналы эт датчиков местоположения 7, 7, 75 поступают на г,ервые входы Ээлементов 1 -1 2 - 2 так как на шине51"Останзв" также имеется сигнал, с выходовэлемснтов 1- 1 сигналы поступают на единичные входы триггеров регистра 5 н - 55Тр гггеры 5 - 5.5 запоминают поступившуюих х, д комбинацию,. соответстуюшуюнгзедполагаемо 1 у направлению движения "Вперед", которая не исчезает с их выходов послеснятия сигнала с шинь "Останов", На выходеэлемента ,И 6 появится сигна "1"Посленана з движения и пргхождения объектом един ьн 1 ог отрезка пути появляется сигнал нашин= "КЛНТ" и на выходе элементов 1-1Ъпоявляется комбинация сигналов, сээтвет:туюшая...

Номер патента: 601738

Опубликовано: 05.04.1978

Авторы: Банников, Парфенов, Симонов, Скольский

МПК: G08G 1/12

Метки: местоположения, объекта, подвижного

...генератора, и дополнительная приемная антенна, выход которой через дополни- Отельцый преобразователь сигналов подключенк первому входу блока сравнения, второй входкоторого соединен с выходом преобразователясигналов. Выход блока сравнения через серводвигатель подключен к подвижной части индикатора, выход управляемого передающегоэлемента котсрого соединен с дополнительнойприемной антенной.На чертеже представлена функциональнаясхема устройства. 20Устройство содержит передающую антенну 1, генератор высокочастотных колебаний 2,прцемную антея.",у 3, преобразователь сигналов 4, индакато 1 з с подвижной 5 и неподвижной б частями, ссрводвцгатель 7, блок сравцениз 8, дсполцительный преобразователь си.налов 9, дсполнцтельную приемную антенну10,...

Номер патента: 658593

Опубликовано: 25.04.1979

Авторы: Абрамович, Бриденко, Лещенко, Хараев

МПК: G08G 1/12

Метки: автобусами, диспетчерский, пункт, связи

...формируется заданный уровень сигнала (фиг. 2,б). В связи с тем, чтов исходном состойнии блок запрета 3 не ра-ботает, сигнал проходит через него пе из.меняясь (фиг. 2,в) и поступает на первыйформирователь 4, которым запускается первый блок задержки 5 (на времяь ), Импульсзадержки ллительностью сг (фиг. 2,г), черезэлемент ЙЛИ 6 поступает на блок коммута.ции 1 который на время(1 з) подключает центральный переговорный блок 10к линни связи осуществления обмена информацией между диспетчером и водителем автобуса.Длительность импульса хз (фиг.2,б) иавыходе порогового блока 2 определяется временем задержки срабатывания всех уст.ройств, участвующих в процессе переводалинии на связь с диспетчером, так как в блоке коммутации 1 линий связи...

Номер патента: 666559

Опубликовано: 05.06.1979

Авторы: Жиров, Масляный, Полисский, Факторович

МПК: G08G 1/12

Метки: движения, направления

...сигнала на прямом выходе управляющего триггера. Связь выхода двухвходовой схемы "ИЛИ" с Й - входом управляющего триггера н10 15 3 О 25 30 35 45 Я 55 входами блока разделнтсльшых дисков позволяетустановить в нулевое состояние управлявший трнггер и трнггерный регистр.11 одключсние входов двухвходовой схемь 1 "И"к инверсному выходу управляющего триггера и к выходу трехвходовой схемы "И" позволяет осу.ществить перезапись в триггерный регистр комбинаций сигналов, соответствующих предполагаемому направлению движения "Вперед" только принаходящихся в нулевом состоянии триггерномрегистре и управляющем триггере,На чертеже представлена схема устройства определения направления движения,Устройство содержит по трн двухвходовыхсхемы "И" 1,2,...

