Архив за 1986 год

Номер патента: 1237508

Опубликовано: 15.06.1986

Авторы: Головин, Меркурьев

МПК: B60S 3/04

Метки: колесных, средств, транспортных

...Раугнская нУжгород, ул. Изобретение относится к моечному оборудованию и служит для очистки колесных транспортных средств в среде моющей жидкости перед капитальным ремонтом.Цель изобретения - интенсификация очистки путем обеспечения равномерных колебаний.На фиг. 1 схематично изображена установка, общий вид; на фиг. 2 - кинематическая схема механизма для сообщения транспортному средству колебательных движений, вид сверху.Установка содержит размещенные на раме 1 моечной камеры 2 четыре пары эксцентриковых барабанов 3, соответственно под каждое колесо двухосного транспортного средства. Барабаны 3 установлены на опорах 4 и размещены на раме 1 так, что колеса транспортного средства находятся на серединах пар барабанов 3, а эксцентриситеты...

Номер патента: 1237509

Опубликовано: 15.06.1986

Авторы: Адонин, Воронин, Ничунаев, Фомичев

МПК: B60S 3/04

Метки: автомобилей, мойки, снизу

...- 35, Раушская наб., д. 4/5атент, г. Ужгород, ул. Проектная,орректор М. Демч Подписное едактор Л. Авраменкоаказ 3244/21ВНИИПИ Гпо дела113035, МоскФилиал ППП П Устройство относится к средствам длятехнического обслуживания, а именно к устм для мойки автомобилей снизу.роиствам длачестЦель изобретения - повышение качва мойки и снижение трудоемкости.На фиг. 1 схематично изображено устройство, вид сбоку; на фиг.иг. 2 - подъемный разбрызгиватель.Устройство состоит из тележки, р 1 перемещающейся по продольным направляющим 2 на роликах 3, На тележке смонтированы коллекторы 4 и подъемные разбрызгиватели 5.Подъемный разбрызгиватель 5 состоитиз корпуса , п6 патрубок 7 которого соедишарообразной головкой 8 руканен с шжен навом 9. Корпус 6 свободно...

Номер патента: 1237510

Опубликовано: 15.06.1986

Авторы: Осипов, Спиридонов, Шнайдер, Ярошевский

МПК: B60S 3/06

Метки: автомобиля, мойки, передней, поверхности

...консоли 2 установлена ротационная щетка 3 мойки передней поверхности.Консоль 2 состоит из соединенных шарниром 4 секций 5 и 6, связанных пружиной 7 с тросом 8, смонтированных на кронштейнах 9.На оси шарнира 4 смонтирован на подшипнике 10 блок 11, имеющий эксцентрично установленный натяжной ролик 12, взаимодействующий с тросом 8 пружины 7 и упор 13.На стойке 1 соосно оси поворота консоли 2 жестко смонтирован блок 14, связанный тросом 15 с блоком 11. Трос жестко закреплен на каждом блоке, например, винтом 16.На фиг. 3 обозначено: а - исходное положение; б - начало складывания; в - полное складывание; г - выход щетки на задний угол автобуса.Консоль оборудована силовым цилиндром 17 и грузом 18, управляющими ее движением.Воду в зону...

Номер патента: 1237511

Опубликовано: 15.06.1986

Авторы: Балясникова, Истомин, Казачихина, Канин, Подкорытов, Райхел, Уколов, Хисматуллин, Чуфаров

МПК: B60S 9/00, B66F 5/00

Метки: снятия, тележек, установки, ходовых

...и состыкованные с ним соединительными накладками 26.К нижней части платформы 1 закреплены рельсы 27, размещенные на роликах 28, связанных соединительными звеньями 29 и расположенных на рельсах 30. Устройство имеет также привод перемещения платформы 1, выполненный в виде лебедки 31, трос 32 который одним концом связан с обращенным к ней торцом платформы 1, а другим концом через блок 33 - с другим торцом платформы 1, Длина группы роликов 28, объединенных звеньями 29, равна длине платформы 1 и половине ее хода, Для ограничения хода платформы 1 на концах рельсового пути 30 установлены упоры 34. Для предотвращения попадания руды, посторонних предметов и атмосферных осадков в механизмы подъема опорных площадок 4 устройство снабжено...

