Архив за 1990 год

Страница 836

Система управления активными подвесками транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1572838

Опубликовано: 23.06.1990

Автор: Шарапов

МПК: B60G 25/00

Метки: активными, подвесками, средства, транспортного

...величинах передает в микропроцессор 31, который связан с постоянным запоминающим устройством 32 (ПЗУ) и оперативным запоминающим устройством 33 (ОЗУ). В запоминающих устройствах содержится программа, по которой вычисляются заданные значения составляющих сил, действующих на нодрессоренный корпус со стороны деталей подвесок в зависимости от измеряемых величин, а также все необходимые константы, характеризующие конструктивные особенности ТС. Микропроцессор содержит арифметическологическое устройство (АЛУ), которое выполняет все логическйе и арифметические операции. над измеренными веЛичинами по программам, хранящимся в запоминающемся устройстве. Сигналы управления Ц;и У;через устройство 34 вывода подводятся к цифроаналоговым...

Установка для кондиционирования воздуха транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1572839

Опубликовано: 23.06.1990

Авторы: Арефьев, Бал, Гавеля, Толстых, Фот, Яшин

МПК: B60H 3/00

Метки: воздуха, кондиционирования, средства, транспортного

...теплопереходов 20 с теплообменниками 22 горячих спаев термобатарей 19. Воздуховод 24 и воздушные теплообменники 2,1 имеют оребрение25. В воздушном теплообменнике 21для сбора конденсата расположен гидрофильный элемент 26,Кондуктивный теплообменник (фиг.З)представляет емкость, имеющую внутриоребрение 27, сопряженную с подушками спинки и сиденья 28 кресла оператора. Теплообменник с помощью штуцера 29 соединен с воздуховодом 6.Распределение воздуха в объеме кабины осуществляется посредством воздухораспределительных насадок 30,Установка работает следующим образом еПри работающем двигателе оператор с пульта 18 управления подаетпитание с генератора 15 постоянноготока на термоэлектрический генератор1 холода. Теплоноситель...

Мотор-колесо

Загрузка...

Номер патента: 1572840

Опубликовано: 23.06.1990

Авторы: Большаков, Гуртен, Детина, Кожухарь, Нудель, Перейра, Широков

МПК: B60K 7/00

Метки: мотор-колесо

...комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г,ужгород, ул. Гагарина,101 Изобретение относится к приводаммашин и может быть использовано втрансмиссиях мобильных машин.1 ель изобретения - повьппение дол 5гОвечности и надежности работы припереключении передач, упрощениеконструкции и уменьшение осевого габарита.На чертеже изображено мотор-колесо, общий вид,Мотор-колесо содержит ось 1, ступицу 2, установленную на оси посредством подшипников, приводной двигатель 3., закрепленный на оси 1, планетарную передачу 4, включающую сол"научные шестерни 5 и 6, вал 7 на котором жестко закреплена двусторонняякулачковая полумуфта 8, На...

Трансмиссия

Загрузка...

Номер патента: 1572841

Опубликовано: 23.06.1990

Автор: Бодртдинов

МПК: B60K 17/04

Метки: трансмиссия

...на валу 2 в двух положениях -с возможностью контакта с шестерней5 (фиг,1) или с шестерней 10 (фиг.2),Во втором случае промежуточный вал4 с шестернями 5 и 6 удаляется.Выходной вал 1 1 коробки 9 передачпосредством конической центральнойпередачи с шестернями 12 и 13 связанс валом 14 заднего моста 15,Трансйиссия работает следующим образом,Вращение от ведущего вала 2 к валу 14 зацнего моста 15 может передаваться по двум кинематическим цепям; или по цепи 2-7-5-6- 10- 11-12-13-14 (фиг,1), или по цепи 2-7-10-11-12-13- 14. (фиг .3) . В обоих случаях направГ. ление вращения вала 2 и вала 14 неизменно, при этом во втором варианте промежуточный вал 4 с шестернями5 и 6 удаляется, а вал 14 с шестернями 13 разворачивается вокруг оси вала (фиг,2). В...