Номер патента: 693423

Опубликовано: 25.10.1979

Автор: Вязьмин

МПК: G08G 1/12

Метки: местоположения, объектов, перемещения, подвижных, путем, фиксированным

...частоты 3, ключевую схему 4, усилитель 5, расположенный на пути перемещения датчик 6, блок полоссвых фильтров 7, элемент ИЛИ 8, счетчик импульсов 9, дешифратор 1 О, блок, генераторов частоты 11, блок ключей 12, усилитель 13,В исходном состоянии со счетчика импульсов 9 сигнал поступает на вход дешифратора 10, выходы которого подключены к соответствуюшим управляющим входам блока ключей 12. С выхода дешифратора 10, соответствующего исходному состоянию устройства, сигнал поступит на управляющий ВхОд ключевой схемы блока ключей 12, которая подключит соответствующий генератор блока генераторов частоты 11 к усилителю 13. Усиленный сигнал поступит на передающую обмотку датчика 6. Сигнал, излучаемый передавшей обмоткой напольного датчика 6,...

Номер патента: 702403

Опубликовано: 05.12.1979

Авторы: Алаухов, Носов, Спиричев

МПК: G08G 1/12

Метки: направления, объектов

...установлены дополнительные триггеры, элементыИ и ИЛИ и элемент временной задержки.Выходы датчиков подключены к одним,входам-дополнительных триггеров, выходы которых соединены с входами дополнительных элемейтов И и ИЛИ. Выходдополнительного элемента И подключен кдругим входам вторых элементов И. Выход дополнительного элемента ИЛИ через.элемент временной задержки соединен40с третьим входом элемента ИЛИ, выходкоторого соединен с другими входами дополнительных триггеров.Структурная схема предложенногоустройства приведена на чертеже.Устройство содержит датчики 1 и 2,5триггеры 3 и 4, первые 5, 6 ивторые7, 8 элементы И; элемент ИЛИ 9, дополнительные триггеры 10 и 13. дополни" тельный-элементИ 12, дополнительныйэлемент ИЛИ 13 и элемент...

Номер патента: 723644

Опубликовано: 25.03.1980

Авторы: Бахирев, Зацаринский, Соболь

МПК: G08G 1/12

Метки: информации, передачи, средства, транспортного

...21 .3 72364Достигается это тем, что в устройство для передачи информации странсцортного средства, содержащее датчик положения, подключенный к первому входу триггера, первый выход которого через генератор импульсов соединен с первым входом датчика импульсов, и передающую антенну, введен частотномодулированный генератор, выход которого подключен к входу передающей антенны, первый вход 1 О к первому выходу триггера, второй вход - к первому выходу датчика импульсов, второй выход которого соединен с вторым входом триггера, второй выход триггера подключен к второму 15 входу датчика импульсов.На чертеже представлена блок-схема предложенного устро йства.Устройство для передачи информации с транспортного средства содержит дат- Ю чик 1...

Номер патента: 744708

Опубликовано: 30.06.1980

Авторы: Наугольных, Янкин

МПК: G08G 1/12

Метки: движением, средства, транспортного

...контрольного пункта. Эти значения времени вы. ч,испяются блоками 11,12 и 13 по поступающим на их входы сигналам задания.По сигналам, поступающим с блоков 14,15 и 16 датчиков и с предыдущего контрольного пункта, блоки 11, 12 и 13 вычиспяют измененное,в соответствии с изффменивщимися дорожными условиями время ==пфохЬждения "трЪнсНортнйм" средством"накаждом цвкие каждого контрольного цунк 708 фта, и тем самым изменяют график движения,Пусть, например, в данный моментвремени транспортное средство проходитна третьем цикле второй контрольныйпункт, Датчики 19 и 20 блока 15 выдают на соответствующие входы блока 12сигналы, величина которых пропорциональна соответственно коэффициенту сцепленияи дальности видимости. При благоприятныхусловиях на...