Номер патента: 1237512

Опубликовано: 15.06.1986

Авторы: Лачков, Пушкарев

МПК: B60T 11/32

Метки: автоматический, клапан, отсечной

...быть исиользова. го В ГндрпрИВОДак тОрМОЗНЫХ СИСТЕМ траНС: Ортных средств. 1 ель изобретения - повышение эффективнсти работы автоматического отсечного клаве)иа при одновременном упрощении технолсп ии его изготовления. 1-1 а чертеже показан автоматический от 13. е:исй клапан, общий вид. К.анан имеет раз ьемный цилиндричесКОрп)с 1 со стопорным механизмо 2 например, В зиде шарика, поджатого пружи 1 Ой. Отъемная торцовая стенка корпуса и 110 лнена заодно с цнлинд 1)ичекОЙ напраВ- лягощей 3 и имеет отверстия а в своих свиках, соус ые с отверстиями б в боковых генках иор:иня 4, который установлен на 1,1 Прев,як)и;сй 3 но скользящей посадке. . а риной стенке корпУса 1 размешено г,. Рмстизирующее уплотнение 5, Выполненное 1:1 и)имер, в виде...

Номер патента: 1237513

Опубликовано: 15.06.1986

Авторы: Макуха, Фурлетов

МПК: B60T 13/26

Метки: средства, тормозная, транспортного

...давления в управляющей полости реле давления 6 вызывает его срабатывание и воздух из питающего резервуара 9поступает в тормозной цилиндр 10, начинается торможение транспортного средства,При этом благоларя наличию дополнительного дросселя 11 темп нарастания 45давления на вхоле в управляющую полостьреле давления 6 значительно возрастает(Кривая ас лля ланной системы и криваябс для известной системы на фиг. 2).Соответственно значительно возрастаетскорость повышения давления в тормозномцилиндре 1 О данной системы (кривая а дляпредлагаемой системы и кривая б лляизвестной системы на фиг, 2).В процессе наполнения тормозного цилинлра О одновременно происходит и повысцение давления в резервуаре 8 реле давления,замедленным благодаря...

Номер патента: 1237514

Опубликовано: 15.06.1986

Автор: Мальцев

МПК: B60T 13/66

Метки: автопоезда, пневматическая, тормозная

...и электромагнитными пневмоклапанами 12 прицепов, сообщающими управляющую магистраль 8 с ресиверами 13 или с атмосферой. Ресивер 9 питающей магистралью 14 через воздухораспределительные клапаны 15 прицепов сообщен с ресиверами 13 прицепов. Воздухораспределительные клапаны 15 разделяют контуры управляющей магистрали 8 и тормозных камер прицепа.Баллон 17 (фиг, 2) командного клапана подвижной мембраной 18 разделен на камеры .19 и 20, сообщающиеся через дроссель 21, Мембрана 18 через уплотненный шток 22 с контактным диском 23 взаимодействует с контактным устройством 24, содержащим контакты 25, 26 и 27. Камера 19 имеет вход 28. Мембрана 18 удерживается в исходном положении пружинами 29 и 30. Работает тормозная система следующим...

Номер патента: 1237515

Опубликовано: 15.06.1986

Авторы: Дольберг, Дронин

МПК: B60T 15/20

Метки: воздухораспределитель, привода, прицепа, тормозного

...7 устанавливается обратный клапан 8 с пружиной 9. Кроме того, соединительная магистраль сообщена с 20 ресиверной полостью дросселем 10,Кран растормаживания содержит шток 11 с каналами 12, 13 и 14. На конце штока расположен уплотнительный элемент 15, выполненный в виде усеченного конуса, Уплотнительный элемент торцом 16 может взаимодействовать с седлом 17 в корпусе воздухораспределителя. Внутренней поверхностью уплотнительный элемент взаимодействует с седлом 18 штока 11.Воздухораспределитель работает следующим образом.В отторможенном состоянии воздух, поступающий через соединительную магистраль 6, заполняет полость 5 и через обратный клапан 8 и дроссель 10 - ресиверную полость 7 и ресивер прицепа.При торможении давление в...