Гидропривод механизмов автомобильного крана

Загрузка...

Номер патента: 1572842

Опубликовано: 23.06.1990

Авторы: Лифшиц, Смирнов

МПК: B60K 17/10, B66C 23/00

Метки: автомобильного, гидропривод, крана, механизмов

...секцию 8 и по сливной линии 10 через фильтр 11 сливается в гидробак 12,При одновременном включении золотников рабочих секций 4 и 7 в правуюпозицию жидкость поступает в поршневую полость гидроцилиндра 14 механизма изменения длины стрелы, а иэ штоковой полости - в проточный канал20 промежуточной секции и далее через золотник рабочей секции 7 в поршневую полость гидроцилиндра 19 механизма подъема стрелы. Происходитодновременная работа двух механизмов.Когда поршень гидрощлиндра 19 упрется в крышку гидроцилиндра, а поршень гидроцилиндра 14 еще не дойдетдо крышки, в линиях и каналах распределителя, заключенных между полостями гидроцилиндров 14 и 19, возникает высокое давление. При настройке,например, предохранительного клапана13 на давление 25...

Устройство управления гидрообъемной трансмиссией транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1572843

Опубликовано: 23.06.1990

Авторы: Забегалин, Ищенко, Скрипко

МПК: B60K 17/10

Метки: гидрообъемной, средства, трансмиссией, транспортного

...8 расположена параллельно осям 3 и 4 поворотных пластин 5 и б, Кроме того, рычаг 1 управления, а также по меньшей мере одна из поворотных пластин 5 или 6 снабжены фиксатораья 15 и 16 нх нейтрального положения, например, в виде подпружиненного шарика и ответной лунки на вращающейся оси (например, на осях 2 и 3).Устройство работает следующим образом.При приложении управляющего воздействия к рычагу 1 он поворачивается в ту или иную сторону в зависимости от направления прилагаемого воздействия. В этом случае рычаг 1 воздействует через цилиндрический элемент 8 на внутреннюю поверхность одной из поворотных пластин 5 йли 6. Например, при повороте рычага 1 по часовой стрелке (фиг.2) рычаг 1 воздействует на внутреннюю поверхность пластины...

Трансмиссия тягового средства

Загрузка...

Номер патента: 1572844

Опубликовано: 23.06.1990

Автор: Новиков

МПК: B60K 17/12

Метки: средства, трансмиссия, тягового

...19с внешней нагрузкой. Регулятор 9напряжения машины 5 связан с блоками10 и 1,3 суммирования, Выключатель 14включен, и сигнал разности напряжения 50генератора и уставки поступает с блока, 13 на регулятор 9, вследствие чегонапряжение генератора в виде машины5 поддерживается на заданном уставкойуровне. Ток нагрузки, фиксируемый датчиком 11, сравнивается в блоке 10 суммирования с сигналом уставки, пропорциональным максимальному току. При перегрузке сигнал разности этик значений тока поступает одновременно навход регулятора 9 и выключателя 14,вызывая его выключение и отключениедатчика 16 напряжения от регулятора9. В результате этого напряжение начинает снижаться, ограничивая токнагрузки на уровне максимального токатрансмиссии,Если...

Устройство для защиты электроподвижного состава от токов короткого замыкания

Загрузка...

Номер патента: 1572845

Опубликовано: 23.06.1990

Автор: Тищенко

МПК: B60L 3/04

Метки: замыкания, защиты, короткого, состава, токов, электроподвижного

...на напряжение тягово .го; двигателя 5, Контакты 12 промежуто ного реле включены последовательно с бмоткой 13 опускания электропневма ического реле 14 механизма подъема и опускания токоприемника. Для предотвращения влияния работы устроиства защиты на другие схемы управления других секций при многосекционном эЛектроподвижном составе предусмотрен диод 15, связывающий обмотку 13Ф35 с общей цепью управления этими обмогками.Устройство работает следующим обРазом.При коротком замыкании в любом месте силовой цепи по кабелю 2 идет ток короткого замыкания. Геркон 6 срабатывает и подает питание на обмотку реле 7 времени, благодаря чему замыкаются контакты 8. После снятия напряжения в контактной сети от действия защиты тяговой подстанции реле 10...

