Архив за 1992 год

Номер патента: 1745553

Опубликовано: 07.07.1992

Авторы: Грищенко, Землицкий, Неелов, Овсиенко, Якубов

МПК: B29C 47/50

Метки: переработки, термопластов, червячный, экструдер

...и позволяетповысить производительность экструдера в целом, Тем самым обеспечивается и расширение технологическихвозможностей экструдера, посколькуснятие ограничений позволяет простымварьированием соотношения скоростейперенастраивать экструдер на переработку того или иного полимера,Так, например, при переработке полиэтилена скорости вращения червяков 4 и 5 поддерживают одинаковыми;при переработке полиамида, ПЗТФ идругих низковязких полимеров скоростьчервяка 5 уменьшают (отпадает необходимость установки червяка с менееглубок им каналом); при п ерера боткеотходов термопластов, требующих дегазации, скорость червяка 5 устанавливают выше, чем скорость вращениячервяка 4, в сочетании с небольшим(в 1, 1-1,5 раза) увеличением глубины...

Номер патента: 1745554

Опубликовано: 07.07.1992

Авторы: Бурдин, Медведев, Мороз, Резаев, Черевацкий

МПК: B29C 53/82

Метки: композиционных, оправка

...из высокомодульных стеклянных, органических, угольных и других нитей или жгутов.Гибкая лента 4 может изготавливаться иэ тканей на основе указанныхнысокомодульных нитей или жгутов.О Такие гибкие ленты 5 по сноей длинеимеют постоянную деформацию. Поэтомурациус кривизны оси симметрии надувной оболочки 2 будет постоянньк,Кольцевые витки 6 служат для креп 5 ления гибкой ленты 4 на концах оболочки 2 и выполняются, как правило,из органических, стеклянных, угольных и других нитей или жгутов,Перекрещивающиеся винтовые спи, ральные витки 7 предназначены дляпридания надувной оболочке 2 заданных геометрических размеров по диаметру, а также для крепления гибкойленты 4 к поверхности надувной оболочки 2,Выполняются перекрещивающися винтовые...

Номер патента: 1745555

Опубликовано: 07.07.1992

Авторы: Кирсанов, Розе, Селга, Слепков

МПК: B29C 63/02

Метки: валковое, нанесения, основу, пленки, полимерной

...по его поверхности и периферии непосредственно за краями документа образуя герметизирующее покрытие. Возвышенные участки Б резиновогопокрытия валиков под давлением сплющиваются, как бы расширяясь, чему способствуют промежуточные канавки А иполучается устойчивая адгезия пленкик документупо его поверхности с образованием волнистого, ребристогоповерхностного покрытия,У края документа поверхность валика, следуя профилю ламинируемого объекта, благодаря поверхностной конфигурации позволяет осуществить надежную адгезию и герметическое покрытиес минимальным отступлением за крайобъекта - 1 мм.Применение в валковом устройствеобжимных валиков предложенной конструкции позволяет улучшить качестволаминирования и эксплуатационныекачества...

Номер патента: 1745556

Опубликовано: 07.07.1992

Авторы: Адилов, Богданов, Петров, Петрова, Шляховский

МПК: B29C 65/02, B29C 65/48

Метки: склеивания

...основания и пластика, который срабатывает после введения их в разглаживающие валки 5 и набора заданного смещения кромок. При этом достигаетсямаксимально допустимый угол сдвигаклея и обеспечивается прочность соединения, а выглаживанием в валкахпроизводится удаление воздушных пузырей, чем ликвидируются местныененроклеи. Наличие механизма 10 длязажима основания и пластика посленачала выглаживанияи набора допустимого смещения кромок скленваемыхдеталей обеспечивает прекращение дальнейшего смещения кромок в течениевсего периода выглаживания, Механизм20 зажима включает рычаги 21, эажимные губки 22 и силовой цилиндр 23с подпружиненным поршнем, На заднемторце цилиндра 23 установлен пневмокран 24 с рукояткой в виде двупиече"го рычага. Верхнее...