Номер патента: 1237516

Опубликовано: 15.06.1986

Автор: Марковский

МПК: B60T 17/22

Метки: магистрали, поезда, сигнализатор, состояния, тормозной

...3 с осевыми отверстиями и воздухопроводом 4. Внутри корпуса 1 размещен подпружиненный клапан 5 с конусным нижним хвостовиком 6 и верхним цилиндрическим хвостовиком 7, который выходит через осевое отверстие верхней крышки 2. Хвостовик 7 взаимодействует с указателем 8 шкалы расхода воздуха 9 (шкалы подъема клапана) с сигнализирующим устройством, выполненным в виде подпружиненной токонепроводимой колодки с закрепленным на ней подвижным контактом 10, замыкающим цепь тока на сигнальную лампу 11 или электрический звонок (не показан), К отростку 12 нижней крышки 3, на котором установлен разобщительный кран 13, присоединяется воздухопровод питательной магистрали (от главного резервуара) (не показан), а к отростку воздухопровода 14 присоединяется...

Номер патента: 1237517

Опубликовано: 15.06.1986

Авторы: Гранат, Иванов, Карпа, Лешак, Медвидь, Середюк, Франко

МПК: B61B 7/00

Метки: дорога, канатная

...33 и 34 связан с фркиноцли кс)Г) яи 35 и 36, явля)о)цимися ведущими шкивазоии канатных передач, ведомые шкивы 37 и 38 )Вторых уста цовлецы Га подтрелевочзь)х лебедках, Веду)цие 35 и 36 и ведомые 37 и 38 шкивы связаны между собой коль.севми замкнутыми канатами 39 и 40.Фрик,ио):Гь)е шкивы 37 и 38 посредством )естег(ц 4 - 44 связаны с барабанами 45 л 46 Одтрелевочцых лебедок, приводящих в дейсз вне тпелспочцые канаты 4748. Для збссечения Гшстояцного натяжения канатов 39 и 40 канатных передач каретка 3 фиксируется растяжками 49.геобходимо отметить, что канатоведчщий фрикционный шкив 7 привода, фрикционцые шкивы 8 и 9 кареток 13 и фрикционные шкивы 35, 36 и 37, 38 канатных передач аналогичны по конструкции.Канатная дорога работает следующим...

Номер патента: 1237518

Опубликовано: 15.06.1986

Авторы: Глоба, Лешак, Медвидь, Пагулич, Пляцек

МПК: B61B 7/02

Метки: канатная, подвесная

...относится к подъемно-транспортному оборудованию, а именно к подвесным канатным установкам.Цель изобретения - повышение долговечности несущего каната путем автоматического регулирования в нем напряжения в зависимости от веса транспортируемого груза.На чертеже показана подвесная канатная установка.Подвесная канатная установка содержит опоры 1 и 2, несущий канат 3, тяговый ка- О цат 4 с приводом 5 и натяжное устройство 6, транспортное средство 7 и грузы 8 - 11 натяжного устройства несущего каната 3. Груз 8 закреплен к несущему канату 3, а грузы 9- - 11, имеющие отверстие для прохода несущего каната 3, не закреплены к канату 3. и установлены на кронштейнах 12, 13 и 14 опоры . Грузы 9 - -11 установлены выше наинизшего положения основного...