Токоприемник транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1572846

Опубликовано: 23.06.1990

Автор: Мазур

МПК: B60L 5/12

Метки: средства, токоприемник, транспортного

...своей оси с заданным усилием и обеспечивая возвратно-поступательное движение Г-образной трубки в небольших пределах до ограничителя 14 хода. Для предотвращения неограниченного кругового движения Г-образной трубки к поверхности Б-образной трубки 5 приварен ограничитель 15 поворота поворотной штанги, Кабель 16 от токосъемных головок 17 проложен внутри труб и в местах перехода из одной трубки в другую выполнен в виде свободной дуги 18 (фиг.З) со слабиной, предотвращающей обрыв провода при постоянных движениях Г-образной трубки, Поверхность Б-образной трубки 5 покрыта изоляционным кожухом 19 (фиг.4) на случай контакта с токоведущим проводом, а хомут 9 отводной штанги изолирован от труб изолятором 20. Каждая иэ частей спаренной штанги...

Токосъемный элемент токоприемника транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1572847

Опубликовано: 23.06.1990

Автор: Берент

МПК: B60L 5/20

Метки: средства, токоприемника, токосъемный, транспортного, элемент

...смазывающими свойствами, По обеим сторонам каждой 25 средней пластины 3 установлены промежуточные пластины 4 с электропроводностью, превьппающей электропроводность средних пластин, в частности из порошкового материала на основе металла с З 0 твердыми смазками, Обойма 1, наприМер, соединена с пластинами 2-4 заклепками 5 и может служить для соединения пластин токосъемного элемента.Элемейт работает следующим образом,35 Все пластины, охваченные обоймой 1, выходят на поверхность трения и электрического контакта, чем достигается одновременное контактирование всех 40 пластин 2-4 с.контактным приводом 6. Максимальный эффект достигается при расположении по краям в качестве пластин 2 углеграфитовых материалов.Это позволяет. достигнуть...

Тяговый электропривод рельсового транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1572848

Опубликовано: 23.06.1990

Авторы: Андрейченко, Гайдуков, Краснянская, Соколов

МПК: B60L 11/04

Метки: рельсового, средства, транспортного, тяговый, электропривод

...различные по величине токи, что обусловлено расхождением электромагнитныххарактеристик и диаметров бандажей 45колесных пар по кругу катания. Напряжение на обмотках 3 и 4 соответственно на входах минимизатора 7 и однихиз входов сумматоров 6 будет различным, На других входах сумматоров ббудет напряжение, равное минимальномунапряжению на его входе. КоэфФициентпередачи сумматоров б выбран таким,что при равных напряжениях на обмот- . ках 3 и 4 всех электродвигателей напряжение на выходах сумматоров 6 равно напряжению на обмотках 4, Следовательно, только на выходе сумматора 6, связанного входом с обмотками 3 и 4 с наименьшим напряжением, будет напряжение, равное напряжению на обмотке 4, На выходах остальных сумматоров 6 напряжение будет...

Устройство для релейно-импульсного регулирования тока тягового электродвигателя транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1572849

Опубликовано: 23.06.1990

Авторы: Бухал, Колоколов, Терехин

МПК: B60L 15/04

Метки: релейно-импульсного, средства, транспортного, тягового, электродвигателя

...на одном из выходов, равным 1. По положительному перепаду наттряжеция запускается формирователь 27 импульсов, с выхода которого поступает импульс напряжения ца закрывание тцристорцого преобразователя 3. Ток якоря спадает, По положительному перегаду напряжегпге 60 од" ного из выход триггера 34 происходит запись кона заданного среднего значения регулируемого тока 1 с, с регистра 12 через сумматор 15 в регистр 14.Напряжение нв другом выходе три ггера 34, равное О, разрешает прохождение импульсов 1 Пс 1 через элеме нт ИЛИ 37 на один из входов триггера 18.По низкому уровню импульсе ИПЧ 2 триггер 18 перебрасывается в состояние с напряжением на другом выходе, рав-ным 1, которое устанавливает ре 5 гистр 12 в третье устойчивое состояни,...

