Оптовец

Номер патента: 1637723

Опубликовано: 30.03.1991

Авторы: Беренштейн, Дарулис, Дубровин, Кузьмичев, Оптовец, Расстригин, Растимешин, Стрелко, Тарасов

МПК: A01K 29/00

Метки: животных, молодняка, обогрева, птицы, сельскохозяйственных

...7, вторая пара нормально разомкнутых контактов 11 кото рого включена между источником 4 питания и нагревательным элементом потолочного обогревателя 2.Последовательно с переменным резистором 8 включены постоянный резистор 1240 и конденсатор 13, образуя делитель, подключенный к клеммам источника 4 питания. Точка соединения одной из обкладок конденсатора 13 и постоянного резистора 12 45 связана с входом выпрямителя с элементами 14 - 18 (диодная сборка).Устройство работает следующим образомПри отсутствии животного в зоне обогрева нет сигнала датчика 9 присутствия животного, реле 7 обесточено, контакты 6 и 11 разомкнуты, Режим работы напольного обогревателя 1 определен параметрами переменного резистора 8 и задан на выделение минимального...

Номер патента: 1607005

Опубликовано: 15.11.1990

Авторы: Зятина, Оптовец, Хаустов, Ярошенко

МПК: G11B 15/00

Метки: лентопротяжный, механизм

...на выступах ступицы маховика 6, и ведомым зубчатым колесом 34, являющимся элементом фрикционной муфтыприемного узла. Ограничение радиального зазора в зубчатой передаче (верх- нее зубчатое колесо 24 - ведомое зубчатое колесо 34) производится выступом кронштейна-держателя 35 приемного узла 2,Лентопротяжный механизм работаетследующим образом.В исходном положении (положение"Стоп", фиг.1) боковые узлы 2 и 3подняты в крайнее верхнее положениеподпружиненными якорями электромагни.тов 17 и 18 при этом между контактирующими поверхностями обода маховика6 и роликов боковых узлов 2 и 3 имеются зазоры. Колодки тормозного рычага13 прижаты к тормозным дискам боковыхузлов 2 и 3. Каретка 9 с магнитнымиголовками 10 и 11, прижимным роликом12...

Номер патента: 1572867

Опубликовано: 23.06.1990

Авторы: Блохин, Михайленко, Оптовец

МПК: B60Q 9/00

Метки: единиц, неисправными, обнаружения, подвижного, поезде, состава, ходовыми, частями

...определяемом периодом срабатывания схемы9 сброса. Полученная сумма отображается на индикаторе,10. Период срабатывания схемы сброса устанавливаетсятаким, чтобы его значение составлялоне менее времени максимального наполнения интегратора в случае, когдаконтролируется единица подвижногосостава с неудовлетворительными ходовыми качествами,формула и з о б р е т е н и я Составитель Ю. НаумовТехред М.Ходанич Корректор М Кучерявая Редактор Н. Тупица Заказ 1614 Тираж 388 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиясс при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5 Производственно-издательский комбинатПатент , с . Ужгород, Ул. Г:.:сгарссна,101 Изобретение относится к диагностированию транспортных рельсовыхсредств, в...

Номер патента: 1508125

Опубликовано: 15.09.1989

Авторы: Блохин, Бойченко, Данович, Михайленко, Оптовец

МПК: B60Q 9/00, G01M 17/00, G08B 23/00 ...

Метки: гасителей, колебаний, состояния, средства, технического, транспортного

...В качестве делителя можно испольэовать аналоговое устройство с применением логарифмических усилителей или специально разработанную для этих целей микросхему типа 525 ПС 1,Выход датчика 9 виброускорений,установленного на обрессоренной частитранспортного средства, соединен совходом усилителя 10, выход которогоподключен ко входу интегратора 11, а5 15081Устройство работает следующим образом.Сигнал с выхода датчика 1 виброускорений, пропорциональныи ускоре 5 ниям необрессоренной части транспортного средства, усиливается усилителем 2, фильтруется фильтром 3, дважды интегрируется интегратором 4, после чего он соответствует абсолютным перемещениям необрессоренной части, пропускается через аналог 5. рессорного подвешивания, в результате чего он...