Номер патента: 1237519

Опубликовано: 15.06.1986

Автор: Баузе

МПК: B61D 17/22

Метки: вагона, варианты, ее, пассажирского, переходная, площадка

...изобретения - повышение надев- НОСТИ.На фиг. 1 показана фронтальная проекция переходной площадки по первому варианту; на фиг. 2 - то же, вид в плане; на фиг. 3 - переходная площадка по второму варианту; на фиг. 4 - то же, вид сверху.В карманах торцовой стены 1 вагона смонтированы амортизаторы 2, имеющие штоки 3 и 4. Шток 3 выполнен совместно с неповторной головкой 5. К штоку 4 присоединена шарнирно с возможностью поворота в вертикальной плоскости головка 6. Головка 5 выполнена с бочкообразным выступом, головка 6 - с цилиндрической впадиной.Между поворотной головкой 6 и торцовой стеной 1 вагона установлен гаситель 7 вертикальных колебаний. Переходной мостик 8 одной стороной связан с опорной балкой 9, которая при помощи шарниров...

Номер патента: 1237520

Опубликовано: 15.06.1986

Авторы: Гибалов, Литвинов, Маслиев, Сучков

МПК: B61F 3/04

Метки: железнодорожного, многоосная, средства, тележка, транспортного

...только боковые силыпоперечные), 1 центробе 3(ные силы при вг)исывании экипажа в кривые), цилиндрические шарниры 8 исключают всртикзлы)ысдинамические нагрузки ця балансир(у)обалку 6 при колебаниях кузова 5 ца рессорах 4.Тележка работает следую(цим образом.Вертикальцая нагрузка от кузова 5 передается через рессорное подвешивание 4 на опоры 2 и затем ца рамы 3 тележек 1.Тягово-тормозные усилия передаются от рам3 через сферпческке шарниры 14 и Вправляющие 13 на вертикальные части шкворней 10 и далсс через их горизогтяльцыечзсти ца цилиндрические 1 царциры 12 и кузов 5. Г 1 опсречцые силы передаются:)т, з.1 3тележек 1 через полые шкворни 1, сфери(.СКИР цаРНИРЫ 1 с), ПОЛЗУЦЫ 16 НЯ КО;ЦСВЫЕчасти 9 балки 6 и затем через ш нтральнос шкворцсвое...

Номер патента: 1237521

Опубликовано: 15.06.1986

Авторы: Вихляева, Горбунов, Гундар, Коняев

МПК: B61F 5/14

Метки: кузова, опора, средства, тележку, транспортного

...при качении роликов по плитам их отдельные участки вдоль образующей проходят различные пути, что приводит к увеличению момента сопротивления повороту кузова из-за проскальзывания роликов, а это - к их износу.Цель изобретения - повышение безопасности движения транспортного средства.Поставленная цель достигается тем, что в опоре кузова на тележку транспортных средств по авт. св.1133152 нижняя опорная плита снабжена стопором, взаимодействующим с пазом, который выполнен в раме тележки, и выполнена с дроссельным отверстием для прохода смазки, которая размещена в телах качения, выполненных полыми с дроссельными отверстиями.1-1 а фиг. 1 изображена предлагаемая опора, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сбоку.Опора включает в себя...

Номер патента: 1237522

Опубликовано: 15.06.1986

Авторы: Архипов, Туреев

МПК: B61G 11/02

Метки: буфер, железнодорожного, средства, транспортного

...в нем цилиндрический буферный стакан 2 с тарелью 3, запертый в корпусе 1 запорным клином 4, пропущенным сквозь отверстия 5, имеющиеся в5 корпусеи продольць)е пазы 6 - в стакане 2, упругий элемент в виде пружины 7 сжатия, усгг)но)1)ецио)1 между тарелыо 3 и основа- ;1 И ,), гС ИЗ КЛПИ 4, ОПОрцОГО диска 8. Котог)ый имеет цсцтрирую 1 цую часть дл 1) ру лс ицы 7 и напр авлякпцими выступа.)п 9.;,)ежду которыми пронуцен клин 4. К,11 И 4 сизо)ксц двумя охватывающими его смг иными изпосостойкими втулками 10 с па,.;,1 лгльцыми боковыми поверхностями, взаимодействующими со стенками продольц)их 115)зоя 1), и р исм кз жд 1 я из ву.10 к25 П 11 с 1),10)к) )11 И 1)зс 1 г)Р ме)кДх) ко)1),сом и 11 Я правляющими выступами 9 опорного диска 8. Для...