Устройство для автоматического управления движением шахтного электровоза

Загрузка...

Номер патента: 1572850

Опубликовано: 23.06.1990

Авторы: Несмашный, Никитин, Писеев, Рогаченко, Чайковский

МПК: B60L 15/20

Метки: движением, шахтного, электровоза

...преобразователем 13,Блок 11 скорости, контролируя "корость и ток двигателей, осуществляет.их программный пуск. Возникновениебуксования формирователь 5 обнаруживает по разнице сигналов датчик втока двух двигателей 14 и включаетповторно программный пуск при ;.ниженной тяге двигателей. Таким образом,осуществляется автоматический разгонэлектровоза до разрешенной скоростии последующее регулирование скоростипри движении электровоза через границу участка пути.При обнаружении препятствия 1 остановившийся на участке пути другойпоезд) блок 1 запрета гвижения выдает команду. Блок 3 программного управления блокирует разрешенную уставкускорости и включает уставку запретадвижения (команда Стоп), котораяпередается через блок 4.Если блок 1 по...

Устройство для измерения высотного положения контактного провода

Загрузка...

Номер патента: 1572851

Опубликовано: 23.06.1990

Авторы: Бочаров, Брюханов, Михеев, Нуракаев

МПК: B60L 3/12, B60M 1/13

Метки: высотного, контактного, положения, провода

...подвесок электрических железных дорог.Цель изобретения - повьппение надежности.На чертеже представлена структурная схема предлагаемого устройства. Устройство состоит иэ датчика уг рла поворота главного вала токоприемника, выполненного в виде диска 1 сотверстиями 2, закрепленного на валуэлектродвигателя 3, двух чувствительых элементов 4 неподвижного относительно главного вала 5 токоприемника,расположенных напротив отверстий 2,блока 6 измерения разности фаз и регистрирующего блока 7.,Устройство работает следующим образом.При постоянной скорости вращения1электродвигателя 3 и определенномВысотном положении контактного провода через отверстие 2 в диске 1 на выходе чувствительных элементов 4 получают импульсы, сдвинутые по фазеНа...

Устройство для электроснабжения железных дорог переменного тока

Загрузка...

Номер патента: 1572852

Опубликовано: 23.06.1990

Авторы: Азаров, Косарев, Силкин, Фролов

МПК: B60M 3/00

Метки: дорог, железных, переменного, электроснабжения

...вторым выводом питающего трансформатора и рельсом, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, первичная обмотка понижающего трансформатора выполнена из двух секций включенных согласно между собой. ос тель Н.МироноЛ,Сердюкова актор Н.Туп ректор О.Ципле Т 45тета113035, Москва,Подписноепо изобретениям и от-35, Раушская наб.,1 тиям при ГКНТ С4/5 оиэводственно"издательский комбинат "Патент взаимоиндукции от секций 5, 6 и обмотки 10, а в секциях 5 и 6 возникает ЭДС вэаимоиндукции от обмотки 10, что равносильно работе установки попе 5 рейной емкостной компенсации. Ъ,.При изменении положения движкаРПН (при наличии 1.тяговой нагрузкиили без нее) магнитные потоки, соз- .даваемые секциями 5 и 6, не равныдруг другу, вследствие чего ЭдС...

Устройство для снижения токов в земле от рельсовой линии

Загрузка...

Номер патента: 1572853

Опубликовано: 23.06.1990

Автор: Кузнецов

МПК: B60M 5/02

Метки: земле, линии, рельсовой, снижения, токов

...зоны через источники 4 40тока, а в подстанционной зоне - черезуправляемые вентильные блоки 3,Токовод 1 на фиг.З соединен с рельсовой цепью 2 в средней частй межподстанционной зоны через управляемые 45вентильные блоки 3, а в подстанционной зоне - через источник 4 тока,В качестве токовода используют протяженный заземлитель или провод, проложенный по опорам.50 Наличие на участке электрифицированной железной дороги, питаемой от тяговой подстанции 6 через контактную сеть 7 и рельсовую цепь 2, электровоза 5 приводит к появлению в рельсовой цепи напряжения положительной полярности по отношению к нулевому потенциалу земли у электровоза 5 (анодная зона) и отрицательной полярности у подстанции 6 (катодная зона).Поляризацию рельсовой цепи 2...