Номер патента: 1459959

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Блохин, Михайленко, Оптовец

МПК: B60Q 9/00, G01M 17/04

Метки: качеств, нарушении, сигнализации, средства, транспортного, ходовых

...длина пачки, а к первым входам этих блоков подключен генератор 9 им" пульсов. Выходы блоков выделения па" чек импульсов соединены с входами схемы ИЛИ 1 О, выход которой подключен к входу счетчика 11 импульсов, а выход счетчика импульсов соединен с одним из входов блока 12 индикации, . второй вход которого подключен .к вы ходу блока 3 сброса, подключенного через делитель 14 частоты следования импульсов к выходу генератора 9. Выход блока 13 сброса соединен также с входом "Сброс" счетчика 11. Устройство работает следующимобразом.При движении транспортного средства по рельсовому пути возникают горизонтальные поперечные колебания егокузова, Эти колебания преобразуютсядатчиком 1 виброускорений в знакопеременный электрический сигнал, который...

Номер патента: 1428627

Опубликовано: 07.10.1988

Авторы: Блохин, Клюевский, Михайленко, Оптовец, Стамблер

МПК: B60T 7/12, B61H 11/02

Метки: вагона, поезда, рельсов, сходе, торможения

...его обрессоренной части (кузова). Таким образом,появление ускорения в вертикальноми продольном направлениях в моментсхода вагона приведет к срабатываниюустройства (формированию импульса,приводящего к срабатыванию блокавключения. тормоза).При движении вагона в его элементах возникают ускорения, величины которых с помощью датчика 1 продольныхускорений и: датчиков 10 вертикальныхускорений преобразуются в электрические сигналы. Сигнал датчика 1 продольных ускорений поступает на детектор 2, где он выпрямляется дляполучения его абсолютного значенияи затем поступает на первый вход компаратора 3, на второй вход которогоподается напряжение от источника 4опорного сигнала. Сигналы датчиков10 вертикальных ускорений поступаютна входы...

Номер патента: 1427203

Опубликовано: 30.09.1988

Авторы: Блохин, Михайленко, Оптовец

МПК: G01M 17/04

Метки: гасителей, диагностирования, колебаний, средства, транспортного

...17 сравнения соединен с входом блока 19 управления блоком деления, а выход блока 19 управления подключен к управляющему входу блока 5 деления. Блоки 17 и 18 аналогичны блокам 13 и 14, а блок 19 в простейшем случае может быть электронным репе, которое при срабатывании блокирует работу блока 5 деления.Устройство работает следующим об"разом.Сигнал с выхода датчика 1 виброус"корений, пропорциональный ускорениюподрессоренной части транспортного средства, усиливается усилителем 2, выпрямляется детектором 3, сглаживается сглаживающим устройством 4 и поступает на первый вход (соответствующий числителю) блока 5 деления. Сигнал с выхода датчика б виброускорений, пропорциональный ускорению неподрессоренной части транспортного средства, пропускается...

Номер патента: 1359178

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Блохин, Данович, Михайленко, Оптовец, Стамблер

МПК: B60Q 9/00

Метки: подвешивания, рессорного, средства, транспортного, элементов

...соответствующие максимальному и минимальному уровням напряжения на выходе интегратора 15. При напряжении на выходе интегратора 15, равном верхнему уровню источника 6 опорных напряжений, компаратор . 17 срабатывает и, следовательно, элемент 19 переключается в состояние . Сигнал с выхода триггера 19 поступает на блок 1, а также на элемент ИЛИ 13, а затем на управляющий вход элемента 16, что приводит к сбросу интегратора 15 до нижнего уровня.При этом срабатывает компаратор 18, который переводит элемент 19 в исходное нулевое состояние, т.е. на выходе блока 5 формируется импульс напряжения и процесс повторяется.К второму входу элемента ИЛИ 13 поступают импульсы с выхода блока4, который работает следующим образом.Напряжение источника 6...