Номер патента: 1237523

Опубликовано: 15.06.1986

Авторы: Кузьминых, Никаноров

МПК: B60T 7/12, B61H 13/00

Метки: вагонов, подвижного, рельсов, состава, сходе, торможения

...неподвижный контакт 2 и подвикцый контакт 3, Датчик перемещения размещен в корпусе 4, выполненном в виде цилиндра из диамагнитного материала, расположенном над осью 5 колесной пары и жестко закрепленном к втулке 6, нижняя часть 7 которой выполнена из магнитного материала. Втулка 6 установлена в цилиндрической направляющей 8, закрепленной с помоцью шарнира 9 к раме 10 вагона. Неподвижный контакт 2 выключателя закреплен иа дне корпуса 4, а подвижный контакт 3 - на нижней части магнита 1, имеющего свободу осевого перемещения в корпусе 4. На верхний конец втулки 6 надета пружина 11, и ца внутренней поверхности цилиндрической направляюсцей 8 вьсполнены упоры 12.Устройство работает следуюсцим образом.При нор мал ьцом движении Го движного...

Номер патента: 1237524

Опубликовано: 15.06.1986

Автор: Вольфсон

МПК: B61J 3/04

Метки: транспортное

...выключаюшуюся муфту 15 с тормозом б и редуктор 17. Блок 13 вращается также по часовой стрелке от электродвигателя 18 через выключающую муфту 19 с тормозом 20 и ре 31 ктор 2. Против часовой стрелки блоки 12 и 13 свободно врац(аются при выключенных муфгах 15 и 19, аакжс электродвигателях 14 и 18. ВозможГз конструкция приводного устройсгва, когд(1 блОки 12 и 13 при ВОд 51 тс 51 От Одц(3 0 электродвигателя. Цатяж:к)е хстройст(3 о 3 ыполСцо с цКОпителсмИбкого тяговсго органа, например к виде 1:олиспаста с дву 5 свободными ветвями, и состоит из батареи стационарных отклоцяк)ших блоков 22, батареи подвижны ( откл(ц;ян)ших блоков 23 и груза 24. Рб)отает предлагаемая механизированная рельсовая тележка следуюцаим образом.П 1)н 3 врап)еции...

Номер патента: 1237525

Опубликовано: 15.06.1986

Авторы: Виглин, Мойсеенко

МПК: B61L 1/16

Метки: датчик, путевой

...на ходовом рельсе, содержит чувствительный элемент 1, который включает в себя блок питания 2, магнитоприводы 3 и 4, с обмотками 5 - 8, обмотки 5 и 6 связаны с блоком питания 2 через регулировочный резистор 9, обмотки 7 и 8 связаны через ограничитель 10 с усилителем 11 и триггером 12, к выходу которого подключено контрольное реле 13 с контактами 13.1 и 13,2, через которые выход усилителя связан с преобразователем сигнала 14. Устройство работает следующим образом.При вступлении колеса транспортного средства в зону чувствительности рельсового путевого датчика в магнитопроводах изменяется магнитный поток и на выходе обмоток 7 и 8 появляется электрический сигнал. Выходной сигнал чувствительного элемента через ограничитель 10...