Кузов самосвального транспортного средства для перевозки легковесных грузов

Загрузка...

Номер патента: 1572854

Опубликовано: 23.06.1990

Авторы: Аблялимов, Багдасаров, Мусаев, Сливинский, Советов, Тульчинская

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвального, средства, транспортного

...кулачки 11, выполненные Ц -образной формы и установленные с возможностью охвата кронштейнов 12 бортов 6 и взаимодействия с ними поперечинами, Н верхних частях параллельных ветвей улачков смонтированы подпружиненые Фиксаторы 13.Кузов самосвального транспортного средства для перевозки легковесных грузов работает следующим образом,Для выгрузки груза из кузова перед его опрокидыванием открывают, наПример, правый основной боковой откидной борт 3 и наклоняют кузов. За счет того, что противовес 9 с тягой 8 стремится сохранить вертикальное положение, двуплечий рычаг 10 своими упорами 14, расположенными в правом кулачке 11, или поперечиной поворачивает на шарнире 5 правый надставнойоткидной боковой борт 6, Поворот тяги 8 и рычага 10 в...

Кузов самосвального транспортного средства для перевозки легковесного груза

Загрузка...

Номер патента: 1572855

Опубликовано: 23.06.1990

Авторы: Аблялимов, Багдасаров, Мусаев, Сливинский, Советов

МПК: B60P 1/28

Метки: груза, кузов, легковесного, перевозки, самосвального, средства, транспортного

...участок 12 шарнирно связансо стационарными участками с помощьюповоротных петель 13, Стационарныеучастки 11 направляющих снабжены фиксаторами 14,и 15. Длина каждого участка 11 не меньше диаметра ролика 10. 45Кузов самосвального транспортногосредства для перевозки легковесногогруза работает следующим образом.Для приема сыпучего груза в кузов,например хлопка-сырца, в гидроцилиндр 9 подают давление и его шток 8открывает посредством тяг 7 откидныепанели 6 (фиг.З). После заполнениякузова грузом гидроцилиндр 9 реверси-.руют и его шток 8 возвращает откидные55панели 6 в исходное транспортное полония кузова поворотная часть 12 направляющей поворачивается на 90 .3 ил. жение. Для того, чтобы при движении транспортного средства откидные...

Контейнеровоз

Загрузка...

Номер патента: 1572856

Опубликовано: 23.06.1990

Авторы: Бурьянов, Дмитренко, Колесников, Котрохов, Орлов, Рудаков

МПК: B60P 1/34, B60P 1/64

Метки: контейнеровоз

...12. На головках 17 закреплены цилиндрические кулачки 20 для взаимодействия с ограничителями 21 дополнительной рамы 7, На дополнигельной раме 7 выполнены открытые шарниры в виде ловителей 22 с пазами 23БО для запорных элементов 13, а на верхних концах передних рычагов закреплены шаровые опоры 24.Контейнеровоз работает следующим образом.Для забора контейнера контейнеровоз подают задним холом к контейнеру 11 (Фиг.1 и 4), охватывая его П-образной рамой 1 и дополнительной рамой 7. Штоки гидроцилицдров 6 и 8 втянуты, выемки 9 освобожлецы от запорных элементов 13, шаровые опоры 24передних рычагов 3 зафиксированызапорными элементами 13 в ловителях 22дополнительной рамы 7. Контейнеровозперемещают до контакта контейнера 11с поперечиной...

Транспортное средство

Загрузка...