Номер патента: 1745557

Опубликовано: 07.07.1992

Авторы: Аветисян, Андрианов, Габриелян, Кузнецов, Туревский, Фарамазов, Шестаков

МПК: B29C 65/02

Метки: контактной, сварки, стыковой, термопластов, труб

...интервал времени - со значительноменьшим усилием (О, 1-0,2 кг/см).Указанное снижение усилия необходимо для предотвращения чрезмернойдеформации торцов труб в процессе ихпрогрева,После прогрева торцов свариваемыхтруб (стадия "Оплавление") производят кратковременный отвод подвижногозажима 2 с трубой 17 от неподвижногозажима 3 с трубой 18 для обеспечениявозможности удаления нагревателя 6из зазора между торцами труб (стадия 40"Технологическая пауза"), После этого вновь производят сжатие свариваемых труб под осевой нагрузкой судельным усилием 1,5-2 кг/см (стадия "Осадка" ) и выдержка под этим 45давлением до остывания сварного соединения (стадия "Охлаждение" ).В течение всего процесса сваркиосуществляют контроль величины осевого...

Номер патента: 1745558

Опубликовано: 07.07.1992

Авторы: Космачевский, Сысоев

МПК: B29C 65/18

Метки: пленок, полимерных, сварки, термопластичных, электрод

...5 и металлическую Фольгу 4, и стенками паза.Электрод работает следующим образом,При подаче напряжения на нагревательный элемент 1 происходит его нагрев, после чего рабочую поверхностьнагревательного элемента прижимаютк свариваемому материалу, расположенному на рабочем столе (не показан).25 Формула изобретения Электрод для сварки термопластичных полимерных пленок, содержащийметаллический ленточный нагревательный элемент, установленный в пазудиэлектрического основания и выступающий над его поверхностью, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с цельюповышения КПД электрода, ленточный 35 нагревательный элемент установленв пазу диэлектрического основанияс зазором и снабжен размещенной взазоре по контуру паза метацлическойфольгой, изолированной от...

Номер патента: 1745559

Опубликовано: 07.07.1992

Авторы: Авдошин, Гутышварц, Иванов, Коган, Козлов, Машарский, Пальгуев, Шверцер, Шульман, Эпельфельд

МПК: B29C 67/20

Метки: неорганического, пенопласта

...установленных над нижним транспортером по его длине.Недостатками известного устройствадля непрерывного изготовления слоистыхизделий являются недостаточная егопроизводительность и качество изготовляемых изделий.Цель изобретения - повышение производительности устройства и качестваизготовляемых изделий.Указанная цель достигается тем,что в устройстве для изготовленияизделий иэ неорганического пенопласта,содержащем питатель композиционнойсмеси, йормирующий узел, выполненныйв виде расположенных друг над другомнижнего питающего транспортера и верхних подпрессовывающих элементов, нагревательную камеру, выполненную в видесекций, установленных над нижнимтранспортером по его длине, верхниеподпрессовывающие элементы выполненыв виде ряда...

Номер патента: 1745560

Опубликовано: 07.07.1992

Авторы: Грищенко, Землицкий, Неелов, Овсиенко, Свидзинский, Якубов

МПК: B29B 17/00

Метки: линия, отходов, переработки, пленок, полимерных

...3 1 материала, соединенный с воздуховодом 29 устройства пневматической транспортировки. В меньшем основании пирамиды 30 выполнены два люка 32 и 33 с крышками 34 и 35 соответственно, установленными с возможностью откидывания вниз на угол1 не меньший угла естественного откоса материала.Под накопителями размещено устройство агломерации, снабженное основной 36 и дополнительной 37 вертикальными цилиндрическими емкостями с размещенными внутри них соответственно лопастными валами 38 и 39 с режущими элементами 40 и 41 на концах лопастей, Основная 36 и дополнительная 37 емкости связаны с отдельными основ р ным и дополнительным приводами (не показаны). Емкости 36 и 37 повернуты одна к другой выгрузочными отверстиями 42 и 43 и соединены общим...

Номер патента: 1745561

Опубликовано: 07.07.1992

Автор: Вакилов

МПК: B29D 22/00

Метки: полых, резинотехнических

...осуществляют в работе устройств установки следующим абразам, Заготовки 56-67 камер 55выкраивают иэ полотен прорезиненныхматериалов с кринолинейными контурами а продольных и прямолинейнымиконтурами Ь с поперечных сторон,При выкраивании заготовок камер55 вторую крайнюю (концевую) заготовку 67 выкраивают шириной, соответствующей суммарной ширине двухкрайних заготовок 67 и 56, соединяемых между собой впоследствии н из -делиях замь-,кающими швами, одна из91которых является окончанием одного.сборного полотнища, а другая - началом другого сборного полотнищаУи размечают на заготовке 67-56 увеличенной ширины криволинейные контуры й, е продольных сторон крайнихзаготовок двух соседних сборныхполотнищ изделий с их лицевой стороны для последующего...