Номер патента: 1237526

Опубликовано: 15.06.1986

Авторы: Гусев, Кабельский, Куксов, Скороходов, Тихомиров, Тран

МПК: B61L 3/20

Метки: автоматической, локомотивной, сигнализации

...5. Реле 7, несмотря на размыкание н его цепи контакта 5.2 путевого реле 5, остается пол током по цепи самоблокиронки через собственный контакт 7.2 и 4.2 путевого реле 4 предыдущей рельсовои .пинии, занятой поездом. В этом положении транслирующий коммутатор 15 транслирует кодовый сигнал с второго выхода транслирующего коммутатора 16, на который этот сипал поступает с вь)хода блока 13 кодирования, ня второй вход транслирующего коммутаторе 14. (, выходов последнего В зависимости от местоположения ХВОСТ( ПО(ЗЛЯ КОДОВЫЙ СИГНЯЛ ПОСТУПЯЕГ ЛИ- бо в рельсовую линяю 1, либо транслируется дальше. Когда н процессе лви(ения поезд освободит рельсовую линию 1. обесточивается реле 7, так как его вторая цепь будет разомкюта контактом 4.2. В...

Номер патента: 1237527

Опубликовано: 15.06.1986

Авторы: Казаков, Шалягин

МПК: B61L 7/08

Метки: стрелочным, электроприводом

...реле, плюсовое и минусовое контрольные реле 9 и 10, подклюценнь)е к контактам 11 и 12 автопереключателя электропри вода 13, имеющего электродвигатель 14 с обмотками 15 и 16, в пень питания которого включен блок-контакт 17, контакты 18 и 19 управляк)щих стое,очных реле для плюсового положения стрелки и контакты 20 и 21 управляк)- щих стрелочных реле для минусового положения стрелки, контакты 22 и 23 стрелочнь)х путевьх реле и контакты 24 и 25 замыкающих реле, ключевые элементы - тирис торы 26 и 27, резисторы 28 - 32 и диоды 33 и 34Устройство содержит также реле 35 контро. тока с фронтов м конта)ктом 35.т).ов:)м контактами 35.2 и 35.3, стрелоцный )риво, 36 для другой стрелки и кон та) г 37 кнопки выключения блокировки. 2Устройство...

Номер патента: 1237528

Опубликовано: 15.06.1986

Авторы: Вахнин, Губенко, Зиброва, Корниенко, Тихонов, Шафит

МПК: B61L 17/00

Метки: горки, комплекса, отладки, сортировочной, управляющего

...блок 7 памяти, либо вручую с помощью клавиатуры видеотерминальцого блока 8 в виде последовательности кодов команд формирования нужных сигналов, содержащи информацию о времени выдачк сигналов кх значении.11 и Необходимости может быть произведена Оперативная корректировка временной дка ря(.1(1 сигналов, я также выбор оп- ределеццОГО набора сиГндлОВ В техно,ОГИ- ческкх зонах ири помошк Видеотерминальпго олока 8. Это осуществляется следующим образом. Из запоминаю(цего блока 6 на цкдеотерминяльцый блок 8 ПО(пине 3 данных ;оступает информация о времени спабаты 1237528Управляющая команда от блока 1 вывода дискретных сигналов поступает через мультиплексор 25 на регистр 26 команды, причем адресная и информационная части команды поступак)т на...

Номер патента: 1237529

Опубликовано: 15.06.1986

Авторы: Раткин, Рысаков

МПК: B61L 17/02, G09B 9/04

Метки: автоматизированных, горок, операторов, сортировочных, тренажер

...и 53 первой стрелки. В цепь управления каждой стрелкой входят контакты 6065 стрелочных переключателей ручного режима, контакты 66- - 68 маршрутных реле, контакты 69 - 72 и 73 - 76 маршрутных реле занятости и свободности рельсовых цепей, контакты 77 - 82 цепей блокировки реле 52 - 57.Блок 6 имитации движения отцепов (фыг. 5) содержит реле 83 с контактами 83. 1, 83.2, рсел 84 с контактами 84.1, 84.2, реле 85 с контактахи 85., 85.2, реле 86 с коцтяктямц 86.1, 86). и реле 87. В пепи управ;еци 5) ре,(. 83- - 86 вксОсны контакть 8891 кнопок ручцого управления. В пецц блокировки реле 83- -86 вклктчсцы собствеци ц. контакты 83.3-.86. и контакты 83.2- 86.2 послдующых релеБлок 7 сравнения 1 фцг. 6) солсржьт реле 92 с контактами 92.1. 92.2, 92.3,...