Номер патента: 746684

Опубликовано: 05.07.1980

Авторы: Ореховский, Помешалкин, Токарчук

МПК: G08G 1/12

Метки: информации, объекта, подвижного, положении

...объекта (например, по осям камер.сухого тушения кокса), установлены зацающие электромагнитные катушки 1, под- з 5ключенные к источнику переменного напряжения, а на подвижном объекте однавпереди другой по ходу цвижения установлены приемные электромагнитные катушки 2 й 3. Катушки 2 и 3 включены:встречно одна другой (в противофазе)через рвзвязывающий диоюый мост 4 навход. усилителя 8 сигналов. В качественагрузки усилителя 8 включен вход фазочувствительного ключа 6, который коммутирует циагональ выпрямительного мостав смежных плечах которого включены.исполнительные реле 7 и 8. Контактами исполнительных реле 7 и 8 коммутируются электрические цепи ламп (1 ЛС, 2 ЛС, ЗЛС) светового сигнального табло 9, сигнализирующего о недоезце,...

Номер патента: 783830

Опубликовано: 30.11.1980

Авторы: Биглов, Бриденко, Лещенко, Хараев

МПК: G08G 1/12

Метки: автобусами, диспетчерский, пункт, связи

...второго счетчика 14. На установочный вход счетчика 13 поступают импульсы первой частоты от эталонного генератора 11 (Фиг. 2,б), а на счетный вход счетчика 14 - импульсы второй частоты от эталонного генератора 12 (Фиг. 2,г).Выходы обоих счетчиков соединены со входами элемента И 15.Таким образом, счетчик 13 подсчитывает количество речевых импульсов, протекающих за время, равное импульсу от первого эталонного гейератора 1". Этим обуславливается ограничение полосы пропускания устройства снизу %5 . Г1 ц, где г - нижняя граничйая часто- та (фиг. 2 р). Счетчик 14 подсчитывает количество импульсов от второго эталонного генератора 12 за время протекания каждого речевого импульса от д порогового блока 2. Счетчиком 14 осуществляется ограничение...

Номер патента: 788144

Опубликовано: 15.12.1980

Авторы: Мухин, Смоляков, Храмов

МПК: G08G 1/12

Метки: движущихся, регистрации, средств, транспортных

...сигнал на первый вход блока 8 последовательного опроса. При совпадении в блоке 8 этого сигнала с разрешающим сигналом, пришедшим на его третий вход с первого выхода блока 4 памяти и сообщающем о том, что вся информация принята. блок 8 последовательного опроса с первого выхода выдает на вход кододопреобраэователя 6 сигнал на регистрацию информации, Информация. о транспортных срецствах и код времени, поступаютщий с выхода таймера 12 на четвертыйвход кодоцреобразователя 6, подаютсяс выхода последнего на вход регистратора 15, где регистрируются байтами.После регистрации первого байта информации регистратор 15 выдает на входблока 14 синхронизации сигнал Готовность, по которому последний со своего второго выхода подает на последний,вхоц...

Номер патента: 809310

Опубликовано: 28.02.1981

Авторы: Боровский, Клеветенко

МПК: G08G 1/12

Метки: движения, направ-ления, объекта

...блок задержки и дваформирователя, выходы датчиков подключены ко входам соответствующихформирователей, первый выход первого формирователя подключен к первым ЗО входам первого и второго двухвходовых элементов И, первый выход второго формирователя подключен ко второму входу второго двухвходового элемента И и к первому входу первоготрехвходового элемента И, второйвыход второго формирователя подключен ко второму входу первого двухвходового элемента И и к первомувходу второго трехвходового элемен та И, второй выход первого формирователя соединен со вторыми входами трехвходовых элементов И ичерез блок задержки подключен к установочным входам элементов памяти,выходы которых соединены с третьи.ми входами трехвходовых элементов И. менты 5 и б...