Номер патента: 1745562

Опубликовано: 07.07.1992

Авторы: Евдокимов, Решетян, Симченко, Шилов

МПК: B29D 30/24

Метки: барабан, пневматических, покрышек, сборки, формования, шин

...2 и 3 один навстречу другому,Одновременно сжатый воздух воздействует на поршни 4 и 5 так,что, перемещаясь в направлении ат центрабарабана, они посредством серег 72 О и 6 и тяг 10 и 11 оказывают дополнительное усилие на корпуса 2 и 3,способствуя синхронизации перемещения один навстречу другому фланцеви наполнения воздухом. диафрагмы,Происходит формование покрышки,Дня возвращения корпусов 2 и 3в исходное положение сжатый воздухподают в полость Б, Далее цикл повторяется.формула изобретения30 Цель изобретения - повышение качества Формования.Эта цель достигается тем, что механизм для синхронизации перемеще-ния фланцев выполнен в виде смонтированных на поршнях серег, закрепленныхна корпусах дополнительных серег и перекрещивающихся тяг,...

Номер патента: 1745563

Опубликовано: 07.07.1992

Авторы: Зиновьев, Савчик

МПК: B29D 30/34

Метки: велосипедных, покрышек, сборки

...кольца содержит нодвюкную в вертикальной плоскости платформу 14, перемещающуюся в направляющих 15 от привода 16. Н," платформе 14 смонтированы две группы профкпированных роликов 17 и 18, Ролики 18 расположены в, горизонтальной плоскости и смонтированы на платформе 14 посредством шарнирно закрепленных поворотных рычагов 19, которые приводятся и движение от установленного на 1 ц 1 атформе 14 привода 20. Между группами роликов 17 и 18укреплена направляющая 2 1 в виде горизонтально расположенной подпружиненной пластины, выполненной в виде профилированной пружины, консольно укрепленной на 1 шатформе 14, На последней между направляющей пластиной 21 и приводным барабаном 2 установлен прижаточный ролик 22, взаимодействующий со...

Номер патента: 1745564

Опубликовано: 07.07.1992

Авторы: Байрака, Бычков, Гречаник, Морозов

МПК: B30B 9/32

Метки: металлоотходов, пресс, уплотнения

...90",Верхняя часть камеры перекрыта клиновидной качающейся крышкой 2, имеющей возможность перемещаться в вертикальной плоскости посредством гидроцилиндра 5. В закрытом рабочем положении крышки ее пиоскости, расположенные под углом 90 , служат направляющими двух штемпелей 6 и 7 второйступени прессования, механизм которойсодержит дна гидроцилиндра 8 и 9.Окончательная ступень прессованияпредставлена штемпелем 10 и гидроцилиндром 11, Окно 12 выдачи пакетовимеет шибер 13 и гидроцилиндр 14,Пресс работает следующим образом.Металлолом, выгруженный в прессовую камеру, первоначально уплотняется посредством клиновидной крышки 2с помощью гидроцилиндра 5. Затем прессонание лома осуществляется двумя штем"пелямн 6 и 7 второй ступени прессования...

Номер патента: 1745565

Опубликовано: 07.07.1992

Автор: Анищенков

МПК: B41F 17/00, B41F 17/14

Метки: маркировки, плоских

...43, с имеющей возможностьФвертикапьного перемещения гребенкой44 с пружинами 45, пневмомембраной 46со штоком 47, направляющими 48 дляобеспечения горизонтального возвратно-поступательного перемещения каретки 43 посредством кривошипа 49, за"крепленного на центральном валу 23,и ролика 50. Устройство оснащено системой визуального контроля качества маркировки, состоящей из телевизионной камеры 51, монитора 52 и осветителя 53. 6Устройство работает следующим образом.Наносят краску на красконосящийроек 20 (фиг. 1). Устройство 19растирки растирает краску до тонкогослоя. Итемпель 18,.смачиваясь краской, передает.отпечаток маркирующемуролику 17, По команде датчика 9 механизм 2 загрузки поворачивает ба-.рабан 4 до поступления сигналов отдатчика...