Номер патента: 1572857

Опубликовано: 23.06.1990

Автор: Гогилашвили

МПК: B60P 1/54

Метки: средство, транспортное

...крюком 16.Валы 10 и 13 кинематически связаныс червячным валом 17, Вал 10 снабженэлектромагнитными муфтами 18 и 19,К основным направляющим 4 жесткоприкреплены ушки 20, с которыми шарнирно закреплен подпружиненный с двух 5сторон ограничитель 21. Соединениеосновных направляющих с дополнительными направляющими образует стыки 22и 23,Транспортное средство применяют 40следующим образом.При загрузке транспортного средства последнее подъезжает к грузу сраскрытыми Дополнительными направляющими 5, фиксированными Фиксатором 24, 45на раме 1. Подцепляют к грузу крюк 16и включают двигатель 25. При этомсрабатывают электромагнитные муфты 18и 19 и через червячный вал 17 одновременно с валом 10 начинают вращаться блоки 7, Посредством тросов 9 тележка 6...

Транспортное средство со съемным контейнером

Загрузка...

Номер патента: 1572858

Опубликовано: 23.06.1990

Авторы: Алексеев, Киев, Кирин, Климентьева, Попов, Порецкий, Тихомиров, Ходунов

МПК: B60P 1/20, B60P 1/64

Метки: контейнером, средство, съемным, транспортное

...5 зафиксированы механизмом 8 Фиксации, а контейнер 2 зафиксирован механизмом 9 Фиксации.Для разгрузки съемного контейнера 2 размыкают механизм 9 Фиксации посредством силового цилиндра 35, т 1 ля этого подают рабочую жидкость под давлением в силовой цилиндр 35, под воздействием которого упоры 34 перемещаются вовнутрь (фцг,11). Затем подают рабочую жидкость под давлением в силовой цилиндр 23 приводного рыча - га 7 для его поворота (Фиг.2).Под воздействием приводного рычага 7 кон тейнер 2 перемещается назад. Затем включают силовые цилиндры 13 для поворота приводной дополнительной рамы 5. Под воздействием силовых цилиндров 13 приводной рычаг 5 совместно со средней рамой 6 поднимаются, а съемный контейнер 2 опускается на землю, скользя ло...

Транспортное средство для перевозки тяжеловесных крупногабаритных грузов

Загрузка...

Номер патента: 1572859

Опубликовано: 23.06.1990

Авторы: Еремин, Ермаченко, Пертолога, Садовый

МПК: B60P 3/06, B62D 53/06

Метки: грузов, крупногабаритных, перевозки, средство, транспортное, тяжеловесных

...цл. Транспортное средство включает тягач 1 и полуприцеп 2 с несущими бор- ффффф тами 3. Полуприцеп 2 задней своей час в ЯД тью опирается на тележку 4, а перед- асД няя его часть выполнена в виде двух . Я продолжающих борта 3 полониц 5, каж- (ф дая иэ которых опирается с возможнос- д тью сцепления ца поперечную балку 6подъемного механизма 7, смонтированного на тягаче 1 (фиг. 1) или при недостаточной грузоподъемности последнего на промежуточноц тележке 8(фиг,4). Половицы 5 передней частиполуприцепа 2 закреплены шарнирно свозможностью поворота относительно го- ЬЭ ризонтальнай оси 9. Половицы 5 передней части полупрцпепа 2 имееттакую форму, что в положении загрузки (фиг.2) расстояние А т поверхности грунта до верхцей точки половин 5Не...

Транспортное средство для перевозки аварийных транспортных средств

Загрузка...

Номер патента: 1572860

Опубликовано: 23.06.1990

Авторы: Артамонов, Мурашов

МПК: B60P 3/12

Метки: аварийных, перевозки, средств, средство, транспортное, транспортных

...закреплены П-образные Фиксаторы, которые могут соединяться с ответными П-образными Фиксаторами, закрепленными сверху на задней поперечине площадки по обе стороны направляющего блока троса (не обозначены), Стрела 38 снабжена подпружиненным штырем (не обозначен) с рукояткой для Фиксации выдвижной задней части 39 стрелы 38, Лебедка имеет привод от гидромотора насосом. Скорость сматывания ее троса равна скорости хода штоков гидроцилиндров 27 и 28, имеющих свой гидронасос.Транспортное средство работает следующим образом.Транспортное средство подается задним ходом к аварийному автомобилю 30. Вытаскивается опорный палец 47 из отверстия 46 основания. Включением гидроцилиндра 43 стрела 38 опускается на поверхность дороги. Чалки 29 цепляются за...