Номер патента: 1237530

Опубликовано: 15.06.1986

Авторы: Ежова, Леонов

МПК: B61L 23/16

Метки: кодирования, секции, стрелочной

...реле и сиг. нального реле выходного светофора одного пути (реле це показаны), параллельно сое 15 дицецные замыкающие контакты 6 и 7 соответственно кодовключающих реле одного маршрута отправления и его приемоотправочного пути (реле це показаны), обмотку рацсмиттсрцого реле 8 одного аршруа этправления, соединен с другим полюсом источника 1 напряжения, связанного последовательно с обмоткой трацсмиттерного реле 9 другого маршрута отправления, параллельно соединенными замыкающими контактами 1 О и 11 соответственно кодовключающих 25 реле другого маршрута отправления и его приемоотправочцого пути (реле не показаны) замыкающим контактом 12 сигнального реле выходного светофора другого пути (реле не показано), об 1 цей точкой контактов 5...

Номер патента: 1237531

Опубликовано: 15.06.1986

Авторы: Барабаш, Будников, Васильев, Яковлев

МПК: B61L 23/16

Метки: рельсовая, цепь

...соединена со средним выводом емкостцого делителя 16 напряжения и через третью обмотку управляющего трансформатора 8 - с заземлителем 17. Крайние выводы емкостного делителя 16 напряжения подключены к рельсовым нитям.Устройство работает следующим образом.На вторичных обмотках выходного трансформатора 5 задающего генератора формируются прямоугольные импульсные напряжения, поступающие на входы эмиттерных повторителей 6 и 7. Под действием этого напряжения эмиттсрцые повторители 6 и 7 поочередно церек.почаются, синхронизируя работу ключевых элементов 11 и 12. При этом одновременно могут быть включены эмиттерцый повторитель 6 и ключевой элемент 12. В результате переключения ца первой обмотке питающего трансформатора 9 формируется...

Номер патента: 1237532

Опубликовано: 15.06.1986

Авторы: Ивашкевич, Лабадзе, Нинидзе

МПК: B61L 25/02

Метки: местоположения, перемещения, средства, транспортного

...измерения.На чертеже представлена функциональная схема устройства для контроля перемец 1 ения и местоположения транспортного средства.Устройство для контроля перемещения и местоположения транспортного средства содержит генератор 1 возбуждения, состояц 1 ий из задающего каскада 2 и усилителя 3 мощности, выходом подключенного к передающей антенне 4, индуктивно связанной с приемными антеннами 5 и 6, выполненными в виде совмещенных рамочных контуров, расположенных встречно по отношени 1 о друг к другу и подключенных к входам измерите,ь 1 цх каналов 7, выходы которых подключены к блоку 8 регистрации, выполненному в виде арифметического делителя сигналов или в виде блока вычитания при выполнении антенн клинообразными...

Номер патента: 1237533

Опубликовано: 15.06.1986

Авторы: Виноградов, Комаров

МПК: B62B 1/06

Метки: ручная, тележка

...возмож грузовые ном винкрюков,иг.(21) 3838747/27-1 (22) 07.01.85 (46) 15.06.86. Бю (72) Н. П. Вино (53) 638.141.3(08 (56) Авторское св931557, кл, В (54) (5) 1. РУЧ щая раму, на к подъемные приспо ватами, рычаг-во лесами, отличаю улучшения экспл тей путем повыше ненных условиях ров перевозимых раздвижной из д тельно одна друг рых выполнена со СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК гои секаренныс олеса со лками с набженашквореса при олес вырого зав вертиверстие, которое выполнено в Лру ции, а ходовая часть включает сп управляемые и подлерживающис к съемно-соелиненными с рамой ви фиксаторами, каждая пз которых с стаканом, соелиненным посредствох ня с обоймой, охват знающей кол этом обоймы спаренных велущих к полцены с плечом,...