Номер патента: 1745566

Опубликовано: 07.07.1992

Авторы: Бычкова, Васильев, Орехина, Тимина, Чуйко, Щурова

МПК: B41J 2/47

Метки: защитное, покрытие

...ацетона и изопропилового спирта в реактивном газе.Кроме того, проделывают еще четыре технологических цикла получения защитной пленки (примеры 9-12) с запредельным содержанием БС (примеры 9 и 10) и Б И (примеры 11 и 12), а также технологический цикл получения известной защитной пленки (пример 13).Исльггания защитных свойств износостойких пленок в условиях истирания проводят следующим образом,Устанавливают ТПГ в лентопротяжном механизме, закрепляют на валике11 11 лентопротяжного механизма кольцо из термочувствительной бумаги. От источника питания подают напряжение 27 В на валик лентопротяжного механизма для приведения его во вращение, Устанавливают на генераторе длительность импульса печати и частоту следования импульсов 25 Гц. Амплитуда...

Номер патента: 1745567

Опубликовано: 07.07.1992

Авторы: Литвинов, Пожидаев, Старокожев, Фролов

МПК: B41J 29/54

Метки: печатающее

...Я между нею и печатной опорой 11.На поверхности винта с рукояткой10 имеются выемки, которые для удобс,ва пронумерованы и взаимодействуютс пружинным фиксатором 12, Печатающая головка б, винт с рукояткой 10,предохранительная шайба 9 и пружина 558 находятся в оси печатной опоры 11,образуя зазор Ы в зависимости от положения винта с рукояткой 10. Устройство работает следующимобразом.Перед установкой печатающей головки на ее носовую часть надевают пружину 8, а винт с рукояткой отводятназад так, чтобы печатающая головкасвободно села на свое место в каретке. Затем, ввинчивая винт с рукояткой, за счет упругих свойств пружины 8 устанавливают требуемый зазор Б.При необходимости изменения зазора Б (смена количества экземпляровпечати или смена...

Номер патента: 1745568

Опубликовано: 07.07.1992

Авторы: Игудин, Ломаев, Сечин

МПК: B60D 1/155

Метки: автопоезда, тяговосцепное

...соединениясцеиного элемента 2 с прицепным узлом3 без точного взаимного положения 556 Ябуксировщика и прицепа, сцепкой элемент 2 присоединен к дышлу 1 шарнирнос помощью оси 4, расположенной перпендикулярно оси пышна 1 и имеет возможность поворачиваться вокруг оси 4, Для жесткого соединения сцепногоэлемента 2 относительно дышла 1 последнее снабжено подпружиненным в10 сторону сцепного элемента 2 пружиной5 подвижным фиксатором 6. Причем охватывающая поверхность А фиксатора 6со стороны сцепного элемента 2 выполнена в соответствии с наружной поверх 5 ностью Б сцепного элемента 2, а торцовая поверхность В сцепного элемента 2 выполнена в виде части сферы,центр которой совпадает с осью 4,а диаметр сферы В превышает диаметр20...

Номер патента: 1745569

Опубликовано: 07.07.1992

Авторы: Астахов, Щавинский, Ямницкий

МПК: B60G 3/01

Метки: ведущего, колеса, подвеска, средства, транспортного, управляемого

...3, на которой закреплена поворотная цапфа 4 с колесом 5, полуоси 6 с универсальными шарнирами 7 и 8, соединяющей привод 9 с колесом 5, траверсы 12, центральная ось которой соединена с верхнимшарниром силового механизма 11, нижний шарнир за креплен на кронштейне10 рамы кузова, а плечи траверсы 12опираются на амортизаторы с пружинами, нижние шарниры которых соединены со ступицей 3. Оси качания ры чагов 1 и 2 силового механизма иамортизаторов 13 параллельны междусобой.Подвеска работает следующим образом.При подаче в силовой механизм 11энергоносителя (электроэнергии,сжатого газа или жидкости под давлением) происходит втягивание штока силового механизма 11, который 2 ц через кронштейн 1 О поднимает кузовна высоту, равную величине хода штока и...