Транспортное средство для перевозки бетонной смеси

Загрузка...

Номер патента: 1572861

Опубликовано: 23.06.1990

Авторы: Брянцев, Иванов, Семенюшкин, Сопов, Шишлевский

МПК: B60P 1/00, B60P 3/16

Метки: бетонной, перевозки, смеси, средство, транспортное

...имеет возможность совершать внутр кузова возвратно-поступательноепремещение, а скребки 6, шарнирнозакрепленные в нижней части -рамы,воэможность колебаться в пределах,ограниченных упорами 7, эакрепленнымИ на раме, и днищем 8 кузова. 25 Транспортное средство работаетследующим образом.После загрузки в кузов 1 бетоннойсмеси включается привод 4 побудителя.Рама 5 побудителя контактирует с на 30цравляющими 3 и совершает возвратноПоступательные движения, Скребки 6,шарнирно закрепленные на раме, поддействием знакопеременных нагрузок отсопротивления перемешиваемой бетонной35смеси совершают в пределах действияупоров 7 и днища кузова колебательныеА-А движения, меняя высоту. Перемешивание двух нижних приграничных слоев с преимущественным...

Продольно-раздвижной кузов-фургон

Загрузка...

Номер патента: 1572862

Опубликовано: 23.06.1990

Авторы: Васильев, Найченко, Сидоров, Справников, Чернов, Яковлев

МПК: B60P 3/34, B62D 25/00, B62D 33/08 ...

Метки: кузов-фургон, продольно-раздвижной

...рычажныхзамков 2 1 к заднему торцу основнойсекции. Одновременно обеспечиваетсяприжатие переднего торца выдвижнойсекции кузова к резиновому уплотнителю передней стенки кузова.Между направляющими основной секции кузова крепится передний порожек22 складного пола, являющийся егопередней силовой опорой. На верхнейчасти порожка закрепляется резиновыйуплотнитель,Для выдвижения секции 2 кузова назад предусматривается наращиваниедлины направляющих, установленных наполу основной секции 1. Наращиваниедлины направляющих производится с пбмощью силовых лонжеронов 23, представляющих собой клепаное соединение профилей 2 и П-образного сечения по их горизонтальным .полкам (се 15чепие В-В). Снизу к полу основнойсекции кузова справа и слева крепятся скобы...

Автопоезд для перевозки длинномерных грузов

Загрузка...

Номер патента: 1572863

Опубликовано: 23.06.1990

Авторы: Кралин, Рудник, Соколов

МПК: B60P 3/41

Метки: автопоезд, грузов, длинномерных, перевозки

...машина грузитхлысты на прицеп-роспуск, установленный на трелевочном тракторе, По окончании загрузки трелевочный тракторбуксирует прицеп-роспуск с пачкой деревьев на лесовозный ус. Выехав на дорогу, трактор останавливается и включает гидроцилиндр 6, действуя на параллелограмм 5, поднимает переднийконик 4 прицепа-роспуска 3Тракторист выходит из трактора и,сняв с Фиксатора опорно-поворотныестойки 9, опускает их вниз. Отсоединив передний коник 4 от седельной плиты 2 тягача 1, опускает ее (плиту),устанавливает передний коник 4 в вывешенном состоянии на опорно-поворотных стойках 9. Выехав из-под прицепароспуска 3, тягач 1 может взять пустой прицеп-роспуск и снова ехать налесосеку к валочно-пакетирующей машине,Затем к...

Автопоезд для перевозки длинномерных грузов

Загрузка...