Номер патента: 822229

Опубликовано: 15.04.1981

Авторы: Королев, Котлубовский, Перминов, Шевченко

МПК: G08G 1/12

Метки: автотранспорта, движе-нием

...времени движения с грузом отформирователя и о фактическом времени от регистра памяти формирует новый параметр управления с и пере Одает информацию о нем в блок управления,На чертеже изображено устройстводля Осуществления способа.УстРОйстВО состОит из экскаВатор 5ного комплекта, содержащего приемнопередающий блок 1, регистр 2 памяти рременных параметров погрузки иблок 3 регистрации производительности автосамосвалов в тонко-километрах и "п" автомобильных комплектов.Автомобильный комплект содержитприемно-передающий блок 4, регистр5 памяти заданного времени движения, блок б умножения, регистр 7 памяти формируемого параметра движения,формирователь 8 параметра управления, блок 9 сравнения, блок 10 индикации, генератор 11 импульсов,...

Номер патента: 841016

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Иванов, Моспан, Попудрибко, Финиченко, Фишер

МПК: G08G 1/12

Метки: автоматическогосбора, информации, пассажирскомтранспорте

...формирует сначала команду на запуск блока 44 записи через схему 34 управления аппаратом записи и команду установки "0" счетчиков и триггера 26, После разгона магнитофона блок 45 вырабатывает команду, по которой текущее время записывается в первйй счетчик 14 времени, команду по которой предварительная постоянная информация с дешифраторов 20 и с первого счетчика 14 времени записывается в первый сдвиговый регистр 21, запрещает считывание информации второго сдвигового регистра 35, закрыв схему И 40, и разрешает считывания с первого сдвигового регистра 21, открыв схему И 39, Также вырабатывается команда в блоке 32 управления на прохождение тактовых импульсов в регистры 21 и 35 на считывание и на элемент И 35 и формирователь 37 кодирующего...

Номер патента: 842920

Опубликовано: 30.06.1981

Авторы: Биглов, Бормисов, Бриденко, Лещенко, Хараев

МПК: G08G 1/12

Метки: диспетчерский, пункт, связи, средствами, странспортными

...блока 2 коммутации 1-я линия связи подключается через блок 11 к 1-му входу переговорного блока 1.Блок4 индикации содержит (М+ 1)подгруппу элементов: нулевую подгруппу из М элементов индикации для индицирования наличия заявок в очереди к каждому из М диспетчеров и М подгрупп по МЗ 0 элементов в каждой для индицирования номера канала, подключенного к переговорному блоку каждого из М диспетчеров.Диспетчерский пункт управления связиработает следующим образом.В исходном состоянии ячейки памяти бло 35 ка 6 регистрации вызовов блока 8 управления и блока 13 фиксации занятости находятся в нулевом состоянии. Все линии через блок 2 коммутации соединены с соответствующими входами блока 3 пороговых элементов.При появлении на 1-й линии связи сигнала...

Номер патента: 857151

Опубликовано: 23.08.1981

Авторы: Бусов, Притчин

МПК: G08G 1/12

Метки: оптическое, ориентации, средства, транспортного

...обьекте 3, источника 4 установочного луча иогсекающей заслонки б; закрепленных наведомом объекте 6 транспортного средст;ва и приемного экрана 7 с нанесенной нанего шкалой, установленных на ведущемобъекте 8 транспортного средства.Устройство работает следующим образом,Включаются источники 1,2 и 4, Бодитель выводит транспортное средство наисходную позицхяо так, чтобы лучи попадали на приемный экран 7. С помощью системьх управления, ориентируясь по положению световых пятен на приемном экране 7, водитель устанавливает ведомыйобъект 6 так,чтобы световые пятна опорного 9 и установочного 10 лучей оказались на одном делении шкалы приемногоэкрана 7, а световое пятно запрещающего луча 11 исчезло с приемного экрана 7,т,е. запрещаюхций луч 11...