Номер патента: 1745570

Опубликовано: 07.07.1992

Авторы: Аксенов, Казанцев, Пинигин

МПК: B60K 7/00

Метки: мотор-колесо, средства, транспортного

...привода, од о нного мотор колеса остаетсяцто особенно проявляется СЛ лых скоростях движения транс- ф 3 го средства.ь изобретения - повышение КПД колеса при малых скоростяхия174 Я Казанцевьпс Корректор М.самборск ставител хред Л,О Редактор А.Ко Тираж о комитета ло изобрет 1 осква, Ж, РРаушсПодписное ниям и открытиям лри ГКНТ СССРая наб., д. 4/5 Заказ 2355НИИПИ Государственн1130 роизводственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул, Гагарина, 1 Мотор "колесо содержит ротор,электродвигателя, кинематически связамный с водилом 2 планетарного ряда,ротор 3, который кинематически связан с солнечной шестерней 4. Эпицик-.лицеская шестерня 5 планетарногоряда соединена со ступицей 6 ведущего колеса, роторы 1 и 3 находятся.в общем...

Номер патента: 1745571

Опубликовано: 07.07.1992

Автор: Власов

МПК: B60K 11/02

Метки: двигателя, охлаждения, средства, транспортного

...известной системы являются неэффективное использование набегающего потока воздуха при движении транспортного средства и большой расход материала при изготовлении кожуха,Цель изобретения - улучшение использования набегающего потока встречного воздуха и уменьшение расхода материала для изготовления ко" жуха.Поставленная цель достигается тем, что для просасывания холодного наружного воздуха через нижнюю наиболее нагреваемую часть радиатора при запуске двигателя в работу и недвижущемся транспортном средстве используется энергия выхлопных га-зов с помощью установки эжектора на выхлопном тракте двигателя. При движущемся.транспортном средстве охлаждение двигателя, наряду с энергией выхлопных газов, осуществляется и встречным воздушным...

Номер патента: 1745572

Опубликовано: 07.07.1992

Авторы: Кочетов, Савинов, Телушкин

МПК: B60K 17/10

Метки: ведущими, гидрообъемный, колесами, привод, средства, транспортного, хода, четырьмя

...5 О 5 агрегатируемый с основным насосом 1, клапан ИЛИ 8, систему 9 подпиточных клапанов, фильтр 10 системы подпитки. предохранительный клапан 11 подпитки, предохранительные клапаны 12 и 13 основных линий подачи рабочей жидкос" ти в гидромоторы и линии 14"20 связи.Гидрообъемный привод работает следующим образом.Рабочая жидкость от насоса 1 поступает к соединенным параллельно гидромоторам привода колес одного иэ бортов, далее слив из гидромоторов объединяется и поступает к параллельно соединенным гидромоторам привода колес другого борта, Таким образом осуществляется прямое и обратное движение машины е зависимости от направления подачи рабочей жидкости от насоса 1.Управление машиной по курсу и обеспечение прямолинейного движения путем...

Номер патента: 1745573

Опубликовано: 07.07.1992

Авторы: Партладзе, Русадзе, Топурия, Хвадагиани

МПК: B60K 17/20

Метки: блокировки, дифференциала

...и вместе с этим перемещаетсяплунжер 25 золотникового распределителя 21, при этом открываются клапаны золотника и недостающая .в гидросистеме жидкость снова возвращаетсятвсе в магистраль из сливного бака через.клапан 22,Изобретение относится к блокирующим диААеренциалам, может быть использовано в транспортных средствахработающих по бездорожью и в горныхусловиях. и является усовершенствованием устройства по авт,св, Р 166978Цель изобретения - повьппение надежности устройства путем сохраненистабильности давления во всей гидросистеме.Рля достижения поставленной целиустройство для блокировки дисЯеренцала снабжено дополнительным устройсвом, содержащим гидроаккумуляторы,сообщенные между собой и с золотниковым распределителем, которьв,...

Номер патента: 1745574

Опубликовано: 07.07.1992

Автор: Тверсков

МПК: B60K 20/00

Метки: двигателями, двумя, колесной, коробками, передач

...коробками 35 перегач, кулачка 3 для включения клапана 4, продольного вала 5, поперечного вала 6, соединяющего штоки 7, на которых закреплены втулки 9 с закрепленными на них рычагами О, пнев 10 моцилиндров 10, поршни которых смещают штиФты 11, шарнирного соединения 1 Изобретение относится к транспортному машиностроению.Известны колесные машины с дистанционным управлением коробками передач,Известно устройство для управлениякоробками передач колесной машины сдвумя двигателями, содержащие рычагвключения передач, связанный с механизмом включения передач, поперечный и продольный валыНедостатком такого устройства является общий привод управления коробками передач, поэтому передачи включаются в обеих коробках, что влечетза собой повышенный...