Номер патента: 1572864

Опубликовано: 23.06.1990

Авторы: Кизуб, Кулагин, Логинов, Поляков, Сахно, Сирота, Шарай

МПК: B60P 3/40, B62D 13/00

Метки: автопоезд, грузов, длинномерных, перевозки

...нарамах 4 и 5 тягача и прицепа-роспусканаходящиеся в постоянном зацепленииконические зубчатые пары, шестерни6 и 7 которых торцовыми поверхностя-ми шарнирно закреплены на рамах 4 и 5с возможностью поворота в продольнойвертикальной плоскости, а другие шестерни 8 и 9 жестко закреплены на торцах трубы 3. Опоры выполнены в видераэъемнь 1 х подшипников 10 и 11 и смонтированы на вертикальных осях 12 нашестернях 6 и 7,Автопоезд работает следующим образом,При повороте тягача 1 труба 3 поворачивается относительно рамы 4 тягача 1 вокруг оси 12. При этом шестерня 8, взаимодействуя с шестерней 6,поворачивается, вращая в подшипниках .10 и 11 трубу 3. Шестерня 9, взаимодействуя с шестерней 7, поворачиваеттележку 13 прицепа-роспускаАвтопоезд для...

Устройство для крепления груза на платформе транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1572865

Опубликовано: 23.06.1990

Авторы: Завгородний, Лавренов, Малов, Шинкаренко

МПК: B60P 7/08

Метки: груза, крепления, платформе, средства, транспортного

...ограниченного перемещения в поперечной вертикальной плоскости продольно ориентированной пластины 8 с заплечиками 9,В пластине 8 выполнены отверстия длявинтов 10, взаимодействующих с концом, балки через сферические подпятники1,Заплечики 9 служат для удержания пляс- Отины 8 от поперечного смещения относительно длинных плеч рычагов,Взаимодействие винтов 10 с. концомбалки 1 по сферической поверхностиобеспечивает центральное сжатие.Груз 12 закрепляют к опорной балкенапример, при помощи электросварочныхшвов.Устройство для крепления груза наплатформе транспортного средства рабо 5 Отает следующим образом.Устанавливают балку 1 так, чтобыжестко закрепленные на ее концах упоры 3 разместились в соответствующихстоечных гнездах 4,...

Железнодорожная платформа

Загрузка...

Номер патента: 1572866

Опубликовано: 23.06.1990

Авторы: Алексеев, Гохман, Красовский, Минаев, Тиман, Умняшкин

МПК: B60P 7/13

Метки: железнодорожная, платформа

...взаимодействующие с выполненными на платАорме 1 выступами 6.Панели 2 закреплены на раме плат" формы 1 попарно по обе стороны от ее продольной оси с возможностью пово 35 рота вокруг горизонтальных поперечных осей 7, В средней части платформы установлены откидные панели 8 с упорами 9 для Аитингов контейнеров При транспортировке контейнеров торцовая панель 2 с упорами 3 для фиксации контейнеров 4 в верхнем положении устанавливается впадиной 5 на Фиксирующий выступ, при этом откидные плиты установлены на нужный типоразмер контейнера.При подготовке к перевозке колесной техники торцовую панель 2 с упорами 3 поворачивают вокруг осей 7 нао180 и укладывают на кронштейны упорами 3 вниз, тем самым обеспечивается беспрепятственный проезд. колесной...

Способ обнаружения в поезде единиц подвижного состава с неисправными ходовыми частями

Загрузка...

Номер патента: 1572867

Опубликовано: 23.06.1990

Авторы: Блохин, Михайленко, Оптовец

МПК: B60Q 9/00

Метки: единиц, неисправными, обнаружения, подвижного, поезде, состава, ходовыми, частями

...определяемом периодом срабатывания схемы9 сброса. Полученная сумма отображается на индикаторе,10. Период срабатывания схемы сброса устанавливаетсятаким, чтобы его значение составлялоне менее времени максимального наполнения интегратора в случае, когдаконтролируется единица подвижногосостава с неудовлетворительными ходовыми качествами,формула и з о б р е т е н и я Составитель Ю. НаумовТехред М.Ходанич Корректор М Кучерявая Редактор Н. Тупица Заказ 1614 Тираж 388 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиясс при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5 Производственно-издательский комбинатПатент , с . Ужгород, Ул. Г:.:сгарссна,101 Изобретение относится к диагностированию транспортных рельсовыхсредств, в...