Номер патента: 862169

Опубликовано: 07.09.1981

Авторы: Епанова, Литновский, Озеров, Судаченко

МПК: G08G 1/12

Метки: датчик, занятости, зоны, обслуживания, перемещений, средств, транспортных

...выполнена в видестовнны, размещенной3 86внутри неподвижной крестовины с возможностью перемещения по вертикали.Катушка индуктивного преобразователяустановлена в центре неподвижной крестовины, а металлический стерженьв центре подвижной крестовины.На фиг.показано устройство(сечение по центру крестовины); нафиг. Х - Фо же, вид сверху; нафиг. 3 - сечение концов крестовины. Датчик перемещений 1 установлен восновании 2 й включает в себя грузоприемаую часть, состоящую из неподвижнои крестовины 3, имеющей П-образное сечение, подвижной крестовины 4,. выполненной таким же образом, но свозможностью перемещения в вертикальной плоскости относительно неподвиж-.ной крестовины 3,ограничителей 5хода подвижной крестовины 4, пружин, 6, вставленных между...

Номер патента: 879620

Опубликовано: 07.11.1981

Автор: Уласевич

МПК: G08G 1/12

Метки: движения, направления, объектов

...элемент ИЛИ 11 опрокинет в нулевое состояние триггер 5, который сигналом с инверсного выхода подготовит к открытию элементы И 8 и И 9 При этом триггер 4 остается в единичном состоянии. После прохождения объекта мимо При отсутствиидвижущегося объекта на прямых выходах триггеров 3 и 4, являющихся выходами устройства, отсутствуют потенциалы, а триггеры 3,4,5 и 12 при 45 этом находятся в состоянии, при которомэлементы И 6, 7, 17 и трехвходовые элементы И 8 и 9 подготовлены, элемент с4 18 и элементы И 15 и И 16 закрыты.Потенциал с выхода элемента И 17 опро кинет триггер 12 в нулевое состояние, если он был в единичном состоянии. В момент подхода объекта к датчику 1, сигнал с его выхода в виде остроконечного импульса непосредственно ипи через...

Номер патента: 886036

Опубликовано: 30.11.1981

Авторы: Наугольных, Низамутдинов, Черкашина, Чирков, Янкин

МПК: G08G 1/12

Метки: движения, скорости, средства, транспортного

...30 уставок. 45Устройство работает следующим образом.Пусть, например, транспортное средство выехало по сухому асфальтобетоннбму покрытию в зону действия передатчика 1, установленного в районе с ограниченной скоростью движения - перед поворотом, Ограничение скорости движения транспортного средства обусловлено возможностью возникновения на повороте его опрокидывания или скольжения. Сигнал, передаваемый передатчиком 1, несет в себе информацию о величине радиуса поворота Й и величине угла наклона. Этот сигнал принимает установленный на транспорт- ц ном средстве приемник 4, который выдает на входы вычислительного блока 3 сигнал, величина которого пропорци" ональна величине радиуса поворота Я и величине угла наклона виража Ъ. На 65 другие...

Номер патента: 997071

Опубликовано: 15.02.1983

Автор: Еремин

МПК: G08G 1/12

Метки: движения, направления, объекта

...8 и 9, одни выходы. которых соединены с одними входами элементов И 10 и 11, а другие с вторыми входами элементов И б и 7, выход эелмента И 5 подключен к вторым входам элементов И 10 и 11,входы которых 12 и 13 являются выходами устройства.Устройство работает следующим образом.В исходном состоянии при отсутстнии движущегося объекта сигналы на выходах 12 и 13 устройства отсутствуют, однонибраторы 3, 4, 8 и 9 находятся в исходном состоянии,при котором элементы И б и 7 подготовлвны к работе, а элементы И 5, 10 и 11 заперты.При поступлении сигнала с датчика 1 однонибратор 8 опрокинут, элемент И 7 заперт, а элемент И 10 подготовлен; одновременно опрокинут одновибратор 3, подготовлен элемент И 5, При дальнейшем движении объекта датчик 2...