Номер патента: 1745575

Опубликовано: 07.07.1992

Авторы: Герасименко, Иванина, Кожушко, Кузьминов, Русанов, Умеренко

МПК: B60K 23/02

Метки: замкнутой, механизм, муфтой, постоянно, сцепления

...9. Гарики 9 установлены с возможностью взаимодействия с ячейками7. С внешней стороны направляюцих 6установлены тарельчатые пружины 10,обеспечивающие прижатие направляющихк рычагу 1 и Ьиксацию шариков 9 вячейках 7, что соответствует положеЗо нию "Выключено" луты сцепления. Пакет, образованный тарельчатыми пружинами 10, направляющими 6 и рычагом1 управления, стянут посредствомраспорных втулок 11 и крепежных зле 3 ментов 12,Рьчаг 1 управляется гидроцилиндром 5, гидравлически связанным с элементами управления (не показано), например рычагом, установленным в ка 40 бине, Пружины рассчитаны на усилие,достаточное для ввода шариков 9 вячейки 7 вручную, в случаях запускадвигателя после длительного нахождения в нерабочем состоянии (отключе...

Номер патента: 1745576

Опубликовано: 07.07.1992

Автор: Новиков

МПК: B60L 1/00

Метки: компрессора, тепловоза, электродвигателем

...правильно функционируют,.и аварийнымирежимами при поврежденных контакторах,В первом режиие устройство работает в следующей последовательности.В исходном состоянии контакт 9 замк.нут, дизель вращает якорь генератора8 и его якорная обмотка 8.1 имеет напряжение, полярность которого показана на схеме, Регулятор 10 изменяетток обмотки 8 возбужденич генератора8 так, что при изменениях частотынапряжение якорной обмотки сохраняетстабильную величину, Генератор 8 через разделительный диод 7 заряжаетаккумуляторную батарею 11 и питаетцепи вспомогательного электрооборудования тепловоза. При давлении сжатого возлуха в резервуаре тепловоза,которое превышает уставку реле давления его контакт 12 разомкнут, ка-тушки контакторов, реле 13 и 16 времени,...

Номер патента: 1745577

Опубликовано: 07.07.1992

Авторы: Звеков, Кормаков

МПК: B60P 1/00

Метки: груза, перемещения, привод

...11, Втулки 21и 22 выполнены в виде разделенных побоковым поверхностям трехсегментньгхусеченных конусов 27 (иг. 3), меньшими своими основаниями контактирующихс разделительной втулкой 25 (Лиг, ),Сегменты 27 конических втулок 21 ц22 подпружинены относительно крышек17 и 18 пружинами 28 и 29 с проставками 30. Между коническими поверхностями 15 корпуса 11 и втулок 21 и 22размещены шарики 31, которые собраныпопарно и разделены между собой бутами 32, В корпусе 11 в районе размещения цилиндрической втулки 25 и в самойвтулке выполнены несоосцые отверстия33 и 34, н которых установлен эксцентрик 35 с переключателем 36,Привод работает следующим образом.Пля осуществления загрузки усилиештоков гидроцилиндра 14 передается натросоную петлю 6 при...

Номер патента: 1745578

Опубликовано: 07.07.1992

Авторы: Калюский, Ковалев, Крейтор

МПК: B60P 1/48

Метки: контейнеров, перевозки, средство, транспортное

...3.Транспортное средство для перевозки контейнеров содержит платформу 1 для установки контейнера 2 (фиг, 1), в передней и задней частях которой с возможностью поворота в поперечных вертикальных плоскостях установлены грузоподъеиные механизмы. Каждый из грузоподъемных механизмов включает в себя стрелу 3 с телескопическим вылетом 4, на конце которого смонтирован поворотный блок 5 с .канатной подвеской б. Основанием стрела 3 с помощью оси 7 шарнирно закреплена на платфорем 1 междудвух щек Я., закрепленных . на платформе 1, Каждая иэ боковых сторон стрелы 3 шарнирно связана с платформой 1 с помощью гидроцилиндра 9.Параллельно груэоподъемным механизlмам в передней и задней частях платФормы 1 с возможностью поворота в поперечных вертикальных...