Номер патента: 1237534

Опубликовано: 15.06.1986

Авторы: Кожухарь, Медведев, Троицкий

МПК: B62B 1/20

Метки: одноосная, ручная, тележка

...с разной шириной рабочей колеи; на фиг, 5 - тележка, вид в сложенном нерабочем положении.Одноосная ручная тележка содержит раму, выполненную в виде балки 1 П-образного сечения, колеса 2, 3, грузовую платформу 4 с откидной опорой 5 и съемную рукоятку 6.Балка 1 П-образного сечения имеет направляющие 7, в которых установлены ползуны 8. Ползуны 8 соединены посредством вертикальных осей 9 с поворотными стойками 10, на которых установлены колеса 2 и 3. При этом на боковых стенках ползунов 8 и балки 1 выполнены отверстия 11, соединенные посредством фиксаторов 12 ширины колеи. Кроме того, в нижней части ползунов 8 в поворотных стойках выполнены взаимно совмещаемые отверстия, в которые вставляются фиксаторы 13 поворота колес.Грузовая...

Номер патента: 1237535

Опубликовано: 15.06.1986

Авторы: Наумов, Сенченко

МПК: B62B 3/00

Метки: рольгангом, тележка

...соединены между собой при помощи тяг с возможностью поворота в горизонтальной плоскости и снабжены вилками с опорными катками, установленными с возможностью контакта с нижней поверхностью платформы, причем дышло шарнирно соединено с обоими концами оси первого ролика.Изобретение относится к транспортным средствам и может быть использовано для перевозок тяжеловесных грузов при выполнении монтажных работ.Цель изобретения - упрощение конструкциии.На фиг. 1 изображена тележка, вид спереди; на фиг. 2 - то же, вид в плане; на фиг. 3 - тележка, при повороте влево; на фиг. 4 -- то же, при повороте вправо; на фиг. 5 - опорный каток; на фиг. 6 - узел крепления дышла.Тележка состоит из рамы 1, роликов 2 и дышла 3. Рама 1 имеет боковины 4,...

Номер патента: 1237536

Опубликовано: 15.06.1986

Авторы: Крутских, Носаль, Янченко

МПК: B62B 3/18

Метки: сыпучих, тележка, транспортирования

...об 1 ций вид; на фиг 2 - сечение А - А на фиг (по сегментам кузова); на фиг.3 - сечение Б - Б на фиг.2 (по оси тележки).Тележка для транспортировки сыпучих материалов содержит платформу 1, колеса 2, кузов 3, свободно установленный на платформе 1, по краям которого жестко закреплены сегменты 4, а в продольной осевой плоскости - дополнительный сегмент 5. Для ограничения угла поворота кузова при его опрокидывании тележка снабжена гибкой связью 6, которая закреплена одним концом на рукоятке 7, а другим - на кузове 3. Сегмент 5 связан с платформой 1 посредством двух гибких связей 8 и 9, выполнен 20 ных взаимно скрегциваюшимися в указанной плоскости. При этом гибкая связь 8 закреплена одним концом на передней части сегмента 5 винтом...

Номер патента: 1237537

Опубликовано: 15.06.1986

Авторы: Бухарин, Королев

МПК: B62B 3/04

Метки: навоев, тележка

...промышленности.Цель изобретенияисключение ручного труда при выводе захватов из-под навоя.На фиг. 1 представлена тележка, вид спереди; на фиг. 2то же, вид сбоку с рас. положением навоя на захватах; на фиг. 3 - то же, вид сбоку с расположением навоя в гнездах ткацкого станка; на фиг. 4 - вид А на фиг. 2.Тележка для навоев содержит раму 1, на которой установлен опорный вал 2 и рычаги 3 с захватами 4, приводимыми в движение гидроприводом 5. На оси 6, расположенной в верхней части рычага, установлена винтовая пружина 7 принудительного опускания захвата.Олин конец пружины 7 закреплен на рычаге 3, а другой, имеющий дугообразную форму, свободно расположен на уровне верхней части захвата 4 с возможностью вертикального перемещения и...