Номер патента: 999083

Опубликовано: 23.02.1983

Автор: Ореховский

МПК: G08G 1/12

Метки: индикации, объекта, подвижного, положения

...электрическаясхема устройства.На раме (портала) 1 фиг. 1) вагона по оси бункера 2 над шунтами 3смонтированы индуктивные датчики4-6.Устройство содержит датчики 4-6,конденсаторы 7 и 8, образующие резонансный мост 9, основной выпрямительный мост 10, выполненный на диодах 11-14, дополнительный выпрямительный мост 15, реле 16 с переключающим контактом 17 и с замыкающимиконтактами 18-20, реле 21 с переключающим контактом 22 и с замыкающимиконтактами 23-25, усилитель 26, фазочувствительный ключ 27, табло 28с сигнальными лампами 29-31, реле32 с замыкающим контактом 33, ключ34, питающий трансформатор 35,Устройство работает следующим образом.При приближении к шунту 3 датчика 4 или 5 нарушается баланс резонансного моста 9. Напряжение раэбаланса...

Номер патента: 1070595

Опубликовано: 30.01.1984

Авторы: Бормисов, Бриденко, Кондрат, Лещенко, Шляхтин

МПК: G08G 1/12

Метки: диспетчерский, пункт, связи, средствами, транспортными

...подключен к первому входу приемного регистра, первый выход которого соединен с третьим входом блока регистрации вызовов, второй выход приемного регистра подключен к входу блока преобразования кода в код, выход которого соединен с четвертым входом блока регистрации вызовов, третий выход приемного регистра подключен к второму входу блока опроса, второй вход приемного регистра яв10 На фиг. 1 представлена блок-схема 50 диспетчерского пункта связи с транспортными средствами; на фиг. 2Функциональная схема блока управления пульта диспетчера.Диспетчерский пункт связи с транс портными средствами содержит блок 1 регистрации вызовов, пульт 2 диспетчера, блок 3 управления, переговорный. блок 4, блок 5 индикации, блок 6 опроса, распределитель 7,...

Номер патента: 1107147

Опубликовано: 07.08.1984

Авторы: Ермаков, Носов, Спиричев, Ходяков

МПК: G08G 1/12

Метки: движения, направления, объектов

...третьего элемента И, другой выход четвертого триггера подключен к другому выходу четвертого элемент И, один выход третьего триггера под" ключен к другому входу пятого элемента И, выход которого подключен к другому входу четвертого триггера, другой выход третьего триггера подключен к другому входу третьего элемента И 121.Однако при ложном срабатывании одного из датчиков и последующем движении объекта в противоположном направлении устройство выдает неверный сигнал направления, т.е. его функциональная надежность невысока.Целью изобретения является повышение функциональной надежности устройства путем уменьшения вероятности ложного определения направления движения объектов.Поставленная цель достигается тем, что в устройство для определения...

Номер патента: 1117679

Опубликовано: 07.10.1984

Авторы: Мордин, Наугольных, Низамутдинов

МПК: G08G 1/12

Метки: движения, скорости, средства, транспортного

...и В поро- икевысота расп тяжести;угол наклон ширина колеи ускорение с Пороговый бпок 9 состоит роговых элементов 18-20, По элемент 18 служит для фикси ния момента прохождения кон контроля скорости движения, говне элементы 19 .и 20 - длсирования превышения фактической скорости движения транспортного средства над предельно допустимыми скоростями движения.Элемент ИЛИ 10 предназначен для собирания сигналов, поступающих на его входы с пороговых элементов 19 и 20. Исполнительный блок 11 служит для приведения контролируемого параметра к его заданному значению.Вычислительный блок 4 (фиг.2) состоит из функциональных преобра. зователей 21-24, умножителей 25-30, сумматоров 31-34, инверторов 35 и 36, блока 37 уставок. 10 Работу устройства...