Номер патента: 1745579

Опубликовано: 07.07.1992

Авторы: Болотников, Емец, Жаковский, Лебедь, Машура, Медведовская, Мороз, Полуэктов, Хоменко, Шатунов

МПК: B60P 7/00

Метки: наращивания, полувагона, стен

...дополнительные труд- полувагона на 90 устройство привоности и снижаюнижающих технику безопас- дится в рабочее положение, Г-образныености, хвостовики 5 и 6 косынок 3 и 4 не поз 11 ель изобретения - упрощение конст- воляют устройству перемещаться вдольРукции устройства. борта полувагона во время движения иУказанная цель достигается тем, остановки, так как упираются в стойкучто устройство содержит рычаг, выпол полувагона.ненныи с упором вупором в центральной части По сравнению с известным предлагав плоскости, перпендикулярной оси ры- емое устройство для наращивания стенчага, для вза одаииодействия с горизон- полувагона при перевозке скатываютальной стороной борта, при этом ме- щихся грузов имеет преимущества, коханизм креплпления рычага...

Номер патента: 1745580

Опубликовано: 07.07.1992

Авторы: Арутюнов, Давыдов

МПК: B60R 3/02, E06C 5/04

Метки: лестница, подъемно-транспортного, средства, убирающаяся

...положении,Каждая перекладина 5 нижней секции 3 выполнена складной из двух шарнирно связанных между собой частей15 и 16, из которых часть 15, представляющая собой опорную площадку дляног, установлена на секции 3 поворотно, а часть 16 - с возможностью перемещения по продольным пазам 17, выполненным в штангах 4 секции 3, Фиксация лестницы в транспортном положении осуществляется прижимом 18Для приведения лестницы в рабочееположение отводят в сторону прижим18, освобождая отверстие 14, расфиксируют упор, а затем фиксируют его вотверстии 13. Вокруг шарнира 6 поворачивают лестницу до опорной плоскостиповоротной платформы. При зтом верх"няя секция 2 лестницы занимает исходное рабочее положение. Опять расфиксируют упор, освобождая отверстие...

Номер патента: 1745581

Опубликовано: 07.07.1992

Автор: Филатов

МПК: B60R 25/04

Метки: защиты, средства, транспортного, угона

...комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Пройзводственно-издательский комби 1 ит "Патент", г,Ужгород, ул. Гагарина, 101 Изобретение относится к противоугонным устройствам.Цель изобретения - повышение надежности.3На чертеже представлена функциональная схема устройства.Устройство состоит из последова" тельно соединенных секретного выключателя 1, формирователя 2 помеховых сигналов, подключенного к управляющему входу управляемого ключа 3, сиг- нальньФ вход и выход которого включены в разрыв цепи питания соответст. - венно к входной цепи 4 и выходной .цепи 5, соединенной с нагрузкой 6 системы зажигания.Устройство работает. следующим образом.При подаче напряжения во входную ро...

Номер патента: 1745585

Опубликовано: 07.07.1992

Авторы: Иоффе, Чуфаринов, Чухров, Ягужинский

МПК: B61B 13/04, B61C 13/08

Метки: монорельсового, привод, средства, транспортного

...фиг. 1; на фиг.3 -то же, вид сверху; на фиг. 4 - разрезА-А на фиг. 2; на фиг, 5 - разрез поБ-Б на фиг. 2; на фиг,6 - разрез В-Вна фиг. 4; на.фиг,7 - узел Т 1 на .фиг.4; на фиг. 8 - разрез Г-Г нафиг, 7; на фиг. 9 - кинематическаясхема приводной тележки; на фиг, 10схематическое положение узлов приводной тележки (вид слева) при воздействии больших вертикальных нагрузок ивозникающих при этом перекосов (уголувеличен).Привод предназначен для транспортного робота, содержащего приводную 1и колесную 2 тележки, которые пере-,мещаются по монорельсу 3, представляющему собой двутавровую балку стандартного профиля, На вертикальныхповоротных валах 4 (фиг, 2) тележекшарнирно закреплен корпус 5 в видерамы, на которой размещены основныеузлы промышленного...