Номер патента: 1129644

Опубликовано: 15.12.1984

Авторы: Горячев, Гришаев, Ишков, Кривцов, Курачев, Люханов, Малхов, Рубненков

МПК: G08G 1/12

Метки: движения, средств, транспортных

...соединен с входом радиоканала.Дешифратор 14 сигналов загрузки (Фиг. 9) содержит генератор 52 импульсов, первый счетчик 53, дешифратор 54, формирователь 55, 5 -триггер 56, делитель 57, элемент И 58, элементы НЕ 59 и 60, второй счетчик 61, регистр 62 и комбинационный автомат 63, причем выход генератора 52 соединен с входом первого счетчика 53, выходы которого соединены с входами дешифратора 54, первый выход которого соединен с к -входом 85 -триггера 56, второй выход соединен через элемент НЕ 59 с управляющим входом регистра 62, третий через элемент НЕ 60 - с управляющим входом счетчика 61, а четвертый выход -5 -входом ЙЬ -триггера 56, прямой выход которого соединен с вторым входом элемента И 58, первый вход которого соединен с выходом...

Номер патента: 1269176

Опубликовано: 07.11.1986

Авторы: Мироненко, Пяткин

МПК: G08G 1/12

Метки: местоположения, обслуживания, объектов, подвижных, электролизеров

...подвижного объекта. С этой целью у контролируемыхзон вдоль пути перемещения машиныустанавливаются датчики 5 положения,подключенные к блоку 6 индикации,Чувствительным органом датчика 5положения является соленоид 7.Передающая антенна 4 имеет формупрямоугольной петли (фиг,2), плос 1кость которой изогнута на концахпод прямымуглом, длина антенны равна длине обрабатываемой зоны электролизера.Устройство работает следующим: образом.При подходе машины к очередномуэлектролизеру соленоид 7 датчика 5положения входит в передающую антенну 4. Соленоид 7 принимает сигналы,излучаемые передающей антенной, установленной на подвижном объекте,при въезде последнего в контролируемую зону. Далее сигналы поступаютна пороговый элемент 8, который включает реле 9,...

Номер патента: 1273972

Опубликовано: 30.11.1986

Автор: Егин

МПК: G08B 19/00, G08G 1/12

Метки: движения, скорости, транспорта

...13 констант, управляемый генератор 14, передающая антенна 15Устройство работает следующим образом.При благоприятных погодных условияхрадиопередатчик 1 излучает в сторонуприближающегося кнему транспортногосредства сигнал, который несет в себе информацию о максимально допустимой скорости на данном контролируемом участке.В случае увлажнения дорожного полотна на контролируемом участке (повороте) срабатывает подключенный кдатчику 7, компаратор 6, выходной сигнал которого через первый вход управляемого генератора 14 изменяетгенерируемую им информацию о снижении допустимой скорости,В случае обледенения контролируемого участка дороги одновременно срабатывают компараторы 8 и 10 и на выходе элемента И 12 появится сигнал,который наряду с...

Номер патента: 1288741

Опубликовано: 07.02.1987

Авторы: Гуськов, Струков

МПК: G08G 1/12

Метки: движения, регулярности, средств, транспортных

...уровень с выхода реле 20 6 времени, так как оно не включено.На вьиоде элемента ИСКЛЮЧАЮЩЕЕ ИЛИ 9появляется высокий уровень, и элемент И 10 дает разрешение на прохождение импульсов генератора 11. Счет чик 12 считает импульсы в интервалевремени, когда триггер 5 включен, ареле 6 времени выключено. При вклю-чении реле б времени счет импульсовпрекращается.30 Если трамвай подъехал позже планируемого времени, после включения реле 6 времени, на вход элемента ИСКЛЮЧАЮЩЕЕ ИЛИ поступает низкий уровень с выхода триггера 5 и высокий уровень с выхода реле б времени. На вьиоде элемента ИСКЛЮЧАКЩЕЕ ИЛИ 9 появляется высокий уровень, и элемент И 10 также дает разрешение на прохождение импульсов генератора 11. Счетчик 12 считает импульсы в